Specialized s-works tracer 2bliss ready 700 700x33

Galuska S-Works Tracer kombinuje to nejlepší ze dvou světů a mění vaše cyklokrosové zkušenosti v suchých a lehce mokrých podmínkách. Pružné, přesně rozmístěné vyvýšené výstupky ve středu a na stranách nabízí mnoho hran, které vám zajišťují kontrolu na vaší jízdou v zatáčkách i při brždění. Lehce vyšší boky se postarají o jistotu při zatáčení ve vysokých rychlostech. Nová ochrana bočnice GRID RACE je lehká křížově tkaná polyamidová síťovina, která je odolná proti roztržení a propíchnutí, ale stále velmi elastická pro pružnou jízdu. GRID RACE poskytuje nejlepší kombinaci ochrany, nízké hmotnosti a rychlosti, to vše při zachování citlivé odezvy. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Butylová patka = 2Bliss Ready Směs: GRIPTON® T7 Ochrana proti defektům: GRID RACE 700 x 33 mm, psi 25 50, přibližná hmotnost 360 g (kola-radotin.cz)

Plášť S-Works Terra 2Bliss je ideální pro cyklokros, protože je navržen pro skvělou přilnavost a rychlost v blátivých podmínkách. Má ostré hrany, vysoké výstupky v agresivním rozložení, které se zařezává do země. Středový běhoun nabízí brilantní řízení a nižší valivý odpor, zatímco přenášecí výstupky fungují jako akcelerátory rychlosti. Nová ochrana bočnice GRID RACE je lehká křížově tkaná polyamidová síťovina, která je odolná proti roztržení a propíchnutí, ale stále velmi elastická pro pružnou jízdu. GRID RACE poskytuje nejlepší kombinaci ochrany, nízké hmotnosti a rychlosti, to vše při zachování citlivé odezvy. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Butylová patka = 2Bliss Ready Směs: GRIPTON® T7 Ochrana proti defektům: GRID RACE 700 x 33 mm, psi 25 50, přibližná hmotnost 360 g (kola-radotin.cz)

Nový bezdušový plášť S-Works Turbo 2BR je kompatibilní se všemi ráfky. Zcela nová středová směs Gripton T2 je nejrychlejší a nejúčinnější směs jakou Specialized kdy vyvinuli. T2 je umístěn ve středu dvojité směsi pro rychlost a dlouhou životnost na rovinkách a směs T5 na bocích pro neuvěřitelnou přilnavost v zatáčkách. Zlepšili ochranu pneumatiky proti propíchnutí o 8 % díky novému hybridnímu kevlarovému Blackbelt. V kombinaci s lehkým a pružným pláštěm získáte nejen vylepšenou ochranu proti propíchnutí ale také nižší hmotnost a větší flexibilitu pro neuvěřitelně pružnou a sebevědomou jízdu. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Butylová patka = 2Bliss Ready Směs: GRIPTON® T2/T5 Ochrana proti defektům: BlackBelt 700 x 26 mm, psi 70-110, přibližná hmotnost 260 g 700 x 28 mm, psi 70-95, přibližná hmotnost 280 g 700 x 30 mm, psi 65-90, přibližná hmotnost 300 g (kola-radotin.cz)

Nový bezdušový plášť S-Works Turbo 2BR je kompatibilní se všemi ráfky. Zcela nová středová směs Gripton T2 je nejrychlejší a nejúčinnější směs jakou Specialized kdy vyvinuli. T2 je umístěn ve středu dvojité směsi pro rychlost a dlouhou životnost na rovinkách a směs T5 na bocích pro neuvěřitelnou přilnavost v zatáčkách. Zlepšili ochranu pneumatiky proti propíchnutí o 8 % díky novému hybridnímu kevlarovému Blackbelt. V kombinaci s lehkým a pružným pláštěm získáte nejen vylepšenou ochranu proti propíchnutí ale také nižší hmotnost a větší flexibilitu pro neuvěřitelně pružnou a sebevědomou jízdu. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Butylová patka = 2Bliss Ready Směs: GRIPTON® T2/T5 Ochrana proti defektům: BlackBelt 700 x 26 mm, psi 70-110, přibližná hmotnost 260 g 700 x 28 mm, psi 70-95, přibližná hmotnost 280 g 700 x 30 mm, psi 65-90, přibližná hmotnost 300 g (kola-radotin.cz)

