Kde se rozmanitost setkává s hodnotou - Katalo.cz

Ucelená publikace o vývoji, výrobě a jednotlivých verzích obrněného transportéru OT-62 přináší informace, které nebyly v podobném rozsahu do této doby zpracovány. Podklady autor čerpal především z archivních dokumentů Vojenského ústředního archivu v Praze. V jednotlivých kapitolách se čtenáři podrobně seznámí s vývojem nového transportéru od předběžného projektu přes výrobu prototypů až po sériové provedení a jeho použití u útvarů ČSLA, kde sloužil nejen k přepravě motostřeleckých jednotek, ale vzhledem ke své organické výzbroji i k palebné podpoře bojujících jednotek. Detailně jsou popsána jednotlivá provedení včetně prototypových verzí, které se do sériové výroby nedostaly. Zmíněny jsou rovněž úpravy používané v polské armádě. Texty doprovází velké množství fotografií, z nich některé nebyly dosud publikovány.

Podívejte se také Obrněný transportér OT-62 TOPAS: historie, takticko-technická data, modifikace (978-80-271-2508-1)

Kniha - autor Jiří Frýba, 184 stran, česky, pevná bez přebalu lesklá Ucelená publikace o vývoji, výrobě a jednotlivých verzích obrněného transportéru OT-62 přináší informace, které nebyly v podobném rozsahu do této doby zpracovány. Podklady autor čerpal především z archivních dokumentů Vojenského ústředního archivu v Praze. V jednotlivých kapitolách se čtenáři podrobně seznámí s vývojem nového transportéru od předběžného projektu přes výrobu prototypů až po sériové provedení a jeho použití u útvarů ČSLA, kde sloužil nejen k přepravě motostřeleckých jednotek, ale vzhledem ke své organické výzbroji i k palebné podpoře bojujících jednotek. Detailně jsou popsána jednotlivá provedení včetně prototypových verzí, které se do sériové výroby nedostaly. Zmíněny jsou rovněž úpravy používané v polské armádě. Texty doprovází velké množství fotografií, z nich některé nebyly dosud publikovány.

Podívejte se také Tatra 813: historie, takticko-technická data, modifikace (978-80-247-4347-9)

Jediná ucelená publikace o vývoji, výrobě a jednotlivých verzích vozidla Tatra 813 je zpracována především z archivních dokumentů Vojenského ústředního archivu/Vojenského historického archivu Praha. V úvodu seznámí čtenáře s prostředky využívanými pro tah dělostřelectva a velmi těžkých nákladů po 2. světové válce. V hlavní části knihy jsou informace o vývoji tahače Tatra 813, o výrobě prototypů a jejich zkouškách, a také o konstrukci návěsných zařízení požadovaných složkami armády. V nejobsáhlejší kapitole rozdělené do několika částí najdete takticko-technická data jednotlivých aplikací vozidla, která jsou doplněna nákresy a fotografiemi různých částí vozu. Nejpodrobněji je popsán základní typ tahače Tatra 813 8 × 8 (Kolos), ze kterého celá unifikovaná řada vychází. U ostatních provedení včetně civilních jsou uváděny především konstrukční změny. Přílohy obsahují nejen popisy návěsných zařízení tahače a použití motorů řady T 930 v jednotlivých dopravních prostředcích, ale také barevné fotografie vozidel T 813 a jejich nástupce T 815.

Podívejte se také Obrněný transportér OT- 810 (978-80-271-0231-0)

• jiri jurecka
• JBL Quantum 810 Wireless (QUANTUM 810)
• Panovníci českých zemí: Panovníci, Historie, Důležitá data (978-80-7567-489-0)
• AKAI Party box 810 (Party box 810)
• JIRI MODELS Minnie 28 barev
• jiri zmozek nejvetsi svetove hity cd
• JIRI MODELS oboustranné, Princezny, 8 ks
• JIRI MODELS šroubovací, Dino, 12 barev
• JIRI MODELS gelové Minnie 12 barev
• JIRI MODELS oboustranné, Peppa 8 ks
• Smrt v sedle - DVD (810)
• AMICA SUPF 810 W (1140290)
• mora ot 611 x 671631
• MORA OT 651 X (733423)
• JIRI MODELS šroubovací, Tlapková patrola, 12 barev
• JIRI MODELS gelové Peppa Pig 12 barev
• Jiri Hauschka (978-80-7437-350-3)
• Jabra Speak 810 MS (7810-109)
• Nasucho Profesional Domácnost 5 l (810)
• Rozhlasová historie

Nákladní automobil Tatra 805 vznikl na počátku 50. let 20. století, v době, kdy se celá Evropa stále ještě vzpamatovávala z následků druhé světové války. Tento terénní vůz byl vyvinut na objednávku armády, kde byl využíván v mnoha provedeních, ovšem našel své uplatnění i v civilním sektoru. Sloužil především jako základ pro různé vojenské aplikace, jejichž šíře a variabilita jistě každého překvapí. Publikace nabízí velmi zajímavý přehled verzí známých typů vozu, ale i vozidla prototypová a projektovaná. Výklad doplňuje množství dosud nikde nepublikovaných fotografií, unikátních technických údajů a výkresů.

Objev podobné jako Tatra 805 - historie, takticko–technická data, modifikace - Jiří Frýba

eBook: Po druhé světové válce musela obnovená armáda Československé republiky rychle vyřešit problém s nedostatkem bojové techniky, která by zajistila vyšší pohyblivost a ochranu pěších jednotek. K dispozici měla pestrou směs obrněných transportérů, pocházejících ze zahraničních jednotek nebo z válečné kořisti. Nejvíce jich bylo německé provenience – a právě německé polopásové transportéry HkL 6P (známé také jako „Hakl“) posloužily jako inspirace pro první poválečný obrněný polopásový transportér československé provenience, OT-810. Jedná se o pozoruhodný a v mnoha ohledech unikátní stroj, který měl původně být vlastně jen vylepšenou kopií německého originálu, ale postupnými úpravami se vyvinul v úplně nové vozidlo, které sice zachovávalo původní koncepci ze čtyřicátých let, ale současně přineslo mnoho nových prvků. Zkušený autor zpracoval pro obrazově i faktograficky originální knihu dosud nepublikované materiály z vojenských archivů.

Objev podobné jako Obrněný transportér OT - 810 - Jiří Frýba - e-kniha

Kniha – autor Jiří Frýba, 192 stran, česky, pevná bez přebalu lesklá - autor Jiří Frýba, 192 stran, česky, pevná bez přebalu lesklá Nákladní automobil Tatra 805 vznikl na počátku 50. let 20. století, v době, kdy se celá Evropa stále ještě vzpamatovávala z následků druhé světové války. Tento terénní vůz byl vyvinut na objednávku armády, kde byl využíván v mnoha pro- vedeních, ovšem našel své uplatnění i v civilním sektoru. Sloužil především jako základ pro různé vojenské aplikace, jejichž šíře a variabilita jistě každého překvapí. Publikace nabízí velmi zajímavý přehled verzí známých typů vozu, ale i vozidla prototypová a projektovaná. Výklad doplňuje množství dosud nikde nepublikovaných fotografií, unikátních technických údajů a výkresů.

