Přesné autopotahy citroen jumper 2014- (1+2)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1 sedadlo pro řidiče (potah upravený pro loketní opěrku namontovanou na boční straně opěradla) 1 dvojíté sedadlo spolujezdce s rozkládacím stolkem z opěradla 3 opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1x sedadlo řidiče (potah je upravený na loketní opěrku namontovanou na boční straně opěradla) 1x dvojité sedadlo pro spolujezdce s rozděleným sedákem a opěradlem (potah na opěradlo je upravený pro stolek v zadní části sedadla) 3x opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1 sedadlo pro řidiče (potah upravený pro loketní opěrku namontovanou na boční straně opěradla) 1 dvojíté sedadlo spolujezdce s rozkládacím stolkem z opěradla 3 opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1 sedadlo pro řidiče (potah upravený pro loketní opěrku namontovanou na boční straně opěradla) 1 dvojíté sedadlo spolujezdce s rozkládacím stolkem z opěradla 3 opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy a nejsou přizpůsobeny pro ISOFIX. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2 přední sedadla (potahy upravené pro loketní opěrky namontované z boku opěradla, potah spolujezdce je vybavený kapsou) 1 zadní sedačku s rozděleným sedákem a opěradlem 2 loketní opěrky 5 opěrek hlavy POZOR! Potahy opěradel řidiče a spolujezdce nemají na zadní části otvor pro výklopné stolky. Po navlečení těchto potahů nelze využívat stolky ve 2. řadě sedadel. (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2 přední sedadla - upravené pro loketní opěrky namontované na boční straně opěradla - otvory pro stolky a kapsy 2 loketní opěrky 2 hlavové opěrky (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2 přední sedadla - upravené pro loketní opěrky namontované na boční straně opěradla - otvory pro stolky a kapsy 2 loketní opěrky 2 hlavové opěrky (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy pro 2. nebo 3. řadu od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2x potah sedadla (jedno samostatné sedadlo a dvě v celku) 2x potah opěrné části (jedno samostatné opěradlo a dvě v celku) 3x potah opěrky hlavy POZOR! Jedná se o potahy do 2. nebo 3. řady sedaček. Opěrná část se skládá z jednoho potahu samostatného opěradla a z jednoho potahu spojeného dvouopěradla. Sedací část se skládá z jednoho potahu samostatného sedáku a jednoho potahu spojeného dvojsedadla. (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy Citroen Berlingo 2008-2018 (přední, 2 místa) Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. Otvory pro výklopný stolek jsou na potazích řidiče i spolujezdce. Všitá kapsa pod otvorem na výklopný stolek je pouze na potahu spolujezdce. (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1x potah pro sedadlo řidiče (přispůsobeno pro loketní opěrku a stolek ze zadu) 1x potah pro sedadlo spolujezdce (přispůsobeno pro loketní opěrku, stolek + kapsa) 3x potah zadních sedadel 5x potah hlavové opěrky 2x potah loketní opěrky (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy pro 2. nebo 3. řadu od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2x potah sedadla (jedno samostatné sedadlo a dvě v celku) 3x potah opěrné části (tři samostatné potahy opěradla) 3x potah opěrky hlavy POZOR! Jedná se o potahy do 2. nebo 3. řady sedaček. U těchto potahů jsou jinak dělené sedací a opěrné části. Opěrná část je ze tří samostatných potahů. Sedací část se pak skládá z jednoho potahu samostatného sedáku a jednoho potahu spojeného dvojsedadla. (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2 přední sedadla (upravené na loketní opěrky namontované na boční straně opěradla, potah spolujezdce vybaven kapsou) 2 loketní opěrky 2 opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1 trojitá sedačka pro spolujezdce bez rozděleného sedáku 3 opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1 sedadlo pro řidiče (upravený na lloketní