Kde se rozmanitost setkává s hodnotou - Katalo.cz
Renault Mégane II od 2002 do 2008 - Jak na to? - 103.
Kniha patří do řady automobilových příruček nazvané "Jak na to?". Příručka popisuje údržbu a opravy automobilu Renault Mégane II a je vhodná pro profesionály i amatéry. Publikace obsahuje přibližně 800 obrázků, 50 tabulek a elektrických schémat.Kniha je rozčleněna do těchto kapitol:Motor. Mazání motoru. Chlazení motoru. Zapalování / zapalovací svíčky. Palivová soustava. Vstřikovací zařízení zážehových motorů. Vstřikovací zařízení vznětových motorů. Výfuková soustava. Spojka. Automatická a manuální převodovka. Přední náprava. Zadní náprava. Řízení. Geometrie kol. Brzdy. Kola a pneumatiky. Karosérie. Topení. Elektrická zařízení. Osvětlení. Přístroje. Stírače. Nářadí. Údržba vozidla. Schémata elektrického zapojení vozu.Kniha popisuje tyto vozy:Renault Mégane II2002 – 2008 Zážehové motory1,4 l 60 kW (82 PS) K4J 7321,4 l 72 kW (98 PS) K4J 7301,6 l 83 kW (113 PS) K4M 760?/?761Vznětové motory1,5 l 60 kW (80 PS) K9K 7221,5 l 73 kW (100 PS) K9K 7281,9 l 88 kW (120 PS) F9Q 800?/?812
Podívejte se také Novline koberce do auta Renault Megane 2002-2009 (4610031110553)
Citroën C3 od 2002 - Jak na to? - 93. - John S. Mead
Kniha patří do řady automobilových příruček nazvané "Jak na to?". Příručka popisuje údržbu a opravy automobilů Citroën C3 a je vhodná pro profesionály i amatéry. Publikace obsahuje přibližně 800 obrázků, 50 tabulek a elektrických schémat.
Podívejte se také Heko Renault Megane 1996-2002 (přední) (D27115)
Renault Megane II od r. 2002 do r. 2009: Údržba a opravy automobilů č.103 (978-80-7232-390-6)
Kniha – autor Peter T. Gill, 360 stran, česky, brožovaná bez přebalu lesklá - autor Peter T. Gill, 360 stran, česky, brožovaná bez přebalu lesklá Kniha patří do řady automobilových příruček nazvané "Jak na to?". Příručka popisuje údržbu a opravy automobilu Renault Megane II a je vhodná pro profesionály i amatéry. Publikace obsahuje přibližně 800 obrázků, 50 tabulek a elektrických schémat.
Podívejte se také GU-ZU Renault Megane III (od 08) (GZU216174)
Podívejte se také
- KJUST RENAULT MEGANE HATCHBACK 2008-2015 SADA TAŠEK (4KS) (7034015)
- Adaptér k loketní opěrce 56113 RENAULT MEGANE II (LAM56113)
- KJUST SADA TAŠEK SPORT 4KS PRO RENAULT MEGANE COUPE 2008-2016 (7034039)
- SIXTOL Vana do kufru gumová RENAULT Megane, 2016-> (HBC10428)
- Novline koberce do auta Renault Megane 2016- (hb) (4610031098745)
- SIXTOL Gumové koberce RENAULT Symbol II, 2008-> (HBC10661)
- Rezaw-Plast, Gumové koberce se zvýšeným okrajem, Renault Megane III, 2008-2015 (79.201902)
- HEKO ofuky pro Renault Megane II 4/5ti dveřové 02- (HKO27145)
- TYC RENAULT MEGANE II 2006-2008 HLAVNÍ SVĚTLOMET PRAVÁ STRANA ELEKTRICKÝ BEZ MOTORKU H1/H7 (20-1071-15-2)
- Gledring koberce do auta Renault Megane 2009-2016 (coupe) (3830006480479)
- SIXTOL Vana do kufru gumová RENAULT Megane, 2015->, hb. (HBC10427)
- Gledring koberce do auta Renault Megane 2009-2016 (combi) (3830006480509)
- Novline koberce do auta Nissan Primera 2002-2008 (4610031097564)
- Gledring koberce do auta Hyundai Getz 2002-2008 (3830006481926)
- GU-ZU Renault Twingo II (od 07) (GZU215204)
- HEKO ofuky pro Renault Megane III, 5ti dvěřové (od 08) sada 4ks (HKO27177)
- HEKO ofuky pro Renault Megane III, 5ti dvěřové (od 08) sada 2ks (HKO27176)
- Rigum Vana do kufru gumová přesná Renault Megane Hatchback 2016- (828115)
- REZAW-PLAST koberce do auta Honda City 2002-2008 (5900232674138)
- REZAW-PLAST koberce do auta Nissan Primera 2002-2008 (5900232673940)
Renault Megane/Scenic - 1/96-6/03 - Jak na to? - 32. - Hans-Rüdiger Etzold
Kniha patří do řady automobilových příruček nazvané "Jak na to?". Příručka popisuje údržbu a opravy automobilu Renault Megane a Renault Scenic a je vhodná pro profesionály i amatéry. Publikace obsahuje přibližně 800 obrázků, 50 tabulek a elektrických schémat.Kniha je rozčleněna do těchto kapitol:Motor. Mazání motoru. Chlazení motoru. Zapalování / zapalovací svíčky. Palivová soustava. Vstřikovací zařízení zážehových motorů. Vstřikovací zařízení vznětových motorů. Výfuková soustava. Spojka. Automatická a manuální převodovka. Přední náprava. Zadní náprava. Řízení. Geometrie kol. Brzdy. Kola a pneumatiky. Karosérie. Topení. Elektrická zařízení. Osvětlení. Přístroje. Stírače. Nářadí. Údržba vozidla. Schémata elektrického zapojení vozu.Kniha popisuje tyto vozy:Renault Megane/Coach/Classic/Grandtour/Scenic Zážehové motory1,4 l/ 51 kW (70 PS) E7J 3/96 - 3/991,4 l/ 55 kW (75 PS) E7J 4/99 - 9/011,4 l/ 70 kW (95 PS) K4J 4/99 - 6/031,6 l/ 55 kW (75 PS) K7M 1/96 - 9/011,6 l/ 66 kW (90 PS) K7M 1/96 - 3/991,6 l/ 70 kW (95 PS) 4/96 - 10/021,6 l/ 79 kW (107 PS) K4M 4/99 - 6/032,0 l/ 83 kW (113 PS) F3R 1/96 - 9/002,0 l/ 103 kW (140 PS) - 9/00 - 6/032,0 l/ 110 kW (150 PS) F7R 1/96 - 8/00Vznětové motory1,9 l/ 47 kW (64 PS) F8Q 1/96 - 3/991,9 l/ 59 kW (80 PS) F9Q (dTi) 9/01 - 6/031,9 l/ 66 kW (90 PS) F8Q(turbo) 3/96 - 3/991,9 l/ 72 kW (98 PS) F9Q(turbo) 4/99 - 8/011,9 l/ 75 kW (102 PS) F9Q (dCi) 9/01 - 6/03
Objev podobné jako Renault Megane/Scenic - 1/96-6/03 - Jak na to? - 32. - Hans-Rüdiger Etzold
Opel Vectra C/Signum - 2002–2008 - Jak na to? - 109. - Hans-Rüdiger Etzold
Kniha patří do řady automobilových příruček nazvané "Jak na to?". Příručka popisuje údržbu a opravy automobilů Opel Vectra řady C a SIGNUM a je vhodná pro profesionály i amatéry. Publikace obsahuje přibližně 800 obrázků, 50 tabulek a elektrických schémat.Kniha je rozčleněna do těchto kapitol:Motor. Mazání motoru. Chlazení motoru. Zapalování. Zapalovací svíčky. Palivová soustava. Vstřikovací zařízení zážehových motorů. Vstřikovací zařízení vznětových motorů. Výfuková soustava. Spojka. Převodovka. Automatická převodovka. Přední náprava. Zadní náprava. Řízení. Geometrie kol. Brzdy. Kola a pneumatiky. Karosérie. Lakování. Topení. Elektrická zařízení. Osvětlení. Přístroje. Stírače. Nářadí. Péče o vozidlo. Údržba vozidla. Schémata elektrického zapojení vozu.Kniha popisuje tyto vozy OPEL VECTRA C/SIGNUM:Zážehové motory: 1,6 l 74 kW (100 PS) Z16XE 08/04-07/08 1,8 l 90 kW (122 PS) Z18XE 03/02-07/08 2,0 l 129 kW (175 PS) Z20NET 05/03-07/08 (turbo) 2,2 l 108 kW (147 PS) Z22SE 03/02-08/05 2,2 l 114 kW (155 PS) Z22YH 05/03-07/08 (direct) 2,8 l 169 kW (230 PS) Z28NEL 09/05-07/08 (V6) 2,8 l 188 kW (255 PS) Z28NET 11/05-07/08 (V6) 3,2 l 155 kW (211 PS) Z32SE 10/03-08/05 (V6) Vznětové motory: 1,9 l 74 kW (100 PS) Z19DTL 09/05-07/08 (CDTI) 1,9 l 88 kW (120 PS) Z19DT 05/04-07/08 (CDTI) 1,9 l 110 kW (150 PS) Z19DTH 05/04-07/08 (CDTI) 2,0 l 74 kW (100 PS) Y20DTH 03/02-08/05 (DTI) 2,2 l 92 kW (125 PS) Y22DTR 03/02-08/05 (DTI) 3,0 l 130 kW (177 PS) Y30DT 05/03-08/05 (V6 CDTI)3,0 l 135 kW (184 PS) Z30DT 09/05-07/08 (V6 CDTI)
Objev podobné jako Opel Vectra C/Signum - 2002–2008 - Jak na to? - 109. - Hans-Rüdiger Etzold
Autopotahy Taso Renault Megane 2002-2008
Střih autopotahů přesně odpovídá tvaru sedaček vozu Renault Megane 2002-2008. Autopotahy svým střihem, kvalitou a odolností látky několikánásobně předčí autopotahy univerzální. Díky přesnému střihu pro každý vůz autopotahy nepřekrývají prvky interiéru vozu tak, jako autopotahy univerzální. Autopotahy se zhotovují na zakázku podle Vaší objednávky, můžete tedy pohodlně využívat veškerou výbavu automobilu (loketní opěrky, bederní opěrky, kapsy na zadních stranách předních sedaček, tunel na lyže a další). Materiál autopotahů tvoří dvě vrstvy ze 100% polyesteru vyplněné molitanem (pěnovým polyuretanem).Autopotahy Taso jsou certifikované pro použití ve vozech s bočními airbagy (TÜV SÜD). Autopotahy prošly mnoha dalšími zkouškami a jsou dále certifikované na: stálobarevnost nehořlavost pevnost Barevné varianty Boky autopotahů lze zvolit ze 4 barev: černé tmavě šedé světle šedé béžové Sedací a opěrná část lze zhotovit z celkem 21 barevných vzorů. Veškeré vzory jsou k prohlédnutí ve fotogalerii v horní části stránky. Na mobilních zařízeních se kvůli datové náročnosti fotogalerie nezobrazuje, prosíme navštivte stránky na stolním počítači nebo notebooku.Volitelně si u přesných autopotahů můžete vybrat také dvojité prošití barevnou nití. Jedná se pouze o designový prvek a prošití nemá vliv na pevnost autopotahů. Prošití je možné vybrat v následujících barvách: bílé červené modré šedé stříbrné zelené žluté K zakoupeným přesným autopotahům (nikoliv univerzálním) si můžete objednat službu "Navlečení". Navlékání autopotahů provádí přímo náš zaměstnanec, specialista Marcel, na naší provozovně v Náchodě. Cena navléknutí za každé 1 místo k sezení je 300,-. Cena instalace autopotahů na 5 místné auto je tedy 1500,-. Doba navlékání přesných autopotahů je 1 až 2 hodiny, podle značky a modelu vozu. Pokud máte o navlečení autopotahů zájem, stačí tuto možnost nahoře zvolit před vložením autopotahů do košíku. Jestli si autopotahy chcete nevléct sami, na videu vpravo Vám Marcel ukáže, jak na to.Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré jejich vlastnosti, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.
