Kde se rozmanitost setkává s hodnotou - Katalo.cz

MOTORPLAST je vynikající konzervační prostředek s přirozeným leskem a účinkem odpuzujícím vodu pro motory, části skříní, gumové hadice a plastové díly s příjemnou ovocnou svěží vůní. Vyčištěné, vlhké nebo suché části motoru se nastříkají MOTORPLASTEM a ošetřené díly si po oschnutí zachovají nový, sametově matný vzhled. Má neobyčejný dotvarovací účinek a dlouhodobě chrání agregáty před korozí a vlivy prostředí. Neobsahuje žádné vosky, které váží nečistoty a je stabilní i při vysokých teplotách do 250 °C. Doporučené použití: Očištěné, vlhké nebo suché plochy příp. agregáty se křížkově nastříkají ze vzdálenosti 20 -30 cm MOTORPLASTEM. Následně se nechají ošetřené plochy oschnout. Odvětraný konzervační prostředek vytvoří dlouhodobě elastický ochranný film a vytvoří sametově matný a nový vzhled části motoru. Možné použít koncentrát nebo naředit 1 : 1 s vodou. Pozor: citlivé, elektronické součástky jako např. zapalovací cívky atd. by měly být dodatečně vysušeny stlačeným vzduchem.Oblasti užití: motory a agregáty u osobních i nákladních vozidel, lodí, motocyklů atd.Obsažené látky: silikonové oleje; neiontové tenzidy; vonné látkyVarování: před použitím prověřte vhodnost a kompatibilitu! Na vyžádání lze pro profesní uživatele dodat bezpečnostní list. _________________________________________________________________________________________________________________ Signální slovo: varováníVýstražné symboly: GHS07Standardní věty o nebezpečnosti:H319 Způsobuje vážné podráždění očí.H317 Může vyvolat alergickou kožní reakci.Pokyny pro bezpečné zacházení:H412 Škodlivý pro vodní organismy, s dlouhodobými účinky.P101 Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku.P102 Uchovávejte mimo dosah dětí.P261 Zamezte vdechování prachu/ dýmu/plynu/mlhy/par/ aerosolů.P273 Zabraňte uvolnění do životního prostředí.P280 Používejte ochranné rukavice/ ochranný oděv/ ochranné brýle/obličejový štít.P305+P351+P338 PŘI ZASAŽENÍ OČÍ: Několik minut opatrně vyplachujte vodou. Vyjměte kontaktní čočky, jsou-li nasazeny a pokud je lze vyjmout snadno. Pokračujte ve vyplachování.P314 Necítíte-li se dobře, vyhledejte lékařskou pomoc/ošetření.P501 Odstraňte obsah/obal namístě schváleném k likvidaci takového obaluSměs neobsahuje žádnou látku, která má nepříznivý vliv na činnost endokrinního systému. (menší než 0,1%) EAN: 4260188684492

Podívejte se také saratica mineralni voda 0 5 l

Vosk na auto - syntetický, tekutý, objem 1000 ml, k použití na karoserie, laky Zajistěte tu správnou péči laku vašeho vozu s voskem na auto Koch Chemie. Tento vosk je dodáván v tekuté formě proto je jeho aplikace snadná. Za pomoci hadříku jej nanesete na suchý povrch, necháte chvíli zaschnout, a zakončíte přeleštěním. Vosk na auto s nano konzervací Protector Wax 1 l dostanete v balení s objemem 1000 ml. Vosk použijete na karoserie a lak. Při výrobě byly použity syntetické polymery, které se počítají k nejmodernějším způsobům ochrany laku. Klíčové parametry vosku na auto Vosk na auto s nano konzervací Protector Wax 1 l Jedná se o tekutý druh autovosku Objem činí 1000 ml Vosk na auto s nano konzervací Protector Wax 1 l je vhodný pro použití na karoserie a lak Bezproblémová aplikace Čistí, leští a konzervuje Při výrobě byly použity syntetické materiály

Podívejte se také bormioli karafa sklenena ypsilon 0 5 l

Detailer lze použít na lak, sklo, plast, chrom, přístrojovou desku, kola z lehkých slitin, objem 5l Profesional na auto je jedinečný prostředek, který se velmi snadno používá a zanechá vašemu vozidlu úžasný lesk. Lze použít na lak, sklo, plast, chrom, přístrojovou desku, kola z lehkých slitin. Jednoduše nastříkáte, setřete nečistoty a vyleštíte. Klíčové vlastnosti a vybavení Detaileru Nasucho Profesional auto 5lDoporučení: k jednomu čištění potřebujete minimálně 2 kvalitní mikrovláknové utěrkyDávkování: balení 5l vyčistí průměrně velký rodinný vůz 30×Použití: karoserie, sklo, plastové části, palubní deska, alu kola, zrcadla, chrom, guma, tvrdé vinyly, slitiny Jednoduchý postup čištěníVyberte si ze dvou mikrovláknových utěrek, ideálně podle barvy (modrá/žlutá nebo dvě stejné utěrky), kterou použijete pro první čištění a kterou pro následné leštění.Přípravek aplikujte mechanickým rozprašovačem na utěrku a část auta a nechte...

Podívejte se také Parkovací garáž 5 úrovní elektrický výtah + rohož + 8 aut (ikonka_KX5530)

• briko 5 0 mtb red orange white l
• KAPPA RP1191K chránič motoru HONDA CRF 300 L (21-22) (RP1191K)
• chodici pas bez motoru
• sada na aretaci nastaveni benzinovych motoru bmw 1 8 2 0 geko
• cs solingen termohrnek nerez 0 5 l brilon hneda
• kolebkovy prepinac do aut r1
• Sada aut na šroubování (5901271502116)
• Náklaďák - Přeprava aut (933-253A)
• Siku Sada aut Hasiči, 3 ks
• Siku Sada aut Ambulance, 3 ks
• YORK houba na mytí aut (5903355000372)
• Autoprofi Nano ochrana motoru 250ml (43218)
• GEKO Tester tlaku zážehového motoru, (G02503)
• GEKO Tester tlaku zážehového motoru (G02504)
• ACI NISSAN QASHQAI 07-10 přední světlo Xenon D2R+H7 (aut. ovládané+motorek) L (3388985)
• YORK houba na mytí aut oboustranná (5903355002550)
• Falcon Puzzle Přehlídka aut 1000 dílků (8710126112984)
• GEKO Tester úniku válců v motoru (G02735)
• LIQUI MOLY Čistič systému motoru - benzin (21624)
• odmerka 0 25 l orion

Čisticí prostředek vyčistí, odmastí, na všechny nesavé i savé povrchy včetně laku, pro kola z lehkých slitin, skla, vinyly, plasty, i karoserii motoru, koberců, čalounění, tkanin, plastů, gumy, vinylu, koženého čalounění, palubní desky, vnitřní části dveří PROSTŘEDEK BASIC pro mytí a čištění všech povrchů – lak, sklo, textil, plast, kov… Povrchově aktivní látky dokáží velmi rychle a účinně odstranit i odolnou špínu, prach, mastnotu, ptačí exkrementy, zbytky hmyzu. Tento prostředek najde široké uplatnění při ošetření interiéru i exteriéru vozu, ale také při úklidu domácnosti. Basic můžete využít pro pohotové čištění, ale svou práci odvede i při důkladném mytí velkých ploch. Klíčové vlastnosti a vybavení Čisticího prostředku Nasucho BasicDoporučení: k jednomu čištění potřebujete minimálně 1 kvalitní mikrovláknovou utěrkuJe převratný a ekologicky šetrný čisticí prostředek pro mytí bez vody, pro čištění a leštění vozidel nebo jakýchkoli...

