Kde se rozmanitost setkává s hodnotou - Katalo.cz

Kniha - autor Marek Brzkovský, 132 stran, česky, brožovaná bez přebalu lesklá Bojová taktika, rozhodující bitvy, esa a velitelé, slavné letouny Během německých vítězných tažení na začátku druhé světové války hrála Luftwaffe klíčovou roli. Rychlé a obratné Messerschmitty Bf 109 srážely z oblohy jedno nepřátelské letadlo za druhým, zatímco střemhlavé Junkersy Ju 87 rozsévaly smrt a hrůzu mezi protivníky na zemi. Přestože nad Británií tento recept na úspěch selhal, brzy následovala další vítězství na východní frontě. Ve druhé polovině války však piloti letounů s trámovými kříži čím dál častěji na své úkoly nestačili – přesila Spojenců byla už příliš veliká. Publikace předkládá kompletní historii Luftwaffe od jejích skromných počátků na španělském nebi přes slavná vítězství během blitzkriegu až k drtivým porážkám z let 1944–1945. Dočtete se o nejpoužívanějších letounech, slavných stíhacích esech, technice střemhlavého bombardování, palubních zbraních či...

Podívejte se také Luftwaffe 1935–1945 (978-80-7525-500-6)

Bojová taktika, rozhodující bitvy, esa a velitelé, slavné letouny Během německých vítězných tažení na začátku druhé světové války hrála Luftwaffe klíčovou roli. Rychlé a obratné Messerschmitty Bf 109 srážely z oblohy jedno nepřátelské letadlo za druhým, zatímco střemhlavé Junkersy Ju 87 rozsévaly smrt a hrůzu mezi protivníky na zemi. Přestože nad Británií tento recept na úspěch selhal, brzy následovala další vítězství na východní frontě. Ve druhé polovině války však piloti letounů s trámovými kříži čím dál častěji na své úkoly nestačili – přesila Spojenců byla už příliš veliká. Publikace předkládá kompletní historii Luftwaffe od jejích skromných počátků na španělském nebi přes slavná vítězství během blitzkriegu až k drtivým porážkám z let 1944–1945. Dočtete se o nejpoužívanějších letounech, slavných stíhacích esech, technice střemhlavého bombardování, palubních zbraních či rozhodujících bitvách, zatímco grafiky vám názorně předvedou například počty vyrobených strojů, výstroj pilota nebo prvky bojové taktiky. Výstroj pilota Bez čeho se neobešel stíhač v kabině proudového Me 262? Bitva o Británii Moderní bojové postupy německých letců v boji s RAF Zbrojní výroba Produkce slavných i méně známých stíhaček, bombardérů a bitevníků Střemhlavé bombardování Jak přesně legendární stuky útočily na pozemní cíle

Podívejte se také K&N E-1935 sportovní vložka vzduchového filtru (E-1935)

V létě 1950 vypukl konflikt v Koreji, kde se poprvé ve větším měřítku střetli sovětští a američtí piloti, a to často za řízením proudových strojů. V 60. letech nastoupila generace nadzvukových letounů vyzbrojených řízenými střelami –ty se střetávaly nejen nad Vietnamem. A rušno bylo i na hranicích Československa. Druhá polovina 20. století přinesla bezprecedentní rozvoj vojenského letectva. Nová kniha Marka Brzkovského vám dá nahlédnout do historie legendárních strojů a pilotů tohoto období.

Podívejte se také Štilc Marek: Má Vlast - CD (UP0180)

• Ahome Plecháček se jménem Marek (23200)
• Metal Earth 3D puzzle 1935 Duesenberg Model J (32309012002)
• Skalničky v moderní zahradě (978-80-247-1935-1)
• Various: Marek: Můj strýc Odysseus -MP3-CD (CR0894-2)
• Marek Hamšík: fotbalová superstar (978-80-750-5757-0)
• Marek Kopelent: Kopelent: Černé a bílé slzy (CR0619-2)
• Joseph Goebbels Deníky 1945-1945: Svazek 5 (978-80-206-1002-7)
• Marek Ztracený: Z písničkáře hitmaker (978-80-87685-84-6)
• Filemonovi: Úvahy o křesťanské svobodě (978-80-262-1935-4)
• Luftwaffe Blitz: Pohled do zákulisí: listopad 1940 - květen 1941 (978-80-206-1338-7)
• Musica Florea, Štryncl Marek: Bach: Braniborské koncerty (2xCD) - CD (SU3942-2)
• Marek Heinz: útočník s uměleckou duší (978-80-750-5402-9)
• Nein! Spiknutí proti Hitlerovi 1935-1944 (978-80-762-5094-9)
• 1945 (978-80-275-1063-4)
• Démon (999-00-001-1945-5)
• Eben Marek, Severáček, dětský pěvecký sbor: Elce pelce kotrmelce - CD (SU5478-2)
• Nebezpečné hry (999-00-016-1945-9)
• Musica Florea, Štryncl Marek: Koncerty II. Hudba Prahy 18. století - CD (SU4056-2)
• VIETNAM 1945–1975 (978-80-7252-943-8)
• Praha 1945 - 1958 (978-80-257-2645-7)

Pojem stíhací eso se zrodil v létě roku 1915 ve Francii. Byl jím označován letec, který dokázal sestřelit pět a více nepřátelských letadel. Bylo to v době, kdy se na obloze objevily první jednomístné letouny, vybavené vpřed pálícím kulometem - stíhačky. Šlo sice o neoficiální, zato však velmi ceněný titul a snad každý stíhací pilot se toužil jím stát. Brzy ho také začaly užívat i ostatní světová letectva, účastnící se Velké války. Za Druhé světové války se toto označení znova hojně používalo a kult stíhacích es pěstovaly obě strany konfliktu. Esa se také stávala tučným soustem pro válečnou propagandu. Jejich význam byl totiž mimořádný. U každé jednotky právě tito muži rozhodovali o úspěchu či neúspěchu bojových akcí. Tato poměrně malá skupina dosáhla většiny sestřelů, kterých jejich jednotka získala. Často se také stávali veliteli leteckých jednotek a mnoho z nich dosáhlo vysokých hodností. Snažili se také ale sestřelit co nejvíce nepřátel a stát se tím nejlepším. Osudy šesti mužů, popsané v této knize jsou často dost rozdílné. Bojovali v různých letech a na různých frontách druhé světové války. Nikteří se dožily jejího konce, jiní za řízením své stíhačky nalezli smrt. Všichni však svým nemalým dílem přispěli k vítěznému konci a porážce fašismu v tomto dosud nejstrašnějším konfliktu v historii.