Objev podobné jako Autopotahy Taso Renault Megane 2002-2008
Ford Fiesta/Ford Fusion/Mazda 2 - 2002-2008 - Jak na to? - 108. - Robert M. Jex
Kniha patří do řady automobilových příruček nazvané "Jak na to?". Příručka popisuje údržbu a opravy automobilu Ford Fiesta, Ford Fusion a Mazda 2 a je vhodná pro profesionály i amatéry. Publikace obsahuje přibližně 800 obrázků, 50 tabulek a elektrických schémat.Kniha je rozčleněna do těchto kapitol:Motor. Mazání motoru. Chlazení motoru. Zapalování / zapalovací svíčky. Palivová soustava. Vstřikovací zařízení zážehových motorů. Vstřikovací zařízení vznětových motorů. Výfuková soustava. Spojka. Automatická a manuální převodovka. Přední náprava. Zadní náprava. Řízení. Geometrie kol. Brzdy. Kola a pneumatiky. Karosérie. Topení. Elektrická zařízení. Osvětlení. Přístroje. Stírače. Nářadí. Údržba vozidla. Schémata elektrického zapojení vozu.Kniha popisuje tyto vozy:FORD FIESTA, FORD FUSION, MAZDA 2Zážehové motory1,25 l 55 kW (74 PS) FUJA / FUJB / F8JA / F8JB / M7JA / M7JB (Duratec 16V)1,3 l 44 kW (60 PS) BAJA (Duratec 8V)1,3 l 51 kW (70 PS) A9JA / A9JB (Duratec 8V)1,4 l 59 kW (80 PS) FXJA / FXJB (Duratec 16V)1,6 l 74 kW (100 PS) FYJA / FYJB (Duratec 16V)Vznětové motory1,4 l 50 kW (68 PS) F6JA / F6JB / F6JC (TDCi Duratorq)1,6 l 66 kW (90 PS) HHJA / HHJB (TDCi Duratorq)
Objev podobné jako Ford Fiesta/Ford Fusion/Mazda 2 - 2002-2008 - Jak na to? - 108. - Robert M. Jex
Lemy blatníků Renault Megane II. 2002-2012 (krátký kufr)
Jedná se o čtyřdílnou sadu lemů na blatníky. Kromě moderního designu a originálního vzhledu mají lemy blatníků také praktické využití. Poskytují ochranu karoserie proti korozi i poškrábání. Lemy jsou vyrobeny z nerezové oceli a jsou opatřeny gumovým těsněním, které dokonale přilne ke karoserii vozu. Šířka lemů je 3-4 centimetry, u dodávek a SUV vozů pak cca 5 centimetrů. Lemy blatníků dodáveme ve třech provedeních: Černé, pochromované a v úpravě vhodné pro lakování. Cena je pro všechny varianty shodná. Montáž se provádí pomocí ocelových pásků a to buď za použití šroubů nebo bez nich. V případech, kdy není technicky možné připevnit lem pomocí pásků, se lemy nalepují. Lepidlo je pak součástí balení.Při tomto typu montáže nedochází k vrtání do podběhů. Ocelové pásky se ohnou do tvaru U, nasadí se na lem a stlačí se kleštěmi. Následně se lem přiloží na blatník a pásky se ručně ohnou směrem dovnitř za hranu blatníku. Nakonec je nutné pásky k hraně přimáčknout pomocí kleští. Ocelové pásky jsou součástí balení.Nejprve je třeba na jednom konci provrtat ocelové pásky a do děr umístit samořezné šrouby. Jako další krok se přiloží lem na blatník a v místě, kde jsou na lemu otvory na pásky se na blatník udělá značka. Lem se sejme a ocelová pásky se našroubují do podběhu v místech, kde jsou značky. Následně se nasadí lem na přečnívající pásky. Nakonec se pásky kleštěmi ohnou směrem pod podběh. Ocelové pásky jsou součástí balení. Samořezné šrouby nejsou součástí balení.Zde si můžete stáhnout návod k montáži za pomoci ocelových pásků.
Objev podobné jako Lemy blatníků Renault Megane II. 2002-2012 (krátký kufr)
Lemy blatníků Renault Megane II. (krátký kufr) 2002-2009
Jedná se o čtyřdílnou sadu lemů na blatníky. Kromě moderního designu a originálního vzhledu mají lemy blatníků také praktické využití. Poskytují ochranu karoserie proti korozi i poškrábání. Lemy jsou vyrobeny z nerezové oceli a jsou opatřeny gumovým těsněním, které dokonale přilne ke karoserii vozu. Šířka lemů je 3-4 centimetry, u dodávek a SUV vozů pak cca 5 centimetrů. Lemy blatníků dodáveme ve třech provedeních: Černé, pochromované a v úpravě vhodné pro lakování. Cena je pro všechny varianty shodná. Montáž se provádí pomocí ocelových pásků a to buď za použití šroubů nebo bez nich. V případech, kdy není technicky možné připevnit lem pomocí pásků, se lemy nalepují. Lepidlo je pak součástí balení.Při tomto typu montáže nedochází k vrtání do podběhů. Ocelové pásky se ohnou do tvaru U, nasadí se na lem a stlačí se kleštěmi. Následně se lem přiloží na blatník a pásky se ručně ohnou směrem dovnitř za hranu blatníku. Nakonec je nutné pásky k hraně přimáčknout pomocí kleští. Ocelové pásky jsou součástí balení.Nejprve je třeba na jednom konci provrtat ocelové pásky a do děr umístit samořezné šrouby. Jako další krok se přiloží lem na blatník a v místě, kde jsou na lemu otvory na pásky se na blatník udělá značka. Lem se sejme a ocelová pásky se našroubují do podběhu v místech, kde jsou značky. Následně se nasadí lem na přečnívající pásky. Nakonec se pásky kleštěmi ohnou směrem pod podběh. Ocelové pásky jsou součástí balení. Samořezné šrouby nejsou součástí balení.Zde si můžete stáhnout návod k montáži za pomoci ocelových pásků.
Objev podobné jako Lemy blatníků Renault Megane II. (krátký kufr) 2002-2009
Gumová vana do kufru Novline Renault Megane II. 2002-2009 (hb)
Gumová vana má přesný tvar pro vůz Renault Megane. Díky přesnému střihu vyplní zavazadlový prostor a dokonale ochrání kufr před znečištěním nebo před poškozením původního koberce. Gumové vany do kufru od výrobce Novline mají zvýšený okraj (3-4cm), který v případě vylitého nákladu nebo roztátého sněhu bezpečně udrží tekutinu a ochrání interiér vozu. Vany se dále vyznačují nejpřesnějším střihem z celého našeho sortimentu van do kufru.Povrch gumové vany má hrubou, protiskluzovou texturu, která do jisté míry brání převáženému nákladu proti samovolnému posouvání v zatáčkách. Díky technologii výroby z inovativních polymerových materiálů (TPE) jsou vany do kufru značky Novline velmi odolné vůči opotřebení a zároveň si zachovávají svoji elastičnost a to až do rozmezí teplot -50°C až +50°C. Vany jsou odolné vůči UV záření a při vystavení slunečním paprskům neblednou. Vanu lze z kufru kdykoliv velmi jednoduše vyjmout. Údržba i čištění je pak velice snadné.Pokud si nejste jisti s výběrem vany do kufru a potřebujete poradit, čím se právě Novline liší od jiných výrobců, připravili jsme přehledné srovnání různých značek. Vpravo naleznete odkaz na článek, kde Vám podrobně přiblížíme, jaké typy gumových nebo plastových van můžete pro své auto pořídit. Dále popisujeme hlavní výhody i nevýhody jednotlivých typů, které jsou na konci článku shrnuty v přehledné tabulce.Jestliže zakoupíte gumové autokoberce nebo gumovou vanu do kufru značky Novline, může být v některých případech produkt označen jako Element. Nemusíte se však bát. I když jsou autokoberce nebo vana do kufru označené jako Element, jedná se skutečně o výrobky Novline. Proč tomu tak je vysvětlujeme v tomto článku.
Objev podobné jako Gumová vana do kufru Novline Renault Megane II. 2002-2009 (hb)
Lemy blatníků Renault Megane II. Phase I. HB (dlouhý kufr) 2002-2006
Jedná se o čtyřdílnou sadu lemů na blatníky. Kromě moderního designu a originálního vzhledu mají lemy blatníků také praktické využití. Poskytují ochranu karoserie proti korozi i poškrábání. Lemy jsou vyrobeny z nerezové oceli a jsou opatřeny gumovým těsněním, které dokonale přilne ke karoserii vozu. Šířka lemů je 3-4 centimetry, u dodávek a SUV vozů pak cca 5 centimetrů. Lemy blatníků dodáveme ve třech provedeních: Černé, pochromované a v úpravě vhodné pro lakování. Cena je pro všechny varianty shodná. Montáž se provádí pomocí ocelových pásků a to buď za použití šroubů nebo bez nich. V případech, kdy není technicky možné připevnit lem pomocí pásků, se lemy nalepují. Lepidlo je pak součástí balení.Při tomto typu montáže nedochází k vrtání do podběhů. Ocelové pásky se ohnou do tvaru U, nasadí se na lem a stlačí se kleštěmi. Následně se lem přiloží na blatník a pásky se ručně ohnou směrem dovnitř za hranu blatníku. Nakonec je nutné pásky k hraně přimáčknout pomocí kleští. Ocelové pásky jsou součástí balení.Nejprve je třeba na jednom konci provrtat ocelové pásky a do děr umístit samořezné šrouby. Jako další krok se přiloží lem na blatník a v místě, kde jsou na lemu otvory na pásky se na blatník udělá značka. Lem se sejme a ocelová pásky se našroubují do podběhu v místech, kde jsou značky. Následně se nasadí lem na přečnívající pásky. Nakonec se pásky kleštěmi ohnou směrem pod podběh. Ocelové pásky jsou součástí balení. Samořezné šrouby nejsou součástí balení.Zde si můžete stáhnout návod k montáži za pomoci ocelových pásků.
Objev podobné jako Lemy blatníků Renault Megane II. Phase I. HB (dlouhý kufr) 2002-2006
Gumová vana do kufru Rezaw-Plast Renault Megane II. 2002-2009 (hb)
Gumová vana má přesný tvar pro vůz Renault Megane. Díky přesnému střihu vyplní zavazadlový prostor a dokonale ochrání kufr před znečištěním nebo před poškozením původního koberce. Gumové vany do kufru od výrobce Rezaw-Plast mají pro většinu modelů zvýšený okraj (3-4cm), který v případě vylitého nákladu nebo roztátého sněhu bezpečně udrží tekutinu a ochrání interiér vozu. U modelů aut, které mají dno a hranu kufru v jedné rovině, nemá hrana gumové vany směřující ven z kufru zvýšený okraj a to z toho důvodu, aby při manipulaci s nákladem zvýšený okraj nepřekážel. Povrch gumové vany má hrubou, protiskluzovou texturu, která do jisté míry brání převáženému nákladu proti samovolnému posouvání v zatáčkách. Vanu lze z kufru kdykoliv velmi jednoduše vyjmout. Údržba i čištění je pak velice snadné.Pokud si nejste jisti s výběrem vany do kufru a potřebujete poradit, čím se právě Rezaw-Plast liší od jiných výrobců, připravili jsme přehledné srovnání různých značek. Vpravo naleznete odkaz na článek, kde Vám podrobně přiblížíme, jaké typy gumových nebo plastových van můžete pro své auto pořídit. Dále popisujeme hlavní výhody i nevýhody jednotlivých typů, které jsou na konci článku shrnuty v přehledné tabulce.