Objev podobné jako Nasucho Basic auto 5 l (530)

Nano kosmetika ultra & Karnaubský vosk auto, objem 500 ml, k použití na karoserie, palubní desky, plasty, světlomety, chrom, disky a okna Nasucho Ultra Nano & Karnaubský vosk je jedinečný prostředek pro detailní precizní čištění povrchů vozů: čistí, osvěžuje, rozzařuje, a chrání speciální voskovou Nano technologií. Umožní vám dosáhnout doslova zrcadlového lesku za poloviční čas než při práci s klasickým voskováním. Klíčové vlastnosti a vybavení Nano kosmetiky Nasucho Ultra nano AutoOpatří povrch UV ochranou, odpuzuje vodu a minimalizuje opětovné usazování nečistotMožnosti využití čištění a voskování povrchů / samotné voskování povrchůDoporučení: k jednomu čištění potřebujete minimálně 2 kvalitní mikrovláknové utěrkyBalení 500 ml vyčistí průměrně velký rodinný vůz 9×Použití: karoserie, sklo, plastové části, palubní deska, alu kola, zrcadla, chrom, guma, tvrdé vinyly, slitiny Návod k použití Vyberte si ze dvou...

Objev podobné jako Nasucho Ultra nano Auto 5 l (203)

Vosk na auto - karnaubský a nanovosk, tekutý, objem 5000 ml, k použití na karoserie, palubní desky, plasty, chrom a kovy, laky Tekutý nano vosk & Karnaubský vosk je jedinečný prostředek pro detailní precizní leštění povrchů vozů: osvěžuje, rozzařuje, a chrání speciální voskovou Nano technologií. Umožní vám dosáhnout doslova zrcadlového lesku za poloviční čas než při práci s klasickým voskováním. Klíčové vlastnosti a vybavení Vosku na auto Nasucho nano vosk & Karnaubský voskOpatří povrch UV ochranou, odpuzuje vodu a minimalizuje opětovné usazování nečistotDoporučení: k jednomu čištění potřebujete minimálně 2 kvalitní mikrovláknové utěrkyProstředek nepoužívejte na ostrém slunci a při vysokých teplotáchNejlepších výsledků dosáhnete mimo dosah přímého slunečního svituMůže být použito na suchém i mokrém povrchuBalení 500 ml vyčistí průměrně velký rodinný vůz 30×Použití: lakované karoserie, sklo, plastové části, palubní deska, alu...

Objev podobné jako Nasucho Tekutý nano vosk Auto 5 l (12258)

Servisní stanice pro auta Motor Oil se spoustou reálných detailů. Sada obsahuje autíčko a dopravní značky.

Objev podobné jako Servisní stanice Motor Oil pro auta

Popis přípravku: inovativní špičkový konzervační vosk, zvyšuje ochranu a odolnost laku, vytváří vysoký lesk a zajišťuje dlouhodobý vodoodpudivý efekt . Zároveň zajistí vysušení vozidla bez vytváření mikroperliček. Použitím polyfunkčních reaktivních komponentů a ošetřujících složek vzniká pevná síť, která zaručí dlouhodobou konzervaci, vysoký lesk a lepší viditelnost za deště. Ošetřuje a impregnuje všechny gumové, plastové díly a materiály střech kabrioletů a tím zabrání vyblednutí. Použití: Pomocí dávkovací pumpičky naneste bez zředění nebo v poměru až 1:2. Doporučená spotřeba na osobní automobil: Horký vosky/studený vosk: 13-19 ml. Pěnový vosk: 13-19 ml. Prémiový vosk: 16-23 ml. Samoobslužná zařízení a manuální použití (nízký tlak a pěnový systém): 1:200 až 1:500 (konečné zředění). Pro ruční mytí: Použijte cca 30 ml ProtectorWax na 1 l vody. Pomocí rozprašovače, tlakové pistole nebo postřikovače naneste na vyčištěný, ještě mokrý vůz a nechte krátce působit. Poté automobil pomocí vysokotlakého čističe opláchněte, abyste zabránili skvrnám. Doporučené ředění pro pěnovače je 50 ml ProtectorWax na 1 l vody. Zbylou vodu osušte. Produkt namíchejte vždy na jedno použití a namíchané zbytky neskladujte. Chraňte před mrazem a nadměrným teplem. Hodnota pH: 4,5 Vaše vozidlo po ošetření přípravkem Protector Wax získá nevídaný lesk. Nečistoty nebudou tak ulpívat na karoserii a následující mytí bude jednodušší a rychlejší. ________________________________________________________________________________________________________________________________ Signální slovo: nebezpečíVýstražné symboly: GHS07, GHS05Standardní věty o nebezpečnosti:H332 Zdraví škodlivý při vdechování.H314 Způsobuje těžké poleptání kůže a poškození očí.H411Toxický pro vodní organismy, s dlouhodobými účinky. Pokyny pro bezpečné zacházení:P101 Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku.P102 Uchovávejte mimo dosah dětí.P260 Nevdechujte prach/dým/ plyn/mlhu/páry/aerosoly.P273 Zabraňte uvolnění do životního prostředí.P280 Používejte ochranné rukavice/ ochranný oděv/ ochranné brýle/obličejový štít.P301+P330+P331 PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení.P303+P361+P353 PŘI STYKU S KŮŽÍ (nebo s vlasy): Veškeré kontaminované části oděvu okamžitě svlékněte. Opláchněte kůži vodou/osprchujte.P305+P351+P338 PŘI ZASAŽENÍ OČÍ: Několik minut opatrně vyplachujte vodou. Vyjměte kontaktní čočky, jsou-li nasazeny a pokud je lze vyjmout snadno. Pokračujte ve vyplachování.P310 Okamžitě volejte TOXIKOLOGICKÉ INFORMAČNÍ STŘEDISKO nebo lékaře.P405 Skladujte uzamčené.P501 Odstraňte obsah/obal namístě schváleném k likvidaci takového obaluSměs neobsahuje žádnou látku, která má nepříznivý vliv na činnost endokrinního systému. (menší než 0,1%) EAN: 4260188687080

Objev podobné jako Koch Chemie Vosk s nano konzervací Koch Protector Wax 1 l EG4319001

