Specialized s-works turbo 2bliss ready 700x30

Nový bezdušový plášť S-Works Turbo 2BR je kompatibilní se všemi ráfky. Zcela nová středová směs Gripton T2 je nejrychlejší a nejúčinnější směs jakou Specialized kdy vyvinuli. T2 je umístěn ve středu dvojité směsi pro rychlost a dlouhou životnost na rovinkách a směs T5 na bocích pro neuvěřitelnou přilnavost v zatáčkách. Zlepšili ochranu pneumatiky proti propíchnutí o 8 % díky novému hybridnímu kevlarovému Blackbelt. V kombinaci s lehkým a pružným pláštěm získáte nejen vylepšenou ochranu proti propíchnutí ale také nižší hmotnost a větší flexibilitu pro neuvěřitelně pružnou a sebevědomou jízdu. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Butylová patka = 2Bliss Ready Směs: GRIPTON® T2/T5 Ochrana proti defektům: BlackBelt 700 x 26 mm, psi 70-110, přibližná hmotnost 260 g 700 x 28 mm, psi 70-95, přibližná hmotnost 280 g 700 x 30 mm, psi 65-90, přibližná hmotnost 300 g (kola-radotin.cz)

Nový bezdušový plášť S-Works Turbo 2BR je kompatibilní se všemi ráfky. Zcela nová středová směs Gripton T2 je nejrychlejší a nejúčinnější směs jakou Specialized kdy vyvinuli. T2 je umístěn ve středu dvojité směsi pro rychlost a dlouhou životnost na rovinkách a směs T5 na bocích pro neuvěřitelnou přilnavost v zatáčkách. Zlepšili ochranu pneumatiky proti propíchnutí o 8 % díky novému hybridnímu kevlarovému Blackbelt. V kombinaci s lehkým a pružným pláštěm získáte nejen vylepšenou ochranu proti propíchnutí ale také nižší hmotnost a větší flexibilitu pro neuvěřitelně pružnou a sebevědomou jízdu. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Butylová patka = 2Bliss Ready Směs: GRIPTON® T2/T5 Ochrana proti defektům: BlackBelt 700 x 26 mm, psi 70-110, přibližná hmotnost 260 g 700 x 28 mm, psi 70-95, přibližná hmotnost 280 g 700 x 30 mm, psi 65-90, přibližná hmotnost 300 g (kola-radotin.cz)

Nový bezdušový plášť S-Works Turbo 2BR je kompatibilní se všemi ráfky. Zcela nová středová směs Gripton T2 je nejrychlejší a nejúčinnější směs jakou Specialized kdy vyvinuli. T2 je umístěn ve středu dvojité směsi pro rychlost a dlouhou životnost na rovinkách a směs T5 na bocích pro neuvěřitelnou přilnavost v zatáčkách. Zlepšili ochranu pneumatiky proti propíchnutí o 8 % díky novému hybridnímu kevlarovému Blackbelt. V kombinaci s lehkým a pružným pláštěm získáte nejen vylepšenou ochranu proti propíchnutí ale také nižší hmotnost a větší flexibilitu pro neuvěřitelně pružnou a sebevědomou jízdu. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Butylová patka = 2Bliss Ready Směs: GRIPTON® T2/T5 Ochrana proti defektům: BlackBelt 700 x 26 mm, psi 70-110, přibližná hmotnost 260 g 700 x 28 mm, psi 70-95, přibližná hmotnost 280 g 700 x 30 mm, psi 65-90, přibližná hmotnost 300 g (kola-radotin.cz)

