Kde se rozmanitost setkává s hodnotou - Katalo.cz

Ohřívač vody zaručující vysokou odolnost a trvanlivost, vyrobený z kvalitních materiálů, vhodných pro mořské prostředí. Technické parametry: výměníky tepla z nerezavějící oceli AISI 316, kontaktní termostat na regulaci vnějšího ohřívače (pouze modely s dvojitou cívkou), robustní plastový kryt s integrovanými konzolami, nádrž z nerezové oceli AISI 316, tepelná izolace z polyuretanové pěny, 800/1200 W/220V (110V, na vyžádání), Incoloy elektrický topný článek, Regulátor termostatu s dvojitou bezpečností, elektrický kabel se zásuvkou Schuko, bezpečnostní a zpětný ventil (6 bar ± 1), motorové a vodní armatury 1/2" plyn, univerzální montáž vertikálně a horizontálně , volitelný směšovací ventil na požádání. Specifikace: objem nádrže - 30 l, šířka - 366 mm, délka - 540 mm, výška - 358 mm, hmotnost - 9 kg, topný článek - 800 W. Země původu: Itálie Objem: 30 L

Podívejte se také bojler dražice 300 l kombinovaný

Ohřívač vody zaručující vysokou odolnost a trvanlivost, vyrobený z kvalitních materiálů, vhodných pro mořské prostředí. Technické parametry: výměníky tepla z nerezavějící oceli AISI 316, kontaktní termostat na regulaci vnějšího ohřívače (pouze modely s dvojitou cívkou), robustní plastový kryt s integrovanými konzolami, nádrž z nerezové oceli AISI 316, tepelná izolace z polyuretanové pěny, 800/1200 W/220V (110V, na vyžádání), Incoloy elektrický topný článek, Regulátor termostatu s dvojitou bezpečností, elektrický kabel se zásuvkou Schuko, bezpečnostní a zpětný ventil (6 bar ± 1), motorové a vodní armatury ½''plyn, univerzální montáž vertikálně a horizontálně , volitelný směšovací ventil na požádání. Specifikace: objem nádrže - 30 l, šířka - 366 mm, délka - 540 mm, výška - 358 mm, hmotnost - 9,5 kg, topný článek - 800 W. Objem: 30 L

Podívejte se také lodni elektro motor maxima 30 lb

Ohřívač vody zaručující vysokou odolnost a trvanlivost, vyrobený z kvalitních materiálů, vhodných pro mořské prostředí. Technické parametry: výměníky tepla z nerezavějící oceli AISI 316, kontaktní termostat na regulaci vnějšího ohřívače (pouze modely s dvojitou cívkou), robustní plastový kryt s integrovanými konzolami, nádrž z nerezové oceli AISI 316, tepelná izolace z polyuretanové pěny, 800/1200 W/220V (110V, na vyžádání), Incoloy elektrický topný článek, Regulátor termostatu s dvojitou bezpečností, elektrický kabel se zásuvkou Schuko, bezpečnostní a zpětný ventil (6 bar ± 1), motorové a vodní armatury ½''plyn, univerzální montáž vertikálně a horizontálně , volitelný směšovací ventil na požádání. Specifikace: objem nádrže - 20 l, šířka - 366 mm, délka - 430 mm, výška - 358 mm, hmotnost - 7 kg, topný článek - 800 W. Objem: 20 L Země původu: Itálie

Podívejte se také lodni vrtule motory

• baterie pro lodni elektromotory
• lodni motor maxima r 66 lb
• lodni elektromotor maxima r 58 lb
• Super Benek Compact 25 l (5905397010746)
• Cat Step compact white carbon 5 l (8595166735085)
• Cat Step compact white original 5 l (8595166735078)
• Cattara Batoh OrangeW, 30 l
• Tefal cestovní hrnek 0.3 l Compact Mug mentolovo zelený N2160310 (N2160310)
• Compactor Vakuový úložný box Compact Express, 20 x 30 x 50 cm
• cerny odpadkovy kos wenko 30 l
• Univerzální flexi koš Wood, 30 l
• Orion Odpadkový koš 30 l, antracit,
• Pyramis 30 CLASSIC 13,3 l (PYR5201217131296)
• Cattara 30 l Black win (8591686138733)
• Cobbys Pet Scalaire 30 30 × 15 × 20 cm 9 l (8592151500765)
• Zolux Cascade 30 vnitřní filtr do akvária do 30 l (3336023265216)
• TrueLife SonicBrush Compact
• FIZAN COMPACT Red
• FIZAN COMPACT PRO
• ECOVER Zero 1,5 l (30 praní) (5000204254976)

Ohřívač vody zaručující vysokou odolnost a trvanlivost, vyrobený z kvalitních materiálů, vhodných pro mořské prostředí. Technické parametry: výměníky tepla z nerezavějící oceli AISI 316, kontaktní termostat na regulaci vnějšího ohřívače (pouze modely s dvojitou cívkou), robustní plastový kryt s integrovanými konzolami, nádrž z nerezové oceli AISI 316, tepelná izolace z polyuretanové pěny, 800/1200 W/220V (110V, na vyžádání), Incoloy elektrický topný článek, Regulátor termostatu s dvojitou bezpečností, elektrický kabel se zásuvkou Schuko, bezpečnostní a zpětný ventil (6 bar ± 1), motorové a vodní armatury ½''plyn, univerzální montáž vertikálně a horizontálně , volitelný směšovací ventil na požádání. Specifikace: objem nádrže - 40 l, šířka - 366 mm, délka - 660 mm, výška - 358 mm, hmotnost - 11 kg, topný článek - 800 W. Objem: 40 L Země původu: Itálie

