Kde se rozmanitost setkává s hodnotou - Katalo.cz

Autobusové ikony Škoda 706 RO a Škoda 706 RTO dodnes potěší oko nejen starší, ale i mladé generace. Autobus Škoda 706 RO se vyznačoval na svou dobu velmi progresivním bezkapotovým provedením. Začal se sériově vyrábět nedlouho po skončení druhé světové války: nejdříve v pražské továrně Avia v Letňanech, později také v Sodomkově karosárně ve Vysokém Mýtě (která byla po takzvaném Vítězném únoru přejmenována na Karosu, národní podnik). Autobus RTO vznikl v polovině padesátých let v podniku Karosa Vysoké Mýto (dnes IVECO Czech Republic) a byl opatřen mimořádně zdařilou nadčasovou karoserií. Kniha se věnuje rovným dílem oběma typům, jejich jednotlivým provedením i speciálům, které se vyráběly z komponentů jak typové řady RO, tak i RTO. Stranou nezůstává ani pojednání o licenčních výrobcích obou typů, jež se vyráběly například v Bulharsku nebo Polsku.

Podívejte se také Autobusy Škoda 706 RO a RTO (978-80-271-2116-8)

Autobusové ikony Škoda 706 RO a Škoda 706 RTO dodnes potěší oko nejen starší, ale i mladé generace. Autobus Škoda 706 RO se vyznačoval na svou dobu velmi progresivním bezkapotovým provedením. Začal se sériově vyrábět nedlouho po skončení druhé světové války: nejdříve v pražské továrně Avia v Letňanech, později také v Sodomkově karosárně ve Vysokém Mýtě (která byla po takzvaném Vítězném únoru přejmenována na Karosu, národní podnik). Autobus RTO vznikl v polovině padesátých let v podniku Karosa Vysoké Mýto (dnes IVECO Czech Republic) a byl opatřen mimořádně zdařilou nadčasovou karoserií. Kniha se věnuje rovným dílem oběma typům, jejich jednotlivým provedením i speciálům, které se vyráběly z komponentů jak typové řady RO, tak i RTO. Stranou nezůstává ani pojednání o licenčních výrobcích obou typů, jež se vyráběly například v Bulharsku nebo Polsku.

Podívejte se také autobus skoda 706 ro

Kniha - 144 stran, česky, pevná bez přebalu lesklá

Podívejte se také Autobus Škoda 706 RTO (978-80-247-3437-8)

• Tatra 813: historie, takticko-technická data, modifikace (978-80-247-4347-9)
• Retro-auta Puzzle Bus č. 6 Škoda 706 RTO MTZ (1970) 500 dílků (8594047727768)
• Retro-auta Puzzle Bus č. 12 Škoda 706 RTO LUX (1979) 500 dílků (8594047727829)
• Retro-auta Puzzle Bus č. 8 Škoda 706 RTO LUX (1961) 500 dílků (8594047727782)
• Retro-auta Puzzle Bus č. 2 Škoda 706 RTO MEX (1973) 500 dílků (8594047727720)
• Retro-auta Puzzle Bus č. 5 Škoda 706 RO (1951) 500 dílků (8594047727751)
• Retro-auta Puzzle Bus č. 15 Škoda 706 RO LUX (1951) 500 dílků (8594047727850)
• autobusy sor
• Obrněný transportér OT-62 TOPAS: historie, takticko-technická data, modifikace (978-80-271-2508-1)
• Jawa Californian: historie, vývoj, technika, renovace (978-80-247-5454-3)
• Parní osobní automobily: Historie, technika, konstruktéři (978-80-271-3678-0)
• Jawa 50 Pionýr: historie, vývoj, technika, sport (978-80-247-5493-2)
• 1001 myšlenek: část Věda a Technika ()
• Polštář 45x30 cm, Pat&Mat, defekt (99853A)
• Tyreweld sprej na opravu defekt 500ml (HT4YA)
• Electrolux ES RO (900167776)
• Předtucha - DVD (706)
• G21 Podlahová konstrukce GAH 706 (BGAH-706-ZNWG-2S0)
• Autobusy a trolejbusy východního bloku (978-80-247-4738-5)
• Autobusy první republiky a protektorátu (978-80-271-0663-9)

