Železnice česka

Sada kolejí, které jsou stavebním prvkem pro jízdní dráhu, sloužící pro vlaky RegioJet i vlaky Českých drah. Obsah balení: 2 ks zahnutýh kolejí a křížení Kupte dětem doplňkové koleje! Vhodné pro děti od 3 let Materiál: plast Rozměr balení: 37 x 14 x 1 cm (hracky-4kids.cz)

Sada kolejí, které jsou stavebním prvkem pro jízdní dráhu, sloužící pro vlaky RegioJet i vlak Českých drah. Obsah balení: 2 ks výhybek Kupte dětem doplňkové koleje! Vhodné pro děti od 3 let Materiál: plast Rozměr balení: 37 x 14 x 1 cm (hracky-4kids.cz)

Sada kolejí, které jsou stavebním prvkem pro jízdní dráhu, sloužící pro vlaky RegioJet i vlaky Českých drah. Obsah balení: 4 ks rovných kolejí Kupte dětem doplňkové koleje! Vhodné pro děti od 3 let Materiál: plast Rozměr balení: 37 x 14 x 1 cm (hracky-4kids.cz)

Sada zahnutých kolejí, které jsou stavebním prvkem pro jízdní dráhu, sloužící pro vlaky RegioJet i vlaky Českých drah. Obsah balení: 4 ks zahnutých kolejí Kupte dětem doplňkové koleje! Vhodné pro děti od 3 let Materiál: plast Rozměr balení: 37 x 14 x 1 cm (hracky-4kids.cz)

Cestování po železnici vždy s sebou neslo nádech romantiky a přitahovalo spoustu nadšenců do vlaků, ať už těch historických parních nebo supermoderních elektrických a magnetických rychlovlaků. Na území dnešního Česka se téměř dvousetletý vývoj železniční dopravy odráží nejen v rozvinuté síti tratí, ale také zde zanechal a zanechává množství pozoruhodných technických památek. Tato mapa se vám snaží železniční dopravu na území naší republiky zprostředkovat v celé její pestrosti a zajímavosti. mapa 1 : 500 000 s vyobrazením kompletní železniční sítě na území Česka železniční muzea a muzeální železnice úzkokolejné a technicky zajímavé železnice mosty, viadukty přístupné modelové železnice tramvaje a lanovky popis historie železniční dopravy a vybraných památek na rubové straně mapy aktualizováno: říjen 2019 (knihydobrovsky.cz)

Cestování po železnici vždy s sebou neslo nádech romantiky a přitahovalo spoustu nadšenců do vlaků, ať už těch historických parních nebo supermoderních elektrických a magnetických rychlovlaků. Na území dnešního Česka se téměř dvousetletý vývoj železniční dopravy odráží nejen v rozvinuté síti tratí, ale také zde zanechal a zanechává množství pozoruhodných technických památek. Tato mapa se vám snaží železniční dopravu na území naší republiky zprostředkovat v celé její pestrosti a zajímavosti. mapa 1 : 500 000 s vyobrazením kompletní železniční sítě na území Česka železniční muzea a muzeální železnice úzkokolejné a technicky zajímavé železnice mosty, viadukty přístupné modelové železnice tramvaje a lanovky popis historie železniční dopravy a vybraných památek na rubové straně mapy aktualizováno: říjen 2019 (patro.cz)

Cestování po železnici s sebou vždy neslo nádech romantiky a přitahovalo spoustu nadšenců do vlaků, ať už těch historických parních nebo supermoderních elektrických a magnetických rychlovlaků. Na území dnešního Česka se téměř dvousetletý vývoj železniční dopravy odráží nejen v husté síti tratí, ale také zde zanechal a zanechává množství pozoruhodných technických památek. Tato mapa se snaží železniční dopravu na území naší republiky zprostředkovat v celé její pestrosti a zajímavosti. mapa 1 : 500 000 s vyobrazením kompletní železniční sítě na území Česka napájecí soustavy, počty kolejí a tranzitní koridory železniční muzea, muzeální železnice a nostalgické vlaky úzkokolejné a technicky zajímavé železnice viadukty, železniční stanice a další technické památky přístupné modelové a zahradní železnice tramvaje a lanovky železniční rekordy Česka popis historie železniční dopravy a vybraných památek na rubové straně mapy aktualizováno: jaro 2023 (knihydobrovsky.cz)

Nádherne ilustrovaná obrazová publikácia Železnice jedinečným spôsobom predstavuje fascinujúci svet železníc. Panoramatické zachytenie trás vlakov v podivuhodných krajinách, prehľadné a podrobné mapy, zaujímavé informácie z oblasti techniky, dizajnu, architektúry a histórie a taktiež opisy najatraktívnejších lokomotív i najkrajších a najdôležitejších tratí na celom svete vám ponúknu mimoriadne čitateľské potešenie. Tento obrazový atlas prináša krásne farebné snímky, pútavé informácie a podrobné mapy viac ako tridsiatich preslávených železničných tratí v Európe, Ázii, Amerike, Afrike, Austrálii a na Novom Zélande. Bohato ilustrované kapitoly poskytujú navyše zaujímavé informácie o vývoji lokomotív, o vlakoch, ktoré sa preslávili v literatúre a vo filme, a o majstrovkých výkonoch pri stavbe mostov, viaduktov a tunelov. Preto táto kniha predstavuje nenahraditeľné kompendium pre každého železničného fanúšika, záujemcu o kultúru a milovníka ďalekých ciest. (patro.cz)

