Free spirit e-class pruty - e-class gold 12' 3.25lb korek

E-Class Gold je nádherný tenký prut, vyráběný z vysoce modulárního 40t uhlíku. Originální vinutí uhlíkových vláken spolu s decentním zlatým vyvázáním z něj dělají designový skvost. Je výborný při nahazování, zároveň působí velmi příjemně při zdolávání. E-Class Gold je nádherný tenký prut, vyráběný z vysoce modulárního 40t uhlíku. Originální vinutí uhlíkových vláken spolu s decentním zlatým vyvázáním z něj dělají designový skvost. Je výborný při nahazování, zároveň působí velmi příjemně při zdolávání. Dlouhodobě patří k nejlépe hodnoceným a nejprodávanějším prutům střední cenové třídy. Není divu, poměr cena/kvalita/výkon je u něj naprosto neskutečná. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Sedlo mají v designu blanku s originálními FUJI kroužky, v sedle je drážka pro vlepení isotopu. Pruty jsou osazeny šesti prvotřídními S-lite SiC očky a prvním očkem o průměru 40mm. Délka rukojeti od konce po nohu navijáku je u 12‘ a 12‘6“ modelů 59cm, u 13‘ 62cm. U korkové rukojetí je naviják o 2cm níž. (chytapust.cz)

E-Class Gold je nádherný tenký prut, vyráběný z vysoce modulárního 40t uhlíku. Originální vinutí uhlíkových vláken spolu s decentním zlatým vyvázáním z něj dělají designový skvost. Je výborný při nahazování, zároveň působí velmi příjemně při zdolávání. E-Class Gold je nádherný tenký prut, vyráběný z vysoce modulárního 40t uhlíku. Originální vinutí uhlíkových vláken spolu s decentním zlatým vyvázáním z něj dělají designový skvost. Je výborný při nahazování, zároveň působí velmi příjemně při zdolávání. Dlouhodobě patří k nejlépe hodnoceným a nejprodávanějším prutům střední cenové třídy. Není divu, poměr cena/kvalita/výkon je u něj naprosto neskutečný. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Sedlo mají v designu blanku s originálními FUJI kroužky, v sedle je drážka pro vlepení isotopu. Pruty jsou osazeny šesti prvotřídními S-lite SiC očky. U 2,75lb modelu je standardně vodící 40mm, koncové 12mm. Rukojeť je celo korková. Délka rukojeti od konce po nohu navijáku je u 12‘ a 12‘6“ modelů 59cm, u 13‘ 62cm. U korkové rukojetí je naviják o 2cm níž. 12’ 2,75lb - Vysoce univerzální prut, použitelný na menších a středně velkých vodách, nebo na vyvážení. Příjemná akce. Hmotnost: 301g Průměr (tloušťka) prutu nad sedlem: 12,4mm Zátěž: 75 - 90g Tahem nebo středně silným švihem lze nahazovat i mnohem těžší zátěže. (chytapust.cz)

Nové šroubení je stejně jako u modelů S a Hi-S v designu blanku. Perfektně v něm drží všechny typy navijáků. Také koncovka prutu je zcela nová, velmi dobře se drží, dokonce bych řekl, že je lepší než u vyšších modelových řad. Prut se vyrábí ve 12‘ (3,60m) 2,75lb (univerzál, zavážka, s olovem 90g se dá dohodit přes 120m) , 12‘ 3,25lb (na daleké házení, řeky, výborný na těžká olova, se 100g olovem se dá házet kolem 140m) , 12‘6“ (3,85m) 3,25lb (podobné jako u 12‘ 3,25lb) a 13‘ (3,90m) 3,5lb, který bude k dispozici na podzim. (parys.cz)

Nové šroubení je stejně jako u modelů S a Hi-S v designu blanku. Perfektně v něm drží všechny typy navijáků. Také koncovka prutu je zcela nová, velmi dobře se drží, dokonce bych řekl, že je lepší než u vyšších modelových řad. Prut se vyrábí ve 12‘ (3,60m) 2,75lb (univerzál, zavážka, s olovem 90g se dá dohodit přes 120m) , 12‘ 3,25lb (na daleké házení, řeky, výborný na těžká olova, se 100g olovem se dá házet kolem 140m) , 12‘6“ (3,85m) 3,25lb (podobné jako u 12‘ 3,25lb) a 13‘ (3,90m) 3,5lb, který bude k dispozici na podzim. (parys.cz)

Nové šroubení je stejně jako u modelů S a Hi-S v designu blanku. Perfektně v něm drží všechny typy navijáků. Také koncovka prutu je zcela nová, velmi dobře se drží, dokonce bych řekl, že je lepší než u vyšších modelových řad. Prut se vyrábí ve 12‘ (3,60m) 2,75lb (univerzál, zavážka, s olovem 90g se dá dohodit přes 120m) , 12‘ 3,25lb (na daleké házení, řeky, výborný na těžká olova, se 100g olovem se dá házet kolem 140m) , 12‘6“ (3,85m) 3,25lb (podobné jako u 12‘ 3,25lb) a 13‘ (3,90m) 3,5lb, který bude k dispozici na podzim. (parys.cz)

Nové šroubení je stejně jako u modelů S a Hi-S v designu blanku. Perfektně v něm drží všechny typy navijáků. Také koncovka prutu je zcela nová, velmi dobře se drží, dokonce bych řekl, že je lepší než u vyšších modelových řad. Prut se vyrábí ve 12‘ (3,60m) 2,75lb (univerzál, zavážka, s olovem 90g se dá dohodit přes 120m) , 12‘ 3,25lb (na daleké házení, řeky, výborný na těžká olova, se 100g olovem se dá házet kolem 140m) , 12‘6“ (3,85m) 3,25lb (podobné jako u 12‘ 3,25lb) a 13‘ (3,90m) 3,5lb, který bude k dispozici na podzim. (parys.cz)

Nové šroubení je stejně jako u modelů S a Hi-S v designu blanku. Perfektně v něm drží všechny typy navijáků. Také koncovka prutu je zcela nová, velmi dobře se drží, dokonce bych řekl, že je lepší než u vyšších modelových řad. Prut se vyrábí ve 12‘ (3,60m) 2,75lb (univerzál, zavážka, s olovem 90g se dá dohodit přes 120m) , 12‘ 3,25lb (na daleké házení, řeky, výborný na těžká olova, se 100g olovem se dá házet kolem 140m) , 12‘6“ (3,85m) 3,25lb (podobné jako u 12‘ 3,25lb) a 13‘ (3,90m) 3,5lb, který bude k dispozici na podzim. (parys.cz)

Prut je skvělý při nahazování. E-Class Gold je nejlépe hodnocený a nejprodávanější prut střední cenové třídy. Není divu, poměr cena/kvalita/výkon je u něj naprosto neskutečný. Blank s bezlakovou úpravou Perdurable je velmi tenký, nad sedlem má 12mm. Prvotřídní SiC očka S-lite, spojka je převlečená a vyztužená, což jí dává pevnost, ale nekazí akci prutu. Nové šroubení je stejné jako u S a Hi-S v designu blanku. Prut se vyrábí ve 12‘ (3,60m) 2,75lb (univerzál, zavážka, s olovem 90g se dá dohodit přes 120m), 12‘ 3,25lb (na daleké házení, řeky, výborný na těžká olova, se 100g olovem se dá házet kolem 140m) 12‘6“ (3,85m) 3,25lb (podobné jako u 12‘ 3,25lb)a 13‘ (3,90m) 3,5lb, který je ideálním prutem pro všechny, kteří potřebují nahazovat na maximální vzdálenosti. Pruty určené pro daleké hody. Extrémně rychlý blank s obrovskou silou, který dokáže vaše montáže katapultovat na ty nejdelší vzdálenosti, jaké si umíte představit. Přitom zachovávají velice příjemnou zdolávací akci. Nádherné ručně stavěné pruty. Laserem zbrušovaný matný povrch, který nelze poškrábat. Odpadají tak veškeré problémy, které mají lakované pruty. (parys.cz)

