Autopotahy ares dv2 - l - stolek

Autopotahy Ares DV2 - L - Stolek Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 2x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Potah je vhodný pro sedačky s výklopným stolkem (viz. fotogalerie). Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV2 - L - Stolek lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV2 - L - Stolek vhodné: Citroen: Jumper Daewoo Lublin: 1, 2, 3 Fiat: Ducato Ford: Transit GAZ: Gazela Hyundai: H1 Iveco: Daily Kia: Pregio, K-2500, K-2700, K-2900 Mercedes: Sprinter Nissan: Cabstar Peugeot: Boxer Renault: Mascot Toyota: Hiace VW: Crafter, LT (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares DV2 - M - Stolek Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 2x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Potah je vhodný pro sedačky s výklopným stolkem (viz. fotogalerie). Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV2 - M - Stolek lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV2 - M - Stolek vhodné: Citroen: Jumpy Fiat: Scudo Mercedes: Vito Nissan: Interstar Opel: Movano -2009 Peugeot: Expert Renault: Master -2009 VW: Transporter T4, Transporter T6 (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares DV2 L Airbag pro užitkové vozy (dodávky) Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 2x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV2 L lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV2 L vhodné: 2010- (model vyráběný od roku 2010) -2010 (model vyráběný do roku 2010) Citroen: Jumper Daewoo: Lublin 1, Lublin 2, Lublin 3 Fiat: Ducato Ford: Transit GAZ: Gazela Hyundai: H1 Iveco: Daily Kia: Pregio, K-2500, K-2700, K-2900 Mercedes: Sprinter Nissan: Interstar, Cabstar Peugeot: Boxer Renault: Mascot Toyota: Hiace VW: Crafter, LT (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares DV2 - Daily (dělené sedadlo) Sada obsahuje 2x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 2x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Sedací část dvojlavice je dělená a lze ji jednotlivě a nezávisle na sobě otevírat. Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV2 - Daily lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV2 Daily vhodné: Iveco: Daily (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares DV2 M Trafic Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 2x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV2 Trafic lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV2 Trafic vhodné: Nissan: Primastar Opel: Vivaro 2001-2014 Renault: Trafic 2001-2014 (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares DV2 Trafic III Sada obsahuje 1x dvojité sedadlo pro spolujezdce bez rozděléného sedáku, 2x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV2 Trafic lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV2 Trafic vhodné: Nissan NV300 Fiat Talento Opel Vivaro 2014-2019 Renault Trafic 2014- (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares DV2 - Master (dělené opěradlo i sedadlo) Sada obsahuje 2x potah na sedací část, 2x potah na opěrnou část, 1x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Opěrná i sedací část dvojlavice je dělená a opěradla i sedací část lze jednotlivě a nezávisle na sobě sklápět / otevírat. Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV2 - Master lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV2 Master vhodné: Nissan: NV400 Opel: Movano 2010- Renault: Master 2010- (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares DV2 M Airbag pro užitkové vozy (dodávky) Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 2x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV2 M lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV2 M vhodné: 2010- (model vyráběný od roku 2010) -2010 (model vyráběný do roku 2010) Citroen: Jumpy Fiat: Scudo Mercedes: Vito Nissan: Interstar Opel: Movano -2009 Peugeot: Expert Renault: Master -2009 VW: Transporter T4, Transporter T5 (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares DV2 - Master (dělené opěradlo) Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 2x potah na opěrnou část, 1x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Opěrná část dvojlavice je dělená a opěradla lze jednotlivě a nezávisle na sobě sklápět. Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV2 - Master lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV2 Master vhodné: Nissan: NV400 Opel: Movano 2010- Renault: Master 2010- (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares DV1 L Airbag - pravý - dodávka Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 1x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Potah je na levé straně vybaven rozparkem se suchým zipem na loketní opěrku. Potah lze použít na sedačky s loketní opěrkou pouze na levé straně nebo bez loketních opěrek. Pozor! Potah loketní opěrky není součastí balení! Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV1 L lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV1 L vhodné: 2010- (model vyráběný od roku 2010) -2010 (model vyráběný do roku 2010) Citroen: Jumpy Fiat: Scudo Ford: Transit Mercedes: Vito Nissan: NV 400, Primastar Opel: Movano 2010-, Vivaro Peugeot: Expert Renault: Master 2010-, Trafic VW: Transporter T6 (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares L-XL jsou složeny z 11 dílů. 1x potah sedací části 1x potah opěrné části 5x potah opěrky hlavy (2x tvar ovál, 3x tvar L) 4x bočnice (pro sklápění sedadel Sada dále obsahuje háčky pro uchycení autopotahů Bočnice, které jsou součástí autopotahů, se připínají na bok jednotlivých sedadel. Umožňí tak skápění i celé vyjmutí sedaček (dělení sedadel 1/3 a 2/3 - viz. fotogalerie obr.2). Díky zipům ve střední části autopotahů je možné sklápět loketní opěrku mezi zadními sedadly, pokud je jí auto vybaveno. Univerzální autopotahy Ares vynikají především velmi kvalitním provedením. Jsou vyrobené z pevné látky, která je použita i na bocích potahů. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce.Pokud uvažujete nad koupí autopotahů, pak platí, že cena odpovídá kvalitě materiálu. Autopotahy First Class řadíme k univerzálním autopotahům nejvyšší kvality. Cena autopotahů se pohybuje okolo částky 2 300,- za sadu na celé auto. Autopotahy First Class jsou ušité z nejpevnější látky, která je kromě středu autopotahů použita i na bocích. Obecně se dá říct, že má látka největší gramáž se všech univerzálních autopotahů, které nabízíme. Kvalitnější už jsou pouze autpotahy přesné, šité na míru. Pokud se chcete o rozdílech mezi univerzálními a přesnými autopotahy dozvědět více, přečtěte si následující článek.Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré vlastnosti autopotahů, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.Alfa Romeo: Giulietta AUDI: A4, A6 2004-, A7 Citroen: C4, Nemo Daewoo: Lanos, Nubira FIAT: Croma, Doblo, Fiorino, Sedici Ford: Kuga, Mondeo Honda: Accord -2007, Civic 2001-, CR-V, Jazz 2008- Hyundai: Elantra, i30, i40. ix20, ix35, Santa Fe, Sonata Chevrolet: Cruze, Lacetti, Orlando Kia: Ceed, Cerato, Sorento, Soul, Sportage Mazda: 3, 6, 323 1998-, 626, CX-5 Mercedes: A-Class, C-Class, E-Class (W210 a W211), S-Class (W140) Mitsubishi: ASX, Carisma 1998-, Lancer, Space Star Nissan: Almera 2000-, Juke, Primera 2000-, Tiida, Qashqai Opel: Astra H, Astra J, Vectra Peugeot: 307 Renault: Fluence, Koleos, Megane Seat: Exeo, Leon. Toledo Škoda: Octavia, Superb Suzuki: Grand Vitara Toyota: Auris -2011, Avensis -2003, Corolla, Urban Cruiser VW: Amarok, Bora, Caddy,Golf IV, Golf V, Golf VI, Golf Plus, Passat, Vento Volvo: S40, V40, V50 (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares DV1 L Airbag pro užitkové vozy (dodávky) Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 1x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Potah je na pravé straně vybaven rozparkem se suchým zipem na loketní opěrku. Potah lze použít na sedačky s loketní opěrkou pouze na pravé straně nebo bez loketních opěrek. Pozor! Potah loketní opěrky není součastí balení! Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV1 L lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV1 L vhodné: 2010- (model vyráběný od roku 2010) -2010 (model vyráběný do roku 2010) Citroen: Jumpy Fiat: Scudo Ford: Transit Mercedes: Vito Nissan: NV 400, Primastar Opel: Movano 2010-, Vivaro Peugeot: Expert Renault: Master 2010-, Trafic VW: Transporter T6 (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares M-L jsou složeny z 11 dílů. 1x potah sedací části 1x potah opěrné části 5x potah opěrky hlavy (2x tvar ovál, 3x tvar L) 4x bočnice (pro sklápění sedadel Sada dále obsahuje háčky pro uchycení autopotahů Bočnice, které jsou součástí autopotahů, se připínají na bok jednotlivých sedadel. Umožňí tak skápění i celé vyjmutí sedaček (dělení sedadel 1/3 a 2/3 - viz. fotogalerie obr.2). Díky zipům ve střední části autopotahů je možné sklápět loketní opěrku mezi zadními sedadly, pokud je jí auto vybaveno. Univerzální autopotahy Ares vynikají především velmi kvalitním provedením. Jsou vyrobené z pevné látky, která je použita i na bocích potahů. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce.Pokud uvažujete nad koupí autopotahů, pak platí, že cena odpovídá kvalitě materiálu. Autopotahy First Class řadíme k univerzálním autopotahům nejvyšší kvality. Cena autopotahů se pohybuje okolo částky 2 300,- za sadu na celé auto. Autopotahy First Class jsou ušité z nejpevnější látky, která je kromě středu autopotahů použita i na bocích. Obecně se dá říct, že má látka největší gramáž se všech univerzálních autopotahů, které nabízíme. Kvalitnější už jsou pouze autpotahy přesné, šité na míru. Pokud se chcete o rozdílech mezi univerzálními a přesnými autopotahy dozvědět více, přečtěte si následující článek.Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré vlastnosti autopotahů, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.Alfa Romeo: 147 AUDI: A1, A3, Q3 BMW: Serie 1 Citroen: AX, C3, Saxo, Xsara Daewoo: Kalos, Matiz Dacia: Nova, Super Nova, Solenza FIAT: Bravo 2007-, Idea, Linea, Palio, Panda, Punto I, Punto II, Punto III, Punto EVO, Punto Grande, Siena, Tipo, Uno Ford: Escort, Fiesta, Focus, Fusion Honda: Civic -2000, Insight, Jazz -2007 Hyundai: Accent, Getz, i10, i20, Matrix, Tuscon Chevrolet: Aveo, Spark Kia: Carens, Piccanto, Rio, Venga Lada: Kalina, Niva Lancia: Musa Mazda: 2 Mitsubishi: Colt Nissan: Almera -1999, Micra, Navara. Opel: Agila 2003-, Astra G, Combo, Corsa. Peugeot: 106, 206, 207. Renault: Clio, Kangoo, Modus, Thalia. Seat: Altea, Cordoba, Ibiza. Škoda: Fabia, Felicia, Rapid. Suzuki: Ignis, Liana, Splash, Swift, SX4, Wagon R+ Toyota: Rav4, Yaris 2011- VW: Fox, Golf III, Lupo, Polo. (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares DV1 - Trafic Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 1x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Potah je na pravé straně vybaven rozparkem se suchým zipem na loketní opěrku. Potah lze použít na sedačky s loketní opěrkou pouze na pravé straně nebo bez loketních opěrek. Pozor! Potah loketní opěrky není součastí balení! Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV1 Master lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV1 Trafic vhodné: Nissan: Primastar Opel: Vivaro 2001-2014 Renault: Traffic 2001-2014 (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares XL jsou složeny ze 4 dílů. Řidič - 1x sedací a opěrná část v celku, 1x potah opěrky hlavy Spolujezdec - 1x sedací a opěrná část v celku, 1x potah opěrky hlavy Sada dále obsahuje háčky pro uchycení autopotahů. Univerzální autopotahy Ares vynikají především velmi kvalitním provedením. Jsou vyrobené z pevné látky, která je použita i na bocích potahů. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce.Pokud uvažujete nad koupí autopotahů, pak platí, že cena odpovídá kvalitě materiálu. Autopotahy First Class řadíme k univerzálním autopotahům nejvyšší kvality. Cena autopotahů se pohybuje okolo částky 2 300,- za sadu na celé auto. Autopotahy First Class jsou ušité z nejpevnější látky, která je kromě středu autopotahů použita i na bocích. Obecně se dá říct, že má látka největší gramáž se všech univerzálních autopotahů, které nabízíme. Kvalitnější už jsou pouze autpotahy přesné, šité na míru. Pokud se chcete o rozdílech mezi univerzálními a přesnými autopotahy dozvědět více, přečtěte si následující článek.Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré vlastnosti autopotahů, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.AUDI: A4 -2008 BMW: X5 Citroen: C4, Berlingo FIAT: Croma, Sedici, Strada Ford: Focus 2010-, Mondeo 2008-. Honda: Accord -2007, City, Civic 2001-, CR-V, HR-V, Jazz, Legend Hyundai: Elantra, i20, Santa Fe, Sonata Chevrolet: Cruze, Lacetti, Niva, Orlando Kia: Ceed, Soul, Venga Mazda: 3, 6, CX-5 Mercedes: A-Class, B-Class, C-Class E-Class (W210, W211), GLK (X204) Mitsubishi: ASX, Lancer, Space Star Nissan: Juke, Navara, Qashqai Opel: Agila 2003-, Astra H, Astra J, Meriva 2011-, Zafira 2011- Peugeot: 206, 207, 307, 308 od 2013, Bipper, Partner Renault: Clio 2005-, Kangoo, Koleos, Laguna, Modus, Scenic Škoda: Superb -2008 Suzuki: Grand Vitara, Splash, SX4, Swift, Wagon R+ Toyota: Auris -2011, Avensis, Corolla, Hilux, RAV4, Urban Cruiser, Verso, Yaris VW: Bora, Passat -2005, Vento (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares M jsou složeny ze 4 dílů. Řidič - 1x sedací a opěrná část v celku, 1x potah opěrky hlavy Spolujezdec - 1x sedací a opěrná část v celku, 1x potah opěrky hlavy Sada dále obsahuje háčky pro uchycení autopotahů. Univerzální autopotahy Ares vynikají především velmi kvalitním provedením. Jsou vyrobené z pevné látky, která je použita i na bocích potahů. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce.Pokud uvažujete nad koupí autopotahů, pak platí, že cena odpovídá kvalitě materiálu. Autopotahy First Class řadíme k univerzálním autopotahům nejvyšší kvality. Cena autopotahů se pohybuje okolo částky 2 300,- za sadu na celé auto. Autopotahy First Class jsou ušité z nejpevnější látky, která je kromě středu autopotahů použita i na bocích. Obecně se dá říct, že má látka největší gramáž se všech univerzálních autopotahů, které nabízíme. Kvalitnější už jsou pouze autpotahy přesné, šité na míru. Pokud se chcete o rozdílech mezi univerzálními a přesnými autopotahy dozvědět více, přečtěte si následující článek.Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré vlastnosti autopotahů, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.Audi: A3, A4 2009-, Q3 BMW: Serie 1, Serie 3 (E36, E46, E90) Citroen: AX, Saxo, Xantia, Xsara, ZX Daewoo: Matiz Fiat: Brava, Bravo, Palio, Panda New, Punto I, Punto II, Punto III, Punto Grande, Punto Evo, Uno Honda: Civic -2000 Hyundai: Atos, i10 Chevrolet: Aveo, Spark Kia: Picanto Mazda: 2, 121, 323 Mitsubishi: Colt Nissan: Micra Opel: Agila -2002, Astra F. Peugeot: 106 Rover: 200 Seat: Arosa Škoda: Fabia 2008-, Felicia, Octavia, Superb 2009-, Yeti. Suzuki: Alto -2009. VW: Amarok, Golf V, Golf Plus, Lupo, Polo. (autohotarek.cz)

