Kde se rozmanitost setkává s hodnotou - Katalo.cz

Silná - UV odolná krycí plachta pro závěsné motory. Barva: stříbrná. Velikost: L Země původu: Taiwan

Podívejte se také lodni elektro motor maxima 30 lb

Silná - UV odolná krycí plachta pro závěsné motory. Barva: stříbrná. Velikost: L Země původu: Taiwan

Podívejte se také lodni motor maxima r 66 lb

Silná - UV odolná krycí plachta pro závěsné motory. Barva: stříbrná. Země původu: Taiwan Velikost: XL

Podívejte se také KAPPA LEG COVER universální plachta na nohy HEVIK (HAC203R)

• lodni vrtule motory
• BLACKMONT ochranná plachta na vršek auta L (CT-11106-L)
• kola na motor benzin
• spalovaci motor na kolo
• A-PRO RAINSNOW-PRO voděodolná plachta na moto - L (RAINSNOW-L)
• baterie pro lodni elektromotory
• BLACKMONT ochranná plachta na skútr s prostorem na kufr L (SC-170-L)
• COMPASS Ochranná plachta na motocykl L 229x100x125cm NYLON (05974)
• BLACKMONT ochranná plachta proti kroupám L (HGC-L)
• grilovaci motor
• gril motor
• motor parkside
• parkside motor
• REPSOL NAUTICO OUTBOARD 2T&JET SKI 1l (RP129Y51)
• lodni elektromotor maxima r 58 lb
• OXFORD Plachta Umbratex(černá/stříbrná, vel. L) (M001-39-L)
• plachta na zahradni houpacku
• OXFORD Scooter Seat Cover, vel. L (M001-17-L)
• COMPASS Ochranná plachta FULL L 482x177x121cm NYLON (05967)
• plachta na zahradní nábytek lidl

Silná - UV odolná krycí plachta pro závěsné motory. Barva: stříbrná. Velikost: S Země původu: Taiwan

Objev podobné jako Talamex Outboard Cover S Plachta na lodní motor

Silná - UV odolná krycí plachta pro závěsné motory. Barva: stříbrná. Velikost: M Země původu: Taiwan

Objev podobné jako Talamex Outboard Cover M Plachta na lodní motor

Bezpečnostní zámek pro venkovní motory. Délka 330mm, materiál: nerez 316A Délka: 330 mm Země původu: Itálie

Objev podobné jako Talamex Outboard Motor Lock Příslušenství lodních motorů

Představujeme univerzální krycí plachtu Talamex z odolného UV resistant polyesteru 300D - dokonalé řešení pro ochranu vašeho milovaného člunu, lodi a příslušenství i před přírodními živly. Tato krycí plachta je navržena s maximální zručností a důrazem na detail, nabízí bezkonkurenční odolnost, všestrannost a ochranu, čímž zajišťuje, že vaše investice zůstane ve špičkovém stavu po celá léta.Krycí plachta je navržena tak, aby poskytovala bezpečné uchycení a zaručovala úplné pokrytí, chránila vaše plavidlo před prachem, špínou, UV zářením a deštěm.Jednoduchá instalaceRozlučte se se složitými instalacemi. Univerzální krycí plachta Talamex je uživatelsky přívětivá, umožňuje vám bez námahy zakrýt vaše plavidlo a zajistit jej s minimálním úsilím.Vhodné pro více typů člunů.Kryt vyroben z extra pevného polyesteru s hliníkovým povlakemVybaveno D-kroužky pro snadné připevněníOchrana vůči UV zářeníNelepivost 120 g/m² VelikostČlun Délka cmČlun Max šířka cmPočet D-kroužkůXXS427-4881808XS427-44822910S488-56423910M518-57924410L550-61026510XL580-65029510XXL630-71038010 Barva: Šedá Velikost: L Země původu: Taiwan Šířka: 2,65 m Délka: 5,5 - 6,1 m

Objev podobné jako Talamex Boat Cover L Krycí plachta na loď

Výkonný trollingový motor s teleskopickou pákou, s 5 předními a 3 zpětnými převody, vhodný pro sladké, brakické a slané vody. Je vybaven silnou ocelovou hřídelí s práškovým nátěrem pro odolnost vůči korozi. Disponuje tlačítkem umožňujícím nastavení okamžitého a jednoduchého naklánění motoru, hloubky ponoru a nastavitelný tlak řízení. Má také displej indikace a kontroly nabití baterie. Napětí - 12 V, max. hmotnost lodě - 1450 kg, délka nohy - 910 mm, hmotnost motoru - 9 kg. Spotřeba elektřiny při převodovém stupni: 1 - 8 A (90 W), 2 - 16 A (190 W), 3 - 25 A (300 W), 4 - 32 A (380 W), 5 - 40 A (480 W) . Kapacita baterie - 85/120 Ah. Výkon (lbs): 48.0 Délka shaftu: 36'' (91 cm) Napětí: 12 V Typ motoru: 12V TM48 Země původu: Čína Adaptér součástí: Ne Výkon: 48 LBS