opěrku namontovanou na boční straně) 1 dvojité sedadloo pro spolujezdce bez rozděleného sedáku 1 loketní opěrku 3 opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy pro Citroen Berlingo od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1x sedadlo řidiče (potah upravený na loketní opěrku namontovanou na boční straně sedadla) 1x dvojité sedadlo pro spolujezdce s rozděleným sedákem a opěradlem (optah upravený pro stolek v zadní části sedala 3x opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2 přední sedadla (potahy upravené pro loketní opěrky namontované na boční straně opěradla, potah na sedadlo pro spolujezdce vybavený kapsou) 1 zadní sedačka s roděleným sedákem a opěradlem 2 loketní opěrky 5 opěrek hlavy (autohotarek.cz)

Prahové lišty vozu Citroen Jumper 2006-2014 jsou vyrobené z nerezové oceli. Lišty jsou odolné proti veškerým povětrnostním vlivům i vlhkosti. Spolehlivě chrání před poškrábáním a mechanickým poškozením, které vzniká používáním automobilu. Montáž prahových lišty se provádí lepením pomocí oboustranné lepicí pásky 3M, která je součásti balení. Při použití lišt šetříte prahy auta čímž předcházíte případným nákladům na opravy. Alufrost je výrobce ocelových krycích lišt pro automobilový průmysl. Díky dlouholeté tradici ve výrobě a kvalitě svých výrobků je značka Alufrost známá po celé Evropě.1) Vyčistěte a odmastěte místo, kde dojde k přilepení prahové lišty. 2) Před lepením nejprve přiložte prahovou lištu na místo, kam ji budete lepit. 3) Označte si krajní místa prahové lišty na prah fixem nebo papírovou lepicí páskou. 4) Odstraňte ochrannou vrstvu samolepicí pásky z prahové lišty. 5) Přiložte podle značek, které jste si vyznačili v bodě 2). 6) Lištu postupně přimáčkněte po celé ploše. POZOR: Jakmile je lišta přilepená, nelze ji sundat. Při instalaci prosím věnujte zvýšenou pozornost bodům 2) a 5). (autohotarek.cz)

Nášlapy na vůz Citroen Jumper jsou vyrobené z nerezové oceli. Nášlapy jsou odolné proti veškerým povětrnostním vlivům i vlhkosti. Spolehlivě chrání před poškrábáním a mechanickým poškozením, které vzniká používáním automobilu. Montáž nášlapů se provádí lepením pomocí oboustranné lepicí pásky 3M, která je součásti balení. Při použití nášlapů šetříte původní podlahu auta čímž předcházíte případným nákladům na opravy. Alufrost je výrobce ocelových krycích lišt pro automobilový průmysl. Díky dlouholeté tradici ve výrobě a kvalitě svých výrobků je značka Alufrost známá po celé Evropě.1) Vyčistěte a odmastěte místo, kde dojde k přilepení nášlapu. 2) Před lepením nejprve přiložte nášlapy na místo, kam je budete lepit. 3) Označte si krajní místa nášlapu na podlahu fixem nebo papírovou lepicí páskou. 4) Odstraňte ochrannou vrstvu samolepicí pásky z nášlapu. 5) Přiložte podle značek, které jste si vyznačili v bodě 2). 6) Nášlap postupně přimáčkněte po celé ploše. POZOR: Jakmile je nášlap přilepený, nelze jej sundat. Při instalaci prosím věnujte zvýšenou pozornost bodům 2) a 5). (autohotarek.cz)

Deflektory kapoty značky HEKO jsou vyrobeny z pružného, avšak pevného plastu s tmavě kouřovým zabarvením. Tvar deflektoru přesně odpovídá masce vozu Citroen Jumper, který se vyráběl v letech 2006 až 2014. Deflektor chrání přední kapotu a čelní sklo před odletujícími kamínky. Dále usměrňuje proudění vzduchu a tím zvyšuje aerodynamiku vozu. Díky usměrněnému proudění vzduchu dochází méně častěji ke kolizi s létajícím hmyzem a čelní sklo zůstává déle čisté (především v letních měsících). V neposlední řadě se jedná o luxusní tuningový doplněk, který dodá Vašemu vozu dynamický a moderní vzhled.Upozornění: Deflektory nejsou homologované.Obrázkový návod montáže a veškeré díly nutné k montáži jsou součástí balení. K úspěšné montáži Vám stačí pouze křížový šroubovák. Deflektor se připevňuje pomocí gumových podložek, do kterých se našroubují plíšky ve tvaru L a zaháknou se pod přední kapotu. Při instalací nedochází k vrtání do kapoty! (autohotarek.cz)

