Junkers ju 86 - miroslav šnajdr

Produkt Junkers ju 86 - miroslav šnajdr sme našli 50+x, pokiaľ to nie je to čo hľadáte, skúste frázu Junkers ju 86 - miroslav šnajdr upraviť a produkt hľadať znova.

Junkers Ju 86 - Miroslav Šnajdr

Junkers Ju 86 - Miroslav Šnajdr
Detail

Z trojice moderních dvoumotorových typů, tvořících v druhé polovině třicátých let základ výzbroje bombardovací složky Luftwaffe, se Junkers Ju 86 stal bezesporu nejméně úspěšným. Navzdory svému modernímu vzhledu totiž Ju 86 představoval z konstrukčního hlediska určitý kompromis, rozkročený mezi tradicí a novými směry vývoje letecké techniky. Hlavní příčinou jeho relativního neúspěchu se však stala sázka mateřské firmy Junkers Flugzeugwerke AG na neobvyklý pohon v podobě dvojice dieselových motorů Junkers Jumo 205C. Tyto jednotky žel v řadové vojenské službě nesplnily očekávání a staly se příčinou řady komplikací, které vyústily v předčasné zastavení sériové produkce. Mateřská firma se situaci Ju 86 pokusila zachránit změnou pohonné jednotky na klasické hvězdicové vzduchem chlazené devítiválce BMW 132, ani to však konstrukci v očích špiček Říšského ministerstva letectví nezachránilo. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Junkers Ju 86 - Miroslav Šnajdr , Kniha nad ledem a saharou: junkers ju 88 (978-80-206-1721-7)

Ohnivý most - Miroslav Šnajdr

Ohnivý most - Miroslav Šnajdr
Detail

Letecké operace na pomoc Varšavskému povstání. Jedna z fascinujících epizod 2. světové války. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Ohnivý most - Miroslav Šnajdr , Bauhaus junkers

Létající mariňáci - Miroslav Šnajdr

Létající mariňáci - Miroslav Šnajdr
Detail

Dějiny nasazení letectva sboru námořní pěchoty Spojených států (US Marine Corps) během druhé světové války jsou vlastně dějinami tichomořské války proti císařskému Japonsku. Pearl Harbor, Wake, Midway, Guadalcanal, Bougainville, Rabaul na Nové Británii, Gilbertovy ostrovy, Marshallovy ostrovy, Mariany, Karolíny, Filipíny, Iwodžima, Okinawa. Co jméno, to pojem a také místo bojového nasazení mariňáckých letců. Ve vzdušných bojích sestřelili piloti letectva USMC za druhé světové války celkem 2355 japonských letounů při bojových ztrátách 573 strojů. Letectvo USMC je někdy vnímáno jako "druhé" námořní letectvo. Do jaké míry je tento názor oprávněný, popisuje první část této publikace. Zachycuje zrod a vývoj letectva sboru námořní pěchoty během první světové války a v následujících dvou mírových dekádách. Popisuje také zahraniční intervence na Haiti, v Nikaragui a Číně. Úvodní část publikace pak vrcholí japonským útokem na základnu Pearl Harbor na Havaji a především epickým zápasem hrstky mužů squadrony VMF-211 při obraně atolu Wake. Druhá část je pak věnována roli stíhacích pilotů USMC organizovaných ve stíhací squadroně VMF-221 během přelomového střetnutí války v Pacifiku, bitvy o Midway. Ačkoliv 4. června 1942 skončil boj letadlových lodí zásadním americkým vítězstvím (pod hladinou Tichého oceánu zmizely čtyři japonské letadlové lodě oproti jedinému nosiči US Navy), pro letce USMC tato bitva navždy ponese hořkou pachuť. Stíhací squadrona VMF-221, bránící vlastní atol před ranním náletem japonského palubního letectva, utržila velmi těžké ztráty. Nicméně ani toto vzdušné utkání nad atolem Midway nebylo tak jednoznačnou záležitostí, jak je někdy předkládáno, a stíhací piloti USMC v něm bezesporu obstáli se ctí. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Létající mariňáci - Miroslav Šnajdr , Junkers 6037m-2 (6037m-2)

Bez zpátečního lístku - Miroslav Šnajdr

Bez zpátečního lístku - Miroslav Šnajdr
Detail

Tato kniha je věnována jednomu pohledu na působení bombardérů v období 2. světové války. A to operacím končícím těžkými ztrátami nasazených útočných, ke kterým velké množství osádek vzlétlo bez onoho pomyslného "zpátečního lístku". Tyto dramatické epizody spojuje vedle těžkých ztrát zúčastněných aktérů ještě jeden prvek. Všechny se odehrály během roku 1940. První kapitola je věnována jedné z mnoha leteckých bitev během takzvané zimní války, která začala 30. listopadu 1939 nevyhlášeným útokem Stalinova Sovětského svazu na sousední Finsko. Další kapitola popisuje období německého západního tažení, v němž profesionální převaha Wehrmachtu drtila protivníky a zajistila Třetí říši přechodné ovládnutí západní Evropy. Třetí část je věnována krvavé operaci často zapomínaných účastníků velké bitvy, francouzských námořních letců v oblasti Berlaimontu. Protože se boje po vstupu Itálie přenesly také do Afriky, zamíříme ve čtvrté kapitole do východní části černého kontinentu, kde se utkala vojska a letectva koloniálních mocností. Závěrečná část je věnována jedné z epizod známé letecké bitvy o Británii, v které ona pověstná "hrstka" pilotů Královského letectva zajistila ostrovnímu státu přežití. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Bez zpátečního lístku - Miroslav Šnajdr , Miroslav horníček na obrazovce

V zaměřovači Rata - Miroslav Šnajdr

V zaměřovači Rata - Miroslav Šnajdr
Detail

Kniha se zabývá vybranými epizodami leteckých bojů občanské války ve Španělsku, zejména těmi, které se odehrávaly roku 1936 nad Madridem a v roce 1938 během bitvy na Ebru. Přibližuje reálie krutého občanského konfliktu i angažmá zahraničních interventů a představuje letouny nejrůznějších typů, od strojů zcela zastaralých či raritních, přítomných na Iberském poloostrově pouze v několika exemplářích, až po tehdy nejmodernější typy, které zde prošly bojovým křtem a staly se skutečnými legendami (Messerschmitt Bf 109, Heinkel He 111, Dornier Do 17, Polikarpov I-16, Tupolev SB). Pozornost věnuje také pestré směsici mužů usedajících za jejich řízení: Španělům z obou stran barikády, Sovětům, Němcům, Italům, Francouzům, Britům, Američanům, Čechoslovákům i pilotům jiných národností. Publikace obsahuje fotopřílohu, mapy, mnoho tabulek věnovaných jednotlivým leteckým typům i bohatý poznámkový aparát. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako V zaměřovači Rata - Miroslav Šnajdr , Dobře odtajněný miroslav horníček ()

PZL P.11 - Miroslav Šnajdr

PZL P.11 - Miroslav Šnajdr
Detail

Polský stíhací letoun PZL P.11 patřil v době svého vzniku mezi nejprogresívnější konstrukce ve své kategorii. V září 1939, v době napadení Polska byl však již zastaralý. Přesto díky své odolnosti a vynikající obratnosti byl pro Luftwaffe velice tvrdým protivníkem a dosáhl mnoho vzdušných vítězství. Publikace popisuje vznik a vývoj od sériového PZL P.7 až po P.11c včetně bojového nasazení v Polsku a Rumunsku. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako PZL P.11 - Miroslav Šnajdr , Donutil miroslav: baví vás... miroslav donutil (4x cd) - cd (310917-2)