Autopotahy Elegance DV2 M Airbag pro užitkové vozy (dodávky) Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 2x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Šířka sedací části je 90-96 cm. Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Elegance DV2 L lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Elegance DV2 M vhodné: 2010- (model vyráběný od roku 2010) -2010 (model vyráběný do roku 2010) Citroen: Jumpy Fiat: Scudo Mercedes: Vito Nissan: Interstar Opel: Movano -2009 Peugeot: Expert Renault: Master -2009 VW: Transporter T4, Transporter T5, Transporter T6 (autohotarek.cz)

Sada obsahuje: 1x trojitou sedačku s rozděleným opěradlem (potah je upravený pro loketní opěrky namontované na boční stranš), 3x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV3 lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Pozor! Autopotahy lze použít jen na dodávky, které mají pouze jednu roletu s bezpečnostním pásem integrovanou mezi opěradly sedaček (na pravé straně) viz. obrázek produktu. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV3 vhodné: Fiat Talento Nissan NV300 Opel Vivaro 2014-2019 Renault Trafic 2014- (autohotarek.cz)

Sada obsahuje: 1x trojitou sedačku bez rozděleného sedáku (potah je upravený pro loketní opěrky namontované na boční straně), 3x opěrky hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV3 lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Pozor! Autopotahy lze použít jen na dodávky, které mají pouze jednu roletu s bezpečnostním pásem integrovanou mezi opěradly sedaček (na pravé straně) viz. obrázek produktu. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV3 vhodné: Fiat Talento Nissan NV300 Opel Vivaro 2014-2019 Renault Trafic 2014- (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares DV1 - Master Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 1x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Potah je na pravé straně vybaven rozparkem se suchým zipem na loketní opěrku. Potah lze použít na sedačky s loketní opěrkou pouze na pravé straně nebo bez loketních opěrek. Pozor! Potah loketní opěrky není součastí balení! Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV1 Master lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV1 Master vhodné: Nissan: NV400 Opel: Movano 2010- Renault: Traffic 2010- (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares DV1 M Airbag - pravý - dodávka Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 1x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Potah je na levé straně vybaven rozparkem se suchým zipem na loketní opěrku. Potah lze použít na sedačky s loketní opěrkou pouze na levé straně nebo bez loketních opěrek. Pozor! Potah loketní opěrky není součastí balení! Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV1 M lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV1 M vhodné: 2010- (model vyráběný od roku 2010) -2010 (model vyráběný do roku 2010) Citroen: Jumper Daewoo: Lublin 1,Lublin 2, Lublin 3 Fiat: Ducato GAZ: Gazela Hyundai: H1 Iveco: Daily Kia: Pregio, K-2500, K-2700, K-2900 Mercedes: Sprinter Nissan: Cabstar, Interstar Opel: Movano -2009 Peugeot: Boxer Renault: Mascot, Master -2009 Toyota: Hiace VW: Crafter, LT, Transporter T4, Transporter T5 (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares DV4 Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 4x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV4 lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV4 vhodné: Fiat: Ducato Ford: Transit Mercedes: Sprinter, Vito Peugeot: Boxer Renault: Master, Trafic (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares DV3 Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 3x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV3 lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Pozor! Autopotahy lze použít jen na dodávky, které mají pouze jednu roletu s bezpečnostním pásem integrovanou mezi opěradly sedaček (na pravé straně) viz. obrázek produktu. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV3 vhodné: Citroen: Jumpy, Jumper Daewoo Lublin: 1, 2, 3 Fiat: Ducato, Scudo Ford: Transit GAZ: Gazela Hyundai: H1 Iveco: Daily Kia: Pregio, K-2500, K-2700, K-2900 Mercedes: Sprinter, Vito Nissan: Cabstar, Interstar, Parimastar Opel: Movano, Vivaro Peugeot: Boxer, Expert Renault: Mascot, Master, Trafic Toyota: Hiace VW: Crafter, LT, Transporter T5, T5 Caravelle, Transporter T6 (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares DV1 M Airbag pro užitkové vozy (dodávky) Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 1x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Potah je na pravé straně vybaven rozparkem se suchým zipem na loketní opěrku. Potah lze použít na sedačky s loketní opěrkou pouze na pravé straně nebo bez loketních opěrek. Pozor! Potah loketní opěrky není součastí balení! Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV1 M lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV1 M vhodné: 2010- (model vyráběný od roku 2010) -2010 (model vyráběný do roku 2010) Citroen: Jumper Daewoo: Lublin 1,Lublin 2, Lublin 3 Fiat: Ducato GAZ: Gazela Hyundai: H1 Iveco: Daily Kia: Pregio, K-2500, K-2700, K-2900 Mercedes: Sprinter Nissan: Cabstar, Interstar Opel: Movano -2009 Peugeot: Boxer Renault: Mascot, Master -2009 Toyota: Hiace VW: Crafter, LT, Transporter T4, Transporter T5 (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares L jsou složeny ze 4 dílů. Řidič - 1x sedací a opěrná část v celku, 1x potah opěrky hlavy Spolujezdec - 1x sedací a opěrná část v celku, 1x potah opěrky hlavy Sada dále obsahuje háčky pro uchycení autopotahů. Univerzální autopotahy Ares vynikají především velmi kvalitním provedením. Jsou vyrobené z pevné látky, která je použita i na bocích potahů. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce.Pokud uvažujete nad koupí autopotahů, pak platí, že cena odpovídá kvalitě materiálu. Autopotahy First Class řadíme k univerzálním autopotahům nejvyšší kvality. Cena autopotahů se pohybuje okolo částky 2 300,- za sadu na celé auto. Autopotahy First Class jsou ušité z nejpevnější látky, která je kromě středu autopotahů použita i na bocích. Obecně se dá říct, že má látka největší gramáž se všech univerzálních autopotahů, které nabízíme. Kvalitnější už jsou pouze autpotahy přesné, šité na míru. Pokud se chcete o rozdílech mezi univerzálními a přesnými autopotahy dozvědět více, přečtěte si následující článek.Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré vlastnosti autopotahů, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.Alfa Romeo: 147, Giulietta Audi: 80, 100, A1, A6, A7, Q5 BMW: Serie 3 (E46, E90), Serie 5, X1, X3. Citroen: C2, C3, C15, Nemo Daewoo: Espero, Kalos, Lanos, Nubira Fiat: Doblo, Fiorino, Idea, Linea, Siena, Tipo Ford: C-Max, Fiesta, Focus -2009, Fusion, Kuga, Mondeo -2007, S-Max Honda: Insight Hyundai: Accent, Getz, i30, i40, ix20, ix35, Matrix, Tuscon Chrysler: Voyager Kia: Carens, Cerato, Optima, Sorento, Sportage, Rio Lada: Kalina, Niva, Oka Lancia: Musa Mazda: 626 Mitsubishi: Carisma, Galant, Pajero Nissan: Almera, Primera Opel: Astra G, Combo, Corsa, Insignia, Meriva -2010, Signum, Vectra, Zafira -2010 Peugeot: 301 Renault: Clio -2004, Fluence, Megane 2008-, Thalia -2008 SAAB: 9-3 Seat: Altea, Cordoba, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo Škoda: Fabia -2007, Fabia od 2015-, Rapid, Roomster Suzuki: Ignis, Jimny, Liana VW: Caddy, Fox, Golf (III, IV, VI) Passat 2006-, Tiguan, Touran. Volvo: S40, V40, V50. (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares DV3 - Split (dělené opěradlo) Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 2x potah na opěrnou část, 3x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Opěrná část trojlavice je dělená a krajní levé opěradlo lze sklápět. Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV3 - Split lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV3 - Split vhodné: Citroen: Jumpy, Jumper Daewoo: Lublin 1, Lublin 2, Lublin 3 Fiat: Ducato, Scudo Ford: Transit GAZ: Gazela Hyundai: H1 Iveco: Daily Kia: Pregio, K-2500, K-2700, K-2900 Mercedes: Sprinter, Vito Nissan: Cabstar, Interstar, Parimastar Opel: Movano, Vivaro Peugeot: Boxer, Expert Renault: Mascot, Master, Trafic Toyota: Hiace VW: Crafter, LT, Transporter T5, T5 Caravelle, Transporter T6 (autohotarek.cz)