Nové šroubení je stejně jako u modelů S a Hi-S v designu blanku. Perfektně v něm drží všechny typy navijáků. Také koncovka prutu je zcela nová, velmi dobře se drží, dokonce bych řekl, že je lepší než u vyšších modelových řad. Prut se vyrábí ve 12‘ (3,60m) 2,75lb (univerzál, zavážka, s olovem 90g se dá dohodit přes 120m) , 12‘ 3,25lb (na daleké házení, řeky, výborný na těžká olova, se 100g olovem se dá házet kolem 140m) , 12‘6“ (3,85m) 3,25lb (podobné jako u 12‘ 3,25lb) a 13‘ (3,90m) 3,5lb, který bude k dispozici na podzim. (parys.cz)

Vyrábí se ve dvou variantách 2,5lb a 3lb. Hodí se především pro chytání poblíž břehu, z lodě, nebo i pro vyvážení. 3lb (dříve označované jako Boat Carp nebo Bank Creeper SU) mají mnohem větší silové rezervy pro náročné zdolávání velkých kaprů. Nejsou ale nikterak tuhé ani při zdolávání středně velkých ryb. Hodí se proto jak pro lov z lodě, nablízko v náročnějších terénech nebo i pro vyvážení na větších vodách. Velmi dobře si poradí v těžkých situacích, zvlášť když potřebujete držet větší rybu na distanc od nebezpečných míst. Optimální vrhací zátěž je 60 až 90g. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Pruty mají 40mm očka. Rukojeť prutů je buď celo EVA (speciální japonská guma) nebo klasická dělená. (parys.cz)

Vyrábí se ve dvou variantách 2,5lb a 3lb. Hodí se především pro chytání poblíž břehu, z lodě, nebo i pro vyvážení. 3lb (dříve označované jako Boat Carp nebo Bank Creeper SU) mají mnohem větší silové rezervy pro náročné zdolávání velkých kaprů. Nejsou ale nikterak tuhé ani při zdolávání středně velkých ryb. Hodí se proto jak pro lov z lodě, nablízko v náročnějších terénech nebo i pro vyvážení na větších vodách. Velmi dobře si poradí v těžkých situacích, zvlášť když potřebujete držet větší rybu na distanc od nebezpečných míst. Optimální vrhací zátěž je 60 až 90g. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Pruty mají 40mm očka. Sedlo FUJI. Rukojeť prutů je buď celo EVA (speciální japonská guma) nebo klasická dělená. (parys.cz)

Vyrábí se ve dvou variantách 2,5lb a 3lb. Hodí se především pro chytání poblíž břehu, z lodě, nebo i pro vyvážení. 3lb (dříve označované jako Boat Carp nebo Bank Creeper SU) mají mnohem větší silové rezervy pro náročné zdolávání velkých kaprů. Nejsou ale nikterak tuhé ani při zdolávání středně velkých ryb. Hodí se proto jak pro lov z lodě, nablízko v náročnějších terénech nebo i pro vyvážení na větších vodách. Velmi dobře si poradí v těžkých situacích, zvlášť když potřebujete držet větší rybu na distanc od nebezpečných míst. Optimální vrhací zátěž je 60 až 90g. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Pruty mají buď standardní 30mm nebo větší 40mm očka (celá sada oček je pak o číslo větší). Sedlo FUJI. Rukojeť prutů je buď celo EVA (speciální japonská guma) nebo klasická dělená. (parys.cz)

Nové šroubení je stejně jako u modelů S a Hi-S v designu blanku. Perfektně v něm drží všechny typy navijáků. Také koncovka prutu je zcela nová, velmi dobře se drží, dokonce bych řekl, že je lepší než u vyšších modelových řad. Prut se vyrábí ve 12‘ (3,60m) 2,75lb (univerzál, zavážka, s olovem 90g se dá dohodit přes 120m) , 12‘ 3,25lb (na daleké házení, řeky, výborný na těžká olova, se 100g olovem se dá házet kolem 140m) , 12‘6“ (3,85m) 3,25lb (podobné jako u 12‘ 3,25lb) a 13‘ (3,90m) 3,5lb, který bude k dispozici na podzim. (parys.cz)

Nové šroubení je stejně jako u modelů S a Hi-S v designu blanku. Perfektně v něm drží všechny typy navijáků. Také koncovka prutu je zcela nová, velmi dobře se drží, dokonce bych řekl, že je lepší než u vyšších modelových řad. Prut se vyrábí ve 12‘ (3,60m) 2,75lb (univerzál, zavážka, s olovem 90g se dá dohodit přes 120m) , 12‘ 3,25lb (na daleké házení, řeky, výborný na těžká olova, se 100g olovem se dá házet kolem 140m) , 12‘6“ (3,85m) 3,25lb (podobné jako u 12‘ 3,25lb) a 13‘ (3,90m) 3,5lb, který bude k dispozici na podzim. (parys.cz)

Vyrábí se ve dvou variantách 2,5lb a 3lb. Hodí se především pro chytání poblíž břehu, z lodě, nebo i pro vyvážení. 3lb (dříve označované jako Boat Carp nebo Bank Creeper SU) mají mnohem větší silové rezervy pro náročné zdolávání velkých kaprů. Nejsou ale nikterak tuhé ani při zdolávání středně velkých ryb. Hodí se proto jak pro lov z lodě, nablízko v náročnějších terénech nebo i pro vyvážení na větších vodách. Velmi dobře si poradí v těžkých situacích, zvlášť když potřebujete držet větší rybu na distanc od nebezpečných míst. Optimální vrhací zátěž je 60 až 90g. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Pruty mají buď standardní 30mm nebo větší 40mm očka (celá sada oček je pak o číslo větší). Sedlo FUJI. Rukojeť prutů je buď celo EVA (speciální japonská guma) nebo klasická dělená. (parys.cz)

Pruty Spod, SPM a Launcher na blankách E-Class jsou výborné vnadící pruty pro nahazování raket do velkých vzdáleností. SPM pruty byly vyvinuty speciálně pro použití s raketou Spomb. Mají tvrdší spodní díl a citlivou špičkou. Ta eliminuje kývání při náhozu a proto maximalizuje vrhací vzdálenost a přesnost. Mají 4,5lb a jsou tak dimenzované zejména na střední a větší rakety. MRS je o něco jemnější 4lb prut vhodný na rakety do 170g pro vnadění v různých vzdálenostech. LRS je naopak silnější 5lb prut vhodný pro rybáře, kteří chtějí házet rakety do extrémních vzdáleností, nebo používají větší a těžší rakety. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Sedlo mají v designu blanku s originálními FUJI kroužky, v sedle je drážka pro vlepení isotopu. Pruty se dodávají s velkými 50 - 16mm očky, ale lze je objednat i s klasickou velikostí oček (40 - 12mm). Rukojeť je standardně dělená, kdy je na konci prutu v místě úchopu zesílené držadlo. (parys.cz)

Pruty Spod, SPM a Launcher na blankách E-Class jsou výborné vnadící pruty pro nahazování raket do velkých vzdáleností. SPM pruty byly vyvinuty speciálně pro použití s raketou Spomb. Mají tvrdší spodní díl a citlivou špičkou. Ta eliminuje kývání při náhozu a proto maximalizuje vrhací vzdálenost a přesnost. Mají 4,5lb a jsou tak dimenzované zejména na střední a větší rakety. MRS je o něco jemnější 4lb prut vhodný na rakety do 170g pro vnadění v různých vzdálenostech. LRS je naopak silnější 5lb prut vhodný pro rybáře, kteří chtějí házet rakety do extrémních vzdáleností, nebo používají větší a těžší rakety. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Sedlo mají v designu blanku s originálními FUJI kroužky, v sedle je drážka pro vlepení isotopu. Pruty se dodávají s velkými 50 - 16mm očky, ale lze je objednat i s klasickou velikostí oček (40 - 12mm). Rukojeť je standardně dělená, kdy je na konci prutu v místě úchopu zesílené držadlo. (parys.cz)

Pruty Spod, SPM a Launcher na blankách E-Class jsou výborné vnadící pruty pro nahazování raket do velkých vzdáleností. SPM pruty byly vyvinuty speciálně pro použití s raketou Spomb. Mají tvrdší spodní díl a citlivou špičkou. Ta eliminuje kývání při náhozu a proto maximalizuje vrhací vzdálenost a přesnost. Mají 4,5lb a jsou tak dimenzované zejména na střední a větší rakety. MRS je o něco jemnější 4lb prut vhodný na rakety do 170g pro vnadění v různých vzdálenostech. LRS je naopak silnější 5lb prut vhodný pro rybáře, kteří chtějí házet rakety do extrémních vzdáleností, nebo používají větší a těžší rakety. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Sedlo mají v designu blanku s originálními FUJI kroužky, v sedle je drážka pro vlepení isotopu. Pruty se dodávají s velkými 50 - 16mm očky, ale lze je objednat i s klasickou velikostí oček (40 - 12mm). Rukojeť je standardně dělená, kdy je na konci prutu v místě úchopu zesílené držadlo. (parys.cz)