AEROspeciál 5 - Maraudery útočí - Miroslav Šnajdr

AEROspeciál 5 - Maraudery útočí - Miroslav Šnajdr
Detail

Elegantní Martin B-26 Marauder si udělal jméno jako základní typ taktického bombardéru ve výzbroji 9th Air Force (9. letecké armády) USAAF, která se proslavila podporou 6. června 1944 zahájeného vylodění v Normandii a následného tažení US Army západní Evropou. Maraudery během bojů ve Francii, Belgii, Nizozemsku i vlastním Německu vykonaly velké množství náletů a osvědčily se jako skutečně účinné bojové stroje. Začátky operační kariéry tohoto typu v období 1941 až 1943 nicméně nebyly nijak snadné. B-26 se vyznačoval nejen vysokými výkony, ale rovněž některými spornými vlastnostmi a velení amerického armádního letectva pro něj zprvu dosti obtížně hledalo vhodnou taktiku pro co nejefektivnější nasazení. Do tohoto období spadají dvě kapitoly z pohnuté bojové kariéry, kterým je věnována tato publikce.* Kapitola I. Cíl: letadlová loď Akagi * Kapitola II. Osmapadesát zmizelých (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako AEROspeciál 5 - Maraudery útočí - Miroslav Šnajdr , Jaroslav samson lenk: srdcem - cd (ju-038)

Spitfire Mk.IX - 1.díl - Miroslav Šnajdr

Spitfire Mk.IX - 1.díl - Miroslav Šnajdr
Detail

Velení Královského letectva původně považovalo Spitfire Mk.IX (ostatně podobně jako zprvu Spitfiry Mk.V) za pouhou nouzovou verzi, určenou k vyplnění mezery před příchodem výrazněji modernizovaných a překonstruovaných strojů varianty Mk.VIII. Očekávalo od „devítek“ zejména okamžité řešení výzbrojové krize Fighter Command, čelící v období 1941 a 1942 výkonnostní převaze Focke-Wulfů Fw 190A. Nakonec však zvítězila kombinace výborných výkonů, zajištěných novými motory Merlin řady „60“ a výrobní jednoduchosti, dané užitím téměř identického draku s již masově produkovanými Spitfiry Mk.VC. Díky tomu dokázal britský letecký průmysl Spitfiry Mk.IX vyrábět v narůstajícím množství a „devítka“ se posléze po Spitfiru Mk.V stala druhou nejpočetnější verzí slavné stíhačky. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Spitfire Mk.IX - 1.díl - Miroslav Šnajdr , Paleček miroslav: ježkárny - cd (su6286-2)

Spitfire Mk.IX - 2.díl - Miroslav Šnajdr

Spitfire Mk.IX - 2.díl - Miroslav Šnajdr
Detail

Během roku 1943 postupně rostla zprvu nedostačující produkce Spitfirů Mk.IX a původně přechodová verze se stávala základem výzbroje Fighter Command. Do řadové služby přicházely nové subverze činící z „devítky“ ještě dokonalejší válečný stroj. Publikace navazuje na 1. Díl v Aeru č.29 a věnuje se i použití tohoto stroje u československých perutí ve Velké Británii. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Spitfire Mk.IX - 2.díl - Miroslav Šnajdr , Miroslav horníček hýbu se, tedy jsem

Vzdušné bitvy stíhacích dvouplošníků - Miroslav Šnajdr

Vzdušné bitvy stíhacích dvouplošníků - Miroslav Šnajdr
Detail

Od dějů popisovaných na stránkách této knihy uplynulo osm desetiletí. Tak dlouhá doba nás dělí od vzdušných bojů z roku 1937 odehrávajících se na španělském nebi. Již druhým rokem tehdy zuřila na Iberském poloostrově krvavá občanská válka mezi španělskými levicovými republikány a konzervativními povstalci. Vzplála v červenci 1936. Původně interní konflikt vnitřními rozpory rozvráceného Španělska do sebe vtahoval stále více zahraničních hráčů: armádu levicových dobrovolníků a idealistů různých odstínů i „dobrovolníků“ z totalitních mocností, z nacistického Německa, fašistické Itálie a bolševického Sovětského svazu. Publikace přibližuje letecké boje na hlavním válčišti španělské občanské války. Tedy nad frontovými liniemi, které se na jaře roku 1937 táhly od pobřeží Středozemního moře na jihu dále do vnitrozemí, krajinou Andalusie a Extremadury, procházely přímo okrajem Madridu, vedly přes pohoří Guadarrama, protínaly Aragonii a končily na severu u hranic s Francií. Popis dějů je vymezen měsíci dubnem a listopadem 1937. Zahrnuje vzdušná střetnutí během série neúspěšných republikánských odlehčovacích útoků, majících pomoci odříznutým obráncům Baskicka, Santanderu a Asturie, kteří se 31. března 1937 stali cílem mohutné povstalecké ofenzivy. Tyto útoky, cílené proti Huesce, Teruelu, La Granji, Brunete či Zaragoze, vedly k těžkým vzdušným bojům. Cílem ovšem není psát historii španělské občanské války v celé její šíři, nýbrž přiblížit nasazení vzdušných sil obou zápolících stran se zvláštním důrazem na akce stíhacích dvouplošníků Fiat CR.32, Heinkel He 51 a Polikarpov I-15. A také ozřejmit osudy mužů, kteří usedali do jejich kabin: Španělů z obou stran barikády, Sovětů, Němců, Italů, několika Američanů a pilotů jiných národností. Někteří, jako Morato, Lacalle, Jeremenko, Serov, Botto, Petrovič, Galland a Tinker, se stali ve svých zemích dříve či později legendami. Jiní upadli v zapomnění. Reálie kruté občanské války. Tvrdé vzdušné boje a letouny nejrůznějších typů. Osudy pilotů z různých koutů světa a různých státních zřízení, jejich odvaha, vůle dostát povinnostem či (v případě leteckých žoldáků) naplnit literu smlouvy. Ideály, za které muži umírali. Profesionalita i amatérismus. Skutečné mocenské zájmy interventů i závoj propagandistických lží. To vše promícháno ve španělském kotli vytvářelo jednu z nejbarvitějších kapitol letecké historie. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Vzdušné bitvy stíhacích dvouplošníků - Miroslav Šnajdr , Ahome plecháček se jménem miroslav (23210)

Soumrak stíhacích dvouplošníků 2 - Miroslav Šnajdr

Soumrak stíhacích dvouplošníků 2 - Miroslav Šnajdr
Detail

Druhá část práce věnované nasazení stíhacích dvouplošníků během občanské války ve Španělsku se zabývá především obdobím od dubna do října 1937. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Soumrak stíhacích dvouplošníků 2 - Miroslav Šnajdr , Miroslav masák (978-80-7467-140-1)

Spitfire Mk.IX - 3.díl - Miroslav Šnajdr

Spitfire Mk.IX - 3.díl - Miroslav Šnajdr
Detail

Ještě v průběhu roku 1943 představovaly Spitfiry Mk.IX hlavní stíhací typ, určený u Fighter Command k vybojování vzdušné převahy. Po vytvoření 2nd TAF a se zavedením výkonnějších Spitfirů Mk.XIV a Tempestů Mk.V se role letadel tohoto provedení na jaře roku 1944 změnila. Nyní si „devítky“ přibraly do palety úkolů také stíhací bombardovací akce. Svou účinnost v této funkci ověřovaly během kampaně proti „Noballs“ (odpalovacím základnám německých odvetných zbraní). Nadále představovaly kvalitní typ, ale zejména v rychlosti již v porovnání s absolutní stíhačkovou špičkou lehce zaostávaly. Stále se ovšem těšily díky velmi dobrému sladění výkonů s letovými vlastnostmi velké přízni svých pilotů. A to i těch československých, neboť v lednu a únoru 1944 se 310., 312. a 313. squadrona konečně rozloučily s nevyhovujícími Spitfiry Mk.V a přešly na Mk.IX. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Spitfire Mk.IX - 3.díl - Miroslav Šnajdr , Žbirka miroslav meky: k.o. - cd (912313-2)