Popis: Inovativní špičkový konzervační nano vosk s velmi dobrými vlastnostmi ve věcech ochrany, odolnosti, hlubokého lesku a hydrofobnosti (vodoodpudivého efektu) laku vozidel bez vytváření mikroperliček. Polyfunkční reaktivní komponenty za vzájemného působení s ošetřujícími složkami se pevně navážou na povrch jako síť nanočástic a to je zárukou dlouhodobé konzervace, vysokého lesku a lepší viditelnosti za deště. Při pravidelném používání připravek NanoMagic Twin Wax ošetřuje a impregnuje všechny gumové a plastové díly, jakož i materiály střech kabrioletů a zabraňuje tak vyblednutí a zkřehnutí. NanoMagic Twin Wax tak rozhodujícím způsobem přispívá k zachování hodnoty vozidel. Lze jej použít jako horký, studený a pěnový vosk (strojově a ručně). I při vysokých hodnotách vodivosti užitkové vody a v případě složitých geometrických konstrukcí ventilátorů dosahuje optimálních výsledků při sušení. Příjemně voní. Je optimální i pro biologickou úpravu užitkové vody. Neobsahuje minerální uhlovodíky z minerálních olejů. Třída A ve shodě s VDA. Použití: v mycí lince i ruční nástřik Pro manuální a samoobslužná zařízení je konečné ředění 1:100 až 1:300.Studený vosk - neředěný spotřeba 12-18 ml Horký vosk - neředěný spotřeba 12-18 mlPěnivý vosk - neředěný spotřeba 12-18 mlPrémiový vosk – neředěný spotřeba15-22 mlPoužít v postřikovači, ředění 1: 200 až 1:500Případně do pěnovače 1:10 Oblast použití: portálová mycí zařízení, samoobslužná zařízení, pěnové systémy atd. Obsažné látky: obsahuje: kationové tensidy, konzervační složky a vonné látky, Hodnota pH: 5,0 Upozornění: Chraňte před mrazem a nadměrným teplem. _______________________________________________________________________________________________________________________________ Signální slovo: nebezpečíVýstražné symboly: GHS07, GHS05Standardní věty o nebezpečnosti:H332 Zdraví škodlivý při vdechování.H314 Způsobuje těžké poleptání kůže a poškození očí.H412 Škodlivý pro vodní organismy, s dlouhodobými účinky.Pokyny pro bezpečné zacházení:P260 Nevdechujte prach/dým/ plyn/mlhu/páry/aerosoly.P273 Zabraňte uvolnění do životního prostředí.P280 Používejte ochranné rukavice/ ochranný oděv/ ochranné brýle/obličejový štít.P301+P330+P331 PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení.P303+P361+P353 PŘI STYKU S KŮŽÍ (nebo s vlasy): Veškeré kontaminované části oděvu okamžitě svlékněte. Opláchněte kůži vodou/osprchujte.P305+P351+P338 PŘI ZASAŽENÍ OČÍ: Několik minut opatrně vyplachujte vodou. Vyjměte kontaktní čočky, jsou-li nasazeny a pokud je lze vyjmout snadno. Pokračujte ve vyplachování.P310 Okamžitě volejte TOXIKOLOGICKÉ INFORMAČNÍ STŘEDISKO nebo lékaře.EUH 208 Obsahuje Tetramethylacetyloktahydronaftalen (OTNE). Může vyvolat alergickou reakci.Směs neobsahuje žádnou látku, která má nepříznivý vliv na činnost endokrinního systému. (menší než 0,1%) EAN: 4260188684171

Objev podobné jako Koch Chemie Vosk s nano konzervací Koch Nanomagic Twinwax 20 l EG4220020

Elektronická kniha - autor Jan Hromádko, kolektiv a, 296 stran Odborná publikace jasně a srozumitelně podává ucelený přehled problematiky z oboru pístových spalovacích motorů. Je určena studentům technických automobilních škol všech typů (vyšší odborné, střední i vysoké školy) a samozřejmě i odborné veřejnosti.Publikace seznamuje čtenáře s historickým vývojem a základním rozdělením spalovacích motorů. Hlubší rozbor je věnován teorii pístových spalovacích motorů. Rozsáhlá část je zaměřena na palivové soustavy zážehových a vznětových spalovacích motorů. Závěrečné kapitoly jsou věnovány elektrickému příslušenství spalovacích motorů, chladicím a mazacím soustavám a přeplňování. Kniha je svým uceleným přehledem jedinečná na českém trhu.Z obsahu:- zážehové a vznětové motory- teorie, kinematika, konstrukce- palivové soustavy- emise- charakteristiky, regulace, měření- přeplňování

Objev podobné jako Spalovací motory (978-80-247-3475-0)

Ochranný sprej na disky, objem 0,25l Konzervační přípravek Sonax Xtreme je určený na všechny typy disků. Vytváří hydrofobní ochrannou vrstvu a působí tak i proti nejodolnějším silničním nečistotám, jako je brzdový prach a sůl. Eliminuje také opětovné znečištění disků a zajistí odperlovací efekt po dobu až 6 týdnů. Konzervační přípravek Sonax Xtreme dokonale usnadní následné čištění disků. Klíčové vlastnosti konzervace disků Sonax XtremeKonzervační přípravek určený na všechny typy diskůVytváří hydrofobní ochrannou vrstvuPůsobí i proti nejodolnějším silničním nečistotám, jako je brzdový prach a sůlKonzervační přípravek Sonax Xtrem eliminuje opětovné znečištění diskůZajistí odperlovací efekt po dobu až 6 týdnů Objem:250 ml

Objev podobné jako Sonax XtremeE Konzervace disků (250100)

Náhradní těsnění motoru k vnějšímu filtru Fluval FX-5.

Objev podobné jako Náhradní těsnění motoru FLUVAL FX-5

Elektronická kniha - Poslední vědecké poznatky o spalování kalorií a o tom, jak zahodit přebytečná kila a zůstat zdraví. - autor Herman Pontzer, 296 stran, česky Každý den spálím 2 000 kalorií. A když k tomu budu ještě cvičit a omezím sacharidy, určitě zhubnu ještě víc! Také si to říkáte? Tak pozor - nic z toho neplatí! Herman Pontzer ve své knize boří ustálené mýty a odhaluje, jak doopravdy funguje lidský metabolismus a jak na to, abychom jednou provždy ovládli svoji hmotnost a podpořili zdraví. Průkopnické studie a výzkumy prováděné s laskavou pomocí tradičních afrických kmenů nám názorně ukážou, že samotný pohyb náš metabolismus nezrychluje. Ve skutečnosti dokážeme velmi jednoduše denně spálit 3 000 kalorií bez ohledu náročnost činností, jimž se věnujeme. Právě tato dokonalá evoluční strategie nám v minulosti dovolila přečkat například období hladomoru. V moderním světě nás však paradoxně odsuzuje k obezitě. A teď ta dobrá zpráva: zhubnout...

Objev podobné jako Metabolický motor (978-80-762-5104-5)

Kniha - autor Herman Pontzer, 296 stran, česky Každý den spálím 2 000 kalorií. A když k tomu budu ještě cvičit a omezím sacharidy, určitě zhubnu ještě víc! Také si to říkáte? Tak pozor - nic z toho neplatí! Herman Pontzer ve své knize boří ustálené mýty a odhaluje, jak doopravdy funguje lidský metabolismus a jak na to, abychom jednou provždy ovládli svoji hmotnost a podpořili zdraví. Průkopnické studie a výzkumy prováděné s laskavou pomocí tradičních afrických kmenů nám názorně ukážou, že samotný pohyb náš metabolismus nezrychluje. Ve skutečnosti dokážeme velmi jednoduše denně spálit 3 000 kalorií bez ohledu náročnost činností, jimž se věnujeme. Právě tato dokonalá evoluční strategie nám v minulosti dovolila přečkat například období hladomoru. V moderním světě nás však paradoxně odsuzuje k obezitě. A teď ta dobrá zpráva: zhubnout dokážeme, podmínkou je však omezení příjmu kalorií. Pontzer ve své knize vyvrací takové dietní trháky, jakými jsou paleo, keto...