Elektronická kniha - autor Martin Harák, 144 stran, česky Autobusové ikony Škoda 706 RO a Škoda 706 RTO dodnes potěší oko nejen starší, ale i mladé generace. Autobus Škoda 706 RO se vyznačoval na svou dobu velmi progresivním bezkapotovým provedením. Začal se sériově vyrábět nedlouho po skončení druhé světové války: nejdříve v pražské továrně Avia v Letňanech, později také v Sodomkově karosárně ve Vysokém Mýtě (která byla po takzvaném Vítězném únoru přejmenována na Karosu, národní podnik). Autobus RTO vznikl v polovině padesátých let v podniku Karosa Vysoké Mýto (dnes IVECO Czech Republic) a byl opatřen mimořádně zdařilou nadčasovou karoserií. Kniha se věnuje rovným dílem oběma typům, jejich jednotlivým provedením i speciálům, které se vyráběly z komponentů jak typové řady RO, tak i RTO. Stranou nezůstává ani pojednání o licenčních výrobcích obou typů, jež se vyráběly například...

Objev podobné jako Autobusy Škoda 706 RO a RTO (978-80-271-2116-8)

Autobusy značky Ikarus nejsou jen legendární „modré“ meziměstské nebo „červené“ městské autobusy, jimž cestující veřejnost dala nápadité přezdívky „čabajka“ nebo „harmonika“, ale i další typy, které se od padesátých let 20. století pohybovaly po českých i slovenských silnicích či městech. Tehdy se do Československa začaly exportovat malé autobusy typu Ikarus 30, protože české nebo slovenské podniky podobné vozy nevyráběly. Šedesátá léta byla zase ve znamení jedno- a dvoudveřových typů Ikarus 620, resp. 630 – ty jezdily takřka v každém městě a kraji. V sedmdesátých letech se pak k nám začaly ve velkém dovážet článkové autobusy řady 280, jež se staly svého času stěžejními dopravními prostředky řady měst i regionů. A dojde i na speciality: kooperační česko-maďarské minibusy Avia-Ikarus nebo nízkopodlažní autobusy typové řady 400, které se začaly dovážet v devadesátých letech. V knize najdete rovněž množství unikátních, dříve nepublikovaných fotografií autobusů všech typových skupin maďarského výrobce Ikarus, které se objevily v pravidelné či nepravidelné veřejné dopravě na tuzemských silnicích.

Objev podobné jako Autobusy Ikarus - Historie, vývoj, technika - Martin Harák

eBook: Autobusové ikony Škoda 706 RO a Škoda 706 RTO dodnes potěší oko nejen starší, ale i mladé generace. Autobus Škoda 706 RO se vyznačoval na svou dobu velmi progresivním bezkapotovým provedením. Začal se sériově vyrábět nedlouho po skončení druhé světové války: nejdříve v pražské továrně Avia v Letňanech, později také v Sodomkově karosárně ve Vysokém Mýtě (která byla po takzvaném Vítězném únoru přejmenována na Karosu, národní podnik). Autobus RTO vznikl v polovině padesátých let v podniku Karosa Vysoké Mýto (dnes IVECO Czech Republic) a byl opatřen mimořádně zdařilou nadčasovou karoserií. Kniha se věnuje rovným dílem oběma typům, jejich jednotlivým provedením i speciálům, které se vyráběly z komponentů jak typové řady RO, tak i RTO. Stranou nezůstává ani pojednání o licenčních výrobcích obou typů, jež se vyráběly například v Bulharsku nebo Polsku.