Junkers Tante JU 9.23.01.06

Junkers Tante JU 9.23.01.06
Detail

Hodinky Junkers Tante JU 9.23.01.06 z modelové řady Tante JU nabízí nevšední pilotní styl. Ocení jej nejen milovníci aviatiky, ale všichni, kdo hledají přehledný model pro každodenní nošení. Hodinky Junkers Tante JU 9.23.01.06 z modelové řady Tante JU nabízí nevšední pilotní styl. Ocení jej nejen milovníci aviatiky, ale všichni, kdo hledají přehledný model pro každodenní nošení. Hodinky Junkers 9.23.01.06 mají pouzdro vyrobené z ušlechtilé oceli, v němž pracuje švýcarský bateriový strojek Ronda 8040 se 13… (helveti.cz)

Podobné produkty ako Junkers Tante JU 9.23.01.06 , Cd miroslav donutil cte povidky oty pavla

Cobi 5710 II WW Junkers JU 52/3M

Detail

Postavte si model německého třímotorového dopravního letadla Junkers JU 52/3M v barvách Luftwaffe. Sestavený model s mnoha funkčními prvky má rozměry 60 × 40 × 11,5 cm. Balení obsahuje 548 kostek stavebnice a 2 figurky. (mall.cz)

Podobné produkty ako Cobi 5710 II WW Junkers JU 52/3M , Žbirka meky miroslav: posledné veci - cd (4581932)

Messerschmitt Bf 109E 1.díl - Miroslav Šnajdr

Messerschmitt Bf 109E 1.díl - Miroslav Šnajdr
Detail

Messerschmitt Bf 109E se na leteckém nebi závěru 30. let minulého století zjevil jako skutečný meteor. Představoval stíhací letoun mimořádné kategorie. Spojení osvědčeného draku s vynikajícím motorem Daimler-Benz DB 601 rázem ze „stodevítky“ učinilo tehdy nejvýkonnější stíhací letoun na celém světě. Tuto pozici si „Emil“ (jak byla verze Bf 109E přezdívána) udržoval i po celé úvodní období druhé světové války, neboť hodnotu jeho z kvalitativního hlediska hlavního rivala, rovněž výborného britského Spitfiru Mk.I, zprvu snižovalo užití méně vhodných typů vrtulí. Mezi podzimem roku 1938 a začátkem roku 1941 vzniklo na 4000 letadel Bf 109E různých subverzí, se kterými stála i padala síla stíhací složky německé Luftwaffe. Prvními z nich, které se dostaly do sériové produkce prakticky současně a tvořily základ bojové síly Jagdwaffe (německého stíhacího letectva) v září 1939, byly Bf 109E-1 a Bf 109E-3. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Messerschmitt Bf 109E 1.díl - Miroslav Šnajdr , Miroslav šašek (978-80-242-7362-4)

Messerschmitt Bf 109E 2.díl - Miroslav Šnajdr

Messerschmitt Bf 109E 2.díl - Miroslav Šnajdr
Detail

Messerschmitt Bf 109E-1, Messerschmitt Bf 109E-3 a Messerschmitt Bf 109E-4. Druhý díl navazuje na díl první vydaný v AERU č. 60. V tomto díle je popsána činnost Bf 109E v letech 1939-1940 nad západní frontou. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Messerschmitt Bf 109E 2.díl - Miroslav Šnajdr , Jan werich a miroslav horníček na kampě

Polikarpov I-16 ve Španělsku - Miroslav Šnajdr

Polikarpov I-16 ve Španělsku - Miroslav Šnajdr
Detail

Mezi doslova legendární letouny španělské občanské války se zařadila sovětská jednoplošná stíhačka Polikarpov I-16. Obecně známou se stala pod hanlivým označením, které jí přisoudili španělští nacionalisté právě během tohoto krvavého konfliktu: Rata (krysa). V letech 1935 a 1936 mohla směle aspirovat na pozici nejmodernějšího sériově vyráběného stíhacího typu světa. Až do zastavení produkce v roce 1942 bylo vyrobeno úctyhodných 10 292 exemplářů všech verzí, včetně cvičných UTI-2 a UTI-4. Zde se budeme věnovat stíhacím variantám sloužících od listopadu 1936 až do března 1939 na Iberském poloostrově v barvách španělského republikánského letectva. Sověti dodali do Španělska během konfliktu celkem 276 Polikarpovů I-16. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Polikarpov I-16 ve Španělsku - Miroslav Šnajdr , Lenk jaroslav samson: 60 + 6 (3x cd) - cd (ju-035)

Spitfire Mk. V - 1.díl - Miroslav Šnajdr

Spitfire Mk. V - 1.díl - Miroslav Šnajdr
Detail

Mezi nejdůležitější letadla, za jejichž řízení usedali během těžkých let druhé světové války českoslovenští piloti, patří bezesporu Spitfire Mk.V. Verze vznikla jako nouzové řešení potřeby britského velitelství stíhacího letectva po výkonnějších strojích, než jaké představovaly dosavadní Spitfiry Mk.I a Mk.II. Osvědčila se a posléze byla vyráběna ve větším množství než jiné varianty Spitfiru. Sériovou produkcí i konverzemi strojů starších variant vzniklo přes 6600 exemplářů. Díky tomu původně „přechodová“ Mk.V zaujala na britských ostrovech na dosti dlouhou dobu pozici základní složky výzbroje Fighter Command. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Spitfire Mk. V - 1.díl - Miroslav Šnajdr , Bestway nafukovací cestovní vanička, 86 x 86 x 25 cm

Spitfire Mk. V - 2.díl - Miroslav Šnajdr

Spitfire Mk. V - 2.díl - Miroslav Šnajdr
Detail

Na přelomu let 1941 a 1942 stála i padala síla Fighter Command (velitelství stíhacího letectva) se Spitfiry Mk.V. Verze se u squadron RAF na mateřských ostrovech objevila na jaře 1941 a postupně se zde zásadním způsobem rozšířila. Ve službě nahradila starší Spitfiry Mk.I i Mk.II a nesla rozhodující díl ofenzivních operací FC. Britové neměli dosti dlouhou dobu příhodnější alternativu. Publikace navazuje na 1. díl, který vyšel v AERU č. 21 (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Spitfire Mk. V - 2.díl - Miroslav Šnajdr , Horníček miroslav: jak hledat slunce - cd (cr1029-2)

Spitfire Mk. V - 3.díl - Miroslav Šnajdr

Spitfire Mk. V - 3.díl - Miroslav Šnajdr
Detail

Na přelomu let 1941 a 1942 stála i padala síla Fighter Command (velitelství stíhacího letectva) se Spitfiry Mk.V. Verze se u squadron RAF na mateřských ostrovech objevila na jaře 1941 a postupně se zde zásadním způsobem rozšířila. Třetí, závěrečný díl se zaměřuje převážně na službu v zahraničí a u našich jednotek ve Velké Británii do roku 1944. Publikace navazuje na 1. a 2. díl, který vyšel v AERU č. 21 a 23. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Spitfire Mk. V - 3.díl - Miroslav Šnajdr , Žbirka miroslav meky: nemoderný chalan - cd (911608-2)