Pruty Spod, SPM a Launcher na blankách E-Class jsou výborné vnadící pruty pro nahazování raket do velkých vzdáleností. SPM pruty byly vyvinuty speciálně pro použití s raketou Spomb. Mají tvrdší spodní díl a citlivou špičkou. Ta eliminuje kývání při náhozu a proto maximalizuje vrhací vzdálenost a přesnost. Mají 4,5lb a jsou tak dimenzované zejména na střední a větší rakety. MRS je o něco jemnější 4lb prut vhodný na rakety do 170g pro vnadění v různých vzdálenostech. LRS je naopak silnější 5lb prut vhodný pro rybáře, kteří chtějí házet rakety do extrémních vzdáleností, nebo používají větší a těžší rakety. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Sedlo mají v designu blanku s originálními FUJI kroužky, v sedle je drážka pro vlepení isotopu. Pruty se dodávají s velkými 50 - 16mm očky, ale lze je objednat i s klasickou velikostí oček (40 - 12mm). Rukojeť je standardně dělená, kdy je na konci prutu v místě úchopu zesílené držadlo. (parys.cz)

Pruty Spod, SPM a Launcher na blankách E-Class jsou výborné vnadící pruty pro nahazování raket do velkých vzdáleností. SPM pruty byly vyvinuty speciálně pro použití s raketou Spomb. Mají tvrdší spodní díl a citlivou špičkou. Ta eliminuje kývání při náhozu a proto maximalizuje vrhací vzdálenost a přesnost. Mají 4,5lb a jsou tak dimenzované zejména na střední a větší rakety. MRS je o něco jemnější 4lb prut vhodný na rakety do 170g pro vnadění v různých vzdálenostech. LRS je naopak silnější 5lb prut vhodný pro rybáře, kteří chtějí házet rakety do extrémních vzdáleností, nebo používají větší a těžší rakety. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Sedlo mají v designu blanku s originálními FUJI kroužky, v sedle je drážka pro vlepení isotopu. Pruty se dodávají s velkými 50 - 16mm očky, ale lze je objednat i s klasickou velikostí oček (40 - 12mm). Rukojeť je standardně dělená, kdy je na konci prutu v místě úchopu zesílené držadlo. (parys.cz)

CTX jsou pruty s prvotřídní kvalitou Free Spirit za velmi příznivou cenu. Jejich blank je velmi tenký a lehký, zároveň však pevný. Díky speciálnímu způsobu splétání vrstev uhlíku se na povrchu vytváří „zmijácký“ vzor Bi-Axis Carbon Tape. CTX jsou pruty s prvotřídní kvalitou Free Spirit za velmi příznivou cenu. Jejich blank je velmi tenký a lehký, zároveň však pevný. Díky speciálnímu způsobu splétání vrstev uhlíku se na povrchu vytváří „zmijácký“ vzor Bi-Axis Carbon Tape. Největší výhodou prutů CTX je dokonalá přesnost a dynamika, která vám při nahazování umožňuje dosáhnout mnohem větších vzdáleností. Budete doslova nadšeni, jak to z nich lítá. Pruty vás nadchnou i během zdolávání svojí příjemnou akcí. Povrch prutů je zcela specifický. Jednotlivé oviny uhlíkových vláken jsou patrné nejen visuálně, ale i na omak. Je to dáno tím, že podobně jako ostatní modely FS jsou i CTX bez laku. Sedlo je originální FUJI DPS. Pruty jsou osazeny šesti prvotřídními S-lite SiC očky. U modelů 2,5lb a 2,75lb je vodící 40mm, koncové 12mm, u 12‘ 3lb a 3,25lb lze vybírat mezi standardními (40mm - 12mm) a velkými očky (50 - 16mm), ostatní modely mají pouze velká očka (50 - 16mm). Rukojeť je standardně dělená, kdy je na konci prutu v místě úchopu zesílené držadlo. Všechny 12‘ modely vyjma 2,5lb jsou nabízeny i v celo korkové rukojeti, pruty 12‘6“ a 13‘ mají jen dělenou. Délka rukojeti od konce po nohu navijáku je u 12‘ a 12‘6“ modelů 59cm u 13‘ 62cm. U korkové rukojetí je naviják o 2cm níž. 12‘ 3lb - Jeden z nejuniverzálnějších prutů na trhu. Umí velmi daleko nahazovat, poradí si i s těžšími olovy, přitom je velmi ohebný. Hmotnost: 288g Zátěž: 80 - 100g (chytapust.cz)

Extrémně rychlý blank s obrovskou silou, který dokáže vaše montáže katapultovat na ty nejdelší vzdálenosti, jaké si umíte představit. Blank nového E-Classu je stejný jako u předchozí verze, má však o něco více paraboličtější akci, která zvyšuje zážitky při zdolávání a snižuje procento vyříznutých ryb. Nové šroubení je stejně jako u modelů S a Hi-S v designu blanku. Perfektně v něm drží všechny typy navijáků. Také koncovka prutu je zcela nová, velmi dobře se drží, dokonce bych řekl, že je lepší než u vyšších modelových řad. Prut se vyrábí ve 12‘ (3,60m) 2,75lb (univerzál, zavážka, s olovem 90g se dá dohodit přes 120m), 12‘ 3,25lb (na daleké házení, řeky, výborný na těžká olova, se 100g olovem se dá házet kolem 140m) 12‘6“ (3,85m) 3,25lb (podobné jako u 12‘ 3,25lb)a 13‘ (3,90m) 3,5lb, který je ideálním prutem pro všechny, kteří potřebují nahazovat na maximální vzdálenosti. Modely se dají objednat jak se standardními 40mm FUJI SIC očky, tak i s 50mm FUJI SIC. Skladem je k dispozici 12‘ 2,75lb se 40mm, 3,25lb se 40 i 50mm, 12‘6“ 3,25lb s 50mm. Krom dělené a korkové rukojeti lze objednat i celoduplonovou. Pruty určené pro daleké hody. Extrémně rychlý blank s obrovskou silou, který dokáže vaše montáže katapultovat na ty nejdelší vzdálenosti, jaké si umíte představit. Přitom zachovávají velice příjemnou zdolávací akci. Nádherné ručně stavěné pruty. Laserem zbrušovaný matný povrch, který nelze poškrábat. Odpadají tak veškeré problémy, které mají lakované pruty. (chytapust.cz)

Hledáte-li prut bez kompromisu, který vás nezklame v žádné situaci, pak je Hi-S tou nejlepší volbou. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Sedlo mají v designu blanku s originálními FUJI kroužky, v sedle je zabudován modrý isotop. Pruty jsou osazeny šesti prvotřídními S-lite SiC očky. U 2,5lb modelu je vodící 40mm, koncové 12mm, u 12‘ 3lb a 12‘ 3,5lb lze vybírat mezi standardní velikostí oček (40 - 12mm) a velkými očky (50 - 16mm), modely 12‘6“ a 13‘jsou standardně osazeny velkými očky (50 - 16mm). Rukojeť je možné dodat ve třech provedeních. Standardně je dělená, kdy je na konci prutu v místě úchopu zesílené držadlo. Může být i celo korková nebo celo EVA (speciální japonská guma). Délka rukojeti od konce po nohu navijáku je u 12‘ modelů 58cm, u 12‘6“ a 13‘ 60cm. U korkové rukojetí je naviják o 2cm níž. (parys.cz)

Hledáte-li prut bez kompromisu, který vás nezklame v žádné situaci, pak je Hi-S tou nejlepší volbou. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Sedlo mají v designu blanku s originálními FUJI kroužky, v sedle je zabudován modrý isotop. Pruty jsou osazeny šesti prvotřídními S-lite SiC očky. U 2,5lb modelu je vodící 40mm, koncové 12mm, u 12‘ 3lb a 12‘ 3,5lb lze vybírat mezi standardní velikostí oček (40 - 12mm) a velkými očky (50 - 16mm), modely 12‘6“ a 13‘jsou standardně osazeny velkými očky (50 - 16mm). Rukojeť je možné dodat ve třech provedeních. Standardně je dělená, kdy je na konci prutu v místě úchopu zesílené držadlo. Může být i celo korková nebo celo EVA (speciální japonská guma). Délka rukojeti od konce po nohu navijáku je u 12‘ modelů 58cm, u 12‘6“ a 13‘ 60cm. U korkové rukojetí je naviják o 2cm níž. (parys.cz)