Objev podobné jako Sestřel! Hlásím sestřel! 2 - Marek Brzkovský

Výkladu a popisu událostí druhé světové války bylo věnováno bezpočet knih. Přesto stále vznikají nové: pohled na více než osmdesát let staré události se neustále vyvíjí a názory se různí. Mezi politiky a ve společnosti obecně stále najdeme dost takových, kteří se při obhajobě svých postojů nadále odvolávají na druhou světovou válku. Dodnes platí, že konflikt v podobném rozsahu naše civilizace nikdy předtím nezažila, tato válka navíc umožnila i jednu z nejtragičtějších kapitol dějin lidstva, holokaust.Izraelsko-německý historik Dan Diner nabízí ve své poslední knize pohled, který by mohl být zajímavý i pro českého čtenáře: vypráví o událostech v židovské a arabské Palestině v druhé polovině třicátých let 20. století a během druhé světové války, kde sice žádné boje mezi Spojenci a Osou neprobíhaly, ale kde se neméně urputně bojovalo o budoucí osud židovské i arabské komunity. Diner ale nezůstává jenom u chronologie událostí: popisuje druhou světovou válku optikou „jihu“, tedy z jiného místa, než jsme my Evropané zvyklí. Při pohledu z Palestiny navíc vyniká skutečně globální charakter tohoto konfliktu, kde všechno souviselo se vším.Uvidíme bojiště i události doslova z celého světa: sionistické aktivisty, arabské povstání v Palestině, soupeření Ruska a Japonska na Dálném východě, spojenectví Hitlera se Stalinem, které se rozpadlo po německém útoku na Sovětský svaz, problémy britského impéria v Asii, Africe i Irsku, nacionalistické hnutí v Indii, nepokoje v Iráku a Íránu, zájmy Spojených států v Pacifiku i v Evropě, osudy polské Andersovy armády, tragédie evropských Židů v továrnách na smrt a mnoho dalšího – Diner přesvědčivě ukazuje, že události druhé světové války lze pochopit jen jako celek. A v tomto globálním propletenci se odehrávala i tzv. „jiná, malá válka“, ve které si Židé museli v Palestině i jinde vybojovat právo na další existenci.

Objev podobné jako Jiná válka - Židé a Arabové v Palestině za druhé světové války 1935-1945 - Dan Diner

Publikace vznikla na základě autorovy dlouholeté shromažďovací a studijní práce z důvodu stále rostoucího zájmu sběratelů o německou faleristiku z období let 1933-1945. Je určena jak naprostým začátečníkům, tak i zkušeným sběratelům.

Objev podobné jako Katalog německých vyznamenání 1933 - 1945 - Marek Charvát

eBook: Kniha přibližuje především diplomatické styky Svatého stolce a fašistické Itálie v letech 1922–1945, tedy v období, které počíná nástupem Benita Mussoliniho do čela italského státu a zvolením papeže Pia XI. a končí v závěru druhé světové války. V kontextu mezinárodních událostí 20.–40. let 20. století se pokouší zbavit vatikánsko-italské vztahy nánosů paušálních předsudků a přejímaných klišé, přičemž se soustředí na stýkání a potýkání Vatikánu a Itálie v meziválečném i válečném období. Autor v knize představuje významné osobnosti, mezníky i třecí plochy vzájemných styků, kdy stranou pozornosti nezůstávají ani Lateránské dohody, sbližování Itálie s nacistickým Německem, rasové otázky, reflexe italské zahraniční politiky či postoje papežů Pia XI. a Pia XII. v období druhé světové války.

Objev podobné jako Vatikán a italský fašismus 1922-1945 - Marek Šmíd - e-kniha

eBook: Monografie přibližuje diplomatické styky Svatého stolce a německého nacismu v letech 1923–1945, tedy v období od Hitlerova pivnicového puče v listopadu 1923 do konce druhé světové války v Evropě v květnu 1945. V kontextu mezinárodních událostí 20.–40. let 20. století se pokouší zbavit vatikánsko-německé vztahy nánosů paušálních předsudků a přejímaných klišé, přičemž se soustředí na stýkání a potýkání Vatikánu a Německa v meziválečném i válečném období. Autor v knize představuje významné osobnosti, mezníky i třecí plochy vzájemných styků, kdy stranou naší pozornosti nezůstávají ani nástup Adolfa Hitlera k moci, konkordát z roku 1933, sbližování nacistického Německa s fašistickou Itálií, rasové otázky, encyklika S palčivou starostí, reflexe německé zahraniční politiky, mírové aktivity či postoje papeže Pia XII. v době druhé světové války.

Objev podobné jako Vatikán a německý nacismus 1923-1945 - Marek Šmíd - e-kniha

eBook: Kniha přibližuje diplomatické styky Svatého stolce a sovětského komunismu v letech 1917–1945, tedy v období od bolševického puče v listopadu 1917 do konce druhé světové války. V kontextu mezinárodních událostí 20.–40. let 20. století zbavuje vatikánsko-sovětské styky nánosů paušálních předsudků a přejímaných klišé, přičemž se zaměřuje na stýkání a potýkání Vatikánu a sovětského Ruska ve válečném i meziválečném období. Monografie představuje významné osobnosti, mezníky i třecí plochy vzájemných styků, stranou přitom nezůstávají ani vzájemné vztahy před rokem 1917, náboženské poměry bolševické revoluce v roce 1917, jednání 20. let, vatikánské mise v SSSR, osobnosti Vladimíra Iljiče Lenina, Josifa Vissarionoviče Stalina a dalších komunistických představitelů, likvidace katolické církve ve 30. letech, encyklika O bezbožeckém komunismu z roku 1937, úvahy o křížovém tažení proti SSSR či náboženských poměrech v zemi v období druhé světové války.

Objev podobné jako Vatikán a sovětský komunismus 1917-1945 - Marek Šmíd - e-kniha

Jedná se o jediný český barevný katalog vyznamenání z období nacistického Německa 1933-1945, obsahující komplexní přehled o existujících nositelných vyznamenáních, etujích, udílecích dekretech, miniaturách a jejich aktuálních cenách. Ve druhé části dvojdílné knihy přináší autoři přehled společných vyznamenání Wehrmachtu, speciálních vyznamenání pro Luftwaffe, Kriegsmarine, pozemní armádu a dekorací pro cizince. V závěru knihy se nachází pojednání o výrobních firmách a používaném systému značení, včetně seznamů výrobních značek. Na 346 stranách je text doplněn bezmála 850 převážně barevnými fotografiemi.