Ohnivý most - Šnajdr Miroslav

Létající mariňáci - Šnajdr Miroslav

Létající mariňáci - Šnajdr Miroslav
Detail

Letectvo USMC je někdy vnímáno jako „druhé“ námořní letectvo. Do jaké míry je tento názor oprávněný, popisuje 1. část publikace. Zachycuje zrod a vývoj letectva sboru námořní pěchoty během 1. sv. války a v následujících dvou mírových dekádách. 2. část je pak věnována roli stíhacích pilotů USMC organizovaných ve stíhací squadroně VMF-221 během střetnutí války v Pacifiku, bitvy o Midway. (patro.cz)

Podobné produkty ako Létající mariňáci - Šnajdr Miroslav , Šroubková olga, sekera miroslav: mozaika - cd (cr1139-2)

Cobi 5710 II. světová válka Junkers JU 52 3M

Cobi 5710 II. světová válka Junkers JU 52 3M
Detail

Junkers JU 52 je německé dopravní letadlo přizpůsobené vojenským účelům, které si kluci mohou postavit z si z 548 dílků. Z pomocného bombardéru se postupně upravil na kluzák, přepravil četné přistávací jednotky na všech frontách války. Zúčastnil se například útoku na Řecko, operace Merkur na Krétě a pomoci 6. armádě polního maršála Pauluse v bitvě u Stalingradu. Po II. světové válce byl JU 52 vyráběn ve Francii pod názvem AAC 1 Toucan a ve Španělsku jako CASA C352-L. Některé stroje jsou v provozu dodnes. Obsah balení: 548 kostek stavebnice 2 figurky Vyberte dětem některou ze stavebnic Cobi! Vhodné pro děti od 10 let Materiál: plast Rozměry po sestavení: 40 x 11,5 x 60 cm Země původu: EU (hracky-4kids.cz)

Podobné produkty ako Cobi 5710 II. světová válka Junkers JU 52 3M , Žbirka miroslav meky: zlomky poznania - cd (912048-2)

Cobi 5711 II. světová válka Junkers JU 52 3M

Cobi 5711 II. světová válka Junkers JU 52 3M
Detail

Junkers JU 52 je německé třímotorové letadlo, které si kluci mohou postavit z 542 dílků oblíbené stavebnice Cobi. Ve skutečnosti tento letoun sloužila s slouží civilní švýcarské letecké společnosti JU-AIR. Obsah balení: 542 kostek stavebnice 1 figurka pilota Vyberte dětem některou ze stavebnic Cobi! Vhodné pro děti od 10 let Materiál: plast Rozměry po sestavení: 40 x 11,5 x 60 cm Země původu: EU (hracky-4kids.cz)

Podobné produkty ako Cobi 5711 II. světová válka Junkers JU 52 3M , Žbirka miroslav meky - meky unisex - velikost xl (3512903)

AEROspeciál 4 - Luftwaffe vs. Královské námořnictvo - Miroslav Šnajdr

AEROspeciál 4 - Luftwaffe vs. Královské námořnictvo - Miroslav Šnajdr
Detail

Letecká válka ve Středomoří 9. a 10. ledna 1941. Stuky útočí na nejmodernější letadlovou loď britského Královského námořnictva HMS Illustrious. Detailní popis tohoto střetu doplňuje informace o použitých letounech bojujících stran. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako AEROspeciál 4 - Luftwaffe vs. Královské námořnictvo - Miroslav Šnajdr , Stabilo boss original pastel by ju schnee - 1 ks - mátová (4006381590709)

Messerschmitt Bf 109A a Bf 109B - Miroslav Šnajdr

Messerschmitt Bf 109A a Bf 109B - Miroslav Šnajdr
Detail

Německý letoun Messerschmitt Bf 109 se do historie letectví zapsal skutečně významně. Stal se nejvíce produkovanou stíhačkou v dějinách: v letech před druhou světovou válkou a během tohoto krvavého konfliktu vzniklo na 35 000 exemplářů stále vylepšovaných variant. V první linii Luftwaffe typ vydržel od roku 1936 až do zhroucení Velkoněmecké říše v květnu 1945. Během tohoto období prošel skutečně mimořádným vývojem, při kterém dramaticky rostly jeho výkony, bojová hodnota, ale také hmotnost. Operační činnost Bf 109 byla nejen dlouhá, ale přitom doslova nabytá významnými událostmi. Typ se podílel prakticky na všech důležitých bitvách, které Hitlerova Velkoněmecká říše podstoupila během své tragické válečné pouti za chimérou světovlády. Tedy od počátečních triumfů až po totální pád na jaře roku 1945. S Bf 109 létalo bezkonkurenčně velké množství stíhacích es (podle německých zvyklostí tzv. experten), a to včetně několika nejúspěšnějších stíhačů všech dob. Na absolutní špičce z nich stál nepřekonatelný Erich Hartmann s 352 sestřely. Zde se soustředíme na začátek mimořádně pohnuté dráhy Bf 109: na okolnosti jeho vzniku a úvodní varianty poháněné motory Junkers Jumo 210. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Messerschmitt Bf 109A a Bf 109B - Miroslav Šnajdr , Stabilo boss original pastel by ju schnee - 1 ks - oranžová (4006381590730)

Němečtí orli nad Španělskem - Miroslav Šnajdr, Martin Čížek

Němečtí orli nad Španělskem - Miroslav Šnajdr, Martin Čížek
Detail

Kniha Němečtí orli nad Španělskem se věnuje jednotlivým typům německých letadel, které za občanské války ve Španělsku v rámci Legionu Condor prošly bojovým křtem. Čtenáře seznamuje s podmínkami jejich vzniku, vývojem, variantami, podrobnostmi z bojové činnosti a také jejich zbarvením. Do prvního dílu jsou zařazeny konstrukce počínaje Aradem Ar 68 a konče Heinkelem He 111, druhý díl představí typy Heinkel He 112 až Messerschmitt Bf 109. To vše při užití nově dostupných dokumentů, reflexí a článků z dobových tiskovin a zejména nejnovějších publikací zahraniční provenience, které umožňují korigovat mnohé nepřesnosti či omyly, týkající se nejen nasazení daných letadel ve Španělsku, ale také okolností jejich vzniku. Text je doplněn více než čtyřmi sty obrazovými přílohami, včetně 52 jsou barevné kresby letadel. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Němečtí orli nad Španělskem - Miroslav Šnajdr, Martin Čížek , Ams ast 86 (30622)

V zaměřovači Rata - Šnajdr Miroslav

V zaměřovači Rata - Šnajdr Miroslav
Detail

Kniha se zabývá vybranými epizodami leteckých bojů občanské války ve Španělsku, zejména těmi, které se odehrávaly roku 1936 nad Madridem a v roce 1938 během bitvy na Ebru. Přibližuje reálie krutého občanského konfliktu i angažmá zahraničních interventů a představuje letouny nejrůznějších typů, od strojů zcela zastaralých či raritních, přítomných na Iberském poloostrově pouze v několika exemplářích, až po tehdy nejmodernější typy, které zde prošly bojovým křtem a staly se skutečnými legendami (Messerschmitt Bf 109, Heinkel He 111, Dornier Do 17, Polikarpov I-16, Tupolev SB). Pozornost věnuje také pestré směsici mužů usedajících za jejich řízení: Španělům z obou stran barikády, Sovětům, Němcům, Italům, Francouzům, Britům, Američanům, Čechoslovákům i pilotům jiných národností. Publikace obsahuje fotopřílohu, mapy, mnoho tabulek věnovaných jednotlivým leteckým typům i bohatý poznámkový aparát. (patro.cz)