Jedná se o čtyřdílnou sadu lemů na blatníky. Kromě moderního designu a originálního vzhledu mají lemy blatníků také praktické využití. Poskytují ochranu karoserie proti korozi i poškrábání. Lemy jsou vyrobeny z nerezové oceli a jsou opatřeny gumovým těsněním, které dokonale přilne ke karoserii vozu. Šířka lemů je 3-4 centimetry, u dodávek a SUV vozů pak cca 5 centimetrů. Lemy blatníků dodáveme ve třech provedeních: Černé, pochromované a v úpravě vhodné pro lakování. Cena je pro všechny varianty shodná. Montáž se provádí pomocí ocelových pásků a to buď za použití šroubů nebo bez nich. V případech, kdy není technicky možné připevnit lem pomocí pásků, se lemy nalepují. Lepidlo je pak součástí balení.Při tomto typu montáže nedochází k vrtání do podběhů. Ocelové pásky se ohnou do tvaru U, nasadí se na lem a stlačí se kleštěmi. Následně se lem přiloží na blatník a pásky se ručně ohnou směrem dovnitř za hranu blatníku. Nakonec je nutné pásky k hraně přimáčknout pomocí kleští. Ocelové pásky jsou součástí balení.Nejprve je třeba na jednom konci provrtat ocelové pásky a do děr umístit samořezné šrouby. Jako další krok se přiloží lem na blatník a v místě, kde jsou na lemu otvory na pásky se na blatník udělá značka. Lem se sejme a ocelová pásky se našroubují do podběhu v místech, kde jsou značky. Následně se nasadí lem na přečnívající pásky. Nakonec se pásky kleštěmi ohnou směrem pod podběh. Ocelové pásky jsou součástí balení. Samořezné šrouby nejsou součástí balení.Zde si můžete stáhnout návod k montáži za pomoci ocelových pásků. (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2x potah předního sedadla (včetně otvorů pro loketní opěrku a stolky v zadní části opěradla) 3x potah zadního sedadla 2x potah loketní opěrky (1x řidič a 1x spolujezdec) 5x potah hlavové opěrky Autopotahy nejsou přizpůsobeny pro Isofix (autohotarek.cz)

Zimní clona chladiče Citroen Jumper 2006-2014 Zimní clona chrání chladič před proudícím studeným vzduchem při nízkých teplotách. Během mrazů snižuje dobu pro zahřátí motoru. Díky tomu začne topení automobilu efektivně fungovat dříve než bez použití clony. Zároveň se zkracuje doba nutná pro použití sytiče (nebo jiného systému pro studený start) a tím dochází k mírné úspoře paliva. Po vypnutí zapalování vydrží motor déle zahřátý.Kromě výše zmíněného chrání zimní clona chladič před nečistotami, kameny, štěrkem nebo agresivní solí, která se v zimním období může snadno dostat na chladič a způsobit korozi . V neposlední řadě se jedná o autodoplněk se stylovým vzhledem, který dodá vašemu vozu moderní vzhled.Přestože zimní clona na autě dobře vypadá, doporučujeme ji na jaře sejmout a opět nainstalovat na podzim až poklesnou teploty.Balení obsahuje: Zimní clonu chladiče Citroen Jumper, šrouby, konzolky pro upevnění, návod montáže.Výrobce: HEKO (autohotarek.cz)

Zimní clona chladiče CITROEN JUMPER II 2006 - 2014 (tipa.eu)

LED autožárovka - 1,2W (patice PX26d), výkon 19 W, napětí 12 V, světelný tok 1500 lm, barevná teplota 6000 K (neutrální bílá) (275000 km), 2 žárovky v balení, pro běžné použití Osram Night Breaker LED H7 — První legální LED autožárovka v Čechách Společnost Osram vyvinula první LED žárovku schválenou pro použití v potkávacích a dálkových světlech v silničním provozu na veřejných komunikacích. Osram Night Breaker LED H7 jsou určené pro vybrané typy vozů a slouží jako zákonná náhrada potkávacích / dálkových halogenových autožárovek. Nové LED autožárovky nabízí špičkový světelný výkon, až 5krát větší výdrž a až o 220 % vyšší jas. V balení jsou dvě žárovky pro CITROEN Jumper (2) 2006-2014.Seznam schválených vozů naleznete ZDE. Schválené LEDS Osram Night Breaker LED H7 budete v provozu lépe viděni, ale hlavně i vy uvidíte lépe, zejména v noci. Vyšší jasLED... (alza.cz)

LED autožárovka - 1,2W (patice PX26d), výkon 19 W, napětí 12 V, světelný tok 1500 lm, barevná teplota 6000 K (neutrální bílá) (275000 km), 2 žárovky v balení, pro běžné použití Osram Night Breaker LED H7 — První legální LED autožárovka v Čechách Společnost Osram vyvinula první LED žárovku schválenou pro použití v potkávacích a dálkových světlech v silničním provozu na veřejných komunikacích. Osram Night Breaker LED H7 jsou určené pro vybrané typy vozů a slouží jako zákonná náhrada potkávacích / dálkových halogenových autožárovek. Nové LED autožárovky nabízí špičkový světelný výkon, až 5krát větší výdrž a až o 220 % vyšší jas. V balení jsou dvě žárovky pro CITROEN Jumper Y(2) Facelift 2014-.Seznam schválených vozů naleznete ZDE. Schválené LEDS Osram Night Breaker LED H7 budete v provozu lépe viděni, ale hlavně i vy uvidíte lépe, zejména v noci. Vyšší jasLED... (alza.cz)

TPMS senzor pro vybrané modely značky CITROËN, párování přes diagnostiku, 1 ks v balení Snímač tlaku v pneumatikách, neboli TPMS senzor, zajistí řidičům dokonalý přehled a možnost ihned napravit jakékoli nedostatky. Model ACI se vyrábí a programuje přímo pro vozy CITROËN JUMPER autobus (AUTOBUS) [04/06-], JUMPER karoserie (FURGON) [04/06-] a JUMPER valník/podvozek (VALNÍK/PODVOZEK) [04/06-]. Jedná se o TPMS senzory, které se musí spárovat s řídicí jednotkou prostřednictvím OBDII diagnostiky. Fungují jak u alu disků, tak i u plechových, tudíž vás neomezuje ani jedna z variant. Úžasnou výhodou snímačů tlaku TPMS CUB CITROEN JUMPER/RELAY(Bus) 250 06/2014 - 12/2016 [O (CI-1)] je zvýšená výdrž baterie, oproti běžným modelům vydrží až o 30 % delší dobu, více než 5 let provozu. Spolehnout se můžete na kvalitní hliníkové provedení, jež nepoškodí ani nepříznivé vlivy. Ventilky TPMS jsou spolehlivé i u pneumatik, jež byly po defektu opraveny pěnou. Zásadní přednosti TPMS... (alza.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2 přední sedadla (potahy upravené pro loketní opěrky namontované na boční straně opěradla ) 2 loketní opěrky 2 opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1 trojitá sedačka pro spolujezdce složená ze samostatného sedadla a dvojitého sedadla s rozděleným opěradlem (potah upravený na loketní opěrky namontované na boční straně opěradla) 2 loketní opěrky 3 opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Prostřední potah je vybaven zipy a lze jej použít i pokud je sedačka vybavena výklopným stolkem. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1x sedadlo pro řidiče (potah je upravený na loketní opěrku namontovanou na boční straně opěradla) 1x dvojité sedadlo spolujezde bez rozděleného sedáku 1x loketní opěrku 3x opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1x sedadlo řidiče (potah je upravený na loketní opěrku namontovanou na boční straně opěradla) 1x dvojité sedadlo pro spolujezdce s rozděleným sedákem a opěradlem (potah na opěradlo je upravený pro stolek v zadní části sedadla) 3x opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy pro Peugeot Partner od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1x sedadlo řidiče (potah upravený na loketní opěrku namontovanou na boční straně sedadla) 1x dvojité sedadlo pro spolujezdce s rozděleným sedákem a opěradlem (optah upravený pro stolek v zadní části sedala 3x opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1x sedadlo řidiče (potah je upravený na loketní opěrku namontovanou na boční straně opěradla) 1x dvojité sedadlo pro spolujezdce s rozděleným sedákem a opěradlem (potah na opěradlo je upravený pro stolek v zadní části sedadla) 3x opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1 sedadlo řidiče 1 dvojité sedadlo spolujezdce s rozděleným sedákem a opěradlem (potah na opěradlo upravený pro stolek v zadní části sedadla) 3 opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1x potah na sedadlo řidiče s integrovanou opěrkou hlavy 1x dvojité sedadlo spolujezdce s děleným opěradlem a samostanými opěrkami hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 3x přední sedadla (potahy jsou upravené pro loketní opěrky namontované na boční straně opěradla) 2x loketní opěrky 3x opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 3x přední sedadla (potahy jsou upravené pro loketní opěrky namontované na boční straně opěradla) 2x loketní opěrky 3x opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Ofuky oken, jinak nazývané deflektory, jsou plastové lišty, které po upevnění do oken automobilu zabraňují silnému proudění vzduchu v interiéru vozu při jízdě s otevřenými okny. Díky ofukům je možné pohodlně větrat i ve špatném počasí. Ofuky totiž usměrňují vzduch proudící kolem vozu. Do auta se tak nedostanou dešťové kapky, sněhové vločky aniobtížný hmyz. Mezi další nespornou výhodou deflektorů je, že jízda s otevřenými okny je méně hlučná. Upozornění: Deflektory nejsou homologované. Ať už vlastníte auto Citroen Jumper nebo jinou značku, ofuky Heko dodají každému vozu dynamický a moderní vzhled.Montáž ofuků je velice jednoduchá, jak je patrné z videonávodu vlevo. Nejprve je nutné maximálně stáhnout okénka (až do dveří). Poté se z ofuků sejme ochranná fólie, která překrývá samolepicí pásky. Ofuky napasujte do rámu dveří a následně zavřete okénka. Ta by měla zůstat zavřená po dalších 24 hodin. Jestliže jsou ofuky v rámu volné nebo se vyskytují problémy při otvírání a zavírání oken, použijte vymezovací plíšky, které jsou součástí balení. Obsah sady 2 ofuky na přední dveře 4 vymezovací plíšky obrázkový návod montáže (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy a nejsou přizpůsobeny pro ISOFIX. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2 přední sedadla (potahy upravené pro loketní opěrky namontované z boku opěradla, potah spolujezdce je vybavený kapsou) 1 zadní sedačku s rozděleným sedákem a opěradlem 2 loketní opěrky 5 opěrek hlavy POZOR! Potahy opěradel řidiče a spolujezdce nemají na zadní části otvor pro výklopné stolky. Po navlečení těchto potahů nelze využívat stolky ve 2. řadě sedadel. (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy na celé auto od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. Balení obsahuje: 2 přední sedadla (přizpůsobené pro loketní opěrky namontované v bočních straně opěradla a na stolky v zadní části opěradel) 1 zadní sedačku s rozděleným sedákem a opěradelm 1 loketní opěrku 5 opěrek hlavy (autohotarek.cz)

TPMS senzor pro vybrané modely značky CITROËN, automatické párování, 1 ks v balení TPMS senzor, neboli senzor tlaku v pneumatikách, zajistí zasílání potřebných informací o tomto důležitém údaji a tím přispívá k bezpečnosti. Model ACI se programuje přímo pro vozy CITROËN JUMPER autobus (AUTOBUS) [04/06-], JUMPER karoserie (FURGON) [04/06-] a JUMPER valník/podvozek (VALNÍK/PODVOZEK) [04/06-]. Jedná se o TPMS senzory s automatickým párováním, které se samy sladí s řídicí jednotkou a potěší tedy velmi snadnou instalací. Můžete je používat jak s alu, tak i s plechovými disky, takže nezáleží na tom, co upřednostňujete. Úžasnou výhodou snímačů tlaku TPMS CUB CITROEN JUMPER/RELAY(VAN) 250 06/2014 - 12/2021 [A (CI-4)] bude zvýšená výdrž baterie, oproti běžným modelům vydrží až o 30 % delší dobu, více než 5 let provozu. Spolehnout se můžete na kvalitní hliníkové provedení, které nepoškodí ani okolní vlivy. Ventilky TPMS fungují i když byly pneumatiky opraveny po defektu... (alza.cz)

Ofuky oken, jinak nazývané deflektory, jsou plastové lišty, které po upevnění do oken automobilu zabraňují silnému proudění vzduchu v interiéru vozu při jízdě s otevřenými okny. Díky ofukům je možné pohodlně větrat i ve špatném počasí. Ofuky totiž usměrňují vzduch proudící kolem vozu. Do auta se tak nedostanou dešťové kapky, sněhové vločky aniobtížný hmyz. Mezi další nespornou výhodou deflektorů je, že jízda s otevřenými okny je méně hlučná. Upozornění: Deflektory nejsou homologované. Ať už vlastníte auto Citroen Jumper nebo jinou značku, ofuky Heko dodají každému vozu dynamický a moderní vzhled.Montáž ofuků je velice jednoduchá, jak je patrné z videonávodu vlevo. Nejprve je nutné maximálně stáhnout okénka (až do dveří). Poté se z ofuků sejme ochranná fólie, která překrývá samolepicí pásky. Ofuky napasujte do rámu dveří a následně zavřete okénka. Ta by měla zůstat zavřená po dalších 24 hodin. Jestliže jsou ofuky v rámu volné nebo se vyskytují problémy při otvírání a zavírání oken, použijte vymezovací plíšky, které jsou součástí balení. Obsah sady 2 ofuky na přední dveře 4 vymezovací plíšky obrázkový návod montáže (autohotarek.cz)

Ofuky oken, jinak nazývané deflektory, jsou plastové lišty, které po upevnění do oken automobilu zabraňují silnému proudění vzduchu v interiéru vozu při jízdě s otevřenými okny. Díky ofukům je možné pohodlně větrat i ve špatném počasí. Ofuky totiž usměrňují vzduch proudící kolem vozu. Do auta se tak nedostanou dešťové kapky, sněhové vločky aniobtížný hmyz. Mezi další nespornou výhodou deflektorů je, že jízda s otevřenými okny je méně hlučná. Upozornění: Deflektory nejsou homologované. Ať už vlastníte auto Citroen Jumper nebo jinou značku, ofuky Heko dodají každému vozu dynamický a moderní vzhled.Montáž ofuků je velice jednoduchá, jak je patrné z videonávodu vlevo. Nejprve je nutné maximálně stáhnout okénka (až do dveří). Poté se z ofuků sejme ochranná fólie, která překrývá samolepicí pásky. Ofuky napasujte do rámu dveří a následně zavřete okénka. Ta by měla zůstat zavřená po dalších 24 hodin. Jestliže jsou ofuky v rámu volné nebo se vyskytují problémy při otvírání a zavírání oken, použijte vymezovací plíšky, které jsou součástí balení. Obsah sady 2 ofuky na přední dveře 4 vymezovací plíšky obrázkový návod montáže (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy a nejsou přizpůsobeny pro ISOFIX. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2 přední sedadla (potahy upravené pro loketní opěrky namontované z boku opěradla, potah spolujezdce je vybavený kapsou) 1 zadní sedačku s rozděleným sedákem a opěradlem 2 loketní opěrky 5 opěrek hlavy POZOR! Potahy opěradel řidiče a spolujezdce nemají na zadní části otvor pro výklopné stolky. Po navlečení těchto potahů nelze využívat stolky ve 2. řadě sedadel. (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy a nejsou přizpůsobeny pro ISOFIX. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2 přední sedadla (potahy upravené pro loketní opěrky namontované z boku opěradla, potah spolujezdce je vybavený kapsou) 1 zadní sedačku s rozděleným sedákem a opěradlem 2 loketní opěrky 5 opěrek hlavy POZOR! Potahy opěradel řidiče a spolujezdce nemají na zadní části otvor pro výklopné stolky. Po navlečení těchto potahů nelze využívat stolky ve 2. řadě sedadel. (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1 sedadlo řidiče (pota upravený pro loketní opěrku namontovanou na boční straně opěradla) 1 dvojité sedadlo pro spolujezdce bez rozděleného sedáku 1 loketní opěrka 3 opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 1 trojitá sedačka pro spolujezdce složená ze samostatného sedadla a dvojitého sedadla s rozděleným opěradlem (potah upravený na loketní opěrky namontované na boční straně opěradla) 2 loketní opěrky 3 opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2x přední sedadla (potahy upravené pro loketní opěrky namontované na boční straně opěradel) 2x loketní opěrky 2x opěrky hlavy (autohotarek.cz)

