Tubolight diamana xhd 27,5" (584 mm) vložka do ráfku blue

Neférová výhoda. Toto byla slova profesionálních jezdců. Jsme velmi hrdí na to, že můžeme představit model Diamana, nejpokročilejší vložku do pneumatik, jaká byla kdy vytvořena. Poprvé v historii cyklistiky existuje studie o tom, jak se molekuly vzduchu pohybují uvnitř pneumatiky během deformace pláště.Proč nefér?Valivý odpor, trakce, tlumení nárazů a ochrana proti propíchnutí byly vždy kompromisem mezi směsí běhounu, pevností pláště a nafukováním vzduchem. Diamana je jediné zařízení, které umožňuje současně dosáhnout nižšího valivého odporu, vyšší trakce a plynulejší jízdy, díky čemuž je vaše jízda rychlejší a bezpečnější při stoupání i klesání. Vítejte v nové době!Jak to funguje?Když se podíváme na to, jak se pneumatika mačká a odskakuje během nárazu, vidíme, jak je celý proces rychlý, že plášť pneumatiky se vrátí do svého původního tvaru ještě předtím, než se suspenze začnou tlačit, čímž se vytvoří nestálý tlak pneumatiky na zem, který se rovná slabé trakci. To je umocněno vysokým tlakem huštění, zároveň lze zmírnit snížením huštění pneumatik, a to je vlastně důvod, proč níže nahuštěná pneumatika nabízí větší trakci. To, co jsme vytvořili, je řešení ke snížení tohoto odskoku a ponechání pneumatiky při konstantním tlaku na zem.Boční kanály jsou tvarovány tak, aby vytvářely Venturiho efekt, což znamená, že proudění vzduchu skrz kanály zvyšuje rychlost, když se kanály zmenšují. Jedná se o stejný princip jako u ground efektu automobilů Formule 1 a je potřebný k urychlení vzduchu z vnější části vložky do vnitřní části mezi vložkou a lůžkem ráfku. Vzduch se zachytí ve vnitřní části a trvá mnohem déle, než se dostane zpět do vnější části, přičemž celý moment zanechá na místě nárazu velmi málo vzduchu.Dimplovaný horní povrchJamky v horní části vložky, které se inspirují jamkami v golfových míčcích, spolu se zvlněným tvarem vložky pomáhají vzduchu, aby se neodrážel zpět do pneumatiky, což by způsobilo silný odrazový efekt, ale proudí do bočních kanálů.Výsledky?Valivý odpor: Testy třetí části ukázaly, že ŘR na drsném povrchu je snížena až o 9 %. I když vezmeme v úvahu přidanou hmotnost vložek, vždy se to promítne do vyšší rychlosti stoupání.Tlak v pneumatikách na zemi: výrazně o 60 % vyšší, čímž se trakce dostává na zcela novou úroveň.Tlumení vibrací: o 55 % výše. Méně únavy a stabilnější jízda.OdolnostTubolight Diamana je vyrobena z EVA pěny o vysoké hustotě s uzavřenými buňkami. Hustota a tvrdost musí být velmi vysoké, aby si zachovaly tvar během používání a zaručily konstantní proudění vzduchu mezi kanálky. To vede k vložce s nejdelší životností, jaká byla kdy vyrobena, s léty očekávané životnosti před potřebou výměny, a to i po dlouhých jízdách na runflatu.Uživatelská přívětivostInstalace je poměrně jednoduchá, srovnatelná s verzemi EVO, je kompatibilní se všemi tmely na trhu a nejsou zapotřebí žádné speciální ventily.VELIKOSTIDiamana SLNový standard pro cross country vložky poskytující rychlejší časy na kolo ve všech situacích. Měkčí směs, která dokonale ladí s lehkými xc pneumatikami.Hmotnost: 97 gramů, pouze 29''Diamana HDNejuniverzálnější velikost, střední směs, která nabízí zvýšenou ochranu a... Průměr: 29/28" (622 mm);29" (622 mm) Hmotnost (g): 145.0 Barva podle výrobce: Blue Použití pro: Trail;Enduro;Downhill Typ produktu: Vložka do ráfku Materiál: EVA Pěna Barva: Modrá Země původu: Itálie (muziker.cz)

Neférová výhoda. Toto byla slova profesionálních jezdců. Jsme velmi hrdí na to, že můžeme představit model Diamana, nejpokročilejší vložku do pneumatik, jaká byla kdy vytvořena. Poprvé v historii cyklistiky existuje studie o tom, jak se molekuly vzduchu pohybují uvnitř pneumatiky během deformace pláště.Proč nefér?Valivý odpor, trakce, tlumení nárazů a ochrana proti propíchnutí byly vždy kompromisem mezi směsí běhounu, pevností pláště a nafukováním vzduchem. Diamana je jediné zařízení, které umožňuje současně dosáhnout nižšího valivého odporu, vyšší trakce a plynulejší jízdy, díky čemuž je vaše jízda rychlejší a bezpečnější při stoupání i klesání. Vítejte v nové době!Jak to funguje?Když se podíváme na to, jak se pneumatika mačká a odskakuje během nárazu, vidíme, jak je celý proces rychlý, že plášť pneumatiky se vrátí do svého původního tvaru ještě předtím, než se suspenze začnou tlačit, čímž se vytvoří nestálý tlak pneumatiky na zem, který se rovná slabé trakci. To je umocněno vysokým tlakem huštění, zároveň lze zmírnit snížením huštění pneumatik, a to je vlastně důvod, proč níže nahuštěná pneumatika nabízí větší trakci. To, co jsme vytvořili, je řešení ke snížení tohoto odskoku a ponechání pneumatiky při konstantním tlaku na zem.Boční kanály jsou tvarovány tak, aby vytvářely Venturiho efekt, což znamená, že proudění vzduchu skrz kanály zvyšuje rychlost, když se kanály zmenšují. Jedná se o stejný princip jako u ground efektu automobilů Formule 1 a je potřebný k urychlení vzduchu z vnější části vložky do vnitřní části mezi vložkou a lůžkem ráfku. Vzduch se zachytí ve vnitřní části a trvá mnohem déle, než se dostane zpět do vnější části, přičemž celý moment zanechá na místě nárazu velmi málo vzduchu.Dimplovaný horní povrchJamky v horní části vložky, které se inspirují jamkami v golfových míčcích, spolu se zvlněným tvarem vložky pomáhají vzduchu, aby se neodrážel zpět do pneumatiky, což by způsobilo silný odrazový efekt, ale proudí do bočních kanálů.Výsledky?Valivý odpor: Testy třetí části ukázaly, že ŘR na drsném povrchu je snížena až o 9 %. I když vezmeme v úvahu přidanou hmotnost vložek, vždy se to promítne do vyšší rychlosti stoupání.Tlak v pneumatikách na zemi: výrazně o 60 % vyšší, čímž se trakce dostává na zcela novou úroveň.Tlumení vibrací: o 55 % výše. Méně únavy a stabilnější jízda.OdolnostTubolight Diamana je vyrobena z EVA pěny o vysoké hustotě s uzavřenými buňkami. Hustota a tvrdost musí být velmi vysoké, aby si zachovaly tvar během používání a zaručily konstantní proudění vzduchu mezi kanálky. To vede k vložce s nejdelší životností, jaká byla kdy vyrobena, s léty očekávané životnosti před potřebou výměny, a to i po dlouhých jízdách na runflatu.Uživatelská přívětivostInstalace je poměrně jednoduchá, srovnatelná s verzemi EVO, je kompatibilní se všemi tmely na trhu a nejsou zapotřebí žádné speciální ventily.VELIKOSTIDiamana SLNový standard pro cross country vložky poskytující rychlejší časy na kolo ve všech situacích. Měkčí směs, která dokonale ladí s lehkými xc pneumatikami.Hmotnost: 97 gramů, pouze 29''Diamana HDNejuniverzálnější velikost, střední směs, která nabízí zvýšenou ochranu a... Barva: Modrá Použití pro: Enduro;Downhill;XC;Trail Země původu: Itálie Materiál: EVA Pěna Průměr: 29/28" (622 mm);29" (622 mm) Hmotnost (g): 97.0 Barva podle výrobce: Blue Typ produktu: Vložka do ráfku (muziker.cz)

Neférová výhoda. Toto byla slova profesionálních jezdců. Jsme velmi hrdí na to, že můžeme představit model Diamana, nejpokročilejší vložku do pneumatik, jaká byla kdy vytvořena. Poprvé v historii cyklistiky existuje studie o tom, jak se molekuly vzduchu pohybují uvnitř pneumatiky během deformace pláště.Proč nefér?Valivý odpor, trakce, tlumení nárazů a ochrana proti propíchnutí byly vždy kompromisem mezi směsí běhounu, pevností pláště a nafukováním vzduchem. Diamana je jediné zařízení, které umožňuje současně dosáhnout nižšího valivého odporu, vyšší trakce a plynulejší jízdy, díky čemuž je vaše jízda rychlejší a bezpečnější při stoupání i klesání. Vítejte v nové době!Jak to funguje?Když se podíváme na to, jak se pneumatika mačká a odskakuje během nárazu, vidíme, jak je celý proces rychlý, že plášť pneumatiky se vrátí do svého původního tvaru ještě předtím, než se suspenze začnou tlačit, čímž se vytvoří nestálý tlak pneumatiky na zem, který se rovná slabé trakci. To je umocněno vysokým tlakem huštění, zároveň lze zmírnit snížením huštění pneumatik, a to je vlastně důvod, proč níže nahuštěná pneumatika nabízí větší trakci. To, co jsme vytvořili, je řešení ke snížení tohoto odskoku a ponechání pneumatiky při konstantním tlaku na zem.Boční kanály jsou tvarovány tak, aby vytvářely Venturiho efekt, což znamená, že proudění vzduchu skrz kanály zvyšuje rychlost, když se kanály zmenšují. Jedná se o stejný princip jako u ground efektu automobilů Formule 1 a je potřebný k urychlení vzduchu z vnější části vložky do vnitřní části mezi vložkou a lůžkem ráfku. Vzduch se zachytí ve vnitřní části a trvá mnohem déle, než se dostane zpět do vnější části, přičemž celý moment zanechá na místě nárazu velmi málo vzduchu.Dimplovaný horní povrchJamky v horní části vložky, které se inspirují jamkami v golfových míčcích, spolu se zvlněným tvarem vložky pomáhají vzduchu, aby se neodrážel zpět do pneumatiky, což by způsobilo silný odrazový efekt, ale proudí do bočních kanálů.Výsledky?Valivý odpor: Testy třetí části ukázaly, že ŘR na drsném povrchu je snížena až o 9 %. I když vezmeme v úvahu přidanou hmotnost vložek, vždy se to promítne do vyšší rychlosti stoupání.Tlak v pneumatikách na zemi: výrazně o 60 % vyšší, čímž se trakce dostává na zcela novou úroveň.Tlumení vibrací: o 55 % výše. Méně únavy a stabilnější jízda.OdolnostTubolight Diamana je vyrobena z EVA pěny o vysoké hustotě s uzavřenými buňkami. Hustota a tvrdost musí být velmi vysoké, aby si zachovaly tvar během používání a zaručily konstantní proudění vzduchu mezi kanálky. To vede k vložce s nejdelší životností, jaká byla kdy vyrobena, s léty očekávané životnosti před potřebou výměny, a to i po dlouhých jízdách na runflatu.Uživatelská přívětivostInstalace je poměrně jednoduchá, srovnatelná s verzemi EVO, je kompatibilní se všemi tmely na trhu a nejsou zapotřebí žádné speciální ventily.VELIKOSTIDiamana SLNový standard pro cross country vložky poskytující rychlejší časy na kolo ve všech situacích. Měkčí směs, která dokonale ladí s lehkými xc pneumatikami.Hmotnost: 97 gramů, pouze 29''Diamana HDNejuniverzálnější velikost, střední směs, která nabízí zvýšenou ochranu a... Hmotnost (g): 205.0 Průměr: 27,5" (584 mm);27,5" (584 mm) Barva podle výrobce: Blue Typ produktu: Vložka do ráfku Země původu: Itálie Barva: Modrá Použití pro: Downhill;Enduro;E-Bike Materiál: EVA Pěna (muziker.cz)