Autopotahy DV1 - Trafic III Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 1x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Sada neobsahuje potah na loketní opěrku! Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy DV1 Trafic III lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy DV1 Trafic III vhodné: Fiat: Talento 2016- Nissan: NV300 2016- Opel: Vivaro 2014- Renault: Trafic 2014- (autohotarek.cz)

Autopotahy DV2 - Trafic III (dělené sedadlo) Sada obsahuje 2x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 2x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy DV2 Trafic III lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy DV2 Trafic III vhodné: Fiat: Talento 2016- Nissan: NV300 2016- Opel: Vivaro 2014- Renault: Trafic 2014- (autohotarek.cz)

Autopotahy DV2 - Trafic III (dělené sedadlo i opěradlo) Sada obsahuje 1 dvojité sedadlo pro spolujezdce s rozděleným sedákem a opěradlem (potah na opěradlo upravený pro stolek v zadní části sedadla), 1x opěrka hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy DV2 Trafic III lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy DV2 Trafic III vhodné: Fiat: Talento 2016- Nissan: NV300 2016- Opel: Vivaro 2014- Renault: Trafic 2014- (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares DV2 XL Airbag pro užitkové vozy (dodávky) Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 2x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV2 XL lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV2 XL vhodné: VW: Transporter T5, Transporter T6 ROZMĚRY: Šíře opěradla: 102-106 cm Šíře sedadla: 104-108 cm Výška opěrky: 58-63 cm Hloubka sedadla: 45-50 cm (autohotarek.cz)