Objev podobné jako Katalog německých vyznamenání II. 1933-1945 - MBA, Charvát Marek Mgr., Bc. Hynek Blaha

Vzduchový filtr pro vybrané modely FIAT a LANCIA Nezanesený vzduchový filtr K&N zajišťuje kondici vašeho motoru. Nejen že zamezuje vniku nečistot z nasávaného vzduchu, ale také minimalizuje hlučnost a šanci vniknutí vody. Navíc pokud nedojde k nutné výměně filtru, může to způsobit snížení výkonu motoru. Odolný vzduchový filtr pozitivně ovlivňuje kondici motoru a zaručí jeho bezproblémový chod. Odolný vzduchový filtr má pozitivní vliv na kondici motoru a minimalizuje hluk Starý filtr může mít vinu na snížení výkonu Filtr požaduje jednou za čas vyměnit dle podmínek stanovených výrobcem

Objev podobné jako K&N E-1935 sportovní vložka vzduchového filtru (E-1935)

Kniha - autor Matthias Gafke, 512 stran, česky, brožovaná bez přebalu lesklá Dne 15. března 1938 oslavovali Vídeňané po anšlusu Rakouska na náměstí Hrdinů (Heldenplatz) Adolfa Hitlera. Po válce se Rakousku podařilo stylizovat se jako „první oběť Hitlerovy dobyvačné politiky“ a nacionální socialismus představit jako čistě „německý“ problém. Zatímco výzkum pachatelů ve Spolkové republice Německo od 90. let zásadně změnil představu o osobách zodpovědných za válečné zločiny, Rakousko na to dosud stále čeká. V historické vědě bylo přitom již delší dobu známo, že například tři čtvrtiny všech velitelů vyhlazovacích táborů pocházely z bývalé rakousko-uherské monarchie. Tato reprezentativní a široce pojatá studie poprvé analyzuje 51 vedoucích pracovníků bezpečnostní policie (Sipo) a SD, což je počin, který poskytuje zcela nový pohled na ‚Ostmark‘ (Východní marku), na historii Rakouska v rámci nacionálního socialismu.

Objev podobné jako Heydrichovi muži z Východní marky: Rakouský vedoucí personál bezpečnostní policie a SD 1939-1945 (978-80-200-3269-0)

Kniha Zkušební piloti Luftwaffe je autentickým dokumentem z doby, kdy se v přímé souvislosti s připravovanou nacistickou expanzí rodilo moderní německé letectvo. Druhá polovina třicátých let znamená definitivní odklon od dříve uznávaných koncepcí a předznamenává rychlý nástup letounů nové generace. Jakkoliv dílo vzniklo v nacistickém Německu, není typickou propagandistickou příručkou, jejímž cílem by byla apologetika zvrácené ideologie NSDAP. Svým technicky věcným a objektivním přístupem, který pamatuje i na ty nejmenší detaily, jsou Zkušební piloti Luftwaffe právě dnes, po mnoha letech, která již uplynula od prvního německého vydání, zajímavým a poučeným svědectvím o jedné z etap vývoje letectví.

Objev podobné jako Zkušební piloti Luftwaffe - Fritz Kienert

eBook: The monograph In the Shadow of Totalitarianism Sport and the Olympic Movement in the \"Visegrád Countries\" 1945–1989 is devoted to the history of sport in selected countries of Central Europe from the end of World War II until the end of the 80s, i. e. communist regimes downfall. The development of sport and the Olympic Movement in Czechoslovakia, Poland and Hungary are observed in mutual interaction with ideologically homogenous and totalitarian systems whose metamorphoses of power were different within the chronological development in the above mentioned period of time. _x000D_ _x000D_

Objev podobné jako In the Shadow of Totalitarism: Sport and the Olympic Movement in the "Visegrád Countries" 1945-1989 - Marek Waic - e-kniha

Pojem „letecké eso“ zná asi každý. Existovali však také mimořádní tankisté – jen jejich označování coby es bylo volnější, prosazovalo se postupně a záviselo na konkrétní armádě. Badatel a publicista Norbert Brzkovský vás provede světem tankových es – kniha přináší osm životopisů významných postav armád druhé světové války. Přestože se kariéry mužů jako Edmund Orlik, Otto Carius či Stěpan Vajda významně lišily, spojuje je právě mimořádnost jejich schopností.

Objev podobné jako Tanková esa druhé světové války - Norbert Brzkovský

Kniha - česky Velklý majetek nepřináší vždy jen štěstí.

Objev podobné jako Brzkovský Dvořáci (978-80-87393-14-7)

Během 1. světové války se zrodil pojem „stíhací eso“. Byl jím označován letec, který dokázal sestřelit pět a více nepřátelských letadel. Do konce války tento sice neoficiální, o to však cennější titul získalo pět pilotů, které můžeme označit za Čechy: Otto Jindra, Jindřich Kostrba, Augustin Novák, Josef Novák a také František (Franz) Slanina. Zkušení autoři Marek a Norbert Brzkovští se rozhodli vzdát těmto mužům hold, který jim české prostředí dluží – byli skvělými letci, ovšem bojovali na „špatné straně“.

Objev podobné jako Česká stíhací esa první světové války - Marek Brzkovský, Norbert Brzkovský

Letecká válka ve Středomoří 9. a 10. ledna 1941. Stuky útočí na nejmodernější letadlovou loď britského Královského námořnictva HMS Illustrious. Detailní popis tohoto střetu doplňuje informace o použitých letounech bojujících stran.

Objev podobné jako AEROspeciál 4 - Luftwaffe vs. Královské námořnictvo - Miroslav Šnajdr