Objev podobné jako Gumová vana do kufru Rezaw-Plast Renault Megane II. 2002-2009 (hb)
Lemy blatníků Renault Megane II. Combi a cabrio (dlouhé lemy) 2002-2009
Jedná se o čtyřdílnou sadu lemů na blatníky. Kromě moderního designu a originálního vzhledu mají lemy blatníků také praktické využití. Poskytují ochranu karoserie proti korozi i poškrábání. Lemy jsou vyrobeny z nerezové oceli a jsou opatřeny gumovým těsněním, které dokonale přilne ke karoserii vozu. Šířka lemů je 3-4 centimetry, u dodávek a SUV vozů pak cca 5 centimetrů. Lemy blatníků dodáveme ve třech provedeních: Černé, pochromované a v úpravě vhodné pro lakování. Cena je pro všechny varianty shodná. Montáž se provádí pomocí ocelových pásků a to buď za použití šroubů nebo bez nich. V případech, kdy není technicky možné připevnit lem pomocí pásků, se lemy nalepují. Lepidlo je pak součástí balení.Při tomto typu montáže nedochází k vrtání do podběhů. Ocelové pásky se ohnou do tvaru U, nasadí se na lem a stlačí se kleštěmi. Následně se lem přiloží na blatník a pásky se ručně ohnou směrem dovnitř za hranu blatníku. Nakonec je nutné pásky k hraně přimáčknout pomocí kleští. Ocelové pásky jsou součástí balení.Nejprve je třeba na jednom konci provrtat ocelové pásky a do děr umístit samořezné šrouby. Jako další krok se přiloží lem na blatník a v místě, kde jsou na lemu otvory na pásky se na blatník udělá značka. Lem se sejme a ocelová pásky se našroubují do podběhu v místech, kde jsou značky. Následně se nasadí lem na přečnívající pásky. Nakonec se pásky kleštěmi ohnou směrem pod podběh. Ocelové pásky jsou součástí balení. Samořezné šrouby nejsou součástí balení.Zde si můžete stáhnout návod k montáži za pomoci ocelových pásků.
Objev podobné jako Lemy blatníků Renault Megane II. Combi a cabrio (dlouhé lemy) 2002-2009
Stěrače Heyner All Seasons pro Renault Megane II 2002-2006 (před faceliftem)
Sada kvalitních stěračů Heyner All Seasons včetně adaptérů pro konkrétní značku a model auta. Stěrače mají velmi pružnou grafitovou stírací lištu, která zajišťuje rovnoměrný přítlak stěrače po celé ploše. Díky aerodynamickému tvaru perfektně přiléhají ke sklu i ve vyšších rychlostech a způsobují minimální hluk. Ke každému stěrači výrobce přibalil ještě náhradní stírací gumu. Díky tomu mají stěrače 2x delší životnost!Sada stěračů se skládá ze dvou stíracích lišt a adaptéru. Pokud se stírací lišty upevňují pomocí háčku ve tvaru písmene J, adaptér není třeba. V tabulce je uvedený seznam produktů, ze kterých se set skládá. Produkty lze na eshopu objednat také jednotlivě.
Objev podobné jako Stěrače Heyner All Seasons pro Renault Megane II 2002-2006 (před faceliftem)
Vana do kufru gumová RENAULT Megane 2002-2008, hb. SIXTOL
Snadné použití Vana je vhodná pro převážení nákladů v zavazadlovém prostoru, snadno omyvatelná, s rychlou možností vysypání nečistot a snadnou instalací pouhým rozložením. Kvalita Všechny vany do zavazadlového prostoru jsou opatřeny certifikátem TÜV Süd Czech, certifikátem o složení a bezpečnosti použitého materiálu MSDS, homologací dle směrnic České republiky / Evropské unie ATEST 8SD 3401 a z hlediska hořlavosti vyhovují požadavkům metodiky ZM-A/10.70 (Česká republika / Evropská unie). Údržba Vana je snadno omyvatelná, uzpůsobená pro standardní údržbu pomocí běžných čistících prostředků (např. mytí vlažnou vodou s neagresivním neabrazivním saponátem apod.). Čištění je možné snadno provádět mimo vozidlo např. zahradní hadicí. Stabilita Kvalita materiálu umožňuje použití vany v širokém rozsahu teplot od -60°C do +80°C a také značnou odolnost vůči stárnutí materiálu vlivem UV-záření. Bezpečnost Hypoalergenní materiál umožňuje libovolné použití v kterémkoli vozidle bez jakýchkoli zdravotních rizik. Ochrana Výhodou těchto van je zvýšený okraj 4-6cm (dle typu vozidla), chránící interiér zavazadlového prostoru před vysypáním či vylitím tekutin (voda, olej), nečistot, prachu, sněhu apod. do zavazadlového prostoru, s odolností vůči prosáknutí olejů, benzínu a jiných pohonných hmot a částečně také vůči elektrolytu z akumulátorů. Pohodlí Posunu převáženého materiálu a předmětů účinně zamezí celoplošná protiskluzová vrstva s velmi vysokou kvalitou na vrchní straně zabraňující posunu předmětů položených na podložku během jízdy - ideální pomocník při převážení nákupů, zavazadel apod. Přesné rozměry Vana je vyrobena naprosto přesně podle tvaru dna zavazadlového prostoru konkrétního typu vozidla. Design Moderní design zajišťuje bezproblémové použití a elegantní vzhled v daném typu vozidla. Materiály Recyklovatelný, vysoce odolný a kvalitní materiál - mikroporézní pryž SBR zajišťuje vanám extrémní pružnost, která zabezpečí při ohýbání (např. při skladování), že se vana roztáhne opět do původního tvaru.
Objev podobné jako Vana do kufru gumová RENAULT Megane 2002-2008, hb. SIXTOL
Renault Laguna II od 5/01 - Jak na to? - 95. - Peter T. Gill
Kniha patří do řady automobilových příruček nazvané "Jak na to?". Příručka popisuje údržbu a opravy automobilů Renault Laguna II a je vhodná pro profesionály i amatéry. Publikace obsahuje přibližně 800 obrázků, 50 tabulek a elektrických schémat.
Objev podobné jako Renault Laguna II od 5/01 - Jak na to? - 95. - Peter T. Gill
SIXTOL Vana do kufru gumová RENAULT Megane 2002-2008, hb. (HBC10422)
Vana do kufru pro RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) (HATCHBACK) [11/02-01/11], guma, vyrobená na míru, s protiskluzovou úpravou a zvýšeným okrajem, omyvatelná Využíváte své auto k převážení různých předmětů a chcete ochránit interiér kufru? Obstarejte si vanu do kufru SIXTOL, která se postará o pořádek uvnitř vašeho vozidla. Tato varianta padne jako ulitá automobilům značky RENAULT, konkrétně model MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) (HATCHBACK) [11/02-01/11]. Výrobce pro její zhotovení vybral pevnou gumu, která se hodí pro jakýkoliv náklad. Zásadní přednosti produktu SIXTOL Vana do kufru gumová RENAULT Megane 2002-2008, hb. Vana do kufru SIXTOL zajistí neustále čistý úložný prostor auta Ideální pro automobily RENAULT, pro model MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) (HATCHBACK) [11/02-01/11] K výrobě této varianty posloužila guma Vana do kufru SIXTOL zabrání, abyste jezdili se špinavým autem
Objev podobné jako SIXTOL Vana do kufru gumová RENAULT Megane 2002-2008, hb. (HBC10422)
TPMS CUB RENAULT Mégane II B32 09/2002 - 12/2007 [O (RE-3)] (4327S720)
TPMS senzor pro vybrané modely značky RENAULT, 1 ks v balení Snímač tlaku v pneumatikách, neboli TPMS senzor, dokáže poskytnout řidičům dokonalý přehled o stavu a možnost reagovat na případný pokles potřebné hodnoty tlaku. Model ACI je speciálně vyroben a naprogramován pro vozy RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) (HATCHBACK) [11/02-01/11]., které musíte manuálně spárovat s řídicí jednotkou za pomoci uživatelské příručky k vozu. Umí fungovat s alu i s plechovými disky, tudíž vás neomezuje ani jedna z variant. Jednou z nejvýraznějších výhod čidel tlaku TPMS CUB RENAULT Mégane II B32 09/2002 - 12/2007 [O (RE-3)] je nadstandardní výdrž baterie, na rozdíl od jiných modelů vydrží déle než 5 let, takže mají až o 30 % delší životnost. Výbornou odolnost jim zajistí kvalitní hliníkové provedení, které dokáže vzdorovat nepříznivým vlivům. Ventilky se senzorem tlaku zajišťují funkčnost i u pneumatik opravených po defektu pomocí pěny. Rozhodující vlastnosti TPMS senzoru TPMS...
Objev podobné jako TPMS CUB RENAULT Mégane II B32 09/2002 - 12/2007 [O (RE-3)] (4327S720)
Renault Clio II od 05/98 - Jak na to? - 87. - Peter T. Gill, Legg A.K.
Kniha patří do řady automobilových příruček nazvané "Jak na to?". Příručka popisuje údržbu a opravy automobilů Renault Clio II a je vhodná pro profesionály i amatéry. Publikace obsahuje přibližně 800 obrázků, 50 tabulek a elektrických schémat.Technická data motorů. Údržba vozidla. Elektrická instalace. Stírače. Osvětlení. Přístrojová deska. Topení / klimatizace. Přední náprava. Zadní náprava. Ráfky a pneumatiky. Řízení. Brzdy. Motor. Mazání motoru. Chlazení motoru. Palivová soustava. Řídící systém motoru. Vznětový motor. Výfuková soustava. Spojka. Převodovka / řazení. Vybavení interiéru. Karoserie. Schemata el. zapojení.
Objev podobné jako Renault Clio II od 05/98 - Jak na to? - 87. - Peter T. Gill, Legg A.K.
THULE pro RENAULT Mégane II, 5-dr combi s podélnými nosiči 2003->2008 (THK12730)
Střešní nosiče - délka 86 cm, materiál hliník, upevnění na hagusy, stříbrná barva Balíte se na dovolenou či sportovní výlet a chybí vám prostor? Se střešními nosiči na auto Thule vás tento problém již nemusí tížit. Střešní příčníky musejí být kompatibilní s typem vozu a nesmějí být delší, než je jeho šířka. Tyto mají délku 86 cm. K jejich zhotovení zvolil výrobce kvalitní materiál, konkrétně hliník. Předností hliníku je nízká hmotnost a nadprůměrná pevnost. Tento materiál je odolný vůči rzi a příčníky se pyšní lepší nosností. Jejich barva je stříbrná. Zásadní vlastnosti produktu THULE pro RENAULT Mégane II, 5-dr combi s podélnými nosiči 2003->2008 Střešní nosiče na hagusy Střešní nosiče o délce 86 cm K jejich výrobě slouží hliník Jejich barva je stříbrná Snadná instalace střešního nosiče Thule Při výběru nosičů je nutné brát v potaz střešní konstrukci vašeho vozidla a zvolit adekvátní způsob upevnění. Příčníky na hagusy vás potěší snadnou montáží a vynikající...