Nový bezdušový plášť S-Works Turbo 2BR je kompatibilní se všemi ráfky. Zcela nová středová směs Gripton T2 je nejrychlejší a nejúčinnější směs jakou Specialized kdy vyvinuli. T2 je umístěn ve středu dvojité směsi pro rychlost a dlouhou životnost na rovinkách a směs T5 na bocích pro neuvěřitelnou přilnavost v zatáčkách. Zlepšili ochranu pneumatiky proti propíchnutí o 8 % díky novému hybridnímu kevlarovému Blackbelt. V kombinaci s lehkým a pružným pláštěm získáte nejen vylepšenou ochranu proti propíchnutí ale také nižší hmotnost a větší flexibilitu pro neuvěřitelně pružnou a sebevědomou jízdu. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Butylová patka = 2Bliss Ready Směs: GRIPTON® T2/T5 Ochrana proti defektům: BlackBelt 700 x 26 mm, psi 70-110, přibližná hmotnost 260 g 700 x 28 mm, psi 70-95, přibližná hmotnost 280 g 700 x 30 mm, psi 65-90, přibližná hmotnost 300 g (kola-radotin.cz)

Nový bezdušový plášť S-Works Turbo 2BR je kompatibilní se všemi ráfky. Zcela nová středová směs Gripton T2 je nejrychlejší a nejúčinnější směs jakou Specialized kdy vyvinuli. T2 je umístěn ve středu dvojité směsi pro rychlost a dlouhou životnost na rovinkách a směs T5 na bocích pro neuvěřitelnou přilnavost v zatáčkách. Zlepšili ochranu pneumatiky proti propíchnutí o 8 % díky novému hybridnímu kevlarovému Blackbelt. V kombinaci s lehkým a pružným pláštěm získáte nejen vylepšenou ochranu proti propíchnutí ale také nižší hmotnost a větší flexibilitu pro neuvěřitelně pružnou a sebevědomou jízdu. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Butylová patka = 2Bliss Ready Směs: GRIPTON® T2/T5 Ochrana proti defektům: BlackBelt 700 x 26 mm, psi 70-110, přibližná hmotnost 260 g 700 x 28 mm, psi 70-95, přibližná hmotnost 280 g 700 x 30 mm, psi 65-90, přibližná hmotnost 300 g (kola-radotin.cz)

(kola-radotin.cz)

Rozšíření bočního stojánku - na míru pro specifikované motocykly YAMAHA, materiál Hliník, barva Černá, pro bezpečné parkování mimo zpevněné povrchy, ideální pro cesty s naloženými kufry (alza.cz)

Výfukový systém 2x1 OVAL Titanium / Carbon cap (alza.cz)

Padací rám na míru, trubkový, z robustní oceli, na obě strany, včetně kompletního spojovacího materiálu, ochrana motoru a dalších citlivých součásti motocyklu při pádu Trubkový padací rám poskytne ochranu v případě, kdy by mohlo dojít k poškození šasi motorky. Rám je vyroben z odolného materiálu, takže vašemu motocyklu nehrozí poničení v případě pádu na bok. Důležité parametry trubkového padacího rámu KAPPA Ochrání citlivé části motocyklu Z odolného materiálu (alza.cz)

Plexi na moto - zvýšené, na míru pro specifikované motocykly YAMAHA, rozměry 55 ×41 cm (V׊), čirá barva, montážní sada není zahrnuta Přídavné plexi Kappa KD2148ST čiré plexi YAMAHA Tracer 700 (20) vás za jízdy chrání nejen před hmyzem, nýbrž i před větrem. Tento plexi štít je vhodný pro Motocykly značky YAMAHA. Toto plexi na motorku je zvýšené. Má rozměry 55 × 41 cm. Barva plexi na moto KAPPA je čirá. Významné funkce plexi na moto Kappa KD2148ST čiré plexi YAMAHA Tracer 700 (20) Pro stroje výrobce YAMAHA Plexi šít vám vytvoří ochranu před hmyzem a větrem Typ plexi: zvýšené Plexi štít KAPPA má rozměry 55 × 41 cm Barva plexiskla KAPPA je čirá (alza.cz)