Neférová výhoda. Toto byla slova profesionálních jezdců. Jsme velmi hrdí na to, že můžeme představit model Diamana, nejpokročilejší vložku do pneumatik, jaká byla kdy vytvořena. Poprvé v historii cyklistiky existuje studie o tom, jak se molekuly vzduchu pohybují uvnitř pneumatiky během deformace pláště.Proč nefér?Valivý odpor, trakce, tlumení nárazů a ochrana proti propíchnutí byly vždy kompromisem mezi směsí běhounu, pevností pláště a nafukováním vzduchem. Diamana je jediné zařízení, které umožňuje současně dosáhnout nižšího valivého odporu, vyšší trakce a plynulejší jízdy, díky čemuž je vaše jízda rychlejší a bezpečnější při stoupání i klesání. Vítejte v nové době!Jak to funguje?Když se podíváme na to, jak se pneumatika mačká a odskakuje během nárazu, vidíme, jak je celý proces rychlý, že plášť pneumatiky se vrátí do svého původního tvaru ještě předtím, než se suspenze začnou tlačit, čímž se vytvoří nestálý tlak pneumatiky na zem, který se rovná slabé trakci. To je umocněno vysokým tlakem huštění, zároveň lze zmírnit snížením huštění pneumatik, a to je vlastně důvod, proč níže nahuštěná pneumatika nabízí větší trakci. To, co jsme vytvořili, je řešení ke snížení tohoto odskoku a ponechání pneumatiky při konstantním tlaku na zem.Boční kanály jsou tvarovány tak, aby vytvářely Venturiho efekt, což znamená, že proudění vzduchu skrz kanály zvyšuje rychlost, když se kanály zmenšují. Jedná se o stejný princip jako u ground efektu automobilů Formule 1 a je potřebný k urychlení vzduchu z vnější části vložky do vnitřní části mezi vložkou a lůžkem ráfku. Vzduch se zachytí ve vnitřní části a trvá mnohem déle, než se dostane zpět do vnější části, přičemž celý moment zanechá na místě nárazu velmi málo vzduchu.Dimplovaný horní povrchJamky v horní části vložky, které se inspirují jamkami v golfových míčcích, spolu se zvlněným tvarem vložky pomáhají vzduchu, aby se neodrážel zpět do pneumatiky, což by způsobilo silný odrazový efekt, ale proudí do bočních kanálů.Výsledky?Valivý odpor: Testy třetí části ukázaly, že ŘR na drsném povrchu je snížena až o 9 %. I když vezmeme v úvahu přidanou hmotnost vložek, vždy se to promítne do vyšší rychlosti stoupání.Tlak v pneumatikách na zemi: výrazně o 60 % vyšší, čímž se trakce dostává na zcela novou úroveň.Tlumení vibrací: o 55 % výše. Méně únavy a stabilnější jízda.OdolnostTubolight Diamana je vyrobena z EVA pěny o vysoké hustotě s uzavřenými buňkami. Hustota a tvrdost musí být velmi vysoké, aby si zachovaly tvar během používání a zaručily konstantní proudění vzduchu mezi kanálky. To vede k vložce s nejdelší životností, jaká byla kdy vyrobena, s léty očekávané životnosti před potřebou výměny, a to i po dlouhých jízdách na runflatu.Uživatelská přívětivostInstalace je poměrně jednoduchá, srovnatelná s verzemi EVO, je kompatibilní se všemi tmely na trhu a nejsou zapotřebí žádné speciální ventily.VELIKOSTIDiamana SLNový standard pro cross country vložky poskytující rychlejší časy na kolo ve všech situacích. Měkčí směs, která dokonale ladí s lehkými xc pneumatikami.Hmotnost: 97 gramů, pouze 29''Diamana HDNejuniverzálnější velikost, střední směs, která nabízí zvýšenou... Země původu: Itálie Barva: Modrá Použití pro: E-Bike;Enduro;Downhill Materiál: EVA Pěna Průměr: 29" (622 mm);29/28" (622 mm);27,5" (584 mm);27,5" (584 mm) Barva podle výrobce: Blue Typ produktu: Vložka do ráfku (muziker.cz)

Neférová výhoda. Toto byla slova profesionálních jezdců. Jsme velmi hrdí na to, že můžeme představit model Diamana, nejpokročilejší vložku do pneumatik, jaká byla kdy vytvořena. Poprvé v historii cyklistiky existuje studie o tom, jak se molekuly vzduchu pohybují uvnitř pneumatiky během deformace pláště.Proč nefér?Valivý odpor, trakce, tlumení nárazů a ochrana proti propíchnutí byly vždy kompromisem mezi směsí běhounu, pevností pláště a nafukováním vzduchem. Diamana je jediné zařízení, které umožňuje současně dosáhnout nižšího valivého odporu, vyšší trakce a plynulejší jízdy, díky čemuž je vaše jízda rychlejší a bezpečnější při stoupání i klesání. Vítejte v nové době!Jak to funguje?Když se podíváme na to, jak se pneumatika mačká a odskakuje během nárazu, vidíme, jak je celý proces rychlý, že plášť pneumatiky se vrátí do svého původního tvaru ještě předtím, než se suspenze začnou tlačit, čímž se vytvoří nestálý tlak pneumatiky na zem, který se rovná slabé trakci. To je umocněno vysokým tlakem huštění, zároveň lze zmírnit snížením huštění pneumatik, a to je vlastně důvod, proč níže nahuštěná pneumatika nabízí větší trakci. To, co jsme vytvořili, je řešení ke snížení tohoto odskoku a ponechání pneumatiky při konstantním tlaku na zem.Boční kanály jsou tvarovány tak, aby vytvářely Venturiho efekt, což znamená, že proudění vzduchu skrz kanály zvyšuje rychlost, když se kanály zmenšují. Jedná se o stejný princip jako u ground efektu automobilů Formule 1 a je potřebný k urychlení vzduchu z vnější části vložky do vnitřní části mezi vložkou a lůžkem ráfku. Vzduch se zachytí ve vnitřní části a trvá mnohem déle, než se dostane zpět do vnější části, přičemž celý moment zanechá na místě nárazu velmi málo vzduchu.Dimplovaný horní povrchJamky v horní části vložky, které se inspirují jamkami v golfových míčcích, spolu se zvlněným tvarem vložky pomáhají vzduchu, aby se neodrážel zpět do pneumatiky, což by způsobilo silný odrazový efekt, ale proudí do bočních kanálů.Výsledky?Valivý odpor: Testy třetí části ukázaly, že ŘR na drsném povrchu je snížena až o 9 %. I když vezmeme v úvahu přidanou hmotnost vložek, vždy se to promítne do vyšší rychlosti stoupání.Tlak v pneumatikách na zemi: výrazně o 60 % vyšší, čímž se trakce dostává na zcela novou úroveň.Tlumení vibrací: o 55 % výše. Méně únavy a stabilnější jízda.OdolnostTubolight Diamana je vyrobena z EVA pěny o vysoké hustotě s uzavřenými buňkami. Hustota a tvrdost musí být velmi vysoké, aby si zachovaly tvar během používání a zaručily konstantní proudění vzduchu mezi kanálky. To vede k vložce s nejdelší životností, jaká byla kdy vyrobena, s léty očekávané životnosti před potřebou výměny, a to i po dlouhých jízdách na runflatu.Uživatelská přívětivostInstalace je poměrně jednoduchá, srovnatelná s verzemi EVO, je kompatibilní se všemi tmely na trhu a nejsou zapotřebí žádné speciální ventily.VELIKOSTIDiamana SLNový standard pro cross country vložky poskytující rychlejší časy na kolo ve všech situacích. Měkčí směs, která dokonale ladí s lehkými xc pneumatikami.Hmotnost: 97 gramů, pouze 29''Diamana HDNejuniverzálnější velikost, střední směs, která nabízí zvýšenou... Průměr: 27,5" (584 mm);29/28" (622 mm);29" (622 mm);27,5" (584 mm) Barva podle výrobce: Blue Použití pro: Trail;E-Bike;Enduro;Downhill Typ produktu: Vložka do ráfku Barva: Modrá Země původu: Itálie Materiál: EVA Pěna (muziker.cz)

Neférová výhoda. Toto byla slova profesionálních jezdců. Jsme velmi hrdí na to, že můžeme představit model Diamana, nejpokročilejší vložku do pneumatik, jaká byla kdy vytvořena. Poprvé v historii cyklistiky existuje studie o tom, jak se molekuly vzduchu pohybují uvnitř pneumatiky během deformace pláště.Proč nefér?Valivý odpor, trakce, tlumení nárazů a ochrana proti propíchnutí byly vždy kompromisem mezi směsí běhounu, pevností pláště a nafukováním vzduchem. Diamana je jediné zařízení, které umožňuje současně dosáhnout nižšího valivého odporu, vyšší trakce a plynulejší jízdy, díky čemuž je vaše jízda rychlejší a bezpečnější při stoupání i klesání. Vítejte v nové době!Jak to funguje?Když se podíváme na to, jak se pneumatika mačká a odskakuje během nárazu, vidíme, jak je celý proces rychlý, že plášť pneumatiky se vrátí do svého původního tvaru ještě předtím, než se suspenze začnou tlačit, čímž se vytvoří nestálý tlak pneumatiky na zem, který se rovná slabé trakci. To je umocněno vysokým tlakem huštění, zároveň lze zmírnit snížením huštění pneumatik, a to je vlastně důvod, proč níže nahuštěná pneumatika nabízí větší trakci. To, co jsme vytvořili, je řešení ke snížení tohoto odskoku a ponechání pneumatiky při konstantním tlaku na zem.Boční kanály jsou tvarovány tak, aby vytvářely Venturiho efekt, což znamená, že proudění vzduchu skrz kanály zvyšuje rychlost, když se kanály zmenšují. Jedná se o stejný princip jako u ground efektu automobilů Formule 1 a je potřebný k urychlení vzduchu z vnější části vložky do vnitřní části mezi vložkou a lůžkem ráfku. Vzduch se zachytí ve vnitřní části a trvá mnohem déle, než se dostane zpět do vnější části, přičemž celý moment zanechá na místě nárazu velmi málo vzduchu.Dimplovaný horní povrchJamky v horní části vložky, které se inspirují jamkami v golfových míčcích, spolu se zvlněným tvarem vložky pomáhají vzduchu, aby se neodrážel zpět do pneumatiky, což by způsobilo silný odrazový efekt, ale proudí do bočních kanálů.Výsledky?Valivý odpor: Testy třetí části ukázaly, že ŘR na drsném povrchu je snížena až o 9 %. I když vezmeme v úvahu přidanou hmotnost vložek, vždy se to promítne do vyšší rychlosti stoupání.Tlak v pneumatikách na zemi: výrazně o 60 % vyšší, čímž se trakce dostává na zcela novou úroveň.Tlumení vibrací: o 55 % výše. Méně únavy a stabilnější jízda.OdolnostTubolight Diamana je vyrobena z EVA pěny o vysoké hustotě s uzavřenými buňkami. Hustota a tvrdost musí být velmi vysoké, aby si zachovaly tvar během používání a zaručily konstantní proudění vzduchu mezi kanálky. To vede k vložce s nejdelší životností, jaká byla kdy vyrobena, s léty očekávané životnosti před potřebou výměny, a to i po dlouhých jízdách na runflatu.Uživatelská přívětivostInstalace je poměrně jednoduchá, srovnatelná s verzemi EVO, je kompatibilní se všemi tmely na trhu a nejsou zapotřebí žádné speciální ventily.VELIKOSTIDiamana SLNový standard pro cross country vložky poskytující rychlejší časy na kolo ve všech situacích. Měkčí směs, která dokonale ladí s lehkými xc pneumatikami.Hmotnost: 97 gramů, pouze 29''Diamana HDNejuniverzálnější velikost, střední směs, která nabízí zvýšenou ochranu a... Typ produktu: Vložka do ráfku Použití pro: Downhill;Enduro;E-Bike Materiál: EVA Pěna Barva: Modrá Země původu: Itálie Barva podle výrobce: Blue Průměr: 29/28" (622 mm);29" (622 mm) Hmotnost (g): 220.0 (muziker.cz)

Neférová výhoda. Toto byla slova profesionálních jezdců. Jsme velmi hrdí na to, že můžeme představit model Diamana, nejpokročilejší vložku do pneumatik, jaká byla kdy vytvořena. Poprvé v historii cyklistiky existuje studie o tom, jak se molekuly vzduchu pohybují uvnitř pneumatiky během deformace pláště.Proč nefér?Valivý odpor, trakce, tlumení nárazů a ochrana proti propíchnutí byly vždy kompromisem mezi směsí běhounu, pevností pláště a nafukováním vzduchem. Diamana je jediné zařízení, které umožňuje současně dosáhnout nižšího valivého odporu, vyšší trakce a plynulejší jízdy, díky čemuž je vaše jízda rychlejší a bezpečnější při stoupání i klesání. Vítejte v nové době!Jak to funguje?Když se podíváme na to, jak se pneumatika mačká a odskakuje během nárazu, vidíme, jak je celý proces rychlý, že plášť pneumatiky se vrátí do svého původního tvaru ještě předtím, než se suspenze začnou tlačit, čímž se vytvoří nestálý tlak pneumatiky na zem, který se rovná slabé trakci. To je umocněno vysokým tlakem huštění, zároveň lze zmírnit snížením huštění pneumatik, a to je vlastně důvod, proč níže nahuštěná pneumatika nabízí větší trakci. To, co jsme vytvořili, je řešení ke snížení tohoto odskoku a ponechání pneumatiky při konstantním tlaku na zem.Boční kanály jsou tvarovány tak, aby vytvářely Venturiho efekt, což znamená, že proudění vzduchu skrz kanály zvyšuje rychlost, když se kanály zmenšují. Jedná se o stejný princip jako u ground efektu automobilů Formule 1 a je potřebný k urychlení vzduchu z vnější části vložky do vnitřní části mezi vložkou a lůžkem ráfku. Vzduch se zachytí ve vnitřní části a trvá mnohem déle, než se dostane zpět do vnější části, přičemž celý moment zanechá na místě nárazu velmi málo vzduchu.Dimplovaný horní povrchJamky v horní části vložky, které se inspirují jamkami v golfových míčcích, spolu se zvlněným tvarem vložky pomáhají vzduchu, aby se neodrážel zpět do pneumatiky, což by způsobilo silný odrazový efekt, ale proudí do bočních kanálů.Výsledky?Valivý odpor: Testy třetí části ukázaly, že ŘR na drsném povrchu je snížena až o 9 %. I když vezmeme v úvahu přidanou hmotnost vložek, vždy se to promítne do vyšší rychlosti stoupání.Tlak v pneumatikách na zemi: výrazně o 60 % vyšší, čímž se trakce dostává na zcela novou úroveň.Tlumení vibrací: o 55 % výše. Méně únavy a stabilnější jízda.OdolnostTubolight Diamana je vyrobena z EVA pěny o vysoké hustotě s uzavřenými buňkami. Hustota a tvrdost musí být velmi vysoké, aby si zachovaly tvar během používání a zaručily konstantní proudění vzduchu mezi kanálky. To vede k vložce s nejdelší životností, jaká byla kdy vyrobena, s léty očekávané životnosti před potřebou výměny, a to i po dlouhých jízdách na runflatu.Uživatelská přívětivostInstalace je poměrně jednoduchá, srovnatelná s verzemi EVO, je kompatibilní se všemi tmely na trhu a nejsou zapotřebí žádné speciální ventily.VELIKOSTIDiamana SLNový standard pro cross country vložky poskytující rychlejší časy na kolo ve všech situacích. Měkčí směs, která dokonale ladí s lehkými xc pneumatikami.Hmotnost: 97 gramů, pouze 29''Diamana HDNejuniverzálnější velikost, střední směs, která nabízí zvýšenou ochranu a podporu pneumatiky... Použití pro: Trail;Enduro;Downhill;E-Bike Typ produktu: Vložka do ráfku Země původu: Itálie Materiál: EVA Pěna Barva: Modrá Barva podle výrobce: Blue Průměr: 29/28" (622 mm);29" (622 mm) (muziker.cz)

