Kde se rozmanitost setkává s hodnotou - Katalo.cz

Elektroakustická kytara Elektroakustická kytara 114ce-S C-Class Bracing americké značky Taylor je Grand Auditorium, tj. naprosto všestranný nástroj vhodný pro hru trsátkem i prstovou technikou. Přední deska kytary je zhotovena z masivu smrku Sitka, zadní deska a luby z vrstveného sapele. K javorovému krku je přilepen ebenový hmatník osazený dvaceti pražci a polohovými tečkami z imitace perleti. Dohmat na vyšších polohách hmatníku usnadňuje jemný zaoblený spodní výřez těla (Venetian Cutaway). Akustické kvality kytary pozvedává na vyšší úroveň nové asymetrické C-Class žebrování. Struny jsou přes sedlo z micarty a nultý pražec z materiálu NuBone uchyceny v chromovaných die-cast mechanikách značky Taylor. Pěkné zpracování podtrhují tradiční prvky v podobě rozety složené ze tří prstenců, černé lemovky těla a praktického černého pickguardu. Kytara je osazena kvalitní firemní elektronikou. Taylor Expression System 2 používá tři speciálně navržené a individuálně kalibrované piezoelektrické snímače umístěné za kobylkou. Na rozdíl od konvenčních snímačů nesnímají pohyb desky nahoru a dolu, ale přirozené vibrace kobylkového sedla vpřed a vzad. Zvuk nástroje je tak mnohem přirozenější, barevnější a příjemnější a lépe reaguje na dynamiku vaší hry. Zároveň je díky novému preampu signál o 25 % silnější. Samozřejmostí je eliminace zpětné vazby a možnost nastavit hlasitost, basy a výšky. Nástroj je dodáván v obalu (gig bag). Nástroje z řady 100 jsou vyráběny v továrně v mexickém Tecate, což jim ale nijak neubírá na kvalitě. Tecate je od kalifornského EL Cajonu totiž vzdáleno pouhých pár desítek kilometrů, a tak je výroba náležitě kontrolována.

Podívejte se také Klarstein First Class 129, vinotéka s dávkovačem, 5–22 °C, černá

Elektroakustická kytara Taylor 224ce-K DLX C-Class Bracing je elektroakustická kytara typu Grand Auditorium, tj. naprosto všestranný nástroj vhodný pro hru trsátkem i prstovou technikou. Tělo kytary je zhotoveno z havajského koa - přední deska z masivu, zadní deska a luby z vrstveného koa. Kresbu koa zvýrazňuje lesklý lak a barevná úprava Shaded Edgeburst. Akustické kvality kytary pozvedává na vyšší úroveň nové asymetrické C-Class žebrování. K mahagonovému krku je přilepen ebenový hmatník osazený dvaceti pražci. Dohmat na vyšších polohách hmatníku usnadňuje jemný zaoblený spodní výřez těla (Venetian Cutaway). Stabilitu ladění zaručuje uchycení strun přes nultý pražec z materiálu NuBone v ebenové kobylce a mechanikách Taylor ve zlatém provedení. Stylový vzhled nástroje podtrhují tradiční prvky v podobě černého pickguardu, perleťové rozety a firemního loga na hlavici kytary. Kytara je osazena kvalitní firemní elektronikou. Taylor Expression System 2 používá tři speciálně navržené a individuálně kalibrované piezoelektrické snímače umístěné za kobylkou. Na rozdíl od konvenčních snímačů nesnímají pohyb desky nahoru a dolu, ale přirozené vibrace kobylkového sedla vpřed a vzad. Zvuk nástroje je tak mnohem přirozenější, barevnější a příjemnější a lépe reaguje na dynamiku vaší hry. Zároveň je díky novému preampu signál o 25 % silnější. Samozřejmostí je eliminace zpětné vazby a možnost nastavit hlasitost, basy a výšky. Kytara je dodávána v kufru (hardshell case). Americká firma Taylor je proslulá výrobou akustických kytar, které jsou velmi kvalitně zpracované a nabízí špičkový zvuk. Nástroje z řady 200 jsou vyráběny v továrně v mexickém Tecate, což jim ale nijak neubírá na kvalitě. Tecate je od kalifornského EL Cajonu totiž vzdáleno pouhých pár desítek kilometrů, a tak je výroba náležitě kontrolována.

Podívejte se také Gledring koberce do auta Mercedes C-Class 2022- (W206) (3830006485146)

Elektroakustická kytara Zboží jeví drobné známky používání v důsledku vyzkoušení nebo krátkodobého vystavení zboží na prodejně. Taylor 224ce-K DLX C-Class Bracing je elektroakustická kytara typu Grand Auditorium, tj. naprosto všestranný nástroj vhodný pro hru trsátkem i prstovou technikou. Tělo kytary je zhotoveno z havajského koa - přední deska z masivu, zadní deska a luby z vrstveného koa. Kresbu koa zvýrazňuje lesklý lak a barevná úprava Shaded Edgeburst. Akustické kvality kytary pozvedává na vyšší úroveň nové asymetrické C-Class žebrování. K mahagonovému krku je přilepen ebenový hmatník osazený dvaceti pražci. Dohmat na vyšších polohách hmatníku usnadňuje jemný zaoblený spodní výřez těla (Venetian Cutaway). Stabilitu ladění zaručuje uchycení strun přes nultý pražec z materiálu NuBone v ebenové kobylce a mechanikách Taylor ve zlatém provedení. Stylový vzhled nástroje podtrhují tradiční prvky v podobě černého pickguardu, perleťové rozety a firemního loga na hlavici kytary. Kytara je osazena kvalitní firemní elektronikou. Taylor Expression System 2 používá tři speciálně navržené a individuálně kalibrované piezoelektrické snímače umístěné za kobylkou. Na rozdíl od konvenčních snímačů nesnímají pohyb desky nahoru a dolu, ale přirozené vibrace kobylkového sedla vpřed a vzad. Zvuk nástroje je tak mnohem přirozenější, barevnější a příjemnější a lépe reaguje na dynamiku vaší hry. Zároveň je díky novému preampu signál o 25 % silnější. Samozřejmostí je eliminace zpětné vazby a možnost nastavit hlasitost, basy a výšky. Kytara je dodávána v kufru (hardshell case). Americká firma Taylor je proslulá výrobou akustických kytar, které jsou velmi kvalitně zpracované a nabízí špičkový zvuk. Nástroje z řady 200 jsou vyráběny v továrně v mexickém Tecate, což jim ale nijak neubírá na kvalitě. Tecate je od kalifornského EL Cajonu totiž vzdáleno pouhých pár desítek kilometrů, a tak je výroba náležitě kontrolována.

Podívejte se také Petex koberce do auta Mercedes C-Class 2022- (W206) (4028985770271)

• Petex koberce do auta Mercedes C-Class W205 2014- (4028985387028)
• THULE pro Mercedes Benz C-Class (S206), 5-dr combi s integrovanými podélníky, 2021-> (THK11780)
• THULE pro Mercedes Benz C-Class (S206), 5-dr combi s integrovanými podélníky, 2021-> (THK11635)
• Taylor Corey: CMFT - LP (7567864759)
• Taylor Corey: CMFT - CD (7567864758)
• THULE pro MERCEDES BENZ C-Class (W203) 5-dr combi s podélnými nosiči 2000->2003 (THK12672)
• THULE pro MERCEDES BENZ C-Class (W202) 5-dr combi s podélnými nosiči 1993->1999 (THK12956)
• THULE pro MERCEDES BENZ C-Class (W202) 5-dr combi s podélnými nosiči 1993->1999 (THK12671)
• THULE pro MERCEDES BENZ C-Class (W203) 5-dr combi s podélnými nosiči 2000->2003 (THK12957)
• THULE pro MERCEDES BENZ C-Class (W203) 5-dr combi s podélnými nosiči 2004->2006 (THK12673)
• Petex koberce do auta Mercedes C-Class W204 2007-2014 (4028985014412)
• TPMS CUB MERCEDES-BENZ C-CLASS 07/2021 - 12/2022 (2902S720)
• Petex koberce do auta Mercedes C-Class C205 2015- (coupe) (4028985551481)
• Gledring koberce do auta Mercedes C-Class W202 1993-2000 (3830006485078)
• Petex koberce do auta Mercedes C-Class 2000-2007 (W203) (4028985008596)
• Heko Mercedes C-Class W205 2014- (4 i 5 dveří, přední) (D23290)
• AVISA Kryt prahu zadních dveří Mercedes C-Class W205 kombi (2/35826)
• b class
• e class
• Klarstein First Class 84, vinotéka, 4 police, 84 lahví, 5-22 °C, černý

Elektroakustická kytara K24ce je elektroakustická kytara typu Grand Auditorium značky Taylor, která spadá mezi řadu modelů vybavených patentovaným designem žebrování V-Class. Tělo nástroje je zhotoveno ze zvláště vybraného masivního koa s krásnou kresbou dřeva a povrchovou úpravou shaded edgeburst. Mahagonový hmatník a hlavici nástroje zdobí motiv Spring Vine v provedení javoru. Patentované žebrování V-Class zlepšuje vlastnosti kytary ve třech hlediscích – zvyšuje hlasitost nástroje, prodlužuje sustain a zlepšuje intonaci. Mezi další stylové prvky nástroje patří černý grafitový nultý pražec, zdobná rozeta, javorová lemovka a zlaté firemní mechaniky Taylor. Kytara je osazena kvalitní firemní elektronikou. Taylor Expression System 2 používá tři speciálně navržené a individuálně kalibrované piezoelektrické snímače umístěné za kobylkou. Na rozdíl od konvenčních snímačů nesnímají pohyb desky nahoru a dolu, ale přirozené vibrace kobylkového sedla vpřed a vzad. Zvuk nástroje je tak mnohem přirozenější, barevnější a příjemnější a lépe reaguje na dynamiku vaší hry. Zároveň je díky novému preampu signál o 25 % silnější. Samozřejmostí je eliminace zpětné vazby a možnost nastavit hlasitost, basy a výšky. Nástroj je dodáván v luxusní kufru.

Objev podobné jako Taylor K24ce V-Class Bracing

Elektroakustická kytara K914ce je elektroakustická kytara typu Grand Auditorium značky Taylor, která spadá mezi řadu modelů vybavených patentovaným designem žebrování V-Class. Tělo nástroje je zhotoveno z přední desky z masivního smrku Sitka, luby a zadní deska jsou vyrobeny z masivního indického palisandru. Mahagonový hmatník a hlavici nástroje zdobí perleťový motiv Spring Vine. Patentované žebrování V-Class zlepšuje vlastnosti kytary ve třech hlediscích – zvyšuje hlasitost nástroje, prodlužuje sustain a zlepšuje intonaci. Mezi další stylové prvky nástroje patří černý grafitový nultý pražec, zdobná rozeta a zlaté mechaniky Gotoh. Kytara je osazena kvalitní firemní elektronikou. Taylor Expression System 2 používá tři speciálně navržené a individuálně kalibrované piezoelektrické snímače umístěné za kobylkou. Na rozdíl od konvenčních snímačů nesnímají pohyb desky nahoru a dolu, ale přirozené vibrace kobylkového sedla vpřed a vzad. Zvuk nástroje je tak mnohem přirozenější, barevnější a příjemnější a lépe reaguje na dynamiku vaší hry. Zároveň je díky novému preampu signál o 25 % silnější. Samozřejmostí je eliminace zpětné vazby a možnost nastavit hlasitost, basy a výšky. Nástroj je dodáván v luxusním kufru.

Objev podobné jako Taylor 914ce V-Class Bracing

Elektroakustická kytara Taylor 614ce je exkluzivní nástroj, který je určený pro opravdové kytarové fajnšmekry. Zde se konkrétně jedná se o elektroakustickou kytaru typu Grand Auditorium, tj. originální design Taylor představený veřejnosti v roce 1994, který spojuje kvality kytar typu Dreadnought a Grand Orchestra. Disponuje silným, dynamickým, zvukem vyváženým v rámci celé šíře frekvenčního spektra. Představuje ideální volbu pro hráče s širokým stylovým záběrem, kteří rádi přechází mezi hrou trsátkem a prstovou technikou. Tento model se odlišuje použitím patentovaného žebrování V-Class, které vylepšuje vlastnosti kytary ve třech hlediscích – zvyšuje hlasitost nástroje, prodlužuje sustain a zlepšuje intonaci. Přední deska kytary je zhotovena z masivního smrku Sitka (úprava Torrefied), který prošel speciálním tepelným procesem. Ten urychluje stárnutí dřeva a dává kytaře charakter vyzrálejšího nástroje. Luby a zadní deska jsou vyrobené z masivního javoru. K mahagonovém krku přiléhá ebenový hmatník osazený dvaceti pražci, polohy vyznačují speciální perleťové znaky. Na ebenové kobylce je usazen sedlový pražec z micarty. Stabilitu ladění zaručují kvalitní niklové firemní mechaniky. Dobrý vizuální dojem umocňuje perleťová rozeta lemovaná kružnicemi z ebenu a ivoroidu, lemovka z afrického ebenu, pickguard z makasarského ebenu a logo na hlavici kytary. Kytara je osazena kvalitní firemní elektronikou. Taylor Expression System 2 používá tři speciálně navržené a individuálně kalibrované piezoelektrické snímače umístěné za kobylkou. Na rozdíl od konvenčních snímačů nesnímají pohyb desky nahoru a dolu, ale přirozené vibrace kobylkového sedla vpřed a vzad. Zvuk nástroje je tak mnohem přirozenější, barevnější a příjemnější a lépe reaguje na dynamiku vaší hry. Zároveň je díky novému preampu signál o 25 % silnější. Samozřejmostí je eliminace zpětné vazby a možnost nastavit hlasitost, basy a výšky. Nástroj je dodáván s luxusním kufrem Taylor. Modelová řada Taylor 600 spadá do série akustických kytar, které tento světoznámý výrobce luxusních kytar vyrábí v kalifornském El Cajon. Ti nejkvalifikovanější profesionálové zde staví kytary, které svým precizním zpracováním, dokonalým zvukem a vysoce kvalitními materiály okouzlí každého hudebníka, který ví, co se skrývá pod pojmem „dokonalý nástroj“.

