Kde se rozmanitost setkává s hodnotou - Katalo.cz

WFT Altea má hladký chod a velmi precizním zpracováním brzdy. Je dostupný ve 4 velikostech, což pokryje téměř všechny oblasti lehkého a středního rybolovu. Se svou pogumovanou rukojetí, kopmaktním designem a nezničitelným ABS tělem je Altea navijákem, který přežije mnoho svých konkurentů. Parametry: 4 kuličková + 1 válečkové ložisko ABS tělo a rotor CNC hliníková cívka hlavní hřídel z nerezové oceli Anti-Reverse systém citlivě nastavitelná brzda CNC klička G-stopper návin na jedno otočení kličky: 65 cm brzdná síla: 6 kg

Podívejte se také tica navijak cybernetic gg60

WFT Altea má hladký chod a velmi precizním zpracováním brzdy. Je dostupný ve 4 velikostech, což pokryje téměř všechny oblasti lehkého a středního rybolovu. Se svou pogumovanou rukojetí, kopmaktním designem a nezničitelným ABS tělem je Altea navijákem, který přežije mnoho svých konkurentů. Parametry: 4 kuličková + 1 válečkové ložisko ABS tělo a rotor CNC hliníková cívka hlavní hřídel z nerezové oceli Anti-Reverse systém citlivě nastavitelná brzda CNC klička G-stopper návin na jedno otočení kličky: 80 cm brzdá síla: 8 kg

Podívejte se také elektricky lanovy navijak 220v

WFT Altea má hladký chod a velmi precizním zpracováním brzdy. Je dostupný ve 4 velikostech, což pokryje téměř všechny oblasti lehkého a středního rybolovu. Se svou pogumovanou rukojetí, kopmaktním designem a nezničitelným ABS tělem je Altea navijákem, který přežije mnoho svých konkurentů. Parametry: 4 kuličková + 1 válečkové ložisko ABS tělo a rotor CNC hliníková cívka hlavní hřídel z nerezové oceli Anti-Reverse systém citlivě nastavitelná brzda CNC klička G-stopper návin na jedno otočení kličky: 75 cm brzdá síla: 8 kg

Podívejte se také navijak lanovy 850kg geko

• trabucco navijak brave fa 4500
• shimano navijak nexave c3000 hgfe
• fieldmann fzh 1150 navijak na hadici
• spro navijak cresta match feeder 4000
• WFT Pro Salt II (RYB015953nad)
• nash navijak bp 12 fast drag reel
• zahradni navijak na hadici fieldmann fzh 1150
• delphin navijak mantra 12000 nahradni civka 8000
• daiwa navijak prorex lt d 4000d c
• WFT Pro Salt II 5000 (4250336190609)
• WFT KG Strong Chartreuse 150m (RYB015346nad)
• WFT CAT-KG Brown 300m (RYB015320nad)
• GEDY AL9835 Altea sklenka na postavení, bambus
• GEDY AL1135 Altea mýdlenka na postavení, bambus
• GEDY ALTEA mýdlenka na postavení, bambus (AL1135)
• daiwa navijak 17 fuego lt 4000 d c
• GEDY AL3335 Altea WC štětka na postavení, bambus
• GEDY AL8035 Altea dávkovač mýdla na postavení, bambus
• CATLER MG 800 (CATLER MG 800 )
• Adam Hall D 800 (D 800)

WFT Altea má hladký chod a velmi precizním zpracováním brzdy. Je dostupný ve 4 velikostech, což pokryje téměř všechny oblasti lehkého a středního rybolovu. Se svou pogumovanou rukojetí, kopmaktním designem a nezničitelným ABS tělem je Altea navijákem, který přežije mnoho svých konkurentů. Parametry: 4 kuličková + 1 válečkové ložisko ABS tělo a rotor CNC hliníková cívka hlavní hřídel z nerezové oceli Anti-Reverse systém citlivě nastavitelná brzda CNC klička G-stopper návin na jedno otočení kličky: 85 cm brzdá síla: 10 kg

Objev podobné jako Wft naviják altea 4000

Rotor navijáku je vyroben z ultralehkého a vysoce pevného karbonu. Hliníková cívka je optimalizována pro pletené šňůry. Naviják má vodotěsnou karbonovou brzdu, která má široké rozpětí nastavení. Parametry: 7 kuličkových a 1 válečkové ložisko velmi přesné hliníkové ozubené kolečko hliníková cívka Anti-Revers systém velmi silná brzda vodotěsná brzda šroubovací hliníková klička návin na jedno otočení kličky: 60 cm brzdná síla: 6 kg

Objev podobné jako Wft naviják ajima 800

Rotor navijáku je vyroben z ultralehkého a vysoce pevného karbonu. Hliníková cívka je optimalizována pro pletené šňůry. Naviják má vodotěsnou karbonovou brzdu, která má široké rozpětí nastavení. Parametry: 7 kuličkových a 1 válečkové ložisko velmi přesné hliníkové ozubené kolečko hliníková cívka Anti-Revers systém velmi silná brzda vodotěsná brzda šroubovací hliníková klička návin na jedno otočení kličky: 75 cm brzdná síla: 8 kg

Objev podobné jako Wft naviják ajima 2000

Navijáky byly oproti předcházejícímu modelu ve všech detailech kompletně přepracovány pro nejvyšší zatížení. Tělo, rotor, cívka a paže kliky vyrobeny z materiálu MARINEGRADE Aloy, který se uplatňuje při stavbě lodí a kotlů. Boční hliníkový kryt byl navíc vsazen a zajištěn do hmoždinek, které i při nejvyšším mechanickém zatížení zabrání případné deformaci materiálu. I přes robustní celokovovou konstrukci není PRO SALT 2 těžký. Precizní převody z pravé oceli/bronzu a hliníku. 8 Ložiskový systém -6 kuličkových ložisek z pravé oceli, teflonové ložisko na rolně ošetřené titanem a jedno válečkové zajišťují pohodlné navíjení. Nové utěsnění těla navijáku. Hliníková Klika vyrobena metodou CNC je přímo sešroubována se svým masivním závitem do převodů a případná vůle na klice je tím zcela vyloučena. Hnací kolečko je nalisováno do pouzdra z pravé oceli a sahá do bronzového vějíře, který díky své délce centruje osu cívky. Vůle a ohnutí osy je zcela vyloučené. Jemně nastavitelná vodotěsná brzda na cívce se skládá z podložek z uhlíku, teflonu a z pravé oceli. Hliníkové těsnění je proti tělu cívky utěsněno kroužkem a zabraňuje proniknutí vody a prachu do brzdového systému. Zapouzdřené ložisko po obou stranách centruje cívku před a za cívku na 50tinu mm přesně na ose i při rychlém a těžším navíjení. Hmatná matice brzdy disponuje magnetickým cvrčkem s téměř neomezenou životností / pérko neexistuje. Rolna z mosazi je dvojitě chromovaná a osazena bezúdržbovým doživotním teflonovým ložiskem. Zlatě eloxovaná hliníková cívka je vyfrézovaná za studena z jednoho kusu s vyloučením případné deformace. Jádro cívky s gumovou fixací zabraňující protáčení šňůry. Překlapěč z masivního nerezu s bezúdržbovým systémem tlačné pružiny s ochranou proti překlapnutí. Osa cívky je vyrobena z tvrzené chromované oceli s nalisovaným bronzovým vedením. Madlo na klice pro uchopení z gumy EVA je příjemné do ruky i při velmi nízkých teplotách. Rolna z mosazi s 2x pochromovaným teflonovým ložiskem bez nutné údržby. Tělo a rotor vyrobeny z hliníku. Bez ovladače pojistky zpětného chodu. Model 12000 je velmi robustní celokovový smekací naviják. Velká uhlíková podložka je umístěná pod cívkou a dokáže vyvinout brzdovou sílu 24 Kg

Objev podobné jako Wft naviják pro salt 2 10000

Navijáky byly oproti předcházejícímu modelu ve všech detailech kompletně přepracovány pro nejvyšší zatížení. Tělo, rotor, cívka a paže kliky vyrobeny z materiálu MARINEGRADE Aloy, který se uplatňuje při stavbě lodí a kotlů. Boční hliníkový kryt byl navíc vsazen a zajištěn do hmoždinek, které i při nejvyšším mechanickém zatížení zabrání případné deformaci materiálu. I přes robustní celokovovou konstrukci není PRO SALT 2 těžký. Precizní převody z pravé oceli/bronzu a hliníku. 8 Ložiskový systém -6 kuličkových ložisek z pravé oceli, teflonové ložisko na rolně ošetřené titanem a jedno válečkové zajišťují pohodlné navíjení. Nové utěsnění těla navijáku. Hliníková Klika vyrobena metodou CNC je přímo sešroubována se svým masivním závitem do převodů a případná vůle na klice je tím zcela vyloučena. Hnací kolečko je nalisováno do pouzdra z pravé oceli a sahá do bronzového vějíře, který díky své délce centruje osu cívky. Vůle a ohnutí osy je zcela vyloučené. Jemně nastavitelná vodotěsná brzda na cívce se skládá z podložek z uhlíku, teflonu a z pravé oceli. Hliníkové těsnění je proti tělu cívky utěsněno kroužkem a zabraňuje proniknutí vody a prachu do brzdového systému. Zapouzdřené ložisko po obou stranách centruje cívku před a za cívku na 50tinu mm přesně na ose i při rychlém a těžším navíjení. Hmatná matice brzdy disponuje magnetickým cvrčkem s téměř neomezenou životností / pérko neexistuje. Rolna z mosazi je dvojitě chromovaná a osazena bezúdržbovým doživotním teflonovým ložiskem. Zlatě eloxovaná hliníková cívka je vyfrézovaná za studena z jednoho kusu s vyloučením případné deformace. Jádro cívky s gumovou fixací zabraňující protáčení šňůry. Překlapěč z masivního nerezu s bezúdržbovým systémem tlačné pružiny s ochranou proti překlapnutí. Osa cívky je vyrobena z tvrzené chromované oceli s nalisovaným bronzovým vedením. Madlo na klice pro uchopení z gumy EVA je příjemné do ruky i při velmi nízkých teplotách. Rolna z mosazi s 2x pochromovaným teflonovým ložiskem bez nutné údržby. Tělo a rotor vyrobeny z hliníku. Bez ovladače pojistky zpětného chodu. Model 12000 je velmi robustní celokovový smekací naviják. Velká uhlíková podložka je umístěná pod cívkou a dokáže vyvinout brzdovou sílu 24 Kg