Objev podobné jako THULE pro RENAULT Mégane II, 5-dr combi s podélnými nosiči 2003->2008 (THK12730)
Střešní nosič THULE pro RENAULT, Mégane (II) , 5-dr Combi, s podélnými nosiči, r.v. 2003->2008 (THK3191)
Střešní nosiče - délka 127 cm, nosnost 100 kg, materiál hliník, uzamykatelné, upevnění na hagusy, stříbrná barva Balíte se na cesty nebo za sportovním zážitkem a chybí vám místo? Se střešními nosiči na auto Thule získáte místo navíc. Střešní příčníky je potřeba vybírat dle modelu automobilu a nesmějí být delší, než je jeho šířka. Tyto mají délku 127 cm. K jejich výrobě byl vybrán kvalitní materiál, konkrétně hliník. Předností hliníku je nízká hmotnost a vysoká odolnost. Tento materiál je odolný vůči rzi a příčníky mají vyšší nosnost. Střešní nosiče Thule jsou připraveny pro náklad o hmotnosti až 100 kg. Jejich barva je stříbrná. 2008 ..." width="600" height="421">Klíčové vlastnosti produktu Střešní nosič THULE pro RENAULT, Mégane (II) , 5-dr Combi, s podélnými nosiči, r.v. 2003->2008 Střešní nosiče na hagusy Střešní nosiče o délce 127 cm můžete uzamknout Materiálem použitým k jejich výrobě je hliník Střešní nosiče Thule disponují nosností 100 kg Jejich barva je...
Objev podobné jako Střešní nosič THULE pro RENAULT, Mégane (II) , 5-dr Combi, s podélnými nosiči, r.v. 2003->2008 (THK3191)
Střešní nosič THULE pro RENAULT, Mégane (II) , 5-dr Combi, s podélnými nosiči, r.v. 2003->2008 (THK2027)
Střešní nosiče - délka 118 cm, nosnost 100 kg, materiál hliník, uzamykatelné, upevnění na hagusy, černá barva Balíte se na cesty nebo sportovní výlet a trápí vás nedostatek prostoru? Se střešními nosiči na auto Thule se vás tento problém již nebude týkat. Výběr střešních příčníků je třeba přizpůsobit typu auta a nesmějí být delší, než je jeho šířka. Tyto mají délku 118 cm. K jejich výrobě byl využit kvalitní materiál, jakým je hliník. Výhodou hliníku je nízká hmotnost a vysoká pevnost. Tento materiál je odolný vůči rzi a příčníky se pyšní vyšší nosností. Střešní nosiče Thule jsou zkonstruovány pro náklad o hmotnosti až 100 kg. Jejich barva je černá. Hlavní přednosti produktu Střešní nosič THULE pro RENAULT, Mégane (II) , 5-dr Combi, s podélnými nosiči, r.v. 2003->2008 Střešní nosiče na hagusy Střešní nosiče o délce 118 cm můžete uzamknout K jejich výrobě slouží hliník Střešní nosiče Thule mají nosnost 100 kg Jejich barva je černá Jednoduchá montáž střešního...
Objev podobné jako Střešní nosič THULE pro RENAULT, Mégane (II) , 5-dr Combi, s podélnými nosiči, r.v. 2003->2008 (THK2027)
Střešní nosič THULE pro RENAULT, Mégane (II) , 5-dr Combi, s podélnými nosiči, r.v. 2003->2008 (THK3773)
Střešní nosiče - délka 120 cm, nosnost 100 kg, materiál hliník, uzamykatelné, upevnění na hagusy, stříbrná barva Chystáte se na dovolenou nebo za aktivním odpočinkem a řešíte nedostatek prostoru? Se střešními nosiči na auto Thule získáte vytoužený prostor. Střešní příčníky je potřeba vybírat dle modelu automobilu a nesmějí být delší, než je jeho šířka. Tyto mají délku 120 cm. K jejich zhotovení byl zvolen kvalitní materiál, jakým je hliník. Hliník je vynikajícím materiálem díky své nízké hmotnosti a vysoké odolnosti vůči rzi. Příčníky z hliníku také mají větší nosnost než jiné materiály. Střešní nosiče Thule jsou určeny pro náklad vážící až 100 kg. Jejich barva je stříbrná. Zásadní vlastnosti produktu Střešní nosič THULE pro RENAULT, Mégane (II) , 5-dr Combi, s podélnými nosiči, r.v. 2003->2008 Střešní nosiče na hagusy Střešní nosiče o délce 120 cm se dají uzamknout Materiálem použitým k jejich výrobě je hliník Střešní nosiče Thule jsou zkonstruovány pro náklad...
Objev podobné jako Střešní nosič THULE pro RENAULT, Mégane (II) , 5-dr Combi, s podélnými nosiči, r.v. 2003->2008 (THK3773)
THULE Střešní nosič pro RENAULT, Mégane (II) , 5-dr Combi, s podélnými nosiči, r.v. 2003->2008 (THK1445)
Střešní nosiče - délka 118 cm, nosnost 100 kg, materiál hliník, uzamykatelné, upevnění na hagusy, stříbrná barva Plánujete vyrazit na výlet či za sportem a řešíte nedostatek prostoru? Se střešními nosiči na auto Thule získáte vytoužený prostor. Střešní příčníky musí vždy korespondovat s typem automobilu a nemohou být delší, než je jeho šířka. Tyto mají délku 118 cm. K jejich zhotovení byl zvolen kvalitní materiál, jakým je hliník. Předností hliníku je nízká hmotnost a nadprůměrná odolnost. Tento materiál je méně ohrožen rzí a příčníky mají lepší nosnost. Střešní nosiče Thule disponují nosností 100 kg. Jejich barva je stříbrná. Klíčové vlastnosti produktu THULE Střešní nosič pro RENAULT, Mégane (II) , 5-dr Combi, s podélnými nosiči, r.v. 2003->2008 Střešní nosiče na hagusy Střešní nosiče o délce 118 cm jsou uzamykatelné Materiálem použitým k jejich zhotovení je hliník Střešní nosiče Thule jsou připraveny pro náklad o hmotnosti až 100 kg Jejich barva je stříbrná...
Objev podobné jako THULE Střešní nosič pro RENAULT, Mégane (II) , 5-dr Combi, s podélnými nosiči, r.v. 2003->2008 (THK1445)
Renault Kangoo od 1997 - Jak na to? - 79.
Kniha patří do řady automobilových příruček nazvané "Jak na to?". Příručka popisuje údržbu a opravy automobilů Renault Kangoo a je vhodná pro profesionály i amatéry.
Objev podobné jako Renault Kangoo od 1997 - Jak na to? - 79.
Rezaw-Plast, Gumové koberce se zvýšeným okrajem, Reanult Megane II, 2002-2008 (79.201901)
Autokoberce - gumové, 3D profil, sada obsahuje 4 ks Rádi byste udrželi podlahu vašeho auta čistou? Vyzkoušejte kvalitní koberce REZAW-PLAST. Užitečné budou zejména v zimě a nevlídném počasí, kdy je všude spousta nečistot. Zároveň zabraňují poškození působením zimní soli, která zůstává v podrážce obuvi. Tyto gumové autokoberce nevyžadují složitou údržbu a snadno se dají vyčistit. Pomocí praktického 3D provedení zachytí bláto, kamínky, vodu a další nečistoty. V balení najdete 4 ks autokoberců. Barva koberečků je černá. Klíčové vlastnosti produktu Rezaw-Plast, Gumové koberce se zvýšeným okrajem, Reanult Megane II, 2002-2008 Gumové autokoberce REZAW-PLAST jsou téměř bezúdržbové Spolehlivě ochrání podlahu vašeho auta před nečistotami, vodou, sněhem i blátem Nabízené koberečky do auta mají 3D provedení pro snadné zachycování nečistot V balení najdete 4 ks autokoberečků Černá barva Kompatibilita: Výrobce: RENAULT Model: MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) (HATCHBACK)...
Objev podobné jako Rezaw-Plast, Gumové koberce se zvýšeným okrajem, Reanult Megane II, 2002-2008 (79.201901)
TYC RENAULT MEGANE II 2006-2008 HLAVNÍ SVĚTLOMET PRAVÁ STRANA ELEKTRICKÝ BEZ MOTORKU H1/H7 (20-1071-15-2)
Přední světlomet - pro RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) (HATCHBACK) [11/02-01/11], MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) (KABRIOLET) [09/03-12/09], MEGANE II kombi (KM0/1_) (KOMBI) [08/03-08/12] a MEGANE II limuzína (LM0/1_) (SEDAN) [09/03-], pravá strana Světlomet počítáme mezi základní součástí každého automobilu. Přední světlomet TYC vám ukazuje cestu i ve tmě. Tento konkrétní model lze umístit pouze na pravou stranu auta. Tento typ předního světla je určen pro vůz RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) (HATCHBACK) [11/02-01/11], MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) (KABRIOLET) [09/03-12/09], MEGANE II kombi (KM0/1_) (KOMBI) [08/03-08/12] a MEGANE II limuzína (LM0/1_) (SEDAN) [09/03-]. Klíčové znaky předního světlometu TYC RENAULT MEGANE II 2006-2008 HLAVNÍ SVĚTLOMET PRAVÁ STRANA ELEKTRICKÝ BEZ MOTORKU H1/H7 Lze namontovat na pravou stranu auta Možno instalovat na vůz RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) (HATCHBACK) [11/02-01/11], MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_)...
Objev podobné jako TYC RENAULT MEGANE II 2006-2008 HLAVNÍ SVĚTLOMET PRAVÁ STRANA ELEKTRICKÝ BEZ MOTORKU H1/H7 (20-1071-15-2)
VW Golf V/Jetta/Touran - 2003-2008 - Jak na to? - 111. - Hans-Rüdiger Etzold
Kniha patří do řady automobilových příruček nazvané "Jak na to?". Příručka popisuje údržbu a opravy automobilů VW Golf / VW Golf Plus / VW Jetta / VW Touran a je vhodná pro profesionály i amatéry. Publikace obsahuje přibližně 800 obrázků, 50 tabulek a elektrických schémat.Kniha je rozčleněna do těchto kapitol:Technická data motoru. Údržba vozidla. Péče o vozidlo. Elektrická instalace. Stěrače a ostřikovače. Osvětlení. Přístroje. Topení / klimatizace. Přední náprava. Zadní náprava. Ráfky a pneumatiky. Řízení. Brzdy. Motor. Mazání motoru. Chlazení motoru. Palivová soustava. Řídicí systém motoru. Vznětové motory. Výfuková soustava. Spojka. Převodovka / mechanizmus řazení. Vybavení interiéru. Karoserie. Schémata el. zapojení.