Objev podobné jako Talamex Electric Outboard 12V TM48 Lodní elektromotor

Výkonný vlečný motor s teleskopickým držadlem s 5 převodovými stupni vpřed a 3 vzad, vhodný do sladké, brakické a slané vody. Silný, bezešvý ocelový shaft s práškovým nástřikem pro odolnost proti korozi, rychlé a jednoduché naklápění trollingového motoru, hluboký ponor a plynule nastavitelný tlak řízení a displeje nabíjení baterie. Napětí - 12 V, max. hmotnost lode - 850 kg, délka shaftu - 760 mm, hmotnost - 7,2 kg. Spotřeba energie: převodový stupeň 1 - 4 A (40 W), 2 - 9 A (80 W), 3 - 14 A (150 W), 4 - 19 A (220 W), 5 - 24 A (280 W). Kapacita baterie - 55/85 Ah. Typ TM30 12 V TM40 12 V TM48 12 V TM58 12 V TM66 12 V Max. hmotnost lode (kg) 850 1200 1450 1850 2200 Délka shaftu (mm) 760 910 910 910 910 Držadlo Telescopic Telescopic Telescopic Telescopic Telescopic Hmotnost (kg) 7,2 8,8 8,8 10 11,5 Typ motoru: 12V TM30 Výkon (lbs): 30.0 Napětí: 12 V Země původu: Čína Adaptér součástí: Ne Výkon: 30 LBS Délka shaftu: 30'' (76 cm)

Objev podobné jako Talamex Electric Outboard 12V TM30 Lodní elektromotor

Výkonný trollingový motor s teleskopickou pákou, s 5 předními a 3 zpětnými převody, vhodný pro sladké, brakické a slané vody. Je vybaven silnou ocelovou hřídelí s práškovým nátěrem pro odolnost vůči korozi. Disponuje tlačítkem umožňujícím nastavení okamžitého a jednoduchého naklánění motoru, hloubky ponoru a nastavitelný tlak řízení. Má také displej indikace a kontroly nabití baterie. Napětí - 12 V, max. hmotnost lodě - 1200 kg, délka nohy - 910 mm, hmotnost motoru - 9 kg. Spotřeba elektřiny při převodovém stupni: 1 - 6 A (70 W), 2 - 13 A (130 W), 3 - 20 A (230 W), 4 - 26 A (310 W), 5 - 34 A (400 W) . Kapacita baterie - 55/85 Ah. Typ motoru: 12V TM40 Napětí: 12 V Adaptér součástí: Ne Země původu: Čína Výkon: 40 LBS Délka shaftu: 36'' (91 cm) Výkon (lbs): 40.0

Objev podobné jako Talamex Electric Outboard 12V TM40 Lodní elektromotor

Výkonný trollingový motor s teleskopickou pákou, s 5 předními a 3 zpětnými převody, vhodný pro sladké, brakické a slané vody. Je vybaven silnou ocelovou hřídelí s práškovým nátěrem pro odolnost vůči korozi. Disponuje tlačítkem umožňujícím nastavení okamžitého a jednoduchého naklánění motoru, hloubky ponoru a nastavitelný tlak řízení. Má také displej indikace a kontroly nabití baterie. Napětí - 12 V, max. hmotnost lodě - 1850 kg, délka nohy - 910 mm, hmotnost motoru - 10,8 kg. Spotřeba elektřiny při převodovém stupni: 110 A (110 W), 2 - 19 A (230 W), 3 - 30 A (350 W), 4 - 41 A (480 W), 5 - 51 A (610 W) . Kapacita baterie - 85/150 Ah. Adaptér součástí: Ne Země původu: Čína Výkon: 58 LBS Typ motoru: 12V TM58 Napětí: 12 V Délka shaftu: 36'' (91 cm) Výkon (lbs): 58.0

Objev podobné jako Talamex Electric Outboard 12V TM58 Lodní elektromotor

Optimální pomůcka pro přenášení závěsných motorů do 15PS. Popruhy jsou z pevného materiálu odolné vůči slané vodě a UV. Země původu: Čína

Objev podobné jako Osculati Outboard Caddy Držák lodního motoru

Držák závěsného lodního motoru na nafukovací člun. Země původu: Čína

Objev podobné jako Allroundmarin Outboard Bracket Držák lodního motoru

Vylepšete své zkušenosti s plavbou s těmito vysoce kvalitními pomocnými konzolami pro přívěsný motor. Jsou vyrobeny z odolného bílého eloxovaného antikorodového materiálu a mají: Bílé antikorodové kluzné dráhy pro plynulé nastavení. Polyuretanem lakovaná buková deska nastavitelná ve třech polohách pro přizpůsobení různým velikostem závěsného motoru. Zdvihací mechanismus s bezpečným systémem blokování motoru ke zvednutí, který zajišťuje stabilitu a elegantní vzhled. Tyto držáky jsou určeny pro závěsné motory s výkonem do 10 HP (4-taktní) a 20 HP (2-taktní) a nabízejí robustní podporu a přesnou funkčnost. Technické informace: Maximální kapacita závěsného motoru: 10 HP (4-taktní), 20 HP (2-taktní) Délka: 450 mm Velikost: 260 mm Výška desky: 160 mm Šířka: 320 mm Země původu: Itálie

Objev podobné jako Osculati Auxiliary Outboard Bracket Držák lodního motoru

Držák motoru do 15 HP a 40 kg, 90 ° pro montáž na zadní palubu. Země původu: Čína

Objev podobné jako Osculati Auxiliary Outboard Bracket Držák lodního motoru

Konzola na motor s výkonem do 10 HP, 90 °, rozměry - 289 x 200 mm. Země původu: Itálie