Objev podobné jako Wft naviják pro salt 2 12000

Naviják WFT Pro Salt 10000 je do extrémních podmínek pro všechny metody těžkého rybolovu na moři a sladkovodní rybolov. Navijáky byly oproti předcházejícímu modelu ve všech detailech kompletně přepracovány pro nejvyšší zatížení. Naviják WFT Pro Salt 10000 je do extrémních podmínek pro všechny metody těžkého rybolovu na moři a sladkovodní rybolov. Navijáky byly oproti předcházejícímu modelu ve všech detailech kompletně přepracovány pro nejvyšší zatížení. Tělo, rotor, cívka a paže kliky vyrobeny z materiálu MARINEGRADE Aloy, který se uplatňuje při stavbě lodí a kotlů. Boční hliníkový kryt byl navíc vsazen a zajištěn do hmoždinek, které i při nejvyšším mechanickém zatížení zabrání případné deformaci materiálu. I přes robustní celokovovou konstrukci není PRO SALT 2 těžký. Precizní převody z pravé oceli/bronzu a hliníku. 8 Ložiskový systém -6 kuličkových ložisek z pravé oceli, teflonové ložisko na rolně ošetřené titanem a jedno válečkové zajišťují pohodlné navíjení. Nové utěsnění těla navijáku. HliníkováKlika vyrobena metodou CNC je přímo sešroubována se svým masivním závitem do převodů a případná vůle na klice je tím zcela vyloučena. Hnací kolečko je nalisováno do pouzdra z pravé oceli a sahá do bronzového vějíře, který díky své délce centruje osu cívky. Vůle a ohnutí osy je zcela vyloučené. Jemně nastavitelná vodotěsná brzda na cívce se skládá z podložek z uhlíku, teflonu a z pravé oceli. Hliníkové těsnění je proti tělu cívky utěsněno kroužkem a zabraňuje proniknutí vody a prachu do brzdového systému. Zapouzdřené ložisko po obou stranách centruje cívku před a za cívku na 50tinu mm přesně na ose i při rychlém a těžším navíjení. Hmatná matice brzdy disponuje magnetickým cvrčkem s téměř neomezenou životností / pérko neexistuje. Rolna z mosazi je dvojitě chromovaná a osazena bezúdržbovým doživotním teflonovým ložiskem. Zlatě eloxovaná hliníková cívka je vyfrézovaná za studena z jednoho kusu s vyloučením případné deformace. Jádro cívky s gumovou fixací zabraňující protáčení šňůry.

Objev podobné jako WFT Naviják Pro Salt 2 10000

Naviják WFT Pro Salt 5000 je do extrémních podmínek pro všechny metody těžkého rybolovu na moři a sladkovodní rybolov. Navijáky byly oproti předcházejícímu modelu ve všech detailech kompletně přepracovány pro nejvyšší zatížení. Tělo, rotor, cívka a paže kliky vyrobeny z materiálu MARINEGRADE Aloy, který se uplatňuje při stavbě lodí a kotlů. Naviják WFT Pro Salt 5000 je do extrémních podmínek pro všechny metody těžkého rybolovu na moři a sladkovodní rybolov. Navijáky byly oproti předcházejícímu modelu ve všech detailech kompletně přepracovány pro nejvyšší zatížení. Tělo, rotor, cívka a paže kliky vyrobeny z materiálu MARINEGRADE Aloy, který se uplatňuje při stavbě lodí a kotlů. Boční hliníkový kryt byl navíc vsazen a zajištěn do hmoždinek, které i při nejvyšším mechanickém zatížení zabrání případné deformaci materiálu. I přes robustní celokovovou konstrukci není PRO SALT 2 těžký. Precizní převody z pravé oceli/bronzu a hliníku. 8 Ložiskový systém -6 kuličkových ložisek z pravé oceli, teflonové ložisko na rolně ošetřené titanem a jedno válečkové zajišťují pohodlné navíjení. Nové utěsnění těla navijáku. Hliníková klika vyrobena metodou CNC je přímo sešroubována se svým masivním závitem do převodů a případná vůle na klice je tím zcela vyloučena. Hnací kolečko je nalisováno do pouzdra z pravé oceli a sahá do bronzového vějíře, který díky své délce centruje osu cívky. Vůle a ohnutí osy je zcela vyloučené. Jemně nastavitelná vodotěsná brzda na cívce se skládá z podložek z uhlíku, teflonu a z pravé oceli. Hliníkové těsnění je proti tělu cívky utěsněno kroužkem a zabraňuje proniknutí vody a prachu do brzdového systému. Zapouzdřené ložisko po obou stranách centruje cívku před a za cívku na 50tinu mm přesně na ose i při rychlém a těžším navíjení. Hmatná matice brzdy disponuje magnetickým cvrčkem s téměř neomezenou životností / pérko neexistuje. Rolna z mosazi je dvojitě chromovaná a osazena bezúdržbovým doživotním teflonovým ložiskem. Zlatě eloxovaná hliníková cívka je vyfrézovaná za studena z jednoho kusu s vyloučením případné deformace. Jádro cívky s gumovou fixací zabraňující protáčení šňůry. Překlapěč z masivního nerezu s bezúdržbovým systémem tlačné pružiny s ochranou proti pře

Objev podobné jako WFT Naviják Pro Salt 2 5000

Naviják WFT Pro Salt 5000 je do extrémních podmínek pro všechny metody těžkého rybolovu na moři a sladkovodní rybolov. Navijáky byly oproti předcházejícímu modelu ve všech detailech kompletně přepracovány pro nejvyšší zatížení. Tělo, rotor, cívka a paže kliky vyrobeny z materiálu MARINEGRADE Aloy, který se uplatňuje při stavbě lodí a kotlů. Naviják WFT Pro Salt 6000 je do extrémních podmínek pro všechny metody těžkého rybolovu na moři a sladkovodní rybolov. Navijáky byly oproti předcházejícímu modelu ve všech detailech kompletně přepracovány pro nejvyšší zatížení. Tělo, rotor, cívka a paže kliky vyrobeny z materiálu MARINEGRADE Aloy, který se uplatňuje při stavbě lodí a kotlů. Boční hliníkový kryt byl navíc vsazen a zajištěn do hmoždinek, které i při nejvyšším mechanickém zatížení zabrání případné deformaci materiálu. I přes robustní celokovovou konstrukci není PRO SALT 2 těžký. Precizní převody z pravé oceli/bronzu a hliníku. 8 Ložiskový systém -6 kuličkových ložisek z pravé oceli, teflonové ložisko na rolně ošetřené titanem a jedno válečkové zajišťují pohodlné navíjení. Nové utěsnění těla navijáku. Hliníková klika vyrobena metodou CNC je přímo sešroubována se svým masivním závitem do převodů a případná vůle na klice je tím zcela vyloučena. Hnací kolečko je nalisováno do pouzdra z pravé oceli a sahá do bronzového vějíře, který díky své délce centruje osu cívky. Vůle a ohnutí osy je zcela vyloučené. Jemně nastavitelná vodotěsná brzda na cívce se skládá z podložek z uhlíku, teflonu a z pravé oceli. Hliníkové těsnění je proti tělu cívky utěsněno kroužkem a zabraňuje proniknutí vody a prachu do brzdového systému. Zapouzdřené ložisko po obou stranách centruje cívku před a za cívku na 50tinu mm přesně na ose i při rychlém a těžším navíjení. Hmatná matice brzdy disponuje magnetickým cvrčkem s téměř neomezenou životností / pérko neexistuje. Rolna z mosazi je dvojitě chromovaná a osazena bezúdržbovým doživotním teflonovým ložiskem. Zlatě eloxovaná hliníková cívka je vyfrézovaná za studena z jednoho kusu s vyloučením případné deformace. Jádro cívky s gumovou fixací zabraňující protáčení šňůry. Překlapěč z masivníh

Objev podobné jako WFT Naviják Pro Salt 2 6000

Všechny vlastnosti navijáku jsou navrženy pro bezpodmínečnou stabilitu a robustnost. Je speciálně určený pro přívlačový lov sumců ze břehu nebo lodi a je vybavený brzdnou silou přes 20 kg. Hliníková cívka s exkluzivním povlakem WFT LTC zaručuje maximální ochranu vaší cenné pletené šňůry i po tisících náhozů. Uvnitř je obrovské CNC obrobené nerezové hnací kolo a pastorek, vysokopevnostní nerezová osa, masivní karbonový brzdný systém a kuličková ložiska, která jsou asi 5x větší než u běžných přívlačových navijáků. Mechanismus EXTREME je poháněn kovanou klikou v rozměrech, které jsou jinak používané pouze v Big Game navijácích. Specifikace: tělo, rotor a boční kryty z hliníku hliníková cívka s LTC povlakem nerezové hnací kolo a pastorek CNC osa z nerezové oceli 4 kuličková ložiska Monster z nerezové oceli gigantický brzdový kotouč z uhlíkových vláken s brzdnou silou 20 kg kovaná klika s LTC povlakem externí doraz a trvalá zpětná klapka hmotnost: 765 g kapacita: 480 m/0,20 mm převod: 4,7:1 maximální brzdná síla: 20 kg návin na jedno otočení kličky: 72 cm

