Specialized s-works creo sl carbon - redtnt/spctflr/blk l

Specifikace se mohou změnit bez udání důvodu. Obrázky produktů jsou pouze orientační. U vyšších modelů kol s dostupností skladem u dodavatele, může být požadováno složení zálohy na objednání kola. Po odeslání objednávky vás v tomto směru bude kontaktovat naše centrum zákaznické podpory. U kol, která máme běžně skladem, není složení zálohy nutné. Specialized S-Works Turbo Creo SL nově definuje výkonnost silničních elektrokol. Je lehké, ovladatelné, a živé - to vše s výkonem, který vám umožní srovnat prudké sklony, vysmát se protivětru a dojet dál, než jste si kdy mysleli. Jste to vy, jen rychlejší. Stejně jako všechna kola S-Works je i S-Works Turbo Creo SL vrcholnou konstrukcí. S-Works Turbo Creo SL má karbonový rám Fact 11r, doplněný novým odpružením kokpitu Future Shock 2.0. Do výbavy byla zahrnuta nejvyšší sada SRAM Red eTap AXS, která se postará o řazení a brzdění, zatímco karbonová kola Roval Terra CLX Disc jsou obuta do 30mm plášťů S-Works Turbo, které vás bezpečně udrží ve vašem směru i v super rychlém pohybu. Nechybí karbonová řídítka S-Works Hover, představec S-Works Future a sedlo Body Geometry S-Works Power. Součástí základní výbavy je také přídavná baterie pro prodloužení dojezdu, protože na tomto kole nebudete chtít nikdy přestat jezdit. Creo SL je nejlehčí elektrokolo ve své třídě - doslova o kilogramy lehčí než konkurence. Lehký a tuhý karbonový rám FACT 11r vás svou tuhostí podrží při jízdě ze sedla a projíždění zatáček, bez zvýšení celkové hmotnosti kola, čímž se ještě zvyšuje dojezd. Lehký motor SL 1.1 zdvojnásobí vaše úsilí díky až 240 W tiché a výkonné asistenci, která umocní vaše úsilí. Citlivá křivka točivého momentu motoru poskytuje výkon dokonale sladěný s vaší běžnou kadencí jízdy a při jízdě bez asistence neklade žádný odpor. S dojezdem až 128 km na interní baterii ujede Creo SL velké porce kilometrů při dlouhých dnech v sedle. Součástí výbavy S-Works je navíc přídavná baterie, která vám umožní užívat si asistence po dalšísch 64 km. Po připojení k aplikaci Mission Control App pro váš chytrý telefon můžete motor SL 1.1 vyladit podle svého stylu jízdy, zaznamenávat jízdy a sledovat stav baterie. Aplikace se dokáže automaticky postarat i o správu baterie, čímž zajistí, že baterie vydrží tak dlouho, jak potřebujete. Motor má dokonce vestavěný měřič výkonu, který přenáší hodnoty do jakéhokoliv zařízení s protokolem ANT+. Nechcete se připojit a používat aplikaci, nebo nemáte chytrý telefon? Žádný strach - jednotka Specialized MasterMind TCU na horní rámové trubce vám poskytne veškerou kontrolu, kterou potřebujete k jízdě i bez dalšího propojení. S odpruženým kokpitem Future Shock 2.0 pocítíte snížení únavy a zvýšení rychlosti a hladkosti jízdy bez ohledu na nerovnost terénu. Vlastnosti odpružení lze nastavit prostřednictvím knoflíku na vrcholu představce. Tento knoflík nastavuje kompresi od plně otevřené až po tuhou, zatímco hydraulicky tlumené vnitřní prvky ovládají odskok. Vývoj značky Specialized zjistil, že mezi dvěma cyklisty může být větší rozdíl než mezi cyklistou a cyklistkou. Samotné pohlaví tak neposkytuje dostatek údajů pro specializaci geometrie kola. Znamená to, že rozdělení kol na mužská a ženská je dnes v podstatě zastaralé. S ohledem na tuto skutečnost Specialized vyvinul geometrii, která je nejlépe přizpůsobena všem jezdcům - je pohodlná, svižná a skvěle se ovládá. (kola-radotin.cz)

Specifikace se mohou změnit bez udání důvodu. Obrázky produktů jsou pouze orientační. U vyšších modelů kol s dostupností skladem u dodavatele, může být požadováno složení zálohy na objednání kola. Po odeslání objednávky vás v tomto směru bude kontaktovat naše centrum zákaznické podpory. U kol, která máme běžně skladem, není složení zálohy nutné. Specialized S-Works Turbo Creo SL nově definuje výkonnost silničních elektrokol. Je lehké, ovladatelné, a živé - to vše s výkonem, který vám umožní srovnat prudké sklony, vysmát se protivětru a dojet dál, než jste si kdy mysleli. Jste to vy, jen rychlejší. Stejně jako všechna kola S-Works je i S-Works Turbo Creo SL vrcholnou konstrukcí. S-Works Turbo Creo SL má karbonový rám Fact 11r, doplněný novým odpružením kokpitu Future Shock 2.0. Do výbavy byla zahrnuta nejvyšší sada SRAM Red eTap AXS, která se postará o řazení a brzdění, zatímco karbonová kola Roval Terra CLX Disc jsou obuta do 30mm plášťů S-Works Turbo, které vás bezpečně udrží ve vašem směru i v super rychlém pohybu. Nechybí karbonová řídítka S-Works Hover, představec S-Works Future a sedlo Body Geometry S-Works Power. Součástí základní výbavy je také přídavná baterie pro prodloužení dojezdu, protože na tomto kole nebudete chtít nikdy přestat jezdit. Creo SL je nejlehčí elektrokolo ve své třídě - doslova o kilogramy lehčí než konkurence. Lehký a tuhý karbonový rám FACT 11r vás svou tuhostí podrží při jízdě ze sedla a projíždění zatáček, bez zvýšení celkové hmotnosti kola, čímž se ještě zvyšuje dojezd. Lehký motor SL 1.1 zdvojnásobí vaše úsilí díky až 240 W tiché a výkonné asistenci, která umocní vaše úsilí. Citlivá křivka točivého momentu motoru poskytuje výkon dokonale sladěný s vaší běžnou kadencí jízdy a při jízdě bez asistence neklade žádný odpor. S dojezdem až 128 km na interní baterii ujede Creo SL velké porce kilometrů při dlouhých dnech v sedle. Součástí výbavy S-Works je navíc přídavná baterie, která vám umožní užívat si asistence po dalšísch 64 km. Po připojení k aplikaci Mission Control App pro váš chytrý telefon můžete motor SL 1.1 vyladit podle svého stylu jízdy, zaznamenávat jízdy a sledovat stav baterie. Aplikace se dokáže automaticky postarat i o správu baterie, čímž zajistí, že baterie vydrží tak dlouho, jak potřebujete. Motor má dokonce vestavěný měřič výkonu, který přenáší hodnoty do jakéhokoliv zařízení s protokolem ANT+. Nechcete se připojit a používat aplikaci, nebo nemáte chytrý telefon? Žádný strach - jednotka Specialized MasterMind TCU na horní rámové trubce vám poskytne veškerou kontrolu, kterou potřebujete k jízdě i bez dalšího propojení. S odpruženým kokpitem Future Shock 2.0 pocítíte snížení únavy a zvýšení rychlosti a hladkosti jízdy bez ohledu na nerovnost terénu. Vlastnosti odpružení lze nastavit prostřednictvím knoflíku na vrcholu představce. Tento knoflík nastavuje kompresi od plně otevřené až po tuhou, zatímco hydraulicky tlumené vnitřní prvky ovládají odskok. Vývoj značky Specialized zjistil, že mezi dvěma cyklisty může být větší rozdíl než mezi cyklistou a cyklistkou. Samotné pohlaví tak neposkytuje dostatek údajů pro specializaci geometrie kola. Znamená to, že rozdělení kol na mužská a ženská je dnes v podstatě zastaralé. S ohledem na tuto skutečnost Specialized vyvinul geometrii, která je nejlépe přizpůsobena všem jezdcům - je pohodlná, svižná a skvěle se ovládá. (kola-radotin.cz)