Nový bezdušový plášť S-Works Turbo 2BR je kompatibilní se všemi ráfky. Zcela nová středová směs Gripton T2 je nejrychlejší a nejúčinnější směs jakou Specialized kdy vyvinuli. T2 je umístěn ve středu dvojité směsi pro rychlost a dlouhou životnost na rovinkách a směs T5 na bocích pro neuvěřitelnou přilnavost v zatáčkách. Zlepšili ochranu pneumatiky proti propíchnutí o 8 % díky novému hybridnímu kevlarovému Blackbelt. V kombinaci s lehkým a pružným pláštěm získáte nejen vylepšenou ochranu proti propíchnutí ale také nižší hmotnost a větší flexibilitu pro neuvěřitelně pružnou a sebevědomou jízdu. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Butylová patka = 2Bliss Ready Směs: GRIPTON® T2/T5 Ochrana proti defektům: BlackBelt 700 x 26 mm, psi 70-110, přibližná hmotnost 260 g 700 x 28 mm, psi 70-95, přibližná hmotnost 280 g 700 x 30 mm, psi 65-90, přibližná hmotnost 300 g (kola-radotin.cz)

(kola-radotin.cz)

Pneumatika S-Works Turbo nastavuje standard pro rychlou a odolnou závodní pneumatiku typu s duší. Zcela nová středová směs Gripton T2 je nejrychlejší a nejúčinnější směs jakou Specialized kdy vyvinuli. T2 je umístěn ve středu dvojité směsi pro rychlost a dlouhou životnost na rovinkách a směs T5 na bocích pro neuvěřitelnou přilnavost v zatáčkách. Zlepšili ochranu pneumatiky proti propíchnutí o 8 % díky novému hybridnímu kevlarovému Blackbelt. V kombinaci s lehkým a pružným pláštěm získáte nejen vylepšenou ochranu proti propíchnutí ale také nižší hmotnost a větší flexibilitu pro neuvěřitelně pružnou a sebevědomou jízdu. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Směs: GRIPTON® T2/T5 Ochrana proti defektům: BlackBelt 700 x 24 mm, psi 100-115, přibližná hmotnost 200 g 700 x 26 mm, psi 95-115, přibližná hmotnost 220 g 700 x 28 mm, psi 75-95, přibližná hmotnost 240 g 700 x 30 mm, psi 65-90, přibližná hmotnost 260 g (kola-radotin.cz)

Plášť S-Works Terra 2Bliss je ideální pro cyklokros, protože je navržen pro skvělou přilnavost a rychlost v blátivých podmínkách. Má ostré hrany, vysoké výstupky v agresivním rozložení, které se zařezává do země. Středový běhoun nabízí brilantní řízení a nižší valivý odpor, zatímco přenášecí výstupky fungují jako akcelerátory rychlosti. Nová ochrana bočnice GRID RACE je lehká křížově tkaná polyamidová síťovina, která je odolná proti roztržení a propíchnutí, ale stále velmi elastická pro pružnou jízdu. GRID RACE poskytuje nejlepší kombinaci ochrany, nízké hmotnosti a rychlosti, to vše při zachování citlivé odezvy. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Butylová patka = 2Bliss Ready Směs: GRIPTON® T7 Ochrana proti defektům: GRID RACE 700 x 33 mm, psi 25 50, přibližná hmotnost 360 g (kola-radotin.cz)

Galuska S-Works Tracer kombinuje to nejlepší ze dvou světů a mění vaše cyklokrosové zkušenosti v suchých a lehce mokrých podmínkách. Pružné, přesně rozmístěné vyvýšené výstupky ve středu a na stranách nabízí mnoho hran, které vám zajišťují kontrolu na vaší jízdou v zatáčkách i při brždění. Lehce vyšší boky se postarají o jistotu při zatáčení ve vysokých rychlostech. Nová ochrana bočnice GRID RACE je lehká křížově tkaná polyamidová síťovina, která je odolná proti roztržení a propíchnutí, ale stále velmi elastická pro pružnou jízdu. GRID RACE poskytuje nejlepší kombinaci ochrany, nízké hmotnosti a rychlosti, to vše při zachování citlivé odezvy. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Butylová patka = 2Bliss Ready Směs: GRIPTON® T7 Ochrana proti defektům: GRID RACE 700 x 33 mm, psi 25 50, přibližná hmotnost 360 g (kola-radotin.cz)