Držáky bočních kufrů - na míru pro specifikované motocykly YAMAHA, na obě strany, snadná montáž Patříte-li mezi motorkáře, kteří si rádi vyjíždějí na dlouhé tůry, potřebujete mít k dispozici dostatečný úložný prostor. Do připevněných kufrů je totiž možné vložit vše potřebné, a tím vám odpadá nutnost vozit na zádech batoh. Tento model držáku bočních kufrů KAPPA bude pro vás ideální, máte-li ve vlastnictví motorku značky YAMAHA, konkrétně model Tracer 700. Navíc se můžete spolehnout na kvalitní zpracování tohoto držáku, které zajišťuje dlouhou životnost. Zajímavé funkce držáků bočních kufrů KAPPA KL2148 nosič bočních kufrů YAMAHA Tracer 700 (20) Kvalitní držáky bočních kufrů KAPPA zaručují spolehlivé upevnění kufrů Díky kufrům již nemusíte nosit batohy či jiná zavazadla na zádech Zvyšují vám komfort při jízdě Dodávají se pro motocykly značky YAMAHA, a to model Tracer 700 Perfektní zpracování zajistí jejich dlouhou životnost (alza.cz)

MTB plášť Specialized Fast Trak Control T5 se stal v oblasti plášťů synonymem rychlosti a nízké hmotnosti a je schopen ustát i ty nejtechničtější tratě v těch nejhorších podmínkách. Blokový vzorek je citlivě designován pro kombinaci rychlosti, skvělé přilnavosti s povrchem. Směs GRIPTON T5 pak maximalizuje grip a odolnost. Hlavní přednosti a parametry: Vhodné na XC Kostra pláště - hustota: 60 TPI Patka: Skládací Butylová patka 2Bliss Ready Směs: GRIPTON T5 26 x 2.35", PSI 25-50, approximate weight 605g. 27.5 x 2.35", PSI 25-50, approximate weight 640g. 29 x 2.2", PSI 25-50, approximate weight 625g. 29 x 2.35", PSI 25-50, approximate weight 670g. (kola-radotin.cz)

Plášť Specialized Hillbilly Grid Trail je perfektní volbou pro použití na předním kole pro lehký, až středně těžký terén. Pokud se mění z těžkého po lehký, malé hrbolky vystupují do země a poskytují Vám lepší spojení s trailem. Malé hrbolky ve střední části pláště zvyšují zatížení na zemi a pomáhají tam pronikat plášti blíže zemi, zatímco boční vzorek je oporou v rychlých zatáčkách na všech podkladech. Směs GRIPTON T9 zvyšuje schopnost tlumení, lépe tlačí plášť k zemi přes malé nerovnosti a hrubé úseky. To také znamená, že díky nízké frekvenci odvalování pláště nedochází ke ztrátě energie a tedy ani ke zpomalování. Pláště GRID doporučujeme každému, kdo usiluje o maximální ochranu před procvaknutím a proražením. Hlavní přednosti a parametry: Kostra pláště: Dodatečná krycí vrstva pro výjimečnou trvanlivost a zvýšená tuhost boků pro větší stabilitu. Patka: Skládací Butylová patka = 2Bliss Ready Směs: GRIPTON T9 27.5x2.4; psi 25-50, přibližná hmotnost 985g. 29x2.4; psi 25-50, přibližná hmotnost 1070g. (kola-radotin.cz)

Plášť Specialized Hillbilly Grid Gravity T9 vhodný na těžkou enduro jízdu, kde je důležitá dostatečná odolnost a extrémní schopnost zvládnout všechny typy terénů, včetně těžkého terénu. Malé hrbolky ve střední části pláště zvyšují zatížení na zemi a pomáhají tam pronikat plášti blíže zemi, zatímco boční vzorek je oporou v rychlých zatáčkách na všech podkladech. Směs GRIPTON T9 zvyšuje schopnost tlumení, lépe tlačí plášť k zemi přes malé nerovnosti a hrubé úseky. To také znamená, že díky nízké frekvenci odvalování pláště nedochází ke ztrátě energie a tedy ani ke zpomalování. Pláště GRID doporučujeme každému, kdo usiluje o maximální ochranu před procvaknutím a proražením Hlavní přednosti a parametry: 60 TPI, dvouvrstvé. Patka: Skládací. Směs: GRIPTON® T9 Ochrana proti defektům: 2Bliss Ready 29x2,3 ", psi 25–50, přibližná hmotnost 1290 g 29x2,6 ", psi 20–40, přibližná hmotnost 1315 g. (kola-radotin.cz)