Neférová výhoda. Toto byla slova profesionálních jezdců. Jsme velmi hrdí na to, že můžeme představit model Diamana, nejpokročilejší vložku do pneumatik, jaká byla kdy vytvořena. Poprvé v historii cyklistiky existuje studie o tom, jak se molekuly vzduchu pohybují uvnitř pneumatiky během deformace pláště.Proč nefér?Valivý odpor, trakce, tlumení nárazů a ochrana proti propíchnutí byly vždy kompromisem mezi směsí běhounu, pevností pláště a nafukováním vzduchem. Diamana je jediné zařízení, které umožňuje současně dosáhnout nižšího valivého odporu, vyšší trakce a plynulejší jízdy, díky čemuž je vaše jízda rychlejší a bezpečnější při stoupání i klesání. Vítejte v nové době!Jak to funguje?Když se podíváme na to, jak se pneumatika mačká a odskakuje během nárazu, vidíme, jak je celý proces rychlý, že plášť pneumatiky se vrátí do svého původního tvaru ještě předtím, než se suspenze začnou tlačit, čímž se vytvoří nestálý tlak pneumatiky na zem, který se rovná slabé trakci. To je umocněno vysokým tlakem huštění, zároveň lze zmírnit snížením huštění pneumatik, a to je vlastně důvod, proč níže nahuštěná pneumatika nabízí větší trakci. To, co jsme vytvořili, je řešení ke snížení tohoto odskoku a ponechání pneumatiky při konstantním tlaku na zem.Boční kanály jsou tvarovány tak, aby vytvářely Venturiho efekt, což znamená, že proudění vzduchu skrz kanály zvyšuje rychlost, když se kanály zmenšují. Jedná se o stejný princip jako u ground efektu automobilů Formule 1 a je potřebný k urychlení vzduchu z vnější části vložky do vnitřní části mezi vložkou a lůžkem ráfku. Vzduch se zachytí ve vnitřní části a trvá mnohem déle, než se dostane zpět do vnější části, přičemž celý moment zanechá na místě nárazu velmi málo vzduchu.Dimplovaný horní povrchJamky v horní části vložky, které se inspirují jamkami v golfových míčcích, spolu se zvlněným tvarem vložky pomáhají vzduchu, aby se neodrážel zpět do pneumatiky, což by způsobilo silný odrazový efekt, ale proudí do bočních kanálů.Výsledky?Valivý odpor: Testy třetí části ukázaly, že ŘR na drsném povrchu je snížena až o 9 %. I když vezmeme v úvahu přidanou hmotnost vložek, vždy se to promítne do vyšší rychlosti stoupání.Tlak v pneumatikách na zemi: výrazně o 60 % vyšší, čímž se trakce dostává na zcela novou úroveň.Tlumení vibrací: o 55 % výše. Méně únavy a stabilnější jízda.OdolnostTubolight Diamana je vyrobena z EVA pěny o vysoké hustotě s uzavřenými buňkami. Hustota a tvrdost musí být velmi vysoké, aby si zachovaly tvar během používání a zaručily konstantní proudění vzduchu mezi kanálky. To vede k vložce s nejdelší životností, jaká byla kdy vyrobena, s léty očekávané životnosti před potřebou výměny, a to i po dlouhých jízdách na runflatu.Uživatelská přívětivostInstalace je poměrně jednoduchá, srovnatelná s verzemi EVO, je kompatibilní se všemi tmely na trhu a nejsou zapotřebí žádné speciální ventily.VELIKOSTIDiamana SLNový standard pro cross country vložky poskytující rychlejší časy na kolo ve všech situacích. Měkčí směs, která dokonale ladí s lehkými xc pneumatikami.Hmotnost: 97 gramů, pouze 29''Diamana HDNejuniverzálnější velikost, střední směs, která nabízí zvýšenou ochranu a podporu pneumatiky při... Typ produktu: Vložka do ráfku Použití pro: XC Země původu: Itálie Materiál: EVA Pěna Barva: Modrá Průměr: 29/28" (622 mm);29" (622 mm) Hmotnost (g): 97.0 Barva podle výrobce: Blue (muziker.cz)

MTB PLÁŠŤ S NEJVĚTŠÍM ROZSAHEM POUŽITÍ. Všestranný, který lze použít v každé situaci, bez ohledu na počasí, bez ohledu na terén. Nejširší možný rozsah použití: pro Tour a All-mountain, pro náročné XC tratě, jakož i technicky náročné Enduro traily. Nobby Nic dostal propracovaný dezén běhounu: Moderní trailbike dezén se stabilními bočními bloky pro ještě větší trakci. Zvětšené mezery mezi bloky pro lepší samočištění. Vynikající brzdná a progresivní trakce díky speciálnímu uspořádání středového čepu. SUPER TRAIL Všestranný jako multifunkční nářadí: stabilní konstrukce s celou řadou aplikací od intenzivních all-mountain a trailových jízd až po enduro. Ideální pro jezdce na kole se středním zdvihem. SUPER GROUND Kombinuje nízkou hmotnost a stabilitu. Cítí se pohodlně v jakémkoli terénu. Vyvážený poměr ochrany proti propíchnutí a hladkého odvalování. Pro plynulé tratě, dlouhé jízdy a jakýkoli terén. ADDIX SPEEDGRIP SMĚS ADDIX SOFT SMĚS E-50 Pro tato kola je zapotřebí speciální schválení plášťů. Doporučujeme pouze pláště, které splňují evropskou normu ECE-75. Speciální vlastnosti: Super Ground;Tubeless Ready;SpeedGrip Barva: Černá;Modrá Šířka (inch): 2.4 Průměr: 27,5" (584 mm) Hmotnost (g): 812.0 Šířka (mm): 62.0 TPI: 67.0 Barva podle výrobce: Black/Blue Typ: Kevlarový Země původu: Indonésie (muziker.cz)

Barva na textil s vysokým stupněm krytí, vhodná pro světlé i tmavé povrchy. Odolná a velmi univerzální. Použitelná také na kůži, vinyl, plátno, apod. Nepraská a neodlupuje se, ani na namáhaném povrchu (oblečení, boty,...). Vyrábí americká značka Jacquard. vysoce krycí pro světlé i tmavé povrchy 21 odstínů, možné míchat (knihydobrovsky.cz)

Rychlejší. Silnější. Bezohledně efektivní. Nejuniverzálnější vidlice v sestavě, obsahuje šasi, které je lehčí a zároveň tužší, aby poskytovalo legendární výkon. Lyrik Ultimate obsahuje soubor špičkových technologií, jako je tlumič Charger 3, technologie ButterCup a vzduchová pružina DebonAir+. Nechte Lyrik zpívat se svěží charakteristickou barvou.SKF SealsVšichni milují dobrou spolupráci, a proto již více než 5 let spolupracujeme s SKF, nejvýkonnějším výrobcem těsnění na světě. Těsnění SKF s ultra nízkým třením poskytuje dlouhodobé zachování výkonnosti a vylepšuje celkový projev odpružení.Pressure Relief ValvesEliminují nežádoucí nárůst tlaku vzduchu v dolní části nohy způsobený změnami nadmořské výšky nebo teploty. Stisknutím jednoho nebo dvou tlačítek obnoví ventily rovnováhu dolní části nohou pro optimální citlivost a prvotřídní pocit z vidlice.ButterCupsButterCups zablokují 20 % nežádoucího ''kmitání'' předtím, než se dostane do vašich rukou. Zlaté kryty na konci tlumiče a vzduchové pružiny drží dva gumové puky, která absorbují vysokofrekvenční vibrace předtím, než přejdou přes vidlici a do řídítek. ButterCups snižují celkovou únavu rukou a paží a zanechají ve vás pocit svěžesti s větší kontrolou nad trailem.DebonAir+DebonAir+ je zkonstruován tak, aby dosáhl dokonalé rovnováhy toho, co jezdci skutečně chtějí: máslový pocit, zvýšená podpora během jízdy a vyšší celková jízdní výška pro větší jistotu.Charger 3Vše zahoďte a začněte od nuly. Vytvoření toho, co se stalo tlumičem Charger 3, vyžadovalo nové poznatky. Podívejme se, co můžeme udělat, kam můžeme jít. Výsledek ustupuje nové éře ježdění, kde neexistuje rozhodnutí mezi přidáním většího tlumení a obětováním rukou drsné jízdě.Maxima Plush Dynamic Suspension LubeMaxima Plush Dynamic Suspension Lube snižuje tření, vydrží déle a zlepšuje výkon odpružení jízdu po jízdě. Úchyt brzdy: Post Mount Použití pro: E-Bike;Enduro;MTB Prvky nastavení: High / Low Speed Compression;Rebound;Air Chamber Volume Zdvih: 160 mm Hmotnost (g): 2028.0 Typ osky: 15x110 Průměr kol: 27,5" (584 mm) Typ brzdy: Kotoučová brzda Barva: Černá Průměr sloupku: 1-1/8'' - 1-1/2'' Země původu: Taiwan (muziker.cz)

ZEB Ultimate je zcela nový druh vidlice navržen tak, aby čelil limitům a postavil se na ty nejtěžší enduro tratě na světě. Vylepšené 38 mm šasi obsahuje tlumič Charger 3 RC2 s technologií ButterCup potlačující vibrace. Nejvýkonnější, sportovci ověřené technologie v kombinaci s prémiovým stylem. Toto je ZEB.SKF SealsVšichni milují dobrou spolupráci, a proto již více než 5 let spolupracujeme s SKF, nejvýkonnějším výrobcem těsnění na světě. Těsnění SKF s ultra nízkým třením poskytuje dlouhodobé zachování výkonnosti a vylepšuje celkový projev odpružení.Pressure Relief ValvesEliminují nežádoucí nárůst tlaku vzduchu v dolní části nohy způsobený změnami nadmořské výšky nebo teploty. Stisknutím jednoho nebo dvou tlačítek obnoví ventily rovnováhu dolní části nohou pro optimální citlivost a prvotřídní pocit z vidlice.ButterCupsButterCups zablokují 20 % nežádoucího ''kmitání'' předtím, než se dostane do vašich rukou. Zlaté kryty na konci tlumiče a vzduchové pružiny drží dva gumové puky, která absorbují vysokofrekvenční vibrace předtím, než přejdou přes vidlici a do řídítek. ButterCups snižují celkovou únavu rukou a paží a zanechají ve vás pocit svěžesti s větší kontrolou nad trailem.DebonAir+DebonAir+ je zkonstruován tak, aby dosáhl dokonalé rovnováhy toho, co jezdci skutečně chtějí: máslový pocit, zvýšená podpora během jízdy a vyšší celková jízdní výška pro větší jistotu.Charger 3Vše zahoďte a začněte od nuly. Vytvoření toho, co se stalo tlumičem Charger 3, vyžadovalo nové poznatky. Podívejme se, co můžeme udělat, kam můžeme jít. Výsledek ustupuje nové éře ježdění, kde neexistuje rozhodnutí mezi přidáním většího tlumení a obětováním rukou drsné jízdě.Maxima Plush Dynamic Suspension LubeMaxima Plush Dynamic Suspension Lube snižuje tření, vydrží déle a zlepšuje výkon odpružení jízdu po jízdě. Země původu: Taiwan Prvky nastavení: Rebound;High / Low Speed Compression;Air Chamber Volume Použití pro: MTB;E-Bike;Enduro Úchyt brzdy: Post Mount Průměr sloupku: 1-1/8'' - 1-1/2'' Barva: Černá Hmotnost (g): 2341.0 Typ brzdy: Kotoučová brzda Průměr kol: 27,5" (584 mm) Typ osky: 15x110 Zdvih: 180 mm (muziker.cz)

Vzduchová vidlice s krkem CrMo, magnéziové spodní nohy, vnitřní 32mm zlaté nohy, hydraulické tlumení, nastavení komprese, dálkové uzamčení v balení, určená pro XC. Úchyt brzdy: Post Mount Barva: Černá Typ osky: 15x100 Zdvih: 120 mm Typ brzdy: Kotoučová brzda Průměr sloupku: 1-1/8'' Země původu: Čína Průměr kol: 27,5" (584 mm) Hmotnost (g): 2003.0 Použití pro: XC (muziker.cz)

