Bagristou na zkoušku + jízda tatrou 815 praha

S tímhle zážitkem udělá účastník díru do světa. A to doslova! Během 90 minut vybagruje pořádnou jámu a hlínu naloží na korbu Tatry 815. Ale tím to nekončí! Náklad čeká na odvoz pořádným terénem. Tatrovku nezastaví boční náklony, brod ani další překážky, které po cestě na polygonu potká. V cíli pak náklad sklopí z korby a pokochá se dobře odvedenou prací. V ceně zážitku je: 15minutová instruktáž k bagru + 30 minut bagrování 15minutová instruktáž k Tatře 815 + 30 minut jízdy Doporučujeme pohodlné sportovní oblečení a obuv vhodnou pro pohyb v terénu. (adrop.cz)

Zážitková jízda vozem Tatra 815 slibuje pořádný adrenalin za volantem. Prudké stoupání, klesání, náklony ani jiný náročný terén tenhle několikatunový kolos nezastaví. A vy si to zažijete hned z první ruky, protože budete tatrovku sami řídit. Součástí jízdy na offroad polygonu je 20 minutová jízda v těžším terénu, kterou vždy odřídí zkušený instruktor. Následuje 10 minut, kdy bude volant tohoto obra patřit jen vám. Pojedete po předem vytyčené trati na polygonu, která má mnoho překážek. V případě, že jsou ceny paliva za 35,- a víc, bude na místě účtován palivový příplatek. Cena paliva Příplatek (z ceny zážitku) do 34,99,- 0 % 35 - 39,99,- 7,80 % 40 - 44,99,- 16,50 % 40 - 44,99,- 24,10 % 50 - 54,99,- 31,90 % 55 - 59,99,- 39,80 % (adrop.cz)

Zážitková jízda vozem Tatra 815 slibuje pořádný adrenalin za volantem. Prudké stoupání, klesání, náklony ani jiný náročný terén tenhle několikatunový kolos nezastaví. A vy si to zažijete hned z první ruky, protože budete tatrovku sami řídit. Konkrétně se jedná o terénní speciál Tatra 815 Terno 4x4 v úpravě pro náročný závod Rally Dakar. Staňte se i vy na chvíli závodníkem! Na zážitek doporučujeme vzít pohodlné oblečení, které nevadí, když si trochu ušpiníte, a pevnou obuv. PHM nejsou v ceně. Částka 699 Kč se doplácí na místě. Za příplatek je možné do kabiny vzít spolujezdce, diváky je možné vzít zdarma. (adrop.cz)

Netradiční zážitek plný bagrování hlubokých jam. Tak to je přesně ono! Během zážitku nadšenec prozkoumá všechny páčky, nabere velké množství hlíny a bagrovat bude o sto šest. Po celou dobu je k dispozici zkušený bagrista, který poví, co k čemu slouží. A po instruktáži následuje 35 minut bagrování. Zážitek probíhá v Praze. Tak šup do kabiny a jde se na to! Co by měl bagrista vědět? Na místě je možné dokoupit video záznam ze zážitku za 400,-Kč. (adrop.cz)

Zážitek pro 1 osobu probíhá v potápěčské jámě v Praze Čestlicích. Ta je určená přímo pro potápění a je hluboká 8 m. Ponor na zkoušku začíná teoretickou částí, kde se každý potápěč dozví, jak se chovat pod vodou, jaké jsou hlavní principy bezpečnosti nebo jak je to s výstrojí a jejím používání. A pak už následuje praxe. V rámci tohoto zážitku se potopíte až do hloubky 5 metrů, samozřejmě jen pokud to zdatnost potápěče dovolí. Po zakončení zážitku dostane účastník vystavený certifikát o absolvování Try Scuba, oficiální certifikát SSI (Scuba Schools International). Balíček obsahuje 2 hodinový kurz pro zkušební ponor (zapůjčení vybavení pro ponor, vstup na bazén, doprava z centra na místo ponoru a zpět a individuální péče certifikovaného instruktora potápění, lahev vody. Balíček neobsahuje Dopravu na místo konání, služby a produkty nad rámec balíčku. Co by měl každý potápěč před kurzem vědět? Všechny kurzy jsou pod vedením školeného instruktora. Vše potřebné pro vaši potápěčskou expedici bude připravené k zapůjčení, takže jediné, co potřebujete přibalit s sebou, jsou ručník a plavky. V ceně jsou samozřejmě i veškeré vstupy. (adrop.cz)