Zcela nová řada prutů CTX navazuje na původní řadu X-Wrap, tedy levnější, ale kvalitativně prvotřídní pruty Free Spirit. Oproti řadě X-Wrap došlo k inovaci blanku, který je velmi tenký a lehký, ale zároveň pevný. Díky jeho speciálnímu způsobu splétání pod různými úhly a v různých vrstvách se na povrchu vytváří speciální vzor nazvaný Bi-Axis Carbon Tape, který je velmi estetický a originální. Největší výhodou blanku Bi-Axis je ale jeho dokonalá přesnost a zároveň vzdálenost, které lze při nahazování s pruty CTX dosáhnout. Vzhled a zpracování prutů CTX vychází z vyšších řad prutů Free Spirit a i na těchto prutech si vychutnáte bez lakovou úpravu blanku "Perdurable". Na prutech naleznete očka S-Lite a sedlo Fuji DPS. Nová řada CTX je velmi široká, naleznete zde různé typu prutů od 2,5 lb až po zesílené 3,5 lb. Ve délkách 12, 12,6 a 13 stop a navíc také Marker/Spomb pruty! Již běžným standardem Free Spirit je možnost volby velikosti vodícího očka (40 mm/50 mm), nebo rukojeti (Dělená/Korková/Full Eva). (parys.cz)

Zcela nová řada prutů CTX navazuje na původní řadu X-Wrap, tedy levnější, ale kvalitativně prvotřídní pruty Free Spirit. Oproti řadě X-Wrap došlo k inovaci blanku, který je velmi tenký a lehký, ale zároveň pevný. Díky jeho speciálnímu způsobu splétání pod různými úhly a v různých vrstvách se na povrchu vytváří speciální vzor nazvaný Bi-Axis Carbon Tape, který je velmi estetický a originální. Největší výhodou blanku Bi-Axis je ale jeho dokonalá přesnost a zároveň vzdálenost, které lze při nahazování s pruty CTX dosáhnout. Vzhled a zpracování prutů CTX vychází z vyšších řad prutů Free Spirit a i na těchto prutech si vychutnáte bez lakovou úpravu blanku "Perdurable". Na prutech naleznete očka S-Lite a sedlo Fuji DPS. Nová řada CTX je velmi široká, naleznete zde různé typu prutů od 2,5 lb až po zesílené 3,5 lb. Ve délkách 12, 12,6 a 13 stop a navíc také Marker/Spomb pruty! Již běžným standardem Free Spirit je možnost volby velikosti vodícího očka (40 mm/50 mm), nebo rukojeti (Dělená/Korková/Full Eva). (parys.cz)

Extrémně rychlý blank s obrovskou silou, který dokáže vaše montáže katapultovat na ty nejdelší vzdálenosti, jaké si umíte představit. Blank nového E-Classu je stejný jako u předchozí verze, má však o něco více paraboličtější akci, která zvyšuje zážitky při zdolávání a snižuje procento vyříznutých ryb. Nové šroubení je stejně jako u modelů S a Hi-S v designu blanku. Perfektně v něm drží všechny typy navijáků. Také koncovka prutu je zcela nová, velmi dobře se drží, dokonce bych řekl, že je lepší než u vyšších modelových řad. Prut se vyrábí ve 12‘ (3,60m) 2,75lb (univerzál, zavážka, s olovem 90g se dá dohodit přes 120m), 12‘ 3,25lb (na daleké házení, řeky, výborný na těžká olova, se 100g olovem se dá házet kolem 140m) 12‘6“ (3,85m) 3,25lb (podobné jako u 12‘ 3,25lb)a 13‘ (3,90m) 3,5lb, který je ideálním prutem pro všechny, kteří potřebují nahazovat na maximální vzdálenosti. Modely se dají objednat jak se standardními 40mm FUJI SIC očky, tak i s 50mm FUJI SIC. Skladem je k dispozici 12‘ 2,75lb se 40mm, 3,25lb se 40 i 50mm, 12‘6“ 3,25lb s 50mm. Krom dělené a korkové rukojeti lze objednat i celoduplonovou. Pruty určené pro daleké hody. Extrémně rychlý blank s obrovskou silou, který dokáže vaše montáže katapultovat na ty nejdelší vzdálenosti, jaké si umíte představit. Přitom zachovávají velice příjemnou zdolávací akci. Nádherné ručně stavěné pruty. Laserem zbrušovaný matný povrch, který nelze poškrábat. Odpadají tak veškeré problémy, které mají lakované pruty. (chytapust.cz)

Hledáte-li prut bez kompromisu, který vás nezklame v žádné situaci, pak je Hi-S tou nejlepší volbou. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Sedlo mají v designu blanku s originálními FUJI kroužky, v sedle je zabudován modrý isotop. Pruty jsou osazeny šesti prvotřídními S-lite SiC očky. U 2,5lb modelu je vodící 40mm, koncové 12mm, u 12‘ 3lb a 12‘ 3,5lb lze vybírat mezi standardní velikostí oček (40 - 12mm) a velkými očky (50 - 16mm), modely 12‘6“ a 13‘jsou standardně osazeny velkými očky (50 - 16mm). Rukojeť je možné dodat ve třech provedeních. Standardně je dělená, kdy je na konci prutu v místě úchopu zesílené držadlo. Může být i celo korková nebo celo EVA (speciální japonská guma). Délka rukojeti od konce po nohu navijáku je u 12‘ modelů 58cm, u 12‘6“ a 13‘ 60cm. U korkové rukojetí je naviják o 2cm níž. (parys.cz)

Hledáte-li prut bez kompromisu, který vás nezklame v žádné situaci, pak je Hi-S tou nejlepší volbou. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Sedlo mají v designu blanku s originálními FUJI kroužky, v sedle je zabudován modrý isotop. Pruty jsou osazeny šesti prvotřídními S-lite SiC očky. U 2,5lb modelu je vodící 40mm, koncové 12mm, u 12‘ 3lb a 12‘ 3,5lb lze vybírat mezi standardní velikostí oček (40 - 12mm) a velkými očky (50 - 16mm), modely 12‘6“ a 13‘jsou standardně osazeny velkými očky (50 - 16mm). Rukojeť je možné dodat ve třech provedeních. Standardně je dělená, kdy je na konci prutu v místě úchopu zesílené držadlo. Může být i celo korková nebo celo EVA (speciální japonská guma). Délka rukojeti od konce po nohu navijáku je u 12‘ modelů 58cm, u 12‘6“ a 13‘ 60cm. U korkové rukojetí je naviják o 2cm níž. (parys.cz)

Hledáte-li prut bez kompromisu, který vás nezklame v žádné situaci, pak je Hi-S tou nejlepší volbou. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Sedlo mají v designu blanku s originálními FUJI kroužky, v sedle je zabudován modrý isotop. Pruty jsou osazeny šesti prvotřídními S-lite SiC očky. U 2,5lb modelu je vodící 40mm, koncové 12mm, u 12‘ 3lb a 12‘ 3,5lb lze vybírat mezi standardní velikostí oček (40 - 12mm) a velkými očky (50 - 16mm), modely 12‘6“ a 13‘jsou standardně osazeny velkými očky (50 - 16mm). Rukojeť je možné dodat ve třech provedeních. Standardně je dělená, kdy je na konci prutu v místě úchopu zesílené držadlo. Může být i celo korková nebo celo EVA (speciální japonská guma). Délka rukojeti od konce po nohu navijáku je u 12‘ modelů 58cm, u 12‘6“ a 13‘ 60cm. U korkové rukojetí je naviják o 2cm níž. (parys.cz)