Olejová patróna (označovaná ako Charger 2.1 ve verzi RC2), umožňující nezávislé nastavení rychlé a pomalé komprese a odskoku. Tlumící patrona zajišťuje přesnost nad nastavením vidlice jak pro sjezd, tak pro výjezd. Těsnění a gufera od SKF, které ve spojení s olejem Maxima Plush, prodlužují celkovou životnost vidlice.Navržena nejen na závodní sjezd, ale i na stoupání. Drží se každého kritického bodu, Lyrik Ultimate disponuje aktualizovanou vzduchovou pružinou DebonAir spojenou s naším tlumičem Charger 2.1 pro nepřekonatelnou kontrolu a přesnost na trati. Ultra nízkotřecí SKF stírací těsnění a Maxima Plush tlumicí kapalina pracují na maximum, aby snížily tření, eliminovaly hluk a poskytly nepřekonatelný výkon vidlice od rána do večera.TECHNOLOGIEBottomless TokensTokeny umožňují snadno vyladit výkonnost vzduchové komory tak, aby co nejlépe odpovídala vašemu jízdnímu stylu a preferencím odpružení. Dokážete nimi zmenšit, resp. zvětšit objem vzuchové komory. Čím větší objem, tím je průběh pružení více lineární. V praxi to znamená, že kolik zatlačíte, tolik se ponoří vidlice do zdvihu.DebonairLehká vzduchová pružina s vynikajícím vyladěním pro potřeby XC. Vidlice pracuje výše ve zdvihu pro jistější a kontrolovanější sjezd - bez námahy absorbuje i nejmenší otřesy a sleduje nejmenší změny v terénu.Sag gradientsMnožství předehnutých se nazývá SAG. Označuje, kolik se pružení zaboří do svého zdvihu, když sedíte na kole. Určuje to, jak se bude váš bike chovat při jízdě.BOOSTBOOST otevírá příležitost na vylepšenou geometrii rámu s kratšími vzpěrami řetězů, širšími a tužšími čepy pérování, širší škálou možností převodníků, jakož i větší vůlí pro širší pláště.Maxima Plush tlumící kapalinaSnižuje tření a poskytuje hladký chod tlumení za jakéhokoli počasí.SKF těsněníVšichni milují dobrou spolupráci, a proto již více než 5 let spolupracujeme s SKF, nejvýkonnějším výrobcům těsnění na světě. Těsnění SKF s ultra nízkým třením poskytuje dlouhodobé zachování výkonnosti a vylepšuje celkový projev odpružení.Charger 2.1 RC2 tlumící olejová patronaTlumení umožňující nastavení komprese a odskokuOffset: 46mm Použití pro: Trail;Enduro Země původu: Taiwan Barva podle výrobce: Black Typ osky: 15x110 Prvky nastavení: Air Chamber Pressure;Air Chamber Volume;High / Low Speed Compression;Rebound Úchyt brzdy: 180;Post Mount Průměr kol: 27,5" (584 mm) Průměr sloupku: 1-1/8'' - 1-1/2'' Hmotnost (g): 1990.0 Barva: Černá Modelový rok: 2022 Zdvih: 160 mm Typ brzdy: Kotoučová brzda (muziker.cz)

Vzduchová vidlice s hliníkovým krkem. Vlastnosti: Magnéziové spodní nohy. Vnitřní nohy černé 34mm. Hydraulické tlumení. Nastavení high a low speed komprese a high a low speed odskoku. Patrona PCS (Piston Compensator System). 15mm oska QLC2Ti. Určená pro enduro a freeride. 27.5''. CTS. Zdvih: 160mm. Disc (Post). Hmotnost: 1908g. Prvky nastavení: High / Low Speed Compression;Rebound;Air Chamber Pressure Použití pro: Enduro Hmotnost (g): 1940.0 Barva: Černá Typ osky: 15x100 Průměr kol: 27,5" (584 mm) Země původu: Čína Typ brzdy: Kotoučová brzda Úchyt brzdy: Post Mount Zdvih: 160 mm Posun / offset (mm): 44.0 Průměr sloupku: 1-1/8'' - 1-1/2'' (muziker.cz)

Vložka pro nástrčný klíč Bahco 27 mm, 1/2" , chrom-vanadová ocel, 1 ks 7800SM-27 od výrobce Bahco v kategorii Hlavice na nástrčné klíče za skvělou cenu u Conrada. (conrad.cz)

Vložka pro nástrčný klíč C.K. 27 mm, vnější šestihran, 1/2", chrom-vanadová ocel T4690M 27 od výrobce C.K. v kategorii Hlavice na nástrčné klíče za skvělou cenu u Conrada. (conrad.cz)

Se zadním blatníkem SKS Mudrocker pro horská kola můžete stále vypadat dobře i za nepříznivého počasí, protože nečistoty a bahno zůstávají tam, kde patří - na chodníku! Stabilní zadní blatník je vaším stylovým a efektivním pomocníkem proti blátu a postřiku kol. Dá se snadno připevnit k sedlům bicyklem pomocí pogumovaných řemínků na suchý zip. Klínovitá pogumovaná podpěra chrání rám vašeho kola. Může být otočen a nabízí dvě různé polohy, aby se nastavila optimální mezera mezi blatníkem a pláštěm. V případě potřeby je možné přidat odnímatelný nástavec pro ještě větší ochranu. Prodlužuje Mudrocker směrem k sedlu a zamezuje nečistotám na klikách a přehazovačce. SKS Mudrocker Rear je vhodný pro hardtail, jakož i pro celoodpružená horská kola a představuje účinnou ochranu proti postřiku kol a blátu! Materiál: plastVelikost kola: 27.5'' (650B)'', 28'' and 29''Maximální šířka plášťě: 3.0'' (76 mm)Délka blatníku: 840 mmHmotnost: 172 g Varianta: Zadní Typ: MTB Průměr kol: 29/28" (622 mm);27,5" (584 mm) Barva podle výrobce: Black;Černá Montážní systém: Nacvakávací Barva: Černá Země původu: Německo Hmotnost (g): 172.0 (muziker.cz)

Přední blatník SKS Mudrocker udržuje zaměření na chodník - a bláto z vašeho obličeje. Blatník v černém provedení se perfektně integruje do horského kola a slibuje díky své délce optimální ochranu před stříkající vodou. Materiál: plastVelikost kola: 27.5'' (650B)'', 28'' and 29''Maximální šířka plášťě: 3.0'' (76 mm)Délka blatníka: 490 mmHmotnost: 112 g Průměr kol: 27,5" (584 mm);29/28" (622 mm) Barva podle výrobce: Black;Černá Země původu: Německo Barva: Černá Hmotnost (g): 112.0 Montážní systém: Pomocí šroubů Typ: MTB Varianta: Přední (muziker.cz)

Maxxis Ardent je lehký terénní plášť, který se rychle valí v suchých podmínkách. Kord o hustotě vláken 60 TPI Kategorie: Trail Doporučené použití: Suché, tvrdé traily Doporučená instalace: vpředu nebo vzadu DOSTUPNÉ TECHNOLOGIE EXO EXO je materiál odolný vůči proříznutí a oděru, který se přidává na bočnice mnoha horských kol Maxxis a gravelových plášťů. Tato hustě tkaná látka je lehká a vysoce flexibilní, což zajišťuje, že výkon pláště zůstane nezměněn. Vyberte si EXO Protection pro zvýšenou odolnost při gravel jízdě, XC a nenáročných trailech. TUBELESS READY Bezdušové pláště poskytují jezdci mnoho výhod: schopnost provozovat nižší tlak vzduchu, což zlepšuje trakci a nižší valivý odpor v porovnání s pláštěm s duší. Země původu: Taiwan Typ: Drátěný Barva podle výrobce: Black Hmotnost (g): 776.0 Barva: Černá Šířka (mm): 55.0 Průměr: 27,5" (584 mm) TPI: 60.0 Šířka (inch): 2.2 (muziker.cz)

Vyber si svoji cestu. Pro dobrodružství. Pro více komfortu. Gravelová řada Terra ti umožní využít každou terenní zkratku ke tvému cíli. Technologie: ProTection Technologie Protection poskytuje dokonalou kombinaci odvalování, přilnavosti a ochranu proti proražení. Umožňují to čtyři vrstvy pod běhounem a tři v bočních stěnách. Celý plášť dosahuje větší odolnost a stává se méně náchylný na poškození. dobře přilne k terénu i na nejtěžších cestách velmi dobré tlumící vlastnosti BlackChili Compound zajišťuje plynulé valení Ready Tubeless Ready: Revoluční základna Tubeless Ready umožňuje snadnou montáž pláště Conti Vhodný pro elektrokola Tubeless Ready Tato dodatečná ochranná vrstva proti proražení, která zcela obklopuje obě patky plášťů, byla vyvinuta speciálně pro odvětví horských kol. Dělá kostry robustními a odolnými proti poškození a zabraňuje vniknutí cizích předmětů. Výsledek: univerzální plášť s nízkou hmotností a atraktivním designem. Typ: Kevlarový Vhodné pro: Gravel Speciální vlastnosti: Tubeless Ready Barva: Hnědá;Černá Šířka (mm): 40.0 Země původu: Německo TPI: 180.0 Šířka (inch): 1.5 Průměr: 27,5" (584 mm) Hmotnost (g): 410.0 (muziker.cz)

Minion DHR II je vybaven bočními výstupky legendárního Minion DHF v mírně rozšířené verzi tak, aby poskytovaly větší podporu. Tvar středového dezénu zajišťuje zlepšení zrychlení a hladké přechody při naklánění kola. Výstupky na středovém dezénu se při prudkém brzdění zarývají a pomáhají udržet kolo pod kontrolou. V kombinaci s Minion DHF na předním kole získáte dokonalou kombinaci pneumatik pro agresivní jízdu na trailech! Minion DHF je k dispozici ve variantách pro trail, enduro a downhill. Specifikace: Možnosti směsi Single, Dual compound, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip, nebo Super Tacky Varianty 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) nebo DH (2x60 TPI) Možnosti ochrany bočnic EXO nebo EXO+ Velikosti Wide Trail (WT) optimalizované pro ráfky s vnitřní šířkou 35 mm Kategorie: Trail, Enduro, Downhill Doporučené použití: Všechny trailové podmínky Doporučená montáž: Zadní kolo Technologie: 3C MaxxTerra: Střední směs používaná ve vybraných horských pneumatikách. 3C MaxxTerra je měkčí a nabízí větší trakci než 3C MaxxSpeed, a zajišťuje nižší opotřebování a menší valivý odpor než MaxxGrip. 3C MaxxGrip: Směs 3C MaxxGrip od Maxxis využívá nejlepší obvodovou gumu pro horská kola. Tato směs s vysokou trakcí je stejná, kterou používají špičkoví sportovci Světového poháru ve sjezdu a Enduro World Series, a je nyní dostupná v různých konfiguracích pláště, aby pokryla všechny jezdce. EXO: Materiál odolný vůči proříznutí a oděru přidaný na boční stěny mnoha MTB plášťů Maxxis. Tato hustě tkaná látka je lehká a vysoce flexibilní, což zajišťuje, že výkon pneumatiky zůstane nezměněn. Zvolte EXO Protection pro zvýšenou odolnost při jízdě na štěrku, XC a nenáročných trailech. EXO+: Střední možnost ochrany proti propíchnutí od Maxxis vhodná pro všestrannou jízdu na trailech a lehká e-kola. Pevný plášť a v kombinaci s materiálem EXO+ chrání pneumatiku, zatímco butylová vložka pomáhá předcházet poškození ráfku. DoubleDown: Řešení plášťů pro enduro závody a e-bike. Dvě vrstvy našeho lehkého materiálu 120 TPI jsou kombinovány s butylovou boční vložkou, aby vytvořily vysoce odolný plášť s větší zpětnou vazbou než sjezdové Downhill pláště. Pláště DoubleDown jsou o něco lehčí než jejich Downhill protějšky, a zároveň nabízejí skutečný rozdíl v pocitu při jízdě. Někteří jezdci mohou preferovat vysoce tlumenou jízdu poskytovanou Downhill plášti. Tubeless ready: Tubeless ready pláště poskytují jezdci mnoho výhod: schopnost provozovat nižší tlak vzduchu, což zlepšuje trakci, nižší valivý odpor v porovnání s tube-type plášti a menší šanci na zploštění. Pláště jsou označovány znakem “TR” na bočnici, musí být namontovány na kompatibilní ráfky a vyžadují použití tekutého tmelu k udržení tlaku. Kapalné tmely mají zároveň extra výhodu v utěsňování malých vpichů. Nezapomeňte pravidelně kontrolovat tmel a podle potřeby jej obnovovat, protože časem vyschne. Wide Trail: Wide Trail (WT) konstrukce optimalizuje rozložení a profil pláště na dnešních moderních, širších ráfcích. Tradiční pláště jsou navrženy pro starší, užší typy ráfků a mohou vytvářet příliš čtvercový profil, což vede k méně optimálnímu výkonu. Pláště WT jsou optimalizovány pro vnitřní šířku ráfku 35 mm, ale osvědčilo se, že fungují v... Země původu: Taiwan Typ: Drátěný Barva podle výrobce: Black TPI: 60.0 Šířka (inch): 2.4 Barva: Černá Hmotnost (g): 1365.0 Průměr: 27,5" (584 mm) (muziker.cz)