Podobné produkty ako V zaměřovači Rata - Šnajdr Miroslav , 86" lg 86nano76 (86nano763qa)

Bez zpátečního lístku - Šnajdr Miroslav

Bez zpátečního lístku - Šnajdr Miroslav
Detail

(patro.cz)

Podobné produkty ako Bez zpátečního lístku - Šnajdr Miroslav , 86" lg 86ul3j (86ul3j)

Fiat CR.30 a CR.32 Freccia - Miroslav Šnajdr

Fiat CR.30 a CR.32 Freccia - Miroslav Šnajdr
Detail

Mezi nejúspěšnější stíhací dvouplošníky 30. let minulého století náleží Fiat CR.32 Freccia (šipka), ve značném množství vyráběný pro italské letectvo i na export. Typ se proslavil zejména svou účastí na bojích občanské války ve Španělsku, zasáhl nicméně také do řady střetnutí druhé světové války. Létal nad čtyřmi kontinenty: nad Evropou, Asií, Afrikou a Amerikou. Fiat CR.32 sehrál svým způsobem důležitou roli také v příběhu československého letectví. První oběti z řad našich letců v rozbíhajícím se boji proti nacismu a fašismu způsobily v druhé polovině 30. let právě Fiaty CR.32. 31. května 1937 Italy ovládané Freccie sestřelily u středomořské Mallorcy bombardér Potez 540 španělského republikánského letectva, v jehož pracovních prostorech padli českoslovenští dobrovolníci, bojující dle tehdejší levicové dikce „u Madridu za Prahu“, Josef Soušek a Zdeněk Talaš. Z osádky přežil pouze zraněný a zajatý pilot Jan Ferák. V napjatých dnech územního ořezávání tehdejšího Československa v důsledku mnichovské dohody sestřelil 25. října 1938 maďarský Fiat CR.32 nad Maďary požadovaným územím jižního Slovenska pozorovací Letov Š 328 letky 10, přičemž padl pozorovatel sv. asp. Jaromír Šotola. Pilot des. Ján Kello vyvázl popálen. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Fiat CR.30 a CR.32 Freccia - Miroslav Šnajdr , Dětská zimní bunda 86

Morane-Saulnier MS.406 C1 (2.díl) - Miroslav Šnajdr

Morane-Saulnier MS.406 C1 (2.díl) - Miroslav Šnajdr
Detail

Kniha navazuje na již vydaný 1.díl. Pokračuje obdobím tzv. Bleskové války proti Francii 1940 a účastí čs. pilotů, dále popisuje službu ve Finsku, Vichystické Francii, Výrobu ve Švýcarsku a službu v letectvech některých satelitů Německa a u Luftwaffe. Text česky/anglicky. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Morane-Saulnier MS.406 C1 (2.díl) - Miroslav Šnajdr

AEROspeciál 7 - Stalinovi sokoli táhnou na západ - Miroslav Šnajdr

AEROspeciál 7 - Stalinovi sokoli táhnou na západ - Miroslav Šnajdr
Detail

Druhá světová válka v Evropě vypukla 1. září 1939 útokem Hitlerova nacistického Německa na sousední Polsko. Německá armáda, ze vzduchu efektivně podporovaná Luftwaffe, předvedla v následujících dnech první ukázku své bleskové války (Blitzkriegu). Třetího září do zápasu formálně vstoupila Velká Británie a Francie. Obě západoevropské demokracie sice Německu vyhlásily válku, pro záchranu svého východního spojence však jejich ozbrojené síly nepodnikly prakticky nic. Na holičkách ponechaná polská armáda krvácela a ustupovala na východ. Velení doufalo, že se jí na východním břehu Visly podaří zaujmout pevnou obranu, v které se udrží až do toužebně očekávané ofenzivy francouzsko-britských vojsk na západní frontě. Pak však pro Poláky doslova udeřil blesk. Sedmnáctého září se do útoku na Polsko přidal rovněž Sovětský svaz a z představ o možné obraně východně od Visly učinil pouhý cár papíru. Otřesený polský velvyslanec W. Grzybowski byl v Moskvě brzo ráno toho dne povolán na Lidový komisariát zahraničních věcí a zde náměstkem lidového komisaře Potěmkinem informován, že polský stát fakticky přestal existovat, čímž skončila platnost smluv mezi Polskem a SSSR a Rudá armáda vstoupila do východního Polska, „aby chránila bratrské běloruské a ukrajinské obyvatelstvo“. Ač je někdy tažení Rudé armády proti Polsku bagatelizováno, ve skutečnosti se jednalo o mimořádně rozsáhlou vojenskou operaci, která významně změnila situaci na východě Evropy, překreslila státní hranice a zásadním způsobem posunula Stalinovo impérium na západ. Po více než půlstoletí následné existence Sovětského svazu byl fakt agrese proti hroutícímu se Polsku skryt pod pláštíkem utajování a lží. A ještě dnes je významná část Rusů přesvědčena o oprávněnosti tohoto kroku a i v současných publikacích je napadení eufemisticky nazýváno „osvoboditelský pochod“. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako AEROspeciál 7 - Stalinovi sokoli táhnou na západ - Miroslav Šnajdr

AERO 81 Sturzkampfflugzeug - Cesta ke střemhlavému bombardéru - Miroslav Šnajdr

AERO 81 Sturzkampfflugzeug - Cesta ke střemhlavému bombardéru - Miroslav Šnajdr
Detail

"...Německá fascinace střemhlavými bombardéry v druhé polovině 30. let minulého století a v úvodní polovině II. světové války je obecně známá. V této publikaci si blíže představíme jednotlivé typy střemhlavých bombardérů, které stály u zrodu fenoménu Stuka během úvodních dvou třetin této dekády. Některé časem upadly v zapomnění, jiné jsou známější a jeden z nich, Junkers Ju 87A se zařadil do skutečného hvězdného nebe, když odstartoval kariéru patrně nejznámějšího střemhlavého bombardéru všech dob." (z úvodu) Letadla: Junkers K 47, Curtiss Hawk II (Udetův), Heinkel He 50, Hamburger Flugzeugbau (Blohm & Voss) Ha 137, Henschel Hs 123, Fieseler Fi 98, Heinkel He 118, Arado Ar 81, Junkers Ju 87A (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako AERO 81 Sturzkampfflugzeug - Cesta ke střemhlavému bombardéru - Miroslav Šnajdr

Němečtí orli nad Španělskem - Šnajdr Miroslav

Němečtí orli nad Španělskem - Šnajdr Miroslav
Detail

Kniha Němečtí orli nad Španělskem se věnuje jednotlivým typům německých letadel, které za občanské války ve Španělsku v rámci Legionu Condor prošly bojovým křtem. Čtenáře seznamuje s podmínkami jejich vzniku, vývojem, variantami, podrobnostmi z bojové činnosti a také jejich zbarvením. Do prvního dílu jsou zařazeny konstrukce počínaje Aradem Ar 68 a konče Heinkelem He 111, druhý díl představí typy Heinkel He 112 až Messerschmitt Bf 109. To vše při užití nově dostupných dokumentů, reflexí a článků z dobových tiskovin a zejména nejnovějších publikací zahraniční provenience, které umožňují korigovat mnohé nepřesnosti či omyly, týkající se nejen nasazení daných letadel ve Španělsku, ale také okolností jejich vzniku. (patro.cz)