Objev podobné jako Tatra 805: historie, takticko-technická data, modifikace (978-80-247-5201-3)

eBook: Ucelená publikace o vývoji, výrobě a jednotlivých verzích obrněného transportéru OT-62 přináší informace, které nebyly v podobném rozsahu do této doby zpracovány. Podklady autor čerpal především z archivních dokumentů Vojenského ústředního archivu v Praze. V jednotlivých kapitolách se čtenáři podrobně seznámí s vývojem nového transportéru od předběžného projektu přes výrobu prototypů až po sériové provedení a jeho použití u útvarů ČSLA, kde sloužil nejen k přepravě motostřeleckých jednotek, ale vzhledem ke své organické výzbroji i k palebné podpoře bojujících jednotek. Detailně jsou popsána jednotlivá provedení včetně prototypových verzí, které se do sériové výroby nedostaly. Zmíněny jsou rovněž úpravy používané v polské armádě. Texty doprovází velké množství fotografií, z nich některé nebyly dosud publikovány.

Objev podobné jako Obrněný transportér OT-62 TOPAS - Jiří Frýba - e-kniha

Elektronická kniha - autor Jiří Frýba, 144 stran Po druhé světové válce musela obnovená armáda Československé republiky rychle vyřešit problém s nedostatkem bojové techniky, která by zajistila vyšší pohyblivost a ochranu pěších jednotek. K dispozici měla pestrou směs obrněných transportérů, pocházejících ze zahraničních jednotek nebo z válečné kořisti. Nejvíce jich bylo německé provenience – a právě německé polopásové transportéry HkL 6P (známé také jako „Hakl“) posloužily jako inspirace pro první poválečný obrněný polopásový transportér československé provenience, OT-810. Jedná se o pozoruhodný a v mnoha ohledech unikátní stroj, který měl původně být vlastně jen vylepšenou kopií německého originálu, ale postupnými úpravami se vyvinul v úplně nové vozidlo, které sice zachovávalo původní koncepci ze čtyřicátých let, ale současně přineslo mnoho nových prvků. Zkušený autor zpracoval pro obrazově i faktograficky originální knihu dosud nepublikované materiály z...

Objev podobné jako Obrněný transportér OT - 810 (978-80-271-0231-0)

Kniha - autor Jiří Frýba, 164 stran, česky, pevná bez přebalu lesklá Po druhé světové válce musela obnovená armáda Československé republiky rychle vyřešit problém s nedostatkem bojové techniky, která by zajistila vyšší pohyblivost a ochranu pěších jednotek. K dispozici měla pestrou směs obrněných transportérů, pocházejících ze zahraničních jednotek nebo z válečné kořisti. Nejvíce jich bylo německé provenience – a právě německé polopásové transportéry HkL 6P (známé také jako „Hakl“) posloužily jako inspirace pro první poválečný obrněný polopásový transportér československé provenience, OT-810. Jedná se o pozoruhodný a v mnoha ohledech unikátní stroj, který měl původně být vlastně jen vylepšenou kopií německého originálu, ale postupnými úpravami se vyvinul v úplně nové vozidlo, které sice zachovávalo původní koncepci ze čtyřicátých let, ale současně přineslo mnoho nových prvků. Zkušený autor zpracoval pro obrazově i faktograficky originální knihu dosud...

Objev podobné jako Obrněný transportér OT- 810 (978-80-271-0231-0)

Obrněný polopásový transportér Sd.Kfz.251 známý též jako „Hakl“ byl vyráběn od roku 1939 až do konce války až v tisícových sériích v různých verzích. Sloužil prakticky na všech bojištích od počátků války až do porážky Německa. I přes některé nedostatky umožnil německé pěchotě v moderní pohyblivé válce držet krok s tankovými jednotkami Wehrmachtu, poskytnout ji ochranu a poskytnout ji palebnou podporu.Po skončení války stovky těchto kořistních vozidel bylo zařazeno do výzbroje Československé armády. Následně firma Tatra v Československu vyvinula nový obrněný transportér OT 810 na bázi Sd.Kfz.251, s Dieselovým motorem Tatra v roce 1954. PPS Detva vyrobila v letech 1959-1963 1501 těchto vozidel. Kniha popisuje důvody vzniku Sd.Kfz.251 v Německu, vývoj a výrobu, všechny verze a jejich výzbroj. Nasazení na všech frontách v letech 1939-1945. Kniha je doplněna barevnými fotografiemi detailů tohoto vozidla.

Objev podobné jako Sd.Kfz.251 - Německý obrněný polopásový transportér a obrněný transportér Tatra OT-810 - Charles K. Kliment

Elektronická kniha - autor Jiří Frýba, 184 stran, česky Ucelená publikace o vývoji, výrobě a jednotlivých verzích obrněného transportéru OT-62 přináší informace, které nebyly v podobném rozsahu do této doby zpracovány. Podklady autor čerpal především z archivních dokumentů Vojenského ústředního archivu v Praze. V jednotlivých kapitolách se čtenáři podrobně seznámí s vývojem nového transportéru od předběžného projektu přes výrobu prototypů až po sériové provedení a jeho použití u útvarů ČSLA, kde sloužil nejen k přepravě motostřeleckých jednotek, ale vzhledem ke své organické výzbroji i k palebné podpoře bojujících jednotek. Detailně jsou popsána jednotlivá provedení včetně prototypových verzí, které se do sériové výroby nedostaly. Zmíněny jsou rovněž úpravy používané v polské armádě. Texty doprovází velké množství fotografií, z nich některé nebyly dosud publikovány.

Objev podobné jako Obrněný transportér OT-62 TOPAS (978-80-271-2508-1)

Vojenský obrněný transportér je pěkná hračka pro malé milovníky bojových vozidel, kteří rádi vymýšlejí různé válečné strategie. Transporter je vyroben z plastu ve vojenských barvách. Pohon je mechanicky. Součástí sady je figurka vojáka. Chlapci při hře s tímto vozem zažijí dlouhé hodiny strategických, bojových akci.Hračka není vhodná pro děti do 3 letRozměr transportéru:délka: 30 cmšířka: 14,5 cmvýška: 15 cm

Objev podobné jako Vojenský obrněný transportér na setrvačník

Jízda v obrněném transportéru je nezapomenutelným zážitkem pro všechny milovníky nevšedních zážitku. Během jízdy v tomto "ótéčku" se borec stane členem bojové pěchoty. Transportér dosahuje rychlosti až 65 km/h na silnici a 7 km/h ve vodě. Projížďka trvá 30 minut a po ní probíhá prohlídka rozsáhlého vozového parku. Jízda probíhá v Milovicích ve Středočeském kraji. Program tedy zahrnuje: • Prohlídku vozového parku, • 30ti minutovou projížďku BVP-1.