Objev podobné jako Sigmar Compact 40 L Lodní bojler

Ohřívač vody zaručující vysokou odolnost a trvanlivost, vyrobený z kvalitních materiálů, vhodných pro mořské prostředí. Technické parametry: výměníky tepla z nerezavějící oceli AISI 316, kontaktní termostat na regulaci vnějšího ohřívače (pouze modely s dvojitou cívkou), robustní plastový kryt s integrovanými konzolami, nádrž z nerezové oceli AISI 316, tepelná izolace z polyuretanové pěny, 800/1200 W/220V (110V, na vyžádání), Incoloy elektrický topný článek, Regulátor termostatu s dvojitou bezpečností, elektrický kabel se zásuvkou Schuko, bezpečnostní a zpětný ventil (6 bar ± 1), motorové a vodní armatury ½''plyn, univerzální montáž vertikálně a horizontálně , volitelný směšovací ventil na požádání. Specifikace: objem nádrže - 60 l, šířka - 366 mm, délka - 875 mm, výška - 358 mm, hmotnost - 15 kg, topný článek - 800 W. Objem: 60 L

Objev podobné jako Sigmar Compact Inox 60 L Lodní bojler

Ohřívač vody zaručující vysokou odolnost a trvanlivost, vyrobený z kvalitních materiálů, vhodných pro mořské prostředí. Technické parametry: výměníky tepla z nerezavějící oceli AISI 316, kontaktní termostat na regulaci vnějšího ohřívače (pouze modely s dvojitou cívkou), robustní plastový kryt s integrovanými konzolami, nádrž z nerezové oceli AISI 316, tepelná izolace z polyuretanové pěny, 800/1200 W/220V (110V, na vyžádání), Incoloy elektrický topný článek, Regulátor termostatu s dvojitou bezpečností, elektrický kabel se zásuvkou Schuko, bezpečnostní a zpětný ventil (6 bar ± 1), motorové a vodní armatury ½''plyn, univerzální montáž vertikálně a horizontálně , volitelný směšovací ventil na požádání. Specifikace: objem nádrže - 40 l, šířka - 366 mm, délka - 660 mm, výška - 358 mm, hmotnost - 11,5 kg, topný článek - 800 W. Objem: 40 L

Objev podobné jako Sigmar Compact Inox 40 L Lodní bojler

Ohřívač vody zaručující vysokou odolnost a trvanlivost, vyrobený z kvalitních materiálů, vhodných pro mořské prostředí. Technické parametry: výměníky tepla z nerezavějící oceli AISI 316, kontaktní termostat na regulaci vnějšího ohřívače (pouze modely s dvojitou cívkou), robustní plastový kryt s integrovanými konzolami, nádrž z nerezové oceli AISI 316, tepelná izolace z polyuretanové pěny, 800/1200 W/220V (110V, na vyžádání), Incoloy elektrický topný článek, Regulátor termostatu s dvojitou bezpečností, elektrický kabel se zásuvkou Schuko, bezpečnostní a zpětný ventil (6 bar ± 1), motorové a vodní armatury ½''plyn, univerzální montáž vertikálně a horizontálně , volitelný směšovací ventil na požádání. Specifikace: objem nádrže - 80 l, šířka - 366 mm, délka - 955 mm, výška - 358 mm, hmotnost - 22 kg, topný článek - 800 W. Objem: 80 L Země původu: Itálie

Objev podobné jako Sigmar Compact Inox 80 L Lodní bojler

Záchranné kolo z pevného PVC s reflexními prvky pro rekreační lodě. Země původu: Čína

Objev podobné jako Osculati Ring Lifebuoy Super-Compact Lodní záchranné prostředky

Elektromagnetický klakson. Akustická jednotka pečlivě chráněna a vyrobená z nerezavějících materiálů. Zcela pochromovaná, kompletní s upevňovacím příslušenstvím. Napětí: 24 V. Hlasitost: 114 dB. IP Ochrana: 65 Země původu: Itálie Napětí: 24 V Frekvence: 410 Hz Příkon: 3,5 A Decibel (dB): 114 Průměr: 80x50 mm

Objev podobné jako Marco MT1-L Lodní klaksón

Elektromagnetický klakson. Akustická jednotka pečlivě chráněna a vyrobená z nerezavějících materiálů. Zcela pochromovaná, kompletní s upevňovacím příslušenstvím. Napětí: 12 V. Hlasitost: 114 dB. Průměr: 80x50 mm Decibel (dB): 114 Frekvence: 410 Hz Příkon: 5 A IP Ochrana: 65 Země původu: Itálie Napětí: 12 V

Objev podobné jako Marco MT1-L Lodní klaksón

Populární série DF6 / 5 / 4 byla přepracována na lehké a kompaktní modely s vynikající manévrovatelností. Výrazné změny vycházejí z oblíbeného designu krytu motoru, který se již objevil na modelech DF20A / 15A / 9,9B a DF30A / 25A. Nová barva těla Nebular Black vytváří stylový design. Snaha o pokrok se řídila vývojovými koncepcemi ''nízké hmotnosti'' a ''lehkého provozu.'' Generální změnou stávajícího designu se dosáhlo komplexní snížení hmotnosti a zlepšená provozuschopnost. Zvýšili jsme efektivnost paliva prostřednictvím odvážného přepracování mazacího systému, počínaje prvním olejovým filtrem ve své třídě** a použitím klikového hřídele. DF6A, DF5A a DF4A, vybavené funkcemi, jako je integrovaná horní palivová nádrž pro lepší údržbu, nový systém naklápění a snadno uchopitelná rukojeť pro přenášení, se osvědčí v různých provozních podmínkách, DF6A, DF5A a DF4A se etablovaly jako standard pro závěsné lodní motory. ** 4,42 kW (6,0 k) / 3,68 kW (5,0 k) / 2,94 kW (4,0 k) třída Trimovací polohy: 5 Počet válců: 1 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Výkon (HP/kW): 4.0 Objem palivové nádrže: 1 L Zapalování: Digital CDI Chladící systém: Fresh Water Flushing System Typ motoru: OHC Palivový systém: Carburetor Řazení: F-N-R Navrženo v: Japonsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Země původu: Thajsko Řízení: Ruční Startování: Manuál Hmotnost netto (kg): 24.5 Maximální pracovní otáčky RPM: 4000 - 5000 Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 48 Výfuk: Above Prop Exhaust Převodový poměr: 1,92:1 Délka nohy (cm): 50.8 Alternátor: 12V 5A (Option) Výkon HP: 2,9 Výběr vrtule: 6'' - 7'' Kapacita olejové náplně: 0,7 L Objem (cm3): 138.0