Objev podobné jako Taylor 614ce V-Class Bracing

Elektroakustická kytara Taylor 414CE-R V-Class je elektroakustická kytara typu Grand Auditorium, tj. originální design Taylor představený veřejnosti v roce 1994, který spojuje kvality kytar typu Dreadnought a Grand Orchestra. Disponuje silným, dynamickým, zvukem vyváženým v rámci celé šíře frekvenčního spektra. Představuje ideální volbu pro hráče s širokým stylovým záběrem, kteří rádi přechází mezi hrou trsátkem a prstovou technikou. Přední deska kytary je vyrobena z pečlivě vybíraného masivního smrku Sitka, luby a zadní deska jsou zhotoveny z masivního dřeva indického palisandru. Patentované žebrování V-Class vylepšuje vlastnosti kytary ve třech hlediscích – zvyšuje hlasitost nástroje, prodlužuje sustain a zlepšuje intonaci. K mahagonovém krku přisedá ebenový hmatník osazený dvaceti pražci, polohy vyznačují speciální perleťové znaky v designu Renaissance. Struny jsou uchyceny přes sedlový pražec z micarty a černý nultý grafitový pražec v ebenové kobylce a firemních ladících mechanikách. Vizuální dojem umocňují světlá lemovka, zdobná rozeta, niklový hardware a pickguard z imitace želvoviny, který zároveň chrání lak kytary před poškrábáním. Kytara je osazena kvalitní firemní elektronikou. Taylor Expression System 2 používá tři speciálně navržené a individuálně kalibrované piezoelektrické snímače umístěné za kobylkou. Na rozdíl od konvenčních snímačů nesnímají pohyb desky nahoru a dolu, ale přirozené vibrace kobylkového sedla vpřed a vzad. Zvuk nástroje je tak mnohem přirozenější, barevnější a příjemnější a lépe reaguje na dynamiku vaší hry. Zároveň je díky novému preampu signál o 25 % silnější. Samozřejmostí je eliminace zpětné vazby a možnost nastavit hlasitost, basy a výšky. Nástroj je dodáván s luxusním kufrem Taylor. Modelová řada Taylor 400 spadá do série akustických kytar, které tento světoznámý výrobce luxusních kytar vyrábí v kalifornském El Cajon. Ti nejkvalifikovanější profesionálové zde staví kytary, které svým precizním zpracováním, dokonalým zvukem a vysoce kvalitními materiály okouzlí každého hudebníka, který ví, co se skrývá pod pojmem „kvalitní nástroj“.

Objev podobné jako Taylor 414ce-R V-Class Bracing

Elektroakustická kytara Zboží jeví drobné známky používání v důsledku vyzkoušení nebo krátkodobého vystavení zboží na prodejně. Taylor 414CE-R V-Class je elektroakustická kytara typu Grand Auditorium, tj. originální design Taylor představený veřejnosti v roce 1994, který spojuje kvality kytar typu Dreadnought a Grand Orchestra. Disponuje silným, dynamickým, zvukem vyváženým v rámci celé šíře frekvenčního spektra. Představuje ideální volbu pro hráče s širokým stylovým záběrem, kteří rádi přechází mezi hrou trsátkem a prstovou technikou. Přední deska kytary je vyrobena z pečlivě vybíraného masivního smrku Sitka, luby a zadní deska jsou zhotoveny z masivního dřeva indického palisandru. Patentované žebrování V-Class vylepšuje vlastnosti kytary ve třech hlediscích – zvyšuje hlasitost nástroje, prodlužuje sustain a zlepšuje intonaci. K mahagonovém krku přisedá ebenový hmatník osazený dvaceti pražci, polohy vyznačují speciální perleťové znaky v designu Renaissance. Struny jsou uchyceny přes sedlový pražec z micarty a černý nultý grafitový pražec v ebenové kobylce a firemních ladících mechanikách. Vizuální dojem umocňují světlá lemovka, zdobná rozeta, niklový hardware a pickguard z imitace želvoviny, který zároveň chrání lak kytary před poškrábáním. Kytara je osazena kvalitní firemní elektronikou. Taylor Expression System 2 používá tři speciálně navržené a individuálně kalibrované piezoelektrické snímače umístěné za kobylkou. Na rozdíl od konvenčních snímačů nesnímají pohyb desky nahoru a dolu, ale přirozené vibrace kobylkového sedla vpřed a vzad. Zvuk nástroje je tak mnohem přirozenější, barevnější a příjemnější a lépe reaguje na dynamiku vaší hry. Zároveň je díky novému preampu signál o 25 % silnější. Samozřejmostí je eliminace zpětné vazby a možnost nastavit hlasitost, basy a výšky. Nástroj je dodáván s luxusním kufrem Taylor. Modelová řada Taylor 400 spadá do série akustických kytar, které tento světoznámý výrobce luxusních kytar vyrábí v kalifornském El Cajon. Ti nejkvalifikovanější profesionálové zde staví kytary, které svým precizním zpracováním, dokonalým zvukem a vysoce kvalitními materiály okouzlí každého hudebníka, který ví, co se skrývá pod pojmem „kvalitní nástroj“.

Objev podobné jako Taylor 414ce-R V-Class Bracing (použité)

Studentka práv Sára musí mít při škole dvě zaměstnání, aby zaplatila účty. A občas musí dělat i věci, které by od ní většina lidí nečekala. Rušná večerní směna v baru se chýlí ke konci, když jí šéf nařídí, aby se postarala o opilou zákaznici na záchodě. Pomůže jí tedy na vzduch, kde si zavolají odvoz domů, nahlásí adresu a za chvíli už každá z nich sedí na zadním sedadle auta a vyráží do noci. Unavená Sára cestou usne, a když se probudí, zjistí, že je v bohaté čtvrti na druhém konci města, a dojde jí, že si s druhou dívkou, také Sárou, prohodily auta. Bez peněz jí nezbývá nic jiného než vyrazit domů pěšky. Před domem ji ale čekají policejní majáčky a mrtvé tělo na chodníku – Sára. Byla tím pravým cílem vraha? Nebo jen nasedla do špatného auta? A proč by někdo chtěl, aby jedna z nich zemřela?

Objev podobné jako Odvoz pro Sáru - S. C. Lalli

Od posledního dopisu uplynuly čtyři měsíce. Nancy však cítí, že je její milý stále naživu. A udělá vše pro to, aby ho našla. Objeví však něco, co navždy změní její život… „Nádherně napsaný a pravdivý kousek historie. Simon Worrall sestavil příběh, který čekal na to, až bude objeven, déle než sedmdesát let.“ Prvotina známého novináře Simona Worralla Nejčistší z lásek je založena na skutečném příběhu vášnivé lásky, kterou prožívala jeho matka Nancy s mladým studentem oxfordské univerzity v začátku druhé světové války. Elegantně něžný milostný příběh mezi Nancy Whelanovou a jejím snoubencem Martinem Prestonem se začne rozvíjet těsně před vypuknutím války. Jak se jejich vztah rozvíjí a prohlubuje, narůstá i děsivá skutečnost neodkladného ozbrojeného konfliktu, který životy obou mladých lidí nenávratně poznamená. Příběh vyšel najevo díky milostným dopisům, které si milenci v době svého vztahu vyměňovali a které autor po smrti své matky nalezl v krabici od bonboniéry. Z láskyplných dopisů autor spletl poutavý příběh, v němž s hlubokou něhou popisuje nejenom city dvou mladých lidí, plné nadějí na společný život, ale také poskytuje čtenářům celkový vhled do situace všech, kteří se museli vyrovnat s krutou realitou války. Kniha Nejčistší z lásek je z těch z příběhů, který se po přečtení několika kapitol stane tak skutečným a bezprostředním jako život sám. Elegantní a nesmírně poutavé vyprávění vykazuje veškeré znaky skvělé literatury stejně jako klasického hollywoodského příběhu.

Objev podobné jako Nejčistší z lásek - S. C. Worrall

Setkání s C. G. Jungem přestavují pečlivý výběr z velkého množství novinových článků, deníkových zápisů, reportáží, ukázek z knih či záznamů besed, jejichž protagonistou je C. G. Jung. Nejstarší stať pochází z roku 1925 a nejmladší z počátku 60. let minulého století. Editoři díla brali ohled i na to, kterým výpovědím lze spíše věřit – například proto, že nejsou jen projevem zbožné úcty k uznávané autoritě nebo že nebyly za života jejich autora nikdy publikovány. Mají tak co nejautentičtěji odrážet osobnost C. G. Junga v paměti jeho současníků.Mezi autory textů patří například Jungův kamarád z dětství, Jungovi žáci, zájemci o jeho učení, náhodné návštěvy v Jungově Bollingenské věži, lidé, kteří Junga poznali na jeho vědeckých a studijních cestách či kongresech. Například s anglickou spisovatelkou Patricií Hutchins a odbornicí na Jamese Joyce vedl Jung rozhovor o tomto spisovateli, s americkou klavíristkou Margaret Tilly hovořil o možnostech muzikoterapie, se slavným americkým letcem Charlesem A. Lindberghem zase diskutoval o tehdy populárním tématu létajících talířů. A Jungův spolužák Albert Oeri vzpomíná, že Jungovi nešla matematika a přezdívalo se mu „Soudek“. William McGuire působil jako hlavní editor anglického vydání Jungových Sebraných spisů.R. F. C. Hull byl Jungovým překladatelem do angličtiny.

Objev podobné jako Setkání s C. G. Jungem - William McGuire, R. F. C. Hull

Kombinací nového konceptu Airdrive Design s kovovým tělem navijáku odolným proti zkreslení nabízí 23' Lexa hedvábně hladký chod a velkou sílu navíjení. Koncepce Airdrive dále snížila hmotnost navijáku a posouvá rovnováhu na zadní část – umožňuje ještě citlivější rybaření a lepší nahazování. Airdrive Rotor vyrobený z materiálu Zaion V funguje i při nízkém tlaku bez výrazného startovacího odporu a poskytuje vysokou citlivost a optimální prezentaci nástrahy – i u lehkých nástrah. Kovové tělo navijáku se stará o nezkroucení pouzdra převodu a trvale hladký chod. Tough Digigear je extrémně pevný a přesný a zajišťuje optimální přenos síly i při vysokém zatížení.

Objev podobné jako Daiwa naviják 23 lexa lt 3000 s-c

Elektroakustická kytara Zboží jeví drobné známky používání v důsledku vyzkoušení nebo krátkodobého vystavení zboží na prodejně. Taylor 312ce V-Class je elektroakustická kytara s kompaktnějším tělem typu Grand Concert, která jistě potěší kytaristy, co preferují hru prstovou technikou nebo čas od času trsátko rádi odloží. Přední deska kytary je zhotovena z masivu smrku Sitka, zadní deska a luby jsou vyrobeny z masivu sapele. Tato kombinace poskytuje kytaře vyvážený poměr vřelosti a průraznosti. Zvukové kvality nástroje ještě posouvá patentované žebrování V-Class, které zvyšuje hlasitost nástroje, prodlužuje sustain a zlepšuje intonaci. K mahagonovému krku je přilepen ebenový hmatník zkrášlený zdobnými polohovými značkami z imitace perleti. Dohmat na vyšších polohách hmatníku usnadňuje zaoblený spodní výřez těla (Venetian). Stylový vzhled nástroje podtrhují firemní niklové ladící mechaniky, černá lemovka těla a hmatníku, ebenová dýha na hlavici kytary ozdobená firemním logem z imitace perleti a praktický černý pickguard. Kytara je osazena kvalitní firemní elektronikou. Taylor Expression System 2 používá tři speciálně navržené a individuálně kalibrované piezoelektrické snímače umístěné za kobylkou. Na rozdíl od konvenčních snímačů nesnímají pohyb desky nahoru a dolu, ale přirozené vibrace kobylkového sedla vpřed a vzad. Zvuk nástroje je tak mnohem přirozenější, barevnější a příjemnější a lépe reaguje na dynamiku vaší hry. Zároveň je díky novému preampu signál o 25 % silnější. Samozřejmostí je eliminace zpětné vazby a možnost nastavit hlasitost, basy a výšky. Nástroj je dodáván v luxusní kufru Taylor.