Objev podobné jako Jízda obrněným transportérem BVP

V knize najdete podrobný popis stavu motorizace v Československu po druhé světové válce, historii vývoje Pragy V3S, kompletní přehled takticko-technických dat vozu. Jádrem knihy je však unikátní a v tomto rozsahu dosud nepublikovaný katalog jednotlivých vojenských aplikací tohoto vozidla. Praga V3S sloužila ve všech součástech československé armády a počet aplikací pro jednotlivé druhy vojsk je skutečně vysoký, stejně jako jejich variabilita: najdeme zde pojízdné dílny, vyprošťovací vozidla, protiletadlový dvojkanón, raketomet, odmrazovací agregát pro letištní plochy, úpravnu vody, odmořovací automobil, pojízdný vojenský klub, polní kuchyni nebo mobilní zubní ordinaci. Aplikace jsou přehledně roztříděny do dvanácti kapitol, u každé je pak stručně uveden její vývoj, určení, zařazení, přehled jednotlivých součástí soupravy a její osádky. Vše je doplněno množstvím fotografií a technických výkresů, které jsou ve většině případů publikovány vůbec poprvé. V přílohách pak najdete další technická data, přehled systému vojenského značení vozidel, krátké pojednání o modifikované verzi S5T pro provoz na silnici, o uvažovaných nástupcích Pragy V3S a barevné fotografie dochovaných vozidel. Díky dlouholeté a soustavné práci autora ve vojenských archivech tak dostávají všichni milovníci historických vozidel a vojenské techniky do ruky publikaci, která si sice neklade nároky na vyčerpávající zpracování tématu, ale svým záběrem a rozsahem (více než 152 popsaných aplikací) nemá v české motoristické literatuře obdoby.

Objev podobné jako Legendární Praga V3S - Jiří Frýba

eBook: Jediná ucelená publikace o vývoji, výrobě a jednotlivých verzích vozidla Tatra 813 je zpracována především z archivních dokumentů Vojenského ústředního archivu/Vojenského historického archivu Praha. V úvodu seznámí čtenáře s prostředky využívanými pro tah dělostřelectva a velmi těžkých nákladů po 2. světové válce. V hlavní části knihy jsou informace o vývoji tahače Tatra 813, o výrobě prototypů a jejich zkouškách, a také o konstrukci návěsných zařízení požadovaných složkami armády. V nejobsáhlejší kapitole rozdělené do několika částí najdete takticko-technická data jednotlivých aplikací vozidla, která jsou doplněna nákresy a fotografiemi různých částí vozu. Nejpodrobněji je popsán základní typ tahače Tatra 813 8 × 8 (Kolos), ze kterého celá unifikovaná řada vychází. U ostatních provedení včetně civilních jsou uváděny především konstrukční změny. Přílohy obsahují nejen popisy návěsných zařízení tahače a použití motorů řady T 930 v jednotlivých dopravních prostředcích, ale také barevné fotografie vozidel T 813 a jejich nástupce T 815.

Objev podobné jako Tatra 813 - Jiří Frýba - e-kniha

eBook: Nákladní automobil Tatra 805 vznikl na počátku 50. let 20. století, v době, kdy se celá Evropa stále ještě vzpamatovávala z následků druhé světové války. Tento terénní vůz byl vyvinut na objednávku armády, kde byl využíván v mnoha pro- vedeních, ovšem našel své uplatnění i v civilním sektoru. Sloužil především jako základ pro různé vojenské aplikace, jejichž šíře a variabilita jistě každého překvapí. Publikace nabízí velmi zajímavý přehled verzí známých typů vozu, ale i vozidla prototypová a projektovaná. Výklad doplňuje množství dosud nikde nepublikovaných fotografií, unikátních technických údajů a výkresů.

Objev podobné jako Tatra 805 - Jiří Frýba - e-kniha

Na počátku tohoto příběhu je strojní družstvo ve východočeské obci Libchavy na Ústeckoorlicku, které vzniklo po druhé světové válce a věnovalo se produkci techniky pro okolní zemědělské podniky. Po roce 1989 se ale ocitlo na křižovatce: buď zanikne, nebo se přizpůsobí novým podmínkám a najde si nové místo na trhu. Několik mužů z Libchav a okolí se rozhodlo pro druhou možnost a po krátké epizodě s maringotkami se pustili do odvážného projektu: začali vyrábět autobusy.Jako úplně první vznikl sedmimetrový autobus LILI určený pro menší města, dnes z libchavské továrny vyjíždí ročně několik set autobusů více než čtyřiceti modelů. Narazíme na ně nejen na českých, ale i evropských silnicích (namátkou na Slovensku, v Nizozemsku, Srbsku, Rusku, Německu, v Pobaltí, Chorvatsku, na Ukrajině i jinde).V Libchavách se dnes vyrábějí i autobusy s pohonem na stlačený zemní plyn, elektrobusy i trolejbusy. V roce 2016 uplynulo od založení společnosti SOR už dvacet pět let a minimálně v České republice se v těchto autobusech svezl snad úplně každý – existuje snad lepší důkaz, že to v Libchavách umějí?Kniha nabízí kompletní přehled všech typových a modelových skupin, vyrobených v továrně SOR od roku 1994 až do roku 2017, kdy na trh přichází vozidlo zcela nové koncepce. Nechybí popis technických odlišností jednotlivých typů, různé zajímavosti, podrobné technické tabulky, unikátní barevné nákresy a množství barevných i černobílých fotografií, technických výkresů a prospektů.

Objev podobné jako Autobusy SOR - historie, vývoj, technika, modifikace - Martin Harák

eBook: V knize najdete podrobný popis stavu motorizace v Československu po druhé světové válce, historii vývoje Pragy V3S, kompletní přehled takticko-technických dat vozu. Jádrem knihy je však unikátní a v tomto rozsahu dosud nepublikovaný katalog jednotlivých vojenských aplikací tohoto vozidla. Praga V3S sloužila ve všech součástech československé armády a počet aplikací pro jednotlivé druhy vojsk je skutečně vysoký, stejně jako jejich variabilita: najdeme zde pojízdné dílny, vyprošťovací vozidla, protiletadlový dvojkanón, raketomet, odmrazovací agregát pro letištní plochy, úpravnu vody, odmořovací automobil, pojízdný vojenský klub, polní kuchyni nebo mobilní zubní ordinaci. Aplikace jsou přehledně roztříděny do dvanácti kapitol, u každé je pak stručně uveden její vývoj, určení, zařazení, přehled jednotlivých součástí soupravy a její osádky. Vše je doplněno množstvím fotografií a technických výkresů, které jsou ve většině případů publikovány vůbec poprvé. V přílohách pak najdete další technická data, přehled systému vojenského značení vozidel, krátké pojednání o modifikované verzi S5T pro provoz na silnici, o uvažovaných nástupcích Pragy V3S a barevné fotografie dochovaných vozidel. Díky dlouholeté a soustavné práci autora ve vojenských archivech tak dostávají všichni milovníci historických vozidel a vojenské techniky do ruky publikaci, která si sice neklade nároky na vyčerpávající zpracování tématu, ale svým záběrem a rozsahem (více než 152 popsaných aplikací) nemá v české motoristické literatuře obdoby.

Objev podobné jako Legendární Praga V3S - Jiří Frýba - e-kniha

Domácí výrobce autobusů Karosa Vysoké Mýto, jehož vozidly se u nás někdy v životě svezl snad úplně každý, musel na počátku devadesátých let 20. století - tak jako celé tehdejší Československo a později Česká republika - projít celou řadou zásadních změn. Karose se podařilo výrobu zachovat a současně ji (díky partnerství s evropskými automobilkami Renault a IVECO) modernizovat a povznést na novou úroveň. Autobusy řady 900 už představovaly "západní" vozidlo, které se kromě tradičních trhů prosadilo i v zahraničí. Kniha zachycuje specifický vývoj řady 900 od poloviny 90. let až po rok 2004. Renomovaný autor zde nabízí historii jejich vzniku a vývoje, přehled všech typů a modernizací (městské, linkové, dálkové), popis úspěšných exportních verzí Récréo a Axer, článkových verzí i speciálních provedení. Výklad je doplněn podrobným přehledem technických údajů, barevnými nákresy jednotlivých typů a velkým množstvím fotografií.