Objev podobné jako Suzuki DF 4A L Lodní motor

Populární série DF6 / 5 / 4 byla přepracována na lehké a kompaktní modely s vynikající manévrovatelností. Výrazné změny vycházejí z oblíbeného designu krytu motoru, který se již objevil na modelech DF20A / 15A / 9,9B a DF30A / 25A. Nová barva těla Nebular Black vytváří stylový design. Snaha o pokrok se řídila vývojovými koncepcemi ''nízké hmotnosti'' a ''lehkého provozu.'' Generální změnou stávajícího designu se dosáhlo komplexní snížení hmotnosti a zlepšená provozuschopnost. Zvýšili jsme efektivnost paliva prostřednictvím odvážného přepracování mazacího systému, počínaje prvním olejovým filtrem ve své třídě** a použitím klikového hřídele. DF6A, DF5A a DF4A, vybavené funkcemi, jako je integrovaná horní palivová nádrž pro lepší údržbu, nový systém naklápění a snadno uchopitelná rukojeť pro přenášení, se osvědčí v různých provozních podmínkách, DF6A, DF5A a DF4A se etablovaly jako standard pro závěsné lodní motory. ** 4,42 kW (6,0 k) / 3,68 kW (5,0 k) / 2,94 kW (4,0 k) třída Počet válců: 1 Trimovací polohy: 5 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Řazení: F-N-R Palivový systém: Carburetor Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Typ motoru: OHC Objem palivové nádrže: 1 L Chladící systém: Fresh Water Flushing System Zapalování: Digital CDI Výkon (HP/kW): 5.0 Řízení: Ruční MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko Startování: Manuál Alternátor: 12V 5A (Option) Výběr vrtule: 6'' - 7'' Převodový poměr: 1,92:1 Výkon HP: 3,7 Výfuk: Above Prop Exhaust Délka nohy (cm): 50.8 Maximální pracovní otáčky RPM: 4500 - 5500 Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 48 Objem (cm3): 138.0 Kapacita olejové náplně: 0,7 L Hmotnost netto (kg): 24.5

Objev podobné jako Suzuki DF 5A L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5 Hmotnost netto (kg): 45.0 Maximální pracovní otáčky RPM: 5300 - 6300 Délka nohy (cm): 50.8 Objem (cm3): 327.0 Výkon HP: 14,7 Alternátor: 12V 12A Výběr vrtule: 7'' - 12'' Palivový systém: EFI Zapalování: Digital CDI Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Převodový poměr: 2,08:1 Chladící systém: Fresh Water Flushing System Kapacita olejové náplně: 1 L Typ motoru: OHC Výkon (HP/kW): 20.0 Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Řazení: F-N-R Objem palivové nádrže: 12 L Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Řízení: Ruční Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko Startování: Manuál MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním

Objev podobné jako Suzuki DF 20A L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Řízení: Ruční MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Startování: Manuál Výkon (HP/kW): 15.0 Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Chladící systém: Fresh Water Flushing System Palivový systém: EFI Maximální pracovní otáčky RPM: 5000 - 6000 Objem palivové nádrže: 12 L Řazení: F-N-R Zapalování: Digital CDI Typ motoru: OHC Převodový poměr: 2,08:1 Alternátor: 12V 6A Kapacita olejové náplně: 1 L Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Výběr vrtule: 7'' - 12'' Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Objem (cm3): 327.0 Délka nohy (cm): 50.8 Hmotnost netto (kg): 45.0 Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5 Výkon HP: 11

Objev podobné jako Suzuki DF 15A L Lodní motor

Populární série DF6 / 5 / 4 byla přepracována na lehké a kompaktní modely s vynikající manévrovatelností.Výrazné změny vycházejí z oblíbeného designu krytu motoru, který se již objevil na modelech DF20A / 15A / 9,9B a DF30A / 25A. Nová barva těla Nebular Black vytváří stylový design. Snaha o pokrok se řídila vývojovými koncepcemi ''nízké hmotnosti'' a ''lehkého provozu.'' Generální změnou stávajícího designu se dosáhlo komplexní snížení hmotnosti a zlepšená provozuschopnost. Zvýšili jsme efektivnost paliva prostřednictvím odvážného přepracování mazacího systému, počínaje prvním olejovým filtrem ve své třídě** a použitím klikového hřídele. DF6A, DF5A a DF4A, vybavené funkcemi, jako je integrovaná horní palivová nádrž pro lepší údržbu, nový systém naklápění a snadno uchopitelná rukojeť pro přenášení, se osvědčí v různých provozních podmínkách, DF6A, DF5A a DF4A se etablovaly jako standard pro závěsné lodní motory.** 4,42 kW (6,0 k) / 3,68 kW (5,0 k) / 2,94 kW (4,0 k) třída Trimovací polohy: 5 Počet válců: 1 Objem (cm3): 138.0 Převodový poměr: 1,92:1 Kapacita olejové náplně: 0,7 L Výkon HP: 4,4 Maximální pracovní otáčky RPM: 4750 - 5750 Alternátor: 12V 5A (Option) Výběr vrtule: 6'' - 7'' Výfuk: Above Prop Exhaust Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 48 Délka nohy (cm): 50.8 Hmotnost netto (kg): 24.5 Země původu: Thajsko Řízení: Ruční Startování: Manuál Navrženo v: Japonsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Objem palivové nádrže: 1 L Chladící systém: Fresh Water Flushing System Palivový systém: Carburetor Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Typ motoru: OHC Zapalování: Digital CDI Výkon (HP/kW): 6.0 Řazení: F-N-R