Objev podobné jako Taylor 312ce V-Class (použité)

Rozhovory z let 1933–1961 jedinečným způsobem zachycují vývoj osobnosti C. G. Junga a jeho ducha. Soubor tvoří zhruba 20 interview pro noviny, časopisy, rozhlas i televizi. Obsažen je i rozhovor s Johnem Freemanem pro televizní stanici BBC, jenž proslul tím, že se v něm Jung svou slavnou větou „Nemusím věřit, ale vím“ vyjadřuje k víře v Boha. Jung v rozhovorech např. popisuje svůj vztah s Freudem a postoj ke klasické psychoanalýze, vyjadřuje názory na válečnou a poválečnou dobu (včetně odkazů na Československo), na německou mentalitu, odpovídá na obvinění, že kolaboroval s nacismem, vysvětluje základní alchymické koncepty, pojem archetypu či téma osobnostní typologie, zmiňuje se o své rodině. Rozhovory umožňují nahlédnout do způsobu, jakým Jung komunikoval, a odhalují informace, které se jinak v jeho knihách či statích hledají jen těžko.William McGuire působil jako hlavní editor anglického vydání Jungových Sebraných spisů. R. F. C. Hull byl Jungovým překladatelem do angličtiny.

Objev podobné jako Rozhovory s C. G. Jungem - Carl Gustav Jung, William McGuire

Letní pneu - pro dodávky, rychlostní index S (do 180 km/h), nosnostní index 109 (do 1030 kg), hlučnost 71 dB(A) (třída 2), přilnavost na mokru A, úspora paliva B, DOT max. 2 roky stáří, 95% do jednoho roku S příchodem jara a příjemnějšího počasí je nutné přezout na letní pneumatiky. Ty jsou navrženy tak, aby byly optimální pro použití v teplejších měsících. V případě, že jsou teploty nad +7 °C delší dobu, odborníci doporučují používat letní pneumatiky. Bez váhání bychom vám doporučili letní pneu Michelin na dodávku. Hmotnostní index, také nazývaný nosnostní nebo zátěžový, stanovuje největší povolenou zátěž pro jednu pneumatiku. Hodnota v tomto případě odpovídá 109 (do 1030 kg). Rychlostní index pneumatiky stanovuje bezpečnou maximální doporučenou rychlost, pro kterou jsou pneumatiky určeny. Pneumatika je navržena pro použití na vozidlech s rychlostním indexem S (do 180 km/h) nebo nižším. Hlavní přednosti letní pneu Michelin Agilis 3 215/70 R15 109 S C Letní...

Objev podobné jako Michelin Agilis 3 215/70 R15 109 S C (817321)

Pleťový krém pro ženy, denní, typ pleti: citlivá, normální, suchá a všechny typy, účinek: hydratační, vyživující, zklidňující a zjemňující, 50 ml Pleťový krém vám přináší pomoc, po níž sáhnete, pokud je nutné vaši pleti dodat okamžitou a intenzívní péči. NIVEA Výživný denní krém S/C OF15 50 ml pro vás bude dokonalý, ať už máte jakýkoliv typ pleti. Toto balení se může pochlubit objemem 50 ml. Tento pleťový krém se hodí na denní používání. Důležité vlastnosti pleťového krému NIVEA Výživný denní krém S/C OF15 50 ml Pleťový krém zajistí zdravý a krásný vzhled pokožky Objem pleťového krému NIVEA dosahuje 50 ml Pleťový krém NIVEA je vhodný na všechny typy pleti Použití: denní Věk: Pro všechny věkové kategorie

Objev podobné jako NIVEA Výživný denní krém S/C OF15 50 ml (9005800227207)

Celoroční pneu - pro dodávky, rychlostní index S (do 180 km/h), nosnostní index 109 (do 1030 kg), hlučnost 73 dB(A) (třída 2), přilnavost na mokru A, úspora paliva C, bezdušová (TL), DOT max. 2 roky stáří, 95% do jednoho roku Jezdíte primárně po městě, hory vám jsou cizí a máte nízký nájezd kilometrů? Naším doporučením pro vás jsou bezdušové (TL) celoroční pneu Continental pro dodávkový automobil. V souladu se zákonem je můžete používat během celého roku, jsou dobrým kompromisem mezi letní a zimní sadou pneumatik. Navíc vám ubudou starosti s pořizováním, přezouváním a skladováním druhé sady. Nosnostní index, nebo také hmotnostní či zátěžový, udává největší možnou hmotnost, kterou může jedna pneumatika nést. Jeho hodnota odpovídá 109 (do 1030 kg). Pneumatiky jsou konstruovány pro určitou maximální doporučenou rychlost, která je stanovena rychlostním indexem. Pneumatika je vhodná pro použití na vozidlech s rychlostním indexem S (do 180 km/h) nebo nižším. Zásadní...

Objev podobné jako Continental VanContact 4Season 215/70 R15 109 S C (04516610000)

Kniha - česky Rozhovory z let 1933–1961 jedinečným způsobem zachycují vývoj osobnosti C. G. Junga a jeho ducha. Soubor tvoří zhruba 20 interview pro noviny, časopisy, rozhlas i televizi. Obsažen je i rozhovor s Johnem Freemanem pro televizní stanici BBC, jenž proslul tím, že se v něm Jung svou slavnou větou „Nemusím věřit, ale vím“ vyjadřuje k víře v Boha. Jung v rozhovorech např. popisuje svůj vztah s Freudem a postoj ke klasické psychoanalýze, vyjadřuje názory na válečnou a poválečnou dobu (včetně odkazů na Československo), na německou mentalitu, odpovídá na obvinění, že kolaboroval s nacismem, vysvětluje základní alchymické koncepty, pojem archetypu či téma osobnostní typologie, zmiňuje se o své rodině. Rozhovory umožňují nahlédnout do způsobu, jakým Jung komunikoval, a odhalují informace, které se jinak v jeho knihách či statích hledají jen těžko.

Objev podobné jako Rozhovory s C. G. Jungem (978-80-262-0914-0)

Letní pneu - pro dodávky, rychlostní index S (do 180 km/h), nosnostní index 109 (do 1030 kg), hlučnost 72 dB(A) (třída 2), přilnavost na mokru B, úspora paliva C, DOT max. 2 roky stáří, 95% do jednoho roku S jarním obdobím a lepším počasím přichází čas na přezutí na letní pneumatiky. Ty jsou nejvhodnější pro použití v teplých měsících. V případě, že jsou dlouhodobě teploty vyšší než +7 °C, odborníci doporučují používat letní pneumatiky. Rádi bychom vám doporučili letní pneu Firestone pro dodávku. Nosnostní index, nebo také hmotnostní či zátěžový, určuje maximální zátěž jedné pneumatiky. Jeho hodnota odpovídá 109 (do 1030 kg). Rychlostní index stanovuje nejvyšší bezpečnou rychlost, pro kterou jsou pneumatiky konstruovány. Tato pneumatika je konstruována pro použití na vozidlech s rychlostním indexem S (do 180 km/h) nebo nižším. Hlavní vlastnosti letní pneu Firestone Vanhawk 2 215/70 R15 109 S C Letní pneumatika Firestone je ideální pro dodávková auta Přilnavost...

Objev podobné jako Firestone Vanhawk 2 215/70 R15 109 S C (18009)

Letní pneu - pro dodávky, rychlostní index S (do 180 km/h), hlučnost 71 dB(A), přilnavost na mokru C, úspora paliva C, DOT max. 2 roky stáří, 95% do jednoho roku Když se počasí zlepšuje a přichází jaro, je čas na výměnu pneumatik za letní. Ty jsou vyráběny s ohledem na nejlepší výkon v teplejším klimatu. Pokud jsou teploty dlouhodobě nad +7 °C, odborníci doporučují používat letní pneumatiky. Rádi bychom vám doporučili letní pneu Bridgestone určené pro dodávkový automobil. Rychlostní index pneumatiky stanovuje bezpečnou maximální rychlost, pro kterou jsou pneumatiky vhodné. Tato pneumatika je konstruována pro použití na vozidlech s rychlostním indexem S (do 180 km/h) nebo nižším. Hlavní vlastnosti letní pneu Bridgestone DURAVIS R660 215/70 R15 109 S C Letní pneumatika Bridgestone je ideální pro dodávková auta Přilnavost třídy na mokru odpovídá C Patří do energetické třídy úspory paliva C Míra hlučnosti odpovídá 71 dB(A) Letní pneu Bridgestone má rychlostní index...

Objev podobné jako Bridgestone DURAVIS R660 215/70 R15 109 S C (23292)

Letní pneu - pro dodávky, rychlostní index S (do 180 km/h), nosnostní index 112 (do 1120 kg), hlučnost 71 dB(A) (třída 2), přilnavost na mokru A, úspora paliva B, DOT max. 2 roky stáří, 95% do jednoho roku Po příchodu jara a lepšího počasí je třeba vyměnit pneumatiky za letní. Ty jsou nejlepší pro použití v teplejších měsících. Odborníci doporučují nasadit letní pneumatiky, pokud jsou teploty dlouhodobě vyšší než +7 °C. Rádi bychom vám doporučili letní pneu Michelin na dodávku. Zátěžový index, také nazýváný nosnostní nebo hmotnostní, stanovuje největší povolenou zátěž pro jednu pneumatiku. Jeho hodnota činí 112 (do 1120 kg). Pneumatiky jsou konstruovány pro určitou maximální doporučenou rychlost, která je stanovena rychlostním indexem. Tato pneumatika je vhodná pro vozidla s rychlostním indexem S (do 180 km/h) nebo nižším. Klíčové přednosti letní pneu Michelin Agilis 3 225/70 R15 112 S C Letní pneumatika Michelin je navržená pro dodávkové automobily Třída...

Objev podobné jako Michelin Agilis 3 225/70 R15 112 S C (749292)

Letní pneu - pro dodávky, rychlostní index S (do 180 km/h), nosnostní index 109 (do 1030 kg), hlučnost 71 dB(A) (třída 2), přilnavost na mokru C, úspora paliva C, DOT max. 2 roky stáří, 95% do jednoho roku Jakmile se objeví jaro a počasí se zlepší, je čas vyměnit pneumatiky za letní. Ty jsou navrženy tak, aby byly optimální pro použití v teplejších měsících. Pokud teploty přesáhnou +7 °C po delší dobu, odborníci doporučují použít letní pneumatiky. Vzhledem k našim zkušenostem bychom vám doporučili letní pneu Fulda pro dodávku. Zátěžový index, také nazýváný nosnostní nebo hmotnostní, stanovuje nejvyšší povolené zatížení pro jednu pneumatiku. Zde odpovídá hodnotě 109 (do 1030 kg). Rychlostní index pneumatiky definuje doporučenou maximální rychlost, pro kterou jsou pneumatiky vhodné. Pneumatika je navržena pro použití na vozidlech s rychlostním indexem S (do 180 km/h) a nižším. Klíčové vlastnosti letní pneu Fulda Conveo Tour 2 215/70 R15 109 S C Letní pneumatika...

Objev podobné jako Fulda Conveo Tour 2 215/70 R15 109 S C (578526)

Letní pneu - pro osobní auta, rychlostní index S (do 180 km/h), nosnostní index 115 (do 1215 kg), hlučnost 71 dB(A) (třída 2), přilnavost na mokru C, úspora paliva D, DOT max. 2 roky stáří, 95% do jednoho roku Když se počasí zlepšuje a přichází jaro, je čas na výměnu pneumatik za letní. Ty jsou nejlépe vybaveny pro provoz v teplém počasí. V případě, že jsou dlouhodobě teploty vyšší než +7 °C, odborníci doporučují používat letní pneumatiky. Doporučujeme vám vyzkoušet letní pneu Fulda pro osobní auto. Nosnostní index, nebo také hmotnostní či zátěžový, stanovuje nejvyšší povolené zatížení pro jednu pneumatiku. Zde se rovná 115 (do 1215 kg). Rychlostní index pneumatiky stanovuje bezpečnou maximální doporučenou rychlost, pro kterou jsou pneumatiky určeny. Tato pneumatika je konstruována pro použití na vozidlech s rychlostním indexem S (do 180 km/h) nebo nižším. Zásadní vlastnosti letní pneu Fulda Conveo Tour 2 235/65 R16 115 S C Letní pneumatika Fulda je navržená...