Objev podobné jako Metabolický motor (978-80-7625-104-5)

Náhradní motorová jednotka k vnějším filtrům Fluval FX-5 a Fluval FX-6.

Objev podobné jako Náhradní motor FLUVAL FX-5 / FX-6

Populární série DF6 / 5 / 4 byla přepracována na lehké a kompaktní modely s vynikající manévrovatelností. Výrazné změny vycházejí z oblíbeného designu krytu motoru, který se již objevil na modelech DF20A / 15A / 9,9B a DF30A / 25A. Nová barva těla Nebular Black vytváří stylový design. Snaha o pokrok se řídila vývojovými koncepcemi ''nízké hmotnosti'' a ''lehkého provozu.'' Generální změnou stávajícího designu se dosáhlo komplexní snížení hmotnosti a zlepšená provozuschopnost. Zvýšili jsme efektivnost paliva prostřednictvím odvážného přepracování mazacího systému, počínaje prvním olejovým filtrem ve své třídě** a použitím klikového hřídele. DF6A, DF5A a DF4A, vybavené funkcemi, jako je integrovaná horní palivová nádrž pro lepší údržbu, nový systém naklápění a snadno uchopitelná rukojeť pro přenášení, se osvědčí v různých provozních podmínkách, DF6A, DF5A a DF4A se etablovaly jako standard pro závěsné lodní motory. ** 4,42 kW (6,0 k) / 3,68 kW (5,0 k) / 2,94 kW (4,0 k) třída Trimovací polohy: 5 Počet válců: 1 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Výkon (HP/kW): 4.0 Objem palivové nádrže: 1 L Zapalování: Digital CDI Chladící systém: Fresh Water Flushing System Typ motoru: OHC Palivový systém: Carburetor Řazení: F-N-R Navrženo v: Japonsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Země původu: Thajsko Řízení: Ruční Startování: Manuál Hmotnost netto (kg): 24.5 Maximální pracovní otáčky RPM: 4000 - 5000 Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 48 Výfuk: Above Prop Exhaust Převodový poměr: 1,92:1 Délka nohy (cm): 50.8 Alternátor: 12V 5A (Option) Výkon HP: 2,9 Výběr vrtule: 6'' - 7'' Kapacita olejové náplně: 0,7 L Objem (cm3): 138.0

Objev podobné jako Suzuki DF 4A L Lodní motor

Populární série DF6 / 5 / 4 byla přepracována na lehké a kompaktní modely s vynikající manévrovatelností. Výrazné změny vycházejí z oblíbeného designu krytu motoru, který se již objevil na modelech DF20A / 15A / 9,9B a DF30A / 25A. Nová barva těla Nebular Black vytváří stylový design. Snaha o pokrok se řídila vývojovými koncepcemi ''nízké hmotnosti'' a ''lehkého provozu.'' Generální změnou stávajícího designu se dosáhlo komplexní snížení hmotnosti a zlepšená provozuschopnost. Zvýšili jsme efektivnost paliva prostřednictvím odvážného přepracování mazacího systému, počínaje prvním olejovým filtrem ve své třídě** a použitím klikového hřídele. DF6A, DF5A a DF4A, vybavené funkcemi, jako je integrovaná horní palivová nádrž pro lepší údržbu, nový systém naklápění a snadno uchopitelná rukojeť pro přenášení, se osvědčí v různých provozních podmínkách, DF6A, DF5A a DF4A se etablovaly jako standard pro závěsné lodní motory. ** 4,42 kW (6,0 k) / 3,68 kW (5,0 k) / 2,94 kW (4,0 k) třída Počet válců: 1 Trimovací polohy: 5 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Řazení: F-N-R Palivový systém: Carburetor Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Typ motoru: OHC Objem palivové nádrže: 1 L Chladící systém: Fresh Water Flushing System Zapalování: Digital CDI Výkon (HP/kW): 5.0 Řízení: Ruční MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko Startování: Manuál Alternátor: 12V 5A (Option) Výběr vrtule: 6'' - 7'' Převodový poměr: 1,92:1 Výkon HP: 3,7 Výfuk: Above Prop Exhaust Délka nohy (cm): 50.8 Maximální pracovní otáčky RPM: 4500 - 5500 Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 48 Objem (cm3): 138.0 Kapacita olejové náplně: 0,7 L Hmotnost netto (kg): 24.5

Objev podobné jako Suzuki DF 5A L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5 Hmotnost netto (kg): 45.0 Maximální pracovní otáčky RPM: 5300 - 6300 Délka nohy (cm): 50.8 Objem (cm3): 327.0 Výkon HP: 14,7 Alternátor: 12V 12A Výběr vrtule: 7'' - 12'' Palivový systém: EFI Zapalování: Digital CDI Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Převodový poměr: 2,08:1 Chladící systém: Fresh Water Flushing System Kapacita olejové náplně: 1 L Typ motoru: OHC Výkon (HP/kW): 20.0 Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Řazení: F-N-R Objem palivové nádrže: 12 L Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Řízení: Ruční Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko Startování: Manuál MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním

Objev podobné jako Suzuki DF 20A L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Řízení: Ruční MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Startování: Manuál Výkon (HP/kW): 15.0 Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Chladící systém: Fresh Water Flushing System Palivový systém: EFI Maximální pracovní otáčky RPM: 5000 - 6000 Objem palivové nádrže: 12 L Řazení: F-N-R Zapalování: Digital CDI Typ motoru: OHC Převodový poměr: 2,08:1 Alternátor: 12V 6A Kapacita olejové náplně: 1 L Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Výběr vrtule: 7'' - 12'' Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Objem (cm3): 327.0 Délka nohy (cm): 50.8 Hmotnost netto (kg): 45.0 Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5 Výkon HP: 11

Objev podobné jako Suzuki DF 15A L Lodní motor

Populární série DF6 / 5 / 4 byla přepracována na lehké a kompaktní modely s vynikající manévrovatelností.Výrazné změny vycházejí z oblíbeného designu krytu motoru, který se již objevil na modelech DF20A / 15A / 9,9B a DF30A / 25A. Nová barva těla Nebular Black vytváří stylový design. Snaha o pokrok se řídila vývojovými koncepcemi ''nízké hmotnosti'' a ''lehkého provozu.'' Generální změnou stávajícího designu se dosáhlo komplexní snížení hmotnosti a zlepšená provozuschopnost. Zvýšili jsme efektivnost paliva prostřednictvím odvážného přepracování mazacího systému, počínaje prvním olejovým filtrem ve své třídě** a použitím klikového hřídele. DF6A, DF5A a DF4A, vybavené funkcemi, jako je integrovaná horní palivová nádrž pro lepší údržbu, nový systém naklápění a snadno uchopitelná rukojeť pro přenášení, se osvědčí v různých provozních podmínkách, DF6A, DF5A a DF4A se etablovaly jako standard pro závěsné lodní motory.** 4,42 kW (6,0 k) / 3,68 kW (5,0 k) / 2,94 kW (4,0 k) třída Trimovací polohy: 5 Počet válců: 1 Objem (cm3): 138.0 Převodový poměr: 1,92:1 Kapacita olejové náplně: 0,7 L Výkon HP: 4,4 Maximální pracovní otáčky RPM: 4750 - 5750 Alternátor: 12V 5A (Option) Výběr vrtule: 6'' - 7'' Výfuk: Above Prop Exhaust Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 48 Délka nohy (cm): 50.8 Hmotnost netto (kg): 24.5 Země původu: Thajsko Řízení: Ruční Startování: Manuál Navrženo v: Japonsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Objem palivové nádrže: 1 L Chladící systém: Fresh Water Flushing System Palivový systém: Carburetor Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Typ motoru: OHC Zapalování: Digital CDI Výkon (HP/kW): 6.0 Řazení: F-N-R