Objev podobné jako Wft naviják catbuster 8500 4b/b spin

Všechny vlastnosti navijáku jsou navrženy pro bezpodmínečnou stabilitu a robustnost. Je speciálně určený pro přívlačový lov sumců ze břehu nebo lodi a je vybavený brzdnou silou přes 30 kg. Hliníková cívka s exkluzivním povlakem WFT LTC zaručuje maximální ochranu vaší cenné pletené šňůry i po tisících náhozů. Uvnitř je obrovské CNC obrobené nerezové hnací kolo a pastorek, vysokopevnostní nerezová osa, masivní karbonový brzdný systém a kuličková ložiska, která jsou asi 10x větší než u běžných přívlačových navijáků. Mechanismus EXTREME je poháněn kovanou klikou v rozměrech, které jsou jinak používané pouze v Big Game navijácích. Specifikace: tělo, rotor a boční kryty z hliníku hliníková cívka s LTC povlakem nerezové hnací kolo a pastorek CNC osa z nerezové oceli 4 kuličková ložiska Monster z nerezové oceli gigantický brzdový kotouč z uhlíkových vláken s brzdnou silou 30 kg kovaná klika s LTC povlakem externí doraz a trvalá zpětná klapka hmotnost: 1100 g kapacita: 440 m/0,32 mm převod: 4,4:1 maximální brzdná síla: 30 kg návin na jedno otočení kličky: 108 cm

Objev podobné jako Wft naviják catbuster 20000 4b/b spin

Všechny vlastnosti navijáku jsou navrženy pro bezpodmínečnou stabilitu a robustnost. Je speciálně určený pro přívlačový lov sumců ze břehu nebo lodi a je vybavený brzdnou silou přes 30 kg. Hliníková cívka s exkluzivním povlakem WFT LTC zaručuje maximální ochranu vaší cenné pletené šňůry i po tisících náhozů. Uvnitř je obrovské CNC obrobené nerezové hnací kolo a pastorek, vysokopevnostní nerezová osa, masivní karbonový brzdný systém a kuličková ložiska, která jsou asi 10x větší než u běžných přívlačových navijáků. Mechanismus EXTREME je poháněn kovanou klikou v rozměrech, které jsou jinak používané pouze v Big Game navijácích. Specifikace: tělo, rotor a boční kryty z hliníku hliníková cívka s LTC povlakem nerezové hnací kolo a pastorek CNC osa z nerezové oceli 4 kuličková ložiska Monster z nerezové oceli gigantický brzdový kotouč z uhlíkových vláken s brzdnou silou 30 kg kovaná klika s LTC povlakem externí doraz a trvalá zpětná klapka hmotnost: 1100 g kapacita: 550 m/0,32 mm převod: 4,4:1 maximální brzdná síla: 30 kg návin na jedno otočení kličky: 110 cm

Objev podobné jako Wft naviják catbuster 30000 4b/b spin

Ochranná lišta hrany kufru - Zásadní přednosti ochranné lišty hrany kufru Alu-Frost Nerezový kryt prahu zadních dveří Seat Altea / Altea XL Praktická lišta ochrání hrany kufru vašeho vozu před poškozením Ochranná lišta hrany kufru Alu-Frost vám bude nejen ochranou, ale také stylovým doplňkem

Objev podobné jako Alu-Frost Nerezový kryt prahu zadních dveří Seat Altea / Altea XL (55-2094)

Ochranná lišta hrany kufru - Hlavní vlastnosti ochranné lišty hrany kufru Alu-Frost Nerez kryt prahu zadních dveří SEAT ALTEA / ALTEA XL Ochranná lišta do auta zabrání poškrábání hran vašeho kufru Ochranná lišta hrany kufru Alu-Frost se stane oblíbeným doplňkem vašeho automobilu

Objev podobné jako Alu-Frost Nerez kryt prahu zadních dveří SEAT ALTEA / ALTEA XL (39-2094)

Můžeme nějak změřit smůlu?To tedy můžeme!A tato kniha vám ukáže ženy a muže, kteří přežili vlastní neštěstí! Jasně… možná kdyby u sebe měli amulet pro štěstí nebo něco podobného, smůla by se jim vyhnula… ale jejich příběhy jsou tak podivné, že si je vyprávíme dodnes!

Objev podobné jako Smolaři - Altea Villa

Ochranná lišta hrany kufru - Hlavní vlastnosti ochranné lišty hrany kufru Alu-Frost Kryt prahu pátých dveří-nerez+plast SEAT ALTEA / ALTEA XL Ochrana hran kufru vašeho vozu v podobě praktické lišty Ochranná lišta hrany kufru Alu-Frost zabrání poškrábání a stane se originálním doplňkem

Objev podobné jako Alu-Frost Kryt prahu pátých dveří-nerez+plast SEAT ALTEA / ALTEA XL (10-2094)

Ochranná lišta hrany kufru - Zásadní přednosti ochranné lišty hrany kufru Alu-Frost Kryt prahu pátých dveří - nerez+karbon folie SEAT ALTEA / ALTEA XL Dopřejte vašemu automobilu prvotřídní péči díky ochranné liště hran kufru Ochranná lišta hrany kufru Alu-Frost se stane oblíbeným doplňkem vašeho automobilu

Objev podobné jako Alu-Frost Kryt prahu pátých dveří - nerez+karbon folie SEAT ALTEA / ALTEA XL (07-2094)

Zpětné zrcátko - elektricky ovládané, Vyhřívané a Sklopné, Levé ACI zrcátko pro SEAT Altea 04- el. sklopné pro lak (-09 pouze Altea XL) L zaručí ustavičný přehled o ostatních vozidlech ve vaší blízkosti. Když přijde na tento model, jedná se o elektricky polohovatelné zpětné zrcátko Jakákoliv změna náklonu probíhá za naprostého pohodlí řidiče. Pasuje na levou stranu. Proti nepříjemnému zamlžení v nepříznivých podmínkách chrání efektivní vyhřívání. Konstrukce dává možnost zpětné zrcátko přiklopit, díky čemuž se vyhnete poškození v méně prostorných uličkách. ACI zrcátko pro SEAT Altea 04- el. sklopné pro lak (-09 pouze Altea XL) L se bude na vašem voze jen vyjímat a postará se o pohodlí a bezpečí při každé jízdě. Nejdůležitější přednosti zpětného zrcátka ACI Zpětné zrcátko padnoucí na levou stranu vozu Elektricky řízené polohování Zrcátko ACI má k dispozici vyhřívání proti zamlžení v chladu Sklopitelná konstrukce je účinnou ochranou před poškozením

Objev podobné jako ACI zrcátko pro SEAT Altea 04- el. sklopné pro lak (-09 pouze Altea XL) L (4942827)

Zpětné zrcátko - elektricky ovládané, Vyhřívané a Sklopné, Pravé ACI zrcátko pro SEAT Altea 04- el. sklopné pro lak (-09 pouze Altea XL) P přináší co největší přehled o dění kolem vozidla. Když přijde na tento model, jedná se o elektricky polohovatelné zpětné zrcátko. Veškerá obsluha je tak velmi snadná a pohodlná a není třeba žádat o pomoc spolujezdce nebo se natahovat. Je určeno k upevnění na pravou stranu vozu. Proti otravnému zamlžení, typickému pro chladnější počasí, bojuje efektivní vyhřívání. Konstrukce povoluje zpětné zrcátko sklopit, lépe jej tak ochráníte před poškozením v méně prostorných uličkách. ACI zrcátko pro SEAT Altea 04- el. sklopné pro lak (-09 pouze Altea XL) P bude vašemu vozu bez pochyby lichotit a usnadní vám cestu za maximálním bezpečím na cestách. Základní vlastnosti zpětného zrcátka ACI Zpětné zrcátko určené k upevnění na pravou stranu vozu Pohodlná elektrická polohovatelnost Zrcátko ACI je vylepšeno vyhříváním proti zamlžení...

Objev podobné jako ACI zrcátko pro SEAT Altea 04- el. sklopné pro lak (-09 pouze Altea XL) P (4942828)

Je čas rozloučit se s DUDLÍKEM, ale Honzík se trochu bojí: Jak to bez něj zvládne? Dokud nezjistí, že...

Objev podobné jako Pá pá dudlíku - Altea Villa

Je čas rozloučit se s PLENKOU, ale Honzík se trochu bojí: Vůbec se mu nechce sedět na nočníku!

Objev podobné jako Pá pá plenko - Altea Villa

Každá výprava s sebou nese spoustu dobrodružství, obzvlášť taková, která vede do hlubin fantazie!Odvážní cestovatelé v této knize najdou sbírku všech neobyčejných pohádkových světů, jako je Ostrov pokladů, Říše divů, Atlantida, Kamelot… Stačí jen, když budou následovat mapu a poznámky svých předchůdců a vrhnou se na průzkum nezapomenutelných míst.