Objev podobné jako VW Golf V/Jetta/Touran - 2003-2008 - Jak na to? - 111. - Hans-Rüdiger Etzold
Přesné autopotahy Renault Megane 2002-2009
Na míru šité autopotahy MAD vynikají maximálně přesným střihem a použitím těch nejkvalitnějších látek, které výrobci automobilů používají jako originální čalounění v prvovýrobě. Jedná se o vysoce individualizovaný výrobek, a proto k objednávce autopotahů MAD přistupujeme s maximální péčí a vše se zákazníkem konzultujeme. Proto se postup objednávky oproti ostatním produktům na eshopu trochu liší. Přesné autopotahy MAD u nás můžete objednat dvěma způsoby. 1) Níže si prohlédněte kolekce, ve kterých autopotahy MAD nabízíme. Potom stačí nahoře na stránce nad tlačítkem "Do košíku" zvolit kolekci, a zda máte zájem nechat si od nás autopotahy navléknout. Pak hodíte autopotahy do košíku a dokončíte objednávku. 2) Pomocí konfigurátoru si můžete navrhnout vlastní design autopotahů. Vyberete kolekci, materiály na jednotlivé segmenty autopotahů a další doplňkové služby. Nakonec nám přímo z konfigurátoru odešlete návrh Vašich autopotahů. Navrhnout si vlastní design autopotahů pomocí konfigurátoru. V obou případech Vás po přijetí objednávky budeme kontaktovat a vše s Vámi řešit osobně. Autopotahy je možné objednat v různých kolekcích. Jednotlivé kolekce se skládají ze třech různých materiálů (Autotextil, syntetická automobilová kůže a Alcantara®). Jednotlivé materiály a kolekce jsou popsány níže. Pro inspiraci si prohlédněte fotogalerii, abyste měli představu, jak mohou výsledné autopotahy vypadat. Pokud máte zájem o autopotahy na dodávku, tzn. 3 nebo 6 a více míst k sezení, pak bude cena upravena odpovídajícím způsobem. Cena u jednotlivých kolekcí je orientační a může se lišit řádově o stokoruny. Před zadáním autopotahů do výroby si VŽDY společně odsouhlasíme konečnou cenu a objednávku upravíme odpovídajícím způsobem. Expresní dodání za příplatek Pokud si zvolíte expresní dodání, autopotahy budou vyrobeny do 48 hodin od zaslání všech podkladů a odsouhlasení. Výrobce garantuje výrobu a odeslání do 48 hodin. Přeprava ze Slovenska je dalších 24 až 48 hodin. Pokud nám autopotahy dorazí dopoledne, stihneme je odeslat ještě tentýž den, jinak až následující den. Reálně tedy autopotahy dodáme za 4-6 pracovních dnů. Případně je připravíme k navléknutí v Náchodě za 3-4 pracovní dny. Navlékání autopotahů je delikátní záležitost. Nejedná se o složitý proces, ale je to pracné a pro nezkušeného člověka časově náročné. Při zakoupení autopotahů MAD Vám vždy zašleme instruktážní videonávod, jak autopotahy nasadit. Ve videonávodu je zobrazeno konkrétní auto, pro které jsou autopotahy určené a jsou zde popsány všechny typy na montáž a možná úskalí. Ze zkušenosti víme, že nejjednodušší na nasazení jsou autopotahy z kolekce Classic nebo Leather Look se středem z Autotextilu. Díky použití textilních materiálů jsou pružné a pomocí videonávodu je zvládne navléknout i průměrně zručný automobilista. Materiály autopotahů z kolekcí Alcantara®, Exclusive a Individual Exclusive nejsou příliš pružné a tím pádem je jejich navlečení pracnější. Pro dokonalý výsledek u těchto kolekcí doporučujeme zvolit natažení autopotahů na naší provozovně v Náchodě. Není to však podmínkou. Classic je základní kolekce autopotahů MAD. V této kolekci lze vybírat pouze z Autotextilních materiálů (ne ze syntetické automobilové kůže nebo Alcantary®). Jedná se o velmi kvalitní textilní materiály, které se používají v prvovýrobě při výrobě původního čalounění. Nejvhodnější způsob péče o potahy z Autotextilu je čištění tepováním nebo pomocí čistící pěny. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Autotextil Materiál středu: Autotextil Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 6 920,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 12 560,- Leather Look je základní kolekce autopotahů MAD, ve které je možné zvolit jako materiál syntetickou automobilovou kůži. Ta může být hladká nebo perforovaná a je možné ji kombinovat s Autotextilem z kolekce Classic. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené se syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Syntetická automobilová kůže nebo Autotextil Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 6 920,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 12 560,- Alcantara® je základní kolekce autopotahů MAD, ve které je možné zvolit jako materiál Alcantaru®. Ta může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. V této kolekci se Alcantara® kombinuje se syntetickou automobilovou kůží. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® Maximální počet barev a vzorů, ze kterých je možné autopotahy poskládat: 2 Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 9 870,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 17 970,- Exclusive je pokročilá kolekce autopotahů MAD INDIVIDUAL, ve které je možné zvolit jako materiál jak Alcantaru®, tak syntetickou automobilovou kůži. Oproti kolekci Individual je středová část autopotahů prošitá barevnou nití. Alcantara® může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. Syntetická automobilová kůže může být také hladká nebo perforovaná. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené ze syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® a/nebo syntetická automobilová kůže V závislosti na střihu autopotahů lze kombinovat různé vzory a materiály (více než 2) Jednoduché prošití ve tvaru čtverce ve středové části barevnou nití Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 12 740,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 19 230,- Individual je pokročilá kolekce autopotahů MAD INDIVIDUAL, ve které je možné zvolit jako materiál jak Alcantara®, tak syntetická automobilová kůže. Alcantara® může být buď hladká, perforovaná nebo výrazně perforovaná ve tvaru čtverců. Syntetická autmobilová kůže může být také hladká nebo perforovaná. Syntetická automobilová kůže svými vlastnostmi a životností předčí pravou kůži! Autopotahy vyrobené se syntetické automobilové kůže jsou velmi jednoduché na údržbu. Alcantara® je na dotyk velmi příjemný materiál, který připomíná broušenou kůži. S Alcantarou® se můžete setkat v interiérech luxusních aut jako Lamborghini, Porsche nebo Maserati. Nejvhodnější způsob péče o autopotahy z Alcantary® je pomocí speciálních přípravků. Výrobce doporučuje například Turtle Wax Interior 1 na koberce a čalounění. Koženou část autopotahů jednoduše otřete vlhkou utěrkou. Na syntetickou automobilovou kůži není třeba používat přípravky určené na ošetření pravé kůže. Rozhodně nedoporučujeme potahy sundávat a prát v pračce! Materiál boků: Syntetická automobilová kůže Materiál středu: Alcantara® a/nebo syntetická automobilová kůže V závislosti na střihu autopotahů lze kombinovat různé vzory a materiály (více než 2) Dvojité prošití ve tvaru čtverce, šestiúhelníků nebo linky ve středové části barevnou nití Cena autopotahů na přední sedačky (2 místa k sezení): 13 570,- Cena autopotahů na celé auto (5 míst k sezení): 23 950,- Kolekce Materiál boků Materiál středu Počet barev a vzorů Fičura navíc Classic Autotextil Autotextil 2 Žádná Leather Look Syntetická automobilová kůže Autotextil / Syntetická automobilová kůže 2 Žádná Alcantara® Syntetická automobilová kůže Alcantara® 2 Žádná Exclusive Syntetická automobilová kůže Syntetická automobilová kůže / Alcantara® 2 a více* Jednoduché čtvercové prošití středu barevnou nití Individual Exclusive Syntetická automobilová kůže Syntetická automobilová kůže / Alcantara® 2 a více* Dvojité prošití středu ve tvaru čtverce, šestiúhelníků nebo linky barevnou nití * závisí na střihu autopotahů pro konkrétní auto
Objev podobné jako Přesné autopotahy Renault Megane 2002-2009
Lemy blatníků Renault Megane 1995-2002
Jedná se o čtyřdílnou sadu lemů na blatníky. Kromě moderního designu a originálního vzhledu mají lemy blatníků také praktické využití. Poskytují ochranu karoserie proti korozi i poškrábání. Lemy jsou vyrobeny z nerezové oceli a jsou opatřeny gumovým těsněním, které dokonale přilne ke karoserii vozu. Šířka lemů je 3-4 centimetry, u dodávek a SUV vozů pak cca 5 centimetrů. Lemy blatníků dodáveme ve třech provedeních: Černé, pochromované a v úpravě vhodné pro lakování. Cena je pro všechny varianty shodná. Montáž se provádí pomocí ocelových pásků a to buď za použití šroubů nebo bez nich. V případech, kdy není technicky možné připevnit lem pomocí pásků, se lemy nalepují. Lepidlo je pak součástí balení.Při tomto typu montáže nedochází k vrtání do podběhů. Ocelové pásky se ohnou do tvaru U, nasadí se na lem a stlačí se kleštěmi. Následně se lem přiloží na blatník a pásky se ručně ohnou směrem dovnitř za hranu blatníku. Nakonec je nutné pásky k hraně přimáčknout pomocí kleští. Ocelové pásky jsou součástí balení.Nejprve je třeba na jednom konci provrtat ocelové pásky a do děr umístit samořezné šrouby. Jako další krok se přiloží lem na blatník a v místě, kde jsou na lemu otvory na pásky se na blatník udělá značka. Lem se sejme a ocelová pásky se našroubují do podběhu v místech, kde jsou značky. Následně se nasadí lem na přečnívající pásky. Nakonec se pásky kleštěmi ohnou směrem pod podběh. Ocelové pásky jsou součástí balení. Samořezné šrouby nejsou součástí balení.Zde si můžete stáhnout návod k montáži za pomoci ocelových pásků.
Objev podobné jako Lemy blatníků Renault Megane 1995-2002
Autopotahy Taso Renault Megane 1999-2002
Střih autopotahů přesně odpovídá tvaru sedaček vozu Renault Megane 1999-2002. Autopotahy svým střihem, kvalitou a odolností látky několikánásobně předčí autopotahy univerzální. Díky přesnému střihu pro každý vůz autopotahy nepřekrývají prvky interiéru vozu tak, jako autopotahy univerzální. Autopotahy se zhotovují na zakázku podle Vaší objednávky, můžete tedy pohodlně využívat veškerou výbavu automobilu (loketní opěrky, bederní opěrky, kapsy na zadních stranách předních sedaček, tunel na lyže a další). Materiál autopotahů tvoří dvě vrstvy ze 100% polyesteru vyplněné molitanem (pěnovým polyuretanem).Autopotahy Taso jsou certifikované pro použití ve vozech s bočními airbagy (TÜV SÜD). Autopotahy prošly mnoha dalšími zkouškami a jsou dále certifikované na: stálobarevnost nehořlavost pevnost Barevné varianty Boky autopotahů lze zvolit ze 4 barev: černé tmavě šedé světle šedé béžové Sedací a opěrná část lze zhotovit z celkem 21 barevných vzorů. Veškeré vzory jsou k prohlédnutí ve fotogalerii v horní části stránky. Na mobilních zařízeních se kvůli datové náročnosti fotogalerie nezobrazuje, prosíme navštivte stránky na stolním počítači nebo notebooku.Volitelně si u přesných autopotahů můžete vybrat také dvojité prošití barevnou nití. Jedná se pouze o designový prvek a prošití nemá vliv na pevnost autopotahů. Prošití je možné vybrat v následujících barvách: bílé červené modré šedé stříbrné zelené žluté K zakoupeným přesným autopotahům (nikoliv univerzálním) si můžete objednat službu "Navlečení". Navlékání autopotahů provádí přímo náš zaměstnanec, specialista Marcel, na naší provozovně v Náchodě. Cena navléknutí za každé 1 místo k sezení je 300,-. Cena instalace autopotahů na 5 místné auto je tedy 1500,-. Doba navlékání přesných autopotahů je 1 až 2 hodiny, podle značky a modelu vozu. Pokud máte o navlečení autopotahů zájem, stačí tuto možnost nahoře zvolit před vložením autopotahů do košíku. Jestli si autopotahy chcete nevléct sami, na videu vpravo Vám Marcel ukáže, jak na to.Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré jejich vlastnosti, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.
Objev podobné jako Autopotahy Taso Renault Megane 1999-2002
Peugeot 306 - 1993 - 2002 - Jak na to? - 53. - Coombs M., Rendle S.