Specifikace se mohou změnit bez udání důvodu. Obrázky produktů jsou pouze orientační. U vyšších modelů kol s dostupností skladem u dodavatele, může být požadováno složení zálohy na objednání kola. Po odeslání objednávky vás v tomto směru bude kontaktovat naše centrum zákaznické podpory. U kol, která máme běžně skladem, není složení zálohy nutné. Specialized Turbo Creo SL nově definuje výkonnost silničních elektrokol. Je lehké, ovladatelné, a živé - to vše s výkonem, který vám umožní srovnat prudké sklony, vysmát se protivětru a dojet dál, než jste si kdy mysleli. Jste to vy, jen rychlejší. Turbo Creo SL Expert má karbonový rám Fact 11r, který je stejný jako na modelu S-Works, a navíc dostanete nové odpružení kokpitu Future Shock 2.0. Do výbavy byla zahrnuta sada SRAM Rival eTap AXS, která se postará o řazení a brzdění, zatímco karbonová kola Roval C 38 Disc jsou obuta do 28mm plášťů Turbo Pro, které vás bezpečně udrží ve vašem směru i v super rychlém pohybu. Creo SL je nejlehčí elektrokolo ve své třídě - doslova o kilogramy lehčí než konkurence. Lehký a tuhý karbonový rám FACT 11r vás svou tuhostí podrží při jízdě ze sedla a projíždění zatáček, bez zvýšení celkové hmotnosti kola, čímž se ještě zvyšuje dojezd. Lehký motor SL 1.1 zdvojnásobí vaše úsilí díky až 240 W tiché a výkonné asistenci, která umocní vaše úsilí. Citlivá křivka točivého momentu motoru poskytuje výkon dokonale sladěný s vaší běžnou kadencí jízdy a při jízdě bez asistence neklade žádný odpor. S dojezdem až 128 km na interní baterii ujede Creo SL velké porce kilometrů při dlouhých dnech v sedle. Můžete navíc dokoupit přídavnou baterii, která vám umožní užívat si asistence po dalšísch 64 km. Po připojení k aplikaci Mission Control App pro váš chytrý telefon můžete motor SL 1.1 vyladit podle svého stylu jízdy, zaznamenávat jízdy a sledovat stav baterie. Aplikace se dokáže automaticky postarat i o správu baterie, čímž zajistí, že baterie vydrží tak dlouho, jak potřebujete. Motor má dokonce vestavěný měřič výkonu, který přenáší hodnoty do jakéhokoliv zařízení s protokolem ANT+. Nechcete se připojit a používat aplikaci, nebo nemáte chytrý telefon? Žádný strach - jednotka Specialized MasterMind TCU na horní rámové trubce vám poskytne veškerou kontrolu, kterou potřebujete k jízdě i bez dalšího propojení. S odpruženým kokpitem Future Shock 2.0 pocítíte snížení únavy a zvýšení rychlosti a hladkosti jízdy bez ohledu na nerovnost terénu. Vlastnosti odpružení lze nastavit prostřednictvím knoflíku na vrcholu představce. Tento knoflík nastavuje kompresi od plně otevřené až po tuhou, zatímco hydraulicky tlumené vnitřní prvky ovládají odskok. Vývoj značky Specialized zjistil, že mezi dvěma cyklisty může být větší rozdíl než mezi cyklistou a cyklistkou. Samotné pohlaví tak neposkytuje dostatek údajů pro specializaci geometrie kola. Znamená to, že rozdělení kol na mužská a ženská je dnes v podstatě zastaralé. S ohledem na tuto skutečnost Specialized vyvinul geometrii, která je nejlépe přizpůsobena všem jezdcům - je pohodlná, svižná a skvěle se ovládá. (kola-radotin.cz)

Specifikace se mohou změnit bez udání důvodu. Obrázky produktů jsou pouze orientační. U vyšších modelů kol s dostupností skladem u dodavatele, může být požadováno složení zálohy na objednání kola. Po odeslání objednávky vás v tomto směru bude kontaktovat naše centrum zákaznické podpory. U kol, která máme běžně skladem, není složení zálohy nutné. Gravel elektrokolo Turbo Creo SL EVO je vybaven stejným motorem, baterií a rámem jako jeho silniční bratranec, ale využívá větší světlou výšku pneumatik a přidává některé komponenty připravené na dobrodružství mimo asfalt, aby vás dovezl, kamkoli vaše srdce zatouží. Jste to vy, jen rychlejší. Turbo Creo SL Comp Carbon EVO má karbonový rám Fact 11r, který je stejný jako na modelu S-Works, a navíc dostanete nové odpružení kokpitu Future Shock 2.0. Do výbavy byla zahrnuta sada Shimano GRX, která se postará o řazení a brzdění, zatímco zapletená kola DT Swiss R470, která jsou obuta do 38mm plášťů Pathfinder Pro 2Bliss Ready, které vás udrží ve správném směru bez ohledu na terén. Štěrkové naladění doplňují řídítka Adventure Gear Hover s 12 stupňovým vybočením, představec Future Stem Pro, teleskopická sedlovka X-Fusion Manic Dropper s 50 mm zdvihem a oblíbené sedlo Body Geometry Power Sport. Creo SL je nejlehčí elektrokolo ve své třídě - doslova o kilogramy lehčí než konkurence. Lehký a tuhý karbonový rám FACT 11r vás svou tuhostí podrží při jízdě ze sedla a projíždění zatáček, bez zvýšení celkové hmotnosti kola, čímž se ještě zvyšuje dojezd. Lehký motor SL 1.1 zdvojnásobí vaše úsilí díky až 240 W tiché a výkonné asistenci, která umocní vaše úsilí. Citlivá křivka točivého momentu motoru poskytuje výkon dokonale sladěný s vaší běžnou kadencí jízdy a při jízdě bez asistence neklade žádný odpor. S dojezdem až 128 km na interní baterii ujede Creo SL velké porce kilometrů při dlouhých dnech v sedle. Můžete navíc dokoupit přídavnou baterii, která vám umožní užívat si asistence po dalšísch 64 km. Po připojení k aplikaci Mission Control App pro váš chytrý telefon můžete motor SL 1.1 vyladit podle svého stylu jízdy, zaznamenávat jízdy a sledovat stav baterie. Aplikace se dokáže automaticky postarat i o správu baterie, čímž zajistí, že baterie vydrží tak dlouho, jak potřebujete. Motor má dokonce vestavěný měřič výkonu, který přenáší hodnoty do jakéhokoliv zařízení s protokolem ANT+. Nechcete se připojit a používat aplikaci, nebo nemáte chytrý telefon? Žádný strach - jednotka Specialized MasterMind TCU na horní rámové trubce vám poskytne veškerou kontrolu, kterou potřebujete k jízdě i bez dalšího propojení. S odpruženým kokpitem Future Shock 2.0 pocítíte snížení únavy a zvýšení rychlosti a hladkosti jízdy bez ohledu na nerovnost terénu. Vlastnosti odpružení lze nastavit prostřednictvím knoflíku na vrcholu představce. Tento knoflík nastavuje kompresi od plně otevřené až po tuhou, zatímco hydraulicky tlumené vnitřní prvky ovládají odskok. Vývoj značky Specialized zjistil, že mezi dvěma cyklisty může být větší rozdíl než mezi cyklistou a cyklistkou. Samotné pohlaví tak neposkytuje dostatek údajů pro specializaci geometrie kola. Znamená to, že rozdělení kol na mužská a ženská je dnes v podstatě zastaralé. S ohledem na tuto skutečnost Specialized vyvinul geometrii, která je nejlépe přizpůsobena všem jezdcům - je pohodlná, svižná a skvěle se ovládá jak na asfaltu tak na štěrkových cestách. To vše díky dlouhému rozvoru, prohnuté vidlici a nízko položenému středu, který udržuje kolo Turbo Creo SL EVO stabilní při vysokých rychlostech a zajišťuje kontrolu v zatáčkách. (kola-radotin.cz)