DVD dokumentární film Slavná letadla Luftwaffe (2. díl). Český dabing. Dolby Digital. Junkers Ju-87 B Stuka, Messerschmitt Me 262 Schwalbe. Junkers Ju-87 B Stuka Německý hloubkový bombardér Junkers Ju-87 Stuka byl letoun, který byl výsledkem doktríny říšskoněmeckého vojenského letectva Luftwaffe, která při bombardování jak pevných vojenských i civilních cílů, tak vojenských jednotek a obrněných vozidel, upřesňovala přesné a relativně velmi účinné hloubkové bombardování. Junkers Ju-87 vzlétl poprvé v roce 1935, kdy Luftwaffe vyzvala letecké výrobce ke konstrukci střemhlavého bombardéru, který měl nahradit zastaralé Henschely 123. Na počátku II. světové války rozséval tento bombardér hrůzu, zkázu a smrt, všude kde se objevil. Poprvé byl bojově použit při přepadení Polska. Útočil na letiště, vojenské kolony, ničil vojenské objekty, ale také bombardoval polská města, kde využíval navíc psychologického efektu vyjící sirény namontované na příďovém podvozku. Rovněž jeho použití ve válce na Západě, v Holandsku, Belgii a Francii bylo nesmírně účinné. Letoun účinně chráněný stíhacími Messerschmitty ničil přesným bombardováním vojenské i nevojenské cíle. U Luftwaffe a v Německu vůbec, se stal předmětem jakéhosi kultu, kdy spolu s působením nacistické propagandy získal aureolu všeničící univerzální a přesné zbraně. Na počátku německé invaze do Sovětského svazu úspěšně útočil na sovětské vojenské kolony a obrněná vozidla, čímž vyrovnával sovětskou převahu v tancích, jak kvalitativní, tak kvantitativní. Naopak v Bitvě o Británii byly jeho úspěchy minimální. Ačkoliv občas způsoboval značné škody útoky na britské a spojenecké lodi kolem jižního pobřeží Velké Británie, projevila se již jeho zastaralá koncepce, nedostatečné pancéřování, malá rychlost a slabá výzbroj. Junkers prostě nebyl schopen odolat britským Hurricanům a Spifirům, které britské území bránily. Podobně se již příliš neosvědčil při operacích u Kurského oblouku, kde neměl potřebné technické zázemí, které potřeboval k předletové přípravě.Přes problémy, které jeho operační použití přinášelo, přes malou bojovou účinnost, srovnáváme-li jej s bombardéry Spojenců, se stal symbolem zla a zkázy, kterou válka přinesla, byl nejznámějším německým bombardérem a pravděpodobně nejznámějším německým letounem pro civilní obyvatelstvo států, na které Hitlerova Třetí říše zaútočila. Messerchmitt Me-262 Schwalbe (Vlaštovka)Souběžně ve Velké Británii a v Německu probíhal od počátku třicátých let 20. století vývoj proudového motoru vhodného pro pohon letadel. V Německu však byl vývoj poněkud rychlejší, protože němečtí průmyslníci byli méně konzervativní a také proto, že od nástupu Hitlera k moci Německo budovalo nové, moderní ozbrojené síly, které vstřebávaly vše nejlepší, co se v oblasti techniky objevilo. Prvním, kdo se konstrukcí proudového motoru a stavbě proudového letadla v Říši věnoval, byl konstruktér a majitel letecké firmy Heinkel Flugzeugwerke Ernst Heinkel, který využil patentů Hanse von Ohaina. Jeho letoun Heinkel 178 byl první „jet“, který kdy vzlétl a Heinkel He 280 byl první stíhací proudový letoun na světě, v podstatě připravený k výrobě. Ale tím, kdo získal první zakázky Říšského ministerstva letectví na výrobu prototypů a později i sériových letadel nebyl Ernst Heinkel, jehož vztahy s nacisty nebyly nejlepší, ale jeho konkurent Willy Messerschmitt, šéfkonstruktér a majitel stejnojmenné firmy, dodavatel například i nejrozšířenější německé stíhačky Messerschmitt Me (Bf)- 109. Me -262 Schwalbe vzlétl poprvé s proudovým motorem teprve 18. července 1942, zatímco první proudový Heinkel již 7. září 1939 a Heinkel He-280, vlastně již hotová stíhačka, 22. září 1940. Výroba Messerschmittu 262 nabíhala teprve od června do listopadu 1943 a první letka vybavený těmito výkonnými stroji, které neměly na obloze konkurenta, byla vytvořena teprve v červenci 1944. Výkony letadla byly skvělé – maximální rychlost 870 km/hod, dostup 11,5 km, dolet přes tisíc kilometrů. Letoun byl dobře vyzbrojen a v rukou zkušeného pilota se stal smrtonosnou zbraní nejen pro bombardéry, ale i pro pístové vrtulové stíhačky Spojenců. Ale na to, aby něco změnil na vzdušné nadvládě spojeneckých, letectev bylo již příliš pozdě. Většina z vyrobených 1430 strojů byla zničena ve vzduchu, nebo na letištích Třetí říše, po pár kusech si vzali spojenci ke zkouškám. Například Britové ke srovnávacím zkouškám s Glosterem Meteor, první britskou proudovou stíhačkou, která byla poprvé nasazena jen o pár dní později, než Me-262, 27. 7. 1944. Dvanáct strojů sloužilo po válce v Československém vojenském letectvu.

Objev podobné jako Slavná letadla Luftwaffe (2. díl) (DVD) (papírový obal)