Objev podobné jako Fulda Conveo Tour 2 235/65 R16 115 S C (571278)

Letní pneu - pro dodávky, rychlostní index S (do 180 km/h), nosnostní index 106 (do 950 kg), hlučnost 71 dB(A) (třída 2), přilnavost na mokru C, úspora paliva C, bezdušová (TL), DOT max. 2 roky stáří, 95% do jednoho roku Po příchodu jara a lepšího počasí se blíží čas na výměnu zimních pneumatik za letní. Ty jsou vytvořeny s ohledem na provoz v teplejším počasí. Odborníci doporučují nasazovat letní pneumatiky, když jsou teploty dlouhodobě nad +7 °C. Bez váhání bychom vám doporučili bezdušové (TL) letní pneu Fulda pro dodávkové auto. Nosnostní index, nebo také hmotnostní či zátěžový, definuje největší možnou zátěž jedné pneumatiky. Zde se rovná 106 (do 950 kg). Pneumatiky jsou konstruovány pro určitou maximální doporučenou rychlost, která je stanovena rychlostním indexem. Pneumatika je vhodná pro použití na vozidlech s rychlostním indexem S (do 180 km/h) nebo nižším. Zásadní přednosti letní pneu Fulda Conveo Tour 2 195/80 R14 106 S C Letní pneumatika Fulda je...

Objev podobné jako Fulda Conveo Tour 2 195/80 R14 106 S C (571262)

Letní pneu - pro dodávky, rychlostní index S (do 180 km/h), nosnostní index 112 (do 1120 kg), hlučnost 71 dB(A) (třída 2), přilnavost na mokru B, úspora paliva C, DOT max. 2 roky stáří, 95% do jednoho roku Příchodem jara a příznivých povětrnostních podmínek se dostavuje čas na výměnu zimních pneumatik za letní. Ty jsou nejvhodnější pro použití v teplých měsících. V případě, že jsou teploty nad +7 °C delší dobu, odborníci doporučují používat letní pneumatiky. Bez váhání bychom vám doporučili letní pneu Fulda určené na dodávku. Zátěžový index, také nazýváný nosnostní nebo hmotnostní, určuje maximální hmotnost, kterou může jedna pneumatika nést. Jeho hodnota odpovídá 112 (do 1120 kg). Maximální doporučená rychlost pro pneumatiky je určena rychlostním indexem, který zohledňuje jejich konstrukci. Tato pneumatika je určena pro vozy s rychlostním indexem S (do 180 km/h) nebo nižším. Zásadní přednosti letní pneu Fulda Conveo Tour 2 225/70 R15 112 S C Letní pneumatika...

Objev podobné jako Fulda Conveo Tour 2 225/70 R15 112 S C (571277)

Letní pneu - pro osobní auta, rychlostní index S (do 180 km/h), nosnostní index 104 (do 900 kg), hlučnost 71 dB(A) (třída 2), přilnavost na mokru C, úspora paliva C, bezdušová (TL), DOT max. 2 roky stáří, 95% do jednoho roku S jarním obdobím a lepším počasím přichází čas na přezutí na letní pneumatiky. Ty jsou vyráběny s ohledem na nejlepší výkon v teplejším klimatu. Pokud jsou teploty nad +7 °C po delší dobu, odborníci doporučují nasadit letní pneumatiky. Náš tým vám doporučuje bezdušové (TL) letní pneu Fulda pro osobní auto. Zátěžový index, také nazýváný nosnostní nebo hmotnostní, definuje největší možnou zátěž jedné pneumatiky. Zde odpovídá hodnotě 104 (do 900 kg). Pneumatiky jsou konstruovány pro určitou maximální doporučenou rychlost, která je stanovena rychlostním indexem. Pneumatika je vhodná pro použití na vozidlech s rychlostním indexem S (do 180 km/h) a nižším. Zásadní přednosti letní pneu Fulda Conveo Tour 2 195/70 R15 104 S C Letní pneumatika Fulda...

Objev podobné jako Fulda Conveo Tour 2 195/70 R15 104 S C (580480)

Celoroční pneu - pro dodávky, rychlostní index S (do 180 km/h), nosnostní index 112 (do 1120 kg), hlučnost 73 dB(A) (třída 2), přilnavost na mokru C, úspora paliva E, bezdušová (TL), DOT max. 2 roky stáří, 95% do jednoho roku Jezdíte primárně po městě, hory vám jsou cizí a máte nízký nájezd kilometrů? Vzhledem k našim zkušenostem bychom vám doporučili bezdušové (TL) celoroční pneu Hankook na dodávku. V souladu se zákonem je můžete používat celý rok, jsou dobrým kompromisem mezi letní a zimní sadou pneumatik. Navíc vám odpadá nutnost kupování, přezouvání a skladování druhé sady. Hmotnostní index, také nazývaný nosnostní nebo zátěžový, určuje maximální hmotnost, kterou může jedna pneumatika nést. Jeho hodnota činí 112 (do 1120 kg). Rychlostní index pneumatiky stanovuje bezpečnou maximální doporučenou rychlost, pro kterou jsou pneumatiky určeny. Tato pneumatika je vhodná pro vozidla s rychlostním indexem S (do 180 km/h) a nižším. Hlavní vlastnosti celoroční pneu...

Objev podobné jako Hankook Vantra ST AS2 RA30 225/70 R15 112 S C (2021183)

Kousátko - vhodné od narození Kousátko na zuby Baby Einstein udělá radost všem dětem od narození. Klíčové přednosti produktu BABY EINSTEIN Kousátko s hrkálkou s C kroužky Shake, Rattle&Soothe™ Zalíbí se dětem od narození

Objev podobné jako BABY EINSTEIN Kousátko s hrkálkou s C kroužky Shake, Rattle&Soothe™ (074451123557)

Ursula, Gareth and Alice have never met before. Ursula thinks she killed the love of her life. Gareth's been receiving strange postcards. And Alice is being stalked. None of them are used to relying on others - but when the three strangers' lives unexpectedly collide, there's only one thing for it: they have to stick together. Otherwise, one of them will die. Three strangers, two secrets, one terrifying evening. The million-copy bestseller returns with a gripping new novel that will keep you guessing until the end.

Objev podobné jako Strangers - C. L. Taylor

Dodejte očnímu okolí svěží vzhled díky inovativnímu krému Anew, který pomáhá rozjasnit pleť a zmírnit viditelnost tmavých kruhů.

Objev podobné jako Avon Rozjasňující oční krém s C komplexem Anew (Radiance & Dark Circle Correct Eye Cream) 15 ml

Na míru šité autopotahy MAD vynikají maximálně přesným střihem a použitím těch nejkvalitnějších látek, které výrobci automobilů používají jako originální čalounění v prvovýrobě. Jedná se o vysoce individualizovaný výrobek, a proto k objednávce autopotahů MAD přistupujeme s maximální péčí a vše se zákazníkem konzultujeme. Proto se postup objednávky oproti ostatním produktům na eshopu trochu liší. Přesné autopotahy MAD u nás můžete objednat dvěma způsoby. 1) Níže si prohlédněte kolekce, ve kterých autopotahy MAD nabízíme. Potom stačí nahoře na stránce nad tlačítkem "Do košíku" zvolit kolekci, a zda máte zájem nechat si od nás autopotahy navléknout. Pak hodíte autopotahy do košíku a dokončíte objednávku. 2) Pomocí konfigurátoru si můžete navrhnout vlastní design autopotahů. Vyberete kolekci, materiály na jednotlivé segmenty autopotahů a další doplňkové služby. Nakonec nám přímo z konfigurátoru odešlete návrh Vašich autopotahů. Navrhnout si vlastní design autopotahů pomocí konfigurátoru. V obou případech Vás po přijetí objednávky budeme kontaktovat a vše s Vámi řešit osobně. Autopotahy je možné objednat v různých kolekcích. Jednotlivé kolekce se skládají ze třech různých materiálů (Autotextil, syntetická automobilová kůže a Alcantara®). Jednotlivé materiály a kolekce jsou popsány níže. Pro inspiraci si prohlédněte fotogalerii, abyste měli představu, jak mohou výsledné autopotahy vypadat. Pokud máte zájem o autopotahy na dodávku, tzn. 3 nebo 6 a více míst k sezení, pak bude cena upravena odpovídajícím způsobem. Cena u jednotlivých kolekcí je orientační a může se lišit řádově o stokoruny. Před zadáním autopotahů do výroby si VŽDY společně odsouhlasíme konečnou cenu a objednávku upravíme odpovídajícím způsobem. Expresní dodání za příplatek Pokud si zvolíte expresní dodání, autopotahy budou vyrobeny do 48 hodin od zaslání všech podkladů a odsouhlasení. Výrobce garantuje výrobu a odeslání do 48 hodin. Přeprava ze Slovenska je dalších 24 až 48 hodin. Pokud nám autopotahy dorazí dopoledne, stihneme je odeslat ještě tentýž den, jinak až následující den. Reálně tedy autopotahy dodáme za 4-6 pracovních dnů. Případně je připravíme k navléknutí v Náchodě za 3-4 pracovní dny. Navlékání autopotahů je delikátní záležitost. Nejedná se o složitý proces, ale je to pracné a pro nezkušeného člověka časově náročné. Při zakoupení autopotahů MAD Vám vždy zašleme instruktážní videonávod, jak autopotahy nasadit. Ve videonávodu je zobrazeno konkrétní auto, pro které jsou autopotahy určené a jsou zde popsány všechny typy na montáž a možná úskalí. Ze zkušenosti víme, že nejjednodušší na nasazení jsou autopotahy z kolekce Classic nebo Leather Look se středem z Autotextilu. Díky použití textilních materiálů jsou pružné a pomocí videonávodu je zvládne navléknout i průměrně zručný automobilista. Materiály autopotahů z kolekcí Alcantara®, Exclusive a Individual Exclusive nejsou příliš pružné a tím pádem je jejich navlečení pracnější. Pro dokonalý výsledek u těchto kolekcí doporučujeme zvolit natažení autopotahů na naší provozovně v Náchodě. Není to však podmínkou. Classic je základní kolekce autopotahů MAD. V této kolekci lze vybírat pouze z Autotextilních materiálů (ne ze syntetické automobilové kůže nebo Alcantary®). Jedná se o velmi kvalitní textilní materiály, které se používají v prvovýrobě při výrobě původního čalounění. Nejvhodnější způsob péče o potahy z Autotextilu je čištění tepováním nebo pomocí čistící pěny. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Autotextil Materiál středu: Autotextil Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 6 920,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 12 560,- Leather Look je základní kolekce autopotahů MAD, ve které je možné zvolit jako materiál syntetickou automobilovou kůži. Ta může být hladká nebo perforovaná a je možné ji kombinovat s Autotextilem z kolekce Classic. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené se syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Syntetická automobilová kůže nebo Autotextil Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 6 920,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 12 560,- Alcantara® je základní kolekce autopotahů MAD, ve které je možné zvolit jako materiál Alcantaru®. Ta může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. V této kolekci se Alcantara® kombinuje se syntetickou automobilovou kůží. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 9 870,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 17 970,- Exclusive je pokročilá kolekce autopotahů MAD INDIVIDUAL, ve které je možné zvolit jako materiál jak Alcantaru®, tak syntetickou automobilovou kůži. Oproti kolekci Individual je středová část autopotahů prošitá barevnou nití. Alcantara® může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. Syntetická automobilová kůže může být také hladká nebo perforovaná. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené ze syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® a/nebo syntetická automobilová kůže V závislosti na střihu autopotahů lze kombinovat různé vzory a materiály (více než 2) Jednoduché prošití ve tvaru čtverce ve středové části barevnou nití Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 12 740,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 19 230,- Individual je pokročilá kolekce autopotahů MAD INDIVIDUAL, ve které je možné zvolit jako materiál jak Alcantara®, tak syntetická automobilová kůže. Alcantara® může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. Syntetická autmobilová kůže může být také hladká nebo perforovaná. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené se syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® a/nebo syntetická automobilová kůže V závislosti na střihu autopotahů lze kombinovat různé vzory a materiály (více než 2) Dvojité prošití ve tvaru čtverce, šestiúhelníků nebo linky ve středové části barevnou nití Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 13 570,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 23 950,- Kolekce Materiál boků Materiál středu Počet barev a vzorů Fičura navíc Classic Autotextil Autotextil 2 Žádná Leather Look Syntetická automobilová kůže Autotextil / Syntetická automobilová kůže 2 Žádná Alcantara® Syntetická automobilová kůže Alcantara® 2 Žádná Exclusive Syntetická automobilová kůže Syntetická automobilová kůže / Alcantara® 2 a více* Jednoduché čtvercové prošití středu barevnou nití Individual Exclusive Syntetická automobilová kůže Syntetická automobilová kůže / Alcantara® 2 a více* Dvojité prošití středu ve tvaru čtverce, šestiúhelníků nebo linky barevnou nití * závisí na střihu autopotahů pro konkrétní auto

