Kde se rozmanitost setkává s hodnotou - Katalo.cz

S tímhle zážitkem udělá účastník díru do světa. A to doslova! Během 90 minut vybagruje pořádnou jámu a hlínu naloží na korbu Tatry 815. Ale tím to nekončí! Náklad čeká na odvoz pořádným terénem. Tatrovku nezastaví boční náklony, brod ani další překážky, které po cestě na polygonu potká. V cíli pak náklad sklopí z korby a pokochá se dobře odvedenou prací. V ceně zážitku je: 15minutová instruktáž k bagru + 30 minut bagrování 15minutová instruktáž k Tatře 815 + 30 minut jízdy Doporučujeme pohodlné sportovní oblečení a obuv vhodnou pro pohyb v terénu.

Podívejte se také ecg pcb 815

Zážitková jízda vozem Tatra 815 slibuje pořádný adrenalin za volantem. Prudké stoupání, klesání, náklony ani jiný náročný terén tenhle několikatunový kolos nezastaví. A vy si to zažijete hned z první ruky, protože budete tatrovku sami řídit. Konkrétně se jedná o terénní speciál Tatra 815 Terno 4x4 v úpravě pro náročný závod Rally Dakar. Staňte se i vy na chvíli závodníkem! Na zážitek doporučujeme vzít pohodlné oblečení, které nevadí, když si trochu ušpiníte, a pevnou obuv. PHM nejsou v ceně. Částka 699 Kč se doplácí na místě. Za příplatek je možné do kabiny vzít spolujezdce, diváky je možné vzít zdarma. Poukaz je platný 6 měsíců bez možnosti prodloužení.

Podívejte se také Rohnson R-815 (5202561508178)

Klíčovým tématem této publikace jsou proměny slovenské politiky z pohledu ustavování a fungování vlád a koalic a uspořádání stranického systému, které mapuje od roku 2006. Tento rok byl zvolen jako mezník mimo jiné proto, že volby v roce 2006 byly první, které již nebyly významně poznamenány vymezováním se vůči osobě Vladimíra Mečiara. Do čela se tehdy naopak poprvé dostala strana Smer - Sociální demokracie (Smer-SD) Roberta Fica, jejíž dominance je jedním z klíčových charakteristických rysů slovenského stranického systému v období, kterému se kniha věnuje - tedy až do zatím posledních voleb v roce 2016 a vývoje, který po nich následuje.

Podívejte se také S Tatrou do pohádky (978-80-88104-62-9)

• Mačiatko Lili na návšteve (978-80-8142-815-9)
• dino tatra 815 cerveno modra
• Hyundai KR 815 PLLU (HYUKR815PLLU)
• Darwin: Na palubě lodi Beagle (978-80-7508-815-4)
• Dlouhý vesmír (978-80-7197-815-2)
• sexy kostym 815 cst obsessive l xl cierna
• Štěstí v lásce (978-80-7544-815-6)
• TXR Gunner černo/žlutá vel. S (815/S)
• Martin Juhás čili Československo (978-80-815-9180-8)
• FIXED pro Samsung Galaxy M52 5G čiré (FIXTCC-815)
• Moje dokonalá fit jídla (978-80-7529-815-7)
• FIXED Opus pro Samsung Galaxy M52 5G černé (FIXOP2-815-BK)
• FIXED Story pro Samsung Galaxy M52 5G černý (FIXST-815-BK)
• Continental ContiContact TS 815 CS 215/60 R16 95 V (03565180000)
• FIXED Story pro Samsung Galaxy M52 5G růžový (FIXST-815-PK)
• Continental ContiContact TS 815 CS 205/60 R16 XL 96 H (03579390000)
• Boj Panny Márie a diabla počas exorcizmov (978-80-9718-815-3)
• FIXED FullGlue-Cover pro Samsung Galaxy M52 5G černé (FIXGFA-815-BK)
• Kniha To nejlepší z drůbeže: 400 tradičních i moderních receptů (978-80-7360-815-6)
• Na! Na! Na! Surprise Karavan (0035051575672)

Kniha s Tatrou do pohádky je tu pro všechny malé milovníky velkých aut. A nejen pro ně. Svá bláznivá dobrodružství v ní prožívají dnes již historické nákladní automobily značky Tatra. Tatínkové, dědečkové a možná i některé maminky mohou dětem k pohádkovému příběhu odvyprávět nějakou vlastní vzpomínku...