Rámová sada Specialized S-Works Epic představuje vrchol vývoje. Rám je vyroben z nejvyspělejšího vrstvení karbonových vláken FACT 12m a tvoří ten nejlepší základ pro nekompromisní závodní XC kolo. O jeho nekompromisně efektivní zdvih 100 mm vzadu i vpředu se starají špičkové komponenty odpružení RockShox s technologií Brain. Kompletně karbonové uchycení tlumiče stlačilo hmotnost rámu ještě níže. Technologie Brain umí rozpoznat po jakém povrchu zrovna jedete a podle toho nastaví odpružení pro co nejefektivnější průjezd. Hlavní přednosti a parametry: Karbonový rám FACT 12m 100/100 mm efektivního zdvihu ideální na XC závody Inteligentní odpružení Brain (kola-radotin.cz)

Specifikace se mohou změnit bez udání důvodu. Obrázky produktů jsou pouze orientační. U vyšších modelů kol s dostupností skladem u dodavatele, může být požadováno složení zálohy na objednání kola. Po odeslání objednávky vás v tomto směru bude kontaktovat naše centrum zákaznické podpory. U kol, která máme běžně skladem, není složení zálohy nutné. Specialized Turbo Creo SL nově definuje výkonnost silničních elektrokol. Je lehké, ovladatelné, a živé - to vše s výkonem, který vám umožní srovnat prudké sklony, vysmát se protivětru a dojet dál, než jste si kdy mysleli. Jste to vy, jen rychlejší. Turbo Creo SL Expert má karbonový rám Fact 11r, který je stejný jako na modelu S-Works, a navíc dostanete nové odpružení kokpitu Future Shock 2.0. Do výbavy byla zahrnuta sada SRAM Rival eTap AXS, která se postará o řazení a brzdění, zatímco karbonová kola Roval C 38 Disc jsou obuta do 28mm plášťů Turbo Pro, které vás bezpečně udrží ve vašem směru i v super rychlém pohybu. Creo SL je nejlehčí elektrokolo ve své třídě - doslova o kilogramy lehčí než konkurence. Lehký a tuhý karbonový rám FACT 11r vás svou tuhostí podrží při jízdě ze sedla a projíždění zatáček, bez zvýšení celkové hmotnosti kola, čímž se ještě zvyšuje dojezd. Lehký motor SL 1.1 zdvojnásobí vaše úsilí díky až 240 W tiché a výkonné asistenci, která umocní vaše úsilí. Citlivá křivka točivého momentu motoru poskytuje výkon dokonale sladěný s vaší běžnou kadencí jízdy a při jízdě bez asistence neklade žádný odpor. S dojezdem až 128 km na interní baterii ujede Creo SL velké porce kilometrů při dlouhých dnech v sedle. Můžete navíc dokoupit přídavnou baterii, která vám umožní užívat si asistence po dalšísch 64 km. Po připojení k aplikaci Mission Control App pro váš chytrý telefon můžete motor SL 1.1 vyladit podle svého stylu jízdy, zaznamenávat jízdy a sledovat stav baterie. Aplikace se dokáže automaticky postarat i o správu baterie, čímž zajistí, že baterie vydrží tak dlouho, jak potřebujete. Motor má dokonce vestavěný měřič výkonu, který přenáší hodnoty do jakéhokoliv zařízení s protokolem ANT+. Nechcete se připojit a používat aplikaci, nebo nemáte chytrý telefon? Žádný strach - jednotka Specialized MasterMind TCU na horní rámové trubce vám poskytne veškerou kontrolu, kterou potřebujete k jízdě i bez dalšího propojení. S odpruženým kokpitem Future Shock 2.0 pocítíte snížení únavy a zvýšení rychlosti a hladkosti jízdy bez ohledu na nerovnost terénu. Vlastnosti odpružení lze nastavit prostřednictvím knoflíku na vrcholu představce. Tento knoflík nastavuje kompresi od plně otevřené až po tuhou, zatímco hydraulicky tlumené vnitřní prvky ovládají odskok. Vývoj značky Specialized zjistil, že mezi dvěma cyklisty může být větší rozdíl než mezi cyklistou a cyklistkou. Samotné pohlaví tak neposkytuje dostatek údajů pro specializaci geometrie kola. Znamená to, že rozdělení kol na mužská a ženská je dnes v podstatě zastaralé. S ohledem na tuto skutečnost Specialized vyvinul geometrii, která je nejlépe přizpůsobena všem jezdcům - je pohodlná, svižná a skvěle se ovládá. (kola-radotin.cz)

Specifikace se mohou změnit bez udání důvodu. Obrázky produktů jsou pouze orientační. U vyšších modelů kol s dostupností skladem u dodavatele, může být požadováno složení zálohy na objednání kola. Po odeslání objednávky vás v tomto směru bude kontaktovat naše centrum zákaznické podpory. U kol, která máme běžně skladem, není složení zálohy nutné. Specialized Turbo Creo SL nově definuje výkonnost silničních elektrokol. Je lehké, ovladatelné, a živé - to vše s výkonem, který vám umožní srovnat prudké sklony, vysmát se protivětru a dojet dál, než jste si kdy mysleli. Jste to vy, jen rychlejší. Turbo Creo SL Expert má karbonový rám Fact 11r, který je stejný jako na modelu S-Works, a navíc dostanete nové odpružení kokpitu Future Shock 2.0. Do výbavy byla zahrnuta sada SRAM Rival eTap AXS, která se postará o řazení a brzdění, zatímco karbonová kola Roval C 38 Disc jsou obuta do 28mm plášťů Turbo Pro, které vás bezpečně udrží ve vašem směru i v super rychlém pohybu. Creo SL je nejlehčí elektrokolo ve své třídě - doslova o kilogramy lehčí než konkurence. Lehký a tuhý karbonový rám FACT 11r vás svou tuhostí podrží při jízdě ze sedla a projíždění zatáček, bez zvýšení celkové hmotnosti kola, čímž se ještě zvyšuje dojezd. Lehký motor SL 1.1 zdvojnásobí vaše úsilí díky až 240 W tiché a výkonné asistenci, která umocní vaše úsilí. Citlivá křivka točivého momentu motoru poskytuje výkon dokonale sladěný s vaší běžnou kadencí jízdy a při jízdě bez asistence neklade žádný odpor. S dojezdem až 128 km na interní baterii ujede Creo SL velké porce kilometrů při dlouhých dnech v sedle. Můžete navíc dokoupit přídavnou baterii, která vám umožní užívat si asistence po dalšísch 64 km. Po připojení k aplikaci Mission Control App pro váš chytrý telefon můžete motor SL 1.1 vyladit podle svého stylu jízdy, zaznamenávat jízdy a sledovat stav baterie. Aplikace se dokáže automaticky postarat i o správu baterie, čímž zajistí, že baterie vydrží tak dlouho, jak potřebujete. Motor má dokonce vestavěný měřič výkonu, který přenáší hodnoty do jakéhokoliv zařízení s protokolem ANT+. Nechcete se připojit a používat aplikaci, nebo nemáte chytrý telefon? Žádný strach - jednotka Specialized MasterMind TCU na horní rámové trubce vám poskytne veškerou kontrolu, kterou potřebujete k jízdě i bez dalšího propojení. S odpruženým kokpitem Future Shock 2.0 pocítíte snížení únavy a zvýšení rychlosti a hladkosti jízdy bez ohledu na nerovnost terénu. Vlastnosti odpružení lze nastavit prostřednictvím knoflíku na vrcholu představce. Tento knoflík nastavuje kompresi od plně otevřené až po tuhou, zatímco hydraulicky tlumené vnitřní prvky ovládají odskok. Vývoj značky Specialized zjistil, že mezi dvěma cyklisty může být větší rozdíl než mezi cyklistou a cyklistkou. Samotné pohlaví tak neposkytuje dostatek údajů pro specializaci geometrie kola. Znamená to, že rozdělení kol na mužská a ženská je dnes v podstatě zastaralé. S ohledem na tuto skutečnost Specialized vyvinul geometrii, která je nejlépe přizpůsobena všem jezdcům - je pohodlná, svižná a skvěle se ovládá. (kola-radotin.cz)