Kniha patří do řady automobilových příruček nazvané "Jak na to?". Příručka popisuje údržbu a opravy automobilů Peugeot 306 a je vhodná pro profesionály i amatéry. Publikace obsahuje přibližně 1200 obrázků, 50 tabulek a elektrických schémat. Kniha je rozčleněna do těchto kapitol:Představujeme vůz Peugeot 306. Běžná údržba a opravy - zážehové motory. Běžná údržba a opravy - vznětové motory. Zážehové motory TU - opravy prováděné ve vozidle. Zážehové motory XU - opravy prováděné ve vozidle. Vznětové motory XUD - opravy prováděné ve vozidle. Rozebrání a generální oprava motoru. Chlazení motoru, topení a větrání. Palivová a výfuková soustava - motory s karburátorem. Palivová a výfuková soustava - zážehové motory s jednobodovým vstřikováním. Palivová a výfuková soustava - zážehové motory s vícebodovým vstřikováním. Palivová a výfuková soustava - vznětové motory. Systémy pro řízení složení spalin. Startér a dobíjení. Zapalování. Žhavení. Spojka. Manuální převodovka. Automatická převodovka. Hnací hřídele kol. Brzdy. Pérování a řízení. Karoserie. Elektrická instalace. Schémata zapojení. Rozměry a hmotnosti. Identifikace vozidla. Nářadí a vybavení. Kontrola důležitých celků vozidla. Tabulky poruch. Slovník technických pojmů. Kniha popisuje tyto vozy Peugeot 306:Zážehové motoryZážehové motory1,1 l(TU1) 44 kW (60 PS)1,4 l(TU3) 55 kW (75 PS)1,6 l(TU5) 65 kW (88 PS)1,8 l - 8V(XU7) 74 kW (100 PS)1,8 l - 16V(XU7) 81 kW (110 PS)2,0 l - 8V(XU10) 89 kW (121 PS)2,0 l - 16V(XU10)97 kW (132 PS)Vznětové motory1,8 l(XUD7) 43 kW (58 PS)1,9 l(XUD9) 50 kW (68 PS)1,9 l(XUD9) 66 kW (90 PS)turbodiesel1,9 l(DW8) 51 kW (70 PS)2,0 l(DW10) 100 kW (136 PS)turbodieselVážení čtenáři, ve starším vydání knihy je v kapitole 2A, strana 73, odstavec 9 chybná tabulka kontroly a seřízení vůle ventilů. Správné znění viz níže. Správnou tabulku si můžete také stáhnout ve formátu pdf. Omlouváme se za chybu. Plně otevřený ventil Seřizujeme ventilč. 1 výfukový č. 3 sací a č. 4 výfukovýč. 3 výfukový č. 4 sací a č. 2 výfukovýč. 4 výfukový č. 2 sací a č. 1 výfukovýč. 2 výfukový č. 1 sací a č. 3 výfukový
Objev podobné jako Peugeot 306 - 1993 - 2002 - Jak na to? - 53. - Coombs M., Rendle S.
Autopotahy Taso Renault Megane 2008-2016
Střih autopotahů přesně odpovídá tvaru sedaček vozu Renault Megane 2008-2016. Autopotahy svým střihem, kvalitou a odolností látky několikánásobně předčí autopotahy univerzální. Díky přesnému střihu pro každý vůz autopotahy nepřekrývají prvky interiéru vozu tak, jako autopotahy univerzální. Autopotahy se zhotovují na zakázku podle Vaší objednávky, můžete tedy pohodlně využívat veškerou výbavu automobilu (loketní opěrky, bederní opěrky, kapsy na zadních stranách předních sedaček, tunel na lyže a další). Materiál autopotahů tvoří dvě vrstvy ze 100% polyesteru vyplněné molitanem (pěnovým polyuretanem).Autopotahy Taso jsou certifikované pro použití ve vozech s bočními airbagy (TÜV SÜD). Autopotahy prošly mnoha dalšími zkouškami a jsou dále certifikované na: stálobarevnost nehořlavost pevnost Barevné varianty Boky autopotahů lze zvolit ze 4 barev: černé tmavě šedé světle šedé béžové Sedací a opěrná část lze zhotovit z celkem 21 barevných vzorů. Veškeré vzory jsou k prohlédnutí ve fotogalerii v horní části stránky. Na mobilních zařízeních se kvůli datové náročnosti fotogalerie nezobrazuje, prosíme navštivte stránky na stolním počítači nebo notebooku.Volitelně si u přesných autopotahů můžete vybrat také dvojité prošití barevnou nití. Jedná se pouze o designový prvek a prošití nemá vliv na pevnost autopotahů. Prošití je možné vybrat v následujících barvách: bílé červené modré šedé stříbrné zelené žluté K zakoupeným přesným autopotahům (nikoliv univerzálním) si můžete objednat službu "Navlečení". Navlékání autopotahů provádí přímo náš zaměstnanec, specialista Marcel, na naší provozovně v Náchodě. Cena navléknutí za každé 1 místo k sezení je 300,-. Cena instalace autopotahů na 5 místné auto je tedy 1500,-. Doba navlékání přesných autopotahů je 1 až 2 hodiny, podle značky a modelu vozu. Pokud máte o navlečení autopotahů zájem, stačí tuto možnost nahoře zvolit před vložením autopotahů do košíku. Jestli si autopotahy chcete nevléct sami, na videu vpravo Vám Marcel ukáže, jak na to.Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré jejich vlastnosti, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.
Objev podobné jako Autopotahy Taso Renault Megane 2008-2016
Renault R21/benzín - 1986 - 1994 - Jak na to? - 51. - Coomber M.I.
Kniha patří do řady automobilových příruček nazvané "Jak na to?". Příručka popisuje údržbu a opravy automobilů RENAULT 21 se zážehovými motory a je vhodná pro profesionály i amatéry. Publikace obsahuje přibližně 800 obrázků, 50 tabulek a elektrických schémat. Kniha je rozčleněna do těchto kapitol:Motor. Chlazení motoru, topení a větrání / klimatizace. Palivová a výfuková soustava. Karburátor a příslušenství. Vstřikovací palivová soustava Renix. Turbodmychadlo. Zapalování. Spojka. Manuální převodovka. Automatická převodovka. Hnací hřídele a náboje kol, ráfky a pneumatiky. Brzdy. Pérování a řízení. Karoserie a interiér. Elektrická instalace. Nářadí a vybavení. Schémata elektrického zapojení vozu.Kniha popisuje vozy s těmito zážehovými motory:Zážehové motory1,7 l/ 56 kW (76 PS) F2N 1986 - 19941,7 l/ 67 kW (90 PS) F2N 1986 - 19942,0 l/ 89 kW (120 PS) J7R 1986 - 19942,0 l/ 130 kW (175 PS) J7R 1986 - 1994 turbo
Objev podobné jako Renault R21/benzín - 1986 - 1994 - Jak na to? - 51. - Coomber M.I.
Lemy blatníků Renault Megane II. Phase II. (dlouhý kufr) 2006-2012
Jedná se o čtyřdílnou sadu lemů na blatníky. Kromě moderního designu a originálního vzhledu mají lemy blatníků také praktické využití. Poskytují ochranu karoserie proti korozi i poškrábání. Lemy jsou vyrobeny z nerezové oceli a jsou opatřeny gumovým těsněním, které dokonale přilne ke karoserii vozu. Šířka lemů je 3-4 centimetry, u dodávek a SUV vozů pak cca 5 centimetrů. Lemy blatníků dodáveme ve třech provedeních: Černé, pochromované a v úpravě vhodné pro lakování. Cena je pro všechny varianty shodná. Montáž se provádí pomocí ocelových pásků a to buď za použití šroubů nebo bez nich. V případech, kdy není technicky možné připevnit lem pomocí pásků, se lemy nalepují. Lepidlo je pak součástí balení.Při tomto typu montáže nedochází k vrtání do podběhů. Ocelové pásky se ohnou do tvaru U, nasadí se na lem a stlačí se kleštěmi. Následně se lem přiloží na blatník a pásky se ručně ohnou směrem dovnitř za hranu blatníku. Nakonec je nutné pásky k hraně přimáčknout pomocí kleští. Ocelové pásky jsou součástí balení.Nejprve je třeba na jednom konci provrtat ocelové pásky a do děr umístit samořezné šrouby. Jako další krok se přiloží lem na blatník a v místě, kde jsou na lemu otvory na pásky se na blatník udělá značka. Lem se sejme a ocelová pásky se našroubují do podběhu v místech, kde jsou značky. Následně se nasadí lem na přečnívající pásky. Nakonec se pásky kleštěmi ohnou směrem pod podběh. Ocelové pásky jsou součástí balení. Samořezné šrouby nejsou součástí balení.Zde si můžete stáhnout návod k montáži za pomoci ocelových pásků.
Objev podobné jako Lemy blatníků Renault Megane II. Phase II. (dlouhý kufr) 2006-2012
Heko Renault Megane 1996-2002 (přední) (D27115)
Ofuky oken pro RENAULT MEGANE I (BA0/1_) (HATCHBACK) [08/95-12/04], MEGANE I Classic (LA0/1_) (SEDAN) [09/96-08/08], MEGANE I Grandtour (KA0/1_) (KOMBI) [03/99-08/03], MEGANE I Hatchback Van (SA0/1_) (SCHRÁNKY/ŠIKMÁ ZÁĎ) [08/95-07/03] a Megane I Kombi van (KA_) (KAROSERIE/KOMBI) [02,00-07,03], omezují hluk, průvan a mlžení oken, umožňují větrat i v dešti, materiál plexi, na míru vozidlu, sada 2 ks
Objev podobné jako Heko Renault Megane 1996-2002 (přední) (D27115)
Ofuky oken Renault Megane 2002-2009 (přední)
Ofuky oken, jinak nazývané deflektory, jsou plastové lišty, které po upevnění do oken automobilu zabraňují silnému proudění vzduchu v interiéru vozu při jízdě s otevřenými okny. Díky ofukům je možné pohodlně větrat i ve špatném počasí. Ofuky totiž usměrňují vzduch proudící kolem vozu. Do auta se tak nedostanou dešťové kapky, sněhové vločky aniobtížný hmyz. Mezi další nespornou výhodou deflektorů je, že jízda s otevřenými okny je méně hlučná. Upozornění: Deflektory nejsou homologované. Ať už vlastníte auto Renault Megane nebo jinou značku, ofuky Heko dodají každému vozu dynamický a moderní vzhled.Montáž ofuků je velice jednoduchá, jak je patrné z videonávodu vlevo. Nejprve je nutné maximálně stáhnout okénka (až do dveří). Poté se z ofuků sejme ochranná fólie, která překrývá samolepicí pásky. Ofuky napasujte do rámu dveří a následně zavřete okénka. Ta by měla zůstat zavřená po dalších 24 hodin. Jestliže jsou ofuky v rámu volné nebo se vyskytují problémy při otvírání a zavírání oken, použijte vymezovací plíšky, které jsou součástí balení. Obsah sady 2 ofuky na přední dveře 4 vymezovací plíšky obrázkový návod montáže
Objev podobné jako Ofuky oken Renault Megane 2002-2009 (přední)
Ofuky oken Renault Megane 1996-2002 (přední)
Ofuky oken, jinak nazývané deflektory, jsou plastové lišty, které po upevnění do oken automobilu zabraňují silnému proudění vzduchu v interiéru vozu při jízdě s otevřenými okny. Díky ofukům je možné pohodlně větrat i ve špatném počasí. Ofuky totiž usměrňují vzduch proudící kolem vozu. Do auta se tak nedostanou dešťové kapky, sněhové vločky aniobtížný hmyz. Mezi další nespornou výhodou deflektorů je, že jízda s otevřenými okny je méně hlučná. Upozornění: Deflektory nejsou homologované. Ať už vlastníte auto Renault Megane nebo jinou značku, ofuky Heko dodají každému vozu dynamický a moderní vzhled.Montáž ofuků je velice jednoduchá, jak je patrné z videonávodu vlevo. Nejprve je nutné maximálně stáhnout okénka (až do dveří). Poté se z ofuků sejme ochranná fólie, která překrývá samolepicí pásky. Ofuky napasujte do rámu dveří a následně zavřete okénka. Ta by měla zůstat zavřená po dalších 24 hodin. Jestliže jsou ofuky v rámu volné nebo se vyskytují problémy při otvírání a zavírání oken, použijte vymezovací plíšky, které jsou součástí balení. Obsah sady 2 ofuky na přední dveře 4 vymezovací plíšky obrázkový návod montáže
Objev podobné jako Ofuky oken Renault Megane 1996-2002 (přední)
Lemy blatníků Renault Megane Kupé 1996-2002
Jedná se o čtyřdílnou sadu lemů na blatníky. Kromě moderního designu a originálního vzhledu mají lemy blatníků také praktické využití. Poskytují ochranu karoserie proti korozi i poškrábání. Lemy jsou vyrobeny z nerezové oceli a jsou opatřeny gumovým těsněním, které dokonale přilne ke karoserii vozu. Šířka lemů je 3-4 centimetry, u dodávek a SUV vozů pak cca 5 centimetrů. Lemy blatníků dodáveme ve třech provedeních: Černé, pochromované a v úpravě vhodné pro lakování. Cena je pro všechny varianty shodná. Montáž se provádí pomocí ocelových pásků a to buď za použití šroubů nebo bez nich. V případech, kdy není technicky možné připevnit lem pomocí pásků, se lemy nalepují. Lepidlo je pak součástí balení.Při tomto typu montáže nedochází k vrtání do podběhů. Ocelové pásky se ohnou do tvaru U, nasadí se na lem a stlačí se kleštěmi. Následně se lem přiloží na blatník a pásky se ručně ohnou směrem dovnitř za hranu blatníku. Nakonec je nutné pásky k hraně přimáčknout pomocí kleští. Ocelové pásky jsou součástí balení.Nejprve je třeba na jednom konci provrtat ocelové pásky a do děr umístit samořezné šrouby. Jako další krok se přiloží lem na blatník a v místě, kde jsou na lemu otvory na pásky se na blatník udělá značka. Lem se sejme a ocelová pásky se našroubují do podběhu v místech, kde jsou značky. Následně se nasadí lem na přečnívající pásky. Nakonec se pásky kleštěmi ohnou směrem pod podběh. Ocelové pásky jsou součástí balení. Samořezné šrouby nejsou součástí balení.Zde si můžete stáhnout návod k montáži za pomoci ocelových pásků.