E-Class Gold je nádherný tenký prut, vyráběný z vysoce modulárního 40t uhlíku. Originální vinutí uhlíkových vláken spolu s decentním zlatým vyvázáním z něj dělají designový skvost. Je výborný při nahazování, zároveň působí velmi příjemně při zdolávání. E-Class Gold je nádherný tenký prut, vyráběný z vysoce modulárního 40t uhlíku. Originální vinutí uhlíkových vláken spolu s decentním zlatým vyvázáním z něj dělají designový skvost. Je výborný při nahazování, zároveň působí velmi příjemně při zdolávání. Dlouhodobě patří k nejlépe hodnoceným a nejprodávanějším prutům střední cenové třídy. Není divu, poměr cena/kvalita/výkon je u něj naprosto neskutečný. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Sedlo mají v designu blanku s originálními FUJI kroužky, v sedle je drážka pro vlepení isotopu. Pruty jsou osazeny šesti prvotřídními S-lite SiC očky. U 2,75lb modelu je standardně vodící 40mm, koncové 12mm, u 12‘ 3,25lb si lze vybírat mezi standardní velikostí oček (40 - 12mm) a velkými očky (50 - 16mm), ostatní modely jsou standardně osazeny velkými očky (50 - 16mm). Rukojeť je možné dodat ve třech provedeních. Standardně je dělená, kdy je na konci prutu v místě úchopu zesílené držadlo. Může být i celo korková nebo celo EVA (speciální japonská guma). Délka rukojeti od konce po nohu navijáku je u 12‘ a 12‘6“ modelů 59cm, u 13‘ 62cm. U korkové rukojetí je naviják o 2cm níž. 12’ 3,25lb - Jednoznačně nejlepší prut na velké řeky, jako je Labe, též výborný na daleké házení nebo vyvážení na větších vodách. Hmotnost: 330g Průměr (tloušťka) prutu nad sedlem: 12,8mm Zátěž: 90 - 110g (chytapust.cz)

TPMS senzor pro vybrané modely značky MERCEDES-BENZ, automatické párování, 1 ks v balení TPMS senzor, neboli senzor tlaku v pneumatikách, zajistí řidičům dokonalé monitorování a při případném poklesu tlaku ihned závadu opravit. Model ACI je dodáván a naprogramován přímo pro majitele vozů MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) (SEDAN) [01/16-] a E-CLASS T-Model (S213) (KOMBI) [07/16-]. Jde o TPMS senzory s automatickým párováním, které se dovedou samy spárovat s řídicí jednotkou a také oceníte jejich snadnou instalaci. Budou fungovat jak u alu disků, tak u disků plechových, tudíž vás neomezuje ani jedna z variant. Neocenitelnou výhodou čidel tlaku TPMS CUB MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) W213 "E" 04/2016 - 12/2021 [A] bude opravdu velká výdrž baterie, na rozdíl od jiných modelů vydrží déle než 5 let, takže mají až o 30 % delší životnost. Disponuje velmi kvalitním hliníkovým provedením, které se neopotřebí okolními vlivy. Ventilky se senzorem tlaku zaručují funkčnost i po... (alza.cz)

Mercedes-Benz E-Class čeká na děti, které se chtějí seznámit s parádními terénními vozidly. Široká kola jsou řádně odpružení a vystavěná na vysokém podvozku, vozidlo nemá problém pžekonávat nerovnosti. Přednosti: splňuje přísné evropské směrnice kvality a nezávadnosti Skladba a funkčnost: otevírací kapota, výklopné dveře, odnímatelná kola spojovací zařízení pro přívěs Seznamte děti s precizním modelem značky Siku! Vhodné pro děti od 3 let Materiál: plast, kov Měřítko 1:50 Rozměr: 10,4 x 4,4 x 3,5 cm Rozměr balení: 15,5 x 7,5 x 6,5 cm (hracky-4kids.cz)

I proto si při vývoji a dvouletém testování vysloužily přezdívku „Hi-S baby“. Ačkoli nejsou určeny k extrémním náhozům, mají velmi dobré nahazovací vlastnosti, obzvlášť u modelů S-lite ive. O to více si s nimi užijete zdolávání. Dokonalá parabolická akce vás nadchne, ať už budete zdolávat menší ryby, nebo obří kapry. S těmito pruty snížíte riziko vyříznutí ryb na minimum, přitom budete bohatší o krásné zážitky. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Pruty jsou osazeny šesti prvotřídními S-lite SiC očky s černým rámem. U 12‘ 3lb modelu lze vybírat mezi standardní velikostí oček (40 - 12mm) a velkými očky (50 - 16mm), ostatní modely jsou standardně osazeny velkými očky (50 - 16mm). Díky integrovanému sedlu FUJI VSS17 budete cítit každé zachvění kapří ploutve. Rukojeť je standardně dělená, kdy je na konci prutu v místě úchopu zesílené držadlo. U 12‘ modelů je v nabídce i celo korková. Na přání lze objednat jinou délku rukojeti, na prut nechat napsat své jméno nebo iniciály, ovšem je pak potřeba počítat s delší dobou dodání. 12’ 3lb - Velmi jemný, neskutečně ohebný, použitelný na menších a středně velkých vodách nebo na vyvážení. Zdolávání jako s 2,5lb pruty. H 301g, P 12mm, Z 75-90g 12’ 3,25lb - Univerzální pro většinu situací. Má dostatek citlivosti pro menší vody, zároveň dostatek síly při chytání na velkých jezerech a řekách. Z 85-100g 12’ 3,5lb - Velký favorit na velké vody. Perfektní volba na větší řeky, kdy se uplatní jeho silové rezervy, zároveň si s ním užijete skvělé zdolávání. Z 90-110g 12’6“ 3,25lb - O 18cm delší než klasické 12‘ pruty. Vysoce univerzální, velmi citlivý a jemný, s vynikající akcí při zdolávání. Z 80-95g 13’ 3,5lb - Na 3,5lb prut až neskutečně jemný. Délka 3.96m je optimální spíš pro ty, kteří nahazují tahem než švihem. Zdolávání jako s 3lb pruty. Z 85-100g 12’ 3,5lb ive - Varianty ive mají zesílený spodek prutu, aby umožnily extra rychlé špičce vymrštit olovo do velké dálky. Zdolávání však je výborné. Z 100-120g 13’ 3,5lb ive - 3,96m dlouhý nahazovací prut se zesíleným spodkem. Je skvělý na házení, zároveň však nečekaně jemný a citlivý při zdolávání. Z 100-120g H - hmotnost kompletního prutu včetně oček. P - průměr (tloušťka) prutu nad sedlem. Z - optimální zátěž pro plný švih. Tahem nebo středně silným švihem lze nahazovat i mnohem těžší zátěže. (parys.cz)

I proto si při vývoji a dvouletém testování vysloužily přezdívku „Hi-S baby“. Ačkoli nejsou určeny k extrémním náhozům, mají velmi dobré nahazovací vlastnosti, obzvlášť u modelů S-lite ive. O to více si s nimi užijete zdolávání. Dokonalá parabolická akce vás nadchne, ať už budete zdolávat menší ryby, nebo obří kapry. S těmito pruty snížíte riziko vyříznutí ryb na minimum, přitom budete bohatší o krásné zážitky. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Pruty jsou osazeny šesti prvotřídními S-lite SiC očky s černým rámem. U 12‘ 3lb modelu lze vybírat mezi standardní velikostí oček (40 - 12mm) a velkými očky (50 - 16mm), ostatní modely jsou standardně osazeny velkými očky (50 - 16mm). Díky integrovanému sedlu FUJI VSS17 budete cítit každé zachvění kapří ploutve. Rukojeť je standardně dělená, kdy je na konci prutu v místě úchopu zesílené držadlo. U 12‘ modelů je v nabídce i celo korková. Na přání lze objednat jinou délku rukojeti, na prut nechat napsat své jméno nebo iniciály, ovšem je pak potřeba počítat s delší dobou dodání. 12’ 3lb - Velmi jemný, neskutečně ohebný, použitelný na menších a středně velkých vodách nebo na vyvážení. Zdolávání jako s 2,5lb pruty. H 301g, P 12mm, Z 75-90g 12’ 3,25lb - Univerzální pro většinu situací. Má dostatek citlivosti pro menší vody, zároveň dostatek síly při chytání na velkých jezerech a řekách. Z 85-100g 12’ 3,5lb - Velký favorit na velké vody. Perfektní volba na větší řeky, kdy se uplatní jeho silové rezervy, zároveň si s ním užijete skvělé zdolávání. Z 90-110g 12’6“ 3,25lb - O 18cm delší než klasické 12‘ pruty. Vysoce univerzální, velmi citlivý a jemný, s vynikající akcí při zdolávání. Z 80-95g 13’ 3,5lb - Na 3,5lb prut až neskutečně jemný. Délka 3.96m je optimální spíš pro ty, kteří nahazují tahem než švihem. Zdolávání jako s 3lb pruty. Z 85-100g 12’ 3,5lb ive - Varianty ive mají zesílený spodek prutu, aby umožnily extra rychlé špičce vymrštit olovo do velké dálky. Zdolávání však je výborné. Z 100-120g 13’ 3,5lb ive - 3,96m dlouhý nahazovací prut se zesíleným spodkem. Je skvělý na házení, zároveň však nečekaně jemný a citlivý při zdolávání. Z 100-120g H - hmotnost kompletního prutu včetně oček. P - průměr (tloušťka) prutu nad sedlem. Z - optimální zátěž pro plný švih. Tahem nebo středně silným švihem lze nahazovat i mnohem těžší zátěže. (parys.cz)