Pneumatika S-Works Turbo nastavuje standard pro rychlou a odolnou závodní pneumatiku typu s duší. Zcela nová středová směs Gripton T2 je nejrychlejší a nejúčinnější směs jakou Specialized kdy vyvinuli. T2 je umístěn ve středu dvojité směsi pro rychlost a dlouhou životnost na rovinkách a směs T5 na bocích pro neuvěřitelnou přilnavost v zatáčkách. Zlepšili ochranu pneumatiky proti propíchnutí o 8 % díky novému hybridnímu kevlarovému Blackbelt. V kombinaci s lehkým a pružným pláštěm získáte nejen vylepšenou ochranu proti propíchnutí ale také nižší hmotnost a větší flexibilitu pro neuvěřitelně pružnou a sebevědomou jízdu. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Směs: GRIPTON® T2/T5 Ochrana proti defektům: BlackBelt 700 x 24 mm, psi 100-115, přibližná hmotnost 200 g 700 x 26 mm, psi 95-115, přibližná hmotnost 220 g 700 x 28 mm, psi 75-95, přibližná hmotnost 240 g 700 x 30 mm, psi 65-90, přibližná hmotnost 260 g (kola-radotin.cz)

Pneumatika S-Works Turbo nastavuje standard pro rychlou a odolnou závodní pneumatiku typu s duší. Zcela nová středová směs Gripton T2 je nejrychlejší a nejúčinnější směs jakou Specialized kdy vyvinuli. T2 je umístěn ve středu dvojité směsi pro rychlost a dlouhou životnost na rovinkách a směs T5 na bocích pro neuvěřitelnou přilnavost v zatáčkách. Zlepšili ochranu pneumatiky proti propíchnutí o 8 % díky novému hybridnímu kevlarovému Blackbelt. V kombinaci s lehkým a pružným pláštěm získáte nejen vylepšenou ochranu proti propíchnutí ale také nižší hmotnost a větší flexibilitu pro neuvěřitelně pružnou a sebevědomou jízdu. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Směs: GRIPTON® T2/T5 Ochrana proti defektům: BlackBelt 700 x 24 mm, psi 100-115, přibližná hmotnost 200 g 700 x 26 mm, psi 95-115, přibližná hmotnost 220 g 700 x 28 mm, psi 75-95, přibližná hmotnost 240 g 700 x 30 mm, psi 65-90, přibližná hmotnost 260 g (kola-radotin.cz)

Pneumatika S-Works Turbo nastavuje standard pro rychlou a odolnou závodní pneumatiku typu s duší. Zcela nová středová směs Gripton T2 je nejrychlejší a nejúčinnější směs jakou Specialized kdy vyvinuli. T2 je umístěn ve středu dvojité směsi pro rychlost a dlouhou životnost na rovinkách a směs T5 na bocích pro neuvěřitelnou přilnavost v zatáčkách. Zlepšili ochranu pneumatiky proti propíchnutí o 8 % díky novému hybridnímu kevlarovému Blackbelt. V kombinaci s lehkým a pružným pláštěm získáte nejen vylepšenou ochranu proti propíchnutí ale také nižší hmotnost a větší flexibilitu pro neuvěřitelně pružnou a sebevědomou jízdu. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Směs: GRIPTON® T2/T5 Ochrana proti defektům: BlackBelt 700 x 24 mm, psi 100-115, přibližná hmotnost 200 g 700 x 26 mm, psi 95-115, přibližná hmotnost 220 g 700 x 28 mm, psi 75-95, přibližná hmotnost 240 g 700 x 30 mm, psi 65-90, přibližná hmotnost 260 g (kola-radotin.cz)

Turbo Pro je soutěžní plášť s designem pro dušové použití, který využívá mnoho charakteristických prvků, které najdete u verze S-Works. Soutěžní jezdci přece potřebují rychlé, lehké a odolné pláště a Turbo Pro všechny tyto vlastnosti má. Plášť má díky bezchybnému vzorku, pružné kostře a bezkonkurenční směsi GRIPTON® T5 extrémně nízký valivý odpor a skvělou trakci v zatáčkách. Dejte tohle všechno dohromady a budete jezdit kopci i sjezdy s jistotou a rychle. Kostra pláště: 60 TPI Patka: Skládací Směs: GRIPTON® T5 Ochrana proti defektům: BlackBelt 700 x 24 mm, psi 100-115, přibližná hmotnost 230 g 700 x 26 mm, psi 95-115, přibližná hmotnost 250 g 700 x 28 mm, psi 75-95, přibližná hmotnost 270 g 700 x 30 mm, psi 65-90, přibližná hmotnost 290 g (kola-radotin.cz)

