Autopotahy dido - přední (1+2) šedé

Autopotahy Dido pro užitkkové vozy - přední (1+2) šedé Sada obsahuje 1 potah na přední jednosedadlo a 1 potah na přední dvousedadlovou lavici a potahy hlavových opěrek (viz. foto). Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Dvousedadlová lavice je vybavena zipem pro bezproblémové použití bezpečnostního pásu. Autopotahy Dido lze na 30° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Autopotahy Dido nelze používat ve vozech s bočními airbagy! Citroen: Jumper, Jumpy Fiat: Ducato, Scudo Ford: Transit, Transit Custom, Tourneo, Tourneo Custom Hyundai: H1, NV200, NV400 Iveco: Daily Mercedes: Sprinter (1+2), Vito Nissan: Interstar, Primastar Opel: Movano 1998-2010, Vivaro Peugeot: Boxer, Expert, Partner Renault: Mascott, Master 1998-2010, Trafic Toyota: Hiace, Pro Ace Volkswagen: Crafter (1+2), LT, Transporter T4, Transporter T5 (autohotarek.cz)

Autopotahy Elegance DV2 M Airbag pro užitkové vozy (dodávky) Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 2x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Šířka sedací části je 90-96 cm. Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Elegance DV2 L lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Elegance DV2 M vhodné: 2010- (model vyráběný od roku 2010) -2010 (model vyráběný do roku 2010) Citroen: Jumpy Fiat: Scudo Mercedes: Vito Nissan: Interstar Opel: Movano -2009 Peugeot: Expert Renault: Master -2009 VW: Transporter T4, Transporter T5, Transporter T6 (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares DV2 M Airbag pro užitkové vozy (dodávky) Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 2x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV2 M lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV2 M vhodné: 2010- (model vyráběný od roku 2010) -2010 (model vyráběný do roku 2010) Citroen: Jumpy Fiat: Scudo Mercedes: Vito Nissan: Interstar Opel: Movano -2009 Peugeot: Expert Renault: Master -2009 VW: Transporter T4, Transporter T5 (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares DV2 L Airbag pro užitkové vozy (dodávky) Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 2x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV2 L lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV2 L vhodné: 2010- (model vyráběný od roku 2010) -2010 (model vyráběný do roku 2010) Citroen: Jumper Daewoo: Lublin 1, Lublin 2, Lublin 3 Fiat: Ducato Ford: Transit GAZ: Gazela Hyundai: H1 Iveco: Daily Kia: Pregio, K-2500, K-2700, K-2900 Mercedes: Sprinter Nissan: Interstar, Cabstar Peugeot: Boxer Renault: Mascot Toyota: Hiace VW: Crafter, LT (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2 přední sedadla - upravené pro loketní opěrky namontované na boční straně opěradla - otvory pro stolky a kapsy 2 loketní opěrky 2 hlavové opěrky (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2 přední sedadla - upravené pro loketní opěrky namontované na boční straně opěradla - otvory pro stolky a kapsy 2 loketní opěrky 2 hlavové opěrky (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2 přední sedadla - upravené pro loketní opěrky namontované na boční straně opěradla - otvory pro stolky a kapsy 2 loketní opěrky 2 hlavové opěrky (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2 přední sedadla - upravené pro loketní opěrky namontované na boční straně opěradla - otvory pro stolky a kapsy 2 loketní opěrky 2 hlavové opěrky (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2 přední sedadla - upravené pro loketní opěrky namontované na boční straně opěradla - otvory pro stolky a kapsy 2 loketní opěrky 2 hlavové opěrky (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2 přední sedadla - upravené pro loketní opěrky namontované na boční straně opěradla - otvory pro stolky a kapsy 2 loketní opěrky 2 hlavové opěrky (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares DV2 - Master (dělené opěradlo) Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 2x potah na opěrnou část, 1x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Opěrná část dvojlavice je dělená a opěradla lze jednotlivě a nezávisle na sobě sklápět. Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV2 - Master lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV2 Master vhodné: Nissan: NV400 Opel: Movano 2010- Renault: Master 2010- (autohotarek.cz)

Autopotahy DV2 - Trafic III (dělené sedadlo) Sada obsahuje 2x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 2x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy DV2 Trafic III lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy DV2 Trafic III vhodné: Fiat: Talento 2016- Nissan: NV300 2016- Opel: Vivaro 2014- Renault: Trafic 2014- (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2 přední sedadla - upravené pro loketní opěrky namontované na boční straně opěradla - otvory pro stolky a kapsy 2 loketní opěrky 2 hlavové opěrky (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2 přední sedadla - upravené pro loketní opěrky namontované na boční straně opěradla - otvory pro stolky a kapsy 2 loketní opěrky 2 hlavové opěrky (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy Citroen Berlingo 2008-2018 (přední, 2 místa) Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. Otvory pro výklopný stolek jsou na potazích řidiče i spolujezdce. Všitá kapsa pod otvorem na výklopný stolek je pouze na potahu spolujezdce. (autohotarek.cz)

Autopotahy DV2 - Trafic III (dělené sedadlo i opěradlo) Sada obsahuje 1 dvojité sedadlo pro spolujezdce s rozděleným sedákem a opěradlem (potah na opěradlo upravený pro stolek v zadní části sedadla), 1x opěrka hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy DV2 Trafic III lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy DV2 Trafic III vhodné: Fiat: Talento 2016- Nissan: NV300 2016- Opel: Vivaro 2014- Renault: Trafic 2014- (autohotarek.cz)