Žádný jiný prut na trhu nedokáže tak dokonale skloubit sílu, jemnost, cit a k tomu přesnost a dálku náhozu. Hledáte-li prut bez kompromisu, který vás nezklame v žádné situaci, pak je Hi-S tou nejlepší volbou. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Sedlo mají v designu blanku s originálními FUJI kroužky, v sedle je zabudován modrý isotop. Pruty jsou osazeny šesti prvotřídními S-lite SiC očky. U 2,5lb modelu je vodící 40mm, koncové 12mm, u 12‘ 3lb a 12‘ 3,5lb lze vybírat mezi standardní velikostí oček (40 - 12mm) a velkými očky (50 - 16mm), modely 12‘6“ a 13‘jsou standardně osazeny velkými očky (50 - 16mm). Rukojeť je možné dodat ve třech provedeních. Standardně je dělená, kdy je na konci prutu v místě úchopu zesílené držadlo. Může být i celo korková nebo celo EVA (speciální japonská guma). Délka rukojeti od konce po nohu navijáku je u 12‘ modelů 58cm, u 12‘6“ a 13‘ 60cm. U korkové rukojetí je naviják o 2cm níž. Na přání lze objednat jinou délku rukojeti, na prut nechat napsat své jméno nebo iniciály, ovšem je pak potřeba počítat s delší dobou dodání. Všechny pruty Hi-S se vyrábějí ručně v Anglii. 12’ 2,5lb - Extra jemný, přitom netušeně silný, schopný dohodit i přes 100m. Z tohoto prutu se vám ryba rozhodně nevyřízne. H 282g, P 12,4mm, Z 75 - 85g. 12’ 3lb - Bezpochyby nejuniverzálnější prut na trhu. Jemný při zdolávání, ale dostatečně silný, pokud se do něj potřebujete opřít. H 324g, P 13mm, Z 90 - 105g. 12’ 3,5lb - Skvělý model na velké vody a řeky. Má obrovskou sílu při nahazování, během zdolávání je však neskutečně ohybný. H 337g, P 13,2mm, Z 100 - 120g. 12’6“ 3,25lb - Vysoce univerzální model, který umožňuje daleké náhozy, ale přitom je velmi jemný, snad ještě více než 12‘ 3lb. H 362g, P 13,3mm, Z 85 - 100g. 12’6“ 3,5lb - Velmi zajímavá varianta, která je oproti 3,25lb ještě vhodnější na daleké házení. Zdolávání velmi citlivé i u menších a středně velkých ryb. H 368g, P 13, Z 90 - 110g. 13’ 3,5lb - Na 3,5lb až neskutečně jemný model. Při zdolávání s ním budete mít pocit, že máte v ruce 2,75lb. H 383g, P 13,8mm, Z 85 - 100g. H - hmotnost kompletního prutu včetně oček. P - průměr (tloušťka) prutu nad sedlem. Z - optimální zátěž pro plný švih. Tahem nebo středně silným švihem lze nahazovat i mnohem těžší zátěže. (parys.cz)

I proto si při vývoji a dvouletém testování vysloužily přezdívku „Hi-S baby“. Ačkoli nejsou určeny k extrémním náhozům, mají velmi dobré nahazovací vlastnosti, obzvlášť u modelů S-lite ive. O to více si s nimi užijete zdolávání. Dokonalá parabolická akce vás nadchne, ať už budete zdolávat menší ryby, nebo obří kapry. S těmito pruty snížíte riziko vyříznutí ryb na minimum, přitom budete bohatší o krásné zážitky. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Pruty jsou osazeny šesti prvotřídními S-lite SiC očky s černým rámem. U 12‘ 3lb modelu lze vybírat mezi standardní velikostí oček (40 - 12mm) a velkými očky (50 - 16mm), ostatní modely jsou standardně osazeny velkými očky (50 - 16mm). Díky integrovanému sedlu FUJI VSS17 budete cítit každé zachvění kapří ploutve. Rukojeť je standardně dělená, kdy je na konci prutu v místě úchopu zesílené držadlo. U 12‘ modelů je v nabídce i celo korková. Na přání lze objednat jinou délku rukojeti, na prut nechat napsat své jméno nebo iniciály, ovšem je pak potřeba počítat s delší dobou dodání. 12’ 3lb - Velmi jemný, neskutečně ohebný, použitelný na menších a středně velkých vodách nebo na vyvážení. Zdolávání jako s 2,5lb pruty. H 301g, P 12mm, Z 75-90g 12’ 3,25lb - Univerzální pro většinu situací. Má dostatek citlivosti pro menší vody, zároveň dostatek síly při chytání na velkých jezerech a řekách. Z 85-100g 12’ 3,5lb - Velký favorit na velké vody. Perfektní volba na větší řeky, kdy se uplatní jeho silové rezervy, zároveň si s ním užijete skvělé zdolávání. Z 90-110g 12’6“ 3,25lb - O 18cm delší než klasické 12‘ pruty. Vysoce univerzální, velmi citlivý a jemný, s vynikající akcí při zdolávání. Z 80-95g 13’ 3,5lb - Na 3,5lb prut až neskutečně jemný. Délka 3.96m je optimální spíš pro ty, kteří nahazují tahem než švihem. Zdolávání jako s 3lb pruty. Z 85-100g 12’ 3,5lb ive - Varianty ive mají zesílený spodek prutu, aby umožnily extra rychlé špičce vymrštit olovo do velké dálky. Zdolávání však je výborné. Z 100-120g 13’ 3,5lb ive - 3,96m dlouhý nahazovací prut se zesíleným spodkem. Je skvělý na házení, zároveň však nečekaně jemný a citlivý při zdolávání. Z 100-120g H - hmotnost kompletního prutu včetně oček. P - průměr (tloušťka) prutu nad sedlem. Z - optimální zátěž pro plný švih. Tahem nebo středně silným švihem lze nahazovat i mnohem těžší zátěže. (parys.cz)

I proto si při vývoji a dvouletém testování vysloužily přezdívku „Hi-S baby“. Ačkoli nejsou určeny k extrémním náhozům, mají velmi dobré nahazovací vlastnosti, obzvlášť u modelů S-lite ive. O to více si s nimi užijete zdolávání. Dokonalá parabolická akce vás nadchne, ať už budete zdolávat menší ryby, nebo obří kapry. S těmito pruty snížíte riziko vyříznutí ryb na minimum, přitom budete bohatší o krásné zážitky. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Pruty jsou osazeny šesti prvotřídními S-lite SiC očky s černým rámem. U 12‘ 3lb modelu lze vybírat mezi standardní velikostí oček (40 - 12mm) a velkými očky (50 - 16mm), ostatní modely jsou standardně osazeny velkými očky (50 - 16mm). Díky integrovanému sedlu FUJI VSS17 budete cítit každé zachvění kapří ploutve. Rukojeť je standardně dělená, kdy je na konci prutu v místě úchopu zesílené držadlo. U 12‘ modelů je v nabídce i celo korková. Na přání lze objednat jinou délku rukojeti, na prut nechat napsat své jméno nebo iniciály, ovšem je pak potřeba počítat s delší dobou dodání. 12’ 3lb - Velmi jemný, neskutečně ohebný, použitelný na menších a středně velkých vodách nebo na vyvážení. Zdolávání jako s 2,5lb pruty. H 301g, P 12mm, Z 75-90g 12’ 3,25lb - Univerzální pro většinu situací. Má dostatek citlivosti pro menší vody, zároveň dostatek síly při chytání na velkých jezerech a řekách. Z 85-100g 12’ 3,5lb - Velký favorit na velké vody. Perfektní volba na větší řeky, kdy se uplatní jeho silové rezervy, zároveň si s ním užijete skvělé zdolávání. Z 90-110g 12’6“ 3,25lb - O 18cm delší než klasické 12‘ pruty. Vysoce univerzální, velmi citlivý a jemný, s vynikající akcí při zdolávání. Z 80-95g 13’ 3,5lb - Na 3,5lb prut až neskutečně jemný. Délka 3.96m je optimální spíš pro ty, kteří nahazují tahem než švihem. Zdolávání jako s 3lb pruty. Z 85-100g 12’ 3,5lb ive - Varianty ive mají zesílený spodek prutu, aby umožnily extra rychlé špičce vymrštit olovo do velké dálky. Zdolávání však je výborné. Z 100-120g 13’ 3,5lb ive - 3,96m dlouhý nahazovací prut se zesíleným spodkem. Je skvělý na házení, zároveň však nečekaně jemný a citlivý při zdolávání. Z 100-120g H - hmotnost kompletního prutu včetně oček. P - průměr (tloušťka) prutu nad sedlem. Z - optimální zátěž pro plný švih. Tahem nebo středně silným švihem lze nahazovat i mnohem těžší zátěže. (parys.cz)