Objev podobné jako Suzuki DF 6A L Lodní motor

Pružný olej / lak na dřevo, který se chová jako kůže dřeva. Jeho mikroporézní vlastnosti umožňují dřevu dýchat. Malé dírky ve struktuře laku se roztahují a smršťují, zároveň jsou dostatečně malé, aby nepropustili vodu, která je příčinou vzniku plísní. Woodskin se velmi jednoduše nanáší, není nutné ho ředit a jednotlivé vrstvy netřeba před další vrstvou brousit. Proniká hluboko do dřeva a vytváří tenký film, který nepraská ani nevytváří fleky. Má minimální nároky na údržbu - jednoduše se očistí a nanáší sezónu po sezóně. Teaková přírodní barva Woodskin dokonale vykreslí krásu každého dřeva, proto je vhodný na všechny druhy dřeva, včetně olejového dřeva jako je teak nebo iroko. Vydatnost: 10 m2 / l. Objem - 2,5 l. Objem: 2,5 L Země původu: Velká Británie

Objev podobné jako International Woodskin 2,5 L Lodní lak

Originální klasický lak s vysokým leskem, odolný vůči UV záření. Jednoduché nanášení a pískování. Tento lak je vhodný na vnitřní a venkovní použití. Vynikající pružnost a odolný lesk. Pokrytí: 12 m² / litr. Ředidlo č. 1. Objem - 2,5 l. Objem: 2,5 L Země původu: Velká Británie

Objev podobné jako International Original 2,5 L Lodní lak

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Hmotnost netto (kg): 45.0 Výkon (HP/kW): 9.9 Objem (cm3): 327.0 Délka nohy (cm): 50.8 Maximální pracovní otáčky RPM: 4700 - 5700 Výkon HP: 7,3 Řazení: F-N-R Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Alternátor: 12V 6A Objem palivové nádrže: 12 L Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Výběr vrtule: 7'' - 12'' Typ motoru: OHC Chladící systém: Fresh Water Flushing System Převodový poměr: 2,08:1 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Kapacita olejové náplně: 1 L Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Palivový systém: EFI Zapalování: Digital CDI Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko Řízení: Ruční MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Startování: Manuál Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5

Objev podobné jako Suzuki DF 9,9B L Lodní motor

DF8A nabízí lepší přenosnost a ekonomičtější provoz. Snaha o pokrok byla vedena koncepcemi vývoje ''nízké hmotnosti'' a ''lehkého provozu.'' Bezbateriové elektronické čtyřtaktní vstřikování paliva Nový design přispívá k vyšší maximální rychlosti a ekonomickému provozu. Funkce Tiller Handle se snáze ovládá – všechny hlavní ovládací prvky jsou umístěny na samotné rukojeti. Vynikající životnost a spolehlivost Rychlé a snadné startování Ideální použití na malých plavidlech nebo jako sekundární motor na větších člunech. Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5 Vrtání x zdvih mm: 51 x 51 Výkon HP: 5,9 Objem (cm3): 208.0 Výběr vrtule: 7'' - 11'' Délka nohy (cm): 50.8 Hmotnost netto (kg): 41.5 Maximální pracovní otáčky RPM: 4700 - 5700 Typ motoru: OHC Zapalování: Digital CDI Chladící systém: Fresh Water Flushing System Kapacita olejové náplně: 0,8 L Objem palivové nádrže: 12 L Alternátor: 12V 6A Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Převodový poměr: 2,08:1 Řazení: F-N-R Palivový systém: Carburetor Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Řízení: Ruční Startování: Manuál Navrženo v: Japonsko Výkon (HP/kW): 8.0 Země původu: Thajsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním

Objev podobné jako Suzuki DF 8A L Lodní motor

Rychleschnoucí odolný jednosložkový lodní lak, s vysokou odolností proti poškrábání, chemikáliím a vodě, na vnější i vnitřní plochy. Ředidlo č. 1. Vydatnost - 12 m2 / l. Objem - 2,5 l. Země původu: Velká Británie Objem: 2,5 L

Objev podobné jako International Compass 2,5 L Lodní lak

Jméno Endura zosobňuje pojmy výdrž a výkon, kterými je tato série motorů vybavená a nabízí spolehlivost a sílu za atraktivní cenu. Tyto motory jsou vybaveny 5 převodovými stupni vpřed a 3 zpětnými chodech, jakož i teleskopickou rukojetí, která se dá vytáhnout + 15 cm. Ideální motor na chytání ryb nebo na plachetnice jako pohon v bezvětří. Délka shaftu: 30'' (76 cm) Typ motoru: 30 30'' Napětí: 12 V Země původu: USA Adaptér součástí: Ne Výkon: 30 LBS Výkon (lbs): 30.0

Objev podobné jako Minn Kota Endura C2 30 30'' Lodní elektromotor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Trimovací polohy: 5 Počet válců: 2 Délka nohy (cm): 50.8 Startování: Electric / Manual Hmotnost netto (kg): 49.0 Objem (cm3): 327.0 Výkon HP: 11 Řízení: Ruční Země původu: Thajsko Navrženo v: Japonsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Výkon (HP/kW): 15.0 Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Typ motoru: OHC Převodový poměr: 2,08:1 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Zapalování: Digital CDI Řazení: F-N-R Maximální pracovní otáčky RPM: 5000 - 6000 Kapacita olejové náplně: 1 L Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Objem palivové nádrže: 12 L Palivový systém: EFI Výběr vrtule: 7'' - 12'' Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Alternátor: 12V 6A Chladící systém: Fresh Water Flushing System