Objev podobné jako S Tatrou do pohádky - Irena Lachoutová Ričlová

Netradiční zážitek plný bagrování hlubokých jam. Tak to je přesně ono! Během zážitku nadšenec prozkoumá všechny páčky, nabere velké množství hlíny a bagrovat bude o sto šest. Po celou dobu je k dispozici zkušený bagrista, který poví, co k čemu slouží. A po instruktáži následuje 35 minut bagrování. Zážitek probíhá v Praze. Tak šup do kabiny a jde se na to! Co by měl bagrista vědět? Na místě je možné dokoupit video záznam ze zážitku za 400,-Kč.

Objev podobné jako Ostrava, Praha, Jihlava: Staň se bagistou na zkoušku

Kniha - autor Irena Ričlová Lachoutová, 68 stran, česky, pevná bez přebalu lesklá Kniha s Tatrou do pohádky je tu pro všechny malé milovníky velkých aut. A nejen pro ně. Svá bláznivá dobrodružství v ní prožívají dnes již historické nákladní automobily značky Tatra. Tatínkové, dědečkové a možná i některé maminky mohou dětem k pohádkovému příběhu odvyprávět nějakou vlastní vzpomínku... Autorka je též skvělá ilustrátorka.

Objev podobné jako S Tatrou do pohádky (978-80-88104-62-9)

Parádní zážitek plný uklidňujícího bzučení včel vás čeká na včelí farmě AnnKas, jen 5 km od historického města Úštěk v CHKO České středohoří, kde se starají už o více než 100 včelstev. Tady si vyzkoušíte, jaké je to být včelařem se vším všudy a dozvíte se navíc spoustu zajímavých informací o včelách a včelí farmě. A co všechno program zážitkového včelařství zahrnuje? Těšte se na vyprávění o životě včel, zkoumání fotek pláství, nářadí, postupu výroby mezistěn a medometu. Zkušený včelař vám popíše a detailně vysvětlí tzv. cestu vosku a cestu medu. Lze i využít i mikroskop a ukázat, jak taková včelka vypadá pod mikroskopem, jak vypadá její největší nepřítel Varroa destructor neboli kleštík včelí, jak vypadá pylové zrno atd. Dále se dozvíte zajímavosti o apiterapii – léčbě včelami a včelími produkty. Jakmile budete mít za sebou teorii, čeká vás praktická část u včel, kdy se obléknete do včelařských obleků podíváte se k úlům. Zde včelař rozebere úl, dá všem do ruky rámeček se včelami a vysvětlí co tam vidí. V období, kdy jsou trubci, včelař jednoho trubce odchytne a dá vám ho do ruky (nebojte, nepíchnou vás, nemají žihadlo). Dále si vyzkoušíte výrobu svíček ze včelího vosku. Včelař vysvětlí jednotlivé aktivity a zákonitosti. Následně si každý vyrobí 3 různé a barevné svíčky. V případě potřeby lze upravit program, abyste si mohli vyrobit více svíček. V průběhu celého zážitku můžete ochutnávat med od místních včelek a je možné nabídnout i víčkovici nebo medovinu. Následně si lze nakoupit cokoliv z místního sortimentu – svíčky dle aktuální nabídky, ozdoby, kreativní a dárkové sady, medy, víčkovici, kosmetiku atd. Celá exkurze na včelí farmu trvá zhruba 2 hodiny a je určená pro jednu osobu. Zážitek probíhá v malé skupince, aby byl každému věnován dostatečný prostor.