Nádherne ilustrovaná obrazová publikácia Železnice jedinečným spôsobom predstavuje fascinujúci svet železníc.Panoramatické zachytenie trás vlakov v podivuhodných krajinách, prehľadné a podrobné mapy, zaujímavé informácie z oblasti techniky, dizajnu, architektúry a histórie a taktiež opisy najatraktívnejších lokomotív i najkrajších a najdôležitejších tratí na celom svete vám ponúknu mimoriadne čitateľské potešenie.Tento obrazový atlas prináša krásne farebné snímky, pútavé informácie a podrobné mapy viac ako tridsiatich preslávených železničných tratí v Európe, Ázii, Amerike, Afrike, Austrálii a na Novom Zélande. Bohato ilustrované kapitoly poskytujú navyše zaujímavé informácie o vývoji lokomotív, o vlakoch, ktoré sa preslávili v literatúre a vo filme, a o majstrovkých výkonoch pri stavbe mostov, viaduktov a tunelov. Preto táto kniha predstavuje nenahraditeľné kompendium pre každého železničného fanúšika, záujemcu o kultúru a milovníka ďalekých ciest. (knihydobrovsky.cz)

Tato kniha seznamuje čtenáře s pestrým a fascinujícím výběrem, a současně je i inspirací a průvodcem po nejexotičtějších železničních trasách světa, jež mnohé milovníky jízdy vlakem lákají, aby zde překonali hranice svých dosavadních cestovatelských zkušeností. Některé z tras, jako je trasa vlaku Orient Express z Paříže do Istanbulu, jsou dnes již minulostí a nelze je podniknout jako jednu cestu, jiné se odehrávají na palubě vysokorychlostních vlaků, které cestujícího rychle přemístí z Paříže třeba až na jih Španělska. A pak jsou tu úctyhodné dálkové jízdy ve vlacích, jako je například Transsibiřská magistrála v Rusku. Všechny tyto cesty nabízejí cestovateli jedinečnou možnost poznat danou zemi a její obyvatele. Na mnoha popsaných trasách spočívá exotika cesty v krajině, kterou železnice prochází. Může to být cesta za polární kruh ve Finsku nebo v závratných výškách andských velehor. Cestu zpět proti proudu času nabízejí historické vlaky vedené parními lokomotivami, s nimiž se lze dostat do jinak obtížně přístupných odlehlých míst, například na Borneu, v Tasmánii nebo v Chile. (patro.cz)

Z evropského bukového dřeva Rozvíjí kreativitu, fantazii a jemnou motoriku Hra přispívá k dalšímu rozvoji sociálního cítění a k sociální interakci Kombinovatelná s dalšími železničními sadami a vozidly od Playtive Kompatibilní s běžnými sadami dřevěných kolejnic a vozovek Velká policejní stanice s celou Policejní autobus s magnetickými spojkami Včetně policejního autobusu se světelnými a zvukovými efekty a čtyřkolky 20dílná sada Doporučený věk: pro děti od 3 let Rozměry Policajní stanice: max. délka tratě: cca 1,8 m Upozornění Nevhodné pro děti mladší 36 měsíců. Nebezpečí udušení v důsledku vdechnutí nebo spolknutí malých dílů. (nejlevnejsizbozi.cz)

Z evropského bukového dřeva Rozvíjí kreativitu, fantazii a jemnou motoriku Hra přispívá k dalšímu rozvoji sociálního cítění a k sociální interakci Kombinovatelná s dalšími železničními sadami a vozidly od Playtive Kompatibilní s běžnými sadami dřevěných kolejnic a vozovek Magnetický jeřáb s otočným ramenem na nakládání kontejnerů 3 kontejnery lze libovolně nakládat a vykládat z nákladních vozidel nebo přívěsů Včetně elektrické lokomotivy s vagónem a nákladním autem Všechna vozidla jsou s magnetickými spojkami 26dílná sada Doporučený věk: pro děti od 3 let Rozměry Překladište: max. délka tratě: cca 1,9 m Upozornění Nevhodné pro děti mladší 36 měsíců. Nebezpečí udušení v důsledku vdechnutí nebo spolknutí malých dílů. (nejlevnejsizbozi.cz)

Kolejnice z evropského bukového dřeva Rozvíjí kreativitu, fantazii a jemnou motoriku Všechna vozidla jsou s magnetickými spojkami Rozsáhlé příslušenství nabízí mnoho kreativních variant Kombinovatelné s dalšími železničními a vozidlovými soupravami od Playtive Kompatibilní s běžnými sadami dřevěných kolejnic a vozovek Doporučený věk: pro děti od 3 let Láskyplně navržené stanice: vodopád se skrytou jeskyní a vyhlídkovou věží Samočinně jezdící terénní vůz s funkcí jízdy dopředu a dozadu Včetně 3 figurek a 3 zvířátek Včetně baterií 35dílná sada Rozměry Max. délka dráhy: cca 2,8 m Hmotnost cca 1,4 kg (nejlevnejsizbozi.cz)

Krásná železnice s vláčkem a vlakovou stanicí. Vlaková stanice má rolničku – při průjezdu vláčkem zacinká. Součástí balení je dřevěný semafor, stromeček, 10ks kolejnic, dva vláčky na magnet a vlakovou stanici. Rozměr balení je 18 × 16 × 15,5 cm. Vhodné pro děti od 18 měsíců. (feedo.cz)

Výpravná publikace ve své první části detailně líčí dějiny železnice v českých zemích – od prvopočátků souvisejících s průmyslovou revolucí přes období zakladatelské horečky a triumfy i pády spjaté s dějinami 20. století až po výzvy doby nejnovější. Ve druhé části představuje na 40 nejhezčích železničních tratí u nás, jejich historii, technická specifika i krásy okolí. Vše je doplněno o stovky archivních i současných fotografií – a psáno železničními nadšenci pro železniční nadšence. (knihydobrovsky.cz)