Kvalitní gumové autokoberce pro vůz Mercedes E-Class W212, které mají tradiční (čtverečkovaný) design, díky kterému nedochází k přelévání vody nebo tajícího sněhu po kobercích. Okraj autokoberců je přibližně 1 cm vysoký. Autokoberce od německého výrobce PETEX jsou vyráběné na míru a přesně pasují do interiéru konkrétního vozidla (Mercedes E-Class W212). V případě, že je vůz z výroby opatřen trny v podlaze pro použití originálních fixací, pak jsou fixace součástí předních autokoberců.Autokoberce se lisují bez použití PVC a během výroby se pravidelně kontrolují na přítomnost dalších toxických a škodlivých látek. Výrobek splňuje certifikát 555203010 / 2015 od zkušebního institutu Dekra. Splňují tak nejvyšší požadavky na kvalitu, kterou jsou německé výrobky celosvětově známy. Pokud si nejste jisti s výběrem gumového autokoberce a potřebujete poradit, čím se právě Petex liší od jiných výrobců, připravili jsme přehledné srovnání různých značek. V článku napravo jsou podrobně popsané rozdíly mezi jednotlivými výrobci a produkty. Zmiňujeme veškeré jejich vlastnosti, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte. (autohotarek.cz)

Kvalitní gumové autokoberce pro vůz Mercedes E-Class W213, které mají tradiční (čtverečkovaný) design, díky kterému nedochází k přelévání vody nebo tajícího sněhu po kobercích. Okraj autokoberců je přibližně 1 cm vysoký. Autokoberce od německého výrobce PETEX jsou vyráběné na míru a přesně pasují do interiéru konkrétního vozidla (Mercedes E-Class W213). V případě, že je vůz z výroby opatřen trny v podlaze pro použití originálních fixací, pak jsou fixace součástí předních autokoberců.Autokoberce se lisují bez použití PVC a během výroby se pravidelně kontrolují na přítomnost dalších toxických a škodlivých látek. Výrobek splňuje certifikát 555203010 / 2015 od zkušebního institutu Dekra. Splňují tak nejvyšší požadavky na kvalitu, kterou jsou německé výrobky celosvětově známy. Pokud si nejste jisti s výběrem gumového autokoberce a potřebujete poradit, čím se právě Petex liší od jiných výrobců, připravili jsme přehledné srovnání různých značek. V článku napravo jsou podrobně popsané rozdíly mezi jednotlivými výrobci a produkty. Zmiňujeme veškeré jejich vlastnosti, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte. (autohotarek.cz)

Ochranné boční lišty spolehlivě chrání dveře automobilu před odřením. Jsou vyrobeny technologií vstřikování plastů z polyuretanu a neobsahují žádné kovové prvky, které by mohly působit korozi. Boční lišty mají přesné rozměry a perfektně pasují na dveře vozu Mercedes E-Class W213. Montáž lišt není vůbec složitá - lišty se jednoduše připevní pomocí vysoce přilnavé lepicí pásky 3M, která je součástí balení Součástí balení jsou 2 odmašťovací ubrousky. (autohotarek.cz)

Sluneční clony Laitovo Simple jsou usazené v pevném kovovém rámu. Výplň sluneční clony tvoří černá, hrubá textilie s většími oky (viz. fotogalerie), která spolehlivě chrání interiér vozu i pasažéry před slunečními paprsky i hmyzem. Clony se instalují do oken pomocí ocelových háčků, které se upevní na rám okna. Do těchto háčků se následně clony vloží. Sada obsahuje 5 slunečních clon. 2 clony na boční zadní okna, 2 menší clony na boční okna v zavazadlovém prostoru a 1 velkou clonu na zadní okno. Chrání pasažéry před nepříjemnými slunečními paprsky. Chrání interiér a zabraňují blednutí vlivem slunečního záření. Pasažéři jsou chráněni před hmyzem a kamínky létajícími od kol ostatních automobilů i v případě otevřených oken. Při otevřených oknech lámou clony proudění vzduchu a zmírňují průvan ve vozidle. Nepřímo snižují spotřebu (není třeba zapínat klimatizaci). Velmi snadná a rychlá montáž a demontáž. (autohotarek.cz)

Sluneční clony Laitovo Simple jsou usazené v pevném kovovém rámu. Výplň sluneční clony tvoří černá, hrubá textilie s většími oky (viz. fotogalerie), která spolehlivě chrání interiér vozu i pasažéry před slunečními paprsky i hmyzem. Clony se instalují do oken pomocí ocelových háčků, které se upevní na rám okna. Do těchto háčků se následně clony vloží. Sada obsahuje 3 sluneční clony. 2 clony na boční zadní okna a 1 velkou clonu na zadní okno. Chrání pasažéry před nepříjemnými slunečními paprsky. Chrání interiér a zabraňují blednutí vlivem slunečního záření. Pasažéři jsou chráněni před hmyzem a kamínky létajícími od kol ostatních automobilů i v případě otevřených oken. Při otevřených oknech lámou clony proudění vzduchu a zmírňují průvan ve vozidle. Nepřímo snižují spotřebu (není třeba zapínat klimatizaci). Velmi snadná a rychlá montáž a demontáž. (autohotarek.cz)

Sluneční clony Laitovo Simple jsou usazené v pevném kovovém rámu. Výplň sluneční clony tvoří černá, hrubá textilie s většími oky (viz. fotogalerie), která spolehlivě chrání interiér vozu i pasažéry před slunečními paprsky i hmyzem. Clony se instalují do oken pomocí ocelových háčků, které se upevní na rám okna. Do těchto háčků se následně clony vloží. Sada obsahuje 3 sluneční clony. 2 clony na boční zadní okna a 1 velkou clonu na zadní okno. Chrání pasažéry před nepříjemnými slunečními paprsky. Chrání interiér a zabraňují blednutí vlivem slunečního záření. Pasažéři jsou chráněni před hmyzem a kamínky létajícími od kol ostatních automobilů i v případě otevřených oken. Při otevřených oknech lámou clony proudění vzduchu a zmírňují průvan ve vozidle. Nepřímo snižují spotřebu (není třeba zapínat klimatizaci). Velmi snadná a rychlá montáž a demontáž. (autohotarek.cz)

Hledáte-li prut bez kompromisu, který vás nezklame v žádné situaci, pak je Hi-S tou nejlepší volbou. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Sedlo mají v designu blanku s originálními FUJI kroužky, v sedle je zabudován modrý isotop. Pruty jsou osazeny šesti prvotřídními S-lite SiC očky. U 2,5lb modelu je vodící 40mm, koncové 12mm, u 12‘ 3lb a 12‘ 3,5lb lze vybírat mezi standardní velikostí oček (40 - 12mm) a velkými očky (50 - 16mm), modely 12‘6“ a 13‘jsou standardně osazeny velkými očky (50 - 16mm). (parys.cz)