Autopotahy Solid jsou složeny ze 4 dílů. Řidič - 1x sedací a opěrná část v celku, 1x potah opěrky hlavy Spolujezdec - 1x sedací a opěrná část v celku, 1x potah opěrky hlavy Sada dále obsahuje háčky pro uchycení autopotahů. Univerzální autopotahy Solid mají sedací a opěrnou část vyrobenou z pevné látky, avšak boky jsou z látky slabé. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce.Pokud uvažujete nad koupí autopotahů, pak platí, že cena odpovídá kvalitě materiálu. Autopotahy Premium řadíme do střední třídy. Cena autopotahů se pohybuje v rozmezí 1200,- až 1800,- Kč za celou sadu. Autopotahy Premium disponují pevnější středovou částí, bočnicemi a obecně má látka větší gramáž než u autopotahů třídy Economy a Standard. Boční části autopotahů jsou však stále ze slabší látky než středová sedací a opěrná část autopotahů. Pokud se chcete o rozdílech mezi univerzálními a přesnými autopotahy dozvědět více, přečtěte si následující článek.Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré vlastnosti autopotahů, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.Alfa Romeo: 147, Giulietta Audi: 80, 100, A1, A3, A4, A6, A7, Q3, Q5 BMW: Serie 5, X1, X3 Citroen: Berlingo, C2, C3, C15, Nemo Dacia: Logan, Nova, Sandero, Solenza, Super Nova Daewoo: Espero, Kalos, Lanos, Nexia, Nubira Fiat: Brava, Bravo (I,II), Doblo, Fiorino, Idea, Linea, Punto Evo, Punto Grande, Siena, Tipo Ford: C-Max, Escort, Focus -2009, Fusion, Kuga, Mondeo -2007, S-Max, Sierra Honda: Insight Hyundai: Accent, Getz, i20 2015-, i30, i40, ix20, ix35, Matrix, Tuscon Chevrolet: Aveo, Spark Chrysler: Voyager Jeep: Grand Cherokee Kia: Carens, Cerato, Optima, Rio, Sorento, Sportage Lada: Kalina, Niva, Oka Lancia: Musa Mazda: 2, 626 Mercedes: A-Class (W168) Mitsubishi: Carisma, Galant, Lancer, Pajero Nissan: Almera, Patrol, Primera, Tiida Opel: Astra G, Combo, Corsa, Meriva, Signum, Vectra, Zafira Peugeot: 206, 207, 405, 406, 1007, Bipper, Partner Renault: Fluence, Megane 2008- Seat: Altea, Cordoba, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo Škoda: Fabia -2007. Roomster, Superb Suzuki: Ignis, Jimny, Liana Toyota: Corolla -2000, RAV4 -2005, Yaris VW: Bora, Caddy, Fox, Golf (II, III, IV, V, VI), Golf Plus, Jetta, Passat 2006-, Polo 1999-, Tiguan Volvo: S40, V40, V50 (autohotarek.cz)

Autopotahy Solid jsou složeny z 5 dílů. 1x potah sedací části, 1x potah opěrné části, 3x potah opěrky hlavy Sada dále obsahuje háčky pro uchycení autopotahů. Autopothy neobsahují bočnice. Jednotlivé sedačky tedy od sebe nelze oddělit, avšak díky zipům je možné s nasazenými autopotahy sedačky sklápět. Potahy taktéž umožňují sklápět loketní opěrku mezi zadními sedadly, pokud je jí auto vybaveno. Univerzální autopotahy Solid mají sedací a opěrnou část vyrobenou z pevné látky, avšak boky jsou z látky slabé. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce.Pokud uvažujete nad koupí autopotahů, pak platí, že cena odpovídá kvalitě materiálu. Autopotahy Premium řadíme do střední třídy. Cena autopotahů se pohybuje v rozmezí 1200,- až 1800,- Kč za celou sadu. Autopotahy Premium disponují pevnější středovou částí, bočnicemi a obecně má látka větší gramáž než u autopotahů třídy Economy a Standard. Boční části autopotahů jsou však stále ze slabší látky než středová sedací a opěrná část autopotahů. Pokud se chcete o rozdílech mezi univerzálními a přesnými autopotahy dozvědět více, přečtěte si následující článek.Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré vlastnosti autopotahů, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.Alfa Romeo: Giulietta Audi: A4, A6 2004-, A7 Citroen: C4, Nemo Dacia: Duster, Logan, Sandero Daewoo: Lanos, Nubira Fiat: Croma, Doblo, Fiorino, Sedici Ford: Kuga, Mondeo Honda: Accord -2007, Civic 2001- Hyundai: Elantra, i30, i40, ix20, ix35, Santa Fe, Sonata Chevrolet: Cruze, Lacetti, Orlando Kia: Ceed, Cerato, Sorento, Soul, Sportage Mazda: 3, 6, 323 1998-, 626, CX-5 Mercedes: A-Class, C-Class, E-Class (W210, W211), S-Class (W140) Mitsubishi: ASX, Carisma 1998-, Lancer, Space Star Nissan: Almera 2000-, Juke, Note, Primera 2000-, Tiida, X-Trail, Qashqai Opel: Astra H, Astra J, Astra Classic 2012-, Insignia, Vectra Peugeot: 307, 308, 405, 406, Bipper, Partner Renault: Fluence, Koleos, Megane Seat: Exeo, Leon, Toledo Škoda: Octavia, Superb Suzuki: Grand Vitara. Toyota: Auris, Avensis -2003, Corolla, Land Cruiser, Urban Cruiser, 4Runner VW: Amarok, Bora, Golf (IV, V, VI), Golf Plus, Jetta, Passat, Tiguan, Vento Volvo: S40, V40, V50 (autohotarek.cz)