Objev podobné jako Přesné autopotahy Mercedes C-Class W206 2022-

Ofuky oken, jinak nazývané deflektory, jsou plastové lišty, které po upevnění do oken automobilu zabraňují silnému proudění vzduchu v interiéru vozu při jízdě s otevřenými okny. Díky ofukům je možné pohodlně větrat i ve špatném počasí. Ofuky totiž usměrňují vzduch proudící kolem vozu. Do auta se tak nedostanou dešťové kapky, sněhové vločky ani obtížný hmyz. Mezi další nespornou výhodou deflektorů je, že jízda s otevřenými okny je méně hlučná. Upozornění: Deflektory nejsou homologované. Ať už vlastníte auto Mercedes C-Class nebo jinou značku, ofuky Heko dodají každému vozu dynamický a moderní vzhled.Montáž ofuků je velice jednoduchá, jak je patrné z videonávodu vlevo. Nejprve je nutné maximálně stáhnout okénka (až do dveří). Poté se z ofuků sejme ochranná fólie, která překrývá samolepicí pásky. Ofuky napasujte do rámu dveří a následně zavřete okénka. Ta by měla zůstat zavřená po dalších 24 hodin. Jestliže jsou ofuky v rámu volné nebo se vyskytují problémy při otvírání a zavírání oken, použijte vymezovací plíšky, které jsou součástí balení. Obsah sady 2 ofuky na přední dveře 2 ofuky na zadní dveře 8 vymezovacích plíšků obrázkový návod montáže

Objev podobné jako Ofuky oken Mercedes C-Class 2022- (přední)

Jedná se o čtyřdílnou sadu lemů na blatníky. Kromě moderního designu a originálního vzhledu mají lemy blatníků také praktické využití. Poskytují ochranu karoserie proti korozi i poškrábání. Lemy jsou vyrobeny z nerezové oceli a jsou opatřeny gumovým těsněním, které dokonale přilne ke karoserii vozu. Šířka lemů je 3-4 centimetry, u dodávek a SUV vozů pak cca 5 centimetrů. Lemy blatníků dodáveme ve třech provedeních: Černé, pochromované a v úpravě vhodné pro lakování. Cena je pro všechny varianty shodná. Montáž se provádí pomocí ocelových pásků a to buď za použití šroubů nebo bez nich. V případech, kdy není technicky možné připevnit lem pomocí pásků, se lemy nalepují. Lepidlo je pak součástí balení.Při tomto typu montáže nedochází k vrtání do podběhů. Ocelové pásky se ohnou do tvaru U, nasadí se na lem a stlačí se kleštěmi. Následně se lem přiloží na blatník a pásky se ručně ohnou směrem dovnitř za hranu blatníku. Nakonec je nutné pásky k hraně přimáčknout pomocí kleští. Ocelové pásky jsou součástí balení.Nejprve je třeba na jednom konci provrtat ocelové pásky a do děr umístit samořezné šrouby. Jako další krok se přiloží lem na blatník a v místě, kde jsou na lemu otvory na pásky se na blatník udělá značka. Lem se sejme a ocelová pásky se našroubují do podběhu v místech, kde jsou značky. Následně se nasadí lem na přečnívající pásky. Nakonec se pásky kleštěmi ohnou směrem pod podběh. Ocelové pásky jsou součástí balení. Samořezné šrouby nejsou součástí balení.Zde si můžete stáhnout návod k montáži za pomoci ocelových pásků.

Objev podobné jako Lemy blatníků Mercedes C-Class (W202) 1993-2001

Textilní autokoberce Perfectfit střední jakosti pro vůz Mercedes C-Class W205 se vyrábějí na zakázku oproti Vaší objednávce. Doba dodání je cca 2 týdny. Autokoberce je možné zhotovit ve 4 různých barevných variantách: černé antracit šedé tmavě béžové Spodní strana autokoberců je zpevněna granulátem. Autokoberec řidiče je v místě pod patou zesílen dvojitou vrstvou a je tak chráněn proti prošlapání. Použitý kobercový materiál je všívaný smyčkový koberec, který má gramáž 650g/m2. Tloušťka koberce je 6 mm.Všechny textilní koberce jsou kolem obšity barevnou chemlonovou tkaninou. Obšití je možné vybrat až z 20 různých barev. Stejně jako okraj autokoberců je obšita i zesílená část pod patami řidiče. Detailnější obrázek vzorníku obšití naleznete ve fotogalerii výše na stránce. Fixace Fixace jsou zpravidla součástí koberců. V případě, že vůz nemá fixační systém z výroby, autokoberce jsou bez fixací.Pokud váháte, jestli je pro vás vhodnější autokoberec Perfectfit střední jakosti nebo Carfit, který má jakost vyšší, můžete si je porovnat v tomto článku. Oba typy jsme zde přehledně popsali, abychom usnadnili Vaše rozhodování.

Objev podobné jako Textilní autokoberce Vopi Mercedes C-Class W205 2014-

Sluneční clony Laitovo Simple jsou usazené v pevném kovovém rámu. Výplň sluneční clony tvoří černá, hrubá textilie s většími oky (viz. fotogalerie), která spolehlivě chrání interiér vozu i pasažéry před slunečními paprsky i hmyzem. Clony se instalují do oken pomocí ocelových háčků, které se upevní na rám okna. Do těchto háčků se následně clony vloží. Sada obsahuje 5 slunečních clon. 2 clony na boční zadní okna, 2 menší clony na boční okna v zavazadlovém prostoru a 1 velkou clonu na zadní okno. Chrání pasažéry před nepříjemnými slunečními paprsky. Chrání interiér a zabraňují blednutí vlivem slunečního záření. Pasažéři jsou chráněni před hmyzem a kamínky létajícími od kol ostatních automobilů i v případě otevřených oken. Při otevřených oknech lámou clony proudění vzduchu a zmírňují průvan ve vozidle. Nepřímo snižují spotřebu (není třeba zapínat klimatizaci). Velmi snadná a rychlá montáž a demontáž.

Objev podobné jako Sluneční clony Mercedes C-Class 2000-2007 (combi)

Na míru šité autopotahy MAD vynikají maximálně přesným střihem a použitím těch nejkvalitnějších látek, které výrobci automobilů používají jako originální čalounění v prvovýrobě. Jedná se o vysoce individualizovaný výrobek, a proto k objednávce autopotahů MAD přistupujeme s maximální péčí a vše se zákazníkem konzultujeme. Proto se postup objednávky oproti ostatním produktům na eshopu trochu liší. Přesné autopotahy MAD u nás můžete objednat dvěma způsoby. 1) Níže si prohlédněte kolekce, ve kterých autopotahy MAD nabízíme. Potom stačí nahoře na stránce nad tlačítkem "Do košíku" zvolit kolekci, a zda máte zájem nechat si od nás autopotahy navléknout. Pak hodíte autopotahy do košíku a dokončíte objednávku. 2) Pomocí konfigurátoru si můžete navrhnout vlastní design autopotahů. Vyberete kolekci, materiály na jednotlivé segmenty autopotahů a další doplňkové služby. Nakonec nám přímo z konfigurátoru odešlete návrh Vašich autopotahů. Navrhnout si vlastní design autopotahů pomocí konfigurátoru. V obou případech Vás po přijetí objednávky budeme kontaktovat a vše s Vámi řešit osobně. Autopotahy je možné objednat v různých kolekcích. Jednotlivé kolekce se skládají ze třech různých materiálů (Autotextil, syntetická automobilová kůže a Alcantara®). Jednotlivé materiály a kolekce jsou popsány níže. Pro inspiraci si prohlédněte fotogalerii, abyste měli představu, jak mohou výsledné autopotahy vypadat. Pokud máte zájem o autopotahy na dodávku, tzn. 3 nebo 6 a více míst k sezení, pak bude cena upravena odpovídajícím způsobem. Cena u jednotlivých kolekcí je orientační a může se lišit řádově o stokoruny. Před zadáním autopotahů do výroby si VŽDY společně odsouhlasíme konečnou cenu a objednávku upravíme odpovídajícím způsobem. Expresní dodání za příplatek Pokud si zvolíte expresní dodání, autopotahy budou vyrobeny do 48 hodin od zaslání všech podkladů a odsouhlasení. Výrobce garantuje výrobu a odeslání do 48 hodin. Přeprava ze Slovenska je dalších 24 až 48 hodin. Pokud nám autopotahy dorazí dopoledne, stihneme je odeslat ještě tentýž den, jinak až následující den. Reálně tedy autopotahy dodáme za 4-6 pracovních dnů. Případně je připravíme k navléknutí v Náchodě za 3-4 pracovní dny. Navlékání autopotahů je delikátní záležitost. Nejedná se o složitý proces, ale je to pracné a pro nezkušeného člověka časově náročné. Při zakoupení autopotahů MAD Vám vždy zašleme instruktážní videonávod, jak autopotahy nasadit. Ve videonávodu je zobrazeno konkrétní auto, pro které jsou autopotahy určené a jsou zde popsány všechny typy na montáž a možná úskalí. Ze zkušenosti víme, že nejjednodušší na nasazení jsou autopotahy z kolekce Classic nebo Leather Look se středem z Autotextilu. Díky použití textilních materiálů jsou pružné a pomocí videonávodu je zvládne navléknout i průměrně zručný automobilista. Materiály autopotahů z kolekcí Alcantara®, Exclusive a Individual Exclusive nejsou příliš pružné a tím pádem je jejich navlečení pracnější. Pro dokonalý výsledek u těchto kolekcí doporučujeme zvolit natažení autopotahů na naší provozovně v Náchodě. Není to však podmínkou. Classic je základní kolekce autopotahů MAD. V této kolekci lze vybírat pouze z Autotextilních materiálů (ne ze syntetické automobilové kůže nebo Alcantary®). Jedná se o velmi kvalitní textilní materiály, které se používají v prvovýrobě při výrobě původního čalounění. Nejvhodnější způsob péče o potahy z Autotextilu je čištění tepováním nebo pomocí čistící pěny. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Autotextil Materiál středu: Autotextil Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 6 920,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 12 560,- Leather Look je základní kolekce autopotahů MAD, ve které je možné zvolit jako materiál syntetickou automobilovou kůži. Ta může být hladká nebo perforovaná a je možné ji kombinovat s Autotextilem z kolekce Classic. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené se syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Syntetická automobilová kůže nebo Autotextil Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 6 920,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 12 560,- Alcantara® je základní kolekce autopotahů MAD, ve které je možné zvolit jako materiál Alcantaru®. Ta může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. V této kolekci se Alcantara® kombinuje se syntetickou automobilovou kůží. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 9 870,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 17 970,- Exclusive je pokročilá kolekce autopotahů MAD INDIVIDUAL, ve které je možné zvolit jako materiál jak Alcantaru®, tak syntetickou automobilovou kůži. Oproti kolekci Individual je středová část autopotahů prošitá barevnou nití. Alcantara® může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. Syntetická automobilová kůže může být také hladká nebo perforovaná. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené ze syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® a/nebo syntetická automobilová kůže V závislosti na střihu autopotahů lze kombinovat různé vzory a materiály (více než 2) Jednoduché prošití ve tvaru čtverce ve středové části barevnou nití Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 12 740,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 19 230,- Individual je pokročilá kolekce autopotahů MAD INDIVIDUAL, ve které je možné zvolit jako materiál jak Alcantara®, tak syntetická automobilová kůže. Alcantara® může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. Syntetická autmobilová kůže může být také hladká nebo perforovaná. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené se syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® a/nebo syntetická automobilová kůže V závislosti na střihu autopotahů lze kombinovat různé vzory a materiály (více než 2) Dvojité prošití ve tvaru čtverce, šestiúhelníků nebo linky ve středové části barevnou nití Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 13 570,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 23 950,- Kolekce Materiál boků Materiál středu Počet barev a vzorů Fičura navíc Classic Autotextil Autotextil 2 Žádná Leather Look Syntetická automobilová kůže Autotextil / Syntetická automobilová kůže 2 Žádná Alcantara® Syntetická automobilová kůže Alcantara® 2 Žádná Exclusive Syntetická automobilová kůže Syntetická automobilová kůže / Alcantara® 2 a více* Jednoduché čtvercové prošití středu barevnou nití Individual Exclusive Syntetická automobilová kůže Syntetická automobilová kůže / Alcantara® 2 a více* Dvojité prošití středu ve tvaru čtverce, šestiúhelníků nebo linky barevnou nití * závisí na střihu autopotahů pro konkrétní auto