Program Bronz Skvělá příležitost pro každého muže, jak si zvýšit sebevědomí a ještě si odnést povedené fotografie. Během focení se model naučí, jak správně pózovat, aby vypadal co nejlépe. Darujte mu sebevědomí, darujte fotografie od profesionálního fotografa. Zkušený fotograf se postará, aby vše probíhalo v přátelské atmosféře a stud zůstal za dveřmi ateliéru. Focení trvá dvě hodiny a probíhá v Praze. Ze zážitku si model odnese 3 upravené fotografie a 100 neupravených fotografií na CD. (adrop.cz)

Tohoto kurzu se účastní více osob (max. 3 osoby/1 letadlo). Let včetně mezipřistání je naplánován na přibližně 1,5 hodiny a každý účastník bude vždy minimálně po 20 minutách plnit simulovanou funkci 2. pilota na předním sedadle vedle kapitána. Po letu následuje poletový briefing, kdy se let zhodnotí a bude prostor pro všechny zvídavé dotazy. Let probíhá v letadle Cessna C172. Program kurzu: • předletová příprava 30 - 60 minut, • let cca 60 minut (klasický let, mimořádné události za letu - ztráta výkonu motoru, ztráta orientace, málo paliva apod.), přistání, • poletový briefing 30 - 90 minut. (adrop.cz)

Zážitek probíhá v divadle Procity v Praze, kde se na 4 hodiny stanete uvaděčem divadla se vším, co k tomu patří. Nejprve vás inspektor hlediště vezme do zákulisí, kde se dozvíte vše potřebné. Pak už to bude na vás. Prodej vstupenek, kontrola vstupenek, služba v šatně nebo komunikace s diváky. Jako uvaděč se rozhodně nudit nebudete. Jak vám to jde, mohou zhodnotit i 2 vaši přátelé, pro které budete mít lístek zdarma. Představení si ale užijete samozřejmě i vy. Jakmile hra začne, usadíte se do hlediště spolu s ostatními diváky. Ale ani tím ještě zážitek nekončí. Jakmile se zatáhne opona, rozloučíte se s diváky a následně vás čeká závěrečné setkání se všemi herci v zákulisí. V ceně zážitku je: 4 hodiny v divadle, během kterých si vyzkoušíte všechny uvaděčské povinnosti, vstup na divadelní hru, 2 volné vstupenky na představení pro vaše přátele, setkání s herci v zákulisí. (adrop.cz)

Samotnému letu nejprve předchází odborné školení na 45 minut, kde se naučíte základy ovládání letadla, bezpečnosti, ale také meteorologie či orientace v leteckých mapách. Následuje samotný let, kdy během 30 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Po přistání na vás ještě čeká 30ti minutové vyhodnocení celého letu, abyste si uvědomil, jaké úkony jste zvládl bravurně a naopak kde jsou do budoucna největší rezervy. Na tomto letišti si můžete vybrat, zda vyzkoušíte zkrotit letadlo CTSW nebo Echo. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv. (adrop.cz)

Let v letadle Diamond DA40D startuje na letišti v Letňanech a je určen až pro 2 osoby, pouze jeden z nich se ale stane pilotem na zkoušku. Skutečně není možné si v průběhu letu přesedat na jiné místo. Samotný let a pilotování bude trvat 20 minut, celý zážitek je ale na déle, počítejte alespoň hodinku navíc. (adrop.cz)

Co ho čeká? - Generální zkouška společně s herci - make- up a kostým dle zadané role - Role v živém divadelním představení před publikem - 2 vstupenky na představení pro známé (adrop.cz)