Objev podobné jako Suzuki DF 15A E L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Počet válců: 2 Délka nohy (cm): 50.8 Metóda Trimu a odklonu: Power Tilt Objem (cm3): 327.0 Startování: Electric / Manual Hmotnost netto (kg): 52.0 Výkon HP: 11 Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Chladící systém: Fresh Water Flushing System Palivový systém: EFI Maximální pracovní otáčky RPM: 5000 - 6000 Výběr vrtule: 7'' - 12'' Typ motoru: OHC Řazení: F-N-R Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Převodový poměr: 2,08:1 Zapalování: Digital CDI Objem palivové nádrže: 12 L Kapacita olejové náplně: 1 L Alternátor: 12V 6A Navrženo v: Japonsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Řízení: Dálkový ovladač Země původu: Thajsko Výkon (HP/kW): 15.0

Objev podobné jako Suzuki DF 15A T L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Počet válců: 2 Délka nohy (cm): 50.8 Hmotnost netto (kg): 54.0 Výkon HP: 14,7 Maximální pracovní otáčky RPM: 5300 - 6300 Startování: Electric / Manual Alternátor: 12V 12A Metóda Trimu a odklonu: Power Tilt Objem (cm3): 327.0 Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Převodový poměr: 2,08:1 Řazení: F-N-R Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Chladící systém: Fresh Water Flushing System Typ motoru: OHC Výběr vrtule: 7'' - 12'' Kapacita olejové náplně: 1 L Zapalování: Digital CDI Objem palivové nádrže: 12 L Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Palivový systém: EFI Výkon (HP/kW): 20.0 Řízení: Dálkový ovladač MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko

Objev podobné jako Suzuki DF 20A T L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Trimovací polohy: 5 Počet válců: 2 Výkon HP: 14,7 Délka nohy (cm): 50.8 Objem (cm3): 327.0 Hmotnost netto (kg): 49.0 Startování: Electric / Manual Alternátor: 12V 12A Maximální pracovní otáčky RPM: 5300 - 6300 Řazení: F-N-R Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Chladící systém: Fresh Water Flushing System Typ motoru: OHC Objem palivové nádrže: 12 L Výběr vrtule: 7'' - 12'' Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Palivový systém: EFI Výkon (HP/kW): 20.0 Kapacita olejové náplně: 1 L Převodový poměr: 2,08:1 Zapalování: Digital CDI Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Řízení: Ruční Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním

Objev podobné jako Suzuki DF 20A E L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Výkon HP: 11 Hmotnost netto (kg): 48.0 Startování: Electric / Manual Délka nohy (cm): 50.8 Objem (cm3): 327.0 Alternátor: 12V 12A MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Řízení: Ruční;Dálkový ovladač Země původu: Thajsko Výkon (HP/kW): 15.0 Navrženo v: Japonsko Maximální pracovní otáčky RPM: 5000 - 6000 Chladící systém: Fresh Water Flushing System Typ motoru: OHC Převodový poměr: 2,08:1 Kapacita olejové náplně: 1 L Výběr vrtule: 7'' - 12'' Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Zapalování: Digital CDI Řazení: F-N-R Objem palivové nádrže: 12 L Palivový systém: EFI Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Trimovací polohy: 5 Počet válců: 2

Objev podobné jako Suzuki DF 15A R L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Hmotnost netto (kg): 48.0 Délka nohy (cm): 50.8 Objem (cm3): 327.0 Alternátor: 12V 12A Výkon (HP/kW): 9.9 Výkon HP: 7,3 Maximální pracovní otáčky RPM: 4700 - 5700 Startování: Electric / Manual Řízení: Dálkový ovladač;Ruční Navrženo v: Japonsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Země původu: Thajsko Palivový systém: EFI Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Typ motoru: OHC Řazení: F-N-R Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Kapacita olejové náplně: 1 L Zapalování: Digital CDI Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Převodový poměr: 2,08:1 Výběr vrtule: 7'' - 12'' Objem palivové nádrže: 12 L Chladící systém: Fresh Water Flushing System Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5

Objev podobné jako Suzuki DF 9,9B R L Lodní motor

Rychle schnoucí, trvanlivý polyuretanový lak. Saténová úprava tohoto laku dává dřevěným interiérem vřelou a přátelskou atmosféru. Povrch je odolný vůči horké vodě a mírným kyselinám. Pokrytí: přibližně 10 m² / litr. Ředidlo č.1. Objem - 2,5 ml. Objem: 2,5 L Země původu: Velká Británie

Objev podobné jako International Goldspar Satin 2,5 L Lodní lak

Trychtýř oddělující vodu od benzínu nebo motorové nafty. Při nejnovějších motorech vstřikování paliva způsobuje voda v palivu velmi vážné škody. Mister Funnel speciální nerezový / teflonový 0,005 palcový filtr dokáže vyřešit tento problém. Také používají americké válečné tanky M60 a M1. Země původu: USA

Objev podobné jako Mr. Funnel Filtering Funnel L Lodní hadice

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5 Výkon HP: 14,7 Délka nohy (cm): 50.8 Hmotnost netto (kg): 48.0 Maximální pracovní otáčky RPM: 5300 - 6300 Startování: Electric / Manual Objem (cm3): 327.0 Alternátor: 12V 12A Zapalování: Digital CDI Kapacita olejové náplně: 1 L Výkon (HP/kW): 20.0 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Objem palivové nádrže: 12 L Typ motoru: OHC Řazení: F-N-R Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Převodový poměr: 2,08:1 Palivový systém: EFI Chladící systém: Fresh Water Flushing System Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Výběr vrtule: 7'' - 12'' MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Země původu: Thajsko Navrženo v: Japonsko Řízení: Dálkový ovladač;Ruční

Objev podobné jako Suzuki DF 20A R L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Země původu: Thajsko Řízení: Ruční MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Navrženo v: Japonsko Zapalování: Digital CDI Kapacita olejové náplně: 1 L Typ motoru: OHC Převodový poměr: 2,08:1 Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Palivový systém: EFI Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Objem palivové nádrže: 12 L Výkon (HP/kW): 20.0 Řazení: F-N-R Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Výběr vrtule: 7'' - 12'' Chladící systém: Fresh Water Flushing System Hmotnost netto (kg): 55.5 Objem (cm3): 327.0 Délka nohy (cm): 50.8 Alternátor: 12V 12A Výkon HP: 14,7 Metóda Trimu a odklonu: Power Tilt Startování: Electric / Manual Maximální pracovní otáčky RPM: 5300 - 6300 Počet válců: 2