Objev podobné jako Osculati Outboard bracket 10 HP Držák lodního motoru

Nerezový držák pro závěsné motory 10 HP. Rozměry - 289 x 200 mm. Země původu: Itálie

Objev podobné jako Osculati Outboard bracket 10 HP Držák lodního motoru

Držák motoru na zábradlí. Pro motor do 10PS. Vhodné pro trouby s průměrem 22/25 mm. Země původu: Itálie

Objev podobné jako Osculati Outboard bracket 10 HP Držák lodního motoru

Vozík na převoz motorů do 25 HP (2T) a 15 HP (4T) z pozinkované ocelové trubky s dřevěnou deskou, gumovými kolečky a držákem na nádrž. Průměr trubky - 22 mm, výška - 900 mm, deska - 310 mm. Země původu: Itálie

Objev podobné jako Osculati Outboard Carrier 25 HP Držák lodního motoru

Pro motory do 25 HP (2T) nebo 15 HP (4T), pozinkovaná ocelová trouba, dřevěná deska. Země původu: Itálie

Objev podobné jako Osculati Stand Outboard 35 HP Držák lodního motoru

Nastavitelný držák závěsného lodního motoru s výkonem do 20 HP nebo 45 kg. Rozměr desky: 250 x 260 mm, rozměr základny: 140 x 150 mm. Země původu: Čína

Objev podobné jako Osculati Adjustable Outboard Bracket 20 HP Držák lodního motoru

Natavitelný držák závěsného lodního motoru s výkonem do 15 HP nebo 40 kg. Rozměr desky: 190 x 260 mm. Rozměr základny: 140 x 150 mm. Země původu: Čína

Objev podobné jako Osculati Adjustable Outboard Bracket 15 HP Držák lodního motoru

Natavitelný držák závěsného lodního motoru s výkonem do 8 HP nebo 30 kg. Rozměr desky - 190 x 260 mm, rozměr základny - 110 x150 mm. Země původu: Čína

Objev podobné jako Osculati Adjustable Outboard Bracket 8 HP Držák lodního motoru

Představujeme univerzální krycí plachtu Talamex z odolného UV resistant polyesteru 300D - dokonalé řešení pro ochranu vašeho milovaného člunu, lodi a příslušenství i před přírodními živly. Tato krycí plachta je navržena s maximální zručností a důrazem na detail, nabízí bezkonkurenční odolnost, všestrannost a ochranu, čímž zajišťuje, že vaše investice zůstane ve špičkovém stavu po celá léta.Krycí plachta je navržena tak, aby poskytovala bezpečné uchycení a zaručovala úplné pokrytí, chránila vaše plavidlo před prachem, špínou, UV zářením a deštěm.Jednoduchá instalaceRozlučte se se složitými instalacemi. Univerzální krycí plachta Talamex je uživatelsky přívětivá, umožňuje vám bez námahy zakrýt vaše plavidlo a zajistit jej s minimálním úsilím.Vhodné pro více typů člunů.Kryt vyroben z extra pevného polyesteru s hliníkovým povlakemVybaveno D-kroužky pro snadné připevněníOchrana vůči UV zářeníNelepivost 120 g/m² VelikostČlun Délka cmČlun Max šířka cmPočet D-kroužkůXXS427-4881808XS427-44822910S488-56423910M518-57924410L550-61026510XL580-65029510XXL630-71038010 Země původu: Taiwan Barva: Šedá Velikost: S Šířka: 2,39 m Délka: 4,88 - 5,64 m

Objev podobné jako Talamex Boat Cover S Krycí plachta na loď

Představujeme univerzální krycí plachtu Talamex z odolného UV resistant polyesteru 300D - dokonalé řešení pro ochranu vašeho milovaného člunu, lodi a příslušenství i před přírodními živly. Tato krycí plachta je navržena s maximální zručností a důrazem na detail, nabízí bezkonkurenční odolnost, všestrannost a ochranu, čímž zajišťuje, že vaše investice zůstane ve špičkovém stavu po celá léta.Krycí plachta je navržena tak, aby poskytovala bezpečné uchycení a zaručovala úplné pokrytí, chránila vaše plavidlo před prachem, špínou, UV zářením a deštěm.Jednoduchá instalaceRozlučte se se složitými instalacemi. Univerzální krycí plachta Talamex je uživatelsky přívětivá, umožňuje vám bez námahy zakrýt vaše plavidlo a zajistit jej s minimálním úsilím.Vhodné pro více typů člunů.Kryt vyroben z extra pevného polyesteru s hliníkovým povlakemVybaveno D-kroužky pro snadné připevněníOchrana vůči UV zářeníNelepivost 120 g/m² VelikostČlun Délka cmČlun Max šířka cmPočet D-kroužkůXXS427-4881808XS427-44822910S488-56423910M518-57924410L550-61026510XL580-65029510XXL630-71038010 Šířka: 2,29 m Délka: 4,27 - 4,48 m Velikost: XS Barva: Šedá Země původu: Taiwan