Objev podobné jako Včelařem na zkoušku

Program ochutnávky potápění Zážitek začíná teoretickou částí, kde se každý potápěč dozví, jak se chovat pod vodou, jaké jsou hlavní principy bezpečnosti a nebo jak je to s výstrojí a jejím používání. A pak už následuje praxe. V rámci tohoto balíčku je možnost se dostat až do hloubky 5 metrů, samozřejmě jen pokud to zdatnost potápěče dovolí. V případě, že se tento kurz osvědčí a potápěče to potáhne opět do vody, nezbývá nic jiného než pokračovat s kurzy s ponory na volné vodě. Co by měl každý chlapák před kurzem vědět? Všechny kurzy jsou pod vedením zkušeného instruktora a vše potřebné pro vaši potápěčskou expedici bude připravené, takže jediné co potřebujete je ručník a plavky.

Objev podobné jako Ponor na zkoušku

Program Bronz Skvělá příležitost pro každého muže, jak si zvýšit sebevědomí a ještě si odnést povedené fotografie. Během focení se model naučí, jak správně pózovat, aby vypadal co nejlépe. Darujte mu sebevědomí, darujte fotografie od profesionálního fotografa. Zkušený fotograf se postará, aby vše probíhalo v přátelské atmosféře a stud zůstal za dveřmi ateliéru. Focení trvá dvě hodiny a probíhá v Praze. Ze zážitku si model odnese 3 upravené fotografie a 100 neupravených fotografií na CD.

Objev podobné jako Fotomodelem na zkoušku

Zážitek pro 1 osobu probíhá v potápěčské jámě v Praze Čestlicích. Ta je určená přímo pro potápění a je hluboká 8 m. Ponor na zkoušku začíná teoretickou částí, kde se každý potápěč dozví, jak se chovat pod vodou, jaké jsou hlavní principy bezpečnosti nebo jak je to s výstrojí a jejím používání. A pak už následuje praxe. V rámci tohoto zážitku se potopíte až do hloubky 5 metrů, samozřejmě jen pokud to zdatnost potápěče dovolí. Po zakončení zážitku dostane účastník vystavený certifikát o absolvování Try Scuba, oficiální certifikát SSI (Scuba Schools International). Balíček obsahuje 2 hodinový kurz pro zkušební ponor (zapůjčení vybavení pro ponor, vstup na bazén, doprava z centra na místo ponoru a zpět a individuální péče certifikovaného instruktora potápění, lahev vody. Balíček neobsahuje Dopravu na místo konání, služby a produkty nad rámec balíčku. Co by měl každý potápěč před kurzem vědět? Všechny kurzy jsou pod vedením školeného instruktora. Vše potřebné pro vaši potápěčskou expedici bude připravené k zapůjčení, takže jediné, co potřebujete přibalit s sebou, jsou ručník a plavky. V ceně jsou samozřejmě i veškeré vstupy.

Objev podobné jako Ponor na zkoušku

Ježdění na kajaku už je nuda? Co takhle si vyzkoušet ovládání skutečné lodi? Během jednodenního kurzu jachtingu se nadšenec naučí, jak vyplouvat, přistávat, kdy používat kosatku (plachtu umístěnou nad přídí lodi), jak křižovat proti větru nebo kotvit. U kormidla bude stát i zkušený kapitán, který se postará, aby vše hladce proběhlo a zodpoví zvídavé otázky. Součástí zážitku je i welcome drink. Zážitek je určen pro dvě osoby a trvá zhruba 6 hodin. Po této plavbě se nebude chtít nikomu vrátit zpět nohama na zem. Prostě jachtařská póóóóhoda na Lipně!

Objev podobné jako Kapitánem na zkoušku

Netradiční zážitek plný bagrování hlubokých jam. Tak to je přesně ono! Během zážitku nadšenec prozkoumá všechny páčky, nabere velké množství hlíny a bagrovat bude o sto šest. Po celou dobu je k dispozici zkušený bagrista, který poví, co k čemu slouží. A po instruktáži následuje 60 minut bagrování. Zážitek probíhá ve Vílanci u Jihlavy. Tak šup do kabiny a jde se na to! Co by měl bagrista vědět? Na místě je možné dokoupit pořízení video záznamu za 200,-Kč, nebo foto za 100,-Kč.