Pááááni, tohle bude zážitek! Vyhlídkové lety jsou pro každého, ale co se stát pilotem ultralightu? Účastníka čeká 20 minut pilotování. Po boku mu bude sedět zkušený pilot, který mu vše vysvětlí a zodpoví všechny otázky. Po letu následuje poletový briefing, kdy se let zhodnotí a kdy bude prostor pro dotazy. Program kurzu: předletová příprava cca 30 minut, let 20 minut, poletový briefing. (adrop.cz)

Čtyřhodinový zážitek probíhá v divadle Procity v Praze, kde na sebe po příchodu hodíte organizátorské triko a pak už se vydáte vstřebávat nové vědomosti. Nejprve si nanečisto projdete nastavení zvukové a světelné techniky ve spolupráci s herci i ostatním personálem a jakmile budete vědět, co máte dělat, vrhnete se do osvětlování/ozvučení samotného představení. Jak vám to jde, mohou sledovat i dva vaši přátelé, pro které budete mít lístek zdarma. Po představení zážitek ale ještě nekončí, jakmile se zatáhne opona, čeká vás závěrečné setkání se všemi herci a personálem, se kterými se v zákulisí rozloučíte. V ceně zážitku je: Technické zaškolení profesionálem, 2 volné vstupenky na představení pro vaše přátele, setkání s herci a ostatním personálem divadelní produkce. (adrop.cz)

Celý zážitek začíná v depu v Praze 6 na adrese Parléřova 13, kde tyhle minivozítka čekají na svého řidiče. Před samotným řízením čeká na účastníky krátká instruktáž a pak už se jde na věc. Nasadí zapůjčenou helmu, popadnou volant a už nic nebrání 30minutovému brázdění uliček Prahy. Instruktor je po celou dobu k dispozici ve svém vlastním Hot Rodu. Jezdí se jen za příznivého počasí. K jízdě je potřeba akorát vlastnit řidičák skupiny B a dodržet všechny ostatní podmínky pro řízení automobilu. Technické specifikace autíčka Hot Rod: Rozměry D׊×V: 221 × 112 × 68 cm Motor: čtyřtaktní chlazený ventilátorem: 13,6 HP (10 KW) Maximální rychlost: 88 km/h (adrop.cz)

Tahle jízda ho dostane! Bude se cítit jako hvězda hollywoodských filmů, užije si nezapomenutelnou hodinu v Hummer limuzíně. (adrop.cz)

15 minut na místě spolujezdce Po příchodu se s autem nejprve seznámí, pokochá se jeho neskutečně propracovaným designem a po krátké instruktáži pak usedne na místo spolujezdce. Zkušený instruktor pak vyrazí na cestu a ukáže, co tenhle sporťák dokáže. A protože tohle auto zná jako své boty, dokáže z něj vytáhnout maximum. Bude to pořádná jízda! Na těchhle 15 minut nikdy nezapomene (adrop.cz)

Po krátké teoretické instruktáži a seznámení s lodí následuje samotná projížďka po Vltavě. Jízda bude trvat cca 20 minut a ujede během ní 16 kilometrů. Během té doby si perfektně osahá, co tahle loď dokáže. Vyzkouší si všechny rychlosti a režimy otáčení. V ceně má také pohonné hmoty, aby nemusel nic řešit. (adrop.cz)

Ideální zážitek pro nadšence do silných aut, kteří ještě nemají řidičák. Na sedadle spolujezdce se pofrčí celých 15 minut. Zkušený instruktor tenhle nadupaný supersport Chevrolet Camaro 2014 rozhodně šetřit nebude! Před jízdou čeká účastníky ještě krátká instruktáž, která se nezapočítává do doby zážitku. (adrop.cz)

Zážitek za volantem a na korbě Humveeho probíhá v Praze na speciálně upraveném terénním polygonu. Žádný sklon pro tenhle téměř třítunový kolos není dost velký a žádná kaluž moc hluboká. Však si to účastníci sami vyzkouší během 10minutového řízení. Pak od volantu skočí na korbu a nechají se dalších 10 minut vozit instruktorem. Paráááádní adrenalin! Na místě je možné dokoupit videozáznam za 400 Kč a připomenout si zážitkovou jízdu kdykoli. (adrop.cz)