Objev podobné jako Atlas pohádkových světů - Altea Villa

Dekorativní paraván je jedinečnou ozdobou pro moderní interiéry.Paraván je oboustranně potištěný.Díky perfektnímu zpracování a originálním motivem tištěným v kvalitě Full HD dodává paraván jedinečné kouzlo každému interiéru.Dekorativních paraván do bytu je originální nápad na výzdobu interiéru. Za zmínku stojí jejich praktické využití - pokojový paraván lze využít např. za účelem uschování sušáku. Je to velmi originální ozdoba místností, které může využít nejen doma ale i v obchodních prostorách jako např.: v kadeřnictví, v ordinaci. Paraván se ideálně hodí do: pokoje jako dekorační nábytek oddělující velkou obývací místnost od jídelny či kuchyně garsonky pro oddělení denní části od ložnice ložnice např. na oddělení otevřeného šatníku butiků a kosmetických salónů - jako originální doplněk a šatna v jednom společných dětských pokojů jako diskrétní rozdělení prostoru velkých bytů a loftů Rozměr 5-dílného:výška: 172 cmdélka: 225 cmdélka jednoho dílu: 45 cm Technické údaje:

Objev podobné jako Paraván Altea Old Town II Dekorhome

Dekorativní paraván je jedinečnou ozdobou pro moderní interiéry.Paraván je oboustranně potištěný.Díky perfektnímu zpracování a originálním motivem tištěným v kvalitě Full HD dodává paraván jedinečné kouzlo každému interiéru.Dekorativních paraván do bytu je originální nápad na výzdobu interiéru. Za zmínku stojí jejich praktické využití - pokojový paraván lze využít např. za účelem uschování sušáku. Je to velmi originální ozdoba místností, které může využít nejen doma ale i v obchodních prostorách jako např.: v kadeřnictví, v ordinaci. Paraván se ideálně hodí do: pokoje jako dekorační nábytek oddělující velkou obývací místnost od jídelny či kuchyně garsonky pro oddělení denní části od ložnice ložnice např. na oddělení otevřeného šatníku butiků a kosmetických salónů - jako originální doplněk a šatna v jednom společných dětských pokojů jako diskrétní rozdělení prostoru velkých bytů a loftů Rozměr 5-dílného:výška: 172 cmdélka: 225 cmdélka jednoho dílu: 45 cm Technické údaje:

Objev podobné jako Paraván Altea Old Town II Dekorhome

Sleduj úžasnou cestu sněhové vložky a zjisti, jak funguje koloběh vody. V podzimním lese zase můžeš pozorovat veverku a dozvědět se o jejím dobrodružství při sběru zásob na zimu. Podívej se, jak to funguje v mraveništi, a odhal tajemství netopýra letícího temnou nocí. V této knížce s půvabnými krátkými příběhy a okouzlujícími ilustracemi se děti naučí spoustu zajímavostí o skutečných zázracích přírody. Ať už knížka poslouží ke čtení před spaním nebo si ji vezmete s sebou na výlet, rozhodně podpoří dětskou představivost a poskytne dětem základy nutné k pochopení světa kolem nás.

Objev podobné jako Malé příběhy z přírody - Altea Villa

Střih autopotahů přesně odpovídá tvaru sedaček vozu Seat Altea 2009-2015. Autopotahy svým střihem, kvalitou a odolností látky několikánásobně předčí autopotahy univerzální. Díky přesnému střihu pro každý vůz autopotahy nepřekrývají prvky interiéru vozu tak, jako autopotahy univerzální. Autopotahy se zhotovují na zakázku podle Vaší objednávky, můžete tedy pohodlně využívat veškerou výbavu automobilu (loketní opěrky, bederní opěrky, kapsy na zadních stranách předních sedaček, tunel na lyže a další). Materiál autopotahů tvoří dvě vrstvy ze 100% polyesteru vyplněné molitanem (pěnovým polyuretanem).Autopotahy Taso jsou certifikované pro použití ve vozech s bočními airbagy (TÜV SÜD). Autopotahy prošly mnoha dalšími zkouškami a jsou dále certifikované na: stálobarevnost nehořlavost pevnost Barevné varianty Boky autopotahů lze zvolit ze 4 barev: černé tmavě šedé světle šedé béžové Sedací a opěrná část lze zhotovit z celkem 21 barevných vzorů. Veškeré vzory jsou k prohlédnutí ve fotogalerii v horní části stránky. Na mobilních zařízeních se kvůli datové náročnosti fotogalerie nezobrazuje, prosíme navštivte stránky na stolním počítači nebo notebooku.Volitelně si u přesných autopotahů můžete vybrat také dvojité prošití barevnou nití. Jedná se pouze o designový prvek a prošití nemá vliv na pevnost autopotahů. Prošití je možné vybrat v následujících barvách: bílé červené modré šedé stříbrné zelené žluté K zakoupeným přesným autopotahům (nikoliv univerzálním) si můžete objednat službu "Navlečení". Navlékání autopotahů provádí přímo náš zaměstnanec, specialista Marcel, na naší provozovně v Náchodě. Cena navléknutí za každé 1 místo k sezení je 300,-. Cena instalace autopotahů na 5 místné auto je tedy 1500,-. Doba navlékání přesných autopotahů je 1 až 2 hodiny, podle značky a modelu vozu. Pokud máte o navlečení autopotahů zájem, stačí tuto možnost nahoře zvolit před vložením autopotahů do košíku. Jestli si autopotahy chcete nevléct sami, na videu vpravo Vám Marcel ukáže, jak na to.Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré jejich vlastnosti, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.

Objev podobné jako Autopotahy Taso Seat Altea 2009-2015

Na míru šité autopotahy MAD vynikají maximálně přesným střihem a použitím těch nejkvalitnějších látek, které výrobci automobilů používají jako originální čalounění v prvovýrobě. Jedná se o vysoce individualizovaný výrobek, a proto k objednávce autopotahů MAD přistupujeme s maximální péčí a vše se zákazníkem konzultujeme. Proto se postup objednávky oproti ostatním produktům na eshopu trochu liší. Přesné autopotahy MAD u nás můžete objednat dvěma způsoby. 1) Níže si prohlédněte kolekce, ve kterých autopotahy MAD nabízíme. Potom stačí nahoře na stránce nad tlačítkem "Do košíku" zvolit kolekci, a zda máte zájem nechat si od nás autopotahy navléknout. Pak hodíte autopotahy do košíku a dokončíte objednávku. 2) Pomocí konfigurátoru si můžete navrhnout vlastní design autopotahů. Vyberete kolekci, materiály na jednotlivé segmenty autopotahů a další doplňkové služby. Nakonec nám přímo z konfigurátoru odešlete návrh Vašich autopotahů. Navrhnout si vlastní design autopotahů pomocí konfigurátoru. V obou případech Vás po přijetí objednávky budeme kontaktovat a vše s Vámi řešit osobně. Autopotahy je možné objednat v různých kolekcích. Jednotlivé kolekce se skládají ze třech různých materiálů (Autotextil, syntetická automobilová kůže a Alcantara®). Jednotlivé materiály a kolekce jsou popsány níže. Pro inspiraci si prohlédněte fotogalerii, abyste měli představu, jak mohou výsledné autopotahy vypadat. Pokud máte zájem o autopotahy na dodávku, tzn. 3 nebo 6 a více míst k sezení, pak bude cena upravena odpovídajícím způsobem. Cena u jednotlivých kolekcí je orientační a může se lišit řádově o stokoruny. Před zadáním autopotahů do výroby si VŽDY společně odsouhlasíme konečnou cenu a objednávku upravíme odpovídajícím způsobem. Expresní dodání za příplatek Pokud si zvolíte expresní dodání, autopotahy budou vyrobeny do 48 hodin od zaslání všech podkladů a odsouhlasení. Výrobce garantuje výrobu a odeslání do 48 hodin. Přeprava ze Slovenska je dalších 24 až 48 hodin. Pokud nám autopotahy dorazí dopoledne, stihneme je odeslat ještě tentýž den, jinak až následující den. Reálně tedy autopotahy dodáme za 4-6 pracovních dnů. Případně je připravíme k navléknutí v Náchodě za 3-4 pracovní dny. Navlékání autopotahů je delikátní záležitost. Nejedná se o složitý proces, ale je to pracné a pro nezkušeného člověka časově náročné. Při zakoupení autopotahů MAD Vám vždy zašleme instruktážní videonávod, jak autopotahy nasadit. Ve videonávodu je zobrazeno konkrétní auto, pro které jsou autopotahy určené a jsou zde popsány všechny typy na montáž a možná úskalí. Ze zkušenosti víme, že nejjednodušší na nasazení jsou autopotahy z kolekce Classic nebo Leather Look se středem z Autotextilu. Díky použití textilních materiálů jsou pružné a pomocí videonávodu je zvládne navléknout i průměrně zručný automobilista. Materiály autopotahů z kolekcí Alcantara®, Exclusive a Individual Exclusive nejsou příliš pružné a tím pádem je jejich navlečení pracnější. Pro dokonalý výsledek u těchto kolekcí doporučujeme zvolit natažení autopotahů na naší provozovně v Náchodě. Není to však podmínkou. Classic je základní kolekce autopotahů MAD. V této kolekci lze vybírat pouze z Autotextilních materiálů (ne ze syntetické automobilové kůže nebo Alcantary®). Jedná se o velmi kvalitní textilní materiály, které se používají v prvovýrobě při výrobě původního čalounění. Nejvhodnější způsob péče o potahy z Autotextilu je čištění tepováním nebo pomocí čistící pěny. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Autotextil Materiál středu: Autotextil Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 6 920,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 12 560,- Leather Look je základní kolekce autopotahů MAD, ve které je možné zvolit jako materiál syntetickou automobilovou kůži. Ta může být hladká nebo perforovaná a je možné ji kombinovat s Autotextilem z kolekce Classic. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené se syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Syntetická automobilová kůže nebo Autotextil Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 6 920,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 12 560,- Alcantara® je základní kolekce autopotahů MAD, ve které je možné zvolit jako materiál Alcantaru®. Ta může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. V této kolekci se Alcantara® kombinuje se syntetickou automobilovou kůží. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 9 870,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 17 970,- Exclusive je pokročilá kolekce autopotahů MAD INDIVIDUAL, ve které je možné zvolit jako materiál jak Alcantaru®, tak syntetickou automobilovou kůži. Oproti kolekci Individual je středová část autopotahů prošitá barevnou nití. Alcantara® může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. Syntetická automobilová kůže může být také hladká nebo perforovaná. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené ze syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® a/nebo syntetická automobilová kůže V závislosti na střihu autopotahů lze kombinovat různé vzory a materiály (více než 2) Jednoduché prošití ve tvaru čtverce ve středové části barevnou nití Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 12 740,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 19 230,- Individual je pokročilá kolekce autopotahů MAD INDIVIDUAL, ve které je možné zvolit jako materiál jak Alcantara®, tak syntetická automobilová kůže. Alcantara® může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. Syntetická autmobilová kůže může být také hladká nebo perforovaná. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené se syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® a/nebo syntetická automobilová kůže V závislosti na střihu autopotahů lze kombinovat různé vzory a materiály (více než 2) Dvojité prošití ve tvaru čtverce, šestiúhelníků nebo linky ve středové části barevnou nití Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 13 570,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 23 950,- Kolekce Materiál boků Materiál středu Počet barev a vzorů Fičura navíc Classic Autotextil Autotextil 2 Žádná Leather Look Syntetická automobilová kůže Autotextil / Syntetická automobilová kůže 2 Žádná Alcantara® Syntetická automobilová kůže Alcantara® 2 Žádná Exclusive Syntetická automobilová kůže Syntetická automobilová kůže / Alcantara® 2 a více* Jednoduché čtvercové prošití středu barevnou nití Individual Exclusive Syntetická automobilová kůže Syntetická automobilová kůže / Alcantara® 2 a více* Dvojité prošití středu ve tvaru čtverce, šestiúhelníků nebo linky barevnou nití * závisí na střihu autopotahů pro konkrétní auto