Objev podobné jako Autobus Karosa 900 - historie, vývoj, technika, modifikace - Martin Harák

Titul obsahuje 1,7 metru dlouhou časovou osu a více než 100 samolepek k dolepení.

Objev podobné jako Historie v datech

Autobusové ikony Škoda 706 RO a Škoda 706 RTO dodnes potěší oko nejen starší, ale i mladé generace. Autobus Škoda 706 RO se vyznačoval na svou dobu velmi progresivním bezkapotovým provedením. Začal se sériově vyrábět nedlouho po skončení druhé světové války: nejdříve v pražské továrně Avia v Letňanech, později také v Sodomkově karosárně ve Vysokém Mýtě (která byla po takzvaném Vítězném únoru přejmenována na Karosu, národní podnik). Autobus RTO vznikl v polovině padesátých let v podniku Karosa Vysoké Mýto (dnes IVECO Czech Republic) a byl opatřen mimořádně zdařilou nadčasovou karoserií. Kniha se věnuje rovným dílem oběma typům, jejich jednotlivým provedením i speciálům, které se vyráběly z komponentů jak typové řady RO, tak i RTO. Stranou nezůstává ani pojednání o licenčních výrobcích obou typů, jež se vyráběly například v Bulharsku nebo Polsku.

Objev podobné jako Autobusy Škoda 706 RO a RTO - historie, vývoj, technika, modifikace - Martin Harák

Odborníka i laika často napadne, zda dějiny mají nějakou vnitřní logiku, do jaké míry jsou jednotlivé historické události vzájemně provázány (prostorem, časem, osobnostmi), nebo zda každá událost měla svoji vlastní příčinu a důsledek. V tomto díle nazvaném Dobrodružství historie se autor pokouší nahlédnout pod pokličku těchto a podobných tajemství. Předkládaná kniha deseti příběhů z českých dějin otevírá období spojené s legendárním knížetem a soudcem Krokem a dále prostupuje takovými událostmi, které autor považuje za stěžejní. V každé z nich je něco dramatického, je v ní jak láska, tak nenávist, krutost a podlost, přátelství a nepřátelství. Pokud bude čtenář pozorně číst, najde tam odpovědi na některé tyto otázky. A zároveň se může seznámit s netradičním autorským pohledem na jejich výklad.

Objev podobné jako Dobrodružství historie - Jiří Sommer

Detailní přehled španělských dějin od pravěku po současnost (závěrečným limitem je fotbalový triumf Španělska na šampionátu v létě roku 2010). Prerománské kultury a civilizace na Pyrenejském poloostrově, romanizace a evangelizace, vznik Hispanie. Germánská vsuvka španělské historie v podobě Vizigótů, příchod muslimů a vznik Al-Andalus, córdobský emirát a chalífát, křesťanská království, reconquista. Sjednocení Španělska Katolickými veličenstvy, inkvizice, represe vůči minoritám. Zlatý věk - Španělsko politickým i kulturním hegemonem západního světa. Ústup ze slávy, dekadence, nástup Bourbonů. Osvícenství a revoluce, napoleonské války, agónie absolutismu. 19. století - zápas o podobu španělské společnosti mezi konzervativci a liberály. Pokusy o regeneraci a modernizaci země, II. republika, občanská válka. Diktatura generála Franka, demokratická transformace, úspěšná cesta Španělska mezi nejvyspělejší státy světa.

Objev podobné jako Dějiny Španělska v datech - Jiří Chalupa

Kambodža je zemí s fascinující historií. Angkorská říše, vybudovaná předky dnešních Khmerů, byla všemocným a sebevědomým impériem. Stavby, které se dochovaly, dodnes ohromují návštěvníky svou velkolepostí. O to překvapivěji působí úpadek země v 15. až 19. století, kdy Khmerové často balancovali na hraně národní existence. To nejhorší však zemi čekalo ve 20. století: komunistická ideologie, tlak bipolárního světa a historická tradice khmerského způsobu života vytvořily děsivou sílu, která tu roztočila spirálu násilí. Míra vlastní sebedestrukce Khmerů byla bezprecedentní. Dnes Kambodža povstává z popele a s ní i její podmanivá krása.

Objev podobné jako Kambodža - stručná historie států - Jiří Zelenda

Kniha - 112 stran, česky, pevná bez přebalu lesklá V této knížce se seznámíte zábavnou formou s českými panovníky od Sáma až po císaře Karla I. Dozvíte se, jak žili a co vše vykonali, s kým válčili, jak pracovali. Čekají vás i různé zajímavosti. Pojďte na procházku českou historií!

Objev podobné jako Panovníci českých zemí: Panovníci, Historie, Důležitá data (978-80-7567-489-0)

Výběr 21 nejslavnějších automobilů vyráběných v Mladé Boleslavi, na kterých je koncentrovaně, téměř jako pod rentgenem, vidět historie značky Škoda a jejího předchůdce Laurin & Klement a zároveň dějiny automobilové techniky. Každý model je představen na detailním technickém průhledovém obraze Jiřího Dufka, doplněn o další technické kresby či ukázky výkresové dokumentace. Profil automobilu samozřejmě dokreslují barevné a černobílé fotografie z archivů autorů i automobilky. Velké množství obrazového materiálu je propojeno zajímavými texty Jana Králíka o vývoji jednotlivých modelů, jejich výrobě i sportovních úspěších a představuje také několik osobností z těch mnoha, které se o úspěch či známost mladoboleslavských automobilů zasloužily.Výpravná barevná kniha potěší každého, kdo se alespoň trochu zajímá o automobily a jistě osloví skalní fandy aut se značkou Škoda.

Objev podobné jako Historie automobilů Škoda - Jan Králík, Jiří Dufek

Jihočeská obec Vlksice se svými osadami Stříteží, Dobřemilicemi a Klokočovem se nachází asi 10?km severovýchodně od Milevska. O dalších zhruba 6?km dále na severovýchod od Vlksic se nachází městys Nadějkov. A právě panstvo z Milevska a Nadějkova určovalo historický vývoj zmíněných vesnic, které z větší části připadaly k panství Milevsko a z menší části pak byly součástí panství Nadějkov. Kniha ukazuje průřez historií od první písemné zmínky až po současnost. Zdejší kraj patřil díky svému kopcovitému rázu a kamenité půdě vždy mezi chudší oblasti. Lidé tu museli projevovat velkou houževnatost a vytrvalost při zajišťování obživy. Bojovali s nepřízní počasí, museli čelit útrapám, které jim způsobovaly války a nemoci. Někteří rodné vsi opustili, když se jim naskytla vidina lepší budoucnosti pro ně a jejich děti v Novém světě. Přesto však si dlouho udržovali svoje zvyky, řeč a kontakty s původní vlastí. Autorovi se během genealogického bádání o vlastní rodině podařilo shromáždit hodně zajímavých údajů a příběhů ze života zdejších obyvatel z různých historických období. Tyto informace byly čerpány z četných archivních pramenů, ať už jde o matriky, pozemkové knihy, urbáře, historické mapy, ale také kroniky a vyprávění pamětníků. Kniha popisuje dějiny všech zdejších usedlostí a jejich obyvatel, a tak může napomoci zájemcům o vlastní rodinnou historii při hledání předků, kteří v této oblasti žili. Ale i ti, kteří tu své kořeny nemají a nikdy tu delší dobu nepobývali, mohou prostřednictvím knihy získat zajímavé informace o tomto krásném kraji a zdejších místech spojených s historickými událostmi či pověstmi.