Po příchodu se s autem nejprve seznámí, po krátké instruktáži pak usedne na místo spolujezdce a zkušený instruktor mu ukáže, co tenhle sporťák dokáže. Bude to pořádná jízda! Na těchhle 15 minut nikdy nezapomene! (adrop.cz)

Nezapomenutelný dárek s vůní benzínu? To je přesně jízda v legendárním bílém Porsche 911 Carrera 997. Jízdní vlastnosti může řidič vyzkoušet během 20 minut jízdy na dálnici a silnici (ujede se cca 16 kilometrů). Součástí zážitku je instruktáž a seznámení se s vozem, přičemž čas na instruktáž a seznámení se s vozem se samozřejmě nepočítá do doby jízdy. V ceně je započítané i povinné ručení a dálniční známka. Před jízdou se podepisuje smlouva o pronájmu vozidla. V ceně nejsou započítané pohonné hmoty. Vozidlo je havarijně pojištěno ve standardním rozsahu a na místě je možné dokoupit 0% spoluúčast za 399 Kč. (adrop.cz)

Popis Darujte mu jedinečnou možnost řídit celých cca 20 minut sportovní vůz Nissan GT-R. Zrychlení tohoto sporťáku je z 0 na 100km/h pod 3 sekundy a pod kapotou se schovává neskutečných 550 koní. Program je kombinací jízdy v běžném provozu a na dálnici, aby si jízdu co nejvíce užil (během jízdy ujede dohromady 16 km). Tento dárek je určen pro 1 osobu. Je možné si vzít s sebou do auta až 2 spolujezdce (na místě bude účtován poplatek 299,-/1 spolujezdec). Na místě je možné dokoupit videozáznam v ceně 449 kč. (adrop.cz)

Celých 15 minut na sedadle spolujezdce ve fialovém žihadle Dodge Charger z roku 1973, který ve své době patřil mezi nejoblíbenější a nejvýkonnější muscle cars na světě. Pod kapotou skrývá téměř 300 koní, a to už stojí za svezení. Zážitek začíná v Praze v půjčovně Carteon. Instruktor seznámí účastníka s vozem a sveze ho po okolních silnicích, aby okusil, co tenhle mazel umí. V ceně zážitku je: palivo dálniční známka neomezený nájezd kilometrů zkušený řidič a instruktor focení s vozem (5 minut, nezapočítává se do času jízdy) 2 spolujezdci (adrop.cz)

Vychutnejte si spolujízdu v našlapané buggy CAN-AM Maverick X, která si poradí i s tratí proslulé Rallye Dakar. Na místo konání zážitku se dostavte ideálně s 15minutovou rezervou, ať stihnete vyřídit všechny formality. Pokud byste chtěli mít zážitek nejen v paměti, ale i na videu, můžete si na místě za příplatek 200 Kč zakoupit videozáznam z GoPro kamery. V ceně spolujízdy v buggy CAN-AM Maverick X je: spolujízda v dakarské buggy Can-AM Maverick exkluzivní pronájem motokrosové trati zapůjčení závodního vybavení (kukla, přilba, ochranné brýle) Zážitková spolujízda v buggy je vhodná i pro děti. (adrop.cz)

Máte jedinečnou možnost řídit sportovní vůz Ferrari 458 Italia. Zrychlení tohoto sporťáka je z 0 na 100 km/h za 3,4 sekundy a pod kapotou se schovává 570 koní. Program je kombinaci jízdy v běžném provozu a po dálnici. Během jízdy ujedete 16 km (cca 20 min). Parametry vozu: • objem motoru 4499 cm³ • maximální výkon 425 kW (570 koní) • maximální točivý moment 540 Nm (6000 ot/min) • maximální rychlost více jak 325 km/h • zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,4 s Měli byste vědět V ceně je započítané povinné ručení a dálniční známka. Před jízdou podepisujete smlouvu o pronájmu vozidla. V ceně nejsou započítané pohonné hmoty. Ty se doplácejí na místě konání ve výši 399,- Kč. Vozidlo je havarijně pojištěno ve standardním rozsahu. Lze zakoupit úplné zproštění odpovědnosti (399,-). Na místě je možné dokoupit videozáznam v hodnotě 449 kč. (adrop.cz)