Objev podobné jako Suzuki DF 6A L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Hmotnost netto (kg): 45.0 Výkon (HP/kW): 9.9 Objem (cm3): 327.0 Délka nohy (cm): 50.8 Maximální pracovní otáčky RPM: 4700 - 5700 Výkon HP: 7,3 Řazení: F-N-R Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Alternátor: 12V 6A Objem palivové nádrže: 12 L Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Výběr vrtule: 7'' - 12'' Typ motoru: OHC Chladící systém: Fresh Water Flushing System Převodový poměr: 2,08:1 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Kapacita olejové náplně: 1 L Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Palivový systém: EFI Zapalování: Digital CDI Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko Řízení: Ruční MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Startování: Manuál Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5

Objev podobné jako Suzuki DF 9,9B L Lodní motor

DF8A nabízí lepší přenosnost a ekonomičtější provoz. Snaha o pokrok byla vedena koncepcemi vývoje ''nízké hmotnosti'' a ''lehkého provozu.'' Bezbateriové elektronické čtyřtaktní vstřikování paliva Nový design přispívá k vyšší maximální rychlosti a ekonomickému provozu. Funkce Tiller Handle se snáze ovládá – všechny hlavní ovládací prvky jsou umístěny na samotné rukojeti. Vynikající životnost a spolehlivost Rychlé a snadné startování Ideální použití na malých plavidlech nebo jako sekundární motor na větších člunech. Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5 Vrtání x zdvih mm: 51 x 51 Výkon HP: 5,9 Objem (cm3): 208.0 Výběr vrtule: 7'' - 11'' Délka nohy (cm): 50.8 Hmotnost netto (kg): 41.5 Maximální pracovní otáčky RPM: 4700 - 5700 Typ motoru: OHC Zapalování: Digital CDI Chladící systém: Fresh Water Flushing System Kapacita olejové náplně: 0,8 L Objem palivové nádrže: 12 L Alternátor: 12V 6A Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Převodový poměr: 2,08:1 Řazení: F-N-R Palivový systém: Carburetor Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Řízení: Ruční Startování: Manuál Navrženo v: Japonsko Výkon (HP/kW): 8.0 Země původu: Thajsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním

Objev podobné jako Suzuki DF 8A L Lodní motor

Kniha - autor Dagmar Garciová; Jan Kukrál; Pavel Polcar, 196 stran, česky, brožovaná bez přebalu lesklá Přehledný průvodce Autem po Evropě rozhodně nesmí chybět v knihovně žádného řidiče, který se chystá vyrazit autem na zahraniční dovolenou. Jen zde se totiž detailně dočte o všech požadavcích, které jednotlivé státy po řidičích vyžadují. Kniha tak může pomoci ušetřit nemalou částku za případné pokuty. Neocenitelným pomocníkem se stane při nečekané události, neboť přináší kontakty na osvědčené místní havarijní služby nebo na nouzové linky českých vyslanectví či konzulátů. Publikace také obsahuje nabídku mnoha zajímavých tipů na výlety. A na své si přijdou třeba milovnici dobrého jídla, neboť pro ně jsou připojeny tipy na nejtypičtější místní speciality.

Objev podobné jako Autem po Evropě (978-80-907772-0-0)

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Trimovací polohy: 5 Počet válců: 2 Délka nohy (cm): 50.8 Startování: Electric / Manual Hmotnost netto (kg): 49.0 Objem (cm3): 327.0 Výkon HP: 11 Řízení: Ruční Země původu: Thajsko Navrženo v: Japonsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Výkon (HP/kW): 15.0 Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Typ motoru: OHC Převodový poměr: 2,08:1 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Zapalování: Digital CDI Řazení: F-N-R Maximální pracovní otáčky RPM: 5000 - 6000 Kapacita olejové náplně: 1 L Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Objem palivové nádrže: 12 L Palivový systém: EFI Výběr vrtule: 7'' - 12'' Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Alternátor: 12V 6A Chladící systém: Fresh Water Flushing System

Objev podobné jako Suzuki DF 15A E L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Počet válců: 2 Délka nohy (cm): 50.8 Metóda Trimu a odklonu: Power Tilt Objem (cm3): 327.0 Startování: Electric / Manual Hmotnost netto (kg): 52.0 Výkon HP: 11 Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Chladící systém: Fresh Water Flushing System Palivový systém: EFI Maximální pracovní otáčky RPM: 5000 - 6000 Výběr vrtule: 7'' - 12'' Typ motoru: OHC Řazení: F-N-R Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Převodový poměr: 2,08:1 Zapalování: Digital CDI Objem palivové nádrže: 12 L Kapacita olejové náplně: 1 L Alternátor: 12V 6A Navrženo v: Japonsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Řízení: Dálkový ovladač Země původu: Thajsko Výkon (HP/kW): 15.0

Objev podobné jako Suzuki DF 15A T L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Počet válců: 2 Délka nohy (cm): 50.8 Hmotnost netto (kg): 54.0 Výkon HP: 14,7 Maximální pracovní otáčky RPM: 5300 - 6300 Startování: Electric / Manual Alternátor: 12V 12A Metóda Trimu a odklonu: Power Tilt Objem (cm3): 327.0 Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Převodový poměr: 2,08:1 Řazení: F-N-R Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Chladící systém: Fresh Water Flushing System Typ motoru: OHC Výběr vrtule: 7'' - 12'' Kapacita olejové náplně: 1 L Zapalování: Digital CDI Objem palivové nádrže: 12 L Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Palivový systém: EFI Výkon (HP/kW): 20.0 Řízení: Dálkový ovladač MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko

Objev podobné jako Suzuki DF 20A T L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Trimovací polohy: 5 Počet válců: 2 Výkon HP: 14,7 Délka nohy (cm): 50.8 Objem (cm3): 327.0 Hmotnost netto (kg): 49.0 Startování: Electric / Manual Alternátor: 12V 12A Maximální pracovní otáčky RPM: 5300 - 6300 Řazení: F-N-R Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Chladící systém: Fresh Water Flushing System Typ motoru: OHC Objem palivové nádrže: 12 L Výběr vrtule: 7'' - 12'' Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Palivový systém: EFI Výkon (HP/kW): 20.0 Kapacita olejové náplně: 1 L Převodový poměr: 2,08:1 Zapalování: Digital CDI Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Řízení: Ruční Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním

Objev podobné jako Suzuki DF 20A E L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Výkon HP: 11 Hmotnost netto (kg): 48.0 Startování: Electric / Manual Délka nohy (cm): 50.8 Objem (cm3): 327.0 Alternátor: 12V 12A MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Řízení: Ruční;Dálkový ovladač Země původu: Thajsko Výkon (HP/kW): 15.0 Navrženo v: Japonsko Maximální pracovní otáčky RPM: 5000 - 6000 Chladící systém: Fresh Water Flushing System Typ motoru: OHC Převodový poměr: 2,08:1 Kapacita olejové náplně: 1 L Výběr vrtule: 7'' - 12'' Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Zapalování: Digital CDI Řazení: F-N-R Objem palivové nádrže: 12 L Palivový systém: EFI Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Trimovací polohy: 5 Počet válců: 2

Objev podobné jako Suzuki DF 15A R L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Hmotnost netto (kg): 48.0 Délka nohy (cm): 50.8 Objem (cm3): 327.0 Alternátor: 12V 12A Výkon (HP/kW): 9.9 Výkon HP: 7,3 Maximální pracovní otáčky RPM: 4700 - 5700 Startování: Electric / Manual Řízení: Dálkový ovladač;Ruční Navrženo v: Japonsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Země původu: Thajsko Palivový systém: EFI Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Typ motoru: OHC Řazení: F-N-R Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Kapacita olejové náplně: 1 L Zapalování: Digital CDI Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Převodový poměr: 2,08:1 Výběr vrtule: 7'' - 12'' Objem palivové nádrže: 12 L Chladící systém: Fresh Water Flushing System Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5

Objev podobné jako Suzuki DF 9,9B R L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5 Výkon HP: 14,7 Délka nohy (cm): 50.8 Hmotnost netto (kg): 48.0 Maximální pracovní otáčky RPM: 5300 - 6300 Startování: Electric / Manual Objem (cm3): 327.0 Alternátor: 12V 12A Zapalování: Digital CDI Kapacita olejové náplně: 1 L Výkon (HP/kW): 20.0 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Objem palivové nádrže: 12 L Typ motoru: OHC Řazení: F-N-R Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Převodový poměr: 2,08:1 Palivový systém: EFI Chladící systém: Fresh Water Flushing System Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Výběr vrtule: 7'' - 12'' MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Země původu: Thajsko Navrženo v: Japonsko Řízení: Dálkový ovladač;Ruční

Objev podobné jako Suzuki DF 20A R L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Země původu: Thajsko Řízení: Ruční MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Navrženo v: Japonsko Zapalování: Digital CDI Kapacita olejové náplně: 1 L Typ motoru: OHC Převodový poměr: 2,08:1 Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Palivový systém: EFI Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Objem palivové nádrže: 12 L Výkon (HP/kW): 20.0 Řazení: F-N-R Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Výběr vrtule: 7'' - 12'' Chladící systém: Fresh Water Flushing System Hmotnost netto (kg): 55.5 Objem (cm3): 327.0 Délka nohy (cm): 50.8 Alternátor: 12V 12A Výkon HP: 14,7 Metóda Trimu a odklonu: Power Tilt Startování: Electric / Manual Maximální pracovní otáčky RPM: 5300 - 6300 Počet válců: 2

Objev podobné jako Suzuki DF 20A TH L Lodní motor

Populární série DF6 / 5 / 4 byla přepracována na lehké a kompaktní modely s vynikající manévrovatelností.Výrazné změny vycházejí z oblíbeného designu krytu motoru, který se již objevil na modelech DF20A / 15A / 9,9B a DF30A / 25A. Nová barva těla Nebular Black vytváří stylový design. Snaha o pokrok se řídila vývojovými koncepcemi ''nízké hmotnosti'' a ''lehkého provozu.'' Generální změnou stávajícího designu se dosáhlo komplexní snížení hmotnosti a zlepšená provozuschopnost. Zvýšili jsme efektivnost paliva prostřednictvím odvážného přepracování mazacího systému, počínaje prvním olejovým filtrem ve své třídě** a použitím klikového hřídele. DF6A, DF5A a DF4A, vybavené funkcemi, jako je integrovaná horní palivová nádrž pro lepší údržbu, nový systém naklápění a snadno uchopitelná rukojeť pro přenášení, se osvědčí v různých provozních podmínkách, DF6A, DF5A a DF4A se etablovaly jako standard pro závěsné lodní motory.** 4,42 kW (6,0 k) / 3,68 kW (5,0 k) / 2,94 kW (4,0 k) třída Objem palivové nádrže: 1 L Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Řazení: F-N-R Typ motoru: OHC Zapalování: Digital CDI Palivový systém: Carburetor Výkon (HP/kW): 6.0 Chladící systém: Fresh Water Flushing System Země původu: Thajsko Řízení: Ruční Navrženo v: Japonsko Startování: Manuál MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Výfuk: Above Prop Exhaust Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 48 Kapacita olejové náplně: 0,7 L Výkon HP: 4,4 Maximální pracovní otáčky RPM: 4750 - 5750 Alternátor: 12V 5A (Option) Převodový poměr: 1,92:1 Délka nohy (cm): 50.8 Objem (cm3): 138.0 Výběr vrtule: 6'' - 7'' Trimovací polohy: 5 Počet válců: 1 Hmotnost netto (kg): 24.5

Objev podobné jako Suzuki DF 6A L White Lodní motor

Silná - UV odolná krycí plachta pro závěsné motory. Barva: stříbrná. Velikost: L Země původu: Taiwan

Objev podobné jako Talamex Outboard Cover L Plachta na lodní motor

Silná - UV odolná krycí plachta pro závěsné motory. Barva: stříbrná. Velikost: L Země původu: Taiwan

Objev podobné jako Talamex Outboard Cover L Plachta na lodní motor

Sada 5 modelů pracovních aut od Siku.

Objev podobné jako Sada aut - pracovní auta 5 ks

Háčky jsou velmi vysoké kvality, s mimořádně ostrým hrotem. Drát háčku je velmi pevný a tyto háčky se rychle stanou neodmyslitelnou součástí vašeho přívlačového vybavení. V nabídce celé spektrum velikostí pro použití v rozličných podmínkách.

Objev podobné jako Delphin jednoháček bomb cheburashka 5 ks - 5/0-velikost - 5/0

Kniha - autor Tom Hutchinson, 88 stran, anglicky Publikace: PROJECT Fourth Edition 5 UČEBNICE - HUTCHINSON, T.. This new edition of Tom Hutchinson's bestselling course combines all the aspects that students and teachers loved from the previous edition with exiting new digital components, extra resources and more teacher support than ever before. Your students will love watching the new animated Mickey,..