Objev podobné jako Přesné autopotahy Seat Altea 2004-2015

Střih autopotahů přesně odpovídá tvaru sedaček vozu Seat Altea 2004-2009. Autopotahy svým střihem, kvalitou a odolností látky několikánásobně předčí autopotahy univerzální. Díky přesnému střihu pro každý vůz autopotahy nepřekrývají prvky interiéru vozu tak, jako autopotahy univerzální. Autopotahy se zhotovují na zakázku podle Vaší objednávky, můžete tedy pohodlně využívat veškerou výbavu automobilu (loketní opěrky, bederní opěrky, kapsy na zadních stranách předních sedaček, tunel na lyže a další). Materiál autopotahů tvoří dvě vrstvy ze 100% polyesteru vyplněné molitanem (pěnovým polyuretanem).Autopotahy Taso jsou certifikované pro použití ve vozech s bočními airbagy (TÜV SÜD). Autopotahy prošly mnoha dalšími zkouškami a jsou dále certifikované na: stálobarevnost nehořlavost pevnost Barevné varianty Boky autopotahů lze zvolit ze 4 barev: černé tmavě šedé světle šedé béžové Sedací a opěrná část lze zhotovit z celkem 21 barevných vzorů. Veškeré vzory jsou k prohlédnutí ve fotogalerii v horní části stránky. Na mobilních zařízeních se kvůli datové náročnosti fotogalerie nezobrazuje, prosíme navštivte stránky na stolním počítači nebo notebooku.Volitelně si u přesných autopotahů můžete vybrat také dvojité prošití barevnou nití. Jedná se pouze o designový prvek a prošití nemá vliv na pevnost autopotahů. Prošití je možné vybrat v následujících barvách: bílé červené modré šedé stříbrné zelené žluté K zakoupeným přesným autopotahům (nikoliv univerzálním) si můžete objednat službu "Navlečení". Navlékání autopotahů provádí přímo náš zaměstnanec, specialista Marcel, na naší provozovně v Náchodě. Cena navléknutí za každé 1 místo k sezení je 300,-. Cena instalace autopotahů na 5 místné auto je tedy 1500,-. Doba navlékání přesných autopotahů je 1 až 2 hodiny, podle značky a modelu vozu. Pokud máte o navlečení autopotahů zájem, stačí tuto možnost nahoře zvolit před vložením autopotahů do košíku. Jestli si autopotahy chcete nevléct sami, na videu vpravo Vám Marcel ukáže, jak na to.Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré jejich vlastnosti, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.

Objev podobné jako Autopotahy Taso Seat Altea 2004-2009

Textilní autokoberce Perfectfit střední jakosti pro vůz Seat Altea se vyrábějí na zakázku oproti Vaší objednávce. Doba dodání je cca 2 týdny. Autokoberce je možné zhotovit ve 4 různých barevných variantách: černé antracit šedé tmavě béžové Spodní strana autokoberců je zpevněna granulátem. Autokoberec řidiče je v místě pod patou zesílen dvojitou vrstvou a je tak chráněn proti prošlapání. Použitý kobercový materiál je všívaný smyčkový koberec, který má gramáž 650g/m2. Tloušťka koberce je 6 mm.Všechny textilní koberce jsou kolem obšity barevnou chemlonovou tkaninou. Obšití je možné vybrat až z 20 různých barev. Stejně jako okraj autokoberců je obšita i zesílená část pod patami řidiče. Detailnější obrázek vzorníku obšití naleznete ve fotogalerii výše na stránce. Fixace Fixace jsou zpravidla součástí koberců. V případě, že vůz nemá fixační systém z výroby, autokoberce jsou bez fixací.Pokud váháte, jestli je pro vás vhodnější autokoberec Perfectfit střední jakosti nebo Carfit, který má jakost vyšší, můžete si je porovnat v tomto článku. Oba typy jsme zde přehledně popsali, abychom usnadnili Vaše rozhodování.

Objev podobné jako Textilní autokoberce Vopi Seat Altea 2009-

Textilní autokoberce Carfit vyšší jakosti pro vůz Seat Altea možné zhotovit v různých barevných variantách. černé šedé tmavě šedé světle béžové Spodní strana autokoberců je zpevněna granulátem. Autokoberec řidiče je v místě pod patou zesílen dvojitou vrstvou a je tak chráněn proti prošlapání. Použitý kobercový materiál je všívaný střižený koberec, který má gramáž 650g/m2. Tloušťka koberce je 7 mm.Textilní autokoberce Carfit dodáváme také ve výrazně sytých barvách, které ocení nejeden fanoušek tuningu aut. Kromě tradičních barev uvedených výše lze koberce také zhotovit v těchto barvách: světle modré tmavě modré červené Všechny textilní koberce jsou kolem obšity barevnou chemlonovou tkaninou. Obšití je možné vybrat až z 20 různých barev. Stejně jako okraj autokoberců je obšita i zesílená část pod patami řidiče. Detailnější obrázek vzorníku obšití naleznete ve fotogalerii výše na stránce. Fixace Fixace jsou zpravidla součástí koberců. V případě, že vůz nemá fixační systém z výroby, autokoberce jsou bez fixací.Pokud váháte, jestli je pro vás vhodnější autokoberec Perfectfit střední jakosti nebo Carfit, který má jakost vyšší, můžete si je porovnat v tomto článku. Oba typy jsme zde přehledně popsali, abychom usnadnili Vaše rozhodování.

Objev podobné jako Textilní autokoberce Vopi Seat Altea 2009-

Blank vyrobený z kvalitního uhlíku. Pruty nelze přetížit ani při vynaložení velké síly a mají výbornou akci i při razantním a silném záseku. Blank je osazen kvalitními originálními očky WFT LTC, které jsou nasazovány do nejtvrdších podmínek. Silný rám oček bez poškození zvládne těžký pád na kámen nebo ve člunu. Jejich výhodou je, že v případě poškození těžkou technikou, při přepravě letadlem nebo jinak je můžete pomocí kleští vytvarovat do původního stavu. Díky své kovové konstrukci zajišťují výborný odvod tepla vznikajícího při tření a doporučujeme je především pro kombinaci s pletenými šňůrami. Originální očko WFT LTC je díky svému ošetření výrobním postupem téměř bez nutnosti údržby. Stačí příležitostné ostříkání sladkou vodou. Osa pro uchycení háčku nebo trojháku je velmi pevná a ošetřena metodu LTCK vybavení patří dále masivní protiskluzový držák vyrobený z nylonu, rukojeť a koncovka jsou z tvrdé gumy EVA. Vyvázaná očka jsou podvázána silnou nití při vyšší spotřebě epoxidu. Tím jsou očka robustnější a mají vyšší pevnost a stabilitu.