Super rychláááá adrenalinová jízda ve sporťáku Ford Mustang 5.0 V8 SHELBY paket je jedinečná příležitost, jak si osedlat 533 koní! Instruktor nejprve ukáže, jak s vozem správně manipulovat, potom následuje 16km okruh po dálnici a v běžném provozu. Zážitek začíná v areálu Showcars, Kolbenova 893/39, Praha 14 – Hloubětín, kam je potřeba se dostavit 30 minut před začátkem jízdy. Měli byste vědět: Cena zážitku zahrnuje povinné ručení a dálniční známku. Pohonné hmoty nejsou součástí ceny (je třeba na místě doplatit 399 kč). Před jízdou je třeba podepsat smlouvu o pronájmu vozidla. Vozidlo je havarijně pojištěno ve standardním rozsahu. Na místě je možné dokoupit 0% spoluúčast za 399 Kč a videozáznam za 449 Kč včetně Micro SDHC karty 16 GB Class10. (adrop.cz)

Po krátké instruktáži, kde se každý dozví, jak se tahle nadupaná mašina ovládá přichází na řadu pořáááádná jízda! Bude to zážitek plný adrenalinu, zatáček, bláta a zábavy. Jezdí se na speciálně upravené trati, která přímo vybízí k vyzkoušení, co všechno tahle čtyřkolka dokáže. Program zahrnuje: • pronájem čtyřkolky na 60 minut, • pronájem tratě, • zapůjčení helmy, rukavic, chrániče páteře a příp. i kombinézy, • dohled instruktora během jízdy a instruktáž, • pohonné hmoty. (adrop.cz)

Jaké je to řídit auťák, který ukrývá 570 koní pod kapotou? Závodník si vyzkouší nablýskané Lamborghini Gallardo 570-4 Superleggera, které se pyšní zrychlením z nuly na sto pod 4 sekundy. Program je kombinace jízdy v běžném provozu a na dálnici a čistá jízda trvá cca 20 minut (16 km). Parametry vozu: • objem motoru 5204 cm³ • maximální výkon 425 kW (570 koní), • maximální rychlost 350 km/h, • zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy. Co by měl závodník vědět? V ceně je zahrnuto pojištění odpovědnosti, havarijní pojištění a dálniční známka. Před jízdou se podepisuje smlouvu o pronájmu vozidla. Pro absolvování zážitku je nutné předložit platný řidičský průkaz sk. B a občanský průkaz. V ceně jízdy nejsou započítané pohonné hmoty, ty se doplácejí na místě ve výši 399 Kč. Na místě je možné zakoupit videozáznam z jízdy v hodnotě 449 Kč. Vozidlo je havarijně pojištěno ve standardním rozsahu. Pokud má závodník zájem, může si přikoupit za 399 Kč úplně zproštění odpovědnosti. (adrop.cz)

Netradiční zážitek plný bagrování hlubokých jam. Tak to je přesně ono! Během zážitku nadšenec prozkoumá všechny páčky, nabere velké množství hlíny a bagrovat bude o sto šest. Po celou dobu je k dispozici zkušený bagrista, který poví, co k čemu slouží. A po instruktáži následuje 30 minut bagrování. Zážitek probíhá v Ostravě. Tak šup do kabiny a jde se na to! Co by měl bagrista vědět? K zážitku je třeba zakoupit pohonné hmoty na místě konání za 499 Kč. Dále je možné zakoupit videozáznam za 529 Kč. Tato varianta je bez možnosti prodloužení platnosti voucheru. Voucher je tedy platný 12 měsíců. (adrop.cz)

Netradiční zážitek plný bagrování hlubokých jam. Tak to je přesně ono! Během zážitku nadšenec prozkoumá všechny páčky, nabere velké množství hlíny a bagrovat bude o sto šest. Po celou dobu je k dispozici zkušený bagrista, který poví, co k čemu slouží. A po instruktáži následuje 60 minut bagrování. Zážitek probíhá ve Vílanci u Jihlavy. Tak šup do kabiny a jde se na to! Co by měl bagrista vědět? Na místě je možné dokoupit pořízení video záznamu za 200,-Kč, nebo foto za 100,-Kč. (adrop.cz)