Objev podobné jako Vlksice, Střítež, Dobřemilice, Klokočov Historie - Koutník Jiří

Publikace pojednává o krátkém úseku motocyklové výroby firmy Jawa, ve kterém dosáhla svým modelem Californian úspěchu na světových trzích. Fakt, že motocykly byly až na výjimky určeny pouze k prodeji zahraničním zákazníkům, přednostně z USA, uvrhnul motocykly Jawa Californian pod jistou roušku tajemství. Zájemci o historii československé motocyklové výroby, majitelé a příznivci značky Jawa v ní najdou podrobně zmapovanou techniku těchto motocyklů včetně detailních popisů všech vyrobených verzí. Druhé vydání úspěšné publikace je rozšířeno o tři kapitoly, a to o přestavbách policejních motocyklů, které se stále častěji objevují mezi veteránisty, o změnách ve výrobě, stěhování a technologických možnostech fabriky a zejména o přehled zkušeností s renovacemi. Kniha také výrazně obměňuje fotografickou dokumentaci a přináší spoustu zajímavých detailů a novinek, které se autorovi podařilo získat.

Objev podobné jako Jawa Californian - historie, vývoj, technika - Jiří Bartuš

Motocyklové vozíky tvoří nedílnou, avšak veřejnosti málo známou část československé motoristické historie. Kniha čtenářům přináší ucelený obraz o historii využívání vozíků ve spojení s motocykly, které bylo přímým a logickým důsledkem specifického poválečného rozvoje motorismu v Československu.Specifičnost československého vývoje potvrzuje fakt, že v žádné jiné zemi nedošlo k takovému rozšíření využívání motocyklových vozíků jako právě v Československu. Předností knihy je podrobné zmapování vývoje motocyklových vozíků v Československu, a to jak přímo vozíků PAv, jejichž účelný a přitom velice vkusný a nadčasový design v sobě nesl zhmotnění snah o využití motocyklu jako plnohodnotného dopravního prostředku, tak i předchůdců a též vozíků amatérských konstrukcí, pro které byly vozíky PAv inspirací.Jednotlivé vozíky jsou dopodrobna popsány a patřičně fotograficky zdokumentovány. Na základě zpracování mnoha dobových dokumentů uvádí kniha též informace o praktickém provozování vozíků, o jejich údržbě a opravách.

Objev podobné jako Motocyklové vozíky PAv - historie, vývoj, technika - Jiří Bartuš

Víno znamená kulturu. Bez jeho vlivu by zcela jinak vypadala nejen krajina a architektura, zásadně jiná by byla i lidská sebereflexe a její projevy, ať už v rodinném či společenském životě, v politickém a filosofickém myšlení, v poezii a krásné literatuře nebo ve výtvarném umění. Víno jako kulturní fenomén a pojítko národů Víno znamená kulturu, tu každodenní i tu slavnostní, a je významným nástrojem spojování lidí různých národů a jazyků nebo civilizačních okruhů. Pokud bychom hledali nějaký symbolický svorník naší evropské a obecně západní civilizace, mohlo by jím být právě víno jakožto fenomén kulturní a náboženský, prorůstající skrz naskrz politické a intelektuální dějiny Evropy a Západu již od antických časů. Víno v Čechách a na Moravě Také dějiny Čechů jsou od samého počátku spojeny s fenoménem vína. Bylo to právě víno, které provázelo christianizaci střední Evropy a tím i postupnou integraci slovanských kmenů mezi evropské národy. Kniha Historie a současnost vína v Čechách s podtitulem Pátý korunovační klenot mapuje souvislosti mezi rozvojem vinařství a jeho vlivem na rozvoj české státnosti. Vzkříšení slávy vína, vinic a vinařů Dvě kapitoly jsou věnovány příběhům lidí, kteří se dnes ujali heroického úkolu, totiž vzkřísit slávu téměř zaniklého vinařství v Čechách. Publikace je doplněna bohatým fotografickým i obrazovým materiálem z historie vinařství a jeho nadějné současnosti.

Objev podobné jako Historie a současnost vína v Čechách - Jiří Mejstřík

Autor této knihy je znám a mezinárodně uznáván jako expert v oboru loveckých zbraní a střeliva. Stejné renomé si získal i v oblasti, kde bez loveckých zbraní nelze dát ani ránu, v myslivosti. Sám aktivní myslivec zcestovalý po krajinách několika kontinentů a nesčetných loveckých revírech (včetně Austrálie) se o své rozsáhlé odborné znalosti a praktické zkušenosti dělí již řadu let se všemi mysliveckými profesionály i neprofesionálními zájemci především publikační formou. Tuto publikaci určil těm, kdo se zajímají o historii vývoje loveckých zbraní a s nimi těsně související historii lovu v lidských dějinách. Kdo chtějí vědět, co obnáší les a zvěř, proč se má o ně pečovat a jak se to dělá tak, aby se to dělalo co nejlépe. Popisuje tradice loveckého, resp. mysliveckého života od nejtemnějších historických počátků až do naší současnosti, líčí, jak se lovilo dříve a dnes, vysvětluje zevrubně zásady chování v lese i v myslivecké společnosti, specifické obřady a úkony spjaté s mysliveckým životem. A vše doplňuje slovníkem svérázné a barvité myslivecké mluvy a odborných termínů. V Nakladatelství TeMi CZ dosud od něj vyšly publikace Myslivecké střelectví (2009), Náboje do loveckých kulovnic (2010) a prozaická sbírka Povídání u krbu nejen pro myslivce (2011).

Objev podobné jako Historie českého puškařství a zdroje mysliveckých tradic - Jiří Hanák

eBook: Knižní rozhovor s historikem mapujícím temná údobí našich dějin, autortem knih Průvodce protektorátní Prahou či Krvavé finále Pro Jiřího Padevěta je historie více, než jen sled dat a událostí. Jeho historické práce, mapující události druhé světové války v Čechách a na Moravě, dokáží z na první pohled banálního průsečíku míst a dat extrahovat konkrétní lidské osudy, často neveselé, někdy hrdinské. Autor knih Průvodce protektorátní Prahou či Krvavé finále z obyčejného a až neemocionálního popisu často hrůzných válečných událostí loví otázky po obecném smyslu lidství a tom, co dělá člověka tím, čím je. V obsáhlém knižním rozhovoru s publicistou Luďkem Staňkem Jiří Padevět vysvětluje, proč jej přitahují právě temné stíny poslední války na českém území a proč má touhu jit a dívat se tam, odkud ostatní často odvracejí zrak. Úspěšný autor, nositel ocenění Magnesia Litera, ale také nakladatel a knihkupec, navíc odhaluje, proč je fascinován dílem Karla Hynka Máchy a jakou roli podle něj hraje historie nedávná, alternativní, paralelní, ale i historie míst v životě člověka.