Objev podobné jako Autobusy Škoda 706 RO a RTO - Martin Harák - e-kniha

Kniha - autor Martin Harák, 160 stran, česky, pevná bez přebalu lesklá Autobusy značky Ikarus nejsou jen legendární „modré“ meziměstské nebo „červené“ městské autobusy, jimž cestující veřejnost dala nápadité přezdívky „čabajka“ nebo „harmonika“, ale i další typy, které se od padesátých let 20. století pohybovaly po českých i slovenských silnicích či městech. Tehdy se do Československa začaly exportovat malé autobusy typu Ikarus 30, protože české nebo slovenské podniky podobné vozy nevyráběly. Šedesátá léta byla zase ve znamení jedno- a dvoudveřových typů Ikarus 620, resp. 630 – ty jezdily takřka v každém městě a kraji. V sedmdesátých letech se pak k nám začaly ve velkém dovážet článkové autobusy řady 280, jež se staly svého času stěžejními dopravními prostředky řady měst i regionů. A dojde i na speciality: kooperační česko-maďarské minibusy Avia-Ikarus nebo nízkopodlažní autobusy typové řady 400, které se začaly dovážet v devadesátých letech. V knize...

Objev podobné jako Autobusy Ikarus: historie, vývoj, technika (978-80-271-3625-4)

Elektronická kniha - autor Jan Neumann, 144 stran Publikace je věnovaná prvnímu novému typu autobusu, který se sériově vyráběl v poválečném Československu. Byl to model Škoda 706 RO a jeho produkce mohla začít v roce 1946 jenom díky tajnému vývoji prováděném v mladoboleslavské Škodovce. Autobusy RO měly prvenství také v bezkapotovém řešení karoserie a v knize se představují v různých provedeních i v málo známých variantách, to souvisí především s exportními modely.

Objev podobné jako Autobus Škoda 706 RO (978-80-247-2586-4)

Elektronická kniha - autor Jan Neumann, 172 stran Autobusy Škoda 706 RTO měly povedenou konstrukci, na svoji dobu velice líbivý design a dodnes jsou jejich ladné křivky zdrojem obdivu. Vyráběly se ve velkém množství nejen v tuzemsku, ale licenčně také v sousedním Polsku. Kniha se zabývá jak tuzemskými typy RTO, tak neméně zajímavými polskými modely, stejně jako projekty, které vznikly pouze jako prototypy. Příkladem může být kloubová verze RTO-K. Kniha je tak určená nejen bývalým řidičům, kteří si mohou při čtení nebo listování zavzpomínat na čas, pracovně spojený s těmito vozidly, ale i pro všechny, koho autobusy zajímají, bez rozdílu věku a rozsahu znalosti problematiky.

Objev podobné jako Autobus Škoda 706 RTO (978-80-247-3437-8)

Pozemní lanové a ozubnicové dráhy představují nejen oblíbený dopravní prostředek, ale často i velmi zajímavé technické a technologické řešení. V Evropě jich nejvíce najdeme – asi ne překvapivě – v alpských zemích (především ve Švýcarsku), na pozoruhodné trati ale můžeme narazit po celé Evropě včetně Česka a Slovenska.Výpravná publikace se věnuje hlavně drahám, které jsou v běžném provozu: historii jejich vzniku, technickým aspektům a zajímavostem, nechybí historické i současné fotografie a mapky tratí. Přehled je doplněn technickým úvodem k problematice drah překonávajících náročné stoupání, vysvětlením pojmu „šikmé výtahy“, popisem zajímavých zaniklých nebo transformovaných tratí a také stručnými turistickými tipy. Jízda lanovkou nebo zubačkou se totiž může při vašich cestách po Evropě stát jedním z největších zážitků!