Objev podobné jako Ostrava, Praha, Jihlava: Staň se bagistou na zkoušku

Netradiční zážitek plný bagrování hlubokých jam. Tak to je přesně ono! Během zážitku nadšenec prozkoumá všechny páčky, nabere velké množství hlíny a bagrovat bude o sto šest. Po celou dobu je k dispozici zkušený bagrista, který poví, co k čemu slouží. A po instruktáži následuje 30 minut bagrování. Zážitek probíhá v Ostravě. Tak šup do kabiny a jde se na to! Co by měl bagrista vědět? K zážitku je třeba zakoupit pohonné hmoty na místě konání za 499 Kč. Dále je možné zakoupit videozáznam za 529 Kč. Poukaz je platný 6 měsíců bez možnosti prodloužení.

Objev podobné jako Ostrava, Praha, Jihlava: Staň se bagistou na zkoušku

Po objednání a potvrzení termínu letu se ve stanovený čas dopravte na letiště Brno-Tuřany ideálně s 15minutovým předstihem. S sebou nezapomeňte platný průkaz totožnosti a poukaz k letu. Pak už vás čeká půlhodinka teorie, kde se seznámíte se základy aerodynamiky, mechaniky letu a meteorologie, a po ní dalších 30 minut letu, během kterého si vyzkoušíte pilotování lehkého letadla Cessna 152. V letadle budete jen vy a pilot, je tedy možné přizpůsobit trasu podle vašich požadavků, pokud to podmínky dovolí. Počasí: Stav počasí ovlivňuje samotný průběh letu a jeho proveditelnost – let je zrušen v případě nízké oblačnosti, silného deště či nadlimitního větru. Pilot vždy rozhoduje o provedení letu dle aktuálních povětrnostních podmínek. Zdravotní předpoklady: Let se nedoporučuje absolvovat, pokud 3 týdny před letem cestující prodělal infarkt myokardu, mozkovou mrtvici, pneumotorax, poranění hlavy nebo pokud cestující trpí těžkou duševní poruchou či hlubokou žilní trombózu. Jak se na letiště dostanete? Na letiště se můžete dostat autem (parkování v areálu firmy) nebo MHD (autobusem linky 48 na zastávku Pratecká, ze zastávky pomalou chůzí cca 5–10 minut nebo linkou 40, 78 nebo 109 na zastávku Hanácká, odkud je to pomalou chůzí cca 15–20 minut.)

Objev podobné jako Pilotem letadla na zkoušku

Tohoto kurzu se účastní více osob (max. 3 osoby/1 letadlo). Let včetně mezipřistání je naplánován na přibližně 1,5 hodiny a každý účastník bude vždy minimálně po 20 minutách plnit simulovanou funkci 2. pilota na předním sedadle vedle kapitána. Po letu následuje poletový briefing, kdy se let zhodnotí a bude prostor pro všechny zvídavé dotazy. Let probíhá v letadle Cessna C172. Program kurzu: • předletová příprava 30 - 60 minut, • let cca 60 minut (klasický let, mimořádné události za letu - ztráta výkonu motoru, ztráta orientace, málo paliva apod.), přistání, • poletový briefing 30 - 90 minut.

Objev podobné jako Pilotem letadla na zkoušku

Zážitek probíhá v divadle Procity v Praze, kde se na 4 hodiny stanete uvaděčem divadla se vším, co k tomu patří. Nejprve vás inspektor hlediště vezme do zákulisí, kde se dozvíte vše potřebné. Pak už to bude na vás. Prodej vstupenek, kontrola vstupenek, služba v šatně nebo komunikace s diváky. Jako uvaděč se rozhodně nudit nebudete. Jak vám to jde, mohou zhodnotit i 2 vaši přátelé, pro které budete mít lístek zdarma. Představení si ale užijete samozřejmě i vy. Jakmile hra začne, usadíte se do hlediště spolu s ostatními diváky. Ale ani tím ještě zážitek nekončí. Jakmile se zatáhne opona, rozloučíte se s diváky a následně vás čeká závěrečné setkání se všemi herci v zákulisí. V ceně zážitku je: 4 hodiny v divadle, během kterých si vyzkoušíte všechny uvaděčské povinnosti, vstup na divadelní hru, 2 volné vstupenky na představení pro vaše přátele, setkání s herci v zákulisí.