Objev podobné jako Suzuki DF 20A TH L Lodní motor

Ředidlo pro jednosložkové a antivegetativní barvy. Nanášení stříkáním, štětcem a válečkem. Objem: 2,5 L Země původu: Itálie

Objev podobné jako Osculati MC Thinner 2,5 L Lodní ředidlo

Barva pro dno lodě odolná vůči chemickým látkám a olejům, poškrábání a nárazům. Je vhodná i na lodní žebra a úložné prostory. Před použitím je třeba vyčistit dno lodi od olejů a mastnot čističem Yacht Line Super. Pokrytí: 10,7 m² / litr. Ředidlo č. 1. Objem - 2,5 l, barva - bílá. Barva: Bílá Objem: 2,5 L Barva podle výrobce: White;Bílá Země původu: Velká Británie

Objev podobné jako International Danboline White 2,5 L Lodní barva

Přípravek pro zlepšení přilnavosti tmelů Sika 291i, 292i a 295i UV ke kovu, skleněným vláknům, tvrdým plastem a dřevu. Reaguje s vlhkostí. Předběžné ošetření Sika aktivátorem 205 se doporučuje pro všechny povrchy kromě dřevěných povrchů. Vydatnost - cca 100 ml/m2. Objem - 1000 ml. Objem: 1 L

Objev podobné jako Sika MultiPrimer Marine 1 L Lodní tmel

Barva pro dno lodě odolná vůči chemickým látkám a olejům, poškrábání a nárazům. Je vhodná i na lodní žebra a úložné prostory. Před použitím je třeba vyčistit dno lodi od olejů a mastnot čističem Yacht Line Super. Pokrytí: 10,7 m² / litr. Ředidlo č. 1. Objem - 2,5 l, barva - šedá. Objem: 2,5 L Země původu: Velká Británie Barva: Šedá Barva podle výrobce: Šedá;Grey

Objev podobné jako International Danboline Grey 2,5 L Lodní barva

Nemrznoucí směs Talamex pro systémy pitné i užitkové vody a okruhy chlazení motorů. Vhodná na proplachování před zazimováním - spolehlivě chrání před poškozením mrazem. Max. teplotní rozsah 90°C, min. teplotní rozsah -50°C. Objem: 5 l. Země původu: Nizozemsko Objem: 5 L

Objev podobné jako Talamex Anti-Freeze 5 L Lodní vazelína

Lodní elektromotor je kombinací nízké spotřeby a dlouhé výdrže. Motor představuje variantu lodního elektromotoru, který je určen pro nafukovací čluny. Je vhodný pro použití ve sladké ale i ve slané vodě. Motor je vyroben z kvalitních materiálů, což zajišťuje perfektní výkon. Jeho instalace je velmi jednoduchá. Ovládá se pomocí řídící tyče. Součástí balení jsou také kvalitní bateriové svorky, které zajišťují pevné připojení k baterii a minimalizují ztráty výkonu. Připojovací kabely disponují konektorem značky Anderson. V případě potřeby je tak možné motor jednoduše a rychle odpojit od baterie. Díky konektoru je také možné k baterii připojit i jiná zařízení, například sonar nebo echolot. Vlastnosti: Hmotnost: 7,2 Kg Délka tyče: 76 cm Délka kabelu: 150 cm Maximální výkon: 288 W Počet rychlostí vzad: 3 Počet rychlostí vpřed: 5 Vhodný pro lodě s délkou: 1,2 - 1,8 m Maximální rychlost: 4 - 5 km / h Napětí a proud: 12 V / 24 A Síla tahu: 30 lb / 13,6 Kg Doporučená kapacita baterie: 50 AH Výkon v jednotlivých rychlostech: F1: 40 W F2: 80 W F3: 150 W F4: 220 W F5: 288 W Obsah balení: Lodní motor s rukojetí 1,5 m dlouhé kabely s konektory Anderson Bateriové svorky Dvoulistá vrtule s osou a motýlovou maticí Typ motoru: 30 LB Země původu: Čína Napětí: 12 V Adaptér součástí: Ne Výkon (lbs): 30.0 Délka shaftu: 30'' (76 cm) Výkon (Watt): 288.0 Výkon: 288 W

Objev podobné jako Maxima P 30 LB Lodní elektromotor

Kotva z pozinkovaného, ocelového odlitku. Dobře drží na volném a bahnitém dně řek vnitrozemských jezer, nebo v oblasti italského Jadranu. Specifikace: Hmotnost - 30 kg, Průměr lana - 23 mm, Průměr řetězu - 13 mm, hmotnost lodě - 18000 kg, Délka lodě – 20 m. Hmotnost: 30 kg Materiál: Galvanizovaná ocel Země původu: Čína

Objev podobné jako Lalizas M 30 kg Lodní kotva

Ředidlo a čistící prostředek pro PERFECTION 709, PERFECTION primer (kartáč / roll) a UCP. Objem - 1000 ml. Země původu: Velká Británie Objem: 1 L