Objev podobné jako Lemy blatníků Renault Megane Kupé 1996-2002
Textilní autokoberce Vopi Renault Megane 2002-2009
Textilní autokoberce Carfit vyšší jakosti pro vůz Renault Megane se vyrábějí na zakázku oproti Vaší objednávce. Doba dodání je cca 2 týdny. Autokoberce je možné zhotovit v různých barevných variantách: černé šedé tmavě šedé světle béžové Spodní strana autokoberců je zpevněna granulátem. Autokoberec řidiče je v místě pod patou zesílen dvojitou vrstvou a je tak chráněn proti prošlapání. Použitý kobercový materiál je všívaný střižený koberec, který má gramáž 650g/m2. Tloušťka koberce je 7 mm.Textilní autokoberce Carfit dodáváme také ve výrazně sytých barvách, které ocení nejeden fanoušek tuningu aut. Kromě tradičních barev uvedených výše lze koberce také zhotovit v těchto barvách: světle modré tmavě modré červené Všechny textilní koberce jsou kolem obšity barevnou chemlonovou tkaninou. Obšití je možné vybrat až z 20 různých barev. Stejně jako okraj autokoberců je obšita i zesílená část pod patami řidiče. Detailnější obrázek vzorníku obšití naleznete ve fotogalerii výše na stránce. Fixace Fixace jsou zpravidla součástí koberců. V případě, že vůz nemá fixační systém z výroby, autokoberce jsou bez fixací.Pokud váháte, jestli je pro vás vhodnější autokoberec Perfectfit střední jakosti nebo Carfit, který má jakost vyšší, můžete si je porovnat v tomto článku. Oba typy jsme zde přehledně popsali, abychom usnadnili Vaše rozhodování.
Objev podobné jako Textilní autokoberce Vopi Renault Megane 2002-2009
Gumové autokoberce Petex Renault Megane 2002-2009
Kvalitní gumové autokoberce pro vůz Renault Megane, které mají tradiční (čtverečkovaný) design, díky kterému nedochází k přelévání vody nebo tajícího sněhu po kobercích. Okraj autokoberců je přibližně 1 cm vysoký. Autokoberce od německého výrobce PETEX jsou vyráběné na míru a přesně pasují do interiéru konkrétního vozidla (Renault Megane). V případě, že je vůz z výroby opatřen trny v podlaze pro použití originálních fixací, pak jsou fixace součástí předních autokoberců.Autokoberce se lisují bez použití PVC a během výroby se pravidelně kontrolují na přítomnost dalších toxických a škodlivých látek. Výrobek splňuje certifikát 555203010 / 2015 od zkušebního institutu Dekra. Splňují tak nejvyšší požadavky na kvalitu, kterou jsou německé výrobky celosvětově známy. Pokud si nejste jisti s výběrem gumového autokoberce a potřebujete poradit, čím se právě Petex liší od jiných výrobců, připravili jsme přehledné srovnání různých značek. V článku napravo jsou podrobně popsané rozdíly mezi jednotlivými výrobci a produkty. Zmiňujeme veškeré jejich vlastnosti, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.
Objev podobné jako Gumové autokoberce Petex Renault Megane 2002-2009
Gumové autokoberce Gledring Renault Megane 2002-2009
Gumové autokoberce Gledring pro vůz Renault Megane, mají 1 cm vysoký okraj, který chrání původní koberec auta před vodou, tajícím sněhem a agresivní solí. Autokoberce Gledring se vyznačují především atraktivním vzorem a moderním designem, ale také vysokou kvalitou zpracování. Jako jediné autokoberce z našeho sortimentu jsou jemně parfemované. Autokoberce jsou vyrobené přímo na míru a dokonale kopírují tvar podlahy daného typu vozidla, v tomto případě Renault Megane. Každá sada gumových autokoberců zpravidla obsahuje fixace pro upevnění předních koberců k podlaze vozu.Autokoberce Gledring jsou lisovány ze syntetického kaučuku, bez použití PVC. Jsou odolné vůči opotřebení a snadné na údržbu. Vzor na autokobercích nezadržuje při čištění nečistoty jako například čtverečky u jiných autokoberců, které se špatně vymývají. Společnost Gledring dokonce vyvinula vlastní speciální přípravek na suché čištění autokoberců, který rychle a efektivně odstraní veškeré nečistoty z gumového koberce. Přestože přípravek vyvinula firma Gledring pro čištění vlastních autokoberců, jedná se o univerzální přípravek, který lze použít k ošetření a konzervování libovolných gumových výrobků.Autokoberce Gledring jsou pravidelně podrobovány zátěžovým testům, aby byla kontinuálně zajištěna jejich kvalita. Testovací robot je schopen nasimulovat 10 000 ujetých kilometrů za 5 hodin. Gledring uvádí, že při běžném používání je životnost autokoberců až 150 000 ujetých kilometrů. Gumové autokoberce splňují atest 8SD 3432 Ministerstva dopravy ČR - je schválena jejich technická způsobilost pro použití ve vozidlech.Sada autokoberců je pro prezentační účely upevněna na plastovém ramínku. Konce plastového ramínka se odlomí a prostřední část, která zůstane, lze použít jako škrabku na led.Pokud si nejste jisti s výběrem gumového autokoberce a potřebujete poradit, čím se právě Gledring liší od jiných výrobců, připravili jsme přehledné srovnání různých značek. V článku napravo jsou podrobně popsané rozdíly mezi autokoberci různých výrobců. Zmiňujeme veškeré jejich vlastnosti, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.
Objev podobné jako Gumové autokoberce Gledring Renault Megane 2002-2009
Gumové autokoberce Novline Renault Megane 2002-2009
Gumové autokoberce Novline pro vůz Renault Megane mají zvýšený okraj (3cm) po celém obvodu a spolehlivě zabraňují pronikání nečistot do interiéru automobilu. Zvýšený okraj ocení řidiči především v deštivém podzimním počasí. V zimě gumové autokoberce zadržují z bot odtávající sníh a na jaře během oblevy chrání původní podlahu vozu před blátem.Speciálně navržený protiskluzový povrch zaručuje pohodlí a komfort při řízení vozu. Autokoberce Novline mají moderní design a nejpřesnější střih ze všech značek autokoberců v našem sortimentu. Dokonale pasují do konkrétního modelu auta. Navíc součástí každé sady autokoberců jsou zpravidla originální fixace, kterými jednotliví výrobci automobilů ve většině případů osazují podlahu u řidiče a spolujezdce. Díky speciální technologii výroby z inovativních polymerových materiálů jsou velmi odolné vůči opotřebení a snadné na údržbu. Zachovávají si svoji elastičnost v rozmezí teplot -50°C až +50°C a jsou odolné vůči UV záření. Autokoberce neblednou účinkem UV záření.Dokonale přesný střih a zvýšený okraj (3cm). To jsou vlastnosti, díky kterým autokoberce Novline dokonale chrání interiér auta. Většina sad autokoberců obsahuje tzv. cross-piece, což je koberec přes středový tunel mezi zadními sedačkami (viz. fotogalerie). Cross-piece je zpravidla součástí zadního levého autokoberce a pravým se pouze překryje. Tento způsob upevnění maximálně ulehčuje manipulaci se zadními autokoberci včetně jejich vyklepávání. Dále téměř všechny levé přední autokoberce Novline mají integrovaný kryt podběhu. Ten chrání čalounění podběhu před nečistotami v případě, že si řidič během jízdy na podběh odkládá nohu.Pokud si nejste jisti s výběrem gumového autokoberce a potřebujete poradit, čím se právě Novline liší od jiných výrobců, připravili jsme přehledné srovnání různých značek. V článku napravo jsou podrobně popsané rozdíly mezi jednotlivými výrobci a produkty. Zmiňujeme veškeré jejich vlastnosti, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.Jestliže zakoupíte gumové autokoberce nebo gumovou vanu do kufru značky Novline, může být v některých případech produkt označen jako Element. Nemusíte se však bát. I když jsou autokoberce nebo vana do kufru označené jako Element, jedná se skutečně o výrobky Novline. Proč tomu tak je vysvětlujeme v tomto článku.
Objev podobné jako Gumové autokoberce Novline Renault Megane 2002-2009
GU-ZU Renault Megane II (02-08) (GZU213563)
Autokoberce - gumové, 2D profil Kvalitní autokoberce určené pro konkrétní model vozu. Perfektně padnou, lze omývat. Fixační systém.Pořiďte si kvalitní gumové autokoberce, které jsou určeny přesně pro váš konkrétní model vozu. Budou tak perfektně sedět a dokonale zapadnou do interiéru vozu. Velkou výhodou odolného gumového materiálu je možnost pohodlně jej omývat a udržovat vždy v perfektním stavu s minimálním úsilím. Výměnu autokoberců zvládne opravdu každý, návštěva servisu v tomto případě nebude potřeba. Nechybí fixační systém pro spolehlivé uchycení koberců.Klíčové vlastnostiPerfektně se hodí pro konkrétní typ vozuJednoduchá instalace Odolný a omyvatelný gumový materiálFixační systém
Objev podobné jako GU-ZU Renault Megane II (02-08) (GZU213563)
SIXTOL Renault Mégane II (M) (02-12) (HBC08847)
Vana do kufru pro RENAULT MEGANE II limuzína (LM0/1_) (SEDAN) [09/03-], guma, vyrobená na míru, s protiskluzovou úpravou a zvýšeným okrajem, omyvatelná Chcete ochránit zavazadlový prostor vašeho vozu před znečištěním vznikající při převozu stavebních materiálů, nákupů, sportovního náčiní či vašich čtyřnohých kamarádů? Velice jednoduchý způsob jak tomu zabránit je pořízení si gumové vany do kufru od společnosti Sixtol. Samotná instalace vany do zavazadlového prostoru je velice jednoduchá, protože ji stačí pouze rozložit ve vašem kufru a máte vystaráno! Vlastnosti vany do zavazadlového prostoru pro Renault Mégane II (M) (02-12)Opatřena certifikátem TÜV Süd CzechPoužití vany v širokém rozsahu teplot od -60°C do +80°CBezproblémové použití a elegantní vzhledSnadno omyvatelná i zahradní hadicí Ochrana a pohodlí předevšímVana je vyrobena z...