Specifikace se mohou změnit bez udání důvodu. Obrázky produktů jsou pouze orientační. U vyšších modelů kol s dostupností skladem u dodavatele, může být požadováno složení zálohy na objednání kola. Po odeslání objednávky vás v tomto směru bude kontaktovat naše centrum zákaznické podpory. U kol, která máme běžně skladem, není složení zálohy nutné. Specialized Turbo Creo SL nově definuje výkonnost silničních elektrokol. Je lehké, ovladatelné, a živé - to vše s výkonem, který vám umožní srovnat prudké sklony, vysmát se protivětru a dojet dál, než jste si kdy mysleli. Jste to vy, jen rychlejší. Turbo Creo SL Expert má karbonový rám Fact 11r, který je stejný jako na modelu S-Works, a navíc dostanete nové odpružení kokpitu Future Shock 2.0. Do výbavy byla zahrnuta sada SRAM Rival eTap AXS, která se postará o řazení a brzdění, zatímco karbonová kola Roval C 38 Disc jsou obuta do 28mm plášťů Turbo Pro, které vás bezpečně udrží ve vašem směru i v super rychlém pohybu. Creo SL je nejlehčí elektrokolo ve své třídě - doslova o kilogramy lehčí než konkurence. Lehký a tuhý karbonový rám FACT 11r vás svou tuhostí podrží při jízdě ze sedla a projíždění zatáček, bez zvýšení celkové hmotnosti kola, čímž se ještě zvyšuje dojezd. Lehký motor SL 1.1 zdvojnásobí vaše úsilí díky až 240 W tiché a výkonné asistenci, která umocní vaše úsilí. Citlivá křivka točivého momentu motoru poskytuje výkon dokonale sladěný s vaší běžnou kadencí jízdy a při jízdě bez asistence neklade žádný odpor. S dojezdem až 128 km na interní baterii ujede Creo SL velké porce kilometrů při dlouhých dnech v sedle. Můžete navíc dokoupit přídavnou baterii, která vám umožní užívat si asistence po dalšísch 64 km. Po připojení k aplikaci Mission Control App pro váš chytrý telefon můžete motor SL 1.1 vyladit podle svého stylu jízdy, zaznamenávat jízdy a sledovat stav baterie. Aplikace se dokáže automaticky postarat i o správu baterie, čímž zajistí, že baterie vydrží tak dlouho, jak potřebujete. Motor má dokonce vestavěný měřič výkonu, který přenáší hodnoty do jakéhokoliv zařízení s protokolem ANT+. Nechcete se připojit a používat aplikaci, nebo nemáte chytrý telefon? Žádný strach - jednotka Specialized MasterMind TCU na horní rámové trubce vám poskytne veškerou kontrolu, kterou potřebujete k jízdě i bez dalšího propojení. S odpruženým kokpitem Future Shock 2.0 pocítíte snížení únavy a zvýšení rychlosti a hladkosti jízdy bez ohledu na nerovnost terénu. Vlastnosti odpružení lze nastavit prostřednictvím knoflíku na vrcholu představce. Tento knoflík nastavuje kompresi od plně otevřené až po tuhou, zatímco hydraulicky tlumené vnitřní prvky ovládají odskok. Vývoj značky Specialized zjistil, že mezi dvěma cyklisty může být větší rozdíl než mezi cyklistou a cyklistkou. Samotné pohlaví tak neposkytuje dostatek údajů pro specializaci geometrie kola. Znamená to, že rozdělení kol na mužská a ženská je dnes v podstatě zastaralé. S ohledem na tuto skutečnost Specialized vyvinul geometrii, která je nejlépe přizpůsobena všem jezdcům - je pohodlná, svižná a skvěle se ovládá. (kola-radotin.cz)

Specifikace se mohou změnit bez udání důvodu. Obrázky produktů jsou pouze orientační. U vyšších modelů kol s dostupností skladem u dodavatele, může být požadováno složení zálohy na objednání kola. Po odeslání objednávky vás v tomto směru bude kontaktovat naše centrum zákaznické podpory. U kol, která máme běžně skladem, není složení zálohy nutné. Specialized Turbo Creo SL nově definuje výkonnost silničních elektrokol. Je lehké, ovladatelné, a živé - to vše s výkonem, který vám umožní srovnat prudké sklony, vysmát se protivětru a dojet dál, než jste si kdy mysleli. Jste to vy, jen rychlejší. Turbo Creo SL Expert má karbonový rám Fact 11r, který je stejný jako na modelu S-Works, a navíc dostanete nové odpružení kokpitu Future Shock 2.0. Do výbavy byla zahrnuta sada SRAM Rival eTap AXS, která se postará o řazení a brzdění, zatímco karbonová kola Roval C 38 Disc jsou obuta do 28mm plášťů Turbo Pro, které vás bezpečně udrží ve vašem směru i v super rychlém pohybu. Creo SL je nejlehčí elektrokolo ve své třídě - doslova o kilogramy lehčí než konkurence. Lehký a tuhý karbonový rám FACT 11r vás svou tuhostí podrží při jízdě ze sedla a projíždění zatáček, bez zvýšení celkové hmotnosti kola, čímž se ještě zvyšuje dojezd. Lehký motor SL 1.1 zdvojnásobí vaše úsilí díky až 240 W tiché a výkonné asistenci, která umocní vaše úsilí. Citlivá křivka točivého momentu motoru poskytuje výkon dokonale sladěný s vaší běžnou kadencí jízdy a při jízdě bez asistence neklade žádný odpor. S dojezdem až 128 km na interní baterii ujede Creo SL velké porce kilometrů při dlouhých dnech v sedle. Můžete navíc dokoupit přídavnou baterii, která vám umožní užívat si asistence po dalšísch 64 km. Po připojení k aplikaci Mission Control App pro váš chytrý telefon můžete motor SL 1.1 vyladit podle svého stylu jízdy, zaznamenávat jízdy a sledovat stav baterie. Aplikace se dokáže automaticky postarat i o správu baterie, čímž zajistí, že baterie vydrží tak dlouho, jak potřebujete. Motor má dokonce vestavěný měřič výkonu, který přenáší hodnoty do jakéhokoliv zařízení s protokolem ANT+. Nechcete se připojit a používat aplikaci, nebo nemáte chytrý telefon? Žádný strach - jednotka Specialized MasterMind TCU na horní rámové trubce vám poskytne veškerou kontrolu, kterou potřebujete k jízdě i bez dalšího propojení. S odpruženým kokpitem Future Shock 2.0 pocítíte snížení únavy a zvýšení rychlosti a hladkosti jízdy bez ohledu na nerovnost terénu. Vlastnosti odpružení lze nastavit prostřednictvím knoflíku na vrcholu představce. Tento knoflík nastavuje kompresi od plně otevřené až po tuhou, zatímco hydraulicky tlumené vnitřní prvky ovládají odskok. Vývoj značky Specialized zjistil, že mezi dvěma cyklisty může být větší rozdíl než mezi cyklistou a cyklistkou. Samotné pohlaví tak neposkytuje dostatek údajů pro specializaci geometrie kola. Znamená to, že rozdělení kol na mužská a ženská je dnes v podstatě zastaralé. S ohledem na tuto skutečnost Specialized vyvinul geometrii, která je nejlépe přizpůsobena všem jezdcům - je pohodlná, svižná a skvěle se ovládá. (kola-radotin.cz)