DVD dokumentární film Slavná letadla Luftwaffe (1. díl). Český dabing. Dolby Digital. Messerchmitt Bf 109, Bf 110, Messerschmitt Me-210 a 410. Messerschmitt Me-109, původně označený jako Messerchmit Bf-109 podle typového označení vzniklého dle původního názvu výrobce Bayerische Flugzeugbau, který se později přejmenoval na Messerschmitt Werke GMbH byl asi nejslavnějším letounem říšskoněmecké Luftwaffe, tedy vojenského letectva Německé říše. Jednalo se o stíhací celokovový jednoplošník moderní koncepce, který na počátku své vojenské kariéry byl jedním z nejlepších stíhacích letadel světa, vedle takových slavných strojů, jakým byl britský Supermarine Spitfire, nebo japonský letoun Mitsubishi Reisen, známý jako Zero. Me-109 byl vyráběn po celou II. světovou válku v řadě továren firmy Messerschmit Werke a vyrobilo se jich téměř 34000 kusů. I po válce sloužil v mnoha vojenských letectev včetně Československého vojenského letectva, poslední kusy tohoto letounu sloužily v letectvu Jugoslávie do roku 1952, Finska do roku 1954 a Španělska až do roku 1967. Bf-109 byl v průběhu války mnohokrát modernizován, i když poslední modernizace, počínaje verzí G, přinesly sice větší výkony, lepší výzbroj a zvýšení doletu, avšak současně významně zhoršily obratnost letounu a letové vlastnosti vůbec. Messerschmitt 109 postupně zastarával. Jestliže na počátku války to byl letoun, který se mohl srovnávat s tím nejlepším, co vyráběli přední výrobci letadel, zejména v druhé polovině války již zaostával za modernějšími stroji, které postupně ovládly válečné nebe v Evropě, ať již to byly britské stroje Hawker Tempest, americký Mustang, nebo sovětské Lavočkiny a Jaky. Současně mu i v Německu vyrostla zdatná a modernější konkurence ve stíhačce Focke Wulf 190. Bf-109 byl využíván v řadě bojových rolí. Především jako záchytný stíhací letoun proti spojeneckým bombardérům. V této roli byl také nejúspěšnější a mezi bombardéry zejména amerického vojenského letectva, které nálety podnikaly během dne, rozséval zkázu a smrt. Méně úspěšný byl jako doprovodný stíhací letoun při náletech na Velkou Británii, kde mu vadil jeho malý dolet, který znamenal, že piloti Luftwaffe mohli útočit jen asi 15 minut a poté se museli vrátit, nechtěli-li nouzově přistávat kdesi po cestě do Německa či Francie, nebo dokonce na moři. Ke konci války navíc již Luftwaffe neměla zkušené piloty a poslední ránu německým stíhačům uštědřili spojenečtí piloti při marném pokusu Hitlera o zvrat ve válce na západní frontě operací Wacht am Rhein – Stráž na Rýně, pokusu o průlom v Ardenách. Messerschmitt Bf-110, Me-210 a jeho vylepšený následovník Me-410, byly letouny vzešlé z požadavku Říšského ministerstva letectví na těžké stíhací a bitevní stroje, které by mohly doprovázet na cestě bombardovací letouny Luftwaffe a současně plnit náročné bitevní úlohy, jako lehké, přesné bombardování, a podporu pozemních operací. Později, což nebylo původním záměrem, plnily i úkoly nočních stíhačů. Goering pro tyto těžce vyzbrojené a výkonné stroje vybral označení Kampfzerstoerer, tedy bojový ničitel, ale v pozdější době, jak se měnilo jejich využití, byly letouny Bf-110 označovány jako noční stíhačky, zatímco Me-210 a 410 si podržely označení Zerstoerer. Messerschmitt Bf-110 byl vyvíjen od roku 1934 a již v roce 1937 byl zařazen do výzbroje. První série měly jen málo výkonné motory a v důsledku toho nedostatečný bojový výkon. Zejména v Bitvě o Anglii, kde byl ovšem Bf-110 používán k úkolům, pro které nebyl vyvinut, získal nedobrou pověst. Měl být proto nahrazen novým letounem Messerschmitt Me-210. Ten odstartoval k prvním bojovým letům v roce 1941 a zanedlouho byla jeho výroba zastavena pro naprostou nezpůsobilost letounu k úkolům, pro které byl určen a navíc pro nebezpečné chování při letu. Po náročném přepracování draku, křídel a ocasních ploch, na kterém spolupracovali odborníci maďarských leteckých závodů, byla v roce 1942 výroba obnovena a typ byl, s novými výkonnými motory Daimler Benz DB-603 přeznačen na Me-410 a nazván Hornisse – Sršeň, což nebylo v Luftwaffe příliš obvyklé. Nikdy se však nejednalo o příliš kvalitní letoun, jeho letové vlastnosti byly nejvýše průměrné. Neúspěch letounu Me-210 dal nový impuls vývoji a výrobě Messerschmittu Bf- 110. Z toho se stal nakonec velmi kvalitní a úspěšný stroj, s vynikajícími letovými vlastnostmi, užívaný ponejvíce jako noční stíhač. Messerschmitt Bf-110 skončil svoji bojovou kariéru v poslední dny války. Poslední letouny bojovaly ještě v Bitvě o Berlín. Bylo jich vyrobeno více než 6000 kusů, čtyřikrát více, než jejich potenciálního pokračovatele, stroje Me-210410. Nejúspěšnější německý noční stíhač Heinz-Wolfgang Schnaufer dosáhl svých 121 nočních sestřelů právě na stroji Bf-110. Messerchmitty 410 byly z bojových operací stahovány od podzimu roku 1944 a dále sloužily jako průzkumné letouny a bojů se zúčastnily již jen víceméně náhodně. Celkem bylo Messerschmittů Me 210 a 410 vyrobeno něco málo přes 1500 kusů.

Objev podobné jako Slavná letadla Luftwaffe (1. díl) (DVD) (papírový obal)

Kniha - 160 stran, česky, pevná s přebalem lesklá

Objev podobné jako Zkušební piloti Luftwaffe (978-80-206-1713-2)

Stíhací letectvo představovalo naprostou elitu už tak elitní zbraně, letectva. Stejně tak tomu bylo i v Německu. Stíhači měli ovládnout nebe nad bojištěm a na začátku druhé světové války se jim to i dařilo. Piloti v kabinách Messerschmittů kralovali dlouho obloze nad západní i východní frontou. Mnozí se dočkali těch nejvyšších poct a řádů a na účtech těch nejlepších byly i stovky sestřelů. Avšak válka se vyvíjela jinak, než velení čekalo. Němečtí stíhači postupně o svou dominanci přišli, a nakonec bojovali o holé přežití.

Objev podobné jako Stíhači třetí říše - Marek Brzkovský

Stíhací letectvo hrálo i v Pacifiku důležitou roli. Boje se zde ale dost lišily od těch, které probíhaly na jiných frontách. Japonci jako první pochopili, že v nedozírných prostorách Pacifiku dokáží své jednotky podporovat jen z palub letadlových lodí a zaměřili se na budování námořního letectva. Během prvních měsíců proto vítězili a britské i americké letectvo utrpělo řadu ponižujících porážek. Teprve ve druhé polovině roku 1942 postup zastavila série bitev letadlových lodí. Americké letectvo se naopak rozrůstalo neuvěřitelnou rychlostí. Japonci se sice bránili s odvahou, často přerůstající ve fanatismus, proti takové přesile však nemohli obstát.

Objev podobné jako Stíhači nad pacifikem - Marek Brzkovský

eBook: Během první světové války se zrodil pojem „stíhací eso“. Byl jím označován letec, který dokázal sestřelit pět a více nepřátelských letadel. Šlo sice o neoficiální, zato však velmi ceněný titul – snad každý pilot se jím toužil stát. Do konce Velké války se mezi esa zařadili celkem čtyři čeští piloti létající v řadách rakousko-uherského letectva. Konkrétně se jednalo o Ottu Jindru, Jindřicha Kostrbu, Augustina Nováka a Josefa Nováka; za Čecha bývá označován také František, či spíše Franz, Slanina. Každý z těchto mužů byl velice barvitou osobností. A právě těmto úspěšným letcům je věnována kniha, kterou nyní držíte v rukách. Norbert a Marek Brzkovští, již zkušení autoři na poli dějin válečného letectva, se svým novým dílem pokusili vzdát hold těm, kteří byli dlouhá desetiletí opomíjeni – jen proto, že bojovali za „špatnou“ stranu. I těmto skvělým letcům však patří naše uznání.

Objev podobné jako Česká stíhací esa první světové války - Marek Brzkovský, Norbert Brzkovský - e-kniha

Letectvo představovalo vždy elitní zbraň, a to stíhací ještě v mnohem větším měřítku. První stíhací letouny se objevily na obloze západoevropského bojiště již v létě 1915, kdy začaly vznikat jednomístné stroje vybavené vpřed střílejícím kulometem. Stíhače brzy obklopila aureola opravdových novodobých rytířů, zápolících ve vzdušné aréně muž proti muži, stroj proti stroji. Realita však byla mnohem méně romantická, a hlavně mnohem krvavější. O tom všem vypráví kniha Benzin, krev a kulomety, mapující boje stíhačů za první světové války na všech frontách a až do posledních dnů konfliktu.