Objev podobné jako SIXTOL Renault Mégane II (M) (02-12) (HBC08847)
Seat Ibiza Cordoba - 1993 - 2002 - Jak na to? - 41. - Hans-Rüdiger Etzold
Kniha patří do řady automobilových příruček nazvané "Jak na to?". Příručka popisuje seřizování a opravy automobilů Seat Ibiza a Cordoba a je vhodná pro profesionály i amatéry. Publikace obsahuje přibližně 800 obrázků, 50 tabulek a elektrických schémat. Kniha je rozčleněna do těchto kapitol: Zážehové motory. Mazání. Chlazení. Zapalování. Vstřikování. Vznětové motory. Mazání. Chlazení. Palivová soustava. Vstřikovací soustava. Spojka. Převodovka a diferenciál. Automatická převodovka. Pohon kol. Přední náprava. Zadní náprava. Geometrie podvozku. Řízení. Brzdy. Elektrická zařízení. Schémata elektrického zapojení vozu. Karosérie. Příslušenství karoserie. Topení.
Objev podobné jako Seat Ibiza Cordoba - 1993 - 2002 - Jak na to? - 41. - Hans-Rüdiger Etzold
Renault Twingo od 6/1993 - Jak na to? - 44. - Hans-Rüdiger Etzold
Kniha patří do řady automobilových příruček nazvané "Jak na to?". Příručka popisuje údržbu a opravy automobilů Renault Twingo a je vhodná pro profesionály i amatéry. Publikace obsahuje přibližně 800 obrázků, 50 tabulek a elektrických schémat. Kniha je rozčleněna do těchto kapitol:Motor. Mazání motoru. Chlazení motoru. Zapalování. Zapalovací svíčky. Palivová soustava. Vstřikovací zařízení. Výfuková soustava. Spojka. Převodovka. Automatická převodovka. Přední náprava. Zadní náprava. Řízení. Brzdy. Kola a pneumatiky. Karoserie. Lakování. Topení. Elektrická instalace. Osvětlení. Přístroje. Stírače. Péče o vozidlo. Nářadí. Plán údržby. Schémata elektrického zapojení vozu.Kniha popisuje vozy RENAULT TWINGO se zážehovým motorem1,3l / 40 kW (55 PS) C3G 06/93-05/96 1,2l/ 8V / 40 kW (55 PS) D7F 06/96-08/98 1,2l/ 8V / 43 kW (60 PS) D7F od 09/98
Objev podobné jako Renault Twingo od 6/1993 - Jak na to? - 44. - Hans-Rüdiger Etzold
Sluneční clony Renault Megane 2008-2016 (combi)
Sluneční clony Laitovo Simple jsou usazené v pevném kovovém rámu. Výplň sluneční clony tvoří černá, hrubá textilie s většími oky (viz. fotogalerie), která spolehlivě chrání interiér vozu i pasažéry před slunečními paprsky i hmyzem. Clony se instalují do oken pomocí ocelových háčků, které se upevní na rám okna. Do těchto háčků se následně clony vloží. Sada obsahuje 5 slunečních clon. 2 clony na boční zadní okna, 2 menší clony na boční okna v zavazadlovém prostoru a 1 velkou clonu na zadní okno. Chrání pasažéry před nepříjemnými slunečními paprsky. Chrání interiér a zabraňují blednutí vlivem slunečního záření. Pasažéři jsou chráněni před hmyzem a kamínky létajícími od kol ostatních automobilů i v případě otevřených oken. Při otevřených oknech lámou clony proudění vzduchu a zmírňují průvan ve vozidle. Nepřímo snižují spotřebu (není třeba zapínat klimatizaci). Velmi snadná a rychlá montáž a demontáž.
Objev podobné jako Sluneční clony Renault Megane 2008-2016 (combi)
Textilní autokoberce Vopi Renault Megane 2008-2016
Textilní autokoberce Perfectfit střední jakosti pro vůz Renault Megane se vyrábějí na zakázku oproti Vaší objednávce. Doba dodání je cca 2 týdny. Autokoberce je možné zhotovit ve 4 různých barevných variantách: černé antracit šedé tmavě béžové Spodní strana autokoberců je zpevněna granulátem. Autokoberec řidiče je v místě pod patou zesílen dvojitou vrstvou a je tak chráněn proti prošlapání. Použitý kobercový materiál je všívaný smyčkový koberec, který má gramáž 650g/m2. Tloušťka koberce je 6 mm.Všechny textilní koberce jsou kolem obšity barevnou chemlonovou tkaninou. Obšití je možné vybrat až z 20 různých barev. Stejně jako okraj autokoberců je obšita i zesílená část pod patami řidiče. Detailnější obrázek vzorníku obšití naleznete ve fotogalerii výše na stránce. Fixace Fixace jsou zpravidla součástí koberců. V případě, že vůz nemá fixační systém z výroby, autokoberce jsou bez fixací.Pokud váháte, jestli je pro vás vhodnější autokoberec Perfectfit střední jakosti nebo Carfit, který má jakost vyšší, můžete si je porovnat v tomto článku. Oba typy jsme zde přehledně popsali, abychom usnadnili Vaše rozhodování.
Objev podobné jako Textilní autokoberce Vopi Renault Megane 2008-2016
Textilní autokoberce Vopi Renault Megane 1995-2002 (coupe)
Textilní autokoberce Perfectfit střední jakosti pro vůz Renault Megane se vyrábějí na zakázku oproti Vaší objednávce. Doba dodání je cca 2 týdny. Autokoberce je možné zhotovit ve 4 různých barevných variantách: černé antracit šedé tmavě béžové Spodní strana autokoberců je zpevněna granulátem. Autokoberec řidiče je v místě pod patou zesílen dvojitou vrstvou a je tak chráněn proti prošlapání. Použitý kobercový materiál je všívaný smyčkový koberec, který má gramáž 650g/m2. Tloušťka koberce je 6 mm.Všechny textilní koberce jsou kolem obšity barevnou chemlonovou tkaninou. Obšití je možné vybrat až z 20 různých barev. Stejně jako okraj autokoberců je obšita i zesílená část pod patami řidiče. Detailnější obrázek vzorníku obšití naleznete ve fotogalerii výše na stránce. Fixace Fixace jsou zpravidla součástí koberců. V případě, že vůz nemá fixační systém z výroby, autokoberce jsou bez fixací.Pokud váháte, jestli je pro vás vhodnější autokoberec Perfectfit střední jakosti nebo Carfit, který má jakost vyšší, můžete si je porovnat v tomto článku. Oba typy jsme zde přehledně popsali, abychom usnadnili Vaše rozhodování.
Objev podobné jako Textilní autokoberce Vopi Renault Megane 1995-2002 (coupe)
Gumové autokoberce Rezaw-Plast Renault Megane 2002-2009
Gumové autokoberce pro vůz Renault Megane mají zvýšený okraj po celém obvodu. Výška okraje je cca 3 cm a zabraňuje tak pronikání nečistot do interiéru automobilu. Zvýšený okraj oceníte především v deštivém podzimním počasí. V zimě gumové autokoberce zadržují z bot odtávající sníh a agresivní sůl. Na jaře pak chrání původní podlahu vozu před blátem během oblevy. Protiskluzová úprava povrchu autokoberců zaručuje kvalitní podmínky při řízení vozu. Střih autokoberců přesně odpovídá interiéru vozu (Renault Megane).Autokoberce REZAW-PLAST jsou vyráběny ze syntetického kaučuku a jsou odolné vůči opotřebení a snadné na údržbu. Díky speciální technologii výroby si zachovávají svoji elastičnost v rozmezí teplot -40°C až +110°C.Originální fixace nejsou součástí autokoberců Rezaw-Plast. Výrobce však přidává zvlášť ke každé sadě univerzální fixace. Zvlášť z toho důvodu, abyste měli možnost se rozhodnout, jestli v autokobercích fixace chcete nebo ne. Pokud ano, fixace lze velmi jednoduše nainstalovat do vyznačených míst na autokoberci. Každá sada obsahuje 4 univerzální fixace do autokoberců a 4 plastové šrouby do podlahy vozu pro upevnění předních koberců. Pokud byste chtěli zafixovat také autokoberce zadní, je třeba dodatečně zakoupit 4 ks univerzálních fixací. Jestliže je podlaha Vašeho auta z výroby opatřena originálními fixačními trny, doporučujeme k autokobercům Rezaw-Plast dokoupit také originální fixace.Pokud si nejste jisti s výběrem gumového autokoberce a potřebujete poradit, čím se právě Rezaw-Plast liší od jiných výrobců, připravili jsme přehledné srovnání různých značek. V článku napravo jsou podrobně popsané rozdíly mezi jednotlivými výrobci a produkty. Zmiňujeme veškeré jejich vlastnosti, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.
Objev podobné jako Gumové autokoberce Rezaw-Plast Renault Megane 2002-2009
Podívejte se také
- Novline koberce do auta Renault Koleos 2008-2016 (4610031109618)
- SIXTOL Vana do kufru gumová RENAULT Megane 3 2010-2016, hb. (HBC10424)
- SIXTOL Vana do kufru gumová RENAULT Symbol 2002->, sed. (HBC10434)
- Petex koberce do auta Renault Kangoo 2008-2021 (přední) (4028985148452)
- Gledring koberce do auta Renault Kangoo 2008-2021 (přední) (3830006480455)
- Frogum koberce do auta Renault Espace 2002-2015 (5 míst) (5907377546870)
- Rati Peugeot Partner 2002-2008 (V00051)
- KJUST RENAULT MEGANE 2016+ SADA TAŠEK (4KS) (7034022)
- Heko Renault Megane 2009-2016 (3 dveře) (D27175)
- Heko Renault Megane 2016- (4 díly, combi) (D27002)
- SIXTOL Vana do kufru gumová RENAULT Koleos 2008-2016, SUV. (HBC10413)
- Frogum koberce do auta Renault Kangoo 1997-2008 (5 míst) (5907377542001)
- Heko Mazda 6 2002-2008 (přední) (D23120)
- NORDRIVE Střešní nosič Renault Megane IV Sporter 2020 - > (AUPR322151)
- Rezaw-Plast, Gumové koberce se zvýšeným okrajem, Renault Thalia II, 2008-2012 (79.201908)
- Heko Renault Espace 1997-2002 (přední) (D27130)
- SIXTOL Gumové koberce RENAULT Symbol, 2002-> (HBC10662)
- Petex koberce do auta Opel Vectra C 2002-2008 (hb i sedan) (4028985008664)
- Petex koberce do auta Škoda Superb II. 2008-2015 (4028985014757)
- Gledring koberce do auta Škoda Superb II. 2008-2015 (3830006483357)
- Novline koberce do auta Škoda Superb II. 2008-2015 (4610031165829)
- THULE pro RENAULT Mégane II, 5-dr combi s podélnými nosiči 2003->2008 (THK12730)