Podobné produkty ako Němečtí orli nad Španělskem - Šnajdr Miroslav

Vzdušné bitvy stíhacích dvouplošníků - Šnajdr Miroslav

Vzdušné bitvy stíhacích dvouplošníků - Šnajdr Miroslav
Detail

Publikace přibližuje letecké boje na hlavním válčišti španělské občanské války. Tedy nad frontovými liniemi, které se na jaře roku 1937 táhly od pobřeží Středozemního moře na jihu dále do vnitrozemí, krajinou Andalusie a Extremadury, procházely přímo okrajem Madridu, vedly přes pohoří Guadarrama, protínaly Aragonii a končily na severu u hranic s Francií. (patro.cz)

Podobné produkty ako Vzdušné bitvy stíhacích dvouplošníků - Šnajdr Miroslav

Stíhači RAF a jejich protivníci - Francie 1939-1940 - Miroslav Šnajdr

Stíhači RAF a jejich protivníci - Francie 1939-1940 - Miroslav Šnajdr
Detail

Tato publikace se zabývá úplným začátkem měření sil mezi stíhacími piloty RAF a jejich protivníky z řad Luftwaffe. Z pohledu pilotů britských stíhacích squadron se zde vedl boj na život a na smrt a odehrávala se skutečná dramata. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Stíhači RAF a jejich protivníci - Francie 1939-1940 - Miroslav Šnajdr

Messerschmitt Bf 109 C a Bf 109 D - Miroslav Šnajdr

Messerschmitt Bf 109 C a Bf 109 D - Miroslav Šnajdr
Detail

Když 31. srpna 1939 dělily Evropu od začátku strašného válečného konfliktu pouze hodiny, sloužilo u operačních jednotek německé Luftwaffe celkem 1073 Messerschmittů Bf 109 různých verzí. Převládaly vysokovýkonné Bf 109E, v té době s přehledem nejlepší řadově používané jednomístné stíhačky na světě. Ve službě stále ještě zůstávalo 447 strojů starších verzí. Vedle menších počtů Bf 109B („Berta“) a Bf 109C („Cäsar“) se jednalo hlavně o Bf 109D („Dora“). Všechny tyto tři varianty již patřily, kvůli poměrně nevýkonným pohonným jednotkám Jumo 210D a 210G výrobce Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG se sídlem v Dessau, mezi stíhací letouny spíše průměrných výkonů. Sto šedesát čtyři z nich sloužilo u stíhacích skupin (Jagdgruppen) a plných 283 používaly jako prozatímní výzbroj skupiny těžkých stíhačů (Zerstörergruppen), čekající na příchod u Luftwaffe vysoko ceněných dvoumotorových Messerschmittů Bf 110. Letouny starších variant zasáhly v září 1939 do polského tažení, kde zejména Bf 109D-1 doslova zazářily v rukou pilotů těžké stíhací skupiny I./ZG 2. „Dory“ se angažovaly také v úvodních střetnutích na západní frontě. Publikace navazuje na AERO č.51 Messerschmitt Bf 109A a Bf 109B. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Messerschmitt Bf 109 C a Bf 109 D - Miroslav Šnajdr

Kniha Nad ledem a Saharou: Junkers Ju 88 (978-80-206-1721-7)

Kniha Nad ledem a Saharou: Junkers Ju 88 (978-80-206-1721-7)
Detail

Kniha - 368 stran, česky, pevná bez přebalu lesklá Kniha je inspirována válečným deníkem P. W. Stahla, příslušníka Kampfgeschwader 30, vyzbrojené letouny Junkers Ju 88. Jeho záznamy zpracoval Manfred Jäger do podoby čtivého autobiografického románu, který je nekompromisním obrazem německé letecké války. V době, kdy Německo poráží Nizozemsko, prochází Stahl výcvikem na Ju 88. Po kapitulaci Belgie se stává přímým účastníkem porážky Francie. Osobně prožívá bitvu o Británii a bombardování Londýna, Liverpoolu, Coventry… Spolu s vyčerpanou jednotkou je přeložen na norské území, odkud operuje proti britským konvojům přivážejícím válečnou pomoc Sovětskému svazu. Později je převelen k Moskvě. Odtud se vrací zpět na sever, aby se vzápětí ocitl až na Sicílii. Ve Středomoří a v Africe je svědkem toho, jak se Německo zoufale brání sílícímu tlaku spojeneckých vojsk. Leitmotivem napínavého příběhu je bezmocný odpor statečného pilota vůči neschopnému velení a prostá lidská... (alza.cz)

Podobné produkty ako Kniha Nad ledem a Saharou: Junkers Ju 88 (978-80-206-1721-7)

Stalinův stíhačkový krá N.N.Polikarpov a jeho stíhací letadla 1.díl - Miroslav Šnajdr

Stalinův stíhačkový krá N.N.Polikarpov a jeho stíhací letadla 1.díl - Miroslav Šnajdr
Detail

Mezi největší postavy sovětského i ruského letectví patří bezesporu Nikolaj Nikolajevič Polikarpov. Právem zaujal pozici nekorunovaného sovětského „krále stíhaček“. Během neklidných třicátých let minulého století se jeho jméno stalo prakticky synonymem pro stíhací letoun z výzbroje VVS RKKA (Vojenských vzdušných sil Dělnicko-rolnické rudé armády). Jeho životní a tvůrčí pouť se odvíjela za podmínek sovětského totalitního státu, ovládaného Všesvazovou komunistickou stranou (bolševiků) a především Josifem Vissarionovičem Stalinem, jednou z nejtemnějších postav dějin minulého století. Jako muž na vrcholu sil zažil Polikarpov pád až na samotné dno. Po úspěšném rozběhu profesní kariéry jej během honu na nepřátele režimu na sklonku dvacátých let soukolí státní moci téměř semlelo. Konstruktéra zatkla 24. října 1929 státní policie OGPU (Sjednocená státní politická správa, která byla v roce 1934 nahrazena známější NKVD). Bez procesu, pouhým úředním rozhodnutím, byl za údajnou sabotáž odsouzen k trestu smrti zastřelením. Na rozdíl od masy podobně postižených nevinných občanů prvního státu dělníků a rolníků na světě však měl štěstí. Zachránil jej jeho um a schopnosti leteckého konstruktéra, příliš cenné komodity ve Stalinem rychle industrializovaném Sovětském svazu. Omilostněný konstruktér poté pro sovětské vojenské letectvo vytvořil svá nejslavnější dítka, dvouplošnou stíhačku I-15 a její deriváty po I-153, a především jednoplošný I-16. Nějakou dobu se hřál ve výsluní Stalinovy přízně. Na sklonku 30. let však nadešel nový sestup. Ze hry ho vyřadila nastupující generace mladých a velmi dravých leteckých konstruktérů, zejména v získávání Stalinovy přízně nepřekonatelný Alexandr Sergejevič Jakovlev. Kniha popisuje vývoj i bojové nasazení jeho stíhacích letadel. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Stalinův stíhačkový krá N.N.Polikarpov a jeho stíhací letadla 1.díl - Miroslav Šnajdr