Objev podobné jako Ozubnicové a pozemní lanové dráhy Evropy - Historie a technika nejzajímavějších ozubnicových a lanových drah - Martin Harák

Kniha - autor Jiří Bartuš, 240 stran, česky Publikace pojednává o krátkém úseku motocyklové výroby firmy Jawa, ve kterém dosáhla svým modelem Californian úspěchu na světových trzích. Fakt, že motocykly byly až na výjimky určeny pouze k prodeji zahraničním zákazníkům, přednostně z USA, uvrhnul motocykly Jawa Californian pod jistou roušku tajemství. Zájemci o historii československé motocyklové výroby, majitelé a příznivci značky Jawa v ní najdou podrobně zmapovanou techniku těchto motocyklů včetně detailních popisů všech vyrobených verzí. Druhé vydání úspěšné publikace je rozšířeno o tři kapitoly, a to o přestavbách policejních motocyklů, které se stále častěji objevují mezi veteránisty, o změnách ve výrobě, stěhování a technologických možnostech fabriky a zejména o přehled zkušeností s renovacemi. Kniha také výrazně obměňuje fotografickou dokumentaci a přináší spoustu zajímavých detailů a novinek, které se autorovi podařilo získat.

Objev podobné jako Jawa Californian: historie, vývoj, technika, renovace (978-80-247-5454-3)

Luxusní korbel z mléčného skla s originálním potiskem, který udělá radost každému milovníkovi dopravy. Potisk je na obou stranách.

Objev podobné jako Korbel Škoda 706 RTO

Prostírání na váš jídelní stůl s moderními motivy. Prostírání je vyrobeno z kvalitního materiálu Canvas 100% PES. Sublimační tisk zaručuje dlouholetou životnost barev. Rozměr 42cm x 28cm.

Objev podobné jako Prostírání Škoda 706 RTO

Směs pralinek v mléčné čokoládě (32%). Složení: cukr, rostlinné oleje (palmové, řepkové) v různých poměrech, demineralizovaná sušená syrováka, (mléko), kakaový tuk, plnotučné sušené mléko, kakaová hmota, odtučněné sušené mléko, kakao se sníženým obsahem tuku 1,7%, strouhaný kokos 1,3%, hmota z arašídových ořechů 1%, sezamový krokant 0,7% (sezam, cukr) mléčný tuk, emulgátory (sójový lecitin, E 476), mletá káva 0,5%, zahuštěné neslazené mléko, aromata, barvivy (E 160a, E 150a), rozpustná káva, přírodní aroms: vanilka. Kakaová sušina nejméně 25% v mléčné čokoládě. Kakaová sušina nejméně 35% v čokoládě. Výrobek může obsahovat jiné ořechy, lepek, SO2 a vejce.

Objev podobné jako Bonboniera Škoda 706 RTO

Přestaňte se trápit papírovými taškami na jedno použití a zazařte originální taškou. Taška je z pevné textilie, která je otěruvzdorná, a proto tašku jen tak nezašpiníte. A pokud přeci jen ano, můžete ji bez obav vyprat v pračce. Taška má klasické rozměry 37 x 40cm, takže se do ní bez obav vejde menší nákup či pomůcky do školy nebo do práce. Délka uší je okolo 55cm, což je ideální rozměr pro nošení tašky i přes rameno.

Objev podobné jako Taška Škoda 706 RTO

Kniha - autor Jiří Wohlmuth,, česky Vyhledávaný titul Jawa 50 Pionýr je určen všem pamětníkům, fanouškům i sběratelům nebo prostě těm, kdo na nejmenším motocyklu značky JAWA 50 dodnes jezdí. Druhé vydání volně navazuje na původní text. Čtenář se seznámí s vývojem nejoblíbenějšího typu 550, přezdívaným "pařez", s jeho konstrukčním řešením, které daleko předběhlo ve své kategorii konkurenci, s celkovou historií, která je velmi bohatá – od roku 1954 se prodalo přibližně 100 000 ks. Toto vydání zahrnuje i prodeje dalších typů, které byly postaveny na základech Jawy 50 typ 550 – typ 555, 05, 20, 21 a 23 Mustang, jehož výroby byla ukončena v roce 1982. V nové kapitole se představí novinka zprovozněná v letošním roce – Pionýr s dvouválcovým motorem. V kapitole o sportovním využití padesátek je připomenuta historie těch vůbec nejnovějších strojů v mistrovství světa a doplněny jsou údaje o současných aktivitách na závodním poli. Je rozšířena kapitola o cestách Pionýra...