Objev podobné jako Talamex Boat Cover XS Krycí plachta na loď

Představujeme univerzální krycí plachtu Talamex z odolného UV resistant polyesteru 300D - dokonalé řešení pro ochranu vašeho milovaného člunu, lodi a příslušenství i před přírodními živly. Tato krycí plachta je navržena s maximální zručností a důrazem na detail, nabízí bezkonkurenční odolnost, všestrannost a ochranu, čímž zajišťuje, že vaše investice zůstane ve špičkovém stavu po celá léta.Krycí plachta je navržena tak, aby poskytovala bezpečné uchycení a zaručovala úplné pokrytí, chránila vaše plavidlo před prachem, špínou, UV zářením a deštěm.Jednoduchá instalaceRozlučte se se složitými instalacemi. Univerzální krycí plachta Talamex je uživatelsky přívětivá, umožňuje vám bez námahy zakrýt vaše plavidlo a zajistit jej s minimálním úsilím.Vhodné pro více typů člunů.Kryt vyroben z extra pevného polyesteru s hliníkovým povlakemVybaveno D-kroužky pro snadné připevněníOchrana vůči UV zářeníNelepivost 120 g/m² VelikostČlun Délka cmČlun Max šířka cmPočet D-kroužkůXXS427-4881808XS427-44822910S488-56423910M518-57924410L550-61026510XL580-65029510XXL630-71038010 Šířka: 2,44 m Délka: 5,18 - 5,79 m Velikost: M Barva: Šedá Země původu: Taiwan

Objev podobné jako Talamex Boat Cover M Krycí plachta na loď

Představujeme univerzální krycí plachtu Talamex z odolného UV resistant polyesteru 300D - dokonalé řešení pro ochranu vašeho milovaného člunu, lodi a příslušenství i před přírodními živly. Tato krycí plachta je navržena s maximální zručností a důrazem na detail, nabízí bezkonkurenční odolnost, všestrannost a ochranu, čímž zajišťuje, že vaše investice zůstane ve špičkovém stavu po celá léta.Krycí plachta je navržena tak, aby poskytovala bezpečné uchycení a zaručovala úplné pokrytí, chránila vaše plavidlo před prachem, špínou, UV zářením a deštěm.Jednoduchá instalaceRozlučte se se složitými instalacemi. Univerzální krycí plachta Talamex je uživatelsky přívětivá, umožňuje vám bez námahy zakrýt vaše plavidlo a zajistit jej s minimálním úsilím.Vhodné pro více typů člunů.Kryt vyroben z extra pevného polyesteru s hliníkovým povlakemVybaveno D-kroužky pro snadné připevněníOchrana vůči UV zářeníNelepivost 120 g/m² VelikostČlun Délka cmČlun Max šířka cmPočet D-kroužkůXXS427-4881808XS427-44822910S488-56423910M518-57924410L550-61026510XL580-65029510XXL630-71038010 Délka: 5,80 - 6,50 m Šířka: 2,95 m Země původu: Taiwan Barva: Šedá Velikost: XL

Objev podobné jako Talamex Boat Cover XL Krycí plachta na loď

Představujeme univerzální krycí plachtu Talamex z odolného UV resistant polyesteru 300D - dokonalé řešení pro ochranu vašeho milovaného člunu, lodi a příslušenství i před přírodními živly. Tato krycí plachta je navržena s maximální zručností a důrazem na detail, nabízí bezkonkurenční odolnost, všestrannost a ochranu, čímž zajišťuje, že vaše investice zůstane ve špičkovém stavu po celá léta.Krycí plachta je navržena tak, aby poskytovala bezpečné uchycení a zaručovala úplné pokrytí, chránila vaše plavidlo před prachem, špínou, UV zářením a deštěm.Jednoduchá instalaceRozlučte se se složitými instalacemi. Univerzální krycí plachta Talamex je uživatelsky přívětivá, umožňuje vám bez námahy zakrýt vaše plavidlo a zajistit jej s minimálním úsilím.Vhodné pro více typů člunů.Kryt vyroben z extra pevného polyesteru s hliníkovým povlakemVybaveno D-kroužky pro snadné připevněníOchrana vůči UV zářeníNelepivost 120 g/m² VelikostČlun Délka cmČlun Max šířka cmPočet D-kroužkůXXS427-4881808XS427-44822910S488-56423910M518-57924410L550-61026510XL580-65029510XXL630-71038010 Země původu: Taiwan Velikost: 2XL Barva: Modrá Délka: 6,30 - 7,10 m Šířka: 3,80 m

Objev podobné jako Talamex Boat Cover 2XL Krycí plachta na loď

Představujeme univerzální krycí plachtu Talamex z odolného UV resistant polyesteru 300D - dokonalé řešení pro ochranu vašeho milovaného člunu, lodi a příslušenství i před přírodními živly. Tato krycí plachta je navržena s maximální zručností a důrazem na detail, nabízí bezkonkurenční odolnost, všestrannost a ochranu, čímž zajišťuje, že vaše investice zůstane ve špičkovém stavu po celá léta.Krycí plachta je navržena tak, aby poskytovala bezpečné uchycení a zaručovala úplné pokrytí, chránila vaše plavidlo před prachem, špínou, UV zářením a deštěm.Jednoduchá instalaceRozlučte se se složitými instalacemi. Univerzální krycí plachta Talamex je uživatelsky přívětivá, umožňuje vám bez námahy zakrýt vaše plavidlo a zajistit jej s minimálním úsilím.Vhodné pro více typů člunů.Kryt vyroben z extra pevného polyesteru s hliníkovým povlakemVybaveno D-kroužky pro snadné připevněníOchrana vůči UV zářeníNelepivost 120 g/m² VelikostČlun Délka cmČlun Max šířka cmPočet D-kroužkůXXS427-4881808XS427-44822910S488-56423910M518-57924410L550-61026510XL580-65029510XXL630-71038010 Barva: Šedá Velikost: XXS Země původu: Taiwan Délka: 4,27 - 4,88 m Šířka: 1,80 m