Plášť Specialized Hillbilly Grid Gravity T9 vhodný na těžkou enduro jízdu, kde je důležitá dostatečná odolnost a extrémní schopnost zvládnout všechny typy terénů, včetně těžkého terénu. Malé hrbolky ve střední části pláště zvyšují zatížení na zemi a pomáhají tam pronikat plášti blíže zemi, zatímco boční vzorek je oporou v rychlých zatáčkách na všech podkladech. Směs GRIPTON T9 zvyšuje schopnost tlumení, lépe tlačí plášť k zemi přes malé nerovnosti a hrubé úseky. To také znamená, že díky nízké frekvenci odvalování pláště nedochází ke ztrátě energie a tedy ani ke zpomalování. Pláště GRID doporučujeme každému, kdo usiluje o maximální ochranu před procvaknutím a proražením Hlavní přednosti a parametry: 60 TPI, dvouvrstvé. Patka: Skládací. Směs: GRIPTON® T9 Ochrana proti defektům: 2Bliss Ready 29x2,3 ", psi 25–50, přibližná hmotnost 1290 g 29x2,6 ", psi 20–40, přibližná hmotnost 1315 g. (kola-radotin.cz)

MTB plášť Specialized Fast Trak Control T5 se stal v oblasti plášťů synonymem rychlosti a nízké hmotnosti a je schopen ustát i ty nejtechničtější tratě v těch nejhorších podmínkách. Blokový vzorek je citlivě designován pro kombinaci rychlosti, skvělé přilnavosti s povrchem. Směs GRIPTON T5 pak maximalizuje grip a odolnost. Hlavní přednosti a parametry: Vhodné na XC Kostra pláště - hustota: 60 TPI Patka: Skládací Butylová patka 2Bliss Ready Směs: GRIPTON T5 26 x 2.35", PSI 25-50, approximate weight 605g. 27.5 x 2.35", PSI 25-50, approximate weight 640g. 29 x 2.2", PSI 25-50, approximate weight 625g. 29 x 2.35", PSI 25-50, approximate weight 670g. (kola-radotin.cz)

Plášť Specialized Hillbilly Grid Trail je perfektní volbou pro použití na předním kole pro lehký, až středně těžký terén. Pokud se mění z těžkého po lehký, malé hrbolky vystupují do země a poskytují Vám lepší spojení s trailem. Malé hrbolky ve střední části pláště zvyšují zatížení na zemi a pomáhají tam pronikat plášti blíže zemi, zatímco boční vzorek je oporou v rychlých zatáčkách na všech podkladech. Směs GRIPTON T9 zvyšuje schopnost tlumení, lépe tlačí plášť k zemi přes malé nerovnosti a hrubé úseky. To také znamená, že díky nízké frekvenci odvalování pláště nedochází ke ztrátě energie a tedy ani ke zpomalování. Pláště GRID doporučujeme každému, kdo usiluje o maximální ochranu před procvaknutím a proražením. Hlavní přednosti a parametry: Kostra pláště: Dodatečná krycí vrstva pro výjimečnou trvanlivost a zvýšená tuhost boků pro větší stabilitu. Patka: Skládací Butylová patka = 2Bliss Ready Směs: GRIPTON T9 27.5x2.4; psi 25-50, přibližná hmotnost 985g. 29x2.4; psi 25-50, přibližná hmotnost 1070g. (kola-radotin.cz)

Plášť Ground Control Control 2Bliss Ready T5 je ideální na drsnější Cross-Country závody. Směs GRIPTON T5 je ještě rychlejší a odolnější vůči opotřebení. Běhoun pláště zaručuje vysokou stabilitu v zatáčkách a trakci na nezpevněném mokrém povrchu Hlavní přednosti a parametry: Pouzdro: 60 TPI, lehká a odolná XC konstrukce Patka: Skládací. Butyl zabalený korálek = 2Bliss Ready. Sloučenina: GRIPTON T5. 26 x 2,35 ", PSI 25-50, přibližná hmotnost 670 g. 27,5 x 2,35 ", PSI 25-50, přibližná hmotnost 720 g. 29 x 2,2 ", PSI 25-50, přibližná hmotnost 800 g. 29 x 2,35 ", PSI 25-50, přibližná hmotnost 845 g. (kola-radotin.cz)