Objev podobné jako Přesné autopotahy Mercedes C-Class W202 1993-2000

Na míru šité autopotahy MAD vynikají maximálně přesným střihem a použitím těch nejkvalitnějších látek, které výrobci automobilů používají jako originální čalounění v prvovýrobě. Jedná se o vysoce individualizovaný výrobek, a proto k objednávce autopotahů MAD přistupujeme s maximální péčí a vše se zákazníkem konzultujeme. Proto se postup objednávky oproti ostatním produktům na eshopu trochu liší. Přesné autopotahy MAD u nás můžete objednat dvěma způsoby. 1) Níže si prohlédněte kolekce, ve kterých autopotahy MAD nabízíme. Potom stačí nahoře na stránce nad tlačítkem "Do košíku" zvolit kolekci, a zda máte zájem nechat si od nás autopotahy navléknout. Pak hodíte autopotahy do košíku a dokončíte objednávku. 2) Pomocí konfigurátoru si můžete navrhnout vlastní design autopotahů. Vyberete kolekci, materiály na jednotlivé segmenty autopotahů a další doplňkové služby. Nakonec nám přímo z konfigurátoru odešlete návrh Vašich autopotahů. Navrhnout si vlastní design autopotahů pomocí konfigurátoru. V obou případech Vás po přijetí objednávky budeme kontaktovat a vše s Vámi řešit osobně. Autopotahy je možné objednat v různých kolekcích. Jednotlivé kolekce se skládají ze třech různých materiálů (Autotextil, syntetická automobilová kůže a Alcantara®). Jednotlivé materiály a kolekce jsou popsány níže. Pro inspiraci si prohlédněte fotogalerii, abyste měli představu, jak mohou výsledné autopotahy vypadat. Pokud máte zájem o autopotahy na dodávku, tzn. 3 nebo 6 a více míst k sezení, pak bude cena upravena odpovídajícím způsobem. Cena u jednotlivých kolekcí je orientační a může se lišit řádově o stokoruny. Před zadáním autopotahů do výroby si VŽDY společně odsouhlasíme konečnou cenu a objednávku upravíme odpovídajícím způsobem. Expresní dodání za příplatek Pokud si zvolíte expresní dodání, autopotahy budou vyrobeny do 48 hodin od zaslání všech podkladů a odsouhlasení. Výrobce garantuje výrobu a odeslání do 48 hodin. Přeprava ze Slovenska je dalších 24 až 48 hodin. Pokud nám autopotahy dorazí dopoledne, stihneme je odeslat ještě tentýž den, jinak až následující den. Reálně tedy autopotahy dodáme za 4-6 pracovních dnů. Případně je připravíme k navléknutí v Náchodě za 3-4 pracovní dny. Navlékání autopotahů je delikátní záležitost. Nejedná se o složitý proces, ale je to pracné a pro nezkušeného člověka časově náročné. Při zakoupení autopotahů MAD Vám vždy zašleme instruktážní videonávod, jak autopotahy nasadit. Ve videonávodu je zobrazeno konkrétní auto, pro které jsou autopotahy určené a jsou zde popsány všechny typy na montáž a možná úskalí. Ze zkušenosti víme, že nejjednodušší na nasazení jsou autopotahy z kolekce Classic nebo Leather Look se středem z Autotextilu. Díky použití textilních materiálů jsou pružné a pomocí videonávodu je zvládne navléknout i průměrně zručný automobilista. Materiály autopotahů z kolekcí Alcantara®, Exclusive a Individual Exclusive nejsou příliš pružné a tím pádem je jejich navlečení pracnější. Pro dokonalý výsledek u těchto kolekcí doporučujeme zvolit natažení autopotahů na naší provozovně v Náchodě. Není to však podmínkou. Classic je základní kolekce autopotahů MAD. V této kolekci lze vybírat pouze z Autotextilních materiálů (ne ze syntetické automobilové kůže nebo Alcantary®). Jedná se o velmi kvalitní textilní materiály, které se používají v prvovýrobě při výrobě původního čalounění. Nejvhodnější způsob péče o potahy z Autotextilu je čištění tepováním nebo pomocí čistící pěny. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Autotextil Materiál středu: Autotextil Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 6 920,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 12 560,- Leather Look je základní kolekce autopotahů MAD, ve které je možné zvolit jako materiál syntetickou automobilovou kůži. Ta může být hladká nebo perforovaná a je možné ji kombinovat s Autotextilem z kolekce Classic. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené se syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Syntetická automobilová kůže nebo Autotextil Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 6 920,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 12 560,- Alcantara® je základní kolekce autopotahů MAD, ve které je možné zvolit jako materiál Alcantaru®. Ta může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. V této kolekci se Alcantara® kombinuje se syntetickou automobilovou kůží. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 9 870,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 17 970,- Exclusive je pokročilá kolekce autopotahů MAD INDIVIDUAL, ve které je možné zvolit jako materiál jak Alcantaru®, tak syntetickou automobilovou kůži. Oproti kolekci Individual je středová část autopotahů prošitá barevnou nití. Alcantara® může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. Syntetická automobilová kůže může být také hladká nebo perforovaná. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené ze syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® a/nebo syntetická automobilová kůže V závislosti na střihu autopotahů lze kombinovat různé vzory a materiály (více než 2) Jednoduché prošití ve tvaru čtverce ve středové části barevnou nití Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 12 740,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 19 230,- Individual je pokročilá kolekce autopotahů MAD INDIVIDUAL, ve které je možné zvolit jako materiál jak Alcantara®, tak syntetická automobilová kůže. Alcantara® může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. Syntetická autmobilová kůže může být také hladká nebo perforovaná. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené se syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® a/nebo syntetická automobilová kůže V závislosti na střihu autopotahů lze kombinovat různé vzory a materiály (více než 2) Dvojité prošití ve tvaru čtverce, šestiúhelníků nebo linky ve středové části barevnou nití Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 13 570,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 23 950,- Kolekce Materiál boků Materiál středu Počet barev a vzorů Fičura navíc Classic Autotextil Autotextil 2 Žádná Leather Look Syntetická automobilová kůže Autotextil / Syntetická automobilová kůže 2 Žádná Alcantara® Syntetická automobilová kůže Alcantara® 2 Žádná Exclusive Syntetická automobilová kůže Syntetická automobilová kůže / Alcantara® 2 a více* Jednoduché čtvercové prošití středu barevnou nití Individual Exclusive Syntetická automobilová kůže Syntetická automobilová kůže / Alcantara® 2 a více* Dvojité prošití středu ve tvaru čtverce, šestiúhelníků nebo linky barevnou nití * závisí na střihu autopotahů pro konkrétní auto

Objev podobné jako Přesné autopotahy Mercedes C-Class W203 2000-2007

Na míru šité autopotahy MAD vynikají maximálně přesným střihem a použitím těch nejkvalitnějších látek, které výrobci automobilů používají jako originální čalounění v prvovýrobě. Jedná se o vysoce individualizovaný výrobek, a proto k objednávce autopotahů MAD přistupujeme s maximální péčí a vše se zákazníkem konzultujeme. Proto se postup objednávky oproti ostatním produktům na eshopu trochu liší. Přesné autopotahy MAD u nás můžete objednat dvěma způsoby. 1) Níže si prohlédněte kolekce, ve kterých autopotahy MAD nabízíme. Potom stačí nahoře na stránce nad tlačítkem "Do košíku" zvolit kolekci, a zda máte zájem nechat si od nás autopotahy navléknout. Pak hodíte autopotahy do košíku a dokončíte objednávku. 2) Pomocí konfigurátoru si můžete navrhnout vlastní design autopotahů. Vyberete kolekci, materiály na jednotlivé segmenty autopotahů a další doplňkové služby. Nakonec nám přímo z konfigurátoru odešlete návrh Vašich autopotahů. Navrhnout si vlastní design autopotahů pomocí konfigurátoru. V obou případech Vás po přijetí objednávky budeme kontaktovat a vše s Vámi řešit osobně. Autopotahy je možné objednat v různých kolekcích. Jednotlivé kolekce se skládají ze třech různých materiálů (Autotextil, syntetická automobilová kůže a Alcantara®). Jednotlivé materiály a kolekce jsou popsány níže. Pro inspiraci si prohlédněte fotogalerii, abyste měli představu, jak mohou výsledné autopotahy vypadat. Pokud máte zájem o autopotahy na dodávku, tzn. 3 nebo 6 a více míst k sezení, pak bude cena upravena odpovídajícím způsobem. Cena u jednotlivých kolekcí je orientační a může se lišit řádově o stokoruny. Před zadáním autopotahů do výroby si VŽDY společně odsouhlasíme konečnou cenu a objednávku upravíme odpovídajícím způsobem. Expresní dodání za příplatek Pokud si zvolíte expresní dodání, autopotahy budou vyrobeny do 48 hodin od zaslání všech podkladů a odsouhlasení. Výrobce garantuje výrobu a odeslání do 48 hodin. Přeprava ze Slovenska je dalších 24 až 48 hodin. Pokud nám autopotahy dorazí dopoledne, stihneme je odeslat ještě tentýž den, jinak až následující den. Reálně tedy autopotahy dodáme za 4-6 pracovních dnů. Případně je připravíme k navléknutí v Náchodě za 3-4 pracovní dny. Navlékání autopotahů je delikátní záležitost. Nejedná se o složitý proces, ale je to pracné a pro nezkušeného člověka časově náročné. Při zakoupení autopotahů MAD Vám vždy zašleme instruktážní videonávod, jak autopotahy nasadit. Ve videonávodu je zobrazeno konkrétní auto, pro které jsou autopotahy určené a jsou zde popsány všechny typy na montáž a možná úskalí. Ze zkušenosti víme, že nejjednodušší na nasazení jsou autopotahy z kolekce Classic nebo Leather Look se středem z Autotextilu. Díky použití textilních materiálů jsou pružné a pomocí videonávodu je zvládne navléknout i průměrně zručný automobilista. Materiály autopotahů z kolekcí Alcantara®, Exclusive a Individual Exclusive nejsou příliš pružné a tím pádem je jejich navlečení pracnější. Pro dokonalý výsledek u těchto kolekcí doporučujeme zvolit natažení autopotahů na naší provozovně v Náchodě. Není to však podmínkou. Classic je základní kolekce autopotahů MAD. V této kolekci lze vybírat pouze z Autotextilních materiálů (ne ze syntetické automobilové kůže nebo Alcantary®). Jedná se o velmi kvalitní textilní materiály, které se používají v prvovýrobě při výrobě původního čalounění. Nejvhodnější způsob péče o potahy z Autotextilu je čištění tepováním nebo pomocí čistící pěny. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Autotextil Materiál středu: Autotextil Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 6 920,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 12 560,- Leather Look je základní kolekce autopotahů MAD, ve které je možné zvolit jako materiál syntetickou automobilovou kůži. Ta může být hladká nebo perforovaná a je možné ji kombinovat s Autotextilem z kolekce Classic. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené se syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Syntetická automobilová kůže nebo Autotextil Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 6 920,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 12 560,- Alcantara® je základní kolekce autopotahů MAD, ve které je možné zvolit jako materiál Alcantaru®. Ta může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. V této kolekci se Alcantara® kombinuje se syntetickou automobilovou kůží. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 9 870,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 17 970,- Exclusive je pokročilá kolekce autopotahů MAD INDIVIDUAL, ve které je možné zvolit jako materiál jak Alcantaru®, tak syntetickou automobilovou kůži. Oproti kolekci Individual je středová část autopotahů prošitá barevnou nití. Alcantara® může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. Syntetická automobilová kůže může být také hladká nebo perforovaná. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené ze syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® a/nebo syntetická automobilová kůže V závislosti na střihu autopotahů lze kombinovat různé vzory a materiály (více než 2) Jednoduché prošití ve tvaru čtverce ve středové části barevnou nití Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 12 740,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 19 230,- Individual je pokročilá kolekce autopotahů MAD INDIVIDUAL, ve které je možné zvolit jako materiál jak Alcantara®, tak syntetická automobilová kůže. Alcantara® může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. Syntetická autmobilová kůže může být také hladká nebo perforovaná. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené se syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® a/nebo syntetická automobilová kůže V závislosti na střihu autopotahů lze kombinovat různé vzory a materiály (více než 2) Dvojité prošití ve tvaru čtverce, šestiúhelníků nebo linky ve středové části barevnou nití Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 13 570,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 23 950,- Kolekce Materiál boků Materiál středu Počet barev a vzorů Fičura navíc Classic Autotextil Autotextil 2 Žádná Leather Look Syntetická automobilová kůže Autotextil / Syntetická automobilová kůže 2 Žádná Alcantara® Syntetická automobilová kůže Alcantara® 2 Žádná Exclusive Syntetická automobilová kůže Syntetická automobilová kůže / Alcantara® 2 a více* Jednoduché čtvercové prošití středu barevnou nití Individual Exclusive Syntetická automobilová kůže Syntetická automobilová kůže / Alcantara® 2 a více* Dvojité prošití středu ve tvaru čtverce, šestiúhelníků nebo linky barevnou nití * závisí na střihu autopotahů pro konkrétní auto