Objev podobné jako Project 5 Plus Studenťs Book: mezinárodní verze (978-0-943655-0-5)

Kniha - 16 stran, česky, prostorové pohádky, leporela

Objev podobné jako Auta (978-80-7547-449-0)

Tekuté stěrače snižuje přilnavost nečistot, mastnot a dešťových kapek na předním skle vozidla Systém vytváří pevné spojení mezi povrchem skla a chemií. Tímto způsobem vytvořená NANO struktura sníží povrchové napětí skla natolik, že nečistoty, mastný prach, ale také vodní kapky nezůstávají na skle. Použití stěrače předního skla není nutné při silném dešti, vyšší rychlosti ani při nočních jízdách (zlepší se viditelnost). Klíčové vlastnosti a vybavení Nano konzervace na skla NanoGlasversiegelung NANO konzervace na skla - snižuje přilnavost nečistot, mastnot a dešťových kapek na předním skle vozidla?Balení je určeno k zapečetění cca. 6 čelních skel vozidelZapečetění je odolné při mytí vozidla v mycích linkách cca. jeden rok nebo 20 000 kmObsah:1× NANO 1 určené k mikročištění 250 ml, 1× NANO 2 k zapečetění skla 250 ml, 10 × Utěrka Wipex Full Power Použití Sklo určené k čištění musí být důkladně vyčištěno čistícím...

Objev podobné jako Nano konzervace na skla NanoGlasversiegelung 2 × 250 ml (4202001)

Hrubý kartáč pro čištění pneu, ráfků a motoru auta CAR DETAILING TIRE BRUSH 1 SIXTOL Hrubý kartáč CAR DETAILING TIRE BRUSH 1 na čištění pneu, ráfků a motoru je ideálním nástrojem pro důkladné odstranění tvrdých nečistot a usazenin z různých částí vašeho auta. Kartáč má odolné štětiny, které si hravě poradí s mastnotou, prachem a dalšími nečistotami, aniž by došlo k poškození povrchů. Díky svému ergonomickému tvaru nabízí pohodlné držení, což usnadňuje práci i při delším používání. Je skvělou volbou pro ty, kteří chtějí dosáhnout vysokého standardu čistoty a pečlivosti při údržbě svého vozu nebo jiných tvrdších povrchů. Hlavní výhody: Odolné a hrubé štětiny Univerzální použití Použití: Čištění pneumatik Údržba ráfků Čištění motorového prostoru Odstranění odolných nečistot z tvrdších povrchů Obsah balení: 1x kartáč Technické parametry: Celková délka kartáče: 21,2 cm Plocha štětin kartáče: 5 x 7 cm Hmotnost: 99 g Materiál: polypropylen, plast Rozměry balení: 21,2 x 4,5 x 6,4 cm

Objev podobné jako Hrubý kartáč pro čištění pneu, ráfků a motoru auta CAR DETAILING TIRE BRUSH 1 SIXTOL

Ruční výroba a pečlivá kontrola každého kusu je samozřejmostí. Jigové hlavičky SICKLE "StandUp" také vynikají velice dobrou ostrostí a pevností. Absence nálitku neničí nástrahu a zabraňuje tak jejímu poškození. Dále umožňuje použití i pro nástrahy s tenkým tělem. Jigové hlavičky SICKLE "StandUp" jsou v klasickém nebarveném provedení. Jigové hlavičky SICKLE "StandUp" byly vyvinuty předevších pro chytání dravců ve vázkách a na řekách. Tvar jigové hlavičky znemožňuje uváznutí mezi kameny, či jinými překážkami a také, že nástraha je ve vzpřímené pozici po položení na dno. Také tvar jigové hlavičky napodobuje siluetu rybí hlavy a tím přidává na dráždivosti! VLASTNOSTI dokonale stojí na dně a imituje rybičku krmící se ze dna háček pod úhlem 35 - 40° velmi ostré a pevné optimání poměr pevnosti a pružnosti optimálně navržený poměr délky a hmotnosti absence nálitku, který neničí nástrahu DOPORUČUJEME vhodné pro lov okounů, candátů, štik a pstruhů gumová nástraha sklouzává z háčku minimálě, když už ano, kapka vteřinového lepidla mezi hlavičku a nástrahu to vyřeší

Objev podobné jako Jigovkycz jigová hlavička sickle standup drátek 5 ks 5/0 - 5 g

Sada pro testování komprese benzínových motorů MECHANIC ENGINE TESTER 4, 0-20bar, 4ks SIXTOL Servisní 4dílná sada pro testování komprese benzínových motorů SIXTOL MECHANIC ENGINE TESTER 4 s analogovým manometrem se stupnicí 0-20 bar a 0-300 psi. Sada obsahuje 30 cm dlouhou ohebnou hadici se závitovým koncem a dva hliníkové nástavce s gumovým kónickým koncem pro měření komprese přes otvor pro zapalovací svíčku. Tato sada pomáhá odhalit opotřebení a netěsnosti kolem pístních kroužků a další nedostatky, způsobující únik tlaku z motoru. Nástroje jsou uloženy v plastovém kufříku, který usnadňuje jejich skladování a přenos. Hlavní výhody: Snadné použití Upouštěcí ventil Pevný kufřík pro přepravu a skladování Obsah sady: 1x Analogový manometr 0-20 bar a 0-300 psi 1x Ohebná hadice o délce 30 cm 2x Hliníkový nástavec s gumovým koncem do otvoru pro svíčky 1x Plastový kufřík Použití: Testování komprese benzínových motorů Odhalení netěsností v motoru Technické parametry: Typ manometru: analogový Stupnice manometru: 0-20 bar a 0-300 psi Materiál: hliník, guma Rozměr balení: 4 x 14 x 33 cm Hmotnost: 0,61 kg

Objev podobné jako Sada pro testování komprese benzínových motorů MECHANIC ENGINE TESTER 4, 0-20bar, 4ks SIXTOL

Sada pro testování komprese naftových motorů MECHANIC ENGINE TESTER 19, 0-70bar, 19ks SIXTOL Servisní 19dílná sada pro testování komprese naftových motorů SIXTOL MECHANIC ENGINE TESTER 19 s analogovým manometrem se stupnicí 0-70 bar a 0-1000 psi. Sada obsahuje ohebnou hadici, širokou škálu nástavců a podložek. Tato sada pomáhá odhalit opotřebení a netěsnosti kolem pístních kroužků a další nedostatky, způsobující únik tlaku z motoru. Nástroje jsou uloženy v plastovém kufříku, který usnadňuje jejich skladování a přenos. Hlavní výhody: Snadné použití Upouštěcí ventil Široká škála nástavců Pevný kufřík pro přepravu a skladování Obsah sady: 1x Analogový manometr s ohebnou hadicí 0-70 bar a 0-1000 psi 18x Svorky, nástavce a adaptéry 1x Plastový kufřík Použití: Testování komprese naftových motorů Odhalení netěsností v motoru Technické parametry: Typ manometru: analogový Stupnice manometru: 0-70 bar a 0-1000 psi Materiál: hliník, guma Rozměr balení: 7,5 x 27 x 38 cm Hmotnost: 2,95 kg

Objev podobné jako Sada pro testování komprese naftových motorů MECHANIC ENGINE TESTER 19, 0-70bar, 19ks SIXTOL