Objev podobné jako Divadelním uvaděčem na zkoušku

Je vhodné přijít alespoň 15 minut před začátkem kurzu. Po intenzivní předletové přípravě usedne s pilotem do letadla a ten mu ukáže, jak se tenhle stroj - Cessna 172 pilotuje a k čemu slouží všechny ukazatale a budíky. Pak už převezme řízení a všechno bude na ně! Na tenhle let nikdy nezapomene!

Objev podobné jako Pilotem letadla na zkoušku

Tohoto kurzu se účastní více osob (max. 3 osoby), jen jedna však dostane možnost vyzkoušet si přímo řízení letadla pod dohledem kvalifikovaného instruktora. Celý kurz je naplánován na cca 3 hodiny z čehož samotná délka letu je 20 minut (tuto je možné si s doplatkem prodloužit). Kurz začíná na učebně, kde vás provedeme teorií létání a vysvětlíme zásadní fakta důležitá pro zamýšlený let. Během předletového briefingu se seznámíme s podmínkami na letové trase. Následně se přesuneme k letadlu, kde pečlivě zkontrolujeme všechny důležité části, doplníme palivo a vydáme se k letu. Po letu následuje poletový briefing, zhodnotíme let a bude prostor pro všechny zvídavé dotazy. Let probíhá v letadle Cessna C-172 nebo jiném 4místném letadle. Program kurzu: • teoretická výuka, cca 60 minut • předletový briefing, 15 minut • předletová kontrola letadla, 15 minut • samotný let, cca 20 minut • poletový briefing a prostor pro dotazy, cca 60 minut. Požadovaná hmotnost posádky (3 osoby) = 300 kg Vhodné od 15 let Zážitek trvá 3 hodiny

Objev podobné jako Pilotem letadla na zkoušku

Tohoto kurzu se účastní více osob (max. 3 osoby/1 letadlo). Let včetně mezipřistání je naplánován na přibližně 1,5 hodiny a každý účastník bude vždy minimálně po 20 minutách plnit simulovanou funkci 2. pilota na předním sedadle vedle kapitána. Po letu následuje poletový briefing, kdy se let zhodnotí a bude prostor pro všechny zvídavé dotazy. Let probíhá v letadle Cessna C172. Program kurzu: • předletová příprava 30 - 60 minut, • let cca 60 minut (klasický let, mimořádné události za letu - ztráta výkonu motoru, ztráta orientace, málo paliva apod.), přistání, • poletový briefing 30 - 90 minut.

Objev podobné jako Pilotem letadla na zkoušku

Dárek jako stvořený pro milovníka netradičních zážitků. Vírník je dvoumístné letadlo, které létá rychlostí až 160 km/h a zaručuje opravdový adrenalin! Vypadá sice jako vrtulník, ale funguje na úplně jiném principu – využívá tzv. autorotace. To znamená, že rotorové listy nejsou aktivně poháněny, ale roztáčejí se s nabíhajícím větrem. Vírník je relativně malý a dá se tak využít jeho obratnosti pro získání jedinečného výhledu na krajinu. V průběhu kurzu čeká na pilota nejprve seznámení s vírníkem a předletová příprava, poté samotný let a na závěr poletový rozbor. Během zážitku se létá s vírníkem značky MTO Sport, který má otevřený kokpit a dopřeje tak bezprostřední zážitek z letu. Není to žádná citlivka a dá se s ním létat i za poměrně silného větru okolo 12 m/s. I díky tomu ho využívají například bezpečnostní složky pobřežní stráže. Program kurzu: cca 30 minut seznámení s vírníkem, cca 20 minut předletová příprava, 20 minut let, cca 15 minut poletový rozbor.