Specifikace se mohou změnit bez udání důvodu. Obrázky produktů jsou pouze orientační. U vyšších modelů kol s dostupností skladem u dodavatele, může být požadováno složení zálohy na objednání kola. Po odeslání objednávky vás v tomto směru bude kontaktovat naše centrum zákaznické podpory. U kol, která máme běžně skladem, není složení zálohy nutné. Gravel elektrokolo Turbo Creo SL EVO je vybaven stejným motorem, baterií a rámem jako jeho silniční bratranec, ale využívá větší světlou výšku pneumatik a přidává některé komponenty připravené na dobrodružství mimo asfalt, aby vás dovezl, kamkoli vaše srdce zatouží. Jste to vy, jen rychlejší. Turbo Creo SL Comp Carbon EVO má karbonový rám Fact 11r, který je stejný jako na modelu S-Works, a navíc dostanete nové odpružení kokpitu Future Shock 2.0. Do výbavy byla zahrnuta sada Shimano GRX, která se postará o řazení a brzdění, zatímco zapletená kola DT Swiss R470, která jsou obuta do 38mm plášťů Pathfinder Pro 2Bliss Ready, které vás udrží ve správném směru bez ohledu na terén. Štěrkové naladění doplňují řídítka Adventure Gear Hover s 12 stupňovým vybočením, představec Future Stem Pro, teleskopická sedlovka X-Fusion Manic Dropper s 50 mm zdvihem a oblíbené sedlo Body Geometry Power Sport. Creo SL je nejlehčí elektrokolo ve své třídě - doslova o kilogramy lehčí než konkurence. Lehký a tuhý karbonový rám FACT 11r vás svou tuhostí podrží při jízdě ze sedla a projíždění zatáček, bez zvýšení celkové hmotnosti kola, čímž se ještě zvyšuje dojezd. Lehký motor SL 1.1 zdvojnásobí vaše úsilí díky až 240 W tiché a výkonné asistenci, která umocní vaše úsilí. Citlivá křivka točivého momentu motoru poskytuje výkon dokonale sladěný s vaší běžnou kadencí jízdy a při jízdě bez asistence neklade žádný odpor. S dojezdem až 128 km na interní baterii ujede Creo SL velké porce kilometrů při dlouhých dnech v sedle. Můžete navíc dokoupit přídavnou baterii, která vám umožní užívat si asistence po dalšísch 64 km. Po připojení k aplikaci Mission Control App pro váš chytrý telefon můžete motor SL 1.1 vyladit podle svého stylu jízdy, zaznamenávat jízdy a sledovat stav baterie. Aplikace se dokáže automaticky postarat i o správu baterie, čímž zajistí, že baterie vydrží tak dlouho, jak potřebujete. Motor má dokonce vestavěný měřič výkonu, který přenáší hodnoty do jakéhokoliv zařízení s protokolem ANT+. Nechcete se připojit a používat aplikaci, nebo nemáte chytrý telefon? Žádný strach - jednotka Specialized MasterMind TCU na horní rámové trubce vám poskytne veškerou kontrolu, kterou potřebujete k jízdě i bez dalšího propojení. S odpruženým kokpitem Future Shock 2.0 pocítíte snížení únavy a zvýšení rychlosti a hladkosti jízdy bez ohledu na nerovnost terénu. Vlastnosti odpružení lze nastavit prostřednictvím knoflíku na vrcholu představce. Tento knoflík nastavuje kompresi od plně otevřené až po tuhou, zatímco hydraulicky tlumené vnitřní prvky ovládají odskok. Vývoj značky Specialized zjistil, že mezi dvěma cyklisty může být větší rozdíl než mezi cyklistou a cyklistkou. Samotné pohlaví tak neposkytuje dostatek údajů pro specializaci geometrie kola. Znamená to, že rozdělení kol na mužská a ženská je dnes v podstatě zastaralé. S ohledem na tuto skutečnost Specialized vyvinul geometrii, která je nejlépe přizpůsobena všem jezdcům - je pohodlná, svižná a skvěle se ovládá jak na asfaltu tak na štěrkových cestách. To vše díky dlouhému rozvoru, prohnuté vidlici a nízko položenému středu, který udržuje kolo Turbo Creo SL EVO stabilní při vysokých rychlostech a zajišťuje kontrolu v zatáčkách. (kola-radotin.cz)