Objev podobné jako Benzin, krev a kulomety - Marek Brzkovský

Letecká válka nad západní frontou trvala téměř šest let. Pro stíhače představovala vůbec nejtěžší bojiště, na němž operovaly ty nejmodernější stroje. Létalo se zde většinou ve velkých výškách a početných formacích. Nepřekvapí proto, že Luftwaffe při hodnocení úspěchů nutných pro udělení nejvyšších vyznamenání posuzovala jeden sestřel na západě jako ekvivalent tří vítězství získaných na východě. Seznamte se s poutavou mozaikou legendárních strojů, leteckých es a taktik boje.

Objev podobné jako Stíhači nad západní frontou - Marek Brzkovský

Stíhací letectvo vždy představovalo elitu už tak elitní zbraně, jakou bezpochyby v každé armádě letectvo bylo. Jeho příslušníci tvořili svéráznou skupinu a většinou šlo o výrazné individuality. Jejich nejdůležitějším úkolem bylo vybojovat vzdušnou převahu nad bojištěm. Měli chránit vlastní vojska před nálety nepřítele a před jeho průzkumem a také doprovázet vlastní bombardéry. Ale především: Měli sestřelovat nepřátelské letouny. Už od první světové války obklopovala stíhací letce aureola novodobých rytířů nebes, což do jisté míry přetrvávalo i na začátku druhého světového konfliktu na západě. Když ale v červnu 1941 napadlo nacistické Německo Stalinův Sovětský svaz, začala válka jiného charakteru. Započal střet, v němž pro rytířství už nezbylo místo. Stíhači Luftwaffe byli svým založením hlavně lovci, kteří se snažili zlikvidovat co nejvíce nepřátelských letounů za co nejmenšího rizika. Sověti zase bojovali s odhodláním hraničícím až se sebeobětováním. Seznamte se s mozaikou legendárních strojů, leteckých es a taktik boje. Průvodcem vám bude jeden z nejerudovanějších českých autorů píšících o leteckém konfliktu na východní frontě druhé světové války.

Objev podobné jako Stíhači nad východní frontou - Marek Brzkovský

Na jaře 1941 stála Velká Británie proti Hitlerově Německu sama. Spojené Státy Americké byly stále ještě neutrální. Britské RAF se tou dobou vzpamatovávalo z krvavé lázně bitvy o Británii a pomalu začalo přecházet do ofenzívy. V květnu se za Kanál poprvé vypravila squadrona Hurricanů, jejichž přídě zdobila kresba boxujícího amerického orla. Řídící páky stíhaček svírali letci, kteří do Evropy připluli ze Spojených Států a dobrovolně vstoupili do RAF. Byla z nich vytvořena 71. squadrona a právě o osudech této jednotky vypráví tato kniha. 71. squadrona RAF se na podzim 1942 stala součástí americké 8. Air Force a byla přeznačena na 334. Fighter Squadron. Postupně se zapojila do začínající bombardovací ofenzívy proti fašistickému Německu. Účastnila se bojů proti Luftwaffe při doprovodech těžkých bombardérů, dosáhla skvělých výsledků a v jejích řadách létalo mnoho slavných stíhacích es. Jednotka bojovala do samého konce Druhé světové války a k jejímu vítěznému konci přispěla více než dvěma sty sestřely. Konec této nejstrašnější války v lidských dějinách, neznamenal pro jednotku konec nasazení. Brzy po začátku studené války byla znovuaktivována a když se na Korejském poloostrově rozhořel další konflikt, byla opět u toho. Její letci se zapojili do soubojů nad slavnou Alejí MiGů. Budeme sledovat osudy příslušníků jednotky až do uzavření příměří v červenci 1953. I Sabry 334. FIS nesly slavný znak jednotky – boxujícího orla.

Objev podobné jako S orlem ve znaku - Marek Brzkovský

eBook: V létě 1950 vypukl konflikt v Koreji, kde se poprvé ve větším měřítku střetli sovětští a američtí piloti, a to často za řízením proudových strojů. V 60. letech nastoupila generace nadzvukových letounů vyzbrojených řízenými střelami –ty se střetávaly nejen nad Vietnamem. A rušno bylo i na hranicích Československa. Druhá polovina 20. století přinesla bezprecedentní rozvoj vojenského letectva. Nová kniha Marka Brzkovského vám dá nahlédnout do historie legendárních strojů a pilotů tohoto období.

Objev podobné jako Letectvo studené války - Marek Brzkovský - e-kniha

Pilíře prvorepublikové obrany proti Hitlerovi – zrození ŘOP, plány a výstavba, osádky, objekty a podzemí, poválečný vývoj. Vše o objektech, které měly sehrát klíčovou úlohu za Mobilisace 1938. Kilometry podzemních chodeb, rozlehlé kasárenské sály a muniční sklady, hluboké výtahové šachty a zdánlivě nekonečná schodiště vedoucí k pěchotním či dělostřeleckým srubům. Tak by se ve stručnosti dala popsat tvrz coby hlavní opěrný bod prvorepublikového opevnění. Ve skutečnosti však šlo o komplex nepoměrně složitější. Jen samotné jeho umístění v terénu představovalo náročný a zdlouhavý proces stejně jako jeho vyprojektování a stavba, nemluvě o vybavení zbraněmi či instalaci vzduchotechniky a dalších systémů nezbytných pro dosažení plné bojeschopnosti. I když se tvrze pro nedostatek času do této fáze nikdy nedostaly, stále představují unikátní technickou památku, která si zaslouží naši pozornost. Bouda, Hanička, Adam, Dobrošov nebo Smolkov, to jsou jen některá ze jmen tvrzí, jež nesmazatelně vstoupily do historie, i když jejich osádky svou úlohu nemohly nikdy naplnit. Pojďte s námi nahlédnout do jejich historie i současnosti.Autorem publikace je JIří Suchánek, šéfredaktor magazínu 2. světová a autor knih Mobilizace ve fotografii, Finanční stráž ve fotografii a dalších knih s vojensko historickou tematikou. Detailně o stavbě Hledání vhodných materiálů pro čs. opevnění a jejich zkoušky Stav v září 1938 Improvizovaná dělostřelecká výzbroj a příprava na střet s nepřítelem Dokumenty a fotografie Dobové plány a mapy doplňují soudobé snímky z tvrzí Bouda, Horka a Ježová hora Sruby a podzemí Podrobný popis jednotlivých součástí tvrze a způsobu jejího fungování