Objev podobné jako Přesné autopotahy Mercedes C-Class W204 2007-2014

Na míru šité autopotahy MAD vynikají maximálně přesným střihem a použitím těch nejkvalitnějších látek, které výrobci automobilů používají jako originální čalounění v prvovýrobě. Jedná se o vysoce individualizovaný výrobek, a proto k objednávce autopotahů MAD přistupujeme s maximální péčí a vše se zákazníkem konzultujeme. Proto se postup objednávky oproti ostatním produktům na eshopu trochu liší. Přesné autopotahy MAD u nás můžete objednat dvěma způsoby. 1) Níže si prohlédněte kolekce, ve kterých autopotahy MAD nabízíme. Potom stačí nahoře na stránce nad tlačítkem "Do košíku" zvolit kolekci, a zda máte zájem nechat si od nás autopotahy navléknout. Pak hodíte autopotahy do košíku a dokončíte objednávku. 2) Pomocí konfigurátoru si můžete navrhnout vlastní design autopotahů. Vyberete kolekci, materiály na jednotlivé segmenty autopotahů a další doplňkové služby. Nakonec nám přímo z konfigurátoru odešlete návrh Vašich autopotahů. Navrhnout si vlastní design autopotahů pomocí konfigurátoru. V obou případech Vás po přijetí objednávky budeme kontaktovat a vše s Vámi řešit osobně. Autopotahy je možné objednat v různých kolekcích. Jednotlivé kolekce se skládají ze třech různých materiálů (Autotextil, syntetická automobilová kůže a Alcantara®). Jednotlivé materiály a kolekce jsou popsány níže. Pro inspiraci si prohlédněte fotogalerii, abyste měli představu, jak mohou výsledné autopotahy vypadat. Pokud máte zájem o autopotahy na dodávku, tzn. 3 nebo 6 a více míst k sezení, pak bude cena upravena odpovídajícím způsobem. Cena u jednotlivých kolekcí je orientační a může se lišit řádově o stokoruny. Před zadáním autopotahů do výroby si VŽDY společně odsouhlasíme konečnou cenu a objednávku upravíme odpovídajícím způsobem. Expresní dodání za příplatek Pokud si zvolíte expresní dodání, autopotahy budou vyrobeny do 48 hodin od zaslání všech podkladů a odsouhlasení. Výrobce garantuje výrobu a odeslání do 48 hodin. Přeprava ze Slovenska je dalších 24 až 48 hodin. Pokud nám autopotahy dorazí dopoledne, stihneme je odeslat ještě tentýž den, jinak až následující den. Reálně tedy autopotahy dodáme za 4-6 pracovních dnů. Případně je připravíme k navléknutí v Náchodě za 3-4 pracovní dny. Navlékání autopotahů je delikátní záležitost. Nejedná se o složitý proces, ale je to pracné a pro nezkušeného člověka časově náročné. Při zakoupení autopotahů MAD Vám vždy zašleme instruktážní videonávod, jak autopotahy nasadit. Ve videonávodu je zobrazeno konkrétní auto, pro které jsou autopotahy určené a jsou zde popsány všechny typy na montáž a možná úskalí. Ze zkušenosti víme, že nejjednodušší na nasazení jsou autopotahy z kolekce Classic nebo Leather Look se středem z Autotextilu. Díky použití textilních materiálů jsou pružné a pomocí videonávodu je zvládne navléknout i průměrně zručný automobilista. Materiály autopotahů z kolekcí Alcantara®, Exclusive a Individual Exclusive nejsou příliš pružné a tím pádem je jejich navlečení pracnější. Pro dokonalý výsledek u těchto kolekcí doporučujeme zvolit natažení autopotahů na naší provozovně v Náchodě. Není to však podmínkou. Classic je základní kolekce autopotahů MAD. V této kolekci lze vybírat pouze z Autotextilních materiálů (ne ze syntetické automobilové kůže nebo Alcantary®). Jedná se o velmi kvalitní textilní materiály, které se používají v prvovýrobě při výrobě původního čalounění. Nejvhodnější způsob péče o potahy z Autotextilu je čištění tepováním nebo pomocí čistící pěny. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Autotextil Materiál středu: Autotextil Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 6 920,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 12 560,- Leather Look je základní kolekce autopotahů MAD, ve které je možné zvolit jako materiál syntetickou automobilovou kůži. Ta může být hladká nebo perforovaná a je možné ji kombinovat s Autotextilem z kolekce Classic. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené se syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Syntetická automobilová kůže nebo Autotextil Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 6 920,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 12 560,- Alcantara® je základní kolekce autopotahů MAD, ve které je možné zvolit jako materiál Alcantaru®. Ta může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. V této kolekci se Alcantara® kombinuje se syntetickou automobilovou kůží. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 9 870,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 17 970,- Exclusive je pokročilá kolekce autopotahů MAD INDIVIDUAL, ve které je možné zvolit jako materiál jak Alcantaru®, tak syntetickou automobilovou kůži. Oproti kolekci Individual je středová část autopotahů prošitá barevnou nití. Alcantara® může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. Syntetická automobilová kůže může být také hladká nebo perforovaná. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené ze syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® a/nebo syntetická automobilová kůže V závislosti na střihu autopotahů lze kombinovat různé vzory a materiály (více než 2) Jednoduché prošití ve tvaru čtverce ve středové části barevnou nití Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 12 740,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 19 230,- Individual je pokročilá kolekce autopotahů MAD INDIVIDUAL, ve které je možné zvolit jako materiál jak Alcantara®, tak syntetická automobilová kůže. Alcantara® může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. Syntetická autmobilová kůže může být také hladká nebo perforovaná. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené se syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® a/nebo syntetická automobilová kůže V závislosti na střihu autopotahů lze kombinovat různé vzory a materiály (více než 2) Dvojité prošití ve tvaru čtverce, šestiúhelníků nebo linky ve středové části barevnou nití Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 13 570,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 23 950,- Kolekce Materiál boků Materiál středu Počet barev a vzorů Fičura navíc Classic Autotextil Autotextil 2 Žádná Leather Look Syntetická automobilová kůže Autotextil / Syntetická automobilová kůže 2 Žádná Alcantara® Syntetická automobilová kůže Alcantara® 2 Žádná Exclusive Syntetická automobilová kůže Syntetická automobilová kůže / Alcantara® 2 a více* Jednoduché čtvercové prošití středu barevnou nití Individual Exclusive Syntetická automobilová kůže Syntetická automobilová kůže / Alcantara® 2 a více* Dvojité prošití středu ve tvaru čtverce, šestiúhelníků nebo linky barevnou nití * závisí na střihu autopotahů pro konkrétní auto

Objev podobné jako Přesné autopotahy Mercedes C-Class W205 2014-2021

Textilní autokoberce Perfectfit střední jakosti pro vůz Mercedes C-Class se vyrábějí na zakázku oproti Vaší objednávce. Doba dodání je cca 2 týdny. Autokoberce je možné zhotovit ve 4 různých barevných variantách: černé antracit šedé tmavě béžové Spodní strana autokoberců je zpevněna granulátem. Autokoberec řidiče je v místě pod patou zesílen dvojitou vrstvou a je tak chráněn proti prošlapání. Použitý kobercový materiál je všívaný smyčkový koberec, který má gramáž 650g/m2. Tloušťka koberce je 6 mm.Všechny textilní koberce jsou kolem obšity barevnou chemlonovou tkaninou. Obšití je možné vybrat až z 20 různých barev. Stejně jako okraj autokoberců je obšita i zesílená část pod patami řidiče. Detailnější obrázek vzorníku obšití naleznete ve fotogalerii výše na stránce. Fixace Fixace jsou zpravidla součástí koberců. V případě, že vůz nemá fixační systém z výroby, autokoberce jsou bez fixací.Pokud váháte, jestli je pro vás vhodnější autokoberec Perfectfit střední jakosti nebo Carfit, který má jakost vyšší, můžete si je porovnat v tomto článku. Oba typy jsme zde přehledně popsali, abychom usnadnili Vaše rozhodování.

Objev podobné jako Textilní autokoberce Vopi Mercedes C-Class 2022- (W206)

Textilní autokoberce Carfit vyšší jakosti pro vůz Mercedes C-Class se vyrábějí na zakázku oproti Vaší objednávce. Doba dodání je cca 2 týdny. Autokoberce je možné zhotovit v různých barevných variantách: černé šedé tmavě šedé světle béžové Spodní strana autokoberců je zpevněna granulátem. Autokoberec řidiče je v místě pod patou zesílen dvojitou vrstvou a je tak chráněn proti prošlapání. Použitý kobercový materiál je všívaný střižený koberec, který má gramáž 650g/m2. Tloušťka koberce je 7 mm.Textilní autokoberce Carfit dodáváme také ve výrazně sytých barvách, které ocení nejeden fanoušek tuningu aut. Kromě tradičních barev uvedených výše lze koberce také zhotovit v těchto barvách: světle modré tmavě modré červené Všechny textilní koberce jsou kolem obšity barevnou chemlonovou tkaninou. Obšití je možné vybrat až z 20 různých barev. Stejně jako okraj autokoberců je obšita i zesílená část pod patami řidiče. Detailnější obrázek vzorníku obšití naleznete ve fotogalerii výše na stránce. Fixace Fixace jsou zpravidla součástí koberců. V případě, že vůz nemá fixační systém z výroby, autokoberce jsou bez fixací.Pokud váháte, jestli je pro vás vhodnější autokoberec Perfectfit střední jakosti nebo Carfit, který má jakost vyšší, můžete si je porovnat v tomto článku. Oba typy jsme zde přehledně popsali, abychom usnadnili Vaše rozhodování.

Objev podobné jako Textilní autokoberce Vopi Mercedes C-Class 2022- (W206)

Kvalitní gumové autokoberce pro vůz Mercedes C-Class, které mají tradiční (čtverečkovaný) design, díky kterému nedochází k přelévání vody nebo tajícího sněhu po kobercích. Okraj autokoberců je přibližně 1 cm vysoký. Autokoberce od německého výrobce PETEX jsou vyráběné na míru a přesně pasují do interiéru konkrétního vozidla (Mercedes C-Class). V případě, že je vůz z výroby opatřen trny v podlaze pro použití originálních fixací, pak jsou fixace součástí předních autokoberců.Autokoberce se lisují bez použití PVC a během výroby se pravidelně kontrolují na přítomnost dalších toxických a škodlivých látek. Výrobek splňuje certifikát 555203010 / 2015 od zkušebního institutu Dekra. Splňují tak nejvyšší požadavky na kvalitu, kterou jsou německé výrobky celosvětově známy. Pokud si nejste jisti s výběrem gumového autokoberce a potřebujete poradit, čím se právě Petex liší od jiných výrobců, připravili jsme přehledné srovnání různých značek. V článku napravo jsou podrobně popsané rozdíly mezi jednotlivými výrobci a produkty. Zmiňujeme veškeré jejich vlastnosti, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.

Objev podobné jako Gumové autokoberce Petex Mercedes C-Class 2022- (W206)

Textilní autokoberce Carfit vyšší jakosti pro vůz Mercedes C-Class W205 se vyrábějí na zakázku oproti Vaší objednávce. Doba dodání je cca 2 týdny. Autokoberce je možné zhotovit v různých barevných variantách: černé šedé tmavě šedé světle béžové Spodní strana autokoberců je zpevněna granulátem. Autokoberec řidiče je v místě pod patou zesílen dvojitou vrstvou a je tak chráněn proti prošlapání. Použitý kobercový materiál je všívaný střižený koberec, který má gramáž 650g/m2. Tloušťka koberce je 7 mm.Textilní autokoberce Carfit dodáváme také ve výrazně sytých barvách, které ocení nejeden fanoušek tuningu aut. Kromě tradičních barev uvedených výše lze koberce také zhotovit v těchto barvách: světle modré tmavě modré červené Všechny textilní koberce jsou kolem obšity barevnou chemlonovou tkaninou. Obšití je možné vybrat až z 20 různých barev. Stejně jako okraj autokoberců je obšita i zesílená část pod patami řidiče. Detailnější obrázek vzorníku obšití naleznete ve fotogalerii výše na stránce. Fixace Fixace jsou zpravidla součástí koberců. V případě, že vůz nemá fixační systém z výroby, autokoberce jsou bez fixací.Pokud váháte, jestli je pro vás vhodnější autokoberec Perfectfit střední jakosti nebo Carfit, který má jakost vyšší, můžete si je porovnat v tomto článku. Oba typy jsme zde přehledně popsali, abychom usnadnili Vaše rozhodování.