Specifikace se mohou změnit bez udání důvodu. Obrázky produktů jsou pouze orientační. U vyšších modelů kol s dostupností skladem u dodavatele, může být požadováno složení zálohy na objednání kola. Po odeslání objednávky vás v tomto směru bude kontaktovat naše centrum zákaznické podpory. U kol, která máme běžně skladem, není složení zálohy nutné. Gravel elektrokolo Turbo Creo SL EVO je vybaven stejným motorem, baterií a rámem jako jeho silniční bratranec, ale využívá větší světlou výšku pneumatik a přidává některé komponenty připravené na dobrodružství mimo asfalt, aby vás dovezl, kamkoli vaše srdce zatouží. Jste to vy, jen rychlejší. Turbo Creo SL Comp Carbon EVO má karbonový rám Fact 11r, který je stejný jako na modelu S-Works, a navíc dostanete nové odpružení kokpitu Future Shock 2.0. Do výbavy byla zahrnuta sada Shimano GRX, která se postará o řazení a brzdění, zatímco zapletená kola DT Swiss R470, která jsou obuta do 38mm plášťů Pathfinder Pro 2Bliss Ready, které vás udrží ve správném směru bez ohledu na terén. Štěrkové naladění doplňují řídítka Adventure Gear Hover s 12 stupňovým vybočením, představec Future Stem Pro, teleskopická sedlovka X-Fusion Manic Dropper s 50 mm zdvihem a oblíbené sedlo Body Geometry Power Sport. Creo SL je nejlehčí elektrokolo ve své třídě - doslova o kilogramy lehčí než konkurence. Lehký a tuhý karbonový rám FACT 11r vás svou tuhostí podrží při jízdě ze sedla a projíždění zatáček, bez zvýšení celkové hmotnosti kola, čímž se ještě zvyšuje dojezd. Lehký motor SL 1.1 zdvojnásobí vaše úsilí díky až 240 W tiché a výkonné asistenci, která umocní vaše úsilí. Citlivá křivka točivého momentu motoru poskytuje výkon dokonale sladěný s vaší běžnou kadencí jízdy a při jízdě bez asistence neklade žádný odpor. S dojezdem až 128 km na interní baterii ujede Creo SL velké porce kilometrů při dlouhých dnech v sedle. Můžete navíc dokoupit přídavnou baterii, která vám umožní užívat si asistence po dalšísch 64 km. Po připojení k aplikaci Mission Control App pro váš chytrý telefon můžete motor SL 1.1 vyladit podle svého stylu jízdy, zaznamenávat jízdy a sledovat stav baterie. Aplikace se dokáže automaticky postarat i o správu baterie, čímž zajistí, že baterie vydrží tak dlouho, jak potřebujete. Motor má dokonce vestavěný měřič výkonu, který přenáší hodnoty do jakéhokoliv zařízení s protokolem ANT+. Nechcete se připojit a používat aplikaci, nebo nemáte chytrý telefon? Žádný strach - jednotka Specialized MasterMind TCU na horní rámové trubce vám poskytne veškerou kontrolu, kterou potřebujete k jízdě i bez dalšího propojení. S odpruženým kokpitem Future Shock 2.0 pocítíte snížení únavy a zvýšení rychlosti a hladkosti jízdy bez ohledu na nerovnost terénu. Vlastnosti odpružení lze nastavit prostřednictvím knoflíku na vrcholu představce. Tento knoflík nastavuje kompresi od plně otevřené až po tuhou, zatímco hydraulicky tlumené vnitřní prvky ovládají odskok. Vývoj značky Specialized zjistil, že mezi dvěma cyklisty může být větší rozdíl než mezi cyklistou a cyklistkou. Samotné pohlaví tak neposkytuje dostatek údajů pro specializaci geometrie kola. Znamená to, že rozdělení kol na mužská a ženská je dnes v podstatě zastaralé. S ohledem na tuto skutečnost Specialized vyvinul geometrii, která je nejlépe přizpůsobena všem jezdcům - je pohodlná, svižná a skvěle se ovládá jak na asfaltu tak na štěrkových cestách. To vše díky dlouhému rozvoru, prohnuté vidlici a nízko položenému středu, který udržuje kolo Turbo Creo SL EVO stabilní při vysokých rychlostech a zajišťuje kontrolu v zatáčkách. (kola-radotin.cz)

Specifikace se mohou změnit bez udání důvodu. Obrázky produktů jsou pouze orientační. U vyšších modelů kol s dostupností skladem u dodavatele, může být požadováno složení zálohy na objednání kola. Po odeslání objednávky vás v tomto směru bude kontaktovat naše centrum zákaznické podpory. U kol, která máme běžně skladem, není složení zálohy nutné. Gravel elektrokolo Turbo Creo SL EVO je vybaven stejným motorem, baterií a rámem jako jeho silniční bratranec, ale využívá větší světlou výšku pneumatik a přidává některé komponenty připravené na dobrodružství mimo asfalt, aby vás dovezl, kamkoli vaše srdce zatouží. Jste to vy, jen rychlejší. Turbo Creo SL Expert EVO má karbonový rám Fact 11r, který je stejný jako na modelu S-Works, a navíc dostanete nové odpružení kokpitu Future Shock 2.0. Do výbavy byla zahrnuta sada SRAM Rival eTap AXS, která se postará o řazení a brzdění, zatímco karbonová kola Roval C 38 Disc, která jsou obuta do 38mm plášťů Pathfinder Pro 2Bliss Ready, které vás udrží ve správném směru bez ohledu na terén. Štěrkové naladění doplňují řídítka Adventure Gear s 12 stupňovým náklonem, představec Future Stem Pro, teleskopická sedlovka X-Fusion Manic Dropper s 50 mm zdvihem a oblíbené sedlo Body Geometry Power Expert. Creo SL je nejlehčí elektrokolo ve své třídě - doslova o kilogramy lehčí než konkurence. Lehký a tuhý karbonový rám FACT 11r vás svou tuhostí podrží při jízdě ze sedla a projíždění zatáček, bez zvýšení celkové hmotnosti kola, čímž se ještě zvyšuje dojezd. Lehký motor SL 1.1 zdvojnásobí vaše úsilí díky až 240 W tiché a výkonné asistenci, která umocní vaše úsilí. Citlivá křivka točivého momentu motoru poskytuje výkon dokonale sladěný s vaší běžnou kadencí jízdy a při jízdě bez asistence neklade žádný odpor. S dojezdem až 128 km na interní baterii ujede Creo SL velké porce kilometrů při dlouhých dnech v sedle. Můžete navíc dokoupit přídavnou baterii, která vám umožní užívat si asistence po dalšísch 64 km. Po připojení k aplikaci Mission Control App pro váš chytrý telefon můžete motor SL 1.1 vyladit podle svého stylu jízdy, zaznamenávat jízdy a sledovat stav baterie. Aplikace se dokáže automaticky postarat i o správu baterie, čímž zajistí, že baterie vydrží tak dlouho, jak potřebujete. Motor má dokonce vestavěný měřič výkonu, který přenáší hodnoty do jakéhokoliv zařízení s protokolem ANT+. Nechcete se připojit a používat aplikaci, nebo nemáte chytrý telefon? Žádný strach - jednotka Specialized MasterMind TCU na horní rámové trubce vám poskytne veškerou kontrolu, kterou potřebujete k jízdě i bez dalšího propojení. S odpruženým kokpitem Future Shock 2.0 pocítíte snížení únavy a zvýšení rychlosti a hladkosti jízdy bez ohledu na nerovnost terénu. Vlastnosti odpružení lze nastavit prostřednictvím knoflíku na vrcholu představce. Tento knoflík nastavuje kompresi od plně otevřené až po tuhou, zatímco hydraulicky tlumené vnitřní prvky ovládají odskok. Vývoj značky Specialized zjistil, že mezi dvěma cyklisty může být větší rozdíl než mezi cyklistou a cyklistkou. Samotné pohlaví tak neposkytuje dostatek údajů pro specializaci geometrie kola. Znamená to, že rozdělení kol na mužská a ženská je dnes v podstatě zastaralé. S ohledem na tuto skutečnost Specialized vyvinul geometrii, která je nejlépe přizpůsobena všem jezdcům - je pohodlná, svižná a skvěle se ovládá jak na asfaltu tak na štěrkových cestách. To vše díky dlouhému rozvoru, prohnuté vidlici a nízko položenému středu, který udržuje kolo Turbo Creo SL EVO stabilní při vysokých rychlostech a zajišťuje kontrolu v zatáčkách. (kola-radotin.cz)

Rámová sada Specialized S-Works Epic představuje vrchol vývoje. Rám je vyroben z nejvyspělejšího vrstvení karbonových vláken FACT 12m a tvoří ten nejlepší základ pro nekompromisní závodní XC kolo. O jeho nekompromisně efektivní zdvih 100 mm vzadu i vpředu se starají špičkové komponenty odpružení RockShox s technologií Brain. Kompletně karbonové uchycení tlumiče stlačilo hmotnost rámu ještě níže. Technologie Brain umí rozpoznat po jakém povrchu zrovna jedete a podle toho nastaví odpružení pro co nejefektivnější průjezd. Hlavní přednosti a parametry: Karbonový rám FACT 12m 100/100 mm efektivního zdvihu ideální na XC závody Inteligentní odpružení Brain (kola-radotin.cz)