Objev podobné jako Pod tíhou historie - Jiří Padevět, Luděk Staněk - e-kniha

eBook: Výběr 21 nejslavnějších automobilů vyráběných v Mladé Boleslavi, na kterých je koncentrovaně, téměř jako pod rentgenem, vidět historie značky Škoda a jejího předchůdce Laurin & Klement a zároveň dějiny automobilové techniky. Každý model je představen na detailním technickém průhledovém obraze Jiřího Dufka, doplněn o další technické kresby či ukázky výkresové dokumentace. Profil automobilu samozřejmě dokreslují barevné a černobílé fotografie z archivů autorů i automobilky. Velké množství obrazového materiálu je propojeno zajímavými texty Jana Králíka o vývoji jednotlivých modelů, jejich výrobě i sportovních úspěších a představuje také několik osobností z těch mnoha, které se o úspěch či známost mladoboleslavských automobilů zasloužily. Výpravná barevná kniha potěší každého, kdo se alespoň trochu zajímá o automobily a jistě osloví skalní fandy aut se značkou Škoda.

Objev podobné jako Historie automobilů Škoda - Jan Králík, Jiří Dufek - e-kniha

Lokomotivní řada 556.0 představovala v našem lokomotivním hospodářství jednu z nejmohutnějších, nejspolehlivějších a nejzastoupenějších lokomotivních řad. Při výrobě se uplatily mnohaleté zkušenosti v konstrukci parních lokomotiv, které sahají až do roku 1919, kdy byla vyrobena první parní lokomotiva řady 556.0. Nepyšnila se žádnými technickými špičkovými prvky, ale byla jedinečnou vyvážeností osvědčených a v provozu vyhovujících prvků. Svými provozními výkony, velkou přechodností a konstrukční jednoduchostí byla tak úspěšná, že se jich během sedmi let vyrobilo celkem 510. Bez zásadních konstrukčních změn se stala nejpočetnější řadou parních lokomotiv u ČSD.Konstruktéři této úspěšné lokomotivní řady vycházeli z osvědčených prvků řady 555.0, ze které byl převzat pojezd. Z lokomotivní řady 475.1 převzali, až na některé detaily, lokomotivní kotel. Důvodem vývoje řady 556.0 byly stále se zvyšující nároky na přepravu po II. světové válce, na vozbu vlaků, kde svým výkonem již řada 534.0 nepostačovala.Kniha se nejprve zabývá stručnou historií Škodových závodů, zahájením výroby a celkovým popisem lokomotivní řady. V kapitole o provozním nasazení těchto lokomotiv se zmiňuje o těžkotonážním hnutí, o některých úpravách během provozu, a také o mimořádných výkonech v nákladní dopravě. Další z kapitol se věnují systému údržby a oprav, muzejnímu provozu i modelům parní lokomotivy řady 556.0.Najdete zde celkový přehled vyrobených lokomotiv i upravených pro vytápění, a také přehlednou tabulku výroby lokomotiv a tendrů. Nechybí kapitola o nehodách, kterých se lokomotivy řady 556.0 účastnily, a spousta unikátních fotografií včetně typového náčrtku.Objevte spolu s námi kouzlo a historii jedné z nejikoničtějších parních lokomotiv.

Objev podobné jako Parní lokomotivy řady 556.0 štokry - historie, vývoj, technika - Jiří Caska

"LTC Praha 1927 - 1950 - Historie legendárního hokejového klubu", na 240 stranách přibližuje 23 let trvající existenci jednoho z nejlepších evropských hokejových týmů třicátých let minulého století, jehož hráči tvořili po dvě desetiletí základ československého reprezentačního týmu, včetně týmů mistrů světa z let 1947 a 1949. Po likvidaci klubu komunistickou mocí v roce 1950 se o klubu, jeho vynikajících výsledcích, na dnešní poměry zcela nepředstavitelné dominanci na domácím ledě, ani o většině jeho vynikajících hráčů, nemohlo mluvit a psát, a klub, i díky nezájmu hokejových publicistů, téměř upadl do zapomnění. Ani svobodné poměry po roce 1990 nepřinesly výraznou změnu, a do dnešních dnů se hokejový klub, který v letech 1927 - 1950 s výjimkou dvou sezon zcela ovládl nejvyšší domácí hokejové soutěže, nedočkal publikace, která by hokejovou veřejnost podrobně seznámila s jeho slavnou historií a výjimečnými hráči. Represport, provozovatel internetového muzea na stránkách www.reprehokej.cz, tento dluh, který vůči klubu má celá odborná hokejová veřejnost, alespoň částečně splácí touto publikací, která přináší, kromě portrétů všech hráčů, kteří v nedlouhé klubové historii oblékali jeho dres, kompletního přehledu zápasových sestav a statistik i snad čtivého textu, i bohatý fotografický doprovod většinou z archivu klubu či rodinných alb bývalých hráčů.

Objev podobné jako LTC Praha 1927-1950 - Historie legendárního hokejového klubu - Jiří Stránský, Thomas Bartos

Jak se stalo, že praotec Čech stanul na Řípu a Češka ve vedení Fondu národního majetku… Proč se Cyril a Metoděj těšili do sámošky… Jak se Kolibřík s Mazánkem snažili nezištně pomoci Karlu IV. s výstavbou hradu… Kdo dnes ví, že fotbalovým průkopníkem v Čechách byl Jan Hus, na jehož počest vznikl táborský tým FC Husité – a že už jeho zápasy komentoval nesmrtelný Pavel Čapek… Proč blaničtí rytíři nevyjeli, přestože Jan Hřebejk už natočil svůj nejhorší film… Jak moc Petr Čech závidí Františku Josefovi, že zůstal jedničkou až do smrti… Proč Olaf Ludwig obdivuje skupinu uprchlíků v čele s bratry Mašíny… A nakonec hořké svědectví o tom, že Václav Klaus při dělení Československa vůbec nestál o proslulé bratislavské televizní pondělky… Tuto rozvernou knižní kuriozitu bohatě ilustroval Jiří Franta.

Objev podobné jako Boží zboží - Česká historie v 50 fejsbukových profilech - Ondřej Horák, Jiří Franta

Elektronická kniha - autor Jiří Frýba, 160 stran Jediná ucelená publikace o vývoji, výrobě a jednotlivých verzích vozidla Tatra 813 je zpracována především z archivních dokumentů Vojenského ústředního archivu/Vojenského historického archivu Praha. V úvodu seznámí čtenáře s prostředky využívanými pro tah dělostřelectva a velmi těžkých nákladů po 2. světové válce. V hlavní části knihy jsou informace o vývoji tahače Tatra 813, o výrobě prototypů a jejich zkouškách, a také o konstrukci návěsných zařízení požadovaných složkami armády. V nejobsáhlejší kapitole rozdělené do několika částí najdete takticko-technická data jednotlivých aplikací vozidla, která jsou doplněna nákresy a fotografiemi různých částí vozu. Nejpodrobněji je popsán základní typ tahače Tatra 813 8 × 8 (Kolos), ze kterého celá unifikovaná řada vychází. U ostatních provedení včetně civilních jsou uváděny především konstrukční změny. Přílohy obsahují nejen popisy návěsných zařízení tahače a...