Objev podobné jako Pilotem vírníku na zkoušku

Zážitek probíhá v divadle Procity v Praze, kde se na 4 hodiny stanete uvaděčem divadla se vším, co k tomu patří. Nejprve vás inspektor hlediště vezme do zákulisí, kde se dozvíte vše potřebné. Pak už to bude na vás. Prodej vstupenek, kontrola vstupenek, služba v šatně nebo komunikace s diváky. Jako uvaděč se rozhodně nudit nebudete. Jak vám to jde, mohou zhodnotit i 2 vaši přátelé, pro které budete mít lístek zdarma. Představení si ale užijete samozřejmě i vy. Jakmile hra začne, usadíte se do hlediště spolu s ostatními diváky. Ale ani tím ještě zážitek nekončí. Jakmile se zatáhne opona, rozloučíte se s diváky a následně vás čeká závěrečné setkání se všemi herci v zákulisí. V ceně zážitku je: 4 hodiny v divadle, během kterých si vyzkoušíte všechny uvaděčské povinnosti, vstup na divadelní hru, 2 volné vstupenky na představení pro vaše přátele, setkání s herci v zákulisí.

Objev podobné jako Divadelním uvaděčem na zkoušku

Tohoto kurzu se účastní více osob (max. 3 osoby/1 letadlo). Let včetně mezipřistání je naplánován na přibližně 1,5 hodiny a každý účastník bude vždy minimálně po 20 minutách plnit simulovanou funkci 2. pilota na předním sedadle vedle kapitána. Po letu následuje poletový briefing, kdy se let zhodnotí a bude prostor pro všechny zvídavé dotazy. Let probíhá v letadle Cessna C172. Program kurzu: • předletová příprava 30 - 60 minut, • let cca 60 minut (klasický let, mimořádné události za letu - ztráta výkonu motoru, ztráta orientace, málo paliva apod.), přistání, • poletový briefing 30 - 90 minut.

Objev podobné jako Pilotem letadla na zkoušku

Tohoto kurzu se účastní více osob (max. 3 osoby/1 letadlo). Let včetně mezipřistání je naplánován na přibližně 1,5 hodiny a každý účastník bude vždy minimálně po 20 minutách plnit simulovanou funkci 2. pilota na předním sedadle vedle kapitána. Po letu následuje poletový briefing, kdy se let zhodnotí a bude prostor pro všechny zvídavé dotazy. Let probíhá v letadle Cessna C172. Program kurzu: • předletová příprava 30 - 60 minut, • let cca 60 minut (klasický let, mimořádné události za letu - ztráta výkonu motoru, ztráta orientace, málo paliva apod.), přistání, • poletový briefing 30 - 90 minut.

Objev podobné jako Pilotem letadla na zkoušku

Samotnému letu nejprve předchází odborné školení na 45 minut, kde se naučíte základy ovládání letadla, bezpečnosti, ale také meteorologie či orientace v leteckých mapách. Následuje samotný let, kdy během 20 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Po přistání na vás ještě čeká 30ti minutové vyhodnocení celého letu, abyste si uvědomil, jaké úkony jste zvládl bravurně a naopak kde jsou do budoucna největší rezervy. Na tomto letišti si vyzkoušíte zkrotit letadlo Cessna C-172. Navíc s sebou můžete vzít další 2 pasažéry, kteří dosvědčí vaše pilotní umění přímo ve vzduchu. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv.

Objev podobné jako Vzrušující pilotování letadla na zkoušku

Samotnému letu nejprve předchází odborné školení na 45 minut, kde se naučíte základy ovládání letadla, bezpečnosti, ale také meteorologie či orientace v leteckých mapách. Následuje samotný let, kdy během 20 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Po přistání na vás ještě čeká 30ti minutové vyhodnocení celého letu, abyste si uvědomil, jaké úkony jste zvládl bravurně a naopak kde jsou do budoucna největší rezervy. Na tomto letišti si vyzkoušíte zkrotit letadlo Cessna C-172. Navíc s sebou můžete vzít další 2 pasažéry, kteří dosvědčí vaše pilotní umění přímo ve vzduchu. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv.

Objev podobné jako Vzrušující pilotování letadla na zkoušku

Samotnému letu nejprve předchází odborné školení na 45 minut, kde se naučíte základy ovládání letadla, bezpečnosti, ale také meteorologie či orientace v leteckých mapách. Následuje samotný let, kdy během 20 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Po přistání na vás ještě čeká 30ti minutové vyhodnocení celého letu, abyste si uvědomil, jaké úkony jste zvládl bravurně a naopak kde jsou do budoucna největší rezervy. Na tomto letišti si můžete vybrat, zda vyzkoušíte zkrotit letadlo CTSW nebo Echo. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv.