Typická pneumatika Grega Minnaara – Maxxis Assegai – poskytuje skvělou přilnavost po celém profilu bez ohledu na úhel náklonu. Assegai lze použít na přední i zadní kolo pro pocit jistoty, nebo na přední v kombinaci s rychlejší zadní pneumatikou. Specifikace: Možnosti směsi Dual compound, 3C MaxxTerra nebo 3C MaxxGrip Varianty 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) nebo Downhill (2x60 TPI) Možnosti ochrany proti propíchnutí EXO nebo EXO+ Velikosti Wide Trail (WT) jsou optimalizovány pro ráfky s vnitřní šířkou 35 mm Kategorie: Trail, Enduro, Downhill Doporučené použití: Všechny podmínky pro trail, enduro a sjezd Doporučená montáž: Přední a zadní kolo Technologie: 3C MaxxTerra: Střední směs používaná ve vybraných horských pneumatikách. 3C MaxxTerra je měkčí a nabízí větší trakci než 3C MaxxSpeed, a zajišťuje nižší opotřebování a menší valivý odpor než MaxxGrip. 3C MaxxGrip: Směs 3C MaxxGrip od Maxxis využívá nejlepší obvodovou gumu pro horská kola. Tato směs s vysokou trakcí je stejná, kterou používají špičkoví sportovci Světového poháru ve sjezdu a Enduro World Series, a je nyní dostupná v různých konfiguracích pláště, aby pokryla všechny jezdce. EXO: Materiál odolný vůči proříznutí a oděru přidaný na boční stěny mnoha MTB plášťů Maxxis. Tato hustě tkaná látka je lehká a vysoce flexibilní, což zajišťuje, že výkon pneumatiky zůstane nezměněn. Zvolte EXO Protection pro zvýšenou odolnost při jízdě na štěrku, XC a nenáročných trailech. EXO+: Střední možnost ochrany proti propíchnutí od Maxxis vhodná pro všestrannou jízdu na trailech a lehká e-kola. Pevný plášť a v kombinaci s materiálem EXO+ chrání pneumatiku, zatímco butylová vložka pomáhá předcházet poškození ráfku. DoubleDown: Řešení plášťů pro enduro závody a e-bike. Dvě vrstvy našeho lehkého materiálu 120 TPI jsou kombinovány s butylovou boční vložkou, aby vytvořily vysoce odolný plášť s větší zpětnou vazbou než sjezdové Downhill pláště. Pláště DoubleDown jsou o něco lehčí než jejich Downhill protějšky, a zároveň nabízejí skutečný rozdíl v pocitu při jízdě. Někteří jezdci mohou preferovat vysoce tlumenou jízdu poskytovanou Downhill plášti. Tubeless ready: Tubeless ready pláště poskytují jezdci mnoho výhod: schopnost provozovat nižší tlak vzduchu, což zlepšuje trakci, nižší valivý odpor v porovnání s tube-type plášti a menší šanci na zploštění. Pláště jsou označovány znakem “TR” na bočnici, musí být namontovány na kompatibilní ráfky a vyžadují použití tekutého tmelu k udržení tlaku. Kapalné tmely mají zároveň extra výhodu v utěsňování malých vpichů. Nezapomeňte pravidelně kontrolovat tmel a podle potřeby jej obnovovat, protože časem vyschne. Wide Trail: Wide Trail (WT) konstrukce optimalizuje rozložení a profil pláště na dnešních moderních, širších ráfcích. Tradiční pláště jsou navrženy pro starší, užší typy ráfků a mohou vytvářet příliš čtvercový profil, což vede k méně optimálnímu výkonu. Pláště WT jsou optimalizovány pro vnitřní šířku ráfku 35 mm, ale osvědčilo se, že fungují v rozsahu od 30 do 35 mm, v závislosti na preferencích jezdce. Pláště Maxxis Wide Trail XC jsou optimalizovány pro použití s 30 mm vnitřní šířkou ráfků, ale budou dobře fungovat na ráfcích užších než 25 mm. Maxxis nedoporučuje ráfky... TPI: 60.0 Barva podle výrobce: Black Průměr: 27,5" (584 mm) Hmotnost (g): 1070.0 Šířka (inch): 45048 Barva: Černá Země původu: Taiwan Typ: Kevlarový (muziker.cz)

Typická pneumatika Grega Minnaara – Maxxis Assegai – poskytuje skvělou přilnavost po celém profilu bez ohledu na úhel náklonu. Assegai lze použít na přední i zadní kolo pro pocit jistoty, nebo na přední v kombinaci s rychlejší zadní pneumatikou. Specifikace: Možnosti směsi Dual compound, 3C MaxxTerra nebo 3C MaxxGrip Varianty 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) nebo Downhill (2x60 TPI) Možnosti ochrany proti propíchnutí EXO nebo EXO+ Velikosti Wide Trail (WT) jsou optimalizovány pro ráfky s vnitřní šířkou 35 mm Kategorie: Trail, Enduro, Downhill Doporučené použití: Všechny podmínky pro trail, enduro a sjezd Doporučená montáž: Přední a zadní kolo Technologie: 3C MaxxTerra: Střední směs používaná ve vybraných horských pneumatikách. 3C MaxxTerra je měkčí a nabízí větší trakci než 3C MaxxSpeed, a zajišťuje nižší opotřebování a menší valivý odpor než MaxxGrip. 3C MaxxGrip: Směs 3C MaxxGrip od Maxxis využívá nejlepší obvodovou gumu pro horská kola. Tato směs s vysokou trakcí je stejná, kterou používají špičkoví sportovci Světového poháru ve sjezdu a Enduro World Series, a je nyní dostupná v různých konfiguracích pláště, aby pokryla všechny jezdce. EXO: Materiál odolný vůči proříznutí a oděru přidaný na boční stěny mnoha MTB plášťů Maxxis. Tato hustě tkaná látka je lehká a vysoce flexibilní, což zajišťuje, že výkon pneumatiky zůstane nezměněn. Zvolte EXO Protection pro zvýšenou odolnost při jízdě na štěrku, XC a nenáročných trailech. EXO+: Střední možnost ochrany proti propíchnutí od Maxxis vhodná pro všestrannou jízdu na trailech a lehká e-kola. Pevný plášť a v kombinaci s materiálem EXO+ chrání pneumatiku, zatímco butylová vložka pomáhá předcházet poškození ráfku. DoubleDown: Řešení plášťů pro enduro závody a e-bike. Dvě vrstvy našeho lehkého materiálu 120 TPI jsou kombinovány s butylovou boční vložkou, aby vytvořily vysoce odolný plášť s větší zpětnou vazbou než sjezdové Downhill pláště. Pláště DoubleDown jsou o něco lehčí než jejich Downhill protějšky, a zároveň nabízejí skutečný rozdíl v pocitu při jízdě. Někteří jezdci mohou preferovat vysoce tlumenou jízdu poskytovanou Downhill plášti. Tubeless ready: Tubeless ready pláště poskytují jezdci mnoho výhod: schopnost provozovat nižší tlak vzduchu, což zlepšuje trakci, nižší valivý odpor v porovnání s tube-type plášti a menší šanci na zploštění. Pláště jsou označovány znakem “TR” na bočnici, musí být namontovány na kompatibilní ráfky a vyžadují použití tekutého tmelu k udržení tlaku. Kapalné tmely mají zároveň extra výhodu v utěsňování malých vpichů. Nezapomeňte pravidelně kontrolovat tmel a podle potřeby jej obnovovat, protože časem vyschne. Wide Trail: Wide Trail (WT) konstrukce optimalizuje rozložení a profil pláště na dnešních moderních, širších ráfcích. Tradiční pláště jsou navrženy pro starší, užší typy ráfků a mohou vytvářet příliš čtvercový profil, což vede k méně optimálnímu výkonu. Pláště WT jsou optimalizovány pro vnitřní šířku ráfku 35 mm, ale osvědčilo se, že fungují v rozsahu od 30 do 35 mm, v závislosti na preferencích jezdce. Pláště Maxxis Wide Trail XC jsou optimalizovány pro použití s 30 mm vnitřní šířkou ráfků, ale budou dobře fungovat na ráfcích užších než 25 mm. Maxxis nedoporučuje ráfky... Země původu: Taiwan Typ: Kevlarový Hmotnost (g): 1075.0 Šířka (inch): 45048 Barva: Černá Průměr: 27,5" (584 mm) Barva podle výrobce: Black TPI: 60.0 (muziker.cz)

Typická pneumatika Grega Minnaara – Maxxis Assegai – poskytuje skvělou přilnavost po celém profilu bez ohledu na úhel náklonu. Assegai lze použít na přední i zadní kolo pro pocit jistoty, nebo na přední v kombinaci s rychlejší zadní pneumatikou. Specifikace: Možnosti směsi Dual compound, 3C MaxxTerra nebo 3C MaxxGrip Varianty 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) nebo Downhill (2x60 TPI) Možnosti ochrany proti propíchnutí EXO nebo EXO+ Velikosti Wide Trail (WT) jsou optimalizovány pro ráfky s vnitřní šířkou 35 mm Kategorie: Trail, Enduro, Downhill Doporučené použití: Všechny podmínky pro trail, enduro a sjezd Doporučená montáž: Přední a zadní kolo Technologie: 3C MaxxTerra: Střední směs používaná ve vybraných horských pneumatikách. 3C MaxxTerra je měkčí a nabízí větší trakci než 3C MaxxSpeed, a zajišťuje nižší opotřebování a menší valivý odpor než MaxxGrip. 3C MaxxGrip: Směs 3C MaxxGrip od Maxxis využívá nejlepší obvodovou gumu pro horská kola. Tato směs s vysokou trakcí je stejná, kterou používají špičkoví sportovci Světového poháru ve sjezdu a Enduro World Series, a je nyní dostupná v různých konfiguracích pláště, aby pokryla všechny jezdce. EXO: Materiál odolný vůči proříznutí a oděru přidaný na boční stěny mnoha MTB plášťů Maxxis. Tato hustě tkaná látka je lehká a vysoce flexibilní, což zajišťuje, že výkon pneumatiky zůstane nezměněn. Zvolte EXO Protection pro zvýšenou odolnost při jízdě na štěrku, XC a nenáročných trailech. EXO+: Střední možnost ochrany proti propíchnutí od Maxxis vhodná pro všestrannou jízdu na trailech a lehká e-kola. Pevný plášť a v kombinaci s materiálem EXO+ chrání pneumatiku, zatímco butylová vložka pomáhá předcházet poškození ráfku. DoubleDown: Řešení plášťů pro enduro závody a e-bike. Dvě vrstvy našeho lehkého materiálu 120 TPI jsou kombinovány s butylovou boční vložkou, aby vytvořily vysoce odolný plášť s větší zpětnou vazbou než sjezdové Downhill pláště. Pláště DoubleDown jsou o něco lehčí než jejich Downhill protějšky, a zároveň nabízejí skutečný rozdíl v pocitu při jízdě. Někteří jezdci mohou preferovat vysoce tlumenou jízdu poskytovanou Downhill plášti. Tubeless ready: Tubeless ready pláště poskytují jezdci mnoho výhod: schopnost provozovat nižší tlak vzduchu, což zlepšuje trakci, nižší valivý odpor v porovnání s tube-type plášti a menší šanci na zploštění. Pláště jsou označovány znakem “TR” na bočnici, musí být namontovány na kompatibilní ráfky a vyžadují použití tekutého tmelu k udržení tlaku. Kapalné tmely mají zároveň extra výhodu v utěsňování malých vpichů. Nezapomeňte pravidelně kontrolovat tmel a podle potřeby jej obnovovat, protože časem vyschne. Wide Trail: Wide Trail (WT) konstrukce optimalizuje rozložení a profil pláště na dnešních moderních, širších ráfcích. Tradiční pláště jsou navrženy pro starší, užší typy ráfků a mohou vytvářet příliš čtvercový profil, což vede k méně optimálnímu výkonu. Pláště WT jsou optimalizovány pro vnitřní šířku ráfku 35 mm, ale osvědčilo se, že fungují v rozsahu od 30 do 35 mm, v závislosti na preferencích jezdce. Pláště Maxxis Wide Trail XC jsou optimalizovány pro použití s 30 mm vnitřní šířkou ráfků, ale budou dobře fungovat na ráfcích užších než 25 mm. Maxxis nedoporučuje ráfky... Hmotnost (g): 1008.0 TPI: 60.0 Průměr: 27,5" (584 mm) Barva podle výrobce: Black Barva: Černá Šířka (inch): 45048 Země původu: Taiwan Typ: Kevlarový (muziker.cz)

Střední část běhounu pláště Byway je stvořen pro nekončící rychlé dobrodružství na zpevněných cestách, zatímco boční část s výraznými výstupky umožňuje značnou podporu, když dojde na blátivé či sypké podklady. Jejich protáhnutí do bočnic zvyšuje trakci v zatáčkách a přidává dodatečnou ochranu vzorku. POUŽITÍ Adventure Road - Gravel EFEKTIVNĚ HLADKÝ STŘED Minimalizuje valivý odpor v místě primárního kontaktu pneumatiky a přechází do úhlových drážek, které odvádějí vodu od středové linie. PODPĚRNÝ STŘEDNÍ BĚHOUN Malé diamanty běhounu poskytují dostatek trakce, aby udržely věci ve vzpřímené poloze, než se dostanou k vnějším výstupkům. VÝRAZNÉ VNĚJŠÍ VÝSTUPKY Poskytují extra trakci, kterou potřebujete při zatáčení na gravel cestě. BEZDUŠOVÁ KOMPATIBILITA TCS (Tubeless Compatible System) je standardizovaný bezdušový systém WTB. Tyto pláště jsou vybaveny bezdušovým krytem TCS, který téměř eliminuje defekty a umožňuje nižší tlak v pláštích ke zlepšení trakce a pohodlí v porovnání s tradičními plášti s duší. SG2 OCHRANA PŘED PROPICHNUTÍM SG2 je jedinečná technologie ochrany proti propíchnutí, která poskytuje pokrytí od patky po patku, aby se zajistilo, že běhoun i bočnice jsou chráněny před řezy a propíchnutím. Nylonová vlákna v SG2 mají jedinečně plochý profil, který snižuje množství pryže mezi vlákny. Zlepšení poměru vláken a pryže zvyšuje odolnost proti propíchnutí, snižuje hmotnost a zlepšuje celkovou životnost pláště. Zatímco SG2 je primárně ochranná vrstva proti propíchnutí, její hustě tkaná vlákna také zlepšují zadržování vzduchu, abyste si lépe udrželi tlak mezi jízdami. Vhodné pro: Gravel Typ: Kevlarový Průměr: 27,5" (584 mm) Šířka (mm): 47.0 Šířka (inch): 1.95 Barva: Černá Země původu: Čína TPI: 120.0 Hmotnost (g): 577.0 Barva podle výrobce: Black (muziker.cz)