Sada pro testování komprese naftových motorů MECHANIC ENGINE TESTER 23, 0-70bar, 23ks SIXTOL Servisní 23dílná sada pro testování komprese naftových motorů SIXTOL MECHANIC ENGINE TESTER 23 s analogovým manometrem se stupnicí 0-70 bar a 0-1000 psi. Sada obsahuje ohebnou hadici, širokou škálu nástavců a podložek. Tato sada pomáhá odhalit opotřebení a netěsnosti kolem pístních kroužků a další nedostatky, způsobující únik tlaku z motoru. Nástroje jsou uloženy v plastovém kufříku, který usnadňuje jejich skladování a přenos. Hlavní výhody: Snadné použití Upouštěcí ventil Široká škála nástavců Pevný kufřík pro přepravu a skladování Obsah sady: 1x Analogový manometr s ohebnou hadicí 0-70 bar a 0-1000 psi 22x Svorky, nástavce a adaptéry 1x Plastový kufřík Použití: Testování komprese naftových motorů Odhalení netěsností v motoru Technické parametry: Typ manometru: analogový Stupnice manometru: 0-70 bar a 0-1000 psi Materiál: hliník, guma Rozměr balení: 7 x 26,5 x 35,5 cm Hmotnost: 2,25 kg

Objev podobné jako Sada pro testování komprese naftových motorů MECHANIC ENGINE TESTER 23, 0-70bar, 23ks SIXTOL

Sada pro testování tlaku benzínových motorů MECHANIC ENGINE TESTER 10, 0-7bar, 10ks SIXTOL Servisní 10dílná sada pro testování tlaku zážehových motorů SIXTOL MECHANIC ENGINE TESTER 10 s analogovým manometrem se stupnicí 0-7 bar a 0-100 psi. Sada obsahuje tři ohebné hadice se závitovým koncem, dvě hadicové spony, T nástavec, adaptér a dvě krátké hadičky. Tato sada pomáhá odhalit opotřebení a netěsnosti kolem pístních kroužků a další nedostatky, způsobující únik tlaku z motoru. Nástroje jsou uloženy v plastovém kufříku, který usnadňuje jejich skladování a přenos. Hlavní výhody: Snadné použití Upouštěcí ventil Pevný kufřík pro přepravu a skladování Obsah sady: 1x Analogový manometr 0-7 bar a 0-100 psi 3x Dlouhá ohebná hadice se závitem 2x Krátká ohebná hadice s volným koncem 2x Nástavce 2x Hadicová spona 1x Plastový kufřík Použití: Testování komprese benzínových motorů Odhalení netěsností v motoru Technické parametry: Typ manometru: analogový Stupnice manometru: 0-7 bar a 0-100 psi Materiál: hliník, guma Rozměr balení: 6,5 x 22 x 27 cm Hmotnost: 0,8 kg

Objev podobné jako Sada pro testování tlaku benzínových motorů MECHANIC ENGINE TESTER 10, 0-7bar, 10ks SIXTOL

Sada pro testování tlaku benzínových motorů MECHANIC ENGINE TESTER 20, 0-10bar, 20ks SIXTOL Servisní 20dílná sada pro testování tlaku zážehových motorů SIXTOL MECHANIC ENGINE TESTER 20 s analogovým manometrem se stupnicí 0-10 bar a 0-140 psi. Sada obsahuje dvě ohebné hadice se závitovým koncem, dvě hadicové spony, T nástavec, adaptér, dvě krátké hadičky a řadu náhradních koncovek s různými velikostmi závitů. Tato sada pomáhá odhalit opotřebení a netěsnosti kolem pístních kroužků a další nedostatky, způsobující únik tlaku z motoru. Nástroje jsou uloženy v plastovém kufříku, který usnadňuje jejich skladování a přenos. Hlavní výhody: Snadné použití Upouštěcí ventil Široká škála nástavců Pevný kufřík pro přepravu a skladování Obsah sady: 1x Analogový manometr s ohebnou hadicí 0-10 bar a 0-140 psi 1x Dlouhá ohebná hadice se závitem 2x Krátká ohebná hadice s volným koncem 16x Svorky, nástavce a adaptéry 1x Plastový kufřík Použití: Testování komprese benzínových motorů Odhalení netěsností v motoru Technické parametry: Typ manometru: analogový Stupnice manometru: 0-10 bar a 0-140 psi Materiál: hliník, guma Rozměr balení: 7,5 x 27 x 37,5 cm Hmotnost: 1,55 kg

Objev podobné jako Sada pro testování tlaku benzínových motorů MECHANIC ENGINE TESTER 20, 0-10bar, 20ks SIXTOL

Sada pro testování komprese benzínových motorů MECHANIC ENGINE TESTER 3, 0-20bar, 3ks SIXTOL Servisní 3dílná sada pro testování komprese benzínových motorů SIXTOL MECHANIC ENGINE TESTER 3 s analogovým manometrem se stupnicí 0-20 bar a 0-300 psi. Sada obsahuje 30 cm dlouhou ohebnou hadici se závitovým koncem a hliníkový nástavec s gumovým kónickým koncem pro měření komprese přes otvor pro zapalovací svíčku. Tato sada pomáhá odhalit opotřebení a netěsnosti kolem pístních kroužků a další nedostatky, způsobující únik tlaku z motoru. Nástroje jsou uloženy v plastovém kufříku, který usnadňuje jejich skladování a přenos. Hlavní výhody: Snadné použití Upouštěcí ventil Pevný kufřík pro přepravu a skladování Obsah sady: 1x Analogový manometr 0-20 bar a 0-300 psi 1x Ohebná hadice o délce 30 cm 1x Hliníkový nástavec s gumovým koncem do otvoru pro svíčky 1x Plastový kufřík Použití: Testování komprese benzínových motorů Odhalení netěsností v motoru Technické parametry: Typ manometru: analogový Stupnice manometru: 0-20 bar a 0-300 psi Materiál: hliník, guma Rozměr balení: 4 x 14 x 33 cm Hmotnost: 0,6 kg

Objev podobné jako Sada pro testování komprese benzínových motorů MECHANIC ENGINE TESTER 3, 0-20bar, 3ks SIXTOL

Jsou vynikající také k nástrahám LB Real Eels. Háčky jsou vyrobeny z velmi odolné karbonové oceli s PS povrchovou úpravou a obsahují jehlový držák nástrahy, který dokonale drží gumovou nástrahu na místě.

Objev podobné jako Savage gear jigová hlavička buller jig head l 2 ks 5/0 - 90 g

Velikost 1/0 / 6ks Velikost 2/0 / 5ks Velikost 3/0 / 6ks Velikost 4/0 / 5ks Velikost 5/0 / 5ks Velikost 1 / 6ks Velikost 2 /7ks Velikost 4 / 8ks

Objev podobné jako Owner trojháček stinger treble st66 - velikost 5/0 / 5 ks

Balení: - 3 ks

Objev podobné jako Kamatsu jigová hlavička extra 5/0-5 g 3 ks

Jsou velmi ostré a pevné s optimální pružností. Absence nálitku nedeformuje nástrahu, zabraňuje její poškození a umožňuje použití i pro nástrahy s tenkým tělem, jako jsou smáčci, nymfy, tenké rippery apod. NÁŠ TIP: bojíte se sklouzávání nástrahy z jigovky bez nálitku? Nemusíte. Kvalitní nástraha z měkkého materiálu (např. REDBASS) sklouzává minimálně a pokud přeci, stačí kapička vteřinového lepidla mezi hlavičku a nástrahu. Špičkoví vláčkaři v přívlači téměř jinak nechytají!

Objev podobné jako Redbass jigová hlavička sickle 5 ks 6/0 - 5 g