Největší touhou je touha po svobodě. Románová sága z dob otrokářství na americkém Jihu. Doporučuje Barack Obama. Cora je otrokyně na bavlníkové plantáži, kde lidé žijí v příšerných podmínkách. Vede se jí ještě o něco hůř než ostatním, odvrhla ji i černošská vesnice. Caesar, otrok, kterého páni nedávno přikoupili, vypráví Coře o podzemní železnici a přesvědčí ji k riskantnímu útěku na sever. Ve Whiteheadově pojetí nepředstavuje Podzemní železnice jen historický krycí název pro síť tajných cest, dráha tu získává i fyzickou podobu. Strojvůdci skutečně obsluhují ilegální podzemní tratě a tunely. Coru a Caesara odváží na sever zchátralý nákladní vagon, který hluboko pod povrchem země s námahou táhne parní lokomotiva. Whitehead mistrně vykresluje formy násilí páchaného na černoších v období před občanskou válkou a jeho vyprávění postupně přerůstá ve velkou americkou ságu. Podzemní železnice nevypráví jen o zoufalém odhodlání jedné ženy, která touží uniknout hrůzám otroctví, nabízí nám i působivou reflexi dějin. (knihydobrovsky.cz)

Sada dílků, ze kterých si děti mohou sestavit malou vláčkodráhu, včetně nádraží. Po sestavení mohou holčičky a kluci na koleje umístnit mašinku a pustit se do prvních jízd. Po průjezdu mašinky nádržím lze zacinkat rolničkou. Lokomotiva je s vagónkem spojena magnetkem. Obsah balení: nádraží, koleje lokomotiva, vagónek stromeček, semafor Kupte dětem dřevěnou vláčkodráhu! Vhodné pro děti od 18 měsíců Materiál: dřevo, magnet Rozměr balení: 18 x 15,5 x 16 cm (hracky-4kids.cz)

Barevné snímky historických lokomotiv a vozů československých výrobců12 + 1 listů, rozměry 420 x300 mm (knihydobrovsky.cz)

Kolejnice z evropského bukového dřeva Rozvíjí kreativitu, fantazii a jemnou motoriku 2 pečlivě navržené stanice: vesmírná stanice a startovací rampa vesmírné lodi Včetně samohybného vlaku na baterii s funkcí jízdy vpřed a vzad a technologií SMART Vesmírná loď se zvukem a magnetickým jeřábem Výzkumné vozidlo s oddělitelným dronem a světlem Stanice s magnetickým jeřábem Všechna vozidla a vlaky s magnetickými spojkami Rozsáhlé příslušenství nabízí mnoho kreativních variant Kombinovatelná s dalšími železničními sadami a vozidly od Playtive Kompatibilní s běžnými sadami dřevěných kolejnic a vozovek Včetně baterií a Li-Po akumulátoru s nabíjecím USB kabelem Doporučený věk: pro děti od 3 let 67dílná sada Technologie SMART Technologie SMART automaticky spouští předdefinované funkce ve vlaku pomocí livovolně umístitelných barevných štítků na kolejnicích Rozměry Max. délka dráhy: cca 3,3 m Hmotnost cca 2,7 kg Upozornění Nevhodné pro děti do 3 let. Hrozí nebezpečí udušení nebo spolknutí malých částí. (nejlevnejsizbozi.cz)

Z evropského bukového dřeva Rozvíjí kreativitu, fantazii a jemnou motoriku 3 láskyplně navržené stanice: velký kontejnerový přístav s terminálem, velkým mostem a majákem Včetně samostatně jezdícího vlaku na baterie s funkcí jízdy vpřed a vzad, funkcí zastavení a technologií SMART Kontejnerová loď se světelnými a zvukovými efekty Výklopná zadní strana kontejnerové lodi pro přepravu jednoho vozidla Maják se světelnými efekty Všechna vozidla a vlaky s magnetickými spojkami Rozsáhlé příslušenství nabízí mnoho kreativních variant Kombinovatelná s dalšími železničními sadami a vozidly od Playtive Kompatibilní s běžnými sadami dřevěných kolejnic a drah Včetně baterií a Li-Po akumulátoru s nabíjecím USB kabelem Doporučený věk: pro děti od 3 let 63dílná sada Technologie SMART Technologie SMART automaticky spouští předdefinované funkce ve vlaku pomocí livovolně umístitelných barevných štítků na kolejnicích Rozměry Max. délka dráhy: cca 3,84 m Upozornění Hračka vytváří světelné záblesky, které mohou u citlivých osob vyvolat epileptický záchvat. Nevhodné pro děti mladší 36 měsíců. Nebezpečí udušení v důsledku vdechnutí nebo spolknutí malých dílů. (nejlevnejsizbozi.cz)

Celobarevná publikace, plná historických pohlednic, fotografií a plánků drážních staveb z období první poloviny dvacátého století, je věnovaná nostalgické dráze propojující české Jizerské hory s polskou stranou Krkonoš. Autoři chtějí prostřednictvím této (již deváté) publikace připomenout nejen nostalgii rakousko-uherské (v tomto případě i pruské) a naší prvorepublikové železnice, ale také vzpomenout na mistrovství projektantů, techniků a dělníků, kteří před více než stoletím vybudovali a uvedli do provozu jizerskou železnici z Liberce přes Tanvald do Kořenova a její krkonošské pokračování přes Harrachov do dolnoslezské Jeleni Góry (dříve Hirschberg). Úsek trati mezi Tanvaldem a Kořenovem je nejstrmější a jedinou normálně rozchodnou ozubnicovou železnicí v České republice. Pomocí ozubnice Abtova systému vlak vyšplhá na necelých sedmi kilometrech mezi Tanvaldem (466 m n.m.) a Kořenovem (701 m n.m.) o 235 metrů výše! Ozubnicovými pásy v kolejišti jsou vystrojeny tři nejstrmější úseky o celkové délce 4,4 km a pomocí nich ozubnicové vlaky překonávají největší sklon o hodnotě až 58 promile tak, že ozubená kola lokomotiv zapadávají do zubů pásové ozubnice. Výstavba této horské trati v létě roku 1902 si vyžádala proražení čtyř tunelů, mnoha skalních zářezů a výstavbu několika mostů. Z Kořenova pokračuje trať přes 25 m vysoký Jizerský viadukt esovitým tunelem do Harrachova a přes Novosvětský průsmyk (886 m n. m.) do polské Szklarske Poręby a Jeleni Góry. Dráha, která nyní slouží převážně pro osobní dopravu, nabízí mnoho výhledů na Jizerské hory a Krkonoše, včetně nejvyšší české hory Sněžky (1602 m n. m.). (patro.cz)