Objev podobné jako Wft prut wft catbuster bank 3,2 m 200-1200 g

Blank vyrobený z kvalitního uhlíku. Pruty nelze přetížit ani při vynaložení velké síly a mají výbornou akci i při razantním a silném záseku. Blank je osazen kvalitními originálními očky WFT LTC, které jsou nasazovány do nejtvrdších podmínek. Silný rám oček bez poškození zvládne těžký pád na kámen nebo ve člunu. Jejich výhodou je, že v případě poškození těžkou technikou, při přepravě letadlem nebo jinak je můžete pomocí kleští vytvarovat do původního stavu. Díky své kovové konstrukci zajišťují výborný odvod tepla vznikajícího při tření a doporučujeme je především pro kombinaci s pletenými šňůrami. Originální očko WFT LTC je díky svému ošetření výrobním postupem téměř bez nutnosti údržby. Stačí příležitostné ostříkání sladkou vodou. Osa pro uchycení háčku nebo trojháku je velmi pevná a ošetřena metodu LTCK vybavení patří dále masivní protiskluzový držák vyrobený z nylonu, rukojeť a koncovka jsou z tvrdé gumy EVA. Vyvázaná očka jsou podvázána silnou nití při vyšší spotřebě epoxidu. Tím jsou očka robustnější a mají vyšší pevnost a stabilitu. Novinkou modelu je, že do blanku špice není vsazeno vlastní jádro, které se po vytvrzení odstraní, ale konická kovová trubička o průměru 1-2 mm, která v blanku zůstane. Tímto postupem vznikne tak pevný prut, kterým je možné bez podběráku zvednout do lodi i 20 Kg těžkou rybu, pokud to někdo bude chtít udělat

Objev podobné jako Wft prut wft catbuster boat 2,1 m 150-600 g

Blank vyrobený z kvalitního uhlíku. Pruty nelze přetížit ani při vynaložení velké síly a mají výbornou akci i při razantním a silném záseku. Blank je osazen kvalitními originálními očky WFT LTC, které jsou nasazovány do nejtvrdších podmínek. Silný rám oček bez poškození zvládne těžký pád na kámen nebo ve člunu. Jejich výhodou je, že v případě poškození těžkou technikou, při přepravě letadlem nebo jinak je můžete pomocí kleští vytvarovat do původního stavu. Díky své kovové konstrukci zajišťují výborný odvod tepla vznikajícího při tření a doporučujeme je především pro kombinaci s pletenými šňůrami. Originální očko WFT LTC je díky svému ošetření výrobním postupem téměř bez nutnosti údržby. Stačí příležitostné ostříkání sladkou vodou. Osa pro uchycení háčku nebo trojháku je velmi pevná a ošetřena metodu LTCK vybavení patří dále masivní protiskluzový držák vyrobený z nylonu, rukojeť a koncovka jsou z tvrdé gumy EVA. Vyvázaná očka jsou podvázána silnou nití při vyšší spotřebě epoxidu. Tím jsou očka robustnější a mají vyšší pevnost a stabilitu. Novinkou modelu je, že do blanku špice není vsazeno vlastní jádro, které se po vytvrzení odstraní, ale konická kovová trubička o průměru 1-2 mm, která v blanku zůstane. Tímto postupem vznikne tak pevný prut, kterým je možné bez podběráku zvednout do lodi i 20 Kg těžkou rybu, pokud to někdo bude chtít udělat

Objev podobné jako Wft prut wft catbuster boat 2,4 m 150-600 g

Blank vyrobený z kvalitního uhlíku. Pruty nelze přetížit ani při vynaložení velké síly a mají výbornou akci i při razantním a silném záseku. Blank je osazen kvalitními originálními očky WFT LTC, které jsou nasazovány do nejtvrdších podmínek. Silný rám oček bez poškození zvládne těžký pád na kámen nebo ve člunu. Jejich výhodou je, že v případě poškození těžkou technikou, při přepravě letadlem nebo jinak je můžete pomocí kleští vytvarovat do původního stavu. Díky své kovové konstrukci zajišťují výborný odvod tepla vznikajícího při tření a doporučujeme je především pro kombinaci s pletenými šňůrami. Originální očko WFT LTC je díky svému ošetření výrobním postupem téměř bez nutnosti údržby. Stačí příležitostné ostříkání sladkou vodou. Osa pro uchycení háčku nebo trojháku je velmi pevná a ošetřena metodu LTCK vybavení patří dále masivní protiskluzový držák vyrobený z nylonu, rukojeť a koncovka jsou z tvrdé gumy EVA. Vyvázaná očka jsou podvázána silnou nití při vyšší spotřebě epoxidu. Tím jsou očka robustnější a mají vyšší pevnost a stabilitu.

Objev podobné jako Wft prut wft catbuster bank 2,7 m 200-1200 g

Blank vyrobený z kvalitního uhlíku. Pruty nelze přetížit ani při vynaložení velké síly a mají výbornou akci i při razantním a silném záseku. Blank je osazen kvalitními originálními očky WFT LTC, které jsou nasazovány do nejtvrdších podmínek. Silný rám oček bez poškození zvládne těžký pád na kámen nebo ve člunu. Jejich výhodou je, že v případě poškození těžkou technikou, při přepravě letadlem nebo jinak je můžete pomocí kleští vytvarovat do původního stavu. Díky své kovové konstrukci zajišťují výborný odvod tepla vznikajícího při tření a doporučujeme je především pro kombinaci s pletenými šňůrami. Originální očko WFT LTC je díky svému ošetření výrobním postupem téměř bez nutnosti údržby. Stačí příležitostné ostříkání sladkou vodou. Osa pro uchycení háčku nebo trojháku je velmi pevná a ošetřena metodu LTCK vybavení patří dále masivní protiskluzový držák vyrobený z nylonu, rukojeť a koncovka jsou z tvrdé gumy EVA. Vyvázaná očka jsou podvázána silnou nití při vyšší spotřebě epoxidu. Tím jsou očka robustnější a mají vyšší pevnost a stabilitu.

Objev podobné jako Wft prut wft catbuster bank 3 m 200-1200 g

Blank vyrobený z kvalitního uhlíku. Pruty nelze přetížit ani při vynaložení velké síly a mají výbornou akci i při razantním a silném záseku. Blank je osazen kvalitními originálními očky WFT LTC, které jsou nasazovány do nejtvrdších podmínek. Silný rám oček bez poškození zvládne těžký pád na kámen nebo ve člunu. Jejich výhodou je, že v případě poškození těžkou technikou, při přepravě letadlem nebo jinak je můžete pomocí kleští vytvarovat do původního stavu. Díky své kovové konstrukci zajišťují výborný odvod tepla vznikajícího při tření a doporučujeme je především pro kombinaci s pletenými šňůrami. Originální očko WFT LTC je díky svému ošetření výrobním postupem téměř bez nutnosti údržby. Stačí příležitostné ostříkání sladkou vodou. Osa pro uchycení háčku nebo trojháku je velmi pevná a ošetřena metodu LTCK vybavení patří dále masivní protiskluzový držák vyrobený z nylonu, rukojeť a koncovka jsou z tvrdé gumy EVA. Vyvázaná očka jsou podvázána silnou nití při vyšší spotřebě epoxidu. Tím jsou očka robustnější a mají vyšší pevnost a stabilitu.

Objev podobné jako Wft prut wft catbuster bank 3,5 m 200-1200 g

Blank vyrobený z kvalitního uhlíku. Pruty nelze přetížit ani při vynaložení velké síly a mají výbornou akci i při razantním a silném záseku. Blank je osazen kvalitními originálními očky WFT LTC, které jsou nasazovány do nejtvrdších podmínek. Silný rám oček bez poškození zvládne těžký pád na kámen nebo ve člunu. Jejich výhodou je, že v případě poškození těžkou technikou, při přepravě letadlem nebo jinak je můžete pomocí kleští vytvarovat do původního stavu. Díky své kovové konstrukci zajišťují výborný odvod tepla vznikajícího při tření a doporučujeme je především pro kombinaci s pletenými šňůrami. Originální očko WFT LTC je díky svému ošetření výrobním postupem téměř bez nutnosti údržby. Stačí příležitostné ostříkání sladkou vodou. Osa pro uchycení háčku nebo trojháku je velmi pevná a ošetřena metodu LTCK vybavení patří dále masivní protiskluzový držák vyrobený z nylonu, rukojeť a koncovka jsou z tvrdé gumy EVA. Vyvázaná očka jsou podvázána silnou nití při vyšší spotřebě epoxidu. Tím jsou očka robustnější a mají vyšší pevnost a stabilitu. Novinkou modelu je, že do blanku špice není vsazeno vlastní jádro, které se po vytvrzení odstraní, ale konická kovová trubička o průměru 1-2 mm, která v blanku zůstane. Tímto postupem vznikne tak pevný prut, kterým je možné bez podběráku zvednout do lodi i 20 Kg těžkou rybu, pokud to někdo bude chtít udělat

Objev podobné jako Wft prut wft catbuster boat 1,8 m 150-600 g

Blank vyrobený z kvalitního uhlíku. Pruty nelze přetížit ani při vynaložení velké síly a mají výbornou akci i při razantním a silném záseku. Blank je osazen kvalitními originálními očky WFT LTC, které jsou nasazovány do nejtvrdších podmínek. Silný rám oček bez poškození zvládne těžký pád na kámen nebo ve člunu. Jejich výhodou je, že v případě poškození těžkou technikou, při přepravě letadlem nebo jinak je můžete pomocí kleští vytvarovat do původního stavu. Díky své kovové konstrukci zajišťují výborný odvod tepla vznikajícího při tření a doporučujeme je především pro kombinaci s pletenými šňůrami. Originální očko WFT LTC je díky svému ošetření výrobním postupem téměř bez nutnosti údržby. Stačí příležitostné ostříkání sladkou vodou. Osa pro uchycení háčku nebo trojháku je velmi pevná a ošetřena metodu LTCK vybavení patří dále masivní protiskluzový držák vyrobený z nylonu, rukojeť a koncovka jsou z tvrdé gumy EVA. Vyvázaná očka jsou podvázána silnou nití při vyšší spotřebě epoxidu. Tím jsou očka robustnější a mají vyšší pevnost a stabilitu. Pruty pro chytání sumců z lodi s dostatečnou rezervou, kterou pocítíte ihned po záseku a po prvních sekundách zdolávání.