Agresivní, prvotřídní a neochvějný… tato slova vystihují plášť Vigilante 2.3, a totéž platí i pro jeho širší verze 2.5/2.6. Masivní nárůst jak výšky, tak i plochy vnějších výstupků, které se nejen dokážou zakousnout hlouběji, ale také začínají zabírat dřív v počátečních fázích zatáčky. Širší, vyšší a agresivnější ve všech ohledech. POUŽITÍ: Trail - Enduro - Gravity AGRESIVNÍ DESIGN BĚHOUNU Čtvercové vástupky poskytují neochvějnou trakci v širokém rozsahu podmínek a skutečně vynikají v sypkém, skalnatém terénu. Značná vzdálenost mezi těmito výstupky umožňuje, aby se běhoun vyčistil v mokrých podmínkách, přičemž stále chrání plášť před kameny. UZAVŘENÉ LAMELY Zabraňují ohýbání výstupků a zvyšuje podporu v zatáčkách a zároveň prodlužují životnost běhounu. Uzavřené lamely poskytují extra přilnavost, kterou chcete na skalách nebo kořenech, aniž byste obětovali odolnost. VYZTUŽENÉ BOČNÍ VÝSTUPKY Vysoké boční výstupky jsou podepřeny vyvýšenou základnou, která zabraňuje jejich prohýbání v ostrých zatáčkách. Uspořádání lamel bylo také aktualizováno tak, aby se zvýšil výkon v zatáčkách, zatímco vysoká výška výstupků se neváhá zarýt při prudkém brzdění. DESIGN Vše ve Vigilantu bylo navrženo tak, aby zlepšil trakci v zatáčkách jako přední pneumatika. Agresivní vnější výstupky zasahují do okrajů, zatímco směrové lamely zápasí s kameny a kořeny ve vlhkých i suchých podmínkách. Doporučujeme spárovat Vigilante 2.5/2.6/2.8 s Trail Boss 2.4/2.6 na zadní straně. BEZDUŠOVÁ KOMPATIBILITA TCS (Tubeless Compatible System) je standardizovaný bezdušový systém WTB. Tyto pláště jsou vybaveny bezdušovým pláštěm TCS, který téměř eliminuje defekty a umožňuje nižší tlak v pláštích ke zlepšení trakce a pohodlí v porovnání s tradičními plášti s duší. SG2 OCHRANA PŘED PROPICHNUTÍM K dispozici s SG2, který chrání všechny povrchy pláště tím, že poskytuje nepřerušovanou vrstvu nylonové ochrany proti propíchnutí sahající od jedné patky ke druhé. TRITEC SMĚS Tři směsi poskytují optimální úroveň trakce, podpory a odolnosti. Různé durometry základní pryže, středové a měkké výstupky nám umožňují jemně vyladit výkon a zvýšit důvěru jezdce. KOMPATIBILNÍ S E-BIKE E25 Pláště jsou konstruovány s použitím dodatečných materiálů, aby pláště nejen zpevnily a zabránily jejich propíchnutí, ale také zvýšily podporu při velkém zatížení. Šířka (mm): 60.0 Šířka (inch): 45048 Barva podle výrobce: Black TPI: 60.0 Průměr: 27,5" (584 mm) Hmotnost (g): 1174.0 Barva: Černá Země původu: Čína Typ: Kevlarový Použití pro: MTB (muziker.cz)

Agresivní, prvotřídní a neochvějný… tato slova vystihují plášť Vigilante 2.3, a totéž platí i pro jeho širší verze 2.5/2.6. Masivní nárůst jak výšky, tak i plochy vnějších výstupků, které se nejen dokážou zakousnout hlouběji, ale také začínají zabírat dřív v počátečních fázích zatáčky. Širší, vyšší a agresivnější ve všech ohledech. POUŽITÍ: Trail - Enduro - Gravity AGRESIVNÍ DESIGN BĚHOUNU Čtvercové vástupky poskytují neochvějnou trakci v širokém rozsahu podmínek a skutečně vynikají v sypkém, skalnatém terénu. Značná vzdálenost mezi těmito výstupky umožňuje, aby se běhoun vyčistil v mokrých podmínkách, přičemž stále chrání plášť před kameny. UZAVŘENÉ LAMELY Zabraňují ohýbání výstupků a zvyšuje podporu v zatáčkách a zároveň prodlužují životnost běhounu. Uzavřené lamely poskytují extra přilnavost, kterou chcete na skalách nebo kořenech, aniž byste obětovali odolnost. VYZTUŽENÉ BOČNÍ VÝSTUPKY Vysoké boční výstupky jsou podepřeny vyvýšenou základnou, která zabraňuje jejich prohýbání v ostrých zatáčkách. Uspořádání lamel bylo také aktualizováno tak, aby se zvýšil výkon v zatáčkách, zatímco vysoká výška výstupků se neváhá zarýt při prudkém brzdění. DESIGN Vše ve Vigilantu bylo navrženo tak, aby zlepšil trakci v zatáčkách jako přední pneumatika. Agresivní vnější výstupky zasahují do okrajů, zatímco směrové lamely zápasí s kameny a kořeny ve vlhkých i suchých podmínkách. Doporučujeme spárovat Vigilante 2.5/2.6/2.8 s Trail Boss 2.4/2.6 na zadní straně. BEZDUŠOVÁ KOMPATIBILITA TCS (Tubeless Compatible System) je standardizovaný bezdušový systém WTB. Tyto pláště jsou vybaveny bezdušovým pláštěm TCS, který téměř eliminuje defekty a umožňuje nižší tlak v pláštích ke zlepšení trakce a pohodlí v porovnání s tradičními plášti s duší. SG2 OCHRANA PŘED PROPICHNUTÍM K dispozici s SG2, který chrání všechny povrchy pláště tím, že poskytuje nepřerušovanou vrstvu nylonové ochrany proti propíchnutí sahající od jedné patky ke druhé. TRITEC SMĚS Tři směsi poskytují optimální úroveň trakce, podpory a odolnosti. Různé durometry základní pryže, středové a měkké výstupky nám umožňují jemně vyladit výkon a zvýšit důvěru jezdce. KOMPATIBILNÍ S E-BIKE E25 Pláště jsou konstruovány s použitím dodatečných materiálů, aby pláště nejen zpevnily a zabránily jejich propíchnutí, ale také zvýšily podporu při velkém zatížení. Typ: Kevlarový Použití pro: MTB Šířka (inch): 2.6 Barva: Černá Země původu: Čína Průměr: 27,5" (584 mm) Barva podle výrobce: Black Hmotnost (g): 1340.0 TPI: 60.0 Šířka (mm): 65.0 (muziker.cz)

Seznamte se s Ranger 2.8/3.0. Těsně rozmístěné středové výstupky udávají tempo, zatímco otevřené vnější výstupky snadno shazují špínu. Vícesměrné lamely zajišťují, že Ranger se uchytí na technických stoupáních a vysokorychlostních zatáčkách. Jeho velký objem zvyšuje jistotu jezdce, neboť se přizpůsobuje trase a zvyšuje trakci. Ranger 2.8/3.0 je připraven na trail a schválen pro bikepacking. POUŽITÍ: Trail - Bikepacking VÍCE-SMĚRNÉ LAMELY Lamelování výstupků v různých směrech poskytuje lepší trakci, ať už šlapete do pedálů, brzdíte nebo zatáčíte. Lamování také zlepšuje trakci na mokrých kamenech a kořenech tím, že zvyšuje počet pracovních hran na každém výstupku, který se dotýká chodníku. DESIGN ODSTRAŇUJÍCÍ BLÁTO Značná vzdálenost mezi výstupky poskytuje prostor pro čištění od bláta, aby z pláště odletělo, místo, aby se přilepilo na dezén. Otevřené rozestupy umožňují, aby byly výstupky vždy v kontaktu s trailem, místo, aby byly pokryty lepkavým bahnem. MALÉ VÝSTUPKY, VELKÝ OBJEM Velkoobjemový běhoun pláště Ranger 2.8/3.0 je pokryt malými, krátkými výstupky, které zajišťují trakci pláště s hrubšími výstupky, ale bez zvýšeného valivého odporu, který doprovází mohutnější výstupky. Díky tomu je Ranger 2.8/3.0 vynikající volbou pro jízdu na trailech nebo bikepacking. BEZDUŠOVÁ KOMPATIBILITA TCS (Tubeless Compatible System) je standardizovaný bezdušový systém WTB. Tyto pláště jsou vybaveny bezdušovým krytem TCS, který téměř eliminuje defekty a umožňuje nižší tlak v pláštích ke zlepšení trakce a pohodlí v porovnání s tradičními plášti s duší. TRITEC SMĚS TriTec kombinuje tři různé pryžové směsi, které poskytují různé úrovně trakce, podpory a odolnosti na základě jejich umístění v dezénu. Pryž s vysokou tvrdostí poskytuje základ pro celý dezén a dokonce mírně zasahuje do základny každého výstupku, aby poskytla dodatečnou podporu pod měkčí směsi použité ve zbytku každého výstupku. Středové výstupky jsou vybaveny směsí střední tvrdosti, která poskytuje trakci a odolnost bez obětování účinnosti odvalování, zatímco vnější výstupky jsou vybaveny nejměkčí směsí pro maximální přilnavost. SG2 OCHRANA PŘED PROPICHNUTÍM Jednovrstvé horské pláště TCS Light jsou k dispozici s ochranou proti propíchnutí SG2. SG2 je lehká nylonová vrstva, která chrání všechny oblasti pláště s dodatečnou úrovní ochrany proti propíchnutí. SG2 také zlepšuje stabilitu bočnice a celkovou podporu pláště bez dodatečné hmotnosti Tough (dvouvrstvého) pláště. Země původu: Čína Hmotnost (g): 888.0 Barva podle výrobce: Black Barva: Černá Průměr: 27,5" (584 mm) Šířka (mm): 67.0 Šířka (inch): 2.8 TPI: 60.0 Použití pro: MTB Typ: Kevlarový (muziker.cz)

Agresivní, prvotřídní a neochvějný… tato slova vystihují plášť Vigilante 2.3, a totéž platí i pro jeho širší verze 2.5/2.6. Masivní nárůst jak výšky, tak i plochy vnějších výstupků, které se nejen dokážou zakousnout hlouběji, ale také začínají zabírat dřív v počátečních fázích zatáčky. Širší, vyšší a agresivnější ve všech ohledech. POUŽITÍ: Trail - Enduro - Gravity AGRESIVNÍ DESIGN BĚHOUNU Čtvercové vástupky poskytují neochvějnou trakci v širokém rozsahu podmínek a skutečně vynikají v sypkém, skalnatém terénu. Značná vzdálenost mezi těmito výstupky umožňuje, aby se běhoun vyčistil v mokrých podmínkách, přičemž stále chrání plášť před kameny. UZAVŘENÉ LAMELY Zabraňují ohýbání výstupků a zvyšuje podporu v zatáčkách a zároveň prodlužují životnost běhounu. Uzavřené lamely poskytují extra přilnavost, kterou chcete na skalách nebo kořenech, aniž byste obětovali odolnost. VYZTUŽENÉ BOČNÍ VÝSTUPKY Vysoké boční výstupky jsou podepřeny vyvýšenou základnou, která zabraňuje jejich prohýbání v ostrých zatáčkách. Uspořádání lamel bylo také aktualizováno tak, aby se zvýšil výkon v zatáčkách, zatímco vysoká výška výstupků se neváhá zarýt při prudkém brzdění. DESIGN Vše ve Vigilantu bylo navrženo tak, aby zlepšil trakci v zatáčkách jako přední pneumatika. Agresivní vnější výstupky zasahují do okrajů, zatímco směrové lamely zápasí s kameny a kořeny ve vlhkých i suchých podmínkách. Doporučujeme spárovat Vigilante 2.5/2.6/2.8 s Trail Boss 2.4/2.6 na zadní straně. BEZDUŠOVÁ KOMPATIBILITA TCS (Tubeless Compatible System) je standardizovaný bezdušový systém WTB. Tyto pláště jsou vybaveny bezdušovým pláštěm TCS, který téměř eliminuje defekty a umožňuje nižší tlak v pláštích ke zlepšení trakce a pohodlí v porovnání s tradičními plášti s duší. SG2 OCHRANA PŘED PROPICHNUTÍM K dispozici s SG2, který chrání všechny povrchy pláště tím, že poskytuje nepřerušovanou vrstvu nylonové ochrany proti propíchnutí sahající od jedné patky ke druhé. TRITEC SMĚS Tři směsi poskytují optimální úroveň trakce, podpory a odolnosti. Různé durometry základní pryže, středové a měkké výstupky nám umožňují jemně vyladit výkon a zvýšit důvěru jezdce. KOMPATIBILNÍ S E-BIKE E25 Pláště jsou konstruovány s použitím dodatečných materiálů, aby pláště nejen zpevnily a zabránily jejich propíchnutí, ale také zvýšily podporu při velkém zatížení. Použití pro: MTB Typ: Kevlarový Země původu: Čína Šířka (mm): 60.0 Hmotnost (g): 1092.0 Barva podle výrobce: Black Šířka (inch): 45048 Průměr: 27,5" (584 mm) Barva: Černá TPI: 60.0 (muziker.cz)