Až někdy pojedete vlakem, zkuste si představit krajinu před vznikem železnice. Všechny ty mosty, tunely a nádraží totiž působí dojmem, jako by tu byly odjakživa. Cestujete si v pohodlném vagoně a vůbec vás nenapadne, že zrovna v tom stejném místě, kde sedíte, mohl být dříve neprostupný prales, skála nebo bažina. Železnou dráhu začali budovat naši předkové před více než sto sedmdesáti lety a postavili ji dobře. Obešli se tenkrát bez bagrů, elektrického proudu a mobilních telefonů. Zůstalo po nich nesmírně užitečné dílo, které klidně může sloužit ještě v příštím století. Na světě jsou i další prastaré vynálezy užívané dodnes. Jedním z nich je třeba kniha. Umožňuje nahlédnout do mysli jiného člověka nebo cestovat časem. Nic nám tedy nebrání ty dávné stavitele železnice navštívit. (knihydobrovsky.cz)

Elektronická kniha - autor Kendži Mijazawa, 256 stran, česky Kendži Mijazawa je autorem pohádkových povídek zasazených do snového světa plného nadpřirozených postav a nevšedních dobrodružství. V jeho osobitých dílech podobně jako kupříkladu v Malém princi si to své najdou všichni od mladých čtenářů až po ty starší a náročnější, protože se jedná o líbivé příběhy protkané alegoriemi a ponaučeními. Tato sbírka obsahuje výběr z pohádek, které provázejí již několik generací japonských čtenářů a jsou i dnes stále překládány do mnoha dalších světových jazyků. Své jméno získala podle Mijazawova ústředního díla Noc na galaktické železnici, jež vypráví o mladém chlapci Giovannim, který se už dávno před Malým princem vydal na cestu po hvězdách, aby nalezl význam pravého štěstí. Kromě toho v tomto souboru najdete taktéž kratší příběhy s neméně půvabnou atmosférou, jejichž ústředními motivy jsou například dospívání, nesmyslnost války či význam píle a úsilí. (alza.cz)

Vláčkodráha - plastová, elektrická, délka trati 9 m, 43 kolejí, doplňky, most a vláček v balení, na AAA baterie (nejsou součástí balení), rozměry poskládané dráhy 11 × 98,5 × 170 cm (V׊×D), vhodná od 3 let Sada se skládá z 86 precizně vyrobených a pěkně zpracovaných prvků, lze uspořádat dle vlastní představy. Celková délka dráhy je 9 m - to umožňuje libovolné konfigurace uspořádání. Hračka podněcuje fantazii a nutí dítě myslet kreativně.Počet dílů:86Rozměry složené dráhy (délka / šířka / výška):170 / 98,5 / 11 cm (alza.cz)

Železnice je svět plný zajímavostí, jedinečných technických řešení, rekordů, kuriozit a někdy i nešťastných náhod a neštěstí. Nová publikace mapuje vývoj železnice se zaměřením na ona pověstná „nej“ – např. které společnosti začaly stavět první tratě na našem území, kdy se objevila první jízdenka, který stát má nejvíce elektrizovaných tratí a mnohé další. Kniha však není pouhým seznamem zajímavostí, naopak. Jasnou a zajímavou formou představuje světovou železnici takovou, jaká byla a jak ji známe dnes. (knihydobrovsky.cz)

eBook:,Cora je otrokyně na bavlníkové plantáži v Georgii, kde lidé žijí v příšerných podmínkách. Coře se vede ještě o něco hůř než většině ostatních, tuto mladou ženu odvrhla i černošská vesnice. Caesar, otrok, kterého páni nedávno přikoupili, vypráví Coře o podzemní železnici a přesvědčí ji k riskantnímu útěku na sever. Ve Whiteheadově pojetí nepředstavuje Podzemní železnice jen historický krycí název pro síť tajných cest, dráha tu získává i fyzickou podobu. Strojvůdci a průvodčí skutečně obsluhují ilegální podzemní tratě a tunely. Coru a Caesara odváží na sever zchátralý nákladní vagon, který hluboko pod povrchem země s námahou táhne parní lokomotiva. První zastávka – Jižní Karolína, uprchlíkům zpočátku připadá jako pozemský ráj. Pod poklidnou maskou země se ovšem rodí děsivý plán namířený proti černým obyvatelům. Coru a Caesara navíc pronásleduje Ridgeway, lovec otroků. Cora se znovu dává na útěk. Pouští se na strastiplnou cestu ze státu do státu, aby našla skutečnou svobodu. Podobně jako hrdina Gulliverových cest se v jednotlivých fázích svého putování setkává s různými světy. Colson Whitehead mistrně vykresluje formy násilí páchaného na černoších v období před občanskou válkou a jeho vyprávění postupně nenápadně přerůstá ve velkou americkou ságu. Podzemní železnice totiž nevypráví jen o zoufalém odhodlání jedné ženy, která touží uniknout hrůzám otroctví, nabízí nám i působivou reflexi dějin. *** Colson Whitehead je velmi úspěšným autorem románů a držitelem Pulitzerovy ceny. Získal také podporu Nadace Johna D. a Catherine T. MacArthurových a Guggenheimovy nadace. Žije v New Yorku. *** „Zažere se vám to až do morku kostí, usadí se to tam a zůstane... Je to mimořádný počin.“ Oprah Winfreyová „Jedna z nejlepších, ne-li nejlepší kniha, kterou jsem letos četla ... Whitehead nijak nezneužívá své téma, naopak, tu pravou ránu na solar vám zasadí právě úspornost tohoto románu.“ Stylist „Vyprávění, které vás hravě přenese v čase.“ The Pool (knihydobrovsky.cz)