Červené autopotahy Samoa jsou vyrobeny a homologovány s ohledem pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální zdvojený šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Vnitřní strana autopotahů je opatřena měkkým molitanem, který zabraňuje klouzání potahu po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Sedací a opěrné části autopotahů jsou ušity z polyesterové tkaniny. Zadní část autopotahů a lemování je ze 100% polyesteru. Autopotahy je možné na 30° prát v pračce. Autopotahy Samoa jsou složeny ze 6 dílů. Řidič – 1x opěrná část, 1x sedací část, 1x potah opěrky hlavy Spolujezdec – 1x opěrná část, 1x sedací část, 1x potah opěrky hlavy Pro opěrky hlavy je na potazích předních sedaček připraven otvor se suchým zipem, kterým se protáhnou konzolky hlavových opěrek. Pokud uvažujete nad koupí autopotahů, pak platí, že cena odpovídá kvalitě materiálu. Autopotahy Economy a Standard řadíme do nižší třídy. Cena autopotahů se pohybuje v rozmezí 500,- až 1200,- Kč za celou sadu. Obě varianty maji velmi slabé, průhledné bočnice. Autopotahy Economy jsou cenově nejdostupnější z celého našeho sortimentu. Kvalitou odpovídají obyčejným autopotahům, které jsou běžně dostupné v diskontních supermarketech. Pokud se chcete o rozdílech mezi univerzálními a přesnými autopotahy dozvědět více, přečtěte si následující článek.Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré vlastnosti autopotahů, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.Alfa Romeo: 33, 75, 90, 145, 146, 155, 156, 164, Alfasud, Afetta Audi: 50, 80, 90, A1 2010-, A1 Sportback, A3 -2012, A4, A6, A8 -2009 BMW: E30, E36, E46, E90, E93 Citroen: AX, Berlingo -2008, BX, CX, C8, GSA, LN, Visa, Xantia, ZX Chevrolet/Deawoo: Nexia Daihatsu: Applause, Charade, Charmant, Cuore, Move, Travis, Wildcat Dodge: Nitro Fiat: 127, 128, 500 2007-, 500C, Bravo, Brava, Cinquecento, Marea, Panda 750, Panda 1000, Panda 2003-2012 Ford: Escort, Fiesta, Focus -2011, Fusion, Ka, Kuga 2008-2013, Orion, Turneo Connect Honda: Accord, Civic, Concerto CR-V -2006, Jazz -2008, Quartett Hyundai: Accent -2006, i30 -2012, i30 CW, Lantra, Pony, Santa Fe -2006, Tucson Kia: Ceed -2012, Pride, Sephia, Sorento -2009, Venga Lada: 1200-1600, 1118-1119 2007-, Niva -1995, Taiga -1995, Nova, Samara Lancia: A12, Dedra, Delta -1999, Delta 2008-, Gamma, Kappa, Thema, Y10/Y Mazda: 121, 2, 3 -2009, 323, 626 Mercedes: A-Class (W169), B-Class (T245) Mitsubishi: Carisma, Colt -2008, Cordia, L200 2006-, Lancer -2008, Outlander -2007, Pajero -2000, Tredia Nissan: Almera, Cherry, Maxima -2000, Maxima QX, Micra -2010, Patrol, Primera, Sunny, Terrano, Terrano II -2002 Opel: Agila -2008, Ascona, Astra F G H J, Combo, Corsa A B C D, Insignia, Kadet C E, Manta A B, Omega B, Vectra A B C, Zafira A -2004 Peugeot: 106, 205, 206, 206+ 2009-, 207, 306, 309 406, 4007 Renault: Clio -2005, Grand Scenic 2009-, Rapid, R5, R9, R11, R19 Rover: Mini, 75 Seat: Altea, Altea XL, Arosa, Cordoba, Exeo, Exeo ST 2009-, Fura, Ibiza, Leon -2012, Malaga, Marbella, Terra, Toledo -2004 Škoda: Fabia I a II, Favorit, Forman, Felicia, Octavia I, Superb I, Superb II Subaru: E10, Impreza, Justy -2007, Legacy -2009, Libero, Station, Super Station Suzuki: Alto -2009, Baleno, Ignis, Liana, Swift -2010 Toyota: Auris 2007-2012, Auris Hybrid 2010-2012, Avensis, Camry, Celica, Corolla, Hilux, Rav4 -2006, Starlet, Tercel, Yaris -2005 Volkswagen: Beetle -2011, Bora, Caddy, Derby, Fox, Golf, Golf Plus, Jetta -2010, Käfer, Lupo, Passat 1996-, Polo, Cross Polo, Scirocco, Tiguan, Touareg -2010, Vento (autohotarek.cz)