Autopotahy Solid jsou složeny z 5 dílů. 1x potah sedací části, 1x potah opěrné části, 3x potah opěrky hlavy Sada dále obsahuje háčky pro uchycení autopotahů. Autopothy neobsahují bočnice. Jednotlivé sedačky tedy od sebe nelze oddělit, avšak díky zipům je možné s nasazenými autopotahy sedačky sklápět. Potahy taktéž umožňují sklápět loketní opěrku mezi zadními sedadly, pokud je jí auto vybaveno. Univerzální autopotahy Solid mají sedací a opěrnou část vyrobenou z pevné látky, avšak boky jsou z látky slabé. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce.Pokud uvažujete nad koupí autopotahů, pak platí, že cena odpovídá kvalitě materiálu. Autopotahy Premium řadíme do střední třídy. Cena autopotahů se pohybuje v rozmezí 1200,- až 1800,- Kč za celou sadu. Autopotahy Premium disponují pevnější středovou částí, bočnicemi a obecně má látka větší gramáž než u autopotahů třídy Economy a Standard. Boční části autopotahů jsou však stále ze slabší látky než středová sedací a opěrná část autopotahů. Pokud se chcete o rozdílech mezi univerzálními a přesnými autopotahy dozvědět více, přečtěte si následující článek.Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré vlastnosti autopotahů, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.Alfa Romeo: 147 Audi: A1, A3, Q3 BMW: Serie 1 Citroen: AX, C3, Saxo, Xsara Dacia: Nova, Solenza, Super Nova Daewoo: Kalos, Matiz Fiat: Bravo 2007-, Idea, Linea, Palio, Panda II -2011, Panda New, Punto (I,II,III) Punto Evo, Punto Grande, Siena, Tipo, Uno Ford: Escort, Fiesta, Focus, Fusion Honda: Civic -2000, Insight, Jazz -2007 Hyundai: Accent, Getz, i10, i20, Matrix, Tucson Chevrolet: Aveo, Spark Jeep: Grand Cherokee Kia: Carens, Piccanto, Rio, Venga Lada: Niva, Kalina Lancia: Musa Mazda: 2 Mitsubishi: Colt Nissan: Almera -1999, Micra, Navara Opel: Agila -2003, Astra G, Astra Classic -2002, Combo, Corsa, Meriva Peugeot: 106, 206, 207, 306 Renault: Clio, Kangoo -2004, Modus, Thalia Seat: Altea, Cordoba, Ibiza Škoda: Fabia, Felicia Suzuki: Ignis, Liana, Splash, Swift, SX4, Wagon R+ Toyota: Rav4, Yaris 2011- VW: Fox, Golf (II,III), Lupo, Polo (autohotarek.cz)

Dřezová páková baterie ELLECI ARES V96 Otočná o 360 st. Rozměry: 270x230 mm Průměr 35 mm Provedení: V96 (White) BARVA: BÍLÁ ROZMĚR: 270 X 230 MM (patro.cz)

Autopotahy Volkswagen VW Crafter,3 místa, stolek, GT kožené s alcantarou, švětlešedé Přesné autopotahy Volkswagen VW Crafter, 3 místa, stolek v dvojopěradle, od r.v. 2006, GT kožené s alcantarou. Velmi kvalitní, silné autopotahy VW Crafter z čalounické syntetické kůže a alcantary. Tuningové autopotahy. Středové pruhy z textilní alcantary. Moderní výšivka GT. Jedinečný tuningový vzhled luxusního koženého interiéru. Ozdobné prošití v bílé barvě. Velmi snadná montáž, dokonale sedí na sedadlech. Snadná údržba - stačí otřít vlhkým hadříkem. Zboží je atestováno - ATEST 8SD. Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek. VYROBENO V EU Dodání do 14 dnů. Zakázková výroba. (torriacars.cz)

Malá kabelka z kolekce Furla. Model se zapínáním vyroben z přírodní kůže. (answear.cz)

Model: Ares Barva: tmavě modrá Střih: regular fit Výstřih: kulatý Rukáv: dlouhý Zapínání: bez zapínání Něco navíc: nášivka Materiál: 100% bavlna (bibloo.cz)

Model: Ares Barva: tmavě modrá Střih: regular fit Výstřih: kulatý Rukáv: dlouhý Zapínání: bez zapínání Něco navíc: nášivka Materiál: 100% bavlna (bibloo.cz)

Model: Ares Barva: tmavě modrá Střih: regular fit Výstřih: kulatý Rukáv: dlouhý Zapínání: bez zapínání Něco navíc: nášivka Materiál: 100% bavlna (bibloo.cz)

Model: Ares Barva: tmavě modrá Střih: regular fit Výstřih: kulatý Rukáv: dlouhý Zapínání: bez zapínání Něco navíc: nášivka Materiál: 100% bavlna (bibloo.cz)

Model: Ares Barva: tmavě modrá Střih: regular fit Výstřih: kulatý Rukáv: dlouhý Zapínání: bez zapínání Něco navíc: nášivka Materiál: 100% bavlna (bibloo.cz)

Nová, samostatná hra na motivy světově proslulého bestselleru Mars: Teraformace! V této chvíli bezprecedentní prosperity a pokroku, jehož jsme jako lidstvo dosáhli, jsme připraveni vykročit za doposud zdánlivě nepřekročitelné meze a najít nový domov mezi hvězdami. Každý hráč představuje jednu korporaci přispívající přímo či nepřímo k zúrodnění Marsu (s cílem na tom také slušně vydělat). (mall.cz)