Objev podobné jako International Thinner No.9 1 L Lodní ředidlo

Jednosložkový základní / podkladní nátěr International One UP lze použít pro všechny podklady nad čarou ponoru spolu se všemi jednosložkovými povrchovými úpravami International a nátěrovými barvami na paluby.One UP se snadno nanáší štětcem nebo válečkem a poskytuje extra hladký povrch, čímž se snižuje množství broušení.Tento základní / podkladový nátěr dva v jednom nahrazuje International Yacht Primer a Pre-Kote, přičemž stále poskytuje stejnou úroveň vzhledu a ochrany.Ředidlo *: YTA800 Ředidlo č.1Počet vrstev: 2 - 4 vrstvy 100 μm (WFT)Vydatnost: štětcem / válečkem 9,0 m2 / lZpůsob aplikace: štětcem a válečkemSkladovatelnost: 2 rokySnášenlivost podkladu: Vhodný pro všechny podklady* Ředění se obvykle nevyžaduje. V závislosti na okolní teplotě, podmínkách aplikace a osobních preferencích lze One UP ředit až do 10 %. Pokud se produkt ředí, může být zapotřebí další nátěr k dosažení tloušťky filmu potřebné k ochraně podkladu.Přestože jsme vynaložili maximální úsilí, aby se barva na našem obrázku co nejvíce přibližovala skutečné barvě, nemůžeme zaručit přesnou shodu barev. Barvy vzorníku se také liší v závislosti na nastavení a rozlišení obrazovky. Arleigh Group a výrobce barvy neodpovídají za malé odchylky.Klíčové vlastnostiZákladní a podkladový nátěrJednoduché použitíKompatibilní se všemi International jednosložkovými povrchovými úpravami a barvami na palubyLze použít na všechny podkladyLze nanášet štětcem nebo válečkem Země původu: Velká Británie Barva podle výrobce: White Barva: Bílá Objem: 2,5 L

Objev podobné jako International One Up White 2,5 L Lodní barva

Impregnuje všechny druhy tkanin včetně slunečníků, krytů na lodě, obalů na plachty, oblečení a stanů. Nemění barvu či kvalitu materiálu. Chrání proti UV záření. Před použitím impregnace je nutné materiál vyčistit. NÁVOD K POUŽITÍ: Povrch musí být dokonale čistý a suchý. Neváhejte povrch impregnací pořádně napustit. Nanášejte pouze na vnější stranu látek. Pozor, abyste impregnaci nenanesli a nenechali zaschnout na průhledném akrylovém nebo plastovém povrchu. V případě kontaktu okamžitě odstraňte vodou a hadříkem. Nechte schnout na dobře větraném místě. UPOZORNĚNÍ: Hořlavý. Škodlivý: v případě pozření může způsobit poškození plic. Nevdechujte. Používejte v dobře větraných prostorech. V případě pozření nevyvolávejte zvracení. Okamžitě konzultujte s lékařem a ukažte mu obal a etiketu. UDRŽUJTE MIMO DOSAH DĚTÍ! Objem: 3,79 L Země původu: USA

Objev podobné jako Star Brite Waterproofing 3,79 L Lodní čistící prostředek

Lodní pytel EG TRANSPARENT 5 L je ideální jako transportní a vodotěsný vak pro veškeré vodní sporty a outdoorové aktivity. Slouží k uložení cenností a ochraně před vodou, nečistotou či pískem. Díky svařovaným švům a rolovací manžetě je vodotěsný i při případném rychlém ponoření. Nastavitelný a odnímatelný popruh umožňuje nosit vak přes rameno nebo na zádech.

Objev podobné jako EG TRANSPARENT 5 L Lodní pytel, transparentní, velikost

Lodní pytel EG TRANSPARENT 60 L je ideální jako transportní a vodotěsný vak pro veškeré vodní sporty a outdoorové aktivity. Slouží k uložení cenností nebo oblečení a ochraně před vodou, nečistotou či pískem. Díky svařovaným švům a rolovací manžetě je vodotěsný i při případném rychlém ponoření. Nastavitelné a odnímatelné popruhy umožňují nosit vak přes rameno nebo na zádech.

Objev podobné jako EG TRANSPARENT 60 L Lodní pytel, transparentní, velikost

Lodní pytel EG TRANSPARENT 40 L je ideální jako transportní a vodotěsný vak pro veškeré vodní sporty a outdoorové aktivity. Slouží k uložení cenností nebo oblečení a ochraně před vodou, nečistotou či pískem. Díky svařovaným švům a rolovací manžetě je vodotěsný i při případném rychlém ponoření. Nastavitelné a odnímatelné popruhy umožňují nosit vak přes rameno nebo na zádech.

Objev podobné jako EG TRANSPARENT 40 L Lodní pytel, transparentní, velikost

Lodní pytel EG TRANSPARENT 20 L je ideální jako transportní a vodotěsný vak pro veškeré vodní sporty a outdoorové aktivity. Slouží k uložení cenností nebo oblečení a ochraně před vodou, nečistotou či pískem. Díky svařovaným švům a rolovací manžetě je vodotěsný i při případném rychlém ponoření. Nastavitelné a odnímatelné popruhy umožňují nosit vak přes rameno nebo na zádech.

Objev podobné jako EG TRANSPARENT 20 L Lodní pytel, transparentní, velikost

Osvětlovací kryt speciálně vyroben pro Exo Terra skleněná a síťová terária a pro použití ExoTerra kompaktní žárovky. Pro jednu žárovku Repti Glo. Použítí pro Exo Terra kompakt žárovky maximálně 26W Kryt je včetně reflektoru Drážky na horní straně krytu slouží k připevnění přídavných pomůcek značky Exo Terra (vlhkoměr a teploměr) Jednoduché na instalaci Tlačítko zapnout / vypnout Tento kryt je jednoduchý na instalaci a pro použití 1 kompaktní žárovky. Speciální drážky na horním krytu dovolují používat speciální doplňky jako je Exo Terra digitální vlhkoměr a teploměr nebo termostat a vlhkostat (vše prodáváno zvlášť). Velikost: 30 x 9 x 15 cm. Prodáváme samostatně, bez žárovky.