Klíčovým tématem této publikace jsou proměny slovenské politiky z pohledu ustavování a fungování vlád a koalic a uspořádání stranického systému, které mapuje od roku 2006. Tento rok byl zvolen jako mezník mimo jiné proto, že volby v roce 2006 byly první, které již nebyly významně poznamenány vymezováním se vůči osobě Vladimíra Mečiara. Do čela se tehdy naopak poprvé dostala strana Smer - Sociální demokracie (Smer-SD) Roberta Fica, jejíž dominance je jedním z klíčových charakteristických rysů slovenského stranického systému v období, kterému se kniha věnuje - tedy až do zatím posledních voleb v roce 2016 a vývoje, který po nich následuje. (knihydobrovsky.cz)

Program ochutnávky potápění Zážitek začíná teoretickou částí, kde se každý potápěč dozví, jak se chovat pod vodou, jaké jsou hlavní principy bezpečnosti a nebo jak je to s výstrojí a jejím používání. A pak už následuje praxe. V rámci tohoto balíčku je možnost se dostat až do hloubky 5ti metrů, samozřejmě jen pokud to zdatnost potápěče dovolí. V případě, že se tento kurz osvědčí a potápěče to potáhne opět do vody, nezbývá nic jiného než pokračovat s kurzy s ponory na volné vodě. Co by měl každý chlapák před kurzem vědět? Všechny kurzy jsou pod vedením zkušeného instruktora a vše potřebné pro Vaši potápěčskou expedici bude připravené, takže jediné co potřebujete je ručník a plavky. (adrop.cz)

Celá exkurze na včelí farmu trvá zhruba 2 hodiny a je určená pro jednu osobu. Zážitek probíhá v malé skupince, aby byl každému věnován dostatečný prostor. (adrop.cz)

Ježdění na kajaku už je nuda? Co takhle si vyzkoušet ovládání skutečné lodi? Během jednodenního kurzu jachtingu se nadšenec naučí, jak vyplouvat, přistávat, kdy používat kosatku (plachtu umístěnou nad přídí lodi), jak křižovat proti větru nebo kotvit. U kormidla bude stát i zkušený kapitán, který se postará, aby vše hladce proběhlo a zodpoví zvídavé otázky. Součástí zážitku je i welcome drink. Zážitek je určen pro dvě osoby a trvá zhruba 6 hodin. Po této plavbě se nebude chtít nikomu vrátit zpět nohama na zem. Prostě jachtařská póóóóhoda na Lipně! (adrop.cz)

Kniha s Tatrou do pohádky je tu pro všechny malé milovníky velkých aut. A nejen pro ně. Svá bláznivá dobrodružství v ní prožívají dnes již historické nákladní automobily značky Tatra. Tatínkové, dědečkové a možná i některé maminky mohou dětem k pohádkovému příběhu odvyprávět nějakou vlastní vzpomínku... (knihydobrovsky.cz)

Kniha s Tatrou do pohádky je tu pro všechny malé milovníky velkých aut. A nejen pro ně. Svá bláznivá dobrodružství v ní prožívají dnes již historické nákladní automobily značky Tatra. Tatínkové, dědečkové a možná i některé maminky mohou dětem k pohádkovému příběhu odvyprávět nějakou vlastní vzpomínku... Autorka je též skvělá ilustrátorka. (patro.cz)

Tohoto kurzu se účastní více osob (max. 3 osoby), jen jedna však dostane možnost vyzkoušet si přímo řízení letadla pod dohledem kvalifikovaného instruktora. Celý kurz je naplánován na cca 3 hodiny z čehož samotná délka letu je 20min (tuto je možné si s doplatkem prodloužit). Kurz začíná na učebně, kde vás provedeme teorií létání a vysvětlíme zásadní fakta důležitá pro zamýšlený let. Během předletového briefingu se seznámíme s podmínkami na letové trase. Následně se přesuneme k letadlu, kde pečlivě zkontrolujeme všechny důležité části, doplníme palivo a vydáme se k letu. Po letu následuje poletový briefing, zhodnotíme let a bude prostor pro všechny zvídavé dotazy. Let probíhá v letadle Cessna C-172 nebo jiném 4-místném letadle. Program kurzu: • teoretická výuka, cca 60 minut • předletový briefing, 15 minut • předletová kontrola letadla, 15 minut • samotný let, cca 20 minut • poletový briefing a prostor pro dotazy, cca 60 minut. Požadovaná hmotnost posádky (3 osoby) = 300 kg Vhodné od 15 let Zážitek trvá 3 hodiny (adrop.cz)