Typická pneumatika Grega Minnaara – Maxxis Assegai – poskytuje skvělou přilnavost po celém profilu bez ohledu na úhel náklonu.Assegai lze použít na přední i zadní kolo pro pocit jistoty, nebo na přední v kombinaci s rychlejší zadní pneumatikou.Specifikace:Možnosti směsi Dual compound, 3C MaxxTerra nebo 3C MaxxGripVarianty 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) nebo Downhill (2x60 TPI)Možnosti ochrany proti propíchnutí EXO nebo EXO+Velikosti Wide Trail (WT) jsou optimalizovány pro ráfky s vnitřní šířkou 35 mmKategorie: Trail, Enduro, DownhillDoporučené použití: Všechny podmínky pro trail, enduro a sjezdDoporučená montáž: Přední a zadní koloTechnologie:3C MaxxTerra: Střední směs používaná ve vybraných horských pneumatikách. 3C MaxxTerra je měkčí a nabízí větší trakci než 3C MaxxSpeed, a zajišťuje nižší opotřebování a menší valivý odpor než MaxxGrip.3C MaxxGrip: Směs 3C MaxxGrip od Maxxis využívá nejlepší obvodovou gumu pro horská kola. Tato směs s vysokou trakcí je stejná, kterou používají špičkoví sportovci Světového poháru ve sjezdu a Enduro World Series, a je nyní dostupná v různých konfiguracích pláště, aby pokryla všechny jezdce.EXO: Materiál odolný vůči proříznutí a oděru přidaný na boční stěny mnoha MTB plášťů Maxxis. Tato hustě tkaná látka je lehká a vysoce flexibilní, což zajišťuje, že výkon pneumatiky zůstane nezměněn. Zvolte EXO Protection pro zvýšenou odolnost při jízdě na štěrku, XC a nenáročných trailech.EXO+: Střední možnost ochrany proti propíchnutí od Maxxis vhodná pro všestrannou jízdu na trailech a lehká e-kola. Pevný plášť a v kombinaci s materiálem EXO+ chrání pneumatiku, zatímco butylová vložka pomáhá předcházet poškození ráfku.DoubleDown: Řešení plášťů pro enduro závody a e-bike. Dvě vrstvy našeho lehkého materiálu 120 TPI jsou kombinovány s butylovou boční vložkou, aby vytvořily vysoce odolný plášť s větší zpětnou vazbou než sjezdové Downhill pláště. Pláště DoubleDown jsou o něco lehčí než jejich Downhill protějšky, a zároveň nabízejí skutečný rozdíl v pocitu při jízdě. Někteří jezdci mohou preferovat vysoce tlumenou jízdu poskytovanou Downhill plášti.Tubeless ready: Tubeless ready pláště poskytují jezdci mnoho výhod: schopnost provozovat nižší tlak vzduchu, což zlepšuje trakci, nižší valivý odpor v porovnání s tube-type plášti a menší šanci na zploštění. Pláště jsou označovány znakem “TR” na bočnici, musí být namontovány na kompatibilní ráfky a vyžadují použití tekutého tmelu k udržení tlaku. Kapalné tmely mají zároveň extra výhodu v utěsňování malých vpichů. Nezapomeňte pravidelně kontrolovat tmel a podle potřeby jej obnovovat, protože časem vyschne.Wide Trail: Wide Trail (WT) konstrukce optimalizuje rozložení a profil pláště na dnešních moderních, širších ráfcích. Tradiční pláště jsou navrženy pro starší, užší typy ráfků a mohou vytvářet příliš čtvercový profil, což vede k méně optimálnímu výkonu. Pláště WT jsou optimalizovány pro vnitřní šířku ráfku 35 mm, ale osvědčilo se, že fungují v rozsahu od 30 do 35 mm, v závislosti na preferencích jezdce. Pláště Maxxis Wide Trail XC jsou optimalizovány pro použití s 30 mm vnitřní šířkou ráfků, ale budou dobře fungovat na ráfcích užších než 25 mm. Maxxis nedoporučuje ráfky širší než 30 mm nebo... Země původu: Taiwan Šířka (inch): 2.6 Barva podle výrobce: Black Hmotnost (g): 1164.0 Průměr: 27,5" (584 mm) Barva: Černá TPI: 60.0 Typ: Kevlarový (muziker.cz)

Kniha - autor Barbora Půtová, 192 stran, česky, pevná bez přebalu lesklá Sborník Řeč materiálu představuje závěry z odborné konference Historický interiér a řeč materiálů konané v roce 2022. Ve sborníku jsou prezentovány specializované studie z jednotlivých odborných etap a tematických celků, včetně textů zahraničních i domácích specialistů. Studie se zaměřují na několik okruhů. Jedná se o vymezení některých pojmů, k nimž patří historický interiér, původní technologie, kvalita materiálů anebo autenticita. Příspěvky dále sledují stavební prvky jako nedílnou součást historického interiéru a rekonstrukce historických interiérů či jejich částí s využitím znalostí původních technologií a materiálů. Studie vystihují autentické tradiční technologie a materiály, jejich kvalitativní výzkum s cílem identifikovat příčiny a faktory, které jsou zdrojem transmise, modifikace nebo zániku tradičních řemeslných technologií. Neopomíjí ani dopad detailních znalostí tradičních... (alza.cz)

Provedení dle DIN 3124 a ISO 2725-1. Vyrobeno z vysokovýkonné oceli HPQ®, pochromovaný povrch. (conrad.cz)

Provedení dle DIN 3124 a ISO 2725-1. Vyrobeno z vysokovýkonné oceli HPQ®, pochromovaný povrch. (conrad.cz)

Provedení dle DIN 3124 / ISO 2725-1. Vyrobeno z vysokovýkonné oceli HPQ®, pochromovaný povrch. (conrad.cz)

Dlouhé provedení podle DIN 3124 a ISO 2725-1. Vyrobeno z vysokovýkonné oceli HPQ®, pochromovaný povrch. (conrad.cz)

Přední kolo MT500 s oskou na rychloupínák (133 mm). Širší ráfek 24C poskytuje větší tuhost a lepší záběr na trailech. Úchyt pro kotouč Center Lock Typ: MTB Způsob montáže: Rychloupínák Výška ráfku: 21 mm Šířka ráfku: 29,6 mm O.L.D.: R.U.(100 mm) Hmotnost (g): 940.0 Uchycení kotouče: Center Lock Vnější šířka ráfku: 29.6 Barva: Černá Použití pro: All-Mountain;Cross-Country;MTB Vnitřní šířka ráfku: 24.0 Průměr kol: 27,5" (584 mm) Materiál: Hliník Výška ráfku: 21 mm Typ osky: 13x100 Počet paprsků: 24H Typ brzdy: Kotoučová brzda Typ produktu: Přední kolo Země původu: Malajsie (muziker.cz)

Přední kolo XT M8100 s pevnou oskou E-Thru (15 mm). Bezdušový ráfek 24C poskytuje větší tuhost pro agresivnější styl jízdy. Úchyt pro kotouč Center Lock Typ: MTB Způsob montáže: Pevná oska Kompatibilní s kazetami: 12 rychlostní Výška ráfku: 21 mm Šířka ráfku: 29,6 mm O.L.D.: R12 (148 mm) Deore XT je jedinečná horská sada, na kterou spoléhají generace bikerů po celém světě. Jakýkoli výjezd nebo trail, XT je řešením pro jízdu na horském kole. Spolehlivé řazení. Vynikající brzdy. Intuitivní údržba. Na XT se můžete vždy spolehnout. Vnější šířka ráfku: 26.0 Vnitřní šířka ráfku: 22.0 Materiál: Hliník Hmotnost (g): 808.0 Průměr kol: 27,5" (584 mm) Výška ráfku: 18.8 mm Uchycení kotouče: Center Lock Barva: Černá Počet paprsků: 28H Typ osky: 15x110 Typ brzdy: Kotoučová brzda Použití pro: MTB Typ produktu: Přední kolo Země původu: Malajsie Speciální vlastnosti: Tubeless Ready (muziker.cz)

Přední kolo s 15 mm průběžnou oskou. Bezdušový ráfek šířky 28,8 mm (25C). Výplet tvoří 24 zeslabovaných špiců. Šířka náboje: O.L.D. 110 mm. Úchyt pro brzdový kotouč Center Lock. Typ: MTB Způsob montáže: Pevná oska Výška ráfku: 21 mm Šířka ráfku: 28,8 mm O.L.D.: F15 (110 mm) Center lock Systém CENTER LOCK umožňuje snadnou instalaci rotoru s drážkovým uchycením a pojistným kroužkem. Montážní systém s pojistným kroužkem snižuje celkovou pracovní dobu zkrácením času instalace a demontáže. Kromě toho, bezpečné upevnění pomocí drážkového držáku zvyšuje přesnost a tuhost a zároveň zlepšuje účinnost brzdění. Uchycení kotouče: Center Lock Průměr kol: 27,5" (584 mm) Barva: Černá Výška ráfku: 21 mm Typ osky: 15x110 Vnitřní šířka ráfku: 25.0 Počet paprsků: 24H Hmotnost (g): 893.0 Materiál: Hliník Typ produktu: Přední kolo Použití pro: MTB Typ brzdy: Kotoučová brzda Země původu: Malajsie Speciální vlastnosti: Tubeless Ready (muziker.cz)

Plastový zadní blatník pro 29 "MTB kola s rychloupínacím systémem pro bleskovou instalaci a odnímání. Vlastnosti: Polohovatelné rameno s 3 Pivotal umožňuje libovolné nastavení sklonu podle potřeb jezdce. Konstrukce blatníku je odolná vůči nárazům, se zalisovaným ohebným plastem na koncích pro širší krytí. Vhodný pro sloupky sedla s průměrem 25,4-34,9 mm). Vhodný na kola s pláštěm do šířky 2,5 ". Rozměry: 62 x 10,2 x 7 cm. Hmotnost: 215 g. Země původu: Taiwan Typ: MTB Barva podle výrobce: Black Průměr kol: 27,5" (584 mm) Montážní systém: Nacvakávací Varianta: Zadní Barva: Černá (muziker.cz)

ŠPIČKOVÝ GRAVITY PLÁŠŤ Nesporně velmi oblíbený plášť mezi Schwalbe Downhill a Enduro sportovci. Perfektní všestranné vlastnosti pro téměř všechny trasy a podmínky. Sofistikovaný střední profil je kombinovaný s nejlepšími směsmi a konstrukcí, posune hranice do překvapujících rozměrů. Silné boční hroty a agresivní otevřený dezén poskytují maximální brzdnou trakci a přilnavost v zatáčkách i v extrémně blátivém terénu Vybaven V-Groves speciálně vyvinutým pro Magic Mary, každý hrot se může zakousnout do tratě, pro ještě lepší grip Šikmé hroty ve středu běhounu optimalizují valivé vlastnosti ROLLING SUPER DOWNHILL Pro nejodvážnějších a nejagresivnějších. Pro ty, pro které neexistuje příliš velký skok, příliš strmý sjezd a příliš velká překážka. Vyrobeno pro Downhill World Cup. Super Downhill znamená nekompromisní stabilitu a výkon. SUPER GRAVITY Jděte tam, kam se ostatní neodváží. Tam, kde jezdec a stopa vyžadují vše od materiálu. Hned tam je zóna pro pláště s konstrukcí Super Gravity. SUPER TRAIL Stabilní konstrukce s různými možnostmi použití, od intenzivních jízd po horských a trailových cestách až po enduro. Země původu: Indonésie Šířka (mm): 62.0 Barva podle výrobce: Black Hmotnost (g): 1525.0 Šířka (inch): 2.4 TPI: 20.0 Barva: Černá Průměr: 27,5" (584 mm) Typ: Drátěný (muziker.cz)

NEPRERAZITEĽNÝ PLÁŠŤ. Nejprodávanější model pláště Schwalbe. Nejodolnější plášť proti proražení. Kromě vynikající ochraně před propíchnutím má několik dalších pozitivních vlastností: VALIVÝ ODPOR. Patentovaná, 5 mm silná vrstva SmartGuard má ve srovnání se všemi napodobeninami výraznou výhodu v podobě nízkého valivého odporu. RECYCLING. SmartGuard vrstva je vyrobena částečně z recyklovaného materiálu z jiných latexových produktů. "ANTI-AGING" boční stěna pláště. Vydrží mnohem déle bez typickéhopoškození v důsledku jízdy při nedostatečném tlaku, dokud seobjeví nehezké praskliny. E-BIKE READY. Díky jeho skvělým vlastnostem, je Marathon Plus nejlepší volbou pro E-biky (R-25). Základní rozměry jsou schváleny a testovány pro E-biky až do 50 km/h. Typ: Drátěný Speciální vlastnosti: Reflexní Země původu: Indonésie Hmotnost (g): 920.0 Šířka (inch): 1.5 TPI: 67.0 Barva podle výrobce: Black Barva: Černá Průměr: 27,5" (584 mm) Šířka (mm): 40.0 (muziker.cz)