Rámová sada Specialized S-Works Epic představuje vrchol vývoje. Rám je vyroben z nejvyspělejšího vrstvení karbonových vláken FACT 12m a tvoří ten nejlepší základ pro nekompromisní závodní XC kolo. O jeho nekompromisně efektivní zdvih 100 mm vzadu i vpředu se starají špičkové komponenty odpružení RockShox s technologií Brain. Kompletně karbonové uchycení tlumiče stlačilo hmotnost rámu ještě níže. Technologie Brain umí rozpoznat po jakém povrchu zrovna jedete a podle toho nastaví odpružení pro co nejefektivnější průjezd. Hlavní přednosti a parametry: Karbonový rám FACT 12m 100/100 mm efektivního zdvihu ideální na XC závody Inteligentní odpružení Brain (kola-radotin.cz)

Rámová sada Specialized S-Works Epic představuje vrchol vývoje. Rám je vyroben z nejvyspělejšího vrstvení karbonových vláken FACT 12m a tvoří ten nejlepší základ pro nekompromisní závodní XC kolo. O jeho nekompromisně efektivní zdvih 100 mm vzadu i vpředu se starají špičkové komponenty odpružení RockShox s technologií Brain. Kompletně karbonové uchycení tlumiče stlačilo hmotnost rámu ještě níže. Technologie Brain umí rozpoznat po jakém povrchu zrovna jedete a podle toho nastaví odpružení pro co nejefektivnější průjezd. Hlavní přednosti a parametry: Karbonový rám FACT 12m 100/100 mm efektivního zdvihu ideální na XC závody Inteligentní odpružení Brain (kola-radotin.cz)

(kola-radotin.cz)

(kola-radotin.cz)

Specifikace se mohou změnit bez udání důvodu. Obrázky produktů jsou pouze orientační. U vyšších modelů kol s dostupností skladem u dodavatele, může být požadováno složení zálohy na objednání kola. Po odeslání objednávky vás v tomto směru bude kontaktovat naše centrum zákaznické podpory. U kol, která máme běžně skladem, není složení zálohy nutné. Specialized Turbo Creo SL nově definuje výkonnost silničních elektrokol. Je lehké, ovladatelné, a živé - to vše s výkonem, který vám umožní srovnat prudké sklony, vysmát se protivětru a dojet dál, než jste si kdy mysleli. Jste to vy, jen rychlejší. Turbo Creo SL E5 Comp je vybaveno hliníkovým rámem E5 Premium, a navíc dostanete odpružení kokpitu Future Shock 1.5. Do výbavy byla zahrnuta sada Shimano GRX, která se postará o řazení a brzdění, zatímco zapletená kola DT Swiss R470, která jsou obuta do 28mm plášťů Turbo Pro, které vás udrží ve správném směru. Creo SL je nejlehčí elektrokolo ve své třídě - doslova o kilogramy lehčí než konkurence. Lehký a tuhý hliníkový rám z prémiové slitiny E5 vás svou tuhostí podrží při jízdě ze sedla a projíždění zatáček, bez většího zvýšení celkové hmotnosti kola, čímž se ještě zvyšuje dojezd. Lehký motor SL 1.1 zdvojnásobí vaše úsilí díky až 240 W tiché a výkonné asistenci, která umocní vaše úsilí. Citlivá křivka točivého momentu motoru poskytuje výkon dokonale sladěný s vaší běžnou kadencí jízdy a při jízdě bez asistence neklade žádný odpor. S dojezdem až 128 km na interní baterii ujede Creo SL velké porce kilometrů při dlouhých dnech v sedle. Můžete navíc dokoupit přídavnou baterii, která vám umožní užívat si asistence po dalšísch 64 km. Po připojení k aplikaci Mission Control App pro váš chytrý telefon můžete motor SL 1.1 vyladit podle svého stylu jízdy, zaznamenávat jízdy a sledovat stav baterie. Aplikace se dokáže automaticky postarat i o správu baterie, čímž zajistí, že baterie vydrží tak dlouho, jak potřebujete. Motor má dokonce vestavěný měřič výkonu, který přenáší hodnoty do jakéhokoliv zařízení s protokolem ANT+. Nechcete se připojit a používat aplikaci, nebo nemáte chytrý telefon? Žádný strach - jednotka Specialized MasterMind TCU na horní rámové trubce vám poskytne veškerou kontrolu, kterou potřebujete k jízdě i bez dalšího propojení. S odpruženým kokpitem Future Shock 1.5 pocítíte snížení únavy a zvýšení rychlosti a hladkosti jízdy bez ohledu na nerovnost terénu. Vývoj značky Specialized zjistil, že mezi dvěma cyklisty může být větší rozdíl než mezi cyklistou a cyklistkou. Samotné pohlaví tak neposkytuje dostatek údajů pro specializaci geometrie kola. Znamená to, že rozdělení kol na mužská a ženská je dnes v podstatě zastaralé. S ohledem na tuto skutečnost Specialized vyvinul geometrii, která je nejlépe přizpůsobena všem jezdcům - je pohodlná, svižná a skvěle se ovládá. (kola-radotin.cz)

Specifikace se mohou změnit bez udání důvodu. Obrázky produktů jsou pouze orientační. U vyšších modelů kol s dostupností skladem u dodavatele, může být požadováno složení zálohy na objednání kola. Po odeslání objednávky vás v tomto směru bude kontaktovat naše centrum zákaznické podpory. U kol, která máme běžně skladem, není složení zálohy nutné. Specialized Turbo Creo SL nově definuje výkonnost silničních elektrokol. Je lehké, ovladatelné, a živé - to vše s výkonem, který vám umožní srovnat prudké sklony, vysmát se protivětru a dojet dál, než jste si kdy mysleli. Jste to vy, jen rychlejší. Turbo Creo SL E5 Comp je vybaveno hliníkovým rámem E5 Premium, a navíc dostanete odpružení kokpitu Future Shock 1.5. Do výbavy byla zahrnuta sada Shimano GRX, která se postará o řazení a brzdění, zatímco zapletená kola DT Swiss R470, která jsou obuta do 28mm plášťů Turbo Pro, které vás udrží ve správném směru. Creo SL je nejlehčí elektrokolo ve své třídě - doslova o kilogramy lehčí než konkurence. Lehký a tuhý hliníkový rám z prémiové slitiny E5 vás svou tuhostí podrží při jízdě ze sedla a projíždění zatáček, bez většího zvýšení celkové hmotnosti kola, čímž se ještě zvyšuje dojezd. Lehký motor SL 1.1 zdvojnásobí vaše úsilí díky až 240 W tiché a výkonné asistenci, která umocní vaše úsilí. Citlivá křivka točivého momentu motoru poskytuje výkon dokonale sladěný s vaší běžnou kadencí jízdy a při jízdě bez asistence neklade žádný odpor. S dojezdem až 128 km na interní baterii ujede Creo SL velké porce kilometrů při dlouhých dnech v sedle. Můžete navíc dokoupit přídavnou baterii, která vám umožní užívat si asistence po dalšísch 64 km. Po připojení k aplikaci Mission Control App pro váš chytrý telefon můžete motor SL 1.1 vyladit podle svého stylu jízdy, zaznamenávat jízdy a sledovat stav baterie. Aplikace se dokáže automaticky postarat i o správu baterie, čímž zajistí, že baterie vydrží tak dlouho, jak potřebujete. Motor má dokonce vestavěný měřič výkonu, který přenáší hodnoty do jakéhokoliv zařízení s protokolem ANT+. Nechcete se připojit a používat aplikaci, nebo nemáte chytrý telefon? Žádný strach - jednotka Specialized MasterMind TCU na horní rámové trubce vám poskytne veškerou kontrolu, kterou potřebujete k jízdě i bez dalšího propojení. S odpruženým kokpitem Future Shock 1.5 pocítíte snížení únavy a zvýšení rychlosti a hladkosti jízdy bez ohledu na nerovnost terénu. Vývoj značky Specialized zjistil, že mezi dvěma cyklisty může být větší rozdíl než mezi cyklistou a cyklistkou. Samotné pohlaví tak neposkytuje dostatek údajů pro specializaci geometrie kola. Znamená to, že rozdělení kol na mužská a ženská je dnes v podstatě zastaralé. S ohledem na tuto skutečnost Specialized vyvinul geometrii, která je nejlépe přizpůsobena všem jezdcům - je pohodlná, svižná a skvěle se ovládá. (kola-radotin.cz)