Hledáte-li prut bez kompromisu, který vás nezklame v žádné situaci, pak je Hi-S tou nejlepší volbou. Povrch prutů je matný, bez laku, zbrušován laserem. Díky této technologii je prakticky nelze poškrábat. I po letech vypadají jako nové. Sedlo mají v designu blanku s originálními FUJI kroužky, v sedle je zabudován modrý isotop. Pruty jsou osazeny šesti prvotřídními S-lite SiC očky. U 2,5lb modelu je vodící 40mm, koncové 12mm, u 12‘ 3lb a 12‘ 3,5lb lze vybírat mezi standardní velikostí oček (40 - 12mm) a velkými očky (50 - 16mm), modely 12‘6“ a 13‘jsou standardně osazeny velkými očky (50 - 16mm). Rukojeť je možné dodat ve třech provedeních. Standardně je dělená, kdy je na konci prutu v místě úchopu zesílené držadlo. Může být i celo korková nebo celo EVA (speciální japonská guma). Délka rukojeti od konce po nohu navijáku je u 12‘ modelů 58cm, u 12‘6“ a 13‘ 60cm. U korkové rukojetí je naviják o 2cm níž. (parys.cz)

Kvalitní gumové autokoberce pro vůz Mercedes E-Class W211, které mají tradiční (čtverečkovaný) design, díky kterému nedochází k přelévání vody nebo tajícího sněhu po kobercích. Okraj autokoberců je přibližně 1 cm vysoký. Autokoberce od německého výrobce PETEX jsou vyráběné na míru a přesně pasují do interiéru konkrétního vozidla (Mercedes E-Class W211). V případě, že je vůz z výroby opatřen trny v podlaze pro použití originálních fixací, pak jsou fixace součástí předních autokoberců.Autokoberce se lisují bez použití PVC a během výroby se pravidelně kontrolují na přítomnost dalších toxických a škodlivých látek. Výrobek splňuje certifikát 555203010 / 2015 od zkušebního institutu Dekra. Splňují tak nejvyšší požadavky na kvalitu, kterou jsou německé výrobky celosvětově známy. Pokud si nejste jisti s výběrem gumového autokoberce a potřebujete poradit, čím se právě Petex liší od jiných výrobců, připravili jsme přehledné srovnání různých značek. V článku napravo jsou podrobně popsané rozdíly mezi jednotlivými výrobci a produkty. Zmiňujeme veškeré jejich vlastnosti, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte. (autohotarek.cz)

Gumové autokoberce pro vůz Mercedes E-Class W213 mají zvýšený okraj po celém obvodu. Výška okraje je cca 3 cm a zabraňuje tak pronikání nečistot do interiéru automobilu. Zvýšený okraj oceníte především v deštivém podzimním počasí. V zimě gumové autokoberce zadržují z bot odtávající sníh a agresivní sůl. Na jaře pak chrání původní podlahu vozu před blátem během oblevy. Protiskluzová úprava povrchu autokoberců zaručuje kvalitní podmínky při řízení vozu. Střih autokoberců přesně odpovídá interiéru vozu (Mercedes E-Class W213).Autokoberce REZAW-PLAST jsou vyráběny ze syntetického kaučuku a jsou odolné vůči opotřebení a snadné na údržbu. Díky speciální technologii výroby si zachovávají svoji elastičnost v rozmezí teplot -40°C až +110°C.Originální fixace nejsou součástí autokoberců Rezaw-Plast. Výrobce však přidává zvlášť ke každé sadě univerzální fixace. Zvlášť z toho důvodu, abyste měli možnost se rozhodnout, jestli v autokobercích fixace chcete nebo ne. Pokud ano, fixace lze velmi jednoduše nainstalovat do vyznačených míst na autokoberci. Každá sada obsahuje 4 univerzální fixace do autokoberců a 4 plastové šrouby do podlahy vozu pro upevnění předních koberců. Pokud byste chtěli zafixovat také autokoberce zadní, je třeba dodatečně zakoupit 4 ks univerzálních fixací. Jestliže je podlaha Vašeho auta z výroby opatřena originálními fixačními trny, doporučujeme k autokobercům Rezaw-Plast dokoupit také originální fixace.Pokud si nejste jisti s výběrem gumového autokoberce a potřebujete poradit, čím se právě Rezaw-Plast liší od jiných výrobců, připravili jsme přehledné srovnání různých značek. V článku napravo jsou podrobně popsané rozdíly mezi jednotlivými výrobci a produkty. Zmiňujeme veškeré jejich vlastnosti, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte. (autohotarek.cz)

Gumové autokoberce Novline pro vůz Mercedes E-Class W210 mají zvýšený okraj (3cm) po celém obvodu a spolehlivě zabraňují pronikání nečistot do interiéru automobilu. Zvýšený okraj ocení řidiči především v deštivém podzimním počasí. V zimě gumové autokoberce zadržují z bot odtávající sníh a na jaře během oblevy chrání původní podlahu vozu před blátem.Speciálně navržený protiskluzový povrch zaručuje pohodlí a komfort při řízení vozu. Autokoberce Novline mají moderní design a nejpřesnější střih ze všech značek autokoberců v našem sortimentu. Dokonale pasují do konkrétního modelu auta. Navíc součástí každé sady autokoberců jsou zpravidla originální fixace, kterými jednotliví výrobci automobilů ve většině případů osazují podlahu u řidiče a spolujezdce. Díky speciální technologii výroby z inovativních polymerových materiálů jsou velmi odolné vůči opotřebení a snadné na údržbu. Zachovávají si svoji elastičnost v rozmezí teplot -50°C až +50°C a jsou odolné vůči UV záření. Autokoberce neblednou účinkem UV záření.Dokonale přesný střih a zvýšený okraj (3cm). To jsou vlastnosti, díky kterým autokoberce Novline dokonale chrání interiér auta. Většina sad autokoberců obsahuje tzv. cross-piece, což je koberec přes středový tunel mezi zadními sedačkami (viz. fotogalerie). Cross-piece je zpravidla součástí zadního levého autokoberce a pravým se pouze překryje. Tento způsob upevnění maximálně ulehčuje manipulaci se zadními autokoberci včetně jejich vyklepávání. Dále téměř všechny levé přední autokoberce Novline mají integrovaný kryt podběhu. Ten chrání čalounění podběhu před nečistotami v případě, že si řidič během jízdy na podběh odkládá nohu.Pokud si nejste jisti s výběrem gumového autokoberce a potřebujete poradit, čím se právě Novline liší od jiných výrobců, připravili jsme přehledné srovnání různých značek. V článku napravo jsou podrobně popsané rozdíly mezi jednotlivými výrobci a produkty. Zmiňujeme veškeré jejich vlastnosti, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.Jestliže zakoupíte gumové autokoberce nebo gumovou vanu do kufru značky Novline, může být v některých případech produkt označen jako Element. Nemusíte se však bát. I když jsou autokoberce nebo vana do kufru označené jako Element, jedná se skutečně o výrobky Novline. Proč tomu tak je vysvětlujeme v tomto článku. (autohotarek.cz)

Ofuky oken, jinak nazývané deflektory, jsou plastové lišty, které po upevnění do oken automobilu zabraňují silnému proudění vzduchu v interiéru vozu při jízdě s otevřenými okny. Díky ofukům je možné pohodlně větrat i ve špatném počasí. Ofuky totiž usměrňují vzduch proudící kolem vozu. Do auta se tak nedostanou dešťové kapky, sněhové vločky aniobtížný hmyz. Mezi další nespornou výhodou deflektorů je, že jízda s otevřenými okny je méně hlučná. Upozornění: Deflektory nejsou homologované. Ať už vlastníte auto Mercedes E-Class W211 nebo jinou značku, ofuky Heko dodají každému vozu dynamický a moderní vzhled.Montáž ofuků je velice jednoduchá, jak je patrné z videonávodu vlevo. Nejprve je nutné maximálně stáhnout okénka (až do dveří). Poté se z ofuků sejme ochranná fólie, která překrývá samolepicí pásky. Ofuky napasujte do rámu dveří a následně zavřete okénka. Ta by měla zůstat zavřená po dalších 24 hodin. Jestliže jsou ofuky v rámu volné nebo se vyskytují problémy při otvírání a zavírání oken, použijte vymezovací plíšky, které jsou součástí balení. Obsah sady 2 ofuky na přední dveře 4 vymezovací plíšky obrázkový návod montáže (autohotarek.cz)