Pneumatika S-Works Turbo nastavuje standard pro rychlou a odolnou závodní pneumatiku typu s duší. Zcela nová středová směs Gripton T2 je nejrychlejší a nejúčinnější směs jakou Specialized kdy vyvinuli. T2 je umístěn ve středu dvojité směsi pro rychlost a dlouhou životnost na rovinkách a směs T5 na bocích pro neuvěřitelnou přilnavost v zatáčkách. Zlepšili ochranu pneumatiky proti propíchnutí o 8 % díky novému hybridnímu kevlarovému Blackbelt. V kombinaci s lehkým a pružným pláštěm získáte nejen vylepšenou ochranu proti propíchnutí ale také nižší hmotnost a větší flexibilitu pro neuvěřitelně pružnou a sebevědomou jízdu. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Směs: GRIPTON® T2/T5 Ochrana proti defektům: BlackBelt 700 x 24 mm, psi 100-115, přibližná hmotnost 200 g 700 x 26 mm, psi 95-115, přibližná hmotnost 220 g 700 x 28 mm, psi 75-95, přibližná hmotnost 240 g 700 x 30 mm, psi 65-90, přibližná hmotnost 260 g (kola-radotin.cz)

Pneumatika S-Works Turbo nastavuje standard pro rychlou a odolnou závodní pneumatiku typu s duší. Zcela nová středová směs Gripton T2 je nejrychlejší a nejúčinnější směs jakou Specialized kdy vyvinuli. T2 je umístěn ve středu dvojité směsi pro rychlost a dlouhou životnost na rovinkách a směs T5 na bocích pro neuvěřitelnou přilnavost v zatáčkách. Zlepšili ochranu pneumatiky proti propíchnutí o 8 % díky novému hybridnímu kevlarovému Blackbelt. V kombinaci s lehkým a pružným pláštěm získáte nejen vylepšenou ochranu proti propíchnutí ale také nižší hmotnost a větší flexibilitu pro neuvěřitelně pružnou a sebevědomou jízdu. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Směs: GRIPTON® T2/T5 Ochrana proti defektům: BlackBelt 700 x 24 mm, psi 100-115, přibližná hmotnost 200 g 700 x 26 mm, psi 95-115, přibližná hmotnost 220 g 700 x 28 mm, psi 75-95, přibližná hmotnost 240 g 700 x 30 mm, psi 65-90, přibližná hmotnost 260 g (kola-radotin.cz)

Pneumatika S-Works Turbo nastavuje standard pro rychlou a odolnou závodní pneumatiku typu s duší. Zcela nová středová směs Gripton T2 je nejrychlejší a nejúčinnější směs jakou Specialized kdy vyvinuli. T2 je umístěn ve středu dvojité směsi pro rychlost a dlouhou životnost na rovinkách a směs T5 na bocích pro neuvěřitelnou přilnavost v zatáčkách. Zlepšili ochranu pneumatiky proti propíchnutí o 8 % díky novému hybridnímu kevlarovému Blackbelt. V kombinaci s lehkým a pružným pláštěm získáte nejen vylepšenou ochranu proti propíchnutí ale také nižší hmotnost a větší flexibilitu pro neuvěřitelně pružnou a sebevědomou jízdu. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Směs: GRIPTON® T2/T5 Ochrana proti defektům: BlackBelt 700 x 24 mm, psi 100-115, přibližná hmotnost 200 g 700 x 26 mm, psi 95-115, přibližná hmotnost 220 g 700 x 28 mm, psi 75-95, přibližná hmotnost 240 g 700 x 30 mm, psi 65-90, přibližná hmotnost 260 g (kola-radotin.cz)

Pneumatika S-Works Turbo nastavuje standard pro rychlou a odolnou závodní pneumatiku typu s duší. Zcela nová středová směs Gripton T2 je nejrychlejší a nejúčinnější směs jakou Specialized kdy vyvinuli. T2 je umístěn ve středu dvojité směsi pro rychlost a dlouhou životnost na rovinkách a směs T5 na bocích pro neuvěřitelnou přilnavost v zatáčkách. Zlepšili ochranu pneumatiky proti propíchnutí o 8 % díky novému hybridnímu kevlarovému Blackbelt. V kombinaci s lehkým a pružným pláštěm získáte nejen vylepšenou ochranu proti propíchnutí ale také nižší hmotnost a větší flexibilitu pro neuvěřitelně pružnou a sebevědomou jízdu. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Směs: GRIPTON® T2/T5 Ochrana proti defektům: BlackBelt 700 x 24 mm, psi 100-115, přibližná hmotnost 200 g 700 x 26 mm, psi 95-115, přibližná hmotnost 220 g 700 x 28 mm, psi 75-95, přibližná hmotnost 240 g 700 x 30 mm, psi 65-90, přibližná hmotnost 260 g (kola-radotin.cz)

(urban-sport.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)