Železnice je svět plný zajímavostí, jedinečných technických řešení, rekordů, kuriozit a někdy i nešťastných náhod a neštěstí. Nová publikace mapuje vývoj železnice se zaměřením na ona pověstná „nej“ – např. které společnosti začaly stavět první tratě na našem území, kdy se objevila první jízdenka, který stát má nejvíce elektrizovaných tratí a mnohé další. Kniha však není pouhým seznamem zajímavostí, naopak. Jasnou a zajímavou formou představuje světovou železnici takovou, jaká byla a jak ji známe dnes. (patro.cz)

Vláčkodráha u farmy vám umožní opustit město a vydat se na venkov. Přepravujte zvířátka do stájí na farmu. Tato sada je pěkným rozšířením kterékoliv dřevěné vláčkodráhy Brio. Sada obsahuje traktor, vagonek na přepravu zvířat, lokomotivu, stodolu s jeřábem. (mall.cz)

Kendži Mijazawa je autorem pohádkových povídek zasazených do snového světa plného nadpřirozených postav a nevšedních dobrodružství. V jeho osobitých dílech podobně jako kupříkladu v Malém princi si to své najdou všichni od mladých čtenářů až po ty starší a náročnější, protože se jedná o líbivé příběhy protkané alegoriemi a ponaučeními. Tato sbírka obsahuje výběr z pohádek, které provázejí již několik generací japonských čtenářů a jsou i dnes stále překládány do mnoha dalších světových jazyků. Své jméno získala podle Mijazawova ústředního díla Noc na galaktické železnici, jež vypráví o mladém chlapci Giovannim, který se už dávno před Malým princem vydal na cestu po hvězdách, aby nalezl význam pravého štěstí. Kromě toho v tomto souboru najdete taktéž kratší příběhy s neméně půvabnou atmosférou, jejichž ústředními motivy jsou například dospívání, nesmyslnost války či význam píle a úsilí. (patro.cz)

Literární cesta po kolejích celé Evropy. Autor, od dětství fascinovaný světem železnice, své poutavé vyprávění o dějinách prokládá brilantními historkami z mnoha cest - z Palerma na Sicílii až do finského Laponska, nočním vlakem z Kyjeva do Lvova, lokálkou z Českého ráje do Jedlové. Přes Německo, Švýcarsko a Rakousko překolejí Alpy a dostane se do italského Terstu a Benátek. Už nikdy vám nebude vadit, že zmeškáte vlak, protože vždycky pojede další. Nejrychlejší trasy vyměníte za ty pomalejší a hezčí, naučíte se vnímat krásu nádražních katedrál, rozumět "zpívajícím" lokomotivám a pochopíte, proč nad našimi osudy bdí železniční bohyně. Osobní a poetický průvodce pro všechny železniční lidi. Původní německá edice Gebrauchsanweisung fürs Zugreisen (Piper Verlag, 2021) se stala v Německu bestsellerem a dočkala se deseti vydání. "Je to hodně osobní kniha, píšu v ní, jak jsem se nestal železničářem a o mé nádražácké rodině: dědečkovi a strýci, který sloužil na stanici Jedlová v severních Čechách, v Tanvaldu, Liberci a v Lomnici nad Popelkou, odkud pocházím. (…) Železniční systém v Evropě je živý organismus, který nás všechny spojuje. Tahle knížka by měla čtenáře motivovat, aby sedli do vlaku a někam jeli." - Jaroslav Rudiš (knihydobrovsky.cz)

eBook: Změna způsobu dopravy, ztráta trhů, případně válečný konflikt může ze dne na den proměnit kvetoucí investici v hromadu šrotu a prázdné budovy v továrny duchů. Opuštěné železnice – vagony, lokomotivy, nádraží, točny, dílny i mosty – najdeme napříč kontinenty včetně Česka. Ponořte se spolu s námi do těchto tajemných míst. Mnoho věcí, včetně těch velkých, se mohou vlivem okolností stát zcela zapomenutými. V „Opuštěných železnicích“ jich čtenář uvidí mnoho, nejvíce z Evropy a Asie, dále pak ze Severní a Jižní Ameriky, Afriky a Blízkého východu, a také z Austrálie a Nového Zélandu. Jde o lokomotivy a vagony, nádražní budovy, někdy i celé trati, které roky sloužily a téměř ze dne na den ztratily svůj účel. K těmto situacím dochází u železnice poměrně často. Takové „nepotřebné věci“ jsou v lepším případě ošetřeny proti korozi, v tom horším ponechány bez ochrany pod širým nebem a postupně se jich zmocňuje příroda. Nikdo a nic je nechrání před rzí, mechem, náletovými rostlinami, hrajícími se dětmi, vandaly a zloději šrotu. I u nás se podobných příkladů najde mnoho, pár zajímavých jsme do knihy zařadili. Jedním z nich je chátrající budova nádraží Vyšehrad v Praze, které sice bylo prohlášeno za nemovitou kulturní památku, ale současný vlastník nechává budovu chátrat. Dalším příkladem je nádraží Praha-Bubny, kde se v současnosti buduje dvojkolejná trať z Kladna do Prahy, a kde byly dílny s kapacitou pro 140 vagonů zdemolovány a vlastník pozemku zde plánuje novou výstavbu. Podobný osud má bývalé nádraží Duchcov, kde došlo k přeložení původní trati a stará budova nádraží byla stržena. Více prozrazovat nechceme, tajemství opuštěných železnic poodhalí tato výpravná publikace. (knihydobrovsky.cz)