Objev podobné jako Wft prut wft catbuster vertical spin 1,9 m 50-220 g

Blank vyrobený z kvalitního uhlíku. Pruty nelze přetížit ani při vynaložení velké síly a mají výbornou akci i při razantním a silném záseku. Blank je osazen kvalitními originálními očky WFT LTC, které jsou nasazovány do nejtvrdších podmínek. Silný rám oček bez poškození zvládne těžký pád na kámen nebo ve člunu. Jejich výhodou je, že v případě poškození těžkou technikou, při přepravě letadlem nebo jinak je můžete pomocí kleští vytvarovat do původního stavu. Díky své kovové konstrukci zajišťují výborný odvod tepla vznikajícího při tření a doporučujeme je především pro kombinaci s pletenými šňůrami. Originální očko WFT LTC je díky svému ošetření výrobním postupem téměř bez nutnosti údržby. Stačí příležitostné ostříkání sladkou vodou. Osa pro uchycení háčku nebo trojháku je velmi pevná a ošetřena metodu LTCK vybavení patří dále masivní protiskluzový držák vyrobený z nylonu, rukojeť a koncovka jsou z tvrdé gumy EVA. Vyvázaná očka jsou podvázána silnou nití při vyšší spotřebě epoxidu. Tím jsou očka robustnější a mají vyšší pevnost a stabilitu. Pruty pro chytání sumců z lodi s dostatečnou rezervou, kterou pocítíte ihned po záseku a po prvních sekundách zdolávání.

Objev podobné jako Wft prut wft catbuster vertical spin 2,1 m 50-220 g

Praktická sklenička v oblíbeném dekoru bambusu nemůže chybět v žádné koupelně. Můžete jí využít na kartáčky i kosmetické štětce.

Objev podobné jako GEDY AL9835 Altea sklenka na postavení, bambus

Mýdlenka - volně stojící, rozměry 117 × 20 × 117 mm (š × v × h), materiál bambus, hnědá barva

Objev podobné jako GEDY ALTEA mýdlenka na postavení, bambus (AL1135)

Tato elegantní mýdlenka je vyrobena v kombinaci bambusu a pochromovaného termoplastu. Díky dnu s drážkami se na mýdle nebude usazovat vlhkost a případné baterie.

Objev podobné jako GEDY AL1135 Altea mýdlenka na postavení, bambus

Držák na kartáčky - volně stojící, rozměry 70 × 120 × 70 mm (Š×V×H), materiál bambus, hnědá barva Držák na kartáčky GEDY využijete k umístění svých zubních kartáčků. Ukončí tak neustálé povalování vašich dentálních potřeb po umyvadle a neustále je budete mít na dosah. Jeho základna má kulatý tvar, jenž využijete v každé koupelně. K výrobě tohoto držáku byl zvolen bambus, což je přírodní dřevo, které dokáže vnést i do té nejstudenější koupelny kousek teplého prvku. Tento volně stojící držák si můžete postavit na poličku, umyvadlo i pračku. Jeho barva je hnědá. Rozměry držáku na kartáčky GEDY dosahují 120 × 70 × 70 mm (vך×h). Klíčové vlastnosti produktu GEDY ALTEA sklenka na postavení, bambus Držák na kartáčky GEDY využijete jako odkládací prostor pro své zubní kartáčky Pro své dentální pomůcky tak najdete vhodné uspořádání Základna má kulatý tvar Výrobním materiálem tohoto držáku na kartáčky je bambus...

Objev podobné jako GEDY ALTEA sklenka na postavení, bambus (AL9835)

Na míru šité autopotahy MAD vynikají maximálně přesným střihem a použitím těch nejkvalitnějších látek, které výrobci automobilů používají jako originální čalounění v prvovýrobě. Jedná se o vysoce individualizovaný výrobek, a proto k objednávce autopotahů MAD přistupujeme s maximální péčí a vše se zákazníkem konzultujeme. Proto se postup objednávky oproti ostatním produktům na eshopu trochu liší. Přesné autopotahy MAD u nás můžete objednat dvěma způsoby. 1) Níže si prohlédněte kolekce, ve kterých autopotahy MAD nabízíme. Potom stačí nahoře na stránce nad tlačítkem "Do košíku" zvolit kolekci, a zda máte zájem nechat si od nás autopotahy navléknout. Pak hodíte autopotahy do košíku a dokončíte objednávku. 2) Pomocí konfigurátoru si můžete navrhnout vlastní design autopotahů. Vyberete kolekci, materiály na jednotlivé segmenty autopotahů a další doplňkové služby. Nakonec nám přímo z konfigurátoru odešlete návrh Vašich autopotahů. Navrhnout si vlastní design autopotahů pomocí konfigurátoru. V obou případech Vás po přijetí objednávky budeme kontaktovat a vše s Vámi řešit osobně. Autopotahy je možné objednat v různých kolekcích. Jednotlivé kolekce se skládají ze třech různých materiálů (Autotextil, syntetická automobilová kůže a Alcantara®). Jednotlivé materiály a kolekce jsou popsány níže. Pro inspiraci si prohlédněte fotogalerii, abyste měli představu, jak mohou výsledné autopotahy vypadat. Pokud máte zájem o autopotahy na dodávku, tzn. 3 nebo 6 a více míst k sezení, pak bude cena upravena odpovídajícím způsobem. Cena u jednotlivých kolekcí je orientační a může se lišit řádově o stokoruny. Před zadáním autopotahů do výroby si VŽDY společně odsouhlasíme konečnou cenu a objednávku upravíme odpovídajícím způsobem. Expresní dodání za příplatek Pokud si zvolíte expresní dodání, autopotahy budou vyrobeny do 48 hodin od zaslání všech podkladů a odsouhlasení. Výrobce garantuje výrobu a odeslání do 48 hodin. Přeprava ze Slovenska je dalších 24 až 48 hodin. Pokud nám autopotahy dorazí dopoledne, stihneme je odeslat ještě tentýž den, jinak až následující den. Reálně tedy autopotahy dodáme za 4-6 pracovních dnů. Případně je připravíme k navléknutí v Náchodě za 3-4 pracovní dny. Navlékání autopotahů je delikátní záležitost. Nejedná se o složitý proces, ale je to pracné a pro nezkušeného člověka časově náročné. Při zakoupení autopotahů MAD Vám vždy zašleme instruktážní videonávod, jak autopotahy nasadit. Ve videonávodu je zobrazeno konkrétní auto, pro které jsou autopotahy určené a jsou zde popsány všechny typy na montáž a možná úskalí. Ze zkušenosti víme, že nejjednodušší na nasazení jsou autopotahy z kolekce Classic nebo Leather Look se středem z Autotextilu. Díky použití textilních materiálů jsou pružné a pomocí videonávodu je zvládne navléknout i průměrně zručný automobilista. Materiály autopotahů z kolekcí Alcantara®, Exclusive a Individual Exclusive nejsou příliš pružné a tím pádem je jejich navlečení pracnější. Pro dokonalý výsledek u těchto kolekcí doporučujeme zvolit natažení autopotahů na naší provozovně v Náchodě. Není to však podmínkou. Classic je základní kolekce autopotahů MAD. V této kolekci lze vybírat pouze z Autotextilních materiálů (ne ze syntetické automobilové kůže nebo Alcantary®). Jedná se o velmi kvalitní textilní materiály, které se používají v prvovýrobě při výrobě původního čalounění. Nejvhodnější způsob péče o potahy z Autotextilu je čištění tepováním nebo pomocí čistící pěny. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Autotextil Materiál středu: Autotextil Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 6 920,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 12 560,- Leather Look je základní kolekce autopotahů MAD, ve které je možné zvolit jako materiál syntetickou automobilovou kůži. Ta může být hladká nebo perforovaná a je možné ji kombinovat s Autotextilem z kolekce Classic. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené se syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Syntetická automobilová kůže nebo Autotextil Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 6 920,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 12 560,- Alcantara® je základní kolekce autopotahů MAD, ve které je možné zvolit jako materiál Alcantaru®. Ta může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. V této kolekci se Alcantara® kombinuje se syntetickou automobilovou kůží. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 9 870,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 17 970,- Exclusive je pokročilá kolekce autopotahů MAD INDIVIDUAL, ve které je možné zvolit jako materiál jak Alcantaru®, tak syntetickou automobilovou kůži. Oproti kolekci Individual je středová část autopotahů prošitá barevnou nití. Alcantara® může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. Syntetická automobilová kůže může být také hladká nebo perforovaná. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené ze syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® a/nebo syntetická automobilová kůže V závislosti na střihu autopotahů lze kombinovat různé vzory a materiály (více než 2) Jednoduché prošití ve tvaru čtverce ve středové části barevnou nití Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 12 740,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 19 230,- Individual je pokročilá kolekce autopotahů MAD INDIVIDUAL, ve které je možné zvolit jako materiál jak Alcantara®, tak syntetická automobilová kůže. Alcantara® může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. Syntetická autmobilová kůže může být také hladká nebo perforovaná. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené se syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® a/nebo syntetická automobilová kůže V závislosti na střihu autopotahů lze kombinovat různé vzory a materiály (více než 2) Dvojité prošití ve tvaru čtverce, šestiúhelníků nebo linky ve středové části barevnou nití Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 13 570,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 23 950,- Kolekce Materiál boků Materiál středu Počet barev a vzorů Fičura navíc Classic Autotextil Autotextil 2 Žádná Leather Look Syntetická automobilová kůže Autotextil / Syntetická automobilová kůže 2 Žádná Alcantara® Syntetická automobilová kůže Alcantara® 2 Žádná Exclusive Syntetická automobilová kůže Syntetická automobilová kůže / Alcantara® 2 a více* Jednoduché čtvercové prošití středu barevnou nití Individual Exclusive Syntetická automobilová kůže Syntetická automobilová kůže / Alcantara® 2 a více* Dvojité prošití středu ve tvaru čtverce, šestiúhelníků nebo linky barevnou nití * závisí na střihu autopotahů pro konkrétní auto