Objev podobné jako Jawa 50 Pionýr: historie, vývoj, technika, sport (978-80-247-5493-2)

Přibližná velikost maximálního potisku je 65x160mm

Objev podobné jako Hrnek Škoda 706 RTO – Matné sklo

Objev podobné jako Body Škoda 706 RTO (Velikost: 68)

Objev podobné jako Body Škoda 706 RTO (Velikost: 74)

Objev podobné jako Body Škoda 706 RTO (Velikost: 80)

Objev podobné jako Body Škoda 706 RTO (Velikost: 86)

Objev podobné jako Body Škoda 706 RTO (Velikost: 92)

Praktický vak na záda se šňůrkami, který je vyroben z pevného, odolného materiálu. Udělá radost všem malým i velkým autobusovým nadšencům.

Objev podobné jako Vak na záda – Škoda 706 RTO

Udělejte radost touto krásnou hřejivou dekou, která snadno najde využití v každodenním životě. Materiál deky je fleece 360g/m a rozměr deky je 140x200 cm.

Objev podobné jako Deka Škoda 706 RTO (Podšití beránkem: NE)

Deka je vyrobena z Fleecu 190g/m² a z druhé strany je deka podšitá imitací beránka, která je velmi příjemná na dotyk. Rozměr deky 140x200cm.

Objev podobné jako Deka Škoda 706 RTO (Podšití beránkem: ANO)

Osuška má rozměr 70x140cm. Materiál je velmi příjemný na dotek a díky speciální technice výroby, kdy se smísí BA a PES vlákna. (50% Bavlna, 50% PES) Gramáž osušky: 300g/m².

Objev podobné jako Osuška Škoda 706 RTO (Velikost osušky: 70x140cm)

Osuška o rozměru 100 x 170cm je dostatečně velká, aby na ní mohli relaxovat bez problému dva lidé. Osuška je vyrobena moderní technologií, při které se mísí bavlněné příze 50% s polyesterovými přízemi 50%. Díky tomu je osuška z lícové strany velmi příjemná na dotek a z rubové strany pěkně saje. Gramáž osušky je 300g/m².

Objev podobné jako Osuška Škoda 706 RTO (Velikost osušky: 100x170cm)

Objev podobné jako Hrnek Škoda 706 RTO (Náplň hrníčku: Marshmallow)

Objev podobné jako Hrnek Škoda 706 RTO (Náplň hrníčku: Žádná)

Rozměr etikety: cca 90x130mm u bílých a červených vín; cca 90x100mm u etikety Prosecca.

Objev podobné jako Víno Škoda 706 RTO (Druh Vína: Prosecco)

Zavěs má tunýlek o průměru 5cm.

Objev podobné jako Závěsy Škoda 706 RTO (Rozměr : 140x250, Materiál: Interlock)

Zavěs má tunýlek o průměru 5cm.

Objev podobné jako Závěsy Škoda 706 RTO (Rozměr : 140x250, Materiál: Blackout)

Objev podobné jako Hrnek Škoda 706 RTO (Náplň hrníčku: Tropická směs)

Rozměr etikety: cca 90x130mm u bílých a červených vín; cca 90x100mm u etikety Prosecca.

Objev podobné jako Víno Škoda 706 RTO (Druh Vína: Bílé víno)

Rozměr etikety: cca 90x130mm u bílých a červených vín; cca 90x100mm u etikety Prosecca.