Kendži Mijazawa je autorem pohádkových povídek zasazených do snového světa plného nadpřirozených postav a nevšedních dobrodružství. V jeho osobitých dílech podobně jako kupříkladu v Malém princi si to své najdou všichni od mladých čtenářů až po ty starší a náročnější, protože se jedná o líbivé příběhy protkané alegoriemi a ponaučeními. Tato sbírka obsahuje výběr z pohádek, které provázejí již několik generací japonských čtenářů a jsou i dnes stále překládány do mnoha dalších světových jazyků. Své jméno získala podle Mijazawova ústředního díla Noc na galaktické železnici, jež vypráví o mladém chlapci Giovannim, který se už dávno před Malým princem vydal na cestu po hvězdách, aby nalezl význam pravého štěstí. Kromě toho v tomto souboru najdete taktéž kratší příběhy s neméně půvabnou atmosférou, jejichž ústředními motivy jsou například dospívání, nesmyslnost války či význam píle a úsilí. (knihydobrovsky.cz)

Další z řady obrazových publikací, tentokrát koncipovaná jeko autorská monografie známého českého železničního fotografa Jiřího Kulhánka, který byl civilním povoláním strojvedoucí. (knihydobrovsky.cz)

Pořád se něco děje, a na železnici zvlášť! Příběhy a povídky, podané s lehkou nadsázkou, vycházejí ze skutečných událostí, jež se na dráze přihodily. Nezáleží na tom, zda jste vlakvedoucí, závorář, výpravčí či strojvůdce – všude tam, kde se lidé setkávají s technikou není nouze o zajímavé situace. Možná v nich poznáte někoho blízkého, přesto věřte, že jakákoli podobnost je čistě náhodná. Jednu věc však mají všechny příběhy společnou. Humor. Humor, který železničáře neopouští ani v těch nejtěžších chvílích. (knihydobrovsky.cz)

Kolejnice z evropského bukového dřeva Rozvíjí kreativitu, fantazii a jemnou motoriku Všechna vozidla a vlaky s magnetickými spojkami Rozsáhlé příslušenství nabízí mnoho kreativních variant Kombinovatelná s dalšími železničními sadami a vozidly od Playtive Kompatibilní s běžnými sadami dřevěných kolejnic a vozovek Doporučený věk: pro děti od 3 let Statek Láskyplně navržené stanice: velký větrný mlýn, železniční přejezd, mostní prvky, stáj pro koně s plotovými prvky Včetně kombajnu a traktoru Samohybný traktor jezdící vpřed Včetně baterií 43dílná sada Rozměry Statek: max. délka dráhy: cca 2,8 m Hmotnost cca 1,5 kg Upozornění Nevhodné pro děti mladší 36 měsíců. Nebezpečí udušení v důsledku vdechnutí nebo spolknutí malých dílů. (nejlevnejsizbozi.cz)

Kniha - autor Andrea Erne, 16 stran, česky, spirálová, kroužková (alza.cz)

Dřevěná železnice s vláčkem podnítí fantazii a kreativitu dítěte. Mladý železničář se může vžít do role stavitele vytvořením vlastní tratě s městskými prvky. Souprava se skládá ze 70 prvků, které lze vyskládat podle vlastních představ. Obsahuje kvalitní a velmi estetické dřevěné kostky v různých tvarech, barvách a velikostech. Přírodní, hladce leštěné dřevo a žádné ostré hrany dělají hračku bezpečnou a zdravotně nezávadnou.Schopnost samostatně si vyskládat jednotlivé prvky sestavy zajišťuje dětem skvělou zábavu.Hračka je vhodná pro děti od 3 let.Souprava obsahuje:Kolejové prvkyLokomotiva + 2 magnetické vozyVrtulník s pohyblivou vrtulíStaniceHeliport2 dřevěné, ploché domečkyPolicejní autoHasičské autoMost5 x velké stromy3 x figurky3x dopravní značkySada šroubůRozměry:Výška koleje po most: 8,5 cm,Most: 29,5 cm x 21 cm / délka x výškaŠířka jedné koleje: 4 cmStanice: 17 cm x 9 cm x 17 cm / délka x šířka x výškaHeliport: 15,5 cm x 8,5 cm x 12,5 cm / délka x šířka x výškaVýška stromku: 7 cmVýška figurky: 5,5 cmVýška značky: 7 cmRozměry 1 domečku: 8 cm x 6 cm / výška x šířkaRozměry 2.domečku: 6 cm x 7 cm / výška x šířkaVláček: 7,5 cm x 3 cm x 5 cm / délka x šířka x výškaVůz 1: 5,5 cm x 3 cm x 5 cm / délka x šířka x výškaVůz 2: 6 cm x 3 cm x 5 cm / délka x šířka x výškaHelikoptéra: 8 cm x 2 cm x 4 cm // délka x šířka x výškaRozměr železnice po rozložení:délka: 85 cmšířka: 80 cmRozměr balení:délka: 57 cmšířka: 9,5 cmvýška: 31 cm (bajecnehracky.cz)