Objev podobné jako Vzrušující pilotování letadla na zkoušku

Zážitek hercem na zkoušku probíhá v Praze v divadle Procity, kde na účastníka čeká role v divadelním představení před živým publikem. Ale k tomu je potřeba se nejprve dopracovat. V ceně zážitku je tak i generální zkouška a samozřejmě make-up a kostým, díky kterému se stanete na chvíli někým jiným. A protože tohle si přece nenecháte pro sebe, dostanete rovnou vstupenky na představení, abyste si mohli vzít s sebou rodinu nebo přátele. Co je v ceně zážitku? - generální zkouška společně s herci - make-up a kostým dle zadané role - role v živém divadelním představení před publikem - 2 vstupenky na představení pro známé

Objev podobné jako Hercem v divadle na zkoušku

Motorové rogalo vám nabídne zážitek z létání, jaký vám nezprostředkuje žádné letadlo nebo vrtulník. Budete v přímém kontaktu se vzduchem, budete mít neomezený výhled a budete se cítit naprosto svobodní. V průběhu zážitku vás čeká nejprve seznámení se světem sportovního ultralehkého létání a předletová příprava, poté samotný 20 minutový let se zkušeným pilotem - instruktorem a na závěr nezbytný poletový briefing. V průběhu letu si za asistence lektora sami vyzkoušíte, co všechno obnáší takové řízení motorového rogala. Program kurzu: • cca 30 minut seznámení se sportovním ultralehkým létáním • cca 30 minut předletová příprava • 20 minut let • cca 10 minut poletový briefing Měli byste vědět S sebou do vzduchu si můžete vzít vlastní fotoaparát nebo kameru, je však potřeba je mít pevně uchycené, aby vám při letu nevypadly.

Objev podobné jako Pilotem motorového rogala na zkoušku

Samotnému letu nejprve předchází odborné školení na 45 minut, kde se naučíte základy ovládání letadla, bezpečnosti, ale také meteorologie či orientace v leteckých mapách. Následuje samotný let, kdy během 20 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Po přistání na vás ještě čeká 30ti minutové vyhodnocení celého letu, abyste si uvědomil, jaké úkony jste zvládl bravurně a naopak kde jsou do budoucna největší rezervy. Na tomto letišti si vyzkoušíte zkrotit letadlo Diamond DA20. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv.

Objev podobné jako Vzrušující pilotování letadla na zkoušku

Let v letadle Diamond DA40D startuje na letišti v Letňanech a je určen až pro 2 osoby, pouze jeden z nich se ale stane pilotem na zkoušku. Skutečně není možné si v průběhu letu přesedat na jiné místo. Samotný let a pilotování bude trvat 20 minut, celý zážitek je ale na déle, počítejte alespoň hodinku navíc.

Objev podobné jako Pilotem luxusního letadla na zkoušku

Jaké je to pilotovat letadlo Zlín Z-43? To si účastníci vyzkouší na zkušebním letu během hodinového záááážitku. První půlhodinka patří teorii, druhou už stráví ve vzduchu. Během pozemní přípravy se dozví základní aerodynamické principy a instrukce k řízení. Následovat bude krátké seznámení s letounem, charakteristika, výkony a omezení. A pak hurá do oblak! Žádné školení ani přezkoušení netřeba. Na bezpečnost bude celou dobu dohlížet zkušený pilot. Pro absolvování zážitku není potřeba žádná velká fyzická zdatnost. Stačí dobré zdraví a chuť si vyzkoušet něco nového!

Objev podobné jako Vzrušující pilotování letadla na zkoušku

Samotnému letu nejprve předchází pozemní příprava na cca 60 minut, kdy vám instruktor vysvětlí, jak letoun funguje, co uvidíte na přístrojích, projdete si kontrolou letadla a společně naplánujete letovou trasu. Následuje samotný let, kdy během 20 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Na tomto letišti si vyzkoušíte zkrotit dvoumístné letadlo Cessna 150 L. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv.