Modré autopotahy Samoa jsou vyrobeny a homologovány s ohledem pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální zdvojený šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Vnitřní strana autopotahů je opatřena měkkým molitanem, který zabraňuje klouzání potahu po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Sedací a opěrné části autopotahů jsou ušity z polyesterové tkaniny. Zadní část autopotahů a lemování je ze 100% polyesteru. Autopotahy je možné na 30° prát v pračce. Autopotahy Samoa jsou složeny ze 6 dílů. Řidič – 1x opěrná část, 1x sedací část, 1x potah opěrky hlavy Spolujezdec – 1x opěrná část, 1x sedací část, 1x potah opěrky hlavy Pro opěrky hlavy je na potazích předních sedaček připraven otvor se suchým zipem, kterým se protáhnou konzolky hlavových opěrek. Pokud uvažujete nad koupí autopotahů, pak platí, že cena odpovídá kvalitě materiálu. Autopotahy Economy a Standard řadíme do nižší třídy. Cena autopotahů se pohybuje v rozmezí 500,- až 1200,- Kč za celou sadu. Obě varianty maji velmi slabé, průhledné bočnice. Autopotahy Economy jsou cenově nejdostupnější z celého našeho sortimentu. Kvalitou odpovídají obyčejným autopotahům, které jsou běžně dostupné v diskontních supermarketech. Pokud se chcete o rozdílech mezi univerzálními a přesnými autopotahy dozvědět více, přečtěte si následující článek.Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré vlastnosti autopotahů, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.Alfa Romeo: 33, 75, 90, 145, 146, 155, 156, 164, Alfasud, Afetta Audi: 50, 80, 90, A1 2010-, A1 Sportback, A3 -2012, A4, A6, A8 -2009 BMW: E30, E36, E46, E90, E93 Citroen: AX, Berlingo -2008, BX, CX, C8, GSA, LN, Visa, Xantia, ZX Chevrolet/Deawoo: Nexia Daihatsu: Applause, Charade, Charmant, Cuore, Move, Travis, Wildcat Dodge: Nitro Fiat: 127, 128, 500 2007-, 500C, Bravo, Brava, Cinquecento, Marea, Panda 750, Panda 1000, Panda 2003-2012 Ford: Escort, Fiesta, Focus -2011, Fusion, Ka, Kuga 2008-2013, Orion, Turneo Connect Honda: Accord, Civic, Concerto CR-V -2006, Jazz -2008, Quartett Hyundai: Accent -2006, i30 -2012, i30 CW, Lantra, Pony, Santa Fe -2006, Tucson Kia: Ceed -2012, Pride, Sephia, Sorento -2009, Venga Lada: 1200-1600, 1118-1119 2007-, Niva -1995, Taiga -1995, Nova, Samara Lancia: A12, Dedra, Delta -1999, Delta 2008-, Gamma, Kappa, Thema, Y10/Y Mazda: 121, 2, 3 -2009, 323, 626 Mercedes: A-Class (W169), B-Class (T245) Mitsubishi: Carisma, Colt -2008, Cordia, L200 2006-, Lancer -2008, Outlander -2007, Pajero -2000, Tredia Nissan: Almera, Cherry, Maxima -2000, Maxima QX, Micra -2010, Patrol, Primera, Sunny, Terrano, Terrano II -2002 Opel: Agila -2008, Ascona, Astra F G H J, Combo, Corsa A B C D, Insignia, Kadet C E, Manta A B, Omega B, Vectra A B C, Zafira A -2004 Peugeot: 106, 205, 206, 206+ 2009-, 207, 306, 309 406, 4007 Renault: Clio -2005, Grand Scenic 2009-, Rapid, R5, R9, R11, R19 Rover: Mini, 75 Seat: Altea, Altea XL, Arosa, Cordoba, Exeo, Exeo ST 2009-, Fura, Ibiza, Leon -2012, Malaga, Marbella, Terra, Toledo -2004 Škoda: Fabia I a II, Favorit, Forman, Felicia, Octavia I, Superb I, Superb II Subaru: E10, Impreza, Justy -2007, Legacy -2009, Libero, Station, Super Station Suzuki: Alto -2009, Baleno, Ignis, Liana, Swift -2010 Toyota: Auris 2007-2012, Auris Hybrid 2010-2012, Avensis, Camry, Celica, Corolla, Hilux, Rav4 -2006, Starlet, Tercel, Yaris -2005 Volkswagen: Beetle -2011, Bora, Caddy, Derby, Fox, Golf, Golf Plus, Jetta -2010, Käfer, Lupo, Passat 1996-, Polo, Cross Polo, Scirocco, Tiguan, Touareg -2010, Vento (autohotarek.cz)