Z evropského bukového dřeva Rozvíjí kreativitu, fantazii a jemnou motoriku 3 láskyplně navržené stanice: velký kontejnerový přístav s terminálem, velkým mostem a majákem Včetně samostatně jezdícího vlaku na baterie s funkcí jízdy vpřed a vzad s funkcí zastavení Kontejnerová loď se světelnými a zvukovými efekty Výklopná zadní strana kontejnerové lodi pro přepravu jednoho vozidla Maják se světelnými efekty Všechna vozidla a vlaky s magnetickými spojkami Rozsáhlé příslušenství nabízí mnoho kreativních variant Kombinovatelná s dalšími železničními sadami a vozidly od Playtive Kompatibilní s běžnými sadami dřevěných kolejnic a drah Včetně baterií a Li-Po akumulátoru s nabíjecím USB kabelem Doporučený věk: pro děti od 3 let 54 dílná sada Rozměry Max. délka dráhy: cca 3,7 m Upozornění Hračka vytváří světelné záblesky, které mohou u citlivých osob vyvolat epileptický záchvat. Nevhodné pro děti mladší 36 měsíců. Nebezpečí udušení v důsledku vdechnutí nebo spolknutí malých dílů. (nejlevnejsizbozi.cz)

Ilustracemi Josefa Švarce bohatě doplněné leporelo odhalí malým čtenářům, co a jak dělají výpravčí, průvodčí, strojvůdci a vůbec všichni železničáři. Navíc se také podívají třeba na nádraží a navíc mohou odpovídat i na všetečné otázky, které najdou u každého obrázku. (patro.cz)

Vláčkodráha u farmy vám umožní opustit město a vydat se na venkov. Přepravujte zvířátka do stájí na farmu. Tato sada je pěkným rozšířením kterékoliv dřevěné vláčkodráhy Brio. Sada obsahuje traktor, vagonek na přepravu zvířat, lokomotivu, stodolu s jeřábem. (mall.cz)

Tato kniha seznamuje čtenáře s pestrým a fascinujícím výběrem, a současně je i inspirací a průvodcem po nejexotičtějších železničních trasách světa, jež mnohé milovníky jízdy vlakem lákají, aby zde překonali hranice svých dosavadních cestovatelských zkušeností. Některé z tras, jako je trasa vlaku Orient Express z Paříže do Istanbulu, jsou dnes již minulostí a nelze je podniknout jako jednu cestu, jiné se odehrávají na palubě vysokorychlostních vlaků, které cestujícího rychle přemístí z Paříže třeba až na jih Španělska. A pak jsou tu úctyhodné dálkové jízdy ve vlacích, jako je například Transsibiřská magistrála v Rusku. Všechny tyto cesty nabízejí cestovateli jedinečnou možnost poznat danou zemi a její obyvatele. Na mnoha popsaných trasách spočívá exotika cesty v krajině, kterou železnice prochází. Může to být cesta za polární kruh ve Finsku nebo v závratných výškách andských velehor. Cestu zpět proti proudu času nabízejí historické vlaky vedené parními lokomotivami, s nimiž se lze dostat do jinak obtížně přístupných odlehlých míst, například na Borneu, v Tasmánii nebo v Chile. (knihydobrovsky.cz)

Audiokniha: Osobitě poetický průvodce pro všechny železniční lidi…, Nechybělo moc a česká i německá literatura mohla být o jednoho talentovaného spisovatele chudší. Jaroslava Rudiše to k železnici táhlo odjakživa, jenže kvůli oční vadě ho nakonec k "modré armádě" nevzali - na rozdíl od dědečka výhybkáře, bratrance strojvedoucího nebo strýce, který sloužil jako výpravčí a pak i přednosta stanice. Stará láska však na rozdíl od lokomotiv nerezaví, a tak se koleje, vlaky i nádraží staly leitmotivy jeho literárních děl, včetně zfilmovaného komiksu Alois Nebel či oceňovaného románu Winterbergova poslední cesta. A protože fascinace železnicí jde v autorově případě ruku v ruce s ohromným množstvím vědomostí a kilometrů naježděných po celé Evropě, bylo zřejmě jen otázkou času, kdy Rudiš přijde se svébytným návodem k jejímu používání. Barvité vyprávění o cestách a setkáních ve vagonech mezinárodních rychlíků i zadýchaných lokálek se odehrává v Itálii, ve Skandinávii, na Balkáně… A přesto nechybí ani řada tuzemských epizod, vybízejících české posluchače k prožití vlastních železničních dobrodružství. Nevšední autobiografie, milostný dopis adresovaný železnici a taky průvodce evropskými dějinami zahalenými dýmem. Kniha se štemplem německého bestselleru slibuje prvotřídní jízdu! br> "Dodnes hodně jezdím vlakem, vydávám se na krátké i dlouhé cesty po střední Evropě, jejíž dějiny se bez železnice neobejdou. Někdy jsem na cestě jen jedno odpoledne, jindy týden, někdy celý měsíc. V téhle knížce píšu o svých cestách. A také o historii a historkách, které mi vyprávějí koleje, nádraží, vlaky a lidé. Protože právě to pro mě představuje železnice." - Jaroslav Rudiš "Pokladnice plná příběhů a autorovo vyznání lásky k lidem sdílejícím jeho nadšení pro železnici, ať už na ní sami pracují, nebo si jejím prostřednictvím rádi rozšiřují své obzory." - Welt am Sonntag "Jaroslav Rudiš napsal tu nejlepší knihu o cestování po železnici, jakou si jen můžete přát." - Die Zeit "Tahle kniha přichází v pravý čas. Donutí vás nechat auto doma a neutrácet za letenky. Připomíná kouzlo pomalosti a stává se jakýmsi manifestem udržitelné mobility, který vás nezdeptá, nýbrž pobaví." - Freie Presse (knihydobrovsky.cz)