Objev podobné jako Textilní autokoberce Vopi Mercedes C-Class W205 2014-

Ofuky oken, jinak nazývané deflektory, jsou plastové lišty, které po upevnění do oken automobilu zabraňují silnému proudění vzduchu v interiéru vozu při jízdě s otevřenými okny. Díky ofukům je možné pohodlně větrat i ve špatném počasí. Ofuky totiž usměrňují vzduch proudící kolem vozu. Do auta se tak nedostanou dešťové kapky, sněhové vločky ani obtížný hmyz. Mezi další nespornou výhodou deflektorů je, že jízda s otevřenými okny je méně hlučná. Upozornění: Deflektory nejsou homologované. Ať už vlastníte auto BMW X6 nebo jinou značku, ofuky Heko dodají každému vozu dynamický a moderní vzhled.Montáž ofuků je velice jednoduchá, jak je patrné z videonávodu vlevo. Nejprve je nutné maximálně stáhnout okénka (až do dveří). Poté se z ofuků sejme ochranná fólie, která překrývá samolepicí pásky. Ofuky napasujte do rámu dveří a následně zavřete okénka. Ta by měla zůstat zavřená po dalších 24 hodin. Jestliže jsou ofuky v rámu volné nebo se vyskytují problémy při otvírání a zavírání oken, použijte vymezovací plíšky, které jsou součástí balení. Obsah sady 2 ofuky na přední dveře 2 ofuky na zadní dveře 8 vymezovacích plíšků obrázkový návod montáže

Objev podobné jako Ofuky oken Mercedes C-Class 2022- (4 díly)

Gumové autokoberce Gledring pro vůz Mercedes C-Class, mají 1 cm vysoký okraj, který chrání původní koberec auta před vodou, tajícím sněhem a agresivní solí. Autokoberce Gledring se vyznačují především atraktivním vzorem a moderním designem, ale také vysokou kvalitou zpracování. Jako jediné autokoberce z našeho sortimentu jsou jemně parfemované. Autokoberce jsou vyrobené přímo na míru a dokonale kopírují tvar podlahy daného typu vozidla, v tomto případě Mercedes C-Class. Každá sada gumových autokoberců zpravidla obsahuje fixace pro upevnění předních koberců k podlaze vozu.Autokoberce Gledring jsou lisovány ze syntetického kaučuku, bez použití PVC. Jsou odolné vůči opotřebení a snadné na údržbu. Vzor na autokobercích nezadržuje při čištění nečistoty jako například čtverečky u jiných autokoberců, které se špatně vymývají. Společnost Gledring dokonce vyvinula vlastní speciální přípravek na suché čištění autokoberců, který rychle a efektivně odstraní veškeré nečistoty z gumového koberce. Přestože přípravek vyvinula firma Gledring pro čištění vlastních autokoberců, jedná se o univerzální přípravek, který lze použít k ošetření a konzervování libovolných gumových výrobků.Autokoberce Gledring jsou pravidelně podrobovány zátěžovým testům, aby byla kontinuálně zajištěna jejich kvalita. Testovací robot je schopen nasimulovat 10 000 ujetých kilometrů za 5 hodin. Gledring uvádí, že při běžném používání je životnost autokoberců až 150 000 ujetých kilometrů. Gumové autokoberce splňují atest 8SD 3432 Ministerstva dopravy ČR - je schválena jejich technická způsobilost pro použití ve vozidlech.Sada autokoberců je pro prezentační účely upevněna na plastovém ramínku. Konce plastového ramínka se odlomí a prostřední část, která zůstane, lze použít jako škrabku na led.Pokud si nejste jisti s výběrem gumového autokoberce a potřebujete poradit, čím se právě Gledring liší od jiných výrobců, připravili jsme přehledné srovnání různých značek. V článku napravo jsou podrobně popsané rozdíly mezi autokoberci různých výrobců. Zmiňujeme veškeré jejich vlastnosti, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.

Objev podobné jako Gumové autokoberce Gledring Mercedes C-Class 2022- (W206)

Jedná se o čtyřdílnou sadu lemů na blatníky. Kromě moderního designu a originálního vzhledu mají lemy blatníků také praktické využití. Poskytují ochranu karoserie proti korozi i poškrábání. Lemy jsou vyrobeny z nerezové oceli a jsou opatřeny gumovým těsněním, které dokonale přilne ke karoserii vozu. Šířka lemů je 3-4 centimetry, u dodávek a SUV vozů pak cca 5 centimetrů. Lemy blatníků dodáveme ve třech provedeních: Černé, pochromované a v úpravě vhodné pro lakování. Cena je pro všechny varianty shodná. Montáž se provádí pomocí ocelových pásků a to buď za použití šroubů nebo bez nich. V případech, kdy není technicky možné připevnit lem pomocí pásků, se lemy nalepují. Lepidlo je pak součástí balení.Při tomto typu montáže nedochází k vrtání do podběhů. Ocelové pásky se ohnou do tvaru U, nasadí se na lem a stlačí se kleštěmi. Následně se lem přiloží na blatník a pásky se ručně ohnou směrem dovnitř za hranu blatníku. Nakonec je nutné pásky k hraně přimáčknout pomocí kleští. Ocelové pásky jsou součástí balení.Nejprve je třeba na jednom konci provrtat ocelové pásky a do děr umístit samořezné šrouby. Jako další krok se přiloží lem na blatník a v místě, kde jsou na lemu otvory na pásky se na blatník udělá značka. Lem se sejme a ocelová pásky se našroubují do podběhu v místech, kde jsou značky. Následně se nasadí lem na přečnívající pásky. Nakonec se pásky kleštěmi ohnou směrem pod podběh. Ocelové pásky jsou součástí balení. Samořezné šrouby nejsou součástí balení.Zde si můžete stáhnout návod k montáži za pomoci ocelových pásků.

Objev podobné jako Lemy blatníků Mercedes C-Class 2001-2007 (W203, combi)

Jedná se o čtyřdílnou sadu lemů na blatníky. Kromě moderního designu a originálního vzhledu mají lemy blatníků také praktické využití. Poskytují ochranu karoserie proti korozi i poškrábání. Lemy jsou vyrobeny z nerezové oceli a jsou opatřeny gumovým těsněním, které dokonale přilne ke karoserii vozu. Šířka lemů je 3-4 centimetry, u dodávek a SUV vozů pak cca 5 centimetrů. Lemy blatníků dodáveme ve třech provedeních: Černé, pochromované a v úpravě vhodné pro lakování. Cena je pro všechny varianty shodná. Montáž se provádí pomocí ocelových pásků a to buď za použití šroubů nebo bez nich. V případech, kdy není technicky možné připevnit lem pomocí pásků, se lemy nalepují. Lepidlo je pak součástí balení.Při tomto typu montáže nedochází k vrtání do podběhů. Ocelové pásky se ohnou do tvaru U, nasadí se na lem a stlačí se kleštěmi. Následně se lem přiloží na blatník a pásky se ručně ohnou směrem dovnitř za hranu blatníku. Nakonec je nutné pásky k hraně přimáčknout pomocí kleští. Ocelové pásky jsou součástí balení.Nejprve je třeba na jednom konci provrtat ocelové pásky a do děr umístit samořezné šrouby. Jako další krok se přiloží lem na blatník a v místě, kde jsou na lemu otvory na pásky se na blatník udělá značka. Lem se sejme a ocelová pásky se našroubují do podběhu v místech, kde jsou značky. Následně se nasadí lem na přečnívající pásky. Nakonec se pásky kleštěmi ohnou směrem pod podběh. Ocelové pásky jsou součástí balení. Samořezné šrouby nejsou součástí balení.Zde si můžete stáhnout návod k montáži za pomoci ocelových pásků.

Objev podobné jako Lemy blatníků Mercedes C-Class SportCoupé 2001-2007 (W203)

Jedná se o čtyřdílnou sadu lemů na blatníky. Kromě moderního designu a originálního vzhledu mají lemy blatníků také praktické využití. Poskytují ochranu karoserie proti korozi i poškrábání. Lemy jsou vyrobeny z nerezové oceli a jsou opatřeny gumovým těsněním, které dokonale přilne ke karoserii vozu. Šířka lemů je 3-4 centimetry, u dodávek a SUV vozů pak cca 5 centimetrů. Lemy blatníků dodáveme ve třech provedeních: Černé, pochromované a v úpravě vhodné pro lakování. Cena je pro všechny varianty shodná. Montáž se provádí pomocí ocelových pásků a to buď za použití šroubů nebo bez nich. V případech, kdy není technicky možné připevnit lem pomocí pásků, se lemy nalepují. Lepidlo je pak součástí balení.Při tomto typu montáže nedochází k vrtání do podběhů. Ocelové pásky se ohnou do tvaru U, nasadí se na lem a stlačí se kleštěmi. Následně se lem přiloží na blatník a pásky se ručně ohnou směrem dovnitř za hranu blatníku. Nakonec je nutné pásky k hraně přimáčknout pomocí kleští. Ocelové pásky jsou součástí balení.Nejprve je třeba na jednom konci provrtat ocelové pásky a do děr umístit samořezné šrouby. Jako další krok se přiloží lem na blatník a v místě, kde jsou na lemu otvory na pásky se na blatník udělá značka. Lem se sejme a ocelová pásky se našroubují do podběhu v místech, kde jsou značky. Následně se nasadí lem na přečnívající pásky. Nakonec se pásky kleštěmi ohnou směrem pod podběh. Ocelové pásky jsou součástí balení. Samořezné šrouby nejsou součástí balení.Zde si můžete stáhnout návod k montáži za pomoci ocelových pásků.

Objev podobné jako Lemy blatníků Mercedes C-Class 2000-2006 (W203, sedan)

Jedná se o čtyřdílnou sadu lemů na blatníky. Kromě moderního designu a originálního vzhledu mají lemy blatníků také praktické využití. Poskytují ochranu karoserie proti korozi i poškrábání. Lemy jsou vyrobeny z nerezové oceli a jsou opatřeny gumovým těsněním, které dokonale přilne ke karoserii vozu. Šířka lemů je 3-4 centimetry, u dodávek a SUV vozů pak cca 5 centimetrů. Lemy blatníků dodáveme ve třech provedeních: Černé, pochromované a v úpravě vhodné pro lakování. Cena je pro všechny varianty shodná. Montáž se provádí pomocí ocelových pásků a to buď za použití šroubů nebo bez nich. V případech, kdy není technicky možné připevnit lem pomocí pásků, se lemy nalepují. Lepidlo je pak součástí balení.Při tomto typu montáže nedochází k vrtání do podběhů. Ocelové pásky se ohnou do tvaru U, nasadí se na lem a stlačí se kleštěmi. Následně se lem přiloží na blatník a pásky se ručně ohnou směrem dovnitř za hranu blatníku. Nakonec je nutné pásky k hraně přimáčknout pomocí kleští. Ocelové pásky jsou součástí balení.Nejprve je třeba na jednom konci provrtat ocelové pásky a do děr umístit samořezné šrouby. Jako další krok se přiloží lem na blatník a v místě, kde jsou na lemu otvory na pásky se na blatník udělá značka. Lem se sejme a ocelová pásky se našroubují do podběhu v místech, kde jsou značky. Následně se nasadí lem na přečnívající pásky. Nakonec se pásky kleštěmi ohnou směrem pod podběh. Ocelové pásky jsou součástí balení. Samořezné šrouby nejsou součástí balení.Zde si můžete stáhnout návod k montáži za pomoci ocelových pásků.

Objev podobné jako Lemy blatníků Mercedes C-Class sedan (W204) 2007-2014

Textilní autokoberce Carfit vyšší jakosti pro vůz Mercedes C-Class W204 se vyrábějí na zakázku oproti Vaší objednávce. Doba dodání je cca 2 týdny. Autokoberce je možné zhotovit v různých barevných variantách: černé šedé tmavě šedé tmavě béžové světle béžové Spodní strana autokoberců je zpevněna granulátem. Autokoberec řidiče je v místě pod patou zesílen dvojitou vrstvou a je tak chráněn proti prošlapání. Použitý kobercový materiál je všívaný střižený koberec, který má gramáž 650g/m2. Tloušťka koberce je 7 mm.Textilní autokoberce Carfit dodáváme také ve výrazně sytých barvách, které ocení nejeden fanoušek tuningu aut. Kromě tradičních barev uvedených výše lze koberce také zhotovit v těchto barvách: světle modré tmavě modré červené Všechny textilní koberce jsou kolem obšity barevnou chemlonovou tkaninou. Obšití je možné vybrat až z 20 různých barev. Stejně jako okraj autokoberců je obšita i zesílená část pod patami řidiče. Detailnější obrázek vzorníku obšití naleznete ve fotogalerii výše na stránce. Fixace Fixace jsou zpravidla součástí koberců. V případě, že vůz nemá fixační systém z výroby, autokoberce jsou bez fixací.Pokud váháte, jestli je pro vás vhodnější autokoberec Perfectfit střední jakosti nebo Carfit, který má jakost vyšší, můžete si je porovnat v tomto článku. Oba typy jsme zde přehledně popsali, abychom usnadnili Vaše rozhodování.

Objev podobné jako Textilní autokoberce Vopi Mercedes C-Class W204 2007-2013

Textilní autokoberce Perfectfit střední jakosti pro vůz Mercedes C-Class W204 se vyrábějí na zakázku oproti Vaší objednávce. Doba dodání je cca 2 týdny. Autokoberce je možné zhotovit ve 4 různých barevných variantách: černé antracit šedé tmavě béžové Spodní strana autokoberců je zpevněna granulátem. Autokoberec řidiče je v místě pod patou zesílen dvojitou vrstvou a je tak chráněn proti prošlapání. Použitý kobercový materiál je všívaný smyčkový koberec, který má gramáž 650g/m2. Tloušťka koberce je 6 mm.Všechny textilní koberce jsou kolem obšity barevnou chemlonovou tkaninou. Obšití je možné vybrat až z 20 různých barev. Stejně jako okraj autokoberců je obšita i zesílená část pod patami řidiče. Detailnější obrázek vzorníku obšití naleznete ve fotogalerii výše na stránce. Fixace Fixace jsou zpravidla součástí koberců. V případě, že vůz nemá fixační systém z výroby, autokoberce jsou bez fixací.Pokud váháte, jestli je pro vás vhodnější autokoberec Perfectfit střední jakosti nebo Carfit, který má jakost vyšší, můžete si je porovnat v tomto článku. Oba typy jsme zde přehledně popsali, abychom usnadnili Vaše rozhodování.

Objev podobné jako Textilní autokoberce Vopi Mercedes C-Class W204 2007-2013