B-25 Mitchell v SSSR a Tupolev SB - Miroslav Šnajdr, Kotelniko Vladimír

B-25 Mitchell v SSSR a Tupolev SB - Miroslav Šnajdr, Kotelniko Vladimír
Detail

B-25 MitchellVýznamnou část letadlového parku sovětského Dálkového letectva v letech druhé světové války tvořil americký dvoumotorový střední bombardér North American B-25 Mitchell. První let nový B-25, jenž zakrátko obdržel bojové jméno Mitchell na počest generála Mitchella, absolvoval 19. srpna 1940. Když se v září 1941 v Moskvě sešli zástupci SSSR, USA a Velké Británie, objevily se na stole požadavky, předložené různými sovětskými instancemi. Svůj seznam typů, potenciálně vhodných k zakoupení, sestavila také Správa rozvědky Generálního štábu, která do něj jako jediná zahrnula i B-25. Publikace popisuje verze, dodávky a nasazení tohoto stroje, Tupolev SBSovětský dvoumotorový bombardér Tupolev SB sehrál během občanské války ve Španělsku v řadách republikánského letectva nezastupitelnou roli Paleta úkolů, kterou SB na Iberském poloostrovu plnily, byla skutečně široká: taktické nálety proti pozemním cílům v zápolí fronty, bombardovací útoky proti povstalci kontrolovaným aglomeracím, nálety proti nepřátelským lodím, průzkumné akce, námořní hlídkové lety a v několika případech dokonce defenzivní stíhací aktivity při obraně středomořských přístavů. Elegantní dvoumotorové jednoplošníky byly totiž díky vysoké rychlosti téměř imunní na protiakce o generaci starších dvouplošných stíhaček Heinkel He 51 a Fiat CR.32 S příchodem německých jednoplošných Messerschmittů Bf 109 sice SB přišly o podstatnou část své nestíhatelnosti, nicméně denních bombardovacích akcí se zúčastňovaly až do pro republikány tragického závěru občanské války. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako B-25 Mitchell v SSSR a Tupolev SB - Miroslav Šnajdr, Kotelniko Vladimír

P-39 Airacobra, Mk.I, P-400, P-39D-1 a P-39D-2, 2. část - Miroslav Šnajdr

P-39 Airacobra, Mk.I, P-400, P-39D-1 a P-39D-2, 2. část - Miroslav Šnajdr
Detail

Další ze série publikací věnovaných známému americkému stíhacímu typu Bell P-39 Airacobra. Letoun se vyznačoval neobvyklou koncepcí: hmotnost v přídi situované silné výzbroje konstruktéři kompenzovali pomocí zástavby pohonné jednotky za pilotní kabinu. Zvolené řešení mělo díky umístění motoru u těžiště letounu zajistit velkou obratnost a pohyblivost. Slabé výškové výkony však zapříčinily, že se P-39 za druhé světové války na většině válčišť (s čestnou výjimkou východní fronty) příliš vysokého hodnocení nedočkal. Druhá část je věnována variantám Airacobra Mk.I, P-400, P-39D-1 a P-39D-2, u kterých s typem obvykle spojovaný 37mm trupový kanon nahradila lehčí zbraň ráže 20 mm. Zahrnuty jsou počáteční zkušenosti s letounem u britského Královského letectva, a to včetně krátké operační služby u 601. squadrony RAF. Právě u této jednotky s Airacobrami Mk.I létali rovněž českoslovenští piloti. Čtenář se také detailněji seznámí s úvodním bojovým vystoupením Airacober v barvách amerického armádního letectva na pacifickém ostrově Nová Guinea. Právě zde Belly P-400 (stejně jako P-39D a P-39F, které byly po technické stránce představeny v první části série) změřily síly s vynikajícím japonským námořním stíhacím letounem Mitsubishi A6M2 (Zero). (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako P-39 Airacobra, Mk.I, P-400, P-39D-1 a P-39D-2, 2. část - Miroslav Šnajdr

Letouny Junkers v československém letectvu - Miroslav Irra

Letouny Junkers v československém letectvu - Miroslav Irra
Detail

Po skončení války se množství letounů Junkers v různém stadiu devastace nacházelo roztroušeno po celé Evropě, včetně území obnovené Československé republiky. Využití části tohoto technického potenciálu se tedy přímo nabízelo, a v rámci výstavby poválečného čs. letectva se tak i stalo. Podívejme se tedy na osudy Junkersů ve službách našeho letectva po 2. světové válce. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Letouny Junkers v československém letectvu - Miroslav Irra

P-39 Airacobra, Bell XP-39, XP-39B, YP-39, P-39C, P-39D, P-39F & Bell XFL-1 Airabonita, 1. část - Miroslav Šnajdr

P-39 Airacobra, Bell XP-39, XP-39B, YP-39, P-39C, P-39D, P-39F & Bell XFL-1 Airabonita, 1. část - Miroslav Šnajdr
Detail

Málokterému stíhacímu typu z období druhé světové války se dostalo tak rozporuplného hodnocení jako americké stíhačce Bell P-39 Airacobra. V očích amerického armádního letectva, pro které byla primárně určena, neobstála. Jednoznačně o tom hovoří hodnocení v oficiální historii USAAF, vydané v USA po skončení druhé světové války: „Obzvláštním zklamáním byl P-39, jehož malý dostup, slabá stoupavost a relativní neobratnost přiváděla jeho piloty do rozhodující nevýhody všude tam, kde bojovali“. Jedinými, kdo dokázali plně využít potenciál Airacobry, se stali Sověti. Boje na východní frontě probíhaly právě ve výškových oblastech, pro které byl P-39 doslova střižený. Navíc Airacobry u VVS RKKA přebíraly stíhací pluky až poté, co se Sovětům podařilo do určité míry stabilizovat původně velmi nepříznivou vzdušnou situaci. Často na P-39 přecházely kvalitní jednotky, disponující zkušeným personálem. A v neposlední řadě Airacobra skutečně „sedla“ naturelu sovětských stíhačů. Tak se stalo, že na východní frontě jinde vcelku zavrhované americké stíhačky dosáhly mimořádných výsledků a staly se nejúspěšnějším typem své kategorie dodávaným do SSSR na základě smlouvy Lend-Lease. Létala s nimi významná část těch nejproduktivnějších sovětských stíhacích es. 1.část pojednává o vývoji, výrobě a nasazení po verzi F. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako P-39 Airacobra, Bell XP-39, XP-39B, YP-39, P-39C, P-39D, P-39F & Bell XFL-1 Airabonita, 1. část - Miroslav Šnajdr

Bratři - Jü Chua

Bratři - Jü Chua
Detail

Román Bratři je satirickým obrazem současné Číny, konkrétně čtyřiceti let od Kulturní revoluce, přes Teng Siao-pchingův ekonomický zázrak až po první roky 21. století. Bratři Plešoun Li a Sung Kang se společně protloukají těžkým dětstvím během Velké kulturní proletářské revoluce, kdy za dramatických okolností přicházejí o otce i matku. V dospělosti jejich životy zásadně ovlivní hospodářské reformy, prudké ekonomické a sociální změny v zemi a nástup tvrdého kapitalismu. Jü Chua čerpá ze života bezprostředně kolem sebe a popisuje jej s humorem a nadsázkou, jednoduchými jazykovými prostředky, typickými pro obyčejné lidi provinčního městečka Liou, kde se román od začátku až do konce odehrává. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Bratři - Jü Chua

Bratři - Chua Jü

Bratři - Chua Jü
Detail

(patro.cz)

Podobné produkty ako Bratři - Chua Jü

Dekorativní soška Ju

Dekorativní soška Ju
Detail

Dekorativní soška Ju je ručně vyrobená a navržená souborem Creative Collection z Filipín. Je vyrobena z bílého tropického dřeva, díky čemuž je každý kus jedinečný. Postavte tuto malou sošku na stůl, na komodu, na parapet či poličku a přesvědčte se sami, jak dodá každé místnosti hřejivou a útulnou atmosféru. (vemzu.cz)