Tohoto kurzu se účastní více osob (max. 3 osoby/1 letadlo). Let včetně mezipřistání je naplánován na přibližně 1,5 hodiny a každý účastník bude vždy minimálně po 20 minutách plnit simulovanou funkci 2. pilota na předním sedadle vedle kapitána. Po letu následuje poletový briefing, kdy se let zhodnotí a bude prostor pro všechny zvídavé dotazy. Let probíhá v letadle Cessna C172. Program kurzu: • předletová příprava 30 - 60 minut, • let cca 60 minut (klasický let, mimořádné události za letu - ztráta výkonu motoru, ztráta orientace, málo paliva apod.), přistání, • poletový briefing 30 - 90 minut. (adrop.cz)

Tohoto kurzu se účastní více osob (max. 3 osoby/1 letadlo). Let včetně mezipřistání je naplánován na přibližně 1,5 hodiny a každý účastník bude vždy minimálně po 20 minutách plnit simulovanou funkci 2. pilota na předním sedadle vedle kapitána. Po letu následuje poletový briefing, kdy se let zhodnotí a bude prostor pro všechny zvídavé dotazy. Let probíhá v letadle Cessna C172. Program kurzu: • předletová příprava 30 - 60 minut, • let cca 60 minut (klasický let, mimořádné události za letu - ztráta výkonu motoru, ztráta orientace, málo paliva apod.), přistání, • poletový briefing 30 - 90 minut. (adrop.cz)

Je vhodné přijít alespoň 15 minut před začátkem kurzu. Po intenzivní předletové přípravě usedne s pilotem do letadla a ten mu ukáže, jak se tenhle stroj - Cessna 172 pilotuje a k čemu slouží všechny ukazatale a budíky. Pak už převezme řízení a všechno bude na ně! Na tenhle let nikdy nezapomene! (adrop.cz)

Dárek jako stvořený pro milovníka netradičních zážitků. Vírník je dvoumístné letadlo, které létá rychlostí až 160 km/h a zaručuje opravdový adrenalin! Vypadá sice jako vrtulník, ale funguje na úplně jiném principu - využívá tzv. autorotace. To znamená, že rotorové listy nejsou aktivně poháněny, ale roztáčejí se s nabíhajícím větrem. Vírník je relativně malý a dá se tak využít jeho obratnosti pro získání jedinečného výhledu na krajinu. V průběhu kurzu čeká na pilota nejprve seznámení s vírníkem a předletová příprava, poté samotný let a na závěr poletový rozbor. Program kurzu: cca 30 minut seznámení s vírníkem, cca 30 minut předletová příprava, 15 minut let, cca 15 minut poletový rozbor. (adrop.cz)

Samotnému letu nejprve předchází odborné školení na 45 minut, kde se naučíte základy ovládání letadla, bezpečnosti, ale také meteorologie či orientace v leteckých mapách. Následuje samotný let, kdy během 20 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Po přistání na vás ještě čeká 30ti minutové vyhodnocení celého letu, abyste si uvědomil, jaké úkony jste zvládl bravurně a naopak kde jsou do budoucna největší rezervy. Na tomto letišti si vyzkoušíte zkrotit letadlo Cessna C-152. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv. (adrop.cz)

Motorové rogalo vám nabídne zážitek z létání, jaký vám nezprostředkuje žádné letadlo nebo vrtulník. Budete v přímém kontaktu se vzduchem, budete mít neomezený výhled a budete se cítit naprosto svobodní. V průběhu zážitku vás čeká nejprve seznámení se světem sportovního ultralehkého létání a předletová příprava, poté samotný 20 minutový let se zkušeným pilotem - instruktorem a na závěr nezbytný poletový briefing. V průběhu letu si za asistence lektora sami vyzkoušíte, co všechno obnáší takové řízení motorového rogala. Program kurzu: • cca 30 minut seznámení se sportovním ultralehkým létáním • cca 30 minut předletová příprava • 20 minut let • cca 10 minut poletový briefing Měli byste vědět S sebou do vzduchu si můžete vzít vlastní fotoaparát nebo kameru, je však potřeba je mít pevně uchycené, aby vám při letu nevypadly. (adrop.cz)