Objev podobné jako Vzrušující pilotování letadla na zkoušku

Samotnému letu nejprve předchází pozemní příprava na cca 60 minut, kdy vám instruktor vysvětlí, jak letoun funguje, co uvidíte na přístrojích, projdete si kontrolou letadla a společně naplánujete letovou trasu. Následuje samotný let, kdy během 20 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Na tomto letišti si vyzkoušíte zkrotit dvoumístné letadlo Cessna 150 L. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv.

Objev podobné jako Vzrušující pilotování letadla na zkoušku

Jízda sněžnou rolbou po sjezdovce je skvělým zážitkem pro všechny milovníky netradičních strojů a sněhu. Nadšenec stráví 50 minut na místě spolujezdce, kdy bude pozorně koukat na dění kolem a zvídavě se ptát zkušeného rolbaře na vše, co ho napadne. V posledních deseti minutách si může stroj pořádně prohlédnout a zkusit si jeho ovládání. Zážitek probíhá jen v zimní sezóně v Hlubočkách v Olomouckém kraji. Součástí zážitku je v případě výroby technického sněhu přestěhování sněžného děla a manipulace s tímto zařízením. V balíčku je i 100 bodová permanentka na vleky ve ski areálu Hlubočky, která je přenosná a je zhruba na 10 jízd.

Objev podobné jako Olomoucko: Řidičem rolby na zkoušku

Samotnému letu nejprve předchází odborné školení na 45 minut, kde se naučíte základy ovládání letadla, bezpečnosti, ale také meteorologie či orientace v leteckých mapách. Následuje samotný let, kdy během 20 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Po přistání na vás ještě čeká 30ti minutové vyhodnocení celého letu, abyste si uvědomil, jaké úkony jste zvládl bravurně a naopak kde jsou do budoucna největší rezervy. Na tomto letišti si můžete vybrat, zda vyzkoušíte zkrotit letadlo Zlín Z-142, nebo Zlín Z-526F. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv.

Objev podobné jako Vzrušující pilotování letadla na zkoušku

Samotnému letu nejprve předchází odborné školení na 45 minut, kde se naučíte základy ovládání letadla, bezpečnosti, ale také meteorologie či orientace v leteckých mapách. Následuje samotný let, kdy během 20 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Po přistání na vás ještě čeká 30ti minutové vyhodnocení celého letu, abyste si uvědomil, jaké úkony jste zvládl bravurně a naopak kde jsou do budoucna největší rezervy. Na tomto letišti si vyzkoušíte zkrotit letadlo Cessna C-152. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv.

Objev podobné jako Vzrušující pilotování letadla na zkoušku

Samotnému letu nejprve předchází odborné školení na 45 minut, kde se naučíte základy ovládání letadla, bezpečnosti, ale také meteorologie či orientace v leteckých mapách. Následuje samotný let, kdy během 20 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Po přistání na vás ještě čeká 30ti minutové vyhodnocení celého letu, abyste si uvědomil, jaké úkony jste zvládl bravurně a naopak kde jsou do budoucna největší rezervy. Na tomto letišti si vyzkoušíte zkrotit letadlo Cessna C-152. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv.

Objev podobné jako Vzrušující pilotování letadla na zkoušku

Samotnému letu nejprve předchází odborné školení na 45 minut, kde se naučíte základy ovládání letadla, bezpečnosti, ale také meteorologie či orientace v leteckých mapách. Následuje samotný let, kdy během 20 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Po přistání na vás ještě čeká 30ti minutové vyhodnocení celého letu, abyste si uvědomil, jaké úkony jste zvládl bravurně a naopak kde jsou do budoucna největší rezervy. Na tomto letišti si vyzkoušíte zkrotit letadlo Cessna C-152. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv.

Objev podobné jako Vzrušující pilotování letadla na zkoušku

Samotnému letu nejprve předchází odborné školení na 45 minut, kde se naučíte základy ovládání letadla, bezpečnosti, ale také meteorologie či orientace v leteckých mapách. Následuje samