Kde se rozmanitost setkává s hodnotou - Katalo.cz

Ohřívač vody zaručující vysokou odolnost a trvanlivost, vyrobený z kvalitních materiálů, vhodných pro mořské prostředí. Technické parametry: výměníky tepla z nerezavějící oceli AISI 316, kontaktní termostat na regulaci vnějšího ohřívače (pouze modely s dvojitou cívkou), robustní plastový kryt s integrovanými konzolami, nádrž z nerezové oceli AISI 316, tepelná izolace z polyuretanové pěny, 800/1200 W/220V (110V, na vyžádání), Incoloy elektrický topný článek, Regulátor termostatu s dvojitou bezpečností, elektrický kabel se zásuvkou Schuko, bezpečnostní a zpětný ventil (6 bar ± 1), motorové a vodní armatury ½''plyn, univerzální montáž vertikálně a horizontálně , volitelný směšovací ventil na požádání. Specifikace: objem nádrže - 30 l, šířka - 366 mm, délka - 540 mm, výška - 358 mm, hmotnost - 9,5 kg, topný článek - 800 W. Objem: 30 L

Podívejte se také bojler dražice 300 l kombinovaný

Ohřívač vody zaručující vysokou odolnost a trvanlivost, vyrobený z kvalitních materiálů, vhodných pro mořské prostředí. Technické parametry: výměníky tepla z nerezavějící oceli AISI 316, kontaktní termostat na regulaci vnějšího ohřívače (pouze modely s dvojitou cívkou), robustní plastový kryt s integrovanými konzolami, nádrž z nerezové oceli AISI 316, tepelná izolace z polyuretanové pěny, 800/1200 W/220V (110V, na vyžádání), Incoloy elektrický topný článek, Regulátor termostatu s dvojitou bezpečností, elektrický kabel se zásuvkou Schuko, bezpečnostní a zpětný ventil (6 bar ± 1), motorové a vodní armatury ½''plyn, univerzální montáž vertikálně a horizontálně , volitelný směšovací ventil na požádání. Specifikace: objem nádrže - 60 l, šířka - 366 mm, délka - 875 mm, výška - 358 mm, hmotnost - 15 kg, topný článek - 800 W. Objem: 60 L

Podívejte se také lodni elektro motor maxima 30 lb

Ohřívač vody zaručující vysokou odolnost a trvanlivost, vyrobený z kvalitních materiálů, vhodných pro mořské prostředí. Technické parametry: výměníky tepla z nerezavějící oceli AISI 316, kontaktní termostat na regulaci vnějšího ohřívače (pouze modely s dvojitou cívkou), robustní plastový kryt s integrovanými konzolami, nádrž z nerezové oceli AISI 316, tepelná izolace z polyuretanové pěny, 800/1200 W/220V (110V, na vyžádání), Incoloy elektrický topný článek, Regulátor termostatu s dvojitou bezpečností, elektrický kabel se zásuvkou Schuko, bezpečnostní a zpětný ventil (6 bar ± 1), motorové a vodní armatury ½''plyn, univerzální montáž vertikálně a horizontálně , volitelný směšovací ventil na požádání. Specifikace: objem nádrže - 40 l, šířka - 366 mm, délka - 660 mm, výška - 358 mm, hmotnost - 11,5 kg, topný článek - 800 W. Objem: 40 L

Podívejte se také lodni vrtule motory

• SINKS PAPRIKA INOX 40 1x11 l (8596142009466)
• baterie pro lodni elektromotory
• Kayser Láhev na šlehačku Whipcreamer Inox 0,5 l (4051K)
• lodni motor maxima r 66 lb
• lodni elektromotor maxima r 58 lb
• Super Benek Compact 25 l (5905397010746)
• Proficare PC-DVL 3071 INOX (PC-DVL 3071 INOX)
• Einhell Sáčky do vys. 30 l pro INOX 30A, BT-VC 1500 SA,RT-VC 1600E 5 ks (2351170)
• Cat Step compact white carbon 5 l (8595166735085)
• Cat Step compact white original 5 l (8595166735078)
• Landmann Souprava grilovacího náčiní INOX (15301)
• CASO Napěňovač mléka FOMINI Crema Inox
• nilfisk multi ii 22 inox 18451551
• metabo hww 4500 25 inox plus
• LAMART LT3985 Naběračka nylon inox (LT3985)
• Landmann Vidlice teleskopická INOX třídílná (15406)
• Taurus ROBOT 500 PLUS INOX (248934)
• LAMART LT3990 Obracečka nylon inox (LT3990)
• Cobbys Pet Soft Touch Inox (CHPmf0305nad)
• Tefal KI170D40 Express II Inox (KI170D40)

Ohřívač vody zaručující vysokou odolnost a trvanlivost, vyrobený z kvalitních materiálů, vhodných pro mořské prostředí. Technické parametry: výměníky tepla z nerezavějící oceli AISI 316, kontaktní termostat na regulaci vnějšího ohřívače (pouze modely s dvojitou cívkou), robustní plastový kryt s integrovanými konzolami, nádrž z nerezové oceli AISI 316, tepelná izolace z polyuretanové pěny, 800/1200 W/220V (110V, na vyžádání), Incoloy elektrický topný článek, Regulátor termostatu s dvojitou bezpečností, elektrický kabel se zásuvkou Schuko, bezpečnostní a zpětný ventil (6 bar ± 1), motorové a vodní armatury ½''plyn, univerzální montáž vertikálně a horizontálně , volitelný směšovací ventil na požádání. Specifikace: objem nádrže - 80 l, šířka - 366 mm, délka - 955 mm, výška - 358 mm, hmotnost - 22 kg, topný článek - 800 W. Objem: 80 L Země původu: Itálie

Objev podobné jako Sigmar Compact Inox 80 L Lodní bojler

Ohřívač vody zaručující vysokou odolnost a trvanlivost, vyrobený z kvalitních materiálů, vhodných pro mořské prostředí. Technické parametry: výměníky tepla z nerezavějící oceli AISI 316, kontaktní termostat na regulaci vnějšího ohřívače (pouze modely s dvojitou cívkou), robustní plastový kryt s integrovanými konzolami, nádrž z nerezové oceli AISI 316, tepelná izolace z polyuretanové pěny, 800/1200 W/220V (110V, na vyžádání), Incoloy elektrický topný článek, Regulátor termostatu s dvojitou bezpečností, elektrický kabel se zásuvkou Schuko, bezpečnostní a zpětný ventil (6 bar ± 1), motorové a vodní armatury 1/2" plyn, univerzální montáž vertikálně a horizontálně , volitelný směšovací ventil na požádání. Specifikace: objem nádrže - 30 l, šířka - 366 mm, délka - 540 mm, výška - 358 mm, hmotnost - 9 kg, topný článek - 800 W. Země původu: Itálie Objem: 30 L

Objev podobné jako Sigmar Compact 30 L Lodní bojler

Ohřívač vody zaručující vysokou odolnost a trvanlivost, vyrobený z kvalitních materiálů, vhodných pro mořské prostředí. Technické parametry: výměníky tepla z nerezavějící oceli AISI 316, kontaktní termostat na regulaci vnějšího ohřívače (pouze modely s dvojitou cívkou), robustní plastový kryt s integrovanými konzolami, nádrž z nerezové oceli AISI 316, tepelná izolace z polyuretanové pěny, 800/1200 W/220V (110V, na vyžádání), Incoloy elektrický topný článek, Regulátor termostatu s dvojitou bezpečností, elektrický kabel se zásuvkou Schuko, bezpečnostní a zpětný ventil (6 bar ± 1), motorové a vodní armatury ½''plyn, univerzální montáž vertikálně a horizontálně , volitelný směšovací ventil na požádání. Specifikace: objem nádrže - 20 l, šířka - 366 mm, délka - 430 mm, výška - 358 mm, hmotnost - 7 kg, topný článek - 800 W. Objem: 20 L Země původu: Itálie

Objev podobné jako Sigmar Compact 20 L Lodní bojler

Ohřívač vody zaručující vysokou odolnost a trvanlivost, vyrobený z kvalitních materiálů, vhodných pro mořské prostředí. Technické parametry: výměníky tepla z nerezavějící oceli AISI 316, kontaktní termostat na regulaci vnějšího ohřívače (pouze modely s dvojitou cívkou), robustní plastový kryt s integrovanými konzolami, nádrž z nerezové oceli AISI 316, tepelná izolace z polyuretanové pěny, 800/1200 W/220V (110V, na vyžádání), Incoloy elektrický topný článek, Regulátor termostatu s dvojitou bezpečností, elektrický kabel se zásuvkou Schuko, bezpečnostní a zpětný ventil (6 bar ± 1), motorové a vodní armatury ½''plyn, univerzální montáž vertikálně a horizontálně , volitelný směšovací ventil na požádání. Specifikace: objem nádrže - 40 l, šířka - 366 mm, délka - 660 mm, výška - 358 mm, hmotnost - 11 kg, topný článek - 800 W. Objem: 40 L Země původu: Itálie

Objev podobné jako Sigmar Compact 40 L Lodní bojler

Skládací nejpoužívanější kotva pro malá plavidla a nafukovací čluny. Nevhodná na skalnaté a velmi travnaté dno. Země původu: Čína Materiál: Nerezová ocel Hmotnost: 4 kg

Objev podobné jako Lalizas Folding Anchor Inox 4 kg Lodní kotva

Nejpoužívanější kotva pro malá plavidla a nafukovací čluny z nerezové oceli. Úsporná na prostor, žádné hrany, železný odlitek. Hmotnost – 1,5 kg, délka - 300 mm. Materiál: Nerezová ocel Země původu: Čína Hmotnost: 1,5 kg

Objev podobné jako Lalizas Folding Anchor Inox 1,5 kg Lodní kotva

Nejpoužívanější kotva pro malá plavidla a nafukovací čluny. Úsporná na prostor, žádné hrany, železný odlitek, nerezová oceľ. Váha – 2,5 kg, délka - 355 mm pro loď do 3 m délky a max. 250 kg, priemer reťaze – 6 mm, priemer lana – 8 mm. Hmotnost: 2,5 kg Materiál: Nerezová ocel Země původu: Čína

Objev podobné jako Lalizas Folding Anchor Inox 2,5 kg Lodní kotva

Sáčky do vysavače 30 l INOX 30 A a BT-VC 1500 SA, 5ks Pokud vlastníte některý z vybraných modelů vysavačů Einhell, jistě by se vám mohla tato praktická sada vysoce kvalitních originálních sáčků. Balení obsahuje 5 kusů 30l papírových sáčků pro modely BT-VC 1500 SA a INOX 30 A.

Objev podobné jako Einhell Sáčky do vys. 30 l pro INOX 30A, BT-VC 1500 SA,RT-VC 1600E 5 ks (2351170)

Záchranné kolo z pevného PVC s reflexními prvky pro rekreační lodě. Země původu: Čína

Objev podobné jako Osculati Ring Lifebuoy Super-Compact Lodní záchranné prostředky

Mísa z kolekce KitchenAid. Model vyroben z nerezové ocele.

Objev podobné jako Mísa KitchenAid Inox 4,8 L

Mísa z kolekce KitchenAid. Model vyroben z nerezové ocele.

Objev podobné jako Mísa KitchenAid Inox 4,8 L

CRUISE Classic 220 Inox je prémiová lodní lednička z nerezavějící oceli pro zapuštěnou montáž pro hladký a elegantní vzhled. Tato lednička je vybavena bezpečnou splachovací západkou a nabízí objem ledničky 130 l a objem mrazničky 90 l, což z ní činí všestrannou volbu pro lednici na loď. Při provozu na 12V i 24V napájecích systémech odebírá 2A při 12V a 4A při 24V. Se svými rozměry 545 x 565 x 1538 mm poskytuje tato lednička dostatek úložného prostoru při zachování kompaktního profilu. Zvyšte úroveň svého palubního chlazení s CR220 Inox, který kombinuje funkčnost a odolnost se stylovým designem pro mořské prostředí. Objem: 220 L Hmotnost: 69 kg Délka: 56,5 cm Výška: 74,6 cm;154 cm Šířka: 55 cm Napětí: 12 / 24 V Adaptér součástí: Ne Napájení: 24 V;12V Barva: Šedá;Tmavá šedá

Objev podobné jako Isotherm Cruise CR220 Inox 220 L

Odpadkový koš - objem 11 l, materiál nerez, šedá barva, ruční otevírání, rozměry 30 x 28 × 32 cm (V׊×H) Odpadkový koš Sinks Paprika Inox 40 představuje praktické řešení do každé domácnosti. Lze jej připevnit na vnitřní stranu dvířek a disponuje pevnou konstrukcí z nerezové oceli. Odpadkový koš Sinks Paprika Inox 40 má objem 11 l a vhodný je do spodní skříňky s rozměry od 400 mm. Montáž lze přitom provést na vnitřní stranu dvířek, přičemž víko se při jejich otevření vyklápí. Koš navíc disponuje pevnou konstrukcí z nerezové oceli. Zaujme vás i zajímavým designem a dostanete s ním montážní sadu.Hlavní přednosti Praktický odpadkový košPevná konstrukce z nerezové oceli Možnost připevnit na vnitřní stranu dvířekVíko se při otevření vyklápí Zajímavý designSoučástí balení montážní sada

Objev podobné jako SINKS PAPRIKA INOX 40 1x11 l (8596142009466)

Elektromagnetický klakson. Akustická jednotka pečlivě chráněna a vyrobená z nerezavějících materiálů. Zcela pochromovaná, kompletní s upevňovacím příslušenstvím. Napětí: 24 V. Hlasitost: 114 dB. IP Ochrana: 65 Země původu: Itálie Napětí: 24 V Frekvence: 410 Hz Příkon: 3,5 A Decibel (dB): 114 Průměr: 80x50 mm

Objev podobné jako Marco MT1-L Lodní klaksón

Elektromagnetický klakson. Akustická jednotka pečlivě chráněna a vyrobená z nerezavějících materiálů. Zcela pochromovaná, kompletní s upevňovacím příslušenstvím. Napětí: 12 V. Hlasitost: 114 dB. Průměr: 80x50 mm Decibel (dB): 114 Frekvence: 410 Hz Příkon: 5 A IP Ochrana: 65 Země původu: Itálie Napětí: 12 V

Objev podobné jako Marco MT1-L Lodní klaksón

Sáčky do vysavače Nilfisk - textilní, jednorázové, antibakteriální, 3 sáčky v balení Klíčové přednosti sáčku do vysavače Vacs Nilfisk Alto Buddy Ii 18 L Inox Sáček do vysavače VACS FACTORY poskytuje vysavači prostor pro stálý sací výkon, dokud nedojde k jeho zaplnění Jde o jednorázový typ Textilní sáček zachytí i jemné prachové nečistoty, díky čemuž uleví motoru od zátěže Antibakteriální vlastnosti zastavují množení mikroorganismů K součástem dodávky náleží 3 sáčky do vysavače VACS FACTORY Značka vysavače: Nilfisk Typ vysavače: ALTO Buddy II 18 L Inox

Objev podobné jako Vacs Nilfisk Alto Buddy Ii 18 L Inox (8596419035358)

Láhev na šlehačku objem 0,5 l, materiál hliník a nerez, lze mýt v myčce Láhev, stejně tak jako hlava, jsou vyrobeny z vysoce kvalitní nerezové oceli se speciální povrchovou úpravou. Kayser INOXCREAMER tak přináší profesionální kvalitu ve velikosti vhodné pro domácnost i do Vaší kuchyně.

Objev podobné jako Kayser Láhev na šlehačku Whipcreamer Inox 0,5 l (4051K)

Plavecké ploutve s uzavřenou patou, vyztužením a tvarem pro co nejefektivnější pohyb ve vodě!. Aqua Speed INOX L jsou pohodlné ploutve s uzavřenou patou, ideální na rekreační plavání a šnorchlování u moře! Díky prodloužené zadní části se dobře nazouvají, zatímco otvory v přední části zajistí odplavení nepříjemných kamínků a písku. Spodní strana ploutve je pak vyztužena pro menší námahu chodidel. Také na boční straně najdete gumové výztuhy, které značně zvyšují ohebnost i odolnost ploutví. Střed ploutve je pak speciálně tvarovaný pro efektivní tok vody, který zajišťuje vyšší rychlost a sílu. Vaše nohy navíc nebudou tak unavené.Technický popis: ploutve pro šnorchlování a rekreační potápění uzavřená pata vyztužená spodní část boční gumové výztuhy snadné nazouvání pogumované výztuhy pro maximální ohebnost otvory pro odplavení písku a kamínků odolný materiál Velikostní tabulka: Rozměr Délka stélky Délka ploutve Šířka ploutve 44/45 28-29 cm 61 cm 22 cm 46/47 29,5-30,5 cm 62 cm 23 cm

Objev podobné jako Potápěčské ploutve Aqua Speed INOX L Black 44/45

Plavecké ploutve s uzavřenou patou, vyztužením a tvarem pro co nejefektivnější pohyb ve vodě!. Aqua Speed INOX L jsou pohodlné ploutve s uzavřenou patou, ideální na rekreační plavání a šnorchlování u moře! Díky prodloužené zadní části se dobře nazouvají, zatímco otvory v přední části zajistí odplavení nepříjemných kamínků a písku. Spodní strana ploutve je pak vyztužena pro menší námahu chodidel. Také na boční straně najdete gumové výztuhy, které značně zvyšují ohebnost i odolnost ploutví. Střed ploutve je pak speciálně tvarovaný pro efektivní tok vody, který zajišťuje vyšší rychlost a sílu. Vaše nohy navíc nebudou tak unavené.Technický popis: ploutve pro šnorchlování a rekreační potápění uzavřená pata vyztužená spodní část boční gumové výztuhy snadné nazouvání pogumované výztuhy pro maximální ohebnost otvory pro odplavení písku a kamínků odolný materiál Velikostní tabulka: Rozměr Délka stélky Délka ploutve Šířka ploutve 44/45 28-29 cm 61 cm 22 cm 46/47 29,5-30,5 cm 62 cm 23 cm

Objev podobné jako Potápěčské ploutve Aqua Speed INOX L Black 46/47

Láhev na šlehačku objem 1 l, materiál hliník a nerez, lze mýt v myčce Poctivá šlehačka dodá dokonalou chuť dezertům i nápojům. S vysoce kvalitní celonerezovou šlehačkovou lahví Kayser můžete servírovat také polévky, pěny nebo krémy.

Objev podobné jako Kayser Láhev na šlehačku Whipcreamer Inox 1 l (4101K)

Populární série DF6 / 5 / 4 byla přepracována na lehké a kompaktní modely s vynikající manévrovatelností. Výrazné změny vycházejí z oblíbeného designu krytu motoru, který se již objevil na modelech DF20A / 15A / 9,9B a DF30A / 25A. Nová barva těla Nebular Black vytváří stylový design. Snaha o pokrok se řídila vývojovými koncepcemi ''nízké hmotnosti'' a ''lehkého provozu.'' Generální změnou stávajícího designu se dosáhlo komplexní snížení hmotnosti a zlepšená provozuschopnost. Zvýšili jsme efektivnost paliva prostřednictvím odvážného přepracování mazacího systému, počínaje prvním olejovým filtrem ve své třídě** a použitím klikového hřídele. DF6A, DF5A a DF4A, vybavené funkcemi, jako je integrovaná horní palivová nádrž pro lepší údržbu, nový systém naklápění a snadno uchopitelná rukojeť pro přenášení, se osvědčí v různých provozních podmínkách, DF6A, DF5A a DF4A se etablovaly jako standard pro závěsné lodní motory. ** 4,42 kW (6,0 k) / 3,68 kW (5,0 k) / 2,94 kW (4,0 k) třída Trimovací polohy: 5 Počet válců: 1 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Výkon (HP/kW): 4.0 Objem palivové nádrže: 1 L Zapalování: Digital CDI Chladící systém: Fresh Water Flushing System Typ motoru: OHC Palivový systém: Carburetor Řazení: F-N-R Navrženo v: Japonsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Země původu: Thajsko Řízení: Ruční Startování: Manuál Hmotnost netto (kg): 24.5 Maximální pracovní otáčky RPM: 4000 - 5000 Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 48 Výfuk: Above Prop Exhaust Převodový poměr: 1,92:1 Délka nohy (cm): 50.8 Alternátor: 12V 5A (Option) Výkon HP: 2,9 Výběr vrtule: 6'' - 7'' Kapacita olejové náplně: 0,7 L Objem (cm3): 138.0

Objev podobné jako Suzuki DF 4A L Lodní motor

Populární série DF6 / 5 / 4 byla přepracována na lehké a kompaktní modely s vynikající manévrovatelností. Výrazné změny vycházejí z oblíbeného designu krytu motoru, který se již objevil na modelech DF20A / 15A / 9,9B a DF30A / 25A. Nová barva těla Nebular Black vytváří stylový design. Snaha o pokrok se řídila vývojovými koncepcemi ''nízké hmotnosti'' a ''lehkého provozu.'' Generální změnou stávajícího designu se dosáhlo komplexní snížení hmotnosti a zlepšená provozuschopnost. Zvýšili jsme efektivnost paliva prostřednictvím odvážného přepracování mazacího systému, počínaje prvním olejovým filtrem ve své třídě** a použitím klikového hřídele. DF6A, DF5A a DF4A, vybavené funkcemi, jako je integrovaná horní palivová nádrž pro lepší údržbu, nový systém naklápění a snadno uchopitelná rukojeť pro přenášení, se osvědčí v různých provozních podmínkách, DF6A, DF5A a DF4A se etablovaly jako standard pro závěsné lodní motory. ** 4,42 kW (6,0 k) / 3,68 kW (5,0 k) / 2,94 kW (4,0 k) třída Počet válců: 1 Trimovací polohy: 5 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Řazení: F-N-R Palivový systém: Carburetor Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Typ motoru: OHC Objem palivové nádrže: 1 L Chladící systém: Fresh Water Flushing System Zapalování: Digital CDI Výkon (HP/kW): 5.0 Řízení: Ruční MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko Startování: Manuál Alternátor: 12V 5A (Option) Výběr vrtule: 6'' - 7'' Převodový poměr: 1,92:1 Výkon HP: 3,7 Výfuk: Above Prop Exhaust Délka nohy (cm): 50.8 Maximální pracovní otáčky RPM: 4500 - 5500 Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 48 Objem (cm3): 138.0 Kapacita olejové náplně: 0,7 L Hmotnost netto (kg): 24.5

Objev podobné jako Suzuki DF 5A L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5 Hmotnost netto (kg): 45.0 Maximální pracovní otáčky RPM: 5300 - 6300 Délka nohy (cm): 50.8 Objem (cm3): 327.0 Výkon HP: 14,7 Alternátor: 12V 12A Výběr vrtule: 7'' - 12'' Palivový systém: EFI Zapalování: Digital CDI Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Převodový poměr: 2,08:1 Chladící systém: Fresh Water Flushing System Kapacita olejové náplně: 1 L Typ motoru: OHC Výkon (HP/kW): 20.0 Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Řazení: F-N-R Objem palivové nádrže: 12 L Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Řízení: Ruční Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko Startování: Manuál MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním

Objev podobné jako Suzuki DF 20A L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Řízení: Ruční MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Startování: Manuál Výkon (HP/kW): 15.0 Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Chladící systém: Fresh Water Flushing System Palivový systém: EFI Maximální pracovní otáčky RPM: 5000 - 6000 Objem palivové nádrže: 12 L Řazení: F-N-R Zapalování: Digital CDI Typ motoru: OHC Převodový poměr: 2,08:1 Alternátor: 12V 6A Kapacita olejové náplně: 1 L Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Výběr vrtule: 7'' - 12'' Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Objem (cm3): 327.0 Délka nohy (cm): 50.8 Hmotnost netto (kg): 45.0 Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5 Výkon HP: 11

Objev podobné jako Suzuki DF 15A L Lodní motor

Populární série DF6 / 5 / 4 byla přepracována na lehké a kompaktní modely s vynikající manévrovatelností.Výrazné změny vycházejí z oblíbeného designu krytu motoru, který se již objevil na modelech DF20A / 15A / 9,9B a DF30A / 25A. Nová barva těla Nebular Black vytváří stylový design. Snaha o pokrok se řídila vývojovými koncepcemi ''nízké hmotnosti'' a ''lehkého provozu.'' Generální změnou stávajícího designu se dosáhlo komplexní snížení hmotnosti a zlepšená provozuschopnost. Zvýšili jsme efektivnost paliva prostřednictvím odvážného přepracování mazacího systému, počínaje prvním olejovým filtrem ve své třídě** a použitím klikového hřídele. DF6A, DF5A a DF4A, vybavené funkcemi, jako je integrovaná horní palivová nádrž pro lepší údržbu, nový systém naklápění a snadno uchopitelná rukojeť pro přenášení, se osvědčí v různých provozních podmínkách, DF6A, DF5A a DF4A se etablovaly jako standard pro závěsné lodní motory.** 4,42 kW (6,0 k) / 3,68 kW (5,0 k) / 2,94 kW (4,0 k) třída Trimovací polohy: 5 Počet válců: 1 Objem (cm3): 138.0 Převodový poměr: 1,92:1 Kapacita olejové náplně: 0,7 L Výkon HP: 4,4 Maximální pracovní otáčky RPM: 4750 - 5750 Alternátor: 12V 5A (Option) Výběr vrtule: 6'' - 7'' Výfuk: Above Prop Exhaust Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 48 Délka nohy (cm): 50.8 Hmotnost netto (kg): 24.5 Země původu: Thajsko Řízení: Ruční Startování: Manuál Navrženo v: Japonsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Objem palivové nádrže: 1 L Chladící systém: Fresh Water Flushing System Palivový systém: Carburetor Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Typ motoru: OHC Zapalování: Digital CDI Výkon (HP/kW): 6.0 Řazení: F-N-R

Objev podobné jako Suzuki DF 6A L Lodní motor

Pružný olej / lak na dřevo, který se chová jako kůže dřeva. Jeho mikroporézní vlastnosti umožňují dřevu dýchat. Malé dírky ve struktuře laku se roztahují a smršťují, zároveň jsou dostatečně malé, aby nepropustili vodu, která je příčinou vzniku plísní. Woodskin se velmi jednoduše nanáší, není nutné ho ředit a jednotlivé vrstvy netřeba před další vrstvou brousit. Proniká hluboko do dřeva a vytváří tenký film, který nepraská ani nevytváří fleky. Má minimální nároky na údržbu - jednoduše se očistí a nanáší sezónu po sezóně. Teaková přírodní barva Woodskin dokonale vykreslí krásu každého dřeva, proto je vhodný na všechny druhy dřeva, včetně olejového dřeva jako je teak nebo iroko. Vydatnost: 10 m2 / l. Objem - 2,5 l. Objem: 2,5 L Země původu: Velká Británie

Objev podobné jako International Woodskin 2,5 L Lodní lak

Originální klasický lak s vysokým leskem, odolný vůči UV záření. Jednoduché nanášení a pískování. Tento lak je vhodný na vnitřní a venkovní použití. Vynikající pružnost a odolný lesk. Pokrytí: 12 m² / litr. Ředidlo č. 1. Objem - 2,5 l. Objem: 2,5 L Země původu: Velká Británie

Objev podobné jako International Original 2,5 L Lodní lak

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Hmotnost netto (kg): 45.0 Výkon (HP/kW): 9.9 Objem (cm3): 327.0 Délka nohy (cm): 50.8 Maximální pracovní otáčky RPM: 4700 - 5700 Výkon HP: 7,3 Řazení: F-N-R Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Alternátor: 12V 6A Objem palivové nádrže: 12 L Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Výběr vrtule: 7'' - 12'' Typ motoru: OHC Chladící systém: Fresh Water Flushing System Převodový poměr: 2,08:1 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Kapacita olejové náplně: 1 L Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Palivový systém: EFI Zapalování: Digital CDI Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko Řízení: Ruční MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Startování: Manuál Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5

Objev podobné jako Suzuki DF 9,9B L Lodní motor

DF8A nabízí lepší přenosnost a ekonomičtější provoz. Snaha o pokrok byla vedena koncepcemi vývoje ''nízké hmotnosti'' a ''lehkého provozu.'' Bezbateriové elektronické čtyřtaktní vstřikování paliva Nový design přispívá k vyšší maximální rychlosti a ekonomickému provozu. Funkce Tiller Handle se snáze ovládá – všechny hlavní ovládací prvky jsou umístěny na samotné rukojeti. Vynikající životnost a spolehlivost Rychlé a snadné startování Ideální použití na malých plavidlech nebo jako sekundární motor na větších člunech. Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5 Vrtání x zdvih mm: 51 x 51 Výkon HP: 5,9 Objem (cm3): 208.0 Výběr vrtule: 7'' - 11'' Délka nohy (cm): 50.8 Hmotnost netto (kg): 41.5 Maximální pracovní otáčky RPM: 4700 - 5700 Typ motoru: OHC Zapalování: Digital CDI Chladící systém: Fresh Water Flushing System Kapacita olejové náplně: 0,8 L Objem palivové nádrže: 12 L Alternátor: 12V 6A Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Převodový poměr: 2,08:1 Řazení: F-N-R Palivový systém: Carburetor Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Řízení: Ruční Startování: Manuál Navrženo v: Japonsko Výkon (HP/kW): 8.0 Země původu: Thajsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním

Objev podobné jako Suzuki DF 8A L Lodní motor

Rychleschnoucí odolný jednosložkový lodní lak, s vysokou odolností proti poškrábání, chemikáliím a vodě, na vnější i vnitřní plochy. Ředidlo č. 1. Vydatnost - 12 m2 / l. Objem - 2,5 l. Země původu: Velká Británie Objem: 2,5 L

Objev podobné jako International Compass 2,5 L Lodní lak

Jméno Endura zosobňuje pojmy výdrž a výkon, kterými je tato série motorů vybavená a nabízí spolehlivost a sílu za atraktivní cenu. Tyto motory jsou vybaveny 5 převodovými stupni vpřed a 3 zpětnými chodech, jakož i teleskopickou rukojetí, která se dá vytáhnout + 15 cm. Ideální motor na chytání ryb nebo na plachetnice jako pohon v bezvětří. Délka shaftu: 30'' (76 cm) Typ motoru: 30 30'' Napětí: 12 V Země původu: USA Adaptér součástí: Ne Výkon: 30 LBS Výkon (lbs): 30.0

Objev podobné jako Minn Kota Endura C2 30 30'' Lodní elektromotor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Trimovací polohy: 5 Počet válců: 2 Délka nohy (cm): 50.8 Startování: Electric / Manual Hmotnost netto (kg): 49.0 Objem (cm3): 327.0 Výkon HP: 11 Řízení: Ruční Země původu: Thajsko Navrženo v: Japonsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Výkon (HP/kW): 15.0 Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Typ motoru: OHC Převodový poměr: 2,08:1 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Zapalování: Digital CDI Řazení: F-N-R Maximální pracovní otáčky RPM: 5000 - 6000 Kapacita olejové náplně: 1 L Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Objem palivové nádrže: 12 L Palivový systém: EFI Výběr vrtule: 7'' - 12'' Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Alternátor: 12V 6A Chladící systém: Fresh Water Flushing System

Objev podobné jako Suzuki DF 15A E L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Počet válců: 2 Délka nohy (cm): 50.8 Metóda Trimu a odklonu: Power Tilt Objem (cm3): 327.0 Startování: Electric / Manual Hmotnost netto (kg): 52.0 Výkon HP: 11 Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Chladící systém: Fresh Water Flushing System Palivový systém: EFI Maximální pracovní otáčky RPM: 5000 - 6000 Výběr vrtule: 7'' - 12'' Typ motoru: OHC Řazení: F-N-R Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Převodový poměr: 2,08:1 Zapalování: Digital CDI Objem palivové nádrže: 12 L Kapacita olejové náplně: 1 L Alternátor: 12V 6A Navrženo v: Japonsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Řízení: Dálkový ovladač Země původu: Thajsko Výkon (HP/kW): 15.0

Objev podobné jako Suzuki DF 15A T L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Počet válců: 2 Délka nohy (cm): 50.8 Hmotnost netto (kg): 54.0 Výkon HP: 14,7 Maximální pracovní otáčky RPM: 5300 - 6300 Startování: Electric / Manual Alternátor: 12V 12A Metóda Trimu a odklonu: Power Tilt Objem (cm3): 327.0 Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Převodový poměr: 2,08:1 Řazení: F-N-R Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Chladící systém: Fresh Water Flushing System Typ motoru: OHC Výběr vrtule: 7'' - 12'' Kapacita olejové náplně: 1 L Zapalování: Digital CDI Objem palivové nádrže: 12 L Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Palivový systém: EFI Výkon (HP/kW): 20.0 Řízení: Dálkový ovladač MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko

Objev podobné jako Suzuki DF 20A T L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Trimovací polohy: 5 Počet válců: 2 Výkon HP: 14,7 Délka nohy (cm): 50.8 Objem (cm3): 327.0 Hmotnost netto (kg): 49.0 Startování: Electric / Manual Alternátor: 12V 12A Maximální pracovní otáčky RPM: 5300 - 6300 Řazení: F-N-R Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Chladící systém: Fresh Water Flushing System Typ motoru: OHC Objem palivové nádrže: 12 L Výběr vrtule: 7'' - 12'' Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Palivový systém: EFI Výkon (HP/kW): 20.0 Kapacita olejové náplně: 1 L Převodový poměr: 2,08:1 Zapalování: Digital CDI Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Řízení: Ruční Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním

Objev podobné jako Suzuki DF 20A E L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Výkon HP: 11 Hmotnost netto (kg): 48.0 Startování: Electric / Manual Délka nohy (cm): 50.8 Objem (cm3): 327.0 Alternátor: 12V 12A MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Řízení: Ruční;Dálkový ovladač Země původu: Thajsko Výkon (HP/kW): 15.0 Navrženo v: Japonsko Maximální pracovní otáčky RPM: 5000 - 6000 Chladící systém: Fresh Water Flushing System Typ motoru: OHC Převodový poměr: 2,08:1 Kapacita olejové náplně: 1 L Výběr vrtule: 7'' - 12'' Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Zapalování: Digital CDI Řazení: F-N-R Objem palivové nádrže: 12 L Palivový systém: EFI Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Trimovací polohy: 5 Počet válců: 2

Objev podobné jako Suzuki DF 15A R L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Hmotnost netto (kg): 48.0 Délka nohy (cm): 50.8 Objem (cm3): 327.0 Alternátor: 12V 12A Výkon (HP/kW): 9.9 Výkon HP: 7,3 Maximální pracovní otáčky RPM: 4700 - 5700 Startování: Electric / Manual Řízení: Dálkový ovladač;Ruční Navrženo v: Japonsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Země původu: Thajsko Palivový systém: EFI Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Typ motoru: OHC Řazení: F-N-R Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Kapacita olejové náplně: 1 L Zapalování: Digital CDI Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Převodový poměr: 2,08:1 Výběr vrtule: 7'' - 12'' Objem palivové nádrže: 12 L Chladící systém: Fresh Water Flushing System Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5

Objev podobné jako Suzuki DF 9,9B R L Lodní motor

Rychle schnoucí, trvanlivý polyuretanový lak. Saténová úprava tohoto laku dává dřevěným interiérem vřelou a přátelskou atmosféru. Povrch je odolný vůči horké vodě a mírným kyselinám. Pokrytí: přibližně 10 m² / litr. Ředidlo č.1. Objem - 2,5 ml. Objem: 2,5 L Země původu: Velká Británie

Objev podobné jako International Goldspar Satin 2,5 L Lodní lak

Trychtýř oddělující vodu od benzínu nebo motorové nafty. Při nejnovějších motorech vstřikování paliva způsobuje voda v palivu velmi vážné škody. Mister Funnel speciální nerezový / teflonový 0,005 palcový filtr dokáže vyřešit tento problém. Také používají americké válečné tanky M60 a M1. Země původu: USA

Objev podobné jako Mr. Funnel Filtering Funnel L Lodní hadice

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5 Výkon HP: 14,7 Délka nohy (cm): 50.8 Hmotnost netto (kg): 48.0 Maximální pracovní otáčky RPM: 5300 - 6300 Startování: Electric / Manual Objem (cm3): 327.0 Alternátor: 12V 12A Zapalování: Digital CDI Kapacita olejové náplně: 1 L Výkon (HP/kW): 20.0 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Objem palivové nádrže: 12 L Typ motoru: OHC Řazení: F-N-R Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Převodový poměr: 2,08:1 Palivový systém: EFI Chladící systém: Fresh Water Flushing System Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Výběr vrtule: 7'' - 12'' MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Země původu: Thajsko Navrženo v: Japonsko Řízení: Dálkový ovladač;Ruční

Objev podobné jako Suzuki DF 20A R L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Země původu: Thajsko Řízení: Ruční MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Navrženo v: Japonsko Zapalování: Digital CDI Kapacita olejové náplně: 1 L Typ motoru: OHC Převodový poměr: 2,08:1 Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Palivový systém: EFI Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Objem palivové nádrže: 12 L Výkon (HP/kW): 20.0 Řazení: F-N-R Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Výběr vrtule: 7'' - 12'' Chladící systém: Fresh Water Flushing System Hmotnost netto (kg): 55.5 Objem (cm3): 327.0 Délka nohy (cm): 50.8 Alternátor: 12V 12A Výkon HP: 14,7 Metóda Trimu a odklonu: Power Tilt Startování: Electric / Manual Maximální pracovní otáčky RPM: 5300 - 6300 Počet válců: 2

Objev podobné jako Suzuki DF 20A TH L Lodní motor

Ředidlo pro jednosložkové a antivegetativní barvy. Nanášení stříkáním, štětcem a válečkem. Objem: 2,5 L Země původu: Itálie

Objev podobné jako Osculati MC Thinner 2,5 L Lodní ředidlo

Barva pro dno lodě odolná vůči chemickým látkám a olejům, poškrábání a nárazům. Je vhodná i na lodní žebra a úložné prostory. Před použitím je třeba vyčistit dno lodi od olejů a mastnot čističem Yacht Line Super. Pokrytí: 10,7 m² / litr. Ředidlo č. 1. Objem - 2,5 l, barva - bílá. Barva: Bílá Objem: 2,5 L Barva podle výrobce: White;Bílá Země původu: Velká Británie

Objev podobné jako International Danboline White 2,5 L Lodní barva

Přípravek pro zlepšení přilnavosti tmelů Sika 291i, 292i a 295i UV ke kovu, skleněným vláknům, tvrdým plastem a dřevu. Reaguje s vlhkostí. Předběžné ošetření Sika aktivátorem 205 se doporučuje pro všechny povrchy kromě dřevěných povrchů. Vydatnost - cca 100 ml/m2. Objem - 1000 ml. Objem: 1 L

Objev podobné jako Sika MultiPrimer Marine 1 L Lodní tmel

Barva pro dno lodě odolná vůči chemickým látkám a olejům, poškrábání a nárazům. Je vhodná i na lodní žebra a úložné prostory. Před použitím je třeba vyčistit dno lodi od olejů a mastnot čističem Yacht Line Super. Pokrytí: 10,7 m² / litr. Ředidlo č. 1. Objem - 2,5 l, barva - šedá. Objem: 2,5 L Země původu: Velká Británie Barva: Šedá Barva podle výrobce: Šedá;Grey

Objev podobné jako International Danboline Grey 2,5 L Lodní barva

Nemrznoucí směs Talamex pro systémy pitné i užitkové vody a okruhy chlazení motorů. Vhodná na proplachování před zazimováním - spolehlivě chrání před poškozením mrazem. Max. teplotní rozsah 90°C, min. teplotní rozsah -50°C. Objem: 5 l. Země původu: Nizozemsko Objem: 5 L

Objev podobné jako Talamex Anti-Freeze 5 L Lodní vazelína

Lodní elektromotor je kombinací nízké spotřeby a dlouhé výdrže. Motor představuje variantu lodního elektromotoru, který je určen pro nafukovací čluny. Je vhodný pro použití ve sladké ale i ve slané vodě. Motor je vyroben z kvalitních materiálů, což zajišťuje perfektní výkon. Jeho instalace je velmi jednoduchá. Ovládá se pomocí řídící tyče. Součástí balení jsou také kvalitní bateriové svorky, které zajišťují pevné připojení k baterii a minimalizují ztráty výkonu. Připojovací kabely disponují konektorem značky Anderson. V případě potřeby je tak možné motor jednoduše a rychle odpojit od baterie. Díky konektoru je také možné k baterii připojit i jiná zařízení, například sonar nebo echolot. Vlastnosti: Hmotnost: 7,2 Kg Délka tyče: 76 cm Délka kabelu: 150 cm Maximální výkon: 288 W Počet rychlostí vzad: 3 Počet rychlostí vpřed: 5 Vhodný pro lodě s délkou: 1,2 - 1,8 m Maximální rychlost: 4 - 5 km / h Napětí a proud: 12 V / 24 A Síla tahu: 30 lb / 13,6 Kg Doporučená kapacita baterie: 50 AH Výkon v jednotlivých rychlostech: F1: 40 W F2: 80 W F3: 150 W F4: 220 W F5: 288 W Obsah balení: Lodní motor s rukojetí 1,5 m dlouhé kabely s konektory Anderson Bateriové svorky Dvoulistá vrtule s osou a motýlovou maticí Typ motoru: 30 LB Země původu: Čína Napětí: 12 V Adaptér součástí: Ne Výkon (lbs): 30.0 Délka shaftu: 30'' (76 cm) Výkon (Watt): 288.0 Výkon: 288 W

Objev podobné jako Maxima P 30 LB Lodní elektromotor

Kotva z pozinkovaného, ocelového odlitku. Dobře drží na volném a bahnitém dně řek vnitrozemských jezer, nebo v oblasti italského Jadranu. Specifikace: Hmotnost - 30 kg, Průměr lana - 23 mm, Průměr řetězu - 13 mm, hmotnost lodě - 18000 kg, Délka lodě – 20 m. Hmotnost: 30 kg Materiál: Galvanizovaná ocel Země původu: Čína

Objev podobné jako Lalizas M 30 kg Lodní kotva