Objev podobné jako Talamex Boat Cover XXS Krycí plachta na loď

Univerzální teleskopický nástavec pro vnější motor. Plastová rukojeť a hliníková anodizovaná ocel. Snadno se upíná pomocí stavěcího šroubu na škrticí klapce venkovního motoru. Délka je nastavitelná od 61 do 102 cm. Země původu: Čína Délka: 61 cm - 102 cm

Objev podobné jako Talamex Hnadle Extension Telescopic 61-102cm Příslušenství lodních motorů

Chrániče plachtových šroubů z UV odolného měkkého bílého PVC s nastavitelnou délkou. Pomocí tohoto krytu pro šrouby chráníte plachty i oblečení před uváznutím nebo roztržením. Pro velikost drátu 32 mm, délka 50 cm. 2 kusy v balení. Počet v balení (ks): 2 Délka: 50 cm Průměr (mm): 32.0 Země původu: Itálie Průměr: 32 mm

Objev podobné jako Talamex Screw Protectors (Pair) Doplňky lodních plachet

Populární série DF6 / 5 / 4 byla přepracována na lehké a kompaktní modely s vynikající manévrovatelností. Výrazné změny vycházejí z oblíbeného designu krytu motoru, který se již objevil na modelech DF20A / 15A / 9,9B a DF30A / 25A. Nová barva těla Nebular Black vytváří stylový design. Snaha o pokrok se řídila vývojovými koncepcemi ''nízké hmotnosti'' a ''lehkého provozu.'' Generální změnou stávajícího designu se dosáhlo komplexní snížení hmotnosti a zlepšená provozuschopnost. Zvýšili jsme efektivnost paliva prostřednictvím odvážného přepracování mazacího systému, počínaje prvním olejovým filtrem ve své třídě** a použitím klikového hřídele. DF6A, DF5A a DF4A, vybavené funkcemi, jako je integrovaná horní palivová nádrž pro lepší údržbu, nový systém naklápění a snadno uchopitelná rukojeť pro přenášení, se osvědčí v různých provozních podmínkách, DF6A, DF5A a DF4A se etablovaly jako standard pro závěsné lodní motory. ** 4,42 kW (6,0 k) / 3,68 kW (5,0 k) / 2,94 kW (4,0 k) třída Trimovací polohy: 5 Počet válců: 1 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Výkon (HP/kW): 4.0 Objem palivové nádrže: 1 L Zapalování: Digital CDI Chladící systém: Fresh Water Flushing System Typ motoru: OHC Palivový systém: Carburetor Řazení: F-N-R Navrženo v: Japonsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Země původu: Thajsko Řízení: Ruční Startování: Manuál Hmotnost netto (kg): 24.5 Maximální pracovní otáčky RPM: 4000 - 5000 Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 48 Výfuk: Above Prop Exhaust Převodový poměr: 1,92:1 Délka nohy (cm): 50.8 Alternátor: 12V 5A (Option) Výkon HP: 2,9 Výběr vrtule: 6'' - 7'' Kapacita olejové náplně: 0,7 L Objem (cm3): 138.0

Objev podobné jako Suzuki DF 4A L Lodní motor

Populární série DF6 / 5 / 4 byla přepracována na lehké a kompaktní modely s vynikající manévrovatelností. Výrazné změny vycházejí z oblíbeného designu krytu motoru, který se již objevil na modelech DF20A / 15A / 9,9B a DF30A / 25A. Nová barva těla Nebular Black vytváří stylový design. Snaha o pokrok se řídila vývojovými koncepcemi ''nízké hmotnosti'' a ''lehkého provozu.'' Generální změnou stávajícího designu se dosáhlo komplexní snížení hmotnosti a zlepšená provozuschopnost. Zvýšili jsme efektivnost paliva prostřednictvím odvážného přepracování mazacího systému, počínaje prvním olejovým filtrem ve své třídě** a použitím klikového hřídele. DF6A, DF5A a DF4A, vybavené funkcemi, jako je integrovaná horní palivová nádrž pro lepší údržbu, nový systém naklápění a snadno uchopitelná rukojeť pro přenášení, se osvědčí v různých provozních podmínkách, DF6A, DF5A a DF4A se etablovaly jako standard pro závěsné lodní motory. ** 4,42 kW (6,0 k) / 3,68 kW (5,0 k) / 2,94 kW (4,0 k) třída Počet válců: 1 Trimovací polohy: 5 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Řazení: F-N-R Palivový systém: Carburetor Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Typ motoru: OHC Objem palivové nádrže: 1 L Chladící systém: Fresh Water Flushing System Zapalování: Digital CDI Výkon (HP/kW): 5.0 Řízení: Ruční MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko Startování: Manuál Alternátor: 12V 5A (Option) Výběr vrtule: 6'' - 7'' Převodový poměr: 1,92:1 Výkon HP: 3,7 Výfuk: Above Prop Exhaust Délka nohy (cm): 50.8 Maximální pracovní otáčky RPM: 4500 - 5500 Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 48 Objem (cm3): 138.0 Kapacita olejové náplně: 0,7 L Hmotnost netto (kg): 24.5