Na míru šité autopotahy MAD vynikají maximálně přesným střihem a použitím těch nejkvalitnějších látek, které výrobci automobilů používají jako originální čalounění v prvovýrobě. Jedná se o vysoce individualizovaný výrobek, a proto k objednávce autopotahů MAD přistupujeme s maximální péčí a vše se zákazníkem konzultujeme. Proto se postup objednávky oproti ostatním produktům na eshopu trochu liší. Přesné autopotahy MAD u nás můžete objednat dvěma způsoby. 1) Níže si prohlédněte kolekce, ve kterých autopotahy MAD nabízíme. Potom stačí nahoře na stránce nad tlačítkem "Do košíku" zvolit kolekci, a zda máte zájem nechat si od nás autopotahy navléknout. Pak hodíte autopotahy do košíku a dokončíte objednávku. 2) Pomocí konfigurátoru si můžete navrhnout vlastní design autopotahů. Vyberete kolekci, materiály na jednotlivé segmenty autopotahů a další doplňkové služby. Nakonec nám přímo z konfigurátoru odešlete návrh Vašich autopotahů. Navrhnout si vlastní design autopotahů pomocí konfigurátoru. V obou případech Vás po přijetí objednávky budeme kontaktovat a vše s Vámi řešit osobně. Autopotahy je možné objednat v různých kolekcích. Jednotlivé kolekce se skládají ze třech různých materiálů (Autotextil, syntetická automobilová kůže a Alcantara®). Jednotlivé materiály a kolekce jsou popsány níže. Pro inspiraci si prohlédněte fotogalerii, abyste měli představu, jak mohou výsledné autopotahy vypadat. Pokud máte zájem o autopotahy na dodávku, tzn. 3 nebo 6 a více míst k sezení, pak bude cena upravena odpovídajícím způsobem. Cena u jednotlivých kolekcí je orientační a může se lišit řádově o stokoruny. Před zadáním autopotahů do výroby si VŽDY společně odsouhlasíme konečnou cenu a objednávku upravíme odpovídajícím způsobem.Navlékání autopotahů je delikátní záležitost. Nejedná se o složitý proces, ale je to pracné a pro nezkušeného člověka časově náročné. Při zakoupení autopotahů MAD Vám vždy zašleme instruktážní videonávod, jak autopotahy nasadit. Ve videonávodu je zobrazeno konkrétní auto, pro které jsou autopotahy určené a jsou zde popsány všechny typy na montáž a možná úskalí. Ze zkušenosti víme, že nejjednodušší na nasazení jsou autopotahy z kolekce Classic nebo Leather Look se středem z Autotextilu. Díky použití textilních materiálů jsou pružné a pomocí videonávodu je zvládne navléknout i průměrně zručný automobilista. Materiály autopotahů z kolekcí Alcantara®, Individual a Exclusive nejsou příliš pružné a tím pádem je jejich navlečení pracnější. Pro dokonalý výsledek u těchto kolekcí doporučujeme zvolit natažení autopotahů na naší provozovně v Náchodě. Není to však podmínkou. Classic je základní kolekce autopotahů MAD. V této kolekci lze vybírat pouze z Autotextilních materiálů (ne ze syntetické automobilové kůže nebo Alcantary®). Jedná se o velmi kvalitní textilní materiály, které se používají v prvovýrobě při výrobě původního čalounění. Nejvhodnější způsob péče o potahy z Autotextilu je čištění tepováním nebo pomocí čistící pěny. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Autotextil Materiál středu: Autotextil Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 5 720,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 11 000,- Leather Look je základní kolekce autopotahů MAD, ve které je možné zvolit jako materiál syntetickou automobilovou kůži. Ta může být hladká nebo perforovaná a je možné ji kombinovat s Autotextilem z kolekce Classic. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené se syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Syntetická automobilová kůže nebo Autotextil Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 7 445,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 11 840,- Alcantara® je základní kolekce autopotahů MAD, ve které je možné zvolit jako materiál Alcantaru®. Ta může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. V této kolekci se Alcantara® kombinuje se syntetickou automobilovou kůží. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 10 810,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 17 265,- Individual je pokročilá kolekce autopotahů MAD INDIVIDUAL, ve které je možné zvolit jako materiál jak Alcantara®, tak syntetická automobilová kůže. Alcantara® může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. Syntetická autmobilová kůže může být také hladká nebo perforovaná. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené se syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® a/nebo syntetická automobilová kůže Počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 8 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 14 260,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 19 680,- Exclusive je pokročilá kolekce autopotahů MAD INDIVIDUAL, ve které je možné zvolit jako materiál jak Alcantaru®, tak syntetickou automobilovou kůži. Oproti kolekci Individual je středová část autopotahů prošitá barevnou nití. Alcantara® může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. Syntetická automobilová kůže může být také hladká nebo perforovaná. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené ze syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® a/nebo syntetická automobilová kůže Prošití ve tvaru čtverce ve středové části barevnou nití Počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 8 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 14 260,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 19 680,- Exclusive 2x2 je pokročilá kolekce autopotahů MAD INDIVIDUAL, ve které je možné zvolit jako materiál jak Alcantaru®, tak syntetickou automobilovou kůži. Oproti kolekci Individual je středová část autopotahů dvojitě prošitá barevnou nití. Alcantara® může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. Syntetická automobilová kůže může být také hladká nebo perforovaná. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené ze syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® a/nebo syntetická automobilová kůže Dvojité prošití ve tvaru čtverce ve středové části barevnou nití Počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 8 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 14 980,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 26 430,- Exclusive 6x6 je pokročilá kolekce autopotahů MAD INDIVIDUAL, ve které je možné zvolit jako materiál jak Alcantaru®, tak syntetickou automobilovou kůži. Oproti kolekci Individual je středová část autopotahů prošitá barevnou nití. Alcantara® může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. Syntetická automobilová kůže může být také hladká nebo perforovaná. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené ze syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® a/nebo syntetická automobilová kůže Prošití ve tvaru šestiúhelníku ve středové části barevnou nití Počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 8 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 14 980,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 26 430,- Kolekce Materiál boků Materiál středu Počet barev a vzorů Fičura navíc Classic Autotextil Autotextil 2 Žádná Leather Look Syntetická automobilová kůže Autotextil / Syntetická automobilová kůže 2 Žádná Alcantara® Syntetická automobilová kůže Alcantara® 2 Žádná Individual Syntetická automobilová kůže Syntetická automobilová kůže / Alcantara® 8 Dělící pruh uprostřed sedačky Exclusive Syntetická automobilová kůže Syntetická automobilová kůže / Alcantara® 8 Čtvercové prošití středu, dělící pruh uprostřed sedačky Exclusive 2x2 Syntetická automobilová kůže Syntetická automobilová kůže / Alcantara® 8 Šestiúhelníkové prošití středu, dělící pruh uprostřed sedačky Exclusive 6x6 Syntetická automobilová kůže Syntetická automobilová kůže / Alcantara® 8 Dvojité čtvercové prošití středu, dělící pruh uprostřed sedačky (autohotarek.cz)

Přesné autopotahy od výrobce Kegel-Blazusiak potěší především konzervativním designem a precizním provedením. Autopotahy jsou ušité z kvalitního 100% polyesteru. Vnitřní strana je podšitá PUR pěnou, která zabraňuje posouvání potahu po sedadle. Autopotahy jsou homologovány pro použití ve vozidlech s bočními airbagy. V místě airbagu je na potahu speciální šev, který se při vystřelení airbagu roztrhne. Autopotahy je možné prát na 40° v pračce. 2x přední sedadla (potahy jsou upravené pro loketní opěrky namontované na boční straně opěradla) 4x loketní opěrky 2x opěrky hlavy (autohotarek.cz)