Šedé autopotahy Samoa jsou vyrobeny a homologovány s ohledem pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální zdvojený šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Vnitřní strana autopotahů je opatřena měkkým molitanem, který zabraňuje klouzání potahu po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Sedací a opěrné části autopotahů jsou ušity z polyesterové tkaniny. Zadní část autopotahů a lemování je ze 100% polyesteru. Autopotahy je možné na 30° prát v pračce. Autopotahy Samoa jsou složeny ze 6 dílů. Řidič – 1x opěrná část, 1x sedací část, 1x potah opěrky hlavy Spolujezdec – 1x opěrná část, 1x sedací část, 1x potah opěrky hlavy Pro opěrky hlavy je na potazích předních sedaček připraven otvor se suchým zipem, kterým se protáhnou konzolky hlavových opěrek. Pokud uvažujete nad koupí autopotahů, pak platí, že cena odpovídá kvalitě materiálu. Autopotahy Economy a Standard řadíme do nižší třídy. Cena autopotahů se pohybuje v rozmezí 500,- až 1200,- Kč za celou sadu. Obě varianty maji velmi slabé, průhledné bočnice. Autopotahy Economy jsou cenově nejdostupnější z celého našeho sortimentu. Kvalitou odpovídají obyčejným autopotahům, které jsou běžně dostupné v diskontních supermarketech. Pokud se chcete o rozdílech mezi univerzálními a přesnými autopotahy dozvědět více, přečtěte si následující článek.Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré vlastnosti autopotahů, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.Alfa Romeo: 33, 75, 90, 145, 146, 155, 156, 164, Alfasud, Afetta Audi: 50, 80, 90, A1 2010-, A1 Sportback, A3 -2012, A4, A6, A8 -2009 BMW: E30, E36, E46, E90, E93 Citroen: AX, Berlingo -2008, BX, CX, C8, GSA, LN, Visa, Xantia, ZX Chevrolet/Deawoo: Nexia Daihatsu: Applause, Charade, Charmant, Cuore, Move, Travis, Wildcat Dodge: Nitro Fiat: 127, 128, 500 2007-, 500C, Bravo, Brava, Cinquecento, Marea, Panda 750, Panda 1000, Panda 2003-2012 Ford: Escort, Fiesta, Focus -2011, Fusion, Ka, Kuga 2008-2013, Orion, Turneo Connect Honda: Accord, Civic, Concerto CR-V -2006, Jazz -2008, Quartett Hyundai: Accent -2006, i30 -2012, i30 CW, Lantra, Pony, Santa Fe -2006, Tucson Kia: Ceed -2012, Pride, Sephia, Sorento -2009, Venga Lada: 1200-1600, 1118-1119 2007-, Niva -1995, Taiga -1995, Nova, Samara Lancia: A12, Dedra, Delta -1999, Delta 2008-, Gamma, Kappa, Thema, Y10/Y Mazda: 121, 2, 3 -2009, 323, 626 Mercedes: A-Class (W169), B-Class (T245) Mitsubishi: Carisma, Colt -2008, Cordia, L200 2006-, Lancer -2008, Outlander -2007, Pajero -2000, Tredia Nissan: Almera, Cherry, Maxima -2000, Maxima QX, Micra -2010, Patrol, Primera, Sunny, Terrano, Terrano II -2002 Opel: Agila -2008, Ascona, Astra F G H J, Combo, Corsa A B C D, Insignia, Kadet C E, Manta A B, Omega B, Vectra A B C, Zafira A -2004 Peugeot: 106, 205, 206, 206+ 2009-, 207, 306, 309 406, 4007 Renault: Clio -2005, Grand Scenic 2009-, Rapid, R5, R9, R11, R19 Rover: Mini, 75 Seat: Altea, Altea XL, Arosa, Cordoba, Exeo, Exeo ST 2009-, Fura, Ibiza, Leon -2012, Malaga, Marbella, Terra, Toledo -2004 Škoda: Fabia I a II, Favorit, Forman, Felicia, Octavia I, Superb I, Superb II Subaru: E10, Impreza, Justy -2007, Legacy -2009, Libero, Station, Super Station Suzuki: Alto -2009, Baleno, Ignis, Liana, Swift -2010 Toyota: Auris 2007-2012, Auris Hybrid 2010-2012, Avensis, Camry, Celica, Corolla, Hilux, Rav4 -2006, Starlet, Tercel, Yaris -2005 Volkswagen: Beetle -2011, Bora, Caddy, Derby, Fox, Golf, Golf Plus, Jetta -2010, Käfer, Lupo, Passat 1996-, Polo, Cross Polo, Scirocco, Tiguan, Touareg -2010, Vento (autohotarek.cz)

Autopotahy Solid jsou složeny ze 4 dílů. Řidič - 1x sedací a opěrná část v celku, 1x potah opěrky hlavy Spolujezdec - 1x sedací a opěrná část v celku, 1x potah opěrky hlavy Sada dále obsahuje háčky pro uchycení autopotahů. Univerzální autopotahy Solid mají sedací a opěrnou část vyrobenou z pevné látky, avšak boky jsou z látky slabé. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce.Pokud uvažujete nad koupí autopotahů, pak platí, že cena odpovídá kvalitě materiálu. Autopotahy Premium řadíme do střední třídy. Cena autopotahů se pohybuje v rozmezí 1200,- až 1800,- Kč za celou sadu. Autopotahy Premium disponují pevnější středovou částí, bočnicemi a obecně má látka větší gramáž než u autopotahů třídy Economy a Standard. Boční části autopotahů jsou však stále ze slabší látky než středová sedací a opěrná část autopotahů. Pokud se chcete o rozdílech mezi univerzálními a přesnými autopotahy dozvědět více, přečtěte si následující článek.Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré vlastnosti autopotahů, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.Alfa Romeo: 147, Giulietta Audi: 80, 100, A1, A3, A4, A6, A7, Q3, Q5 BMW: Serie 5, X1, X3 Citroen: Berlingo, C2, C3, C15, Nemo Dacia: Logan, Nova, Sandero, Solenza, Super Nova Daewoo: Espero, Kalos, Lanos, Nexia, Nubira Fiat: Brava, Bravo (I,II), Doblo, Fiorino, Idea, Linea, Punto Evo, Punto Grande, Siena, Tipo Ford: C-Max, Escort, Focus -2009, Fusion, Kuga, Mondeo -2007, S-Max, Sierra Honda: Insight Hyundai: Accent, Getz, i20 2015-, i30, i40, ix20, ix35, Matrix, Tuscon Chevrolet: Aveo, Spark Chrysler: Voyager Jeep: Grand Cherokee Kia: Carens, Cerato, Optima, Rio, Sorento, Sportage Lada: Kalina, Niva, Oka Lancia: Musa Mazda: 2, 626 Mercedes: A-Class (W168) Mitsubishi: Carisma, Galant, Lancer, Pajero Nissan: Almera, Patrol, Primera, Tiida Opel: Astra G, Combo, Corsa, Meriva, Signum, Vectra, Zafira Peugeot: 206, 207, 405, 406, 1007, Bipper, Partner Renault: Fluence, Megane 2008- Seat: Altea, Cordoba, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo Škoda: Fabia -2007. Roomster, Superb Suzuki: Ignis, Jimny, Liana Toyota: Corolla -2000, RAV4 -2005, Yaris VW: Bora, Caddy, Fox, Golf (II, III, IV, V, VI), Golf Plus, Jetta, Passat 2006-, Polo 1999-, Tiguan Volvo: S40, V40, V50 (autohotarek.cz)