Objev podobné jako Dělostřelecké tvrze – Čs. opevnění 1935–1938 - Jiří Suchánek

Řemínek BEAR černé barvy s šířkou 24/22 mm a s černou sponou. Rozměr 22mm je pro stěžejku. Na konci u spony se řemínek zůžuje a je široký 18 mm. Délka řemínku: 110 / 70 mm Tloušťka: 3,5 mm

Objev podobné jako BEAR kaučukový řemínek 1935 (22 mm) - 22 mm

eBook: Letecká válka nad západní frontou trvala téměř šest let. Pro stíhače představovala vůbec nejtěžší bojiště, na němž operovaly ty nejmodernější stroje. Létalo se zde většinou ve velkých výškách a početných formacích. Nepřekvapí proto, že Luftwaffe při hodnocení úspěchů nutných pro udělení nejvyšších vyznamenání posuzovala jeden sestřel na západě jako ekvivalent tří vítězství získaných na východě. Seznamte se s poutavou mozaikou legendárních strojů, leteckých es a taktik boje.

Objev podobné jako Stíhači nad západní frontou - Marek Brzkovský - e-kniha

eBook: Stíhací letectvo vždy představovalo elitu už tak elitní zbraně, jakou bezpochyby v každé armádě letectvo bylo. Jeho příslušníci tvořili svéráznou skupinu a většinou šlo o výrazné individuality. Jejich nejdůležitějším úkolem bylo vybojovat vzdušnou převahu nad bojištěm. Měli chránit vlastní vojska před nálety nepřítele a před jeho průzkumem a také doprovázet vlastní bombardéry. Ale především: Měli sestřelovat nepřátelské letouny. Už od první světové války obklopovala stíhací letce aureola novodobých rytířů nebes, což do jisté míry přetrvávalo i na začátku druhého světového konfliktu na západě. Když ale v červnu 1941 napadlo nacistické Německo Stalinův Sovětský svaz, začala válka jiného charakteru. Započal střet, v němž pro rytířství už nezbylo místo. Stíhači Luftwaffe byli svým založením hlavně lovci, kteří se snažili zlikvidovat co nejvíce nepřátelských letounů za co nejmenšího rizika. Sověti zase bojovali s odhodláním hraničícím až se sebeobětováním. Seznamte se s mozaikou legendárních strojů, leteckých es a taktik boje. Průvodcem vám bude jeden z nejerudovanějších českých autorů píšících o leteckém konfliktu na východní frontě druhé světové války.

Objev podobné jako Stíhači nad východní frontou - Marek Brzkovský - e-kniha

Osuška má rozměr 70x140cm. Materiál je velmi příjemný na dotek a díky speciální technice výroby, kdy se smísí BA a PES vlákna. (50% Bavlna, 50% PES) Gramáž osušky: 300g/m².

Objev podobné jako Osuška Hasičem od roku (rok: 1935, Velikost osušky: 70x140cm)

Osuška o rozměru 100 x 170cm je dostatečně velká aby na ní mohli relaxovat bez problému dva lidé. Osuška je vyrobena moderní technologii při které se mísí bavlněné příze 50% s polyesterovými přízemí 50% díky čemuž je osušku z lícové strany velmi příjemná na dotek a z rubové strany pěkně saje. Gramáž osušky je 300g/m².

Objev podobné jako Osuška Hasičem od roku (rok: 1935, Velikost osušky: 100x170cm)

Objev podobné jako Hrnek Hasičem od roku (rok: 1935, Náplň hrníčku: Marshmallow)

Objev podobné jako Hrnek Hasičem od roku (rok: 1935, Náplň hrníčku: Žádná)

Deka je vyrobena z Fleecu 190g/m² a z druhé strany je deka podšitá imitací beránka, která je velmi příjemná na dotyk. Rozměr deky 140x200cm.

Objev podobné jako Deka Hasičem od roku (rok: 1935, Podšití beránkem: ANO)

Fleecová deka s rokem narození zahřeje nejen u srdce - perfektní dáreček pro každého oslavence. Deka má gramáž 360g/m2 a rozměr 140x200cm.

Objev podobné jako Deka Hasičem od roku (rok: 1935, Podšití beránkem: NE)

Elektronická kniha - autor Petr Hanzelka, 192 stran Bohatě ilustrovaná publikace je věnována zejména začínajícím milovníkům skalniček, kterým by měla usnadnit orientaci v širokém sortimentu. Nicméně i zkušení pěstitelé zde mohou nalézt nové inspirace a třeba se i seznámit s druhy, se kterými ještě zkušenosti nemají. Tematicky je rozdělena do dvou částí. Ta první zmiňuje charakteristiku skalniček, jejich rozšíření v přírodě a rovněž základní nároky v kultuře. Jsou zde i kapitoly věnované stavbě skalek a výběru vhodných kamenů a substrátů. Druhá, rozsáhlejší část je věnována konkrétním rodům a druhům rostlin vhodných pro skalky. Je koncipována tak, aby podávala základní informace o co možná nejširším sortimentu skalniček, a to i takových, které jsou v kultuře spíše novinkami nebo bývají v literatuře opomíjeny. Jsou zde uvedeny základní nároky rostlin, možnosti množení a rovněž původ rostlin v přírodě.

Objev podobné jako Skalničky v moderní zahradě (978-80-247-1935-1)

3D puzzle - 59 dílků v balení, téma dopravní prostředky, materiál kov, vhodné od 14 let Hledáte-li činnost na večerní odpočinek, určitě by vám nemělo uniknout skládání puzzle. Jedná se o aktivitu, která ani po letech nestárne a stále si najde své nadšence, a to mezi dětmi i dospělými. Balení obsahuje celkem 59 dílků, jejichž složení jde rychle a není zapotřebí větší trpělivosti. Spadá mezi takzvané 3D puzzle, které bude vyobrazovat objekt v prostoru. Materiálem 3D puzzle je kov. Zásadní vlastnosti produktu Metal Earth 3D puzzle 1935 Duesenberg Model J Puzzle se skvěle hodí pro rozvíjení jemné motoriky, představivosti a koncentrace 3D puzzle Metal Earth je vhodné pro děti od 14 let Obsahuje celkem 59 dílků Řadí se mezi 3D puzzle Jeho materiálem je kov

Objev podobné jako Metal Earth 3D puzzle 1935 Duesenberg Model J (32309012002)

Model letadla - plastový, měřítko 1 : 72, vojenské letadlo, realistické provedení, z období 2. světové války, vhodné na hraní, vystavení a sběratelství, délka 12,7 cm, vhodný od 14 let Rádi se vy nebo vaše děti ve svých aktivitách přibližujete reálnému světu a baví vás modelařina? V tom případě si nenechte ujít realistické provedení modelu letadla EasyModel v měřítku 1:72. Skládání je opravdu mravenčí práce a zkouška trpělivosti, výsledek však vždy stojí za to. Vojenský model letadla vyniká detailním zpracováním každé části, které k sobě perfektně doléhají. K jeho výrobě posloužil kvalitní materiál, jakým je plast. Výrobek je vhodný pro děti od 14 let. Historický model letadla EasyModel z období 2. světové války obsahuje také vyčerpávající montážní plán, díky kterému půjde modelování jedna radost. Délka po jeho kompletním složení bude činit 12,7 cm. Balení disponuje i bateriemi. Klíčové přednosti modelu letadla Easy Model - Messerschmitt Bf-109 E / trop,...