Stylové a moderní křeslo ARES VELVET vás láká k odpočinku a lenošení hned na první pohled. Křeslo je čalouněno látkou ve dvou barevných variantách: béžová a šedá. Prošívání vysoké zádové opěrky, silné polstrování a čalouněné područky, to jsou přednosti křesla ARES. Ale hlavní chloubou je funkce polohování, kde se pomocí jednoduchého mechanismu sklopí zádová opěrka a zároveň se vysune podnožka. Barva: béžovášedáVýběr barvy zvolte ve variantách produktu. Pokud Vámi vybraná varianta není ve výběru, je dočasně nedostupná.Materiál: látka Rozměry: šířka: 63 cmhloubka: 76 - 150 cmvýška: 100 cmhloubka sedu: 50 cmvýška sedu: 45 cmHmotnost: 28 kg Dodáváno v demontu. (inpostele.cz)

Stylové a moderní křeslo ARES VELVET vás láká k odpočinku a lenošení hned na první pohled. Křeslo je čalouněno látkou ve dvou barevných variantách: béžová a šedá. Prošívání vysoké zádové opěrky, silné polstrování a čalouněné područky, to jsou přednosti křesla ARES. Ale hlavní chloubou je funkce polohování, kde se pomocí jednoduchého mechanismu sklopí zádová opěrka a zároveň se vysune podnožka. Barva: béžovášedáVýběr barvy zvolte ve variantách produktu. Pokud Vámi vybraná varianta není ve výběru, je dočasně nedostupná.Materiál: látka Rozměry: šířka: 63 cmhloubka: 76 - 150 cmvýška: 100 cmhloubka sedu: 50 cmvýška sedu: 45 cmHmotnost: 28 kg Dodáváno v demontu. (inpostele.cz)

Stylové a moderní křeslo ARES VELVET vás láká k odpočinku a lenošení hned na první pohled. Křeslo je čalouněno látkou ve dvou barevných variantách: béžová a šedá. Prošívání vysoké zádové opěrky, silné polstrování a čalouněné područky, to jsou přednosti křesla ARES. Ale hlavní chloubou je funkce polohování, kde se pomocí jednoduchého mechanismu sklopí zádová opěrka a zároveň se vysune podnožka. Barva: béžovášedáVýběr barvy zvolte ve variantách produktu. Pokud Vámi vybraná varianta není ve výběru, je dočasně nedostupná.Materiál: látka Rozměry: šířka: 63 cmhloubka: 76 - 150 cmvýška: 100 cmhloubka sedu: 50 cmvýška sedu: 45 cmHmotnost: 28 kg Dodáváno v demontu. (dekorhome.cz)

Stylové a moderní křeslo ARES VELVET vás láká k odpočinku a lenošení hned na první pohled. Křeslo je čalouněno látkou ve dvou barevných variantách: béžová a šedá. Prošívání vysoké zádové opěrky, silné polstrování a čalouněné područky, to jsou přednosti křesla ARES. Ale hlavní chloubou je funkce polohování, kde se pomocí jednoduchého mechanismu sklopí zádová opěrka a zároveň se vysune podnožka. Barva: béžovášedáVýběr barvy zvolte ve variantách produktu. Pokud Vámi vybraná varianta není ve výběru, je dočasně nedostupná.Materiál: látka Rozměry: šířka: 63 cmhloubka: 76 - 150 cmvýška: 100 cmhloubka sedu: 50 cmvýška sedu: 45 cmHmotnost: 28 kg Dodáváno v demontu. (dekorhome.cz)

Mobilní klimatizace -, chlazení a časovač (alza.cz)

Stylové a moderní křeslo ARES VELVET vás láká k odpočinku a lenošení hned na první pohled. Křeslo je čalouněno sametovou látkou Bluvel ve třech barevných variantách: hořčicová, zelená a šedá. Prošívání vysoké zádové opěrky, silné polstrování a čalouněné područky, to jsou přednosti křesla ARES. Ale hlavní chloubou je funkce polohování, kde se pomocí jednoduchého mechanismu sklopí zádová opěrka a zároveň se vysune podnožka. Barva: hořčicovázelenášedáVýběr barvy zvolte ve variantách produktu. Pokud Vámi vybraná varianta není ve výběru, je dočasně nedostupná.Materiál: sametová látka BluvelRozměry: šířka: 63 cmhloubka: 76 - 150 cmvýška: 100 cmhloubka sedu: 50 cmvýška sedu: 45 cmHmotnost: 28 kg Dodáváno v demontu. (inpostele.cz)

Stylové a moderní křeslo ARES VELVET vás láká k odpočinku a lenošení hned na první pohled. Křeslo je čalouněno sametovou látkou Bluvel ve třech barevných variantách: hořčicová, zelená a šedá. Prošívání vysoké zádové opěrky, silné polstrování a čalouněné područky, to jsou přednosti křesla ARES. Ale hlavní chloubou je funkce polohování, kde se pomocí jednoduchého mechanismu sklopí zádová opěrka a zároveň se vysune podnožka. Barva: hořčicovázelenášedáVýběr barvy zvolte ve variantách produktu. Pokud Vámi vybraná varianta není ve výběru, je dočasně nedostupná.Materiál: sametová látka BluvelRozměry: šířka: 63 cmhloubka: 76 - 150 cmvýška: 100 cmhloubka sedu: 50 cmvýška sedu: 45 cmHmotnost: 28 kg Dodáváno v demontu. (dekorhome.cz)

Sportovní péřová bunda z kolekce Marmot. Zateplený model vyroben z odolného materiálu s ripstop výpletem. (answear.cz)