Objev podobné jako Suzuki DF 5A L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5 Hmotnost netto (kg): 45.0 Maximální pracovní otáčky RPM: 5300 - 6300 Délka nohy (cm): 50.8 Objem (cm3): 327.0 Výkon HP: 14,7 Alternátor: 12V 12A Výběr vrtule: 7'' - 12'' Palivový systém: EFI Zapalování: Digital CDI Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Převodový poměr: 2,08:1 Chladící systém: Fresh Water Flushing System Kapacita olejové náplně: 1 L Typ motoru: OHC Výkon (HP/kW): 20.0 Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Řazení: F-N-R Objem palivové nádrže: 12 L Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Řízení: Ruční Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko Startování: Manuál MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním

Objev podobné jako Suzuki DF 20A L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Řízení: Ruční MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Startování: Manuál Výkon (HP/kW): 15.0 Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Chladící systém: Fresh Water Flushing System Palivový systém: EFI Maximální pracovní otáčky RPM: 5000 - 6000 Objem palivové nádrže: 12 L Řazení: F-N-R Zapalování: Digital CDI Typ motoru: OHC Převodový poměr: 2,08:1 Alternátor: 12V 6A Kapacita olejové náplně: 1 L Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Výběr vrtule: 7'' - 12'' Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Objem (cm3): 327.0 Délka nohy (cm): 50.8 Hmotnost netto (kg): 45.0 Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5 Výkon HP: 11

Objev podobné jako Suzuki DF 15A L Lodní motor

Populární série DF6 / 5 / 4 byla přepracována na lehké a kompaktní modely s vynikající manévrovatelností.Výrazné změny vycházejí z oblíbeného designu krytu motoru, který se již objevil na modelech DF20A / 15A / 9,9B a DF30A / 25A. Nová barva těla Nebular Black vytváří stylový design. Snaha o pokrok se řídila vývojovými koncepcemi ''nízké hmotnosti'' a ''lehkého provozu.'' Generální změnou stávajícího designu se dosáhlo komplexní snížení hmotnosti a zlepšená provozuschopnost. Zvýšili jsme efektivnost paliva prostřednictvím odvážného přepracování mazacího systému, počínaje prvním olejovým filtrem ve své třídě** a použitím klikového hřídele. DF6A, DF5A a DF4A, vybavené funkcemi, jako je integrovaná horní palivová nádrž pro lepší údržbu, nový systém naklápění a snadno uchopitelná rukojeť pro přenášení, se osvědčí v různých provozních podmínkách, DF6A, DF5A a DF4A se etablovaly jako standard pro závěsné lodní motory.** 4,42 kW (6,0 k) / 3,68 kW (5,0 k) / 2,94 kW (4,0 k) třída Trimovací polohy: 5 Počet válců: 1 Objem (cm3): 138.0 Převodový poměr: 1,92:1 Kapacita olejové náplně: 0,7 L Výkon HP: 4,4 Maximální pracovní otáčky RPM: 4750 - 5750 Alternátor: 12V 5A (Option) Výběr vrtule: 6'' - 7'' Výfuk: Above Prop Exhaust Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 48 Délka nohy (cm): 50.8 Hmotnost netto (kg): 24.5 Země původu: Thajsko Řízení: Ruční Startování: Manuál Navrženo v: Japonsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Objem palivové nádrže: 1 L Chladící systém: Fresh Water Flushing System Palivový systém: Carburetor Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Typ motoru: OHC Zapalování: Digital CDI Výkon (HP/kW): 6.0 Řazení: F-N-R

Objev podobné jako Suzuki DF 6A L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Hmotnost netto (kg): 45.0 Výkon (HP/kW): 9.9 Objem (cm3): 327.0 Délka nohy (cm): 50.8 Maximální pracovní otáčky RPM: 4700 - 5700 Výkon HP: 7,3 Řazení: F-N-R Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Alternátor: 12V 6A Objem palivové nádrže: 12 L Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Výběr vrtule: 7'' - 12'' Typ motoru: OHC Chladící systém: Fresh Water Flushing System Převodový poměr: 2,08:1 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Kapacita olejové náplně: 1 L Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Palivový systém: EFI Zapalování: Digital CDI Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko Řízení: Ruční MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Startování: Manuál Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5

Objev podobné jako Suzuki DF 9,9B L Lodní motor

DF8A nabízí lepší přenosnost a ekonomičtější provoz. Snaha o pokrok byla vedena koncepcemi vývoje ''nízké hmotnosti'' a ''lehkého provozu.'' Bezbateriové elektronické čtyřtaktní vstřikování paliva Nový design přispívá k vyšší maximální rychlosti a ekonomickému provozu. Funkce Tiller Handle se snáze ovládá – všechny hlavní ovládací prvky jsou umístěny na samotné rukojeti. Vynikající životnost a spolehlivost Rychlé a snadné startování Ideální použití na malých plavidlech nebo jako sekundární motor na větších člunech. Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5 Vrtání x zdvih mm: 51 x 51 Výkon HP: 5,9 Objem (cm3): 208.0 Výběr vrtule: 7'' - 11'' Délka nohy (cm): 50.8 Hmotnost netto (kg): 41.5 Maximální pracovní otáčky RPM: 4700 - 5700 Typ motoru: OHC Zapalování: Digital CDI Chladící systém: Fresh Water Flushing System Kapacita olejové náplně: 0,8 L Objem palivové nádrže: 12 L Alternátor: 12V 6A Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Převodový poměr: 2,08:1 Řazení: F-N-R Palivový systém: Carburetor Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Řízení: Ruční Startování: Manuál Navrženo v: Japonsko Výkon (HP/kW): 8.0 Země původu: Thajsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním

Objev podobné jako Suzuki DF 8A L Lodní motor

Krytka na šponovák vantov z 5mm hrubého, UV odolného neoprénu. Zapínanie na suchý zips. Cena za pár. Délka 55 cm Země původu: Čína Délka: 55 cm Tloušťka: 5 mm

Objev podobné jako G-nautics Turnbuckle Cover Doplňky lodních plachet

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Trimovací polohy: 5 Počet válců: 2 Délka nohy (cm): 50.8 Startování: Electric / Manual Hmotnost netto (kg): 49.0 Objem (cm3): 327.0 Výkon HP: 11 Řízení: Ruční Země původu: Thajsko Navrženo v: Japonsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Výkon (HP/kW): 15.0 Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Typ motoru: OHC Převodový poměr: 2,08:1 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Zapalování: Digital CDI Řazení: F-N-R Maximální pracovní otáčky RPM: 5000 - 6000 Kapacita olejové náplně: 1 L Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Objem palivové nádrže: 12 L Palivový systém: EFI Výběr vrtule: 7'' - 12'' Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Alternátor: 12V 6A Chladící systém: Fresh Water Flushing System

Objev podobné jako Suzuki DF 15A E L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Počet válců: 2 Délka nohy (cm): 50.8 Metóda Trimu a odklonu: Power Tilt Objem (cm3): 327.0 Startování: Electric / Manual Hmotnost netto (kg): 52.0 Výkon HP: 11 Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Chladící systém: Fresh Water Flushing System Palivový systém: EFI Maximální pracovní otáčky RPM: 5000 - 6000 Výběr vrtule: 7'' - 12'' Typ motoru: OHC Řazení: F-N-R Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Převodový poměr: 2,08:1 Zapalování: Digital CDI Objem palivové nádrže: 12 L Kapacita olejové náplně: 1 L Alternátor: 12V 6A Navrženo v: Japonsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Řízení: Dálkový ovladač Země původu: Thajsko Výkon (HP/kW): 15.0

Objev podobné jako Suzuki DF 15A T L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Počet válců: 2 Délka nohy (cm): 50.8 Hmotnost netto (kg): 54.0 Výkon HP: 14,7 Maximální pracovní otáčky RPM: 5300 - 6300 Startování: Electric / Manual Alternátor: 12V 12A Metóda Trimu a odklonu: Power Tilt Objem (cm3): 327.0 Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Převodový poměr: 2,08:1 Řazení: F-N-R Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Chladící systém: Fresh Water Flushing System Typ motoru: OHC Výběr vrtule: 7'' - 12'' Kapacita olejové náplně: 1 L Zapalování: Digital CDI Objem palivové nádrže: 12 L Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Palivový systém: EFI Výkon (HP/kW): 20.0 Řízení: Dálkový ovladač MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko

Objev podobné jako Suzuki DF 20A T L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Trimovací polohy: 5 Počet válců: 2 Výkon HP: 14,7 Délka nohy (cm): 50.8 Objem (cm3): 327.0 Hmotnost netto (kg): 49.0 Startování: Electric / Manual Alternátor: 12V 12A Maximální pracovní otáčky RPM: 5300 - 6300 Řazení: F-N-R Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Chladící systém: Fresh Water Flushing System Typ motoru: OHC Objem palivové nádrže: 12 L Výběr vrtule: 7'' - 12'' Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Palivový systém: EFI Výkon (HP/kW): 20.0 Kapacita olejové náplně: 1 L Převodový poměr: 2,08:1 Zapalování: Digital CDI Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Řízení: Ruční Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním

Objev podobné jako Suzuki DF 20A E L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Výkon HP: 11 Hmotnost netto (kg): 48.0 Startování: Electric / Manual Délka nohy (cm): 50.8 Objem (cm3): 327.0 Alternátor: 12V 12A MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Řízení: Ruční;Dálkový ovladač Země původu: Thajsko Výkon (HP/kW): 15.0 Navrženo v: Japonsko Maximální pracovní otáčky RPM: 5000 - 6000 Chladící systém: Fresh Water Flushing System Typ motoru: OHC Převodový poměr: 2,08:1 Kapacita olejové náplně: 1 L Výběr vrtule: 7'' - 12'' Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Zapalování: Digital CDI Řazení: F-N-R Objem palivové nádrže: 12 L Palivový systém: EFI Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Trimovací polohy: 5 Počet válců: 2

Objev podobné jako Suzuki DF 15A R L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Hmotnost netto (kg): 48.0 Délka nohy (cm): 50.8 Objem (cm3): 327.0 Alternátor: 12V 12A Výkon (HP/kW): 9.9 Výkon HP: 7,3 Maximální pracovní otáčky RPM: 4700 - 5700 Startování: Electric / Manual Řízení: Dálkový ovladač;Ruční Navrženo v: Japonsko MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Země původu: Thajsko Palivový systém: EFI Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Typ motoru: OHC Řazení: F-N-R Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Kapacita olejové náplně: 1 L Zapalování: Digital CDI Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Převodový poměr: 2,08:1 Výběr vrtule: 7'' - 12'' Objem palivové nádrže: 12 L Chladící systém: Fresh Water Flushing System Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5