Objev podobné jako Easy Model - Messerschmitt Bf-109 E / trop, Luftwaffe, severní afrika, 1/72 (9580208372778)

Objev podobné jako Hrnek Hasičem od roku (rok: 1935, Náplň hrníčku: Tropická směs)

Kniha - autor Adrien Candiard, 152 stran, česky, brožovaná bez přebalu lesklá Sestává život křesťana jen z toho, že neustále úzkostlivě prověřuje, co je dovoleno, co je zakázáno a co se nedoporučuje? Nebo spočívá poselství evangelia, a z něj vycházející život, v něčem důležitějším? Adrien Candiard, francouzský dominikán žijící v Káhiře, se ve své oceňované knize inspiruje nejkratší biblickou knihou, dopisem apoštola Pavla Filemonovi, v němž prosí za uprchlého otroka Onesima. Epištola slouží autorovi jako základ zcela aktuálních, jasných, a přitom hlubokých úvah o křesťanské svobodě, svědomí, o povolání k náročnému, ale autentickému a naplněnému životu z Ducha svatého. Dilemata, která prožívají Pavel, Filemon i Onesimus, jsou dilematy i moderního člověka. Kniha získala ve Francii Cenu vnitřní svobody 2019. Adrien Candiard je francouzský dominikán žijící v Káhiře, autor několika knih, za něž získal ocenění.

Objev podobné jako Filemonovi: Úvahy o křesťanské svobodě (978-80-262-1935-4)

Model letadla - plastový, měřítko 1 : 72, vojenské letadlo, realistické provedení, z období 2. světové války, vhodné na hraní, vystavení a sběratelství, délka 12,7 cm, vhodný od 14 let Rádi byste sobě nebo svému dítku pořídili nový model? Pak vás jistě osloví realistické provedení modelu letadla EasyModel v měřítku 1:72. Modelování je ideální koníček, který dokáže děti i dospělé různých věkových kategorií zabavit na dlouhý čas. Vojenský model letadla obsahuje detailně zpracované kousky, které k sobě dokonale padnou. K jeho výrobě slouží plast. Výrobek je vhodný pro děti od 14 let. Historický model letadla EasyModel z období 2. světové války obsahuje také vyčerpávající montážní plán, díky kterému půjde modelování jedna radost. Jeho celková délka po složení je 12,7 cm. Baterie jsou součástí balení. Hlavní přednosti modelu letadla Easy Model - Messerschmitt Bf-109 E-7/TROP, Luftwaffe, 1./JG27, 1/72 Vojenský model letadla EasyModel v měřítku 1:72 nadchne...

Objev podobné jako Easy Model - Messerschmitt Bf-109 E-7/TROP, Luftwaffe, 1./JG27, 1/72 (9580208372808)

Kniha - autor Chris Goss, 200 stran, česky, pevná s přebalem matná LUFTWAFFE BLITZ - Pohled do zákulisí: listopad 1940 - květen 1941 Autor přináší leteckým nadšencům a historikům mnohé dříve nepublikované informace a fotografie z doby nočních náletů na Velkou Británii. Příběh vypráví z pohledu osádek letadel RAF a Luftwaffe. Jsou zde zveřejněny výpovědi více než tří desítek letců a dalších pamětníků bojů na noční obloze nad Británií v době, kdy ještě osamoceně čelila třetí říši.

Objev podobné jako Luftwaffe Blitz: Pohled do zákulisí: listopad 1940 - květen 1941 (978-80-206-1338-7)

Hasičský polštářek s vybraným rokem. Potisk je stálobarevný a otěruvzdorný. Snímatelný potah na zip + výplň. Materiál Interlock 100% PES.

Objev podobné jako Polštář Hasičem od roku (Velikost: 40 x 40 cm, rok: 1935)

Objev podobné jako Hrnek Hasičem od roku (rok: 1935, Náplň hrníčku: Směs slaných oříšků)

Elektronická kniha - autor Ashdown Paddy, 440 stran, česky Adolf Hitler se během svých posledních dnů, strávených v berlínského bunkru, nemohl vyrovnat se skutečností, že jej zradili vlastní lidé. Z velké části měl pravdu. V roce 1945 byla nacistická armáda rozdrcena na všech frontách, Hitlerův režim se hroutil a mnoho jeho posluhovačů včetně samotného Vůdce ušlo spravedlivému trestu. Ale ještě předtím, než válka vůbec začala, se v Německu spojila skupina vysoce postavených osobností s odhodláním Hitlera za každou cenu zastavit. Paddy Ashdown ve své knize poprvé vypráví příběhy lidí, kteří stáli na samém vrcholu Hitlerova Německa a snažili se nejprve předejít druhé světové válce a po jejím vypuknutí neúnavně pracovali na sabotáži Vůdcova vítězství. Na základě nově zveřejněných dokumentů se objevují opakované pokusy těchto konspirátorů varovat Spojence před Hitlerovými megalomanskými plány. Hlavní osou knihy je činnost velitele Abwehru admirála Wilhelma...

Objev podobné jako Nein! Spiknutí proti Hitlerovi 1935-1944 (978-80-762-5094-9)

Kniha - autor Marek Charvát, 256 stran, česky Publikace vznikla na základě autorovy dlouholeté shromažďovací a studijní práce z důvodu stále rostoucího zájmu sběratelů o německou faleristiku z období let 1933–1945. Je určena jak naprostým začátečníkům, tak i zkušeným sběratelům.

Objev podobné jako Katalog německých vyznamenání 1933 - 1945: 1933 - 1945 (978-80-206-1286-1)

Kniha - autor Joseph Goebbels, 440 stran, česky, pevná s přebalem lesklá

Objev podobné jako Joseph Goebbels Deníky 1945-1945: Svazek 5 (978-80-206-1002-7)