Objev podobné jako Osvětlení EXO TERRA Compact Top 30

Skvělá taška pro vodní turistiku v černém provedení. Je vyrobena z nylonu, vodotěsné PVC chrání věci před navlhnutím. Objem: 26 litrů Hmotnost: 175 g Výška: 68 cm Průměr: 26 cm

Objev podobné jako Lodní taška - plachetnice - 26 l

Plynový gril Campingaz Compact 3 L je vybaven třemi trubkovými hořáky z nerezové oceli, které dosahují výkonu 7,5 kW.Přívod plynu se ovládá pomocí regulačních knoflíků.Piezo zapalováníAktuální výši teploty pak lze sledovat na teploměru s ciferníkem, který je zabudován do poklopu grilu. Stačí se při grilování podívat na ciferník a hned máte jasno, jestli plyn přidat nebo naopak ubrat.Pro grilování je Campingaz Compact 3 L vybaven smaltovaným ocelovým roštem,

Objev podobné jako Campingaz gril Compact 3 L

Gril - plynový, zahradní, grilovací plocha 2135 cm2, rozměry 108 × 124 × 55 cm (V׊×H), materiál grilovací plochy ocel, materiál grilu ocel, odkapávací nádoba, odkládací plocha, pojízdný vozík, poklop a teploměr součástí, hmotnost 27 kg Zahradní gril Campingaz vám pomůže s vytvořením jedinečného kulinářského zážitku. Pro zajištění potřebné teploty použijete rozvod plynu. Jídlo se krásně propeče díky dobře zvolenému materiálu pro grilovací plochu grilu, kterou je ocel. Materiálem další konstrukce grilu je pak ocel, ta je známkou pevnosti a delší životnosti. Grilovací plocha má obsah celkem 2135 cm2, přičemž její šířka dělá 61 cm a u hloubky pak naměříme 35 cm. Aby jeho instalace proběhla bez problému, musíte znát rozměry. CAMPINGAZ COMPACT 3 L má co do rozměrů 108 × 124 × 55 cm, přičemž jeho hmotnost je 27 kg. V balení najdete poklop, při jehož použití bude grilování rychlejší. Teplotu uvnitř grilu můžete kontrolovat pomocí přidaného teploměru. Abyste měli při...

Objev podobné jako CAMPINGAZ COMPACT 3 L (2181054)

Lodní elektromotor Maxima® P 30 Tichý a spolehlivý parťák s bonusy Nafukovací člun je skvělá a zábavná věc. Ale mnohem lepší je nafukovací člun s motorem! Bez větší námahy se rychle a snadno přesunete i tam, kde by vaše fyzické síly dávno selhaly. K velké oblibě Lodního motoru Maxima P 30 LB přispěla jeho velmi snadná instalace, tichý a bezproblémový chod díky opravdu prověřeným materiálům, které obstojí ve sladké i ve slané hawajské vodě. Příjemným bonusem je nízká spotřeba, dlouhá výdrž a snadné ovládání elektromotoru pomocí řídicí tyče. V balení najdete také kvalitní bateriové svorky a připojovací kabely s konektorem. Ten mimo jiné umožňuje jednoduché připojení jiných zařízení jako je např. sonar či echolot. Baterie není součástí balení. Kompletní balení obsahuje: - Lodní motor s rukojetí - Dvoulistá vrtule s osičkou a motýlovou maticí - 1,5 m dlouhé kabely s kontektorem Anderson - Bateriové svorky Základní parametry elektromotoru: - Počet rychlostí vpřed: 5 - Počet rychlostí vzad: 3 - Dvoulistá vrtule - Odolná kompositová sklolaminátová řídící tyč - Odolný slané vodě - Ukazatel stavu baterie - Velmi tichý a ekonomický chod - Snadno nastavitelná hloubka a úhel ponoru - Hliníkový upínací a naklápěcí mechanismus motoru - Ekologický provoz bez spalin a splodin - Kvalitní bateriové svorky součástí balení - Připojovací kabely vybaveny Anderson konektorem Technické parametry elektromotoru: - Vhodný pro lodě o délce 1,2 - 1,8 m - Délka řídící tyče: 76 cm - Délka připojovacích kabelů: 150 cm - Konektor Anderson SY50 - Výstupní výkon: 288 W - Síla tahu 30 lb / 13,60 kg - Napětí 12 V - Doporučená kapacita baterie: 50 AH Technické parametry pro elektromotor Maxima® 30 Síla v tahu Síla v tahu v kg Napětí a proud Max. výkon 30 lbs 13,6 kg 12 V | 24 A 288 W Výkon elektromotoru v jednotlivých rychlostech F1 F2 F3 F4 F5 40 W 80 W 150 W 220 W 288 W Splňuje evropskou směrnici na ochranu životního prostředí RoHS Certifikát CE

Objev podobné jako Lodní elektro motor Maxima P 30 Lb

Toplac Plus je silikonový alkydový prémiový lesklý jachtařský nátěr pro všechny podklady nad čarou ponoru. Lehce se nanáší válečkem nebo štětcem. Toplac Plus obsahuje UV filtry pro zvýšenou odolnost. Vylepšená estetika, pokud jde o rozlišení obrazu (DOI) a průtok Nové složení eliminuje potřebu naklánění při použití válečku Použijte One UP a poté Toplac Plus k dodání nejlepšího vrchního nátěru ve své třídě, který nabízí International Technické údaje Vhodný nad čarou ponoru: Trup Vhodný pod čáru ponoru: Trup Povrchová úprava / lesk: Vysoký lesk Podklady: Hliník / zinko-galvanizovaná ocel, epoxidový kompozit / karbonové vlákno, litina, GRP / FRP, olovo, ocel, dřevo, bronz / nerezová ocel Způsob aplikace Štětec Doporučený počet vrstev: 2 - 3 Praktické pokrytí (m2 / L): 12.00 Váleček Doporučený počet vrstev: 2 - 3 Praktické pokrytí (m2 / L): 12.00 Bezpečnostní informace Bezpečnostní list obsahuje podrobné informace o aktuálním složení tohoto produktu, jako jsou nebezpečné složky, první pomoc, protipožární opatření, manipulace a skladování. Abyste se ujistili, že máte správný technický list, najděte na své plechovce odpovídající barvu a vzorec. Vzorec je obvykle na jejím dně. Barva podle výrobce: Mediterranean White Barva: Bílá Země původu: Velká Británie Objem: 2,5 L

Objev podobné jako International Toplac Plus Mediterranean White 2,5 L Lodní barva