Objev podobné jako Suzuki DF 9,9B R L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Počet válců: 2 Trimovací polohy: 5 Výkon HP: 14,7 Délka nohy (cm): 50.8 Hmotnost netto (kg): 48.0 Maximální pracovní otáčky RPM: 5300 - 6300 Startování: Electric / Manual Objem (cm3): 327.0 Alternátor: 12V 12A Zapalování: Digital CDI Kapacita olejové náplně: 1 L Výkon (HP/kW): 20.0 Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Objem palivové nádrže: 12 L Typ motoru: OHC Řazení: F-N-R Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Převodový poměr: 2,08:1 Palivový systém: EFI Chladící systém: Fresh Water Flushing System Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Výběr vrtule: 7'' - 12'' MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Země původu: Thajsko Navrženo v: Japonsko Řízení: Dálkový ovladač;Ruční

Objev podobné jako Suzuki DF 20A R L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Země původu: Thajsko Řízení: Ruční MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Navrženo v: Japonsko Zapalování: Digital CDI Kapacita olejové náplně: 1 L Typ motoru: OHC Převodový poměr: 2,08:1 Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Palivový systém: EFI Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Objem palivové nádrže: 12 L Výkon (HP/kW): 20.0 Řazení: F-N-R Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Výběr vrtule: 7'' - 12'' Chladící systém: Fresh Water Flushing System Hmotnost netto (kg): 55.5 Objem (cm3): 327.0 Délka nohy (cm): 50.8 Alternátor: 12V 12A Výkon HP: 14,7 Metóda Trimu a odklonu: Power Tilt Startování: Electric / Manual Maximální pracovní otáčky RPM: 5300 - 6300 Počet válců: 2

Objev podobné jako Suzuki DF 20A TH L Lodní motor

Populární série DF6 / 5 / 4 byla přepracována na lehké a kompaktní modely s vynikající manévrovatelností.Výrazné změny vycházejí z oblíbeného designu krytu motoru, který se již objevil na modelech DF20A / 15A / 9,9B a DF30A / 25A. Nová barva těla Nebular Black vytváří stylový design. Snaha o pokrok se řídila vývojovými koncepcemi ''nízké hmotnosti'' a ''lehkého provozu.'' Generální změnou stávajícího designu se dosáhlo komplexní snížení hmotnosti a zlepšená provozuschopnost. Zvýšili jsme efektivnost paliva prostřednictvím odvážného přepracování mazacího systému, počínaje prvním olejovým filtrem ve své třídě** a použitím klikového hřídele. DF6A, DF5A a DF4A, vybavené funkcemi, jako je integrovaná horní palivová nádrž pro lepší údržbu, nový systém naklápění a snadno uchopitelná rukojeť pro přenášení, se osvědčí v různých provozních podmínkách, DF6A, DF5A a DF4A se etablovaly jako standard pro závěsné lodní motory.** 4,42 kW (6,0 k) / 3,68 kW (5,0 k) / 2,94 kW (4,0 k) třída Objem palivové nádrže: 1 L Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Řazení: F-N-R Typ motoru: OHC Zapalování: Digital CDI Palivový systém: Carburetor Výkon (HP/kW): 6.0 Chladící systém: Fresh Water Flushing System Země původu: Thajsko Řízení: Ruční Navrženo v: Japonsko Startování: Manuál MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Výfuk: Above Prop Exhaust Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 48 Kapacita olejové náplně: 0,7 L Výkon HP: 4,4 Maximální pracovní otáčky RPM: 4750 - 5750 Alternátor: 12V 5A (Option) Převodový poměr: 1,92:1 Délka nohy (cm): 50.8 Objem (cm3): 138.0 Výběr vrtule: 6'' - 7'' Trimovací polohy: 5 Počet válců: 1 Hmotnost netto (kg): 24.5

Objev podobné jako Suzuki DF 6A L White Lodní motor

Nemrznoucí směs Talamex pro systémy pitné i užitkové vody a okruhy chlazení motorů. Vhodná na proplachování před zazimováním - spolehlivě chrání před poškozením mrazem. Max. teplotní rozsah 90°C, min. teplotní rozsah -50°C. Objem: 5 l. Země původu: Nizozemsko Objem: 5 L

Objev podobné jako Talamex Anti-Freeze 5 L Lodní vazelína

Voděodolný kryt na sedlo skútru, který snadno připevníte i složíte do kompaktní kapsy.. Oxford Scooter Seat Cover je univerzální ochrana sedla na skútru, které ho ochrání před nepříznivými vlivy počasí. Materiál je voděodolný a bez problému odolá dešti, sněhu i slunečnímu záření. Elastický okraj na spodní části plachty pak zajistí bezpečné připevnění. Díky praktické kapse pak můžete obal snadno složit a uschovat.Technický popis: elastický nepromokavý materiál kapsa pro složený obal poutka pro upevnění reflexní prvky rozměry: d145 x š104 cm

Objev podobné jako Plachta na sedla skútrů Oxford Scooter Seat Cover L černá

Vlastnosti: Pojme všechny typy motorů Fox Vnitřní pásky na suchý zip drží motor na místě Odolné dvojité 10mm zipy zajistí spolehlivost Polyesterová polstrovaná držadla Odolná a voděodolná 300 Denier polyesterová tkanina Vnější látka 100% Polyester, polstrování/výplň 100% Polyetylen, podšívka 100% Polyester

Objev podobné jako Fox obal na motor voyager electric outboard motor bag