MTB plášť je charakteristický největším rozsahem použití a propracovaným dezénem. Všestranný plášť lze použít v každé situaci, bez ohledu na počasí nebo na terén. Plášť poskytuje nejširší možný rozsah použití: je vhodný pro Tour a All-mountain, pro náročné XC tratě a také pro technicky náročné Enduro traily. Moderní trailbike dezén se stabilními bočními bloky pro ještě větší trakci Zvětšené mezery mezi bloky pro lepší samočištění Vynikající brzdná a progresivní trakce díky speciálnímu uspořádání středových výstupků dezénu Země původu: Indonésie Typ: Kevlarový TPI: 67.0 Barva: Černá Průměr: 27,5" (584 mm) Barva podle výrobce: Black Hmotnost (g): 905.0 Šířka (mm): 70.0 Šířka (inch): 2.8 (muziker.cz)

Cyklistický plášť představuje nejlepší volbu pro nováčky. Prvotřídní pneumatika XC se vyznačuje vynikajícím dezénem a poskytuje ochranu proti propíchnutí K-Guard. Plášť je dokonale přizpůsoben pro použití na zadním kole. Speciální dezén XC zajišťuje nízký valivý odpor při zachování nízké hmotnosti ACTIVE LINE - spolehlivá značková kvalita K-Guard - stupeň ochrany 3 - vrstva z přírodní pryže, zpevněná Kevlar® vlákny SBC (Schwalbe Basic Compound) - všestranná kvalitní směs pro běžné použití Typ: Drátěný Země původu: Indonésie Průměr: 27,5" (584 mm) Hmotnost (g): 680.0 Barva: Černá Barva podle výrobce: Black TPI: 50.0 Šířka (inch): 44928 Šířka (mm): 54.0 (muziker.cz)

Johnny Watts spojuje dlouhou životnost a ochranu proti proražení. Off-road vzbuzující důvěru, zatímco na chodníku tiše jede. Všestranný dezén pro široké použití od asfaltu po off-road. Velké kontaktní plochy pro vynikající valení, malé vibrace a vysokou životnost. Stabilita v zatáčkách na tvrdé zemi. VLASTNOSTI MTB-DD-RaceGuard Kombinovaná ochrana proti propíchnutí. Snakeskin + RaceGuard pod běhounem poskytuje maximální bezpečnost. ADDIX Performance Compound Velmi odolná gumová směs s širokou škálou vlastností. Podobně jako Speedgrip je univerzální pro řady Performance Line. E-50 Pláště na elektrokola s evropským schválením ECE-R75. Doporučuje se pro rychlé elektrokola - S-Pedelecs se schválením typu, pojištěním a motorovým asistentem nad 25km/h - pro které je potřeba speciální schválení plášťů. Performance Line Vynikající kvalita pro intenzivní používání. Barva: Černá Typ: Kevlarový Země původu: Indonésie Průměr: 27,5" (584 mm) Šířka (mm): 60.0 Šířka (inch): 2.35 Hmotnost (g): 940.0 Barva podle výrobce: Black TPI: 67.0 (muziker.cz)

Johnny Watts spojuje dlouhou životnost a ochranu proti proražení. Off-road vzbuzující důvěru, zatímco na chodníku tiše jede.Všestranný dezén pro široké použití od asfaltu po off-road.Velké kontaktní plochy pro vynikající valení, malé vibrace a vysokou životnost.Stabilita v zatáčkách na tvrdé zemi.VLASTNOSTIMTB-DD-GreenGuardKombinovaná ochrana proti propíchnutí. Snakeskin + GreenGuard pod běhounem poskytuje maximální bezpečnost.ADDIX Performance CompoundVelmi odolná gumová směs s širokou škálou vlastností. Podobně jako Speedgrip je univerzální pro řady Performance Line.E-50Pláště na elektrokola s evropským schválením ECE-R75. Doporučuje se pro rychlé elektrokola - S-Pedelecs se schválením typu, pojištěním a motorovým asistentem nad 25km/h - pro které je potřeba speciální schválení plášťů.Performance LineVynikající kvalita pro intenzivní používání. Šířka (inch): 2.6 Šířka (mm): 66.0 Průměr: 27,5" (584 mm) TPI: 67.0 Hmotnost (g): 1020.0 Barva podle výrobce: Black Typ: Drátěný Barva: Černá Země původu: Indonésie (muziker.cz)

Johnny Watts spojuje dlouhou životnost a ochranu proti proražení. Off-road vzbuzující důvěru, zatímco na chodníku tiše jede. Všestranný dezén pro široké použití od asfaltu po off-road. Velké kontaktní plochy pro vynikající valení, malé vibrace a vysokou životnost. Stabilita v zatáčkách na tvrdé zemi. VLASTNOSTI MTB-DD-RaceGuard Kombinovaná ochrana proti propíchnutí. Snakeskin + RaceGuard pod běhounem poskytuje maximální bezpečnost. ADDIX Performance Compound Velmi odolná gumová směs s širokou škálou vlastností. Podobně jako Speedgrip je univerzální pro řady Performance Line. E-50 Pláště na elektrokola s evropským schválením ECE-R75. Doporučuje se pro rychlé elektrokola - S-Pedelecs se schválením typu, pojištěním a motorovým asistentem nad 25km/h - pro které je potřeba speciální schválení plášťů. Performance Line Vynikající kvalita pro intenzivní používání. Barva: Černá Typ: Kevlarový Země původu: Indonésie Šířka (inch): 2.8 TPI: 67.0 Barva podle výrobce: Black Hmotnost (g): 1170.0 Šířka (mm): 70.0 Průměr: 27,5" (584 mm) (muziker.cz)

CrossMark II vylepšuje rychlost a přilnavost svého předchůdce ve středně těžkém terénu. Legendární vzorek centrální části dezénu přímo letí na tvrdém podkladu a upravený vzorek přináší lepší vlastnosti při brzdění a zatáčení na celém spektru povrchů. Výborný plášť pro rychlou jízdu kdekoli si zamanete. Specifikace: Dual Compound: Tvrdší středová směs (62a) zajišťuje nízký valivý odpor s pomalým opotřebením, zatímco měkčí směs (57a) použitá na bocích nabízí výbornou boční tvarovatelnost a skvělou přilnavost pláště v zatáčkách, ať už při dešti nebo za sucha. Drátěná patka: Tuhý kovový drát je využíván jako materiál patek tam, kde je potřebná maximální pevnost. Typ: Drátěný Barva podle výrobce: Black Šířka (inch): 2.25 Hmotnost (g): 749.0 Šířka (mm): 57.0 Barva: Černá TPI: 60.0 Průměr: 27,5" (584 mm) Země původu: Taiwan (muziker.cz)

Resolute 42 je nekompromisní gravel plášť, který zvládne každé podmínky. Malé čtvercové výstupky poskytují konzistentní jízdní vlastnosti v různých terénech, zatímco jejich volné rozložení zabraňuje zanesení vzorku, když se podmínky stávají nepředvídatelné. Velice pohodlný plášť, který díky své šířce 42 mm uhladí i rozbitou cestu a to za každého počasí. POUŽITÍ Cyclocross - Gravel KONZISTENTNÍ ČTVERCOVÉ VÝSTUPKY Existuje mnoho způsobů, jak zvýšit rychlost gravel pneumatiky, ale důsledně rozmístěné výstupky se značnou povrchovou plochou jsou nejlepším způsobem, jak toho dosáhnout. Resolute vyniká efektivitou tím, že zůstává na povrchu terénu, dokud ho šlapání nebo brzdění nedonutí zahrabat se. DESIGN ODSTRAŇUJÍCÍ BLÁTO Široce rozmístěné čtvercové výstupky poskytují konzistentní trakci při snadném shazování bláta nebo hlíny. Funguje dobře za všech podmínek, což znamená, že už není třeba vyměňovat pneumatiky podle počasí. PODPORNÉ VNĚJŠÍ VÝSTUPKY Řady vnějších výstupků jsou spojeny podpůrnou základnou, která vede po celém obvodu pneumatiky. Dodatečná guma na základnách výstupků jim umožňuje zahrabat se bez znepokojujícího pocitu složení výstupku v zatáčkách. Díky tomu je Resolute jednou z nejspolehlivějších gravel pneumatik v řadě. BEZDUŠOVÁ KOMPATIBILITA TCS (Tubeless Compatible System) je standardizovaný bezdušový systém WTB. Tyto pláště jsou vybaveny bezdušovým krytem TCS, který téměř eliminuje defekty a umožňuje nižší tlak v pláštích ke zlepšení trakce a pohodlí v porovnání s tradičními plášti s duší. SG2 OCHRANA PŘED PROPICHNUTÍM SG2 je jedinečná technologie ochrany proti propíchnutí, která poskytuje pokrytí od patky po patku, aby se zajistilo, že běhoun i bočnice jsou chráněny před řezy a propíchnutím. Nylonová vlákna v SG2 mají jedinečně plochý profil, který snižuje množství pryže mezi vlákny. Zlepšení poměru vláken a pryže zvyšuje odolnost proti propíchnutí, snižuje hmotnost a zlepšuje celkovou životnost pláště. Zatímco SG2 je primárně ochranná vrstva proti propíchnutí, její hustě tkaná vlákna také zlepšují zadržování vzduchu, abyste si lépe udrželi tlak mezi jízdami. Typ: Kevlarový Barva: Hnědá;Černá Vhodné pro: Gravel Šířka (inch): 1.75 Hmotnost (g): 440.0 Šířka (mm): 42.0 Barva podle výrobce: Black/Tanwall Země původu: Čína TPI: 60.0 Průměr: 27,5" (584 mm) (muziker.cz)

Všechno důležité o tomto plášti je již v jeho názvu. Trail Boss je doma na… no ano… na trailech! Dezén středového běhounu minimalizuje valivý odpor pro rychlou jízdu, tedy až do chvíle, než mu brzda umožní pořádně se zakousnout. Vnější výstupky pak zajišťují trakci v zatáčkách a nerovnostech. Široký Trail Boss přichází s agresivnějším dezénem, který odpovídá jeho zvýšenému objemu, a poskytuje ještě lepší trakci ve špatných podmínkách a za mokra. Chceš jít na svůj oblíbený singletrack a ovládnout ho? Potom buď Trail Boss. Kompatibilní s E-bikem.POUŽITÍ: Trail - EnduroBEZKOMPROMISNÍ DEZÉNNěkteré pláště jsou polokluzké a rychlé, zatímco jiné jsou robustní a snadno se zakousnou do terénu. Trail Boss je něco mezi nimi. Pevná seskupení středových výstupků snižují valivý odpor, aniž by se musel při brzdění zahrabávat. Vysoké vnější výstupky rychle poskytují trakci v nejdřívějších fázích průjezdu zatáčkami.STRATEGICKÉ VÝSTUPKYStředové a mezilehlé výstupky jsou lamelovány ve směru, který zlepšuje trakci při zrychlování a brzdění tím, že zvyšuje počet pracovních hran, které se zakousnou do stopy, když dupnete na brzdy. Vnější výstupky obsahují lamely, které probíhají paralelně s pláštěm, aby poskytly povrchu výstupků větší trakci v zatáčkách.DESIGNTrail Boss 2.4/2.6 obsahuje ozubené výstupky, které maximalizují brzdnou trakci, zatímco jejich relativně úzká rozteč zlepšuje životnost pláště zvětšením celkové plochy, čímž působí proti silným brzdným silám. Podstatné boční výstupky přečnívají přes boční stěnu pláště, aby jej chránily před proříznutím. Doporučujeme spárovat Trail Boss 2.4/2.6 s Vigilante 2.5/2.6 vpředu.BEZDUŠOVÁ KOMPATIBILITATCS (Tubeless Compatible System) je standardizovaný bezdušový systém WTB. Tyto pláště jsou vybaveny bezdušovým krytem TCS, který téměř eliminuje defekty a umožňuje nižší tlak v pláštích ke zlepšení trakce a pohodlí v porovnání s tradičními plášti s duší.TRITEC SMĚSTriTec kombinuje tři různé pryžové směsi, které poskytují různé úrovně trakce, podpory a odolnosti na základě jejich umístění v dezénu. Pryž s vysokou tvrdostí poskytuje základ pro celý dezén a dokonce mírně zasahuje do základny každého výstupku, aby poskytla dodatečnou podporu pod měkčí směsi použité ve zbytku každého výstupku. Středové výstupky jsou vybaveny směsí střední tvrdosti, která poskytuje trakci a odolnost bez obětování účinnosti odvalování, zatímco vnější výstupky jsou vybaveny nejměkčí směsí pro maximální přilnavost.SG2 OCHRANA PŘED PROPICHNUTÍMJednovrstvé horské pláště TCS Light jsou k dispozici s ochranou proti propíchnutí SG2. SG2 je lehká nylonová vrstva, která chrání všechny oblasti pláště s dodatečnou úrovní ochrany proti propíchnutí. SG2 také zlepšuje stabilitu bočnice a celkovou podporu pláště bez dodatečné hmotnosti Tough (dvouvrstvého) pláště.KOMPATIBILNÍ S E-BIKE E25Pláště jsou konstruovány s použitím dodatečných materiálů, aby pláště nejen zpevnily a zabránily jejich propíchnutí, ale také zvýšily podporu při velkém zatížení. Použití pro: MTB Typ: Kevlarový Barva podle výrobce: Black Šířka (mm): 55.0 Šířka (inch): 2.4 Průměr: 27,5" (584 mm) Barva: Černá TPI: 60.0 Hmotnost (g): 1156.0 Země původu: Čína (muziker.cz)