Objev podobné jako Přesné autopotahy Seat Altea XL 2006-2015

Textilní autokoberce Carfit vyšší jakosti pro vůz Seat Altea se vyrábějí na zakázku oproti Vaší objednávce. Doba dodání je cca 2 týdny. Autokoberce je možné zhotovit v různých barevných variantách: černé šedé tmavě šedé světle béžové Spodní strana autokoberců je zpevněna granulátem. Autokoberec řidiče je v místě pod patou zesílen dvojitou vrstvou a je tak chráněn proti prošlapání. Použitý kobercový materiál je všívaný střižený koberec, který má gramáž 650g/m2. Tloušťka koberce je 7 mm.Textilní autokoberce Carfit dodáváme také ve výrazně sytých barvách, které ocení nejeden fanoušek tuningu aut. Kromě tradičních barev uvedených výše lze koberce také zhotovit v těchto barvách: světle modré tmavě modré červené Všechny textilní koberce jsou kolem obšity barevnou chemlonovou tkaninou. Obšití je možné vybrat až z 20 různých barev. Stejně jako okraj autokoberců je obšita i zesílená část pod patami řidiče. Detailnější obrázek vzorníku obšití naleznete ve fotogalerii výše na stránce. Fixace Fixace jsou zpravidla součástí koberců. V případě, že vůz nemá fixační systém z výroby, autokoberce jsou bez fixací.Pokud váháte, jestli je pro vás vhodnější autokoberec Perfectfit střední jakosti nebo Carfit, který má jakost vyšší, můžete si je porovnat v tomto článku. Oba typy jsme zde přehledně popsali, abychom usnadnili Vaše rozhodování.

Objev podobné jako Textilní autokoberce Vopi Seat Altea 2004-2009

Ofuky oken, jinak nazývané deflektory, jsou plastové lišty, které po upevnění do oken automobilu zabraňují silnému proudění vzduchu v interiéru vozu při jízdě s otevřenými okny. Díky ofukům je možné pohodlně větrat i ve špatném počasí. Ofuky totiž usměrňují vzduch proudící kolem vozu. Do auta se tak nedostanou dešťové kapky, sněhové vločky aniobtížný hmyz. Mezi další nespornou výhodou deflektorů je, že jízda s otevřenými okny je méně hlučná. Upozornění: Deflektory nejsou homologované. Ať už vlastníte auto Seat Altea nebo jinou značku, ofuky Heko dodají každému vozu dynamický a moderní vzhled.Montáž ofuků je velice jednoduchá, jak je patrné z videonávodu vlevo. Nejprve je nutné maximálně stáhnout okénka (až do dveří). Poté se z ofuků sejme ochranná fólie, která překrývá samolepicí pásky. Ofuky napasujte do rámu dveří a následně zavřete okénka. Ta by měla zůstat zavřená po dalších 24 hodin. Jestliže jsou ofuky v rámu volné nebo se vyskytují problémy při otvírání a zavírání oken, použijte vymezovací plíšky, které jsou součástí balení. Obsah sady 2 ofuky na přední dveře 4 vymezovací plíšky obrázkový návod montáže

Objev podobné jako Ofuky oken Seat Altea 2004-2015 (přední)

Gumové autokoberce Novline pro vůz Seat Altea mají zvýšený okraj (3cm) po celém obvodu a spolehlivě zabraňují pronikání nečistot do interiéru automobilu. Zvýšený okraj ocení řidiči především v deštivém podzimním počasí. V zimě gumové autokoberce zadržují z bot odtávající sníh a na jaře během oblevy chrání původní podlahu vozu před blátem.Speciálně navržený protiskluzový povrch zaručuje pohodlí a komfort při řízení vozu. Autokoberce Novline mají moderní design a nejpřesnější střih ze všech značek autokoberců v našem sortimentu. Dokonale pasují do konkrétního modelu auta. Navíc součástí každé sady autokoberců jsou zpravidla originální fixace, kterými jednotliví výrobci automobilů ve většině případů osazují podlahu u řidiče a spolujezdce. Díky speciální technologii výroby z inovativních polymerových materiálů jsou velmi odolné vůči opotřebení a snadné na údržbu. Zachovávají si svoji elastičnost v rozmezí teplot -50°C až +50°C a jsou odolné vůči UV záření. Autokoberce neblednou účinkem UV záření.Dokonale přesný střih a zvýšený okraj (3cm). To jsou vlastnosti, díky kterým autokoberce Novline dokonale chrání interiér auta. Většina sad autokoberců obsahuje tzv. cross-piece, což je koberec přes středový tunel mezi zadními sedačkami (viz. fotogalerie). Cross-piece je zpravidla součástí zadního levého autokoberce a pravým se pouze překryje. Tento způsob upevnění maximálně ulehčuje manipulaci se zadními autokoberci včetně jejich vyklepávání. Dále téměř všechny levé přední autokoberce Novline mají integrovaný kryt podběhu. Ten chrání čalounění podběhu před nečistotami v případě, že si řidič během jízdy na podběh odkládá nohu.Pokud si nejste jisti s výběrem gumového autokoberce a potřebujete poradit, čím se právě Novline liší od jiných výrobců, připravili jsme přehledné srovnání různých značek. V článku napravo jsou podrobně popsané rozdíly mezi jednotlivými výrobci a produkty. Zmiňujeme veškeré jejich vlastnosti, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.Jestliže zakoupíte gumové autokoberce nebo gumovou vanu do kufru značky Novline, může být v některých případech produkt označen jako Element. Nemusíte se však bát. I když jsou autokoberce nebo vana do kufru označené jako Element, jedná se skutečně o výrobky Novline. Proč tomu tak je vysvětlujeme v tomto článku.

Objev podobné jako Gumové autokoberce Novline Seat Altea 2004-2015

Kvalitní gumové autokoberce pro vůz Seat Altea, které mají tradiční (čtverečkovaný) design, díky kterému nedochází k přelévání vody nebo tajícího sněhu po kobercích. Okraj autokoberců je přibližně 1 cm vysoký. Autokoberce od německého výrobce PETEX jsou vyráběné na míru a přesně pasují do interiéru konkrétního vozidla (Seat Altea). V případě, že je vůz z výroby opatřen trny v podlaze pro použití originálních fixací, pak jsou fixace součástí předních autokoberců.Autokoberce se lisují bez použití PVC a během výroby se pravidelně kontrolují na přítomnost dalších toxických a škodlivých látek. Výrobek splňuje certifikát 555203010 / 2015 od zkušebního institutu Dekra. Splňují tak nejvyšší požadavky na kvalitu, kterou jsou německé výrobky celosvětově známy. Pokud si nejste jisti s výběrem gumového autokoberce a potřebujete poradit, čím se právě Petex liší od jiných výrobců, připravili jsme přehledné srovnání různých značek. V článku napravo jsou podrobně popsané rozdíly mezi jednotlivými výrobci a produkty. Zmiňujeme veškeré jejich vlastnosti, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.

Objev podobné jako Gumové autokoberce Petex Seat Altea 2004-2015

Gumové autokoberce Gledring pro vůz Seat Altea, mají 1 cm vysoký okraj, který chrání původní koberec auta před vodou, tajícím sněhem a agresivní solí. Autokoberce Gledring se vyznačují především atraktivním vzorem a moderním designem, ale také vysokou kvalitou zpracování. Jako jediné autokoberce z našeho sortimentu jsou jemně parfemované. Autokoberce jsou vyrobené přímo na míru a dokonale kopírují tvar podlahy daného typu vozidla, v tomto případě Seat Altea. Každá sada gumových autokoberců zpravidla obsahuje fixace pro upevnění předních koberců k podlaze vozu.Autokoberce Gledring jsou lisovány ze syntetického kaučuku, bez použití PVC. Jsou odolné vůči opotřebení a snadné na údržbu. Vzor na autokobercích nezadržuje při čištění nečistoty jako například čtverečky u jiných autokoberců, které se špatně vymývají. Společnost Gledring dokonce vyvinula vlastní speciální přípravek na suché čištění autokoberců, který rychle a efektivně odstraní veškeré nečistoty z gumového koberce. Přestože přípravek vyvinula firma Gledring pro čištění vlastních autokoberců, jedná se o univerzální přípravek, který lze použít k ošetření a konzervování libovolných gumových výrobků.Autokoberce Gledring jsou pravidelně podrobovány zátěžovým testům, aby byla kontinuálně zajištěna jejich kvalita. Testovací robot je schopen nasimulovat 10 000 ujetých kilometrů za 5 hodin. Gledring uvádí, že při běžném používání je životnost autokoberců až 150 000 ujetých kilometrů. Gumové autokoberce splňují atest 8SD 3432 Ministerstva dopravy ČR - je schválena jejich technická způsobilost pro použití ve vozidlech.Sada autokoberců je pro prezentační účely upevněna na plastovém ramínku. Konce plastového ramínka se odlomí a prostřední část, která zůstane, lze použít jako škrabku na led.Pokud si nejste jisti s výběrem gumového autokoberce a potřebujete poradit, čím se právě Gledring liší od jiných výrobců, připravili jsme přehledné srovnání různých značek. V článku napravo jsou podrobně popsané rozdíly mezi autokoberci různých výrobců. Zmiňujeme veškeré jejich vlastnosti, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.

Objev podobné jako Gumové autokoberce Gledring Seat Altea 2006-2015