Pneumatika S-Works Turbo nastavuje standard pro rychlou a odolnou závodní pneumatiku typu s duší. Zcela nová středová směs Gripton T2 je nejrychlejší a nejúčinnější směs jakou Specialized kdy vyvinuli. T2 je umístěn ve středu dvojité směsi pro rychlost a dlouhou životnost na rovinkách a směs T5 na bocích pro neuvěřitelnou přilnavost v zatáčkách. Zlepšili ochranu pneumatiky proti propíchnutí o 8 % díky novému hybridnímu kevlarovému Blackbelt. V kombinaci s lehkým a pružným pláštěm získáte nejen vylepšenou ochranu proti propíchnutí ale také nižší hmotnost a větší flexibilitu pro neuvěřitelně pružnou a sebevědomou jízdu. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Směs: GRIPTON® T2/T5 Ochrana proti defektům: BlackBelt 700 x 24 mm, psi 100-115, přibližná hmotnost 200 g 700 x 26 mm, psi 95-115, přibližná hmotnost 220 g 700 x 28 mm, psi 75-95, přibližná hmotnost 240 g 700 x 30 mm, psi 65-90, přibližná hmotnost 260 g (kola-radotin.cz)

Pneumatika S-Works Turbo nastavuje standard pro rychlou a odolnou závodní pneumatiku typu s duší. Zcela nová středová směs Gripton T2 je nejrychlejší a nejúčinnější směs jakou Specialized kdy vyvinuli. T2 je umístěn ve středu dvojité směsi pro rychlost a dlouhou životnost na rovinkách a směs T5 na bocích pro neuvěřitelnou přilnavost v zatáčkách. Zlepšili ochranu pneumatiky proti propíchnutí o 8 % díky novému hybridnímu kevlarovému Blackbelt. V kombinaci s lehkým a pružným pláštěm získáte nejen vylepšenou ochranu proti propíchnutí ale také nižší hmotnost a větší flexibilitu pro neuvěřitelně pružnou a sebevědomou jízdu. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Směs: GRIPTON® T2/T5 Ochrana proti defektům: BlackBelt 700 x 24 mm, psi 100-115, přibližná hmotnost 200 g 700 x 26 mm, psi 95-115, přibližná hmotnost 220 g 700 x 28 mm, psi 75-95, přibližná hmotnost 240 g 700 x 30 mm, psi 65-90, přibližná hmotnost 260 g (kola-radotin.cz)

Pneumatika S-Works Turbo nastavuje standard pro rychlou a odolnou závodní pneumatiku typu s duší. Zcela nová středová směs Gripton T2 je nejrychlejší a nejúčinnější směs jakou Specialized kdy vyvinuli. T2 je umístěn ve středu dvojité směsi pro rychlost a dlouhou životnost na rovinkách a směs T5 na bocích pro neuvěřitelnou přilnavost v zatáčkách. Zlepšili ochranu pneumatiky proti propíchnutí o 8 % díky novému hybridnímu kevlarovému Blackbelt. V kombinaci s lehkým a pružným pláštěm získáte nejen vylepšenou ochranu proti propíchnutí ale také nižší hmotnost a větší flexibilitu pro neuvěřitelně pružnou a sebevědomou jízdu. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Směs: GRIPTON® T2/T5 Ochrana proti defektům: BlackBelt 700 x 24 mm, psi 100-115, přibližná hmotnost 200 g 700 x 26 mm, psi 95-115, přibližná hmotnost 220 g 700 x 28 mm, psi 75-95, přibližná hmotnost 240 g 700 x 30 mm, psi 65-90, přibližná hmotnost 260 g (kola-radotin.cz)

Pneumatika S-Works Turbo nastavuje standard pro rychlou a odolnou závodní pneumatiku typu s duší. Zcela nová středová směs Gripton T2 je nejrychlejší a nejúčinnější směs jakou Specialized kdy vyvinuli. T2 je umístěn ve středu dvojité směsi pro rychlost a dlouhou životnost na rovinkách a směs T5 na bocích pro neuvěřitelnou přilnavost v zatáčkách. Zlepšili ochranu pneumatiky proti propíchnutí o 8 % díky novému hybridnímu kevlarovému Blackbelt. V kombinaci s lehkým a pružným pláštěm získáte nejen vylepšenou ochranu proti propíchnutí ale také nižší hmotnost a větší flexibilitu pro neuvěřitelně pružnou a sebevědomou jízdu. Kostra pláště: 120 TPI Patka: Skládací Směs: GRIPTON® T2/T5 Ochrana proti defektům: BlackBelt 700 x 24 mm, psi 100-115, přibližná hmotnost 200 g 700 x 26 mm, psi 95-115, přibližná hmotnost 220 g 700 x 28 mm, psi 75-95, přibližná hmotnost 240 g 700 x 30 mm, psi 65-90, přibližná hmotnost 260 g (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)

Cyklistické tretry S-Works Torch Road jsou nejnovější evolucí nejúspěšnější cyklistické obuvi. Využívají vědecké poznatky z Body Geometry spolu s technologií biomimicry, díky nimž byla v kombinaci s řemeslnou zručností zkonstruována bota s tak promyšlenou konstrukcí, že zapomenete, že ji máte na sobě. Hlavní přednosti: Svršek se vyznačuje zpevněním v klíčových zónách a zároveň nabízí přizpůsobivé fit zóny Na základě údajů získaných ze skenování chodidla Retül je nová podešev o 4 mm širší než předchozí generace tretry S-Works 7. Díky optimalizaci konstrukce je nová karbonová podešev o 20 g lehčí než tretra S-Works 7 Vnitřní konstrukce “I-Beam” zajišťuje, že si zachovává stejnou tuhost jako předchozí generace Index tuhosti 15 Aktualizovaná stélka využívá údaje Retül, aby lépe odpovídala tvaru nohy jezdce a více se svažuje k boční straně, aby tretra dobře přiléhala k noze Asymetrická pata podporuje mediální stranu a zároveň odstraněním materiálu z laterální strany umožňuje nižší lem kolem kotníku Aktualizované vedení lanek BOA® zlepšuje fixaci a zároveň snižuje bodový tlak Systém BOA® S3-Snap Fit System pro mikroúpravu za jízdy Matice zarážek (kufrů) z titanové slitiny umožňují posun o 5 mm dozadu. Tři šrouby se hodí k montáži všech standardních silničních zarážek (kufrů) Protiskluzový, vyměnitelný patní protektor s vnitřně zapuštěnými šrouby zvyšuje komfort a bezpečnost pohybu mimo kolo (kola-radotin.cz)