Objev podobné jako Víno Škoda 706 RTO (Druh Vína: Červené víno)

Puzzle - 500 dílků v balení, téma dopravní prostředky, logické, vhodné od 14 let Puzzle a jeho skládání podporuje logické myšlení, a navíc pomáhá zkrátit volné chvíle. I přes různé modifikace se princip nemění, a tak může tato aktivita bavit po generace. V balení se nachází 500 dílků, jejich složení už je pro trpělivější hráče. Nabízené puzzle vás bude svým pěkným obrázkem motivovat k dokončení práce. Pro jeho vytvoření byl použit materiál, kterým je papír. Zásadní vlastnosti puzzle Retro-auta Puzzle Bus č. 5 Škoda 706 RO (1951) 500 dílků Puzzle pomáhá rozvíjet jemnou motoriku, koncentraci i předvídavost Skládání puzzle přispívá k relaxaci Zajímavé puzzle RETRO-AUTA je vhodné pro děti od 14 let Téma: dopravní prostředky V balení je celkem 500 dílků Spadá mezi klasické puzzle, které jen tak nezestárne K jeho výrobě slouží papír

Objev podobné jako Retro-auta Puzzle Bus č. 5 Škoda 706 RO (1951) 500 dílků (8594047727751)

Příběh výroby autobusů (a trolejbusů) v Československu v letech 1918 až 1948 je podobně spletitý jako dějiny našeho státu. Největší část trhu ovládaly tři hlavní československé automobilky: Praga, Tatra a Škoda. Kromě toho však existovali i menší výrobci a vedle nich i desítky malých i velkých karosářských firem, které stavěly autobusové nástavby na různých tuzemských i zahraničních podvozcích. V této knize se seznámíme s počátky výroby autobusů a trolejbusů na našem území, s jejím rozkvětem ve dvacátých letech a úpadkem za hospodářské krize a se změnami, které pak přinesly roky druhé světové války. Najdete zde přehled všech významných vyráběných typů, konstrukční detaily, technické parametry, a především množství unikátních, často dosud nikdy nepublikovaných fotografií. Technické informace jsou doplněny souvisejícími zajímavostmi: poznáme tedy i osudy významných karosářů (Sodomka, Uhlík, Petera a další), stručné dějiny poštovních a drážních autobusů, podíváme se na městskou autobusovou i trolejbusovou dopravu, na cestování z pohledu řidičů i cestujících nebo na různé alternativní pohony, využívané například ve válečných letech.

Objev podobné jako Autobusy první republiky a protektorátu 1918-1945 - Martin Harák

Puzzle - 500 dílků v balení, téma dopravní prostředky, vhodné od 14 let Skládání puzzle je příjemnou rodinnou činností, při které dochází k rozvoji logického myšlení. Jde o nestárnoucí klasiku, která baví jak děti, tak dospělé. V balení vás čeká 500 dílků, jejichž složení už vyžaduje větší trpělivosti. Nabízené puzzle vás bude svým pěkným obrázkem motivovat k dokončení práce. Je vyrobeno z materiálu, kterým je papír. Klíčové přednosti puzzle Retro-auta Puzzle Bus č. 15 Škoda 706 RO LUX (1951) 500 dílků Puzzle pomáhá procvičit koncentraci, jemnou motoriku i představivost Skládání puzzle umožňuje relaxovat Zajímavé puzzle RETRO-AUTA je svým motivem ideální pro děti od 14 let Téma: dopravní prostředky Celkem budete muset složit 500 dílků Spadá mezi klasické puzzle, které patří mezi nestárnoucí klasiku K jeho výrobě slouží papír

Objev podobné jako Retro-auta Puzzle Bus č. 15 Škoda 706 RO LUX (1951) 500 dílků (8594047727850)

Povlečení na postel s tématickými motivy. Povlečení je vyrobeno z kvalitních materiálů. Sublimační tisk zaručuje dlouholetou životnost barev.

Objev podobné jako Povlečení Škoda 706 RTO (Rozměr : 1x140/220 + 1x90/70)

Povlečení na postel s tématickými motivy. Povlečení je vyrobeno z kvalitních materiálů. Sublimační tisk zaručuje dlouholetou životnost barev.

Objev podobné jako Povlečení Škoda 706 RTO (Rozměr : 1x140/200 + 1x90/70)

Povlečení na postel s tématickými motivy. Povlečení je vyrobeno z kvalitních materiálů. Sublimační tisk zaručuje dlouholetou životnost barev.