Autopotahy Solid jsou složeny ze 4 dílů. Řidič - 1x sedací a opěrná část v celku, 1x potah opěrky hlavy Spolujezdec - 1x sedací a opěrná část v celku, 1x potah opěrky hlavy Sada dále obsahuje háčky pro uchycení autopotahů. Univerzální autopotahy Solid mají sedací a opěrnou část vyrobenou z pevné látky, avšak boky jsou z látky slabé. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce.Pokud uvažujete nad koupí autopotahů, pak platí, že cena odpovídá kvalitě materiálu. Autopotahy Premium řadíme do střední třídy. Cena autopotahů se pohybuje v rozmezí 1200,- až 1800,- Kč za celou sadu. Autopotahy Premium disponují pevnější středovou částí, bočnicemi a obecně má látka větší gramáž než u autopotahů třídy Economy a Standard. Boční části autopotahů jsou však stále ze slabší látky než středová sedací a opěrná část autopotahů. Pokud se chcete o rozdílech mezi univerzálními a přesnými autopotahy dozvědět více, přečtěte si následující článek.Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré vlastnosti autopotahů, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.BMW: X5 Citroen: C4, C6 Dacia: Duster Fiat: Croma, Panda II -2011, Sedici, Strada Ford: Focus 2010-, Mondeo 2008- Honda: Accord -2007, City, Civic 2001-, CR-V, HR-V, Jazz, Legend Hyundai: Elantra, ix35 2009-, Santa Fe -2012, Sonata -2015 Chevrolet: Cruze, Lacetti, Niva, Orlando Kia: Ceed, Soul, Venga Mazda: 3, 6, CX-5 Mercedes: A-Class (W169), B-Class, C-Class, E-Class (W210. W211), GLK-Class (X204) Mitsubishi: ASX, Outlander, Space Star Nissan: Juke, Navara, Note, Qashqai, X-Trail Opel: Agila 2003-, Astra H, Astra J, Insignia Peugeot: 307, 308, 407 Suzuki: Grand Vitara, Splash, Swift, SX4, Wagon R+ Toyota: Auris, Avensis, Camry, Corolla 2001-, Hilux, Land Cruiser, 4Runner, RAV4 2006-, Urban Cruiser VW: Passat -2005, Touareg, Vento (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares M jsou složeny ze 4 dílů. Řidič - 1x sedací a opěrná část v celku, 1x potah opěrky hlavy Spolujezdec - 1x sedací a opěrná část v celku, 1x potah opěrky hlavy Sada dále obsahuje háčky pro uchycení autopotahů. Univerzální autopotahy Ares vynikají především velmi kvalitním provedením. Jsou vyrobené z pevné látky, která je použita i na bocích potahů. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce.Pokud uvažujete nad koupí autopotahů, pak platí, že cena odpovídá kvalitě materiálu. Autopotahy First Class řadíme k univerzálním autopotahům nejvyšší kvality. Cena autopotahů se pohybuje okolo částky 2 300,- za sadu na celé auto. Autopotahy First Class jsou ušité z nejpevnější látky, která je kromě středu autopotahů použita i na bocích. Obecně se dá říct, že má látka největší gramáž se všech univerzálních autopotahů, které nabízíme. Kvalitnější už jsou pouze autpotahy přesné, šité na míru. Pokud se chcete o rozdílech mezi univerzálními a přesnými autopotahy dozvědět více, přečtěte si následující článek.Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré vlastnosti autopotahů, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.Audi: A3, A4 2009-, Q3 BMW: Serie 1, Serie 3 (E36, E46, E90) Citroen: AX, Saxo, Xantia, Xsara, ZX Daewoo: Matiz Fiat: Brava, Bravo, Palio, Panda New, Punto I, Punto II, Punto III, Punto Grande, Punto Evo, Uno Honda: Civic -2000 Hyundai: Atos, i10 Chevrolet: Aveo, Spark Kia: Picanto Mazda: 2, 121, 323 Mitsubishi: Colt Nissan: Micra Opel: Agila -2002, Astra F. Peugeot: 106 Rover: 200 Seat: Arosa Škoda: Fabia 2008-, Felicia, Octavia, Superb 2009-, Yeti. Suzuki: Alto -2009. VW: Amarok, Golf V, Golf Plus, Lupo, Polo. (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares XL jsou složeny ze 4 dílů. Řidič - 1x sedací a opěrná část v celku, 1x potah opěrky hlavy Spolujezdec - 1x sedací a opěrná část v celku, 1x potah opěrky hlavy Sada dále obsahuje háčky pro uchycení autopotahů. Univerzální autopotahy Ares vynikají především velmi kvalitním provedením. Jsou vyrobené z pevné látky, která je použita i na bocích potahů. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce.Pokud uvažujete nad koupí autopotahů, pak platí, že cena odpovídá kvalitě materiálu. Autopotahy First Class řadíme k univerzálním autopotahům nejvyšší kvality. Cena autopotahů se pohybuje okolo částky 2 300,- za sadu na celé auto. Autopotahy First Class jsou ušité z nejpevnější látky, která je kromě středu autopotahů použita i na bocích. Obecně se dá říct, že má látka největší gramáž se všech univerzálních autopotahů, které nabízíme. Kvalitnější už jsou pouze autpotahy přesné, šité na míru. Pokud se chcete o rozdílech mezi univerzálními a přesnými autopotahy dozvědět více, přečtěte si následující článek.Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré vlastnosti autopotahů, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.AUDI: A4 -2008 BMW: X5 Citroen: C4, Berlingo FIAT: Croma, Sedici, Strada Ford: Focus 2010-, Mondeo 2008-. Honda: Accord -2007, City, Civic 2001-, CR-V, HR-V, Jazz, Legend Hyundai: Elantra, i20, Santa Fe, Sonata Chevrolet: Cruze, Lacetti, Niva, Orlando Kia: Ceed, Soul, Venga Mazda: 3, 6, CX-5 Mercedes: A-Class, B-Class, C-Class E-Class (W210, W211), GLK (X204) Mitsubishi: ASX, Lancer, Space Star Nissan: Juke, Navara, Qashqai Opel: Agila 2003-, Astra H, Astra J, Meriva 2011-, Zafira 2011- Peugeot: 206, 207, 307, 308 od 2013, Bipper, Partner Renault: Clio 2005-, Kangoo, Koleos, Laguna, Modus, Scenic Škoda: Superb -2008 Suzuki: Grand Vitara, Splash, SX4, Swift, Wagon R+ Toyota: Auris -2011, Avensis, Corolla, Hilux, RAV4, Urban Cruiser, Verso, Yaris VW: Bora, Passat -2005, Vento (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1x sedadlo řidiče (potah je upravený na loketní opěrku namontovanou na boční straně opěradla) 1x dvojité sedadlo pro spolujezdce s rozděleným sedákem a opěradlem (potah na opěradlo je upravený pro stolek v zadní části sedadla) 3x opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1x sedadlo řidiče (potah je upravený na loketní opěrku namontovanou na boční straně opěradla) 1x dvojité sedadlo pro spolujezdce s rozděleným sedákem a opěradlem (potah na opěradlo je upravený pro stolek v zadní části sedadla) 3x opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1 sedadlo pro řidiče (potah upravený pro loketní opěrku namontovanou na boční straně opěradla) 1 dvojíté sedadlo spolujezdce s rozkládacím stolkem z opěradla 3 opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1 sedadlo pro řidiče (potah upravený pro loketní opěrku namontovanou na boční straně opěradla) 1 dvojíté sedadlo spolujezdce s rozkládacím stolkem z opěradla 3 opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1 sedadlo pro řidiče (potah upravený pro loketní opěrku namontovanou na boční straně opěradla) 1 dvojíté sedadlo spolujezdce s rozkládacím stolkem z opěradla 3 opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1x sedadlo pro řidiče (potah je upravený na loketní opěrku namontovanou na boční straně opěradla) 1x dvojité sedadlo spolujezde bez rozděleného sedáku 1x loketní opěrku 3x opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Potahy Profi jsou vhodné pro různé dodávky a vozy typu kombi. Sada se skládá ze 2 potahů na jednomístné sedadlo. Otěruvzdorné dle RAL-RG 439 (conrad.cz)