Podobné produkty ako Dekorativní soška Ju

Roland JU-06A

Roland JU-06A
Detail

Syntezátor Vše, co milujete na retru jménem JUNO – v jediném syntezátoru Pro mnohé jsou retro syntezátory Roland JUNO definicí zvuku osmdesátek. Na trhu s použitým zbožím jsou modely stále žádanější a mnozí hráči na klávesy je buď chtějí, nebo litují, že ten svůj kdysi dávno prodali. S JU-06A získáte zvuk, vzhled i funkce modelů JUNO-60 a JUNO-106 v jediném spolehlivém, moderním nástroji, který si můžete brát všude s sebou. JUNO vždy s sebou JU-06A je kompaktní, avšak i při dlouhé době strávené ve studiu či během epických živých vystoupeních se používá příjemně. Pohání ho baterie a má šikovný vestavěný reproduktor, takže s vámi půjde kamkoliv. S odolnými kovovými díly a plynulými kovovými posuvníky se model příjemně používá a vydrží všechny nástrahy života na cestách (nebo jen každodenního dojíždění). Navíc tak i vypadá a vyzařuje z něj autentická retro atmosféra, kterou všichni milujeme. Dva klasické modely JUNO v jednom JU-06A v sobě spojuje to nejlepší z modelů JUNO-60 a JUNO-106. Ze 106 si bere kontinuální High-pass filter, z 60 zas modulaci šířky pulsu ovladatelnou pomocí obálky a jedinečné filtry obou modelů, mezi nimiž lze snadno přepínat přímo z hlavního panelu. Zvuk je k nerozeznání od jeho retro předchůdců, a to i při pozměněném či extrémním nastavení. A nebylo by to JUNO, kdyby nebyl k dispozici i vířivý zvuk jeho legendárního Chorusu, který byl věrně napodoben i včetně oblíbeného (a nastavitelného) šumu. Arpeggio, paměť pro akordy a krokový sekvencer Možná máte radši filtr modelu JUNO-106, ale zároveň vám chybí funkce arpeggio modelu JUNO-60. JU-06A má obojí – a k tomu ještě paměť pro akordy a vestavěný sekvencer. Můžete tak tvořit sekvence s položkami z paměti pro akordy v tak hutných polyfonních frázích, že je k nevíře, že vychází z něčeho, co se vejde do batohu. Vstup pro MIDI, USB a hodinový signál Díky konektorům pro USB/MIDI a navíc MIDI konektorům v plné velikosti můžete hrát a připojit snad jakékoliv vybavení. K dispozici je také vstup hodinového signálu, takže synchronizace s retro analogovými nástroji či moderními systémy Eurorack je snadná. Použití externího hodinového signálu k pohonu vestavěného sekvenceru je nejen praktické, ale může i vyústit v nečekané fráze, rytmické variace a další příjemná překvapení. Přidejte klávesy a mnohem víc Kompaktní velikost JU-06A znamená, že se vejde úplně všude a snadno se ovládá z master keyboardu nebo DAW. A přidáním DK-01 Boutique Dock získáte uhlazený vzhled a tři praktické úhly náklonu. Nebo můžete přidat klávesovou jednotku K-25m a výsledkem je naprosto soběstačný a přenosný nástroj, který nabízí nespoutaný zážitek bez drátů a dalších komplikací. (kytary.cz)

Podobné produkty ako Roland JU-06A

Siedmy deň - Jü Chua

Siedmy deň - Jü Chua
Detail

Uznávaný súčasný čínsky spisovateľ Jü Chua, autor románov Žiť a Bratia, nám prináša ďalší pohľad do života v súčasnej Číne. Duch muža, ktorý nemal dosť peňazí ani na vlastný pohreb, sa poneviera sedem dní svetom a stretáva duše ľudí, ktorých poznal, obete problémov dnešnej Číny: predavači orgánov, samovrahovia, nevinní odsúdení, susedia, ktorí zahynuli pri búraní ich domu – všetky absudrity tejto obrovskej krajiny. (knihydobrovsky.cz)

Podobné produkty ako Siedmy deň - Jü Chua

Siedmy deň - Chua Jü

Siedmy deň - Chua Jü
Detail

Uznávaný súčasný čínsky spisovateľ Jü Chua, autor románov Žiť a Bratia, nám prináša ďalší pohľad do života v súčasnej Číne. Duch muža, ktorý nemal dosť peňazí ani na vlastný pohreb, sa poneviera sedem dní svetom a stretáva duše ľudí, ktorých poznal, obete problémov dnešnej Číny: predavači orgánov, samovrahovia, nevinní odsúdení, susedia, ktorí zahynuli pri búraní ich domu – všetky absudrity tejto obrovskej krajiny. (patro.cz)

Podobné produkty ako Siedmy deň - Chua Jü

Den sedmý - Chua Jü

Den sedmý - Chua Jü
Detail

Jang Fej, hlavní postava a průvodce románem se probouzí do kalného rána po noci plné kakofonie zvuků demolovaného zdiva. Zvoní telefon. Zdvořilý, ale nekompromisní hlas mu připomíná, že na dnes na 9.30 je stanovena jeho kremace. Je připraven? Přijde včas? Vydává se na cestu ulicemi zahalenými hustou neproniknutelnou mlhou. V přijímací místnosti pohřebního salonu rozpačitě zjišťuje, že není vhodně oblečen, že nemá urnu ani pohřební místo... Takto rozostřeně a groteskně začíná nejnovější román čínského autora Jü Chua Den sedmý. Jang Fejovy další kroky míří do Země nepohřbených, kterou putuje následujících sedm dní. V retrospektivě se dozvídáme jeho osobní příběh a nasloucháme vyprávění dalších mrtvých a nepohřbených, lidí většinou z okraje společnosti, které cestou náhodně potkává. Ač s notnou dávkou nadsázky, román nabízí nesmiřitelně kritický pohled do současné Číny. (patro.cz)

Podobné produkty ako Den sedmý - Chua Jü
Kniha Nad ledem a Saharou: Junkers Ju 88 (978-80-206-1721-7), bauhaus junkers, JUNKERS 6037M-2 (6037M-2), Miroslav Horníček na obrazovce, Dobře odtajněný Miroslav Horníček (), Donutil Miroslav: Baví vás... Miroslav Donutil (4x CD) - CD (310917-2), Jaroslav Samson Lenk: Srdcem - CD (JU-038), Paleček Miroslav: Ježkárny - CD (SU6286-2), Miroslav Horníček Hýbu se, tedy jsem, Ahome Plecháček se jménem Miroslav (23210), Miroslav Masák (978-80-7467-140-1), Žbirka Miroslav Meky: K.O. - CD (912313-2), cd miroslav donutil cte povidky oty pavla, Žbirka Meky Miroslav: Posledné veci - CD (4581932), Miroslav Šašek (978-80-242-7362-4), Jan Werich a Miroslav Horníček na Kampě, Lenk Jaroslav Samson: 60 + 6 (3x CD) - CD (JU-035), Bestway Nafukovací cestovní vanička, 86 x 86 x 25 cm, Horníček Miroslav: Jak hledat slunce - CD (CR1029-2), Žbirka Miroslav Meky: Nemoderný chalan - CD (911608-2), Táborský Miroslav: Aby se děti divily - CD (859415658422), Šroubková Olga, Sekera Miroslav: Mozaika - CD (CR1139-2), Žbirka Miroslav Meky: Zlomky poznania - CD (912048-2), Žbirka Miroslav Meky - Meky unisex - velikost XL (3512903), STABILO BOSS ORIGINAL Pastel by Ju Schnee - 1 ks - mátová (4006381590709), STABILO BOSS ORIGINAL Pastel by Ju Schnee - 1 ks - oranžová (4006381590730), AMS AST 86 (30622), 86" LG 86NANO76 (86NANO763QA), 86" LG 86UL3J (86UL3J), dětská zimní bunda 86