Objev podobné jako Tatra 813 (978-80-247-4347-9)

eBook: Kniha je určena pro softwarové inženýry a analytiky, databázové programátory a databázové administrátory, kteří se potřebují rychle a příjemně seznámit s oblastí Big Data a NoSQL databází a zjistit, jestli je toto správná cesta pro realizaci jejich aplikací, kterou NoSQL databázi zvolit pro daný problém, nebo naopak kdy rozhodně NoSQL databáze vhodné nejsou. Na českém trhu v současnosti podobná publikace neexistuje. Big Data se stala v posledních letech jednou z hlavních výzev v oblasti informačních technologií. Data, která vzhledem k rozsahu, různorodosti a rychlosti nárůstu nelze zpracovávat dosud osvědčenými technologiemi, přinášejí zcela nové problémy a způsoby jejich řešení. Vznikají tak databázové systémy nového typu, které nabízejí odpovědi na otázky, jak tato data efektivně ukládat a dotazovat. Tyto systémy jsou souhrnně označovány jako NoSQL databáze. Publikace seznamuje čtenáře s širokou škálou pojmů a technologií souvisejících s Big Data a současně poskytuje hlubší vhled do jednotlivých typů NoSQL databázových systémů. U každého typu NoSQL databází jsou uvedeny jak základní principy a používané techniky, tak praktické příklady. Autorský tým zahrnuje odborníky z akademického i komerčního prostředí s vědeckými i praktickými zkušenostmi, jejichž různorodé zkušenosti zaručují široký záběr a objektivní pohled.

Objev podobné jako Big Data a NoSQL databáze - Jiří Kosek, David Novák, Holubová Irena, Karel Minařík - e-kniha

"Právě jsem se vrátil z Hradu." To zná asi každý. Ale co komunistický premiér Klement Gottwald na Hradě po prezidentovi Edvardu Benešovi vůbec chtěl? Také asi každý ví, že Československo vzniklo 28. října 1918. Ale jak, proč a za jakých okolností? To všechno se ve stručnosti dozvíte z knihy Století ČSR. Stejně jako pochopíte další zásadní okamžiky české historie, jako například Mnichov '38, druhou světovou válku, únor '48, pražské jaro či listopad '89. Ale přibližuje i řadu dalších světových událostí, které měly zásadní vliv na vývoj 20. století. Od bolševické revoluce v carském Rusku přes světové války následované studenou válkou až k pádu komunismu, rozpadu Sovětského svazu a dalším. Pro knihu nejsou stěžejní data, ale souvislosti. A proto je i zobrazení a řazení textů a obrázků velice názorné ve velmi přehledném leporelu. Stejně jako graf výsledků voleb, který provází celou historii ČSR, ČSSR, ČSFR a ČR. Velice názorně pak dobu a celý vývoj republiky ilustruje stručná historie pozoruhodné rodiny autora. Kde pradědové a dědové bojovali ve válkách a jejich děti, a později i oni, proti komunismu. Ač ho někteří předtím pomáhali budovat. Budete překvapeni, jak to přiblíží dobu, v níž žily všechny rodiny, včetně vaší. A v knize je dost prostoru i na zmapování její historie. Budete překvapeni, jak těžké životy naši předci měli, ale také jak vlastně nedávno jsme se oddělili od Rakouska-Uherska.

Objev podobné jako Století ČSR v datech, souvislostech a příbězích - Jiří Pernes, Zdeněk Munzar, Štěpán Korčiš, Richard Cortés

Audiokniha: Děkujeme za zájem o poslechový kurz Technická francouzština A1 – B1. Kurz je určen pro začátečníky až středně pokročilé a zaměřuje se na slovní zásobu, kterou můžete využít v technické oblasti. Kurz je založen na kontextovém učení, to znamená, že se nebudete učit jen slovíčka, ale i věty, ve kterých můžete daná slovíčka použít. V tomto kurzu najdete celkem 1 000 slovíček a procvičovacích vět. Jednotlivé lekce jsou rozděleny podle témat aktivity, kvalita, logistika, nástroje, rozměry a vlastnosti. Obsahují slovíčka a příkladové věty, díky kterým budete lépe komunikovat při řešení technických problémů. Zároveň si zvládnutím tohoto kurzu zopakujete francouzštinu od začátku do úrovně B1.Součástí tohoto kurzu je i minikurz francouzské výslovnosti. Jak s kurzem nejlépe pracovat? Zvolte si lekci, kterou chcete začít. Každá lekce obsahuje šest stop. Nejprve se u každé lekce seznamte se samotnými slovíčky (stopa 1 a 2). Dále máte k dispozici slovíčko následované příkladovou větou, opět v obou variantách překladu (stopa 3 a 4). Poté přecházíte na celé věty (stopa 5 a 6). Jakmile budete zvládat překládat věty z francouzštiny do češtiny (lekce 6) v časové pauze před českým překladem, tak jste vyhráli. Samotná slovíčka Vám pomohou při pochopení smyslu, ale pomocí osvojených celých vět budete komunikovat mnohem lépe. U každého bloku platí, že jakmile zvládnete poslech z francouzštiny do češtiny (lekce 1, 3, 5 – cvičení poslouchejte) přecházíte na překlad z češtiny do francouzštiny(lekce 2, 4, 6 – cvičení přeložte). V rámci jedné lekce nemusíte pracovat se všemi stopami, můžete se více věnovat takovému poslechu, který vám nejvíce vyhovuje. Doporučuji ale poslechnout si všechny stopy dané lekce minimálně jednou.

Objev podobné jako Technicka francouzština A1-B1 - Tomáš Dvořáček - audiokniha

Vojenské obrněné vozidlo z kategorie Auta, od značky Sparkys, máme skladem. Do 3 dnů u Vás.

Objev podobné jako Vojenské obrněné vozidlo

Vojenské obrněné vozidlo z kategorie Auta, od značky Sparkys, máme skladem. Do 3 dnů u Vás.

Objev podobné jako Vojenské obrněné vozidlo

Kniha Páli - jazyk, texty, kultura není strohou učebnicí jazyka a čítankou pramenných textů, přináší inovativní přístup k výzkumu a interpretaci textu. Z určitého úhlu pohledu se tak nejedná pouze o výukový text jazyka a analýzy jazyka, ale rámec vědy přesahující text, dokládající obrovskou složitost a komplexnost jevů spojených s lidskou kulturou a poukazující na úskalí, hranice, ale také možnosti jak tyto jevy zkoumat a validně interpretovat. Mirko Frýba ve své knize čtenáři právě na jazyku páli ukazuje komplexnost vztahu jazyka a kultury. (z předmluvy prof. Michala Miovského)

Objev podobné jako Páli - jazyk, texty, kultura - Mirko Frýba

Jedinečné originální pohádky z českokrumlovského prostředí.10 originálních pohádkových příběhů, které se možná staly, ale možná také nestaly, kdysi, v dávných dobách ve městě Český Krumlov, vypráví s nadhledem a osobitým humorem českokrumlovský autor Libor Frýba. Čtenáře možná překvapí, jak to opravdu bylo s Bílou paní, dozví se něco o tajemstvích spojených s výrobou piva, přečte si, proč se na domech objevují psaníčka, jaké zvíře je nejchytřejší, jestli se vyplácí šidit zákazníky, jak nabít dělo, aby vás vystřelilo až na Měsíc, či proč se v zámeckém příkopu chovají medvědi. Pohádky doprovázejí působivé celostránkové ilustrace Ivana Straky, které nás vtahují do pohádkově krásné krumlovské atmosféry a zachycují postavy a postavičky, které stále můžeme potkávat v krumlovských ulicích.