Potah je určený pro všechny typy automobilů. Provedení 2x přední díl. Potah nelze použít u vozidel s bočním airbagem v opěradle autosedačky. Potah je vcelku jak na opěrku hlavy, tak na spodní část sedačky. Technické údaje: barva: modrá hmotnost: 448 g materiál: polyester Obsah balení: 1 x sada autopotahů (dilego.cz)

Autopotahy SIXTOL BONN na přední sedadla (tipa.eu)

Autopotahy Ares DV1 - Master Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 1x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Potah je na pravé straně vybaven rozparkem se suchým zipem na loketní opěrku. Potah lze použít na sedačky s loketní opěrkou pouze na pravé straně nebo bez loketních opěrek. Pozor! Potah loketní opěrky není součastí balení! Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV1 Master lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV1 Master vhodné: Nissan: NV400 Opel: Movano 2010- Renault: Traffic 2010- (autohotarek.cz)

Potah je určený pro všechny typy automobilů. Provedení 2x přední díl. Potah nelze použít u vozidel s bočním airbagem v opěradle autosedačky. Potah je vcelku jak na opěrku hlavy, tak na spodní část sedačky. Technické údaje: barva: modrá hmotnost: 448 g materiál: polyester Obsah balení: 1 x sada autopotahů (kokiskashop.cz)