Audiokniha: Osobitě poetický průvodce pro všechny železniční lidi… Nechybělo moc a česká i německá literatura mohla být o jednoho talentovaného spisovatele chudší. Jaroslava Rudiše to k železnici táhlo odjakživa, jenže kvůli oční vadě ho nakonec k „modré armádě“ nevzali – na rozdíl od dědečka výhybkáře, bratrance strojvedoucího nebo strýce, který sloužil jako výpravčí a pak i přednosta stanice. Stará láska však na rozdíl od lokomotiv nerezaví, a tak se koleje, vlaky i nádraží staly leitmotivy jeho literárních děl, včetně zfilmovaného komiksu Alois Nebel či oceňovaného románu Winterbergova poslední cesta. A protože fascinace železnicí jde v autorově případě ruku v ruce s ohromným množstvím vědomostí a kilometrů naježděných po celé Evropě, bylo zřejmě jen otázkou času, kdy Rudiš přijde se svébytným návodem k jejímu používání. Barvité vyprávění o cestách a setkáních ve vagonech mezinárodních rychlíků i zadýchaných lokálek se odehrává v Itálii, ve Skandinávii, na Balkáně… A přesto nechybí ani řada tuzemských epizod, vybízejících české posluchače k prožití vlastních železničních dobrodružství. Nevšední autobiografie, milostný dopis adresovaný železnici a taky průvodce evropskými dějinami zahalenými dýmem. Kniha se štemplem německého bestselleru slibuje prvotřídní jízdu! „Dodnes hodně jezdím vlakem, vydávám se na krátké i dlouhé cesty po střední Evropě, jejíž dějiny se bez železnice neobejdou. Někdy jsem na cestě jen jedno odpoledne, jindy týden, někdy celý měsíc. V téhle knížce píšu o svých cestách. A také o historii a historkách, které mi vyprávějí koleje, nádraží, vlaky a lidé. Protože právě to pro mě představuje železnice.“ – Jaroslav Rudiš. „Pokladnice plná příběhů a autorovo vyznání lásky k lidem sdílejícím jeho nadšení pro železnici, ať už na ní sami pracují, nebo si jejím prostřednictvím rádi rozšiřují své obzory.“ – Welt am Sonntag. „Jaroslav Rudiš napsal tu nejlepší knihu o cestování po železnici, jakou si jen můžete přát.“ – Die Zeit. „Tahle kniha přichází v pravý čas. Donutí vás nechat auto doma a neutrácet za letenky. Připomíná kouzlo pomalosti a stává se jakýmsi manifestem udržitelné mobility, který vás nezdeptá, nýbrž pobaví.“ – Freie Presse. (knihydobrovsky.cz)

Vzhled věrný předloze 14x zahnuté koleje · 16 rovných kolejí · 1x výhybka levá · 1 výhybka pravá (conrad.cz)

Elektronická kniha - Román oceněný prestižní Pulitzerovou cenou. Autor mistrně vykresluje formy násilí páchaného na černoších v období před občanskou válkou a jeho vyprávění postupně nenápadně přerůstá ve velkou americkou ságu. - autor Colson Whitehead, 328 stran Románová sága z dob otrokářství na americkém Jihu oceněná prestižní Pulitzerovou cenouNejvětší touhou je touha po svobodě...Cora je otrokyně na bavlníkové plantáži v Georgii, kde lidé žijí v příšerných podmínkách. Coře se vede ještě o něco hůř než většině ostatních, tuto mladou ženu odvrhla i černošská vesnice. Caesar, otrok, kterého páni nedávno přikoupili, vypráví Coře o podzemní železnici a přesvědčí ji k riskantnímu útěku na sever. Ve Whiteheadově pojetí nepředstavuje Podzemní železnice jen historický krycí název pro síť tajných cest, dráha tu získává i fyzickou podobu. Strojvůdci a průvodčí skutečně obsluhují ilegální podzemní tratě a tunely. Coru a Caesara odváží na sever zchátralý nákladní vagon,... (alza.cz)

Sun Hledej a Objevuj Vlaky a železnice Prostředí železnic, nesoucí sebou vývoj vlakových souprav s lokomotivami od parní až po tu nejmodernější, přináší dětem od 3 let tato kniha. Krásné ilustrace z tohoto prostředí jsou doplněny úkolem, kdy mají děti najít předměty patřící tématu nebo ty, které tam naopak nepatří. Knížka dětem doplňuje nejen znalosti, ale motivuje je k udržení a rozvíjení pozornosti a postřehu. Kupte dětem zajímavou knihu s vlaky! Vhodné pro děti od 3 let Počet stran: 32 Vazba: vázaná Rozměry: 23,5 x 29 cm (hracky-4kids.cz)

Samostatná jízda·Možnost volného chodu ve vlakové sestavě·Vozík na jeřáb s výložníkem, otočný o 360°·Zvedání a spouštění výložníků·Teleskopická vložka pro vysunutí a zasunutí·Lanový hák pro zvedání a spouštění pomocí vícekladného navijáku (conrad.cz)

Märklin 044221 Vagon Intel.Tag modelové železnice H0 od výrobce Märklin v kategorii Nákladní vagony ve velikosti H0 za skvělou cenu u Conrada. (conrad.cz)

Rozsviťte barvy duhy pomocí dřevěné lokomotivy a získejte odměnu ve formě blikajících vícebarevných světel a poutavých zvuků a melodií. S touto sadou Moje první železnice, Svítící duhový set se dítě naučí pomocí hry využívající příčiny a následku. A to díky lokomotivě jako primárního nástroje k nalezení řešení různých výzev. (mall.cz)

Další číslo časopisu ve standardním provedení. (knihydobrovsky.cz)