MTB plášť Specialized Fast Trak Control T5 se stal v oblasti plášťů synonymem rychlosti a nízké hmotnosti a je schopen ustát i ty nejtechničtější tratě v těch nejhorších podmínkách. Blokový vzorek je citlivě designován pro kombinaci rychlosti, skvělé přilnavosti s povrchem. Směs GRIPTON T5 pak maximalizuje grip a odolnost. Hlavní přednosti a parametry: Vhodné na XC Kostra pláště - hustota: 60 TPI Patka: Skládací Butylová patka 2Bliss Ready Směs: GRIPTON T5 26 x 2.35", PSI 25-50, approximate weight 605g. 27.5 x 2.35", PSI 25-50, approximate weight 640g. 29 x 2.2", PSI 25-50, approximate weight 625g. 29 x 2.35", PSI 25-50, approximate weight 670g. (kola-radotin.cz)

Plášť Specialized Hillbilly Grid Trail je perfektní volbou pro použití na předním kole pro lehký, až středně těžký terén. Pokud se mění z těžkého po lehký, malé hrbolky vystupují do země a poskytují Vám lepší spojení s trailem. Malé hrbolky ve střední části pláště zvyšují zatížení na zemi a pomáhají tam pronikat plášti blíže zemi, zatímco boční vzorek je oporou v rychlých zatáčkách na všech podkladech. Směs GRIPTON T9 zvyšuje schopnost tlumení, lépe tlačí plášť k zemi přes malé nerovnosti a hrubé úseky. To také znamená, že díky nízké frekvenci odvalování pláště nedochází ke ztrátě energie a tedy ani ke zpomalování. Pláště GRID doporučujeme každému, kdo usiluje o maximální ochranu před procvaknutím a proražením. Hlavní přednosti a parametry: Kostra pláště: Dodatečná krycí vrstva pro výjimečnou trvanlivost a zvýšená tuhost boků pro větší stabilitu. Patka: Skládací Butylová patka = 2Bliss Ready Směs: GRIPTON T9 27.5x2.4; psi 25-50, přibližná hmotnost 985g. 29x2.4; psi 25-50, přibližná hmotnost 1070g. (kola-radotin.cz)

Plášť Specialized Hillbilly Grid Gravity T9 vhodný na těžkou enduro jízdu, kde je důležitá dostatečná odolnost a extrémní schopnost zvládnout všechny typy terénů, včetně těžkého terénu. Malé hrbolky ve střední části pláště zvyšují zatížení na zemi a pomáhají tam pronikat plášti blíže zemi, zatímco boční vzorek je oporou v rychlých zatáčkách na všech podkladech. Směs GRIPTON T9 zvyšuje schopnost tlumení, lépe tlačí plášť k zemi přes malé nerovnosti a hrubé úseky. To také znamená, že díky nízké frekvenci odvalování pláště nedochází ke ztrátě energie a tedy ani ke zpomalování. Pláště GRID doporučujeme každému, kdo usiluje o maximální ochranu před procvaknutím a proražením Hlavní přednosti a parametry: 60 TPI, dvouvrstvé. Patka: Skládací. Směs: GRIPTON® T9 Ochrana proti defektům: 2Bliss Ready 29x2,3 ", psi 25–50, přibližná hmotnost 1290 g 29x2,6 ", psi 20–40, přibližná hmotnost 1315 g. (kola-radotin.cz)