Tento potah je pro všechny typy automobilů. Provedení 2x přední díl. Potah nelze použít u vozidel s bočním airbagem v opěradle autosedačky. Technické údaje: barva: žlutá Obsah balení: 2 x potah (kokiskashop.cz)

Potah je určený pro všechny typy automobilů. Provedení 2x přední díl. Potah nelze použít u vozidel s bočním airbagem v opěradle autosedačky. Technické údaje: barva: červená Obsah balení: 2 x potah (kokiskashop.cz)

Potah je určen pro všechny typy automobilů. Je proveden 2x na přední díl. Potah nelze použít u vozidel s bočním airbagem v opěradle autosedačky. Technické údaje: barva: šedá Obsah balení: 2 x potah (kokiskashop.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2 přední sedadla (upravené na loketní opěrky namontované na boční straně opěradla, potah spolujezdce vybaven kapsou) 2 loketní opěrky 2 opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1 sedadlo pro řidiče (upravený na lloketní opěrku namontovanou na boční straně) 1 dvojité sedadloo pro spolujezdce bez rozděleného sedáku 1 loketní opěrku 3 opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1 sedadlo pro řidiče (upravený na lloketní opěrku namontovanou na boční straně) 1 dvojité sedadloo pro spolujezdce bez rozděleného sedáku 1 loketní opěrku 3 opěrky hlavy (autohotarek.cz)

R-SPEKT Ochranné autopotahy pro dodávky 1+2 (parys.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1x sedadlo řidiče (potah je upravený na loketní opěrku namontovanou na boční straně opěradla) 1x dvojité sedadlo pro spolujezdce s rozděleným sedákem a opěradlem (potah na opěradlo je upravený pro stolek v zadní části sedadla) 3x opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1 sedadlo řidiče 1 dvojité sedadlo spolujezdce s rozděleným sedákem a opěradlem (potah na opěradlo upravený pro stolek v zadní části sedadla) 3 opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy pro Peugeot Partner od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1x sedadlo řidiče (potah upravený na loketní opěrku namontovanou na boční straně sedadla) 1x dvojité sedadlo pro spolujezdce s rozděleným sedákem a opěradlem (optah upravený pro stolek v zadní části sedala 3x opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Zaslouží si vaše bytové doplňky luxusní vitrínu jako v muzeu? Pak je vitrína Dido z kolekce Exclusive od holandské značky WOOOD dobrou volbou právě pro vás! Elegantní design v kombinaci se stylovou skleněnou vitrínou zajistí, že vaše předměty budou bezpečně uloženy a zároveň vystaveny všem na očích. Nástěnná skříňka Dido je vyrobena ze dřeva černé barvy. Sklo je vyrobeno z bezpečnostního skla, takže je vhodné i do domácnosti s dětmi a/nebo domácími zvířaty. Vysoký rám nohou má štíhlý design a je velmi stabilní díky výztužné tyči v jeho spodní části. (vemzu.cz)

Konkrétně tyto autopotahy na Mitsubishi ASX 2010-2019 máme ušité, můžeme ihned odesílat. Vzor autopotahů 88, barva boků béžová viz. fotogalerie. Mezi další specifika autopotahů patří následující: Počet hlavových opěrek: 2 Přední sedačky - boční airbag: Ano Přední sedačky - spolujezdec kapsa: Ano Přední sedačky - středová loketní opěrka: Ano varianta vozu: 4 dv. Střih autopotahů přesně odpovídá tvaru sedaček vozu Mitsubishi ASX 2010-2019. Autopotahy svým střihem, kvalitou a odolností látky několikánásobně předčí autopotahy univerzální. Díky přesnému střihu pro každý vůz autopotahy nepřekrývají prvky interiéru vozu tak, jako autopotahy univerzální. Autopotahy se zhotovují na zakázku podle Vaší objednávky, můžete tedy pohodlně využívat veškerou výbavu automobilu (loketní opěrky, bederní opěrky, kapsy na zadních stranách předních sedaček, tunel na lyže a další). Materiál autopotahů tvoří dvě vrstvy ze 100% polyesteru vyplněné molitanem (pěnovým polyuretanem).Autopotahy Taso jsou certifikované pro použití ve vozech s bočními airbagy (TÜV SÜD). Autopotahy prošly mnoha dalšími zkouškami a jsou dále certifikované na: stálobarevnost nehořlavost pevnost Barevné varianty Boky autopotahů lze zvolit ze 4 barev: černé tmavě šedé světle šedé béžové Sedací a opěrná část lze zhotovit z celkem 21 barevných vzorů. Veškeré vzory jsou k prohlédnutí ve fotogalerii v horní části stránky. Na mobilních zařízeních se kvůli datové náročnosti fotogalerie nezobrazuje, prosíme navštivte stránky na stolním počítači nebo notebooku.K zakoupeným přesným autopotahům (nikoliv univerzálním) si můžete objednat službu "Navlečení". Navlékání autopotahů provádí přímo náš zaměstnanec, specialista Marcel, na naší provozovně v Náchodě. Cena navléknutí je 200,- včetně DPH za každé 1 místo k sezení. Doba navlékání přesných autopotahů je 1 až 2 hodiny, podle značky a modelu vozu. Pokud máte o navlečení autopotahů zájem, stačí tuto možnost nahoře zvolit před vložením autopotahů do košíku. Jestli si autopotahy chcete nevléct sami, na videu vpravo Vám Marcel ukáže, jak na to.Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré jejich vlastnosti, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte. (autohotarek.cz)