Objev podobné jako 10 krumlovských pohádek anglicky - Libor Frýba

Jedinečné originální pohádky z českokrumlovského prostředí.10 originálních pohádkových příběhů, které se možná staly, ale možná také nestaly, kdysi, v dávných dobách ve městě Český Krumlov, vypráví s nadhledem a osobitým humorem českokrumlovský autor Libor Frýba. Čtenáře možná překvapí, jak to opravdu bylo s Bílou paní, dozví se něco o tajemstvích spojených s výrobou piva, přečte si, proč se na domech objevují psaníčka, jaké zvíře je nejchytřejší, jestli se vyplácí šidit zákazníky, jak nabít dělo, aby vás vystřelilo až na Měsíc, či proč se v zámeckém příkopu chovají medvědi. Pohádky doprovázejí působivé celostránkové ilustrace Ivana Straky, které nás vtahují do pohádkově krásné krumlovské atmosféry a zachycují postavy a postavičky, které stále můžeme potkávat v krumlovských ulicích.

Objev podobné jako 10 krumlovských pohádek/rusky - Libor Frýba

Jedinečné originální pohádky z českokrumlovského prostředí.10 originálních pohádkových příběhů, které se možná staly, ale možná také nestaly, kdysi, v dávných dobách ve městě Český Krumlov, vypráví s nadhledem a osobitým humorem českokrumlovský autor Libor Frýba. Čtenáře možná překvapí, jak to opravdu bylo s Bílou paní, dozví se něco o tajemstvích spojených s výrobou piva, přečte si, proč se na domech objevují psaníčka, jaké zvíře je nejchytřejší, jestli se vyplácí šidit zákazníky, jak nabít dělo, aby vás vystřelilo až na Měsíc, či proč se v zámeckém příkopu chovají medvědi. Pohádky doprovázejí působivé celostránkové ilustrace Ivana Straky, které nás vtahují do pohádkově krásné krumlovské atmosféry a zachycují postavy a postavičky, které stále můžeme potkávat v krumlovských ulicích.

Objev podobné jako 10 krumlovských pohádek/německy - Libor Frýba

Jedinečné originální pohádky z českokrumlovského prostředí.10 originálních pohádkových příběhů, které se možná staly, ale možná také nestaly, kdysi, v dávných dobách ve městě Český Krumlov, vypráví s nadhledem a osobitým humorem českokrumlovský autor Libor Frýba. Čtenáře možná překvapí, jak to opravdu bylo s Bílou paní, dozví se něco o tajemstvích spojených s výrobou piva, přečte si, proč se na domech objevují psaníčka, jaké zvíře je nejchytřejší, jestli se vyplácí šidit zákazníky, jak nabít dělo, aby vás vystřelilo až na Měsíc, či proč se v zámeckém příkopu chovají medvědi. Pohádky doprovázejí působivé celostránkové ilustrace Ivana Straky, které nás vtahují do pohádkově krásné krumlovské atmosféry a zachycují postavy a postavičky, které stále můžeme potkávat v krumlovských ulicích.

Objev podobné jako 10 krumlovských pohádek/česky - Libor Frýba

Na úspěšnou řadu knih, věnujících se dějinám vývoje a nasazení obrněné techniky v období od konce první světové války do roku 1945, navazuje další díl - Velká Británie a země Commonwealthu.

Objev podobné jako Obrněná technika 12 - Ivo Pejčoch

Od počátku dvacátého století se intenzivně vyvíjely dvě zbraně, které měly navždy změnit charakter moderních válek. Jednou bylo letectvo a druhou tanky a ostatní druhy pozemní obrněné techniky. Bylo jen logické, že se musely oba druhy zbraní ve válkách střetnout. Zatímco letouny byly stále dokonaleji vyzbrojovány k útokům na pozemní cíle a posléze vznikly specializované bitevní letouny, musely armády řešit otázku obrany vojsk před vzdušným napadením. Vzhledem k mobilnímu charakteru válek bylo třeba umístit protiletadlovou zbraň na odolný podvozek, aby dokázala doprovázet postupující obrněné nebo automobilní kolony. Již před první světovou válkou se objevily první pokusy o vytvoření samohybného kanónu k ničení nepřátelských balónů, později přicházely stále dokonalejší komplety, mnohdy postavené na tankových podvozcích. V prostředí druhé světové války byla vojsková protiletadlová obrana nutností a svůj význam si zachovala přes období studené války až podnes. Zásadní zlom přišel v období po druhé světové válce, kdy se začaly v armádách rozšiřovat řízené protiletadlové rakety. I tato nová kategorie vojenské techniky se záhy stala součástí mobilních jednotek a protiletadlové střely začaly využívat jako nosičů obrněných vozidel. Kniha Protiletadlová obrněná vozidla je věnována vývoji pancéřovaných strojů, určených k boji s nepřátelskými letadly i vrtulníky a zachycuje vývojové trendy od počátku dvacátého století až po současnost.

Objev podobné jako Protiletadlová obrněná vozidla - Ivo Pejčoch

Nekonečné je utrpení v kruhu zrozování. Konečná je cesta podle Buddhova učení. Kniha Abhid-hamma-Abhivinaya je završením životního díla ctihodného Áyukusa-la Thery, ve které jsou shrnujícím způsoben podány postupy Abhivi-nayi pro zvládání života podle Buddhovy nauky až k dosažení konečného cíle Nibbány.

Objev podobné jako Abhidhamma a Abhivinaya - Mirko Frýba, Ayukusala Thera

První část knihy obsahuje návod k meditaci, který proslovil sám historický Buddha: Buddhova Velká promluva o podkladech všímavosti je zde poprvé přeložen do češtiny přímo z kanonického jazyka páli. Překlad této známé promluvy Mahá Satipatthána Sutta provedl přední český znalec buddhismu Dr. Mirko Frýba. V druhé části knihy je praktický návod na meditaci napsaný ctihodným Mahási Sayadó, jenž byl nejuznávanějším meditačním mistrem dvacátého století. Meditaci všímavosti a vhledu, satipatthána-vipassaná, považují všechny školy buddhismu za základ duchovní praxe. Třetí část obsahuje další vysvětlení Buddhovy meditace všímavosti a vhledu, která se v Evropě prosadila jako část praxe Áyukusala, neboli každodenního života (áyu), dovedně zvládaného (kusala). Kniha Buddhova meditace všímavosti a vhledu je praktickým základem, který doplňují další knihy o původním Buddhově učení.

Objev podobné jako Buddhova meditace všímavosti a vhledu - Mirko Frýba