Plášť Specialized Hillbilly Grid Gravity T9 vhodný na těžkou enduro jízdu, kde je důležitá dostatečná odolnost a extrémní schopnost zvládnout všechny typy terénů, včetně těžkého terénu. Malé hrbolky ve střední části pláště zvyšují zatížení na zemi a pomáhají tam pronikat plášti blíže zemi, zatímco boční vzorek je oporou v rychlých zatáčkách na všech podkladech. Směs GRIPTON T9 zvyšuje schopnost tlumení, lépe tlačí plášť k zemi přes malé nerovnosti a hrubé úseky. To také znamená, že díky nízké frekvenci odvalování pláště nedochází ke ztrátě energie a tedy ani ke zpomalování. Pláště GRID doporučujeme každému, kdo usiluje o maximální ochranu před procvaknutím a proražením Hlavní přednosti a parametry: 60 TPI, dvouvrstvé. Patka: Skládací. Směs: GRIPTON® T9 Ochrana proti defektům: 2Bliss Ready 29x2,3 ", psi 25–50, přibližná hmotnost 1290 g 29x2,6 ", psi 20–40, přibližná hmotnost 1315 g. (kola-radotin.cz)

MTB plášť Specialized Fast Trak Control T5 se stal v oblasti plášťů synonymem rychlosti a nízké hmotnosti a je schopen ustát i ty nejtechničtější tratě v těch nejhorších podmínkách. Blokový vzorek je citlivě designován pro kombinaci rychlosti, skvělé přilnavosti s povrchem. Směs GRIPTON T5 pak maximalizuje grip a odolnost. Hlavní přednosti a parametry: Vhodné na XC Kostra pláště - hustota: 60 TPI Patka: Skládací Butylová patka 2Bliss Ready Směs: GRIPTON T5 26 x 2.35", PSI 25-50, approximate weight 605g. 27.5 x 2.35", PSI 25-50, approximate weight 640g. 29 x 2.2", PSI 25-50, approximate weight 625g. 29 x 2.35", PSI 25-50, approximate weight 670g. (kola-radotin.cz)

Plášť Specialized Hillbilly Grid Trail je perfektní volbou pro použití na předním kole pro lehký, až středně těžký terén. Pokud se mění z těžkého po lehký, malé hrbolky vystupují do země a poskytují Vám lepší spojení s trailem. Malé hrbolky ve střední části pláště zvyšují zatížení na zemi a pomáhají tam pronikat plášti blíže zemi, zatímco boční vzorek je oporou v rychlých zatáčkách na všech podkladech. Směs GRIPTON T9 zvyšuje schopnost tlumení, lépe tlačí plášť k zemi přes malé nerovnosti a hrubé úseky. To také znamená, že díky nízké frekvenci odvalování pláště nedochází ke ztrátě energie a tedy ani ke zpomalování. Pláště GRID doporučujeme každému, kdo usiluje o maximální ochranu před procvaknutím a proražením. Hlavní přednosti a parametry: Kostra pláště: Dodatečná krycí vrstva pro výjimečnou trvanlivost a zvýšená tuhost boků pro větší stabilitu. Patka: Skládací Butylová patka = 2Bliss Ready Směs: GRIPTON T9 27.5x2.4; psi 25-50, přibližná hmotnost 985g. 29x2.4; psi 25-50, přibližná hmotnost 1070g. (kola-radotin.cz)

Plášť Ground Control Control 2Bliss Ready T5 je ideální na drsnější Cross-Country závody. Směs GRIPTON T5 je ještě rychlejší a odolnější vůči opotřebení. Běhoun pláště zaručuje vysokou stabilitu v zatáčkách a trakci na nezpevněném mokrém povrchu Hlavní přednosti a parametry: Pouzdro: 60 TPI, lehká a odolná XC konstrukce Patka: Skládací. Butyl zabalený korálek = 2Bliss Ready. Sloučenina: GRIPTON T5. 26 x 2,35 ", PSI 25-50, přibližná hmotnost 670 g. 27,5 x 2,35 ", PSI 25-50, přibližná hmotnost 720 g. 29 x 2,2 ", PSI 25-50, přibližná hmotnost 800 g. 29 x 2,35 ", PSI 25-50, přibližná hmotnost 845 g. (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)