Autopotah COMPASS 04135 na přední sedadlo omyvatelný (tipa.eu)

Autopotahy Ares DV1 L Airbag pro užitkové vozy (dodávky) Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 1x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Potah je na pravé straně vybaven rozparkem se suchým zipem na loketní opěrku. Potah lze použít na sedačky s loketní opěrkou pouze na pravé straně nebo bez loketních opěrek. Pozor! Potah loketní opěrky není součastí balení! Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV1 L lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV1 L vhodné: 2010- (model vyráběný od roku 2010) -2010 (model vyráběný do roku 2010) Citroen: Jumpy Fiat: Scudo Ford: Transit Mercedes: Vito Nissan: NV 400, Primastar Opel: Movano 2010-, Vivaro Peugeot: Expert Renault: Master 2010-, Trafic VW: Transporter T6 (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares DV1 M Airbag - pravý - dodávka Sada obsahuje 1x potah na sedací část, 1x potah na opěrnou část, 1x potah na opěrku hlavy a montážní háčky. Autopotahy jsou šité ze zátěžové polyesterové tkaniny (100% polyester). Vnitřní strana autopotahů je obšita materiálem z PUR pěny, který zabraňuje klouzání po sedadle, takže se potahy nehrnou a nemačkají. Potah je na levé straně vybaven rozparkem se suchým zipem na loketní opěrku. Potah lze použít na sedačky s loketní opěrkou pouze na levé straně nebo bez loketních opěrek. Pozor! Potah loketní opěrky není součastí balení! Autopotahy pro dodávky od výrobce Kegel-Blazusiak jsou homologovány (certifikace TÜV) pro použití ve vozech s bočními airbagy! Autopotahy Ares DV1 M lze na 40° prát v pračce. Jsou stálobarevné (odolné proti vyblednutí), odolné vůči oděrkám a také dermatologicky testované. Dodávky, pro které jsou autopotahy Ares DV1 M vhodné: 2010- (model vyráběný od roku 2010) -2010 (model vyráběný do roku 2010) Citroen: Jumper Daewoo: Lublin 1,Lublin 2, Lublin 3 Fiat: Ducato GAZ: Gazela Hyundai: H1 Iveco: Daily Kia: Pregio, K-2500, K-2700, K-2900 Mercedes: Sprinter Nissan: Cabstar, Interstar Opel: Movano -2009 Peugeot: Boxer Renault: Mascot, Master -2009 Toyota: Hiace VW: Crafter, LT, Transporter T4, Transporter T5 (autohotarek.cz)

Autopotahy Ares L jsou složeny ze 4 dílů. Řidič - 1x sedací a opěrná část v celku, 1x potah opěrky hlavy Spolujezdec - 1x sedací a opěrná část v celku, 1x potah opěrky hlavy Sada dále obsahuje háčky pro uchycení autopotahů. Univerzální autopotahy Ares vynikají především velmi kvalitním provedením. Jsou vyrobené z pevné látky, která je použita i na bocích potahů. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce.Pokud uvažujete nad koupí autopotahů, pak platí, že cena odpovídá kvalitě materiálu. Autopotahy First Class řadíme k univerzálním autopotahům nejvyšší kvality. Cena autopotahů se pohybuje okolo částky 2 300,- za sadu na celé auto. Autopotahy First Class jsou ušité z nejpevnější látky, která je kromě středu autopotahů použita i na bocích. Obecně se dá říct, že má látka největší gramáž se všech univerzálních autopotahů, které nabízíme. Kvalitnější už jsou pouze autpotahy přesné, šité na míru. Pokud se chcete o rozdílech mezi univerzálními a přesnými autopotahy dozvědět více, přečtěte si následující článek.Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré vlastnosti autopotahů, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.Alfa Romeo: 147, Giulietta Audi: 80, 100, A1, A6, A7, Q5 BMW: Serie 3 (E46, E90), Serie 5, X1, X3. Citroen: C2, C3, C15, Nemo Daewoo: Espero, Kalos, Lanos, Nubira Fiat: Doblo, Fiorino, Idea, Linea, Siena, Tipo Ford: C-Max, Fiesta, Focus -2009, Fusion, Kuga, Mondeo -2007, S-Max Honda: Insight Hyundai: Accent, Getz, i30, i40, ix20, ix35, Matrix, Tuscon Chrysler: Voyager Kia: Carens, Cerato, Optima, Sorento, Sportage, Rio Lada: Kalina, Niva, Oka Lancia: Musa Mazda: 626 Mitsubishi: Carisma, Galant, Pajero Nissan: Almera, Primera Opel: Astra G, Combo, Corsa, Insignia, Meriva -2010, Signum, Vectra, Zafira -2010 Peugeot: 301 Renault: Clio -2004, Fluence, Megane 2008-, Thalia -2008 SAAB: 9-3 Seat: Altea, Cordoba, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo Škoda: Fabia -2007, Fabia od 2015-, Rapid, Roomster Suzuki: Ignis, Jimny, Liana VW: Caddy, Fox, Golf (III, IV, VI) Passat 2006-, Tiguan, Touran. Volvo: S40, V40, V50. (autohotarek.cz)