Objev podobné jako Povlečení Škoda 706 RTO (Rozměr : 1x150/200 + 1x60/50)

Ideální dárek, který zaručeně potěší. Polštářek má rozměr 40x40 cm a skládá se z oboustranně potištěného povlaku se zapínáním a z vyjímatelné výplně. Materiál povlaku je 100% PES.

Objev podobné jako Polštář Škoda 706 RTO (Velikost: 40 x 40 cm)

Ideální dárek, který zaručeně potěší. Polštářek má rozměr 55x55 cm a skládá se z oboustranně potištěného povlaku se zapínáním a z vyjímatelné výplně. Materiál povlaku je 100% PES, který je velmi příjemný.

Objev podobné jako Polštář Škoda 706 RTO (Velikost: 55 x 55 cm)

Objev podobné jako Hrnek Škoda 706 RTO (Náplň hrníčku: Směs slaných oříšků)

Asi nejznámějšími výrobky slavné vysokomýtské továrny Karosa (dnes Iveco Czech Republic) jsou autobusy řady 700 a 900. Tyto designově charakteristické stroje sloužily v městské, regionální i dálkové či zájezdové dopravě a dlouhou řadu let vládly silnicím bývalého Československa. „Sedmistovky“ byly ještě klasickými produkty plánovaného socialistického hospodářství, přesto se prosadily i v zahraničí. V polovině devadesátých let na ně navázaly nově koncipované autobusy označované jako Karosa 900, které již vznikaly v partnerství se západoevropskými výrobci (Renault a později Iveco). Díky zahraničním partnerům se podařilo dostat české autobusy na velmi slušnou úroveň a učinit z nich zajímavý exportní artikl. Kniha se věnuje oběma výrobkovým skupinám rovným dílem. Shrnuje historii jejich vzniku a vývoje, popisuje technické zvláštnosti i ojedinělé užitkové přestavby. Nechybí přehledné technické tabulky, unikátní celostránkové barevné fotografie a technické nákresy.

Objev podobné jako Karosa 700/900 - autobusy 80. a 90. let - Martin Harák

Objev podobné jako Tričko Škoda 706 RTO - dětské (Velikost: 158, Barva trička: Bílá)

Objev podobné jako Tričko Škoda 706 RTO - dětské (Velikost: 122, Barva trička: Bílá)

Objev podobné jako Tričko Škoda 706 RTO - dětské (Velikost: 134, Barva trička: Bílá)

Objev podobné jako Tričko Škoda 706 RTO - dětské (Velikost: 146, Barva trička: Bílá)

Objev podobné jako Tričko Škoda 706 RTO - dětské (Velikost: 110, Barva trička: Bílá)

eBook: Asi nejznámějšími výrobky slavné vysokomýtské továrny Karosa (dnes Iveco Czech Republic) jsou autobusy řady 700 a 900. Tyto designově charakteristické stroje sloužily v městské, regionální i dálkové či zájezdové dopravě a dlouhou řadu let vládly silnicím bývalého Československa. „Sedmistovky“ byly ještě klasickými produkty plánovaného socialistického hospodářství, přesto se prosadily i v zahraničí. V polovině devadesátých let na ně navázaly nově koncipované autobusy označované jako Karosa 900, které již vznikaly v partnerství se západoevropskými výrobci (Renault a později Iveco). Díky zahraničním partnerům se podařilo dostat české autobusy na velmi slušnou úroveň a učinit z nich zajímavý exportní artikl. Kniha se věnuje oběma výrobkovým skupinám rovným dílem. Shrnuje historii jejich vzniku a vývoje, popisuje technické zvláštnosti i ojedinělé užitkové přestavby. Nechybí přehledné technické tabulky, unikátní celostránkové barevné fotografie a technické nákresy.

Objev podobné jako Karosa 700/900 - autobusy 80. a 90. let - Martin Harák - e-kniha