Samotnému letu nejprve předchází odborné školení na 45 minut, kde se naučíte základy ovládání letadla, bezpečnosti, ale také meteorologie či orientace v leteckých mapách. Následuje samotný let, kdy během 20 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Po přistání na vás ještě čeká 30ti minutové vyhodnocení celého letu, abyste si uvědomil, jaké úkony jste zvládl bravurně a naopak kde jsou do budoucna největší rezervy. Na tomto letišti si vyzkoušíte zkrotit letadlo Cessna C-152. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv. (adrop.cz)

Samotnému letu nejprve předchází odborné školení na 45 minut, kde se naučíte základy ovládání letadla, bezpečnosti, ale také meteorologie či orientace v leteckých mapách. Následuje samotný let, kdy během 30 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Po přistání na vás ještě čeká 30ti minutové vyhodnocení celého letu, abyste si uvědomil, jaké úkony jste zvládl bravurně a naopak kde jsou do budoucna největší rezervy. Na tomto letišti si vyzkoušíte zkrotit letadlo ALTO. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv. (adrop.cz)

Samotnému letu nejprve předchází odborné školení na 45 minut, kde se naučíte základy ovládání letadla, bezpečnosti, ale také meteorologie či orientace v leteckých mapách. Následuje samotný let, kdy během 20 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Po přistání na vás ještě čeká 30ti minutové vyhodnocení celého letu, abyste si uvědomil, jaké úkony jste zvládl bravurně a naopak kde jsou do budoucna největší rezervy. Na tomto letišti si vyzkoušíte zkrotit letadlo Diamond DA20. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv. (adrop.cz)

Samotnému letu nejprve předchází pozemní příprava na cca 60 minut, kdy vám instruktor vysvětlí, jak letoun funguje, co uvidíte na přístrojích, projdete si kontrolou letadla a společně naplánujete letovou trasu. Následuje samotný let, kdy během 20 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Na tomto letišti si vyzkoušíte zkrotit dvoumístné letadlo Cessna 150 L. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv. (adrop.cz)

Samotnému letu nejprve předchází odborné školení na 45 minut, kde se naučíte základy ovládání letadla, bezpečnosti, ale také meteorologie či orientace v leteckých mapách. Následuje samotný let, kdy během 20 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Po přistání na vás ještě čeká 30ti minutové vyhodnocení celého letu, abyste si uvědomil, jaké úkony jste zvládl bravurně a naopak kde jsou do budoucna největší rezervy. Na tomto letišti si vyzkoušíte zkrotit letadlo Cessna C-152. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv. (adrop.cz)

Samotnému letu nejprve předchází pozemní příprava na cca 60 minut, kdy vám instruktor vysvětlí, jak letoun funguje, co uvidíte na přístrojích, projdete si kontrolou letadla a společně naplánujete letovou trasu. Následuje samotný let, kdy během 20 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Na tomto letišti si vyzkoušíte zkrotit dvoumístné letadlo Cessna 150 L. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv. (adrop.cz)

Jaké je to pilotovat letadlo Zlín Z-43? To si účastníci vyzkouší na zkušebním letu během hodinového záááážitku. První půlhodinka patří teorii, druhou už stráví ve vzduchu. Během pozemní přípravy se dozví základní aerodynamické principy a instrukce k řízení. Následovat bude krátké seznámení s letounem, charakteristika, výkony a omezení. A pak hurá do oblak! Žádné školení ani přezkoušení netřeba. Na bezpečnost bude celou dobu dohlížet zkušený pilot. Pro absolvování zážitku není potřeba žádná velká fyzická zdatnost. Stačí dobré zdraví a chuť si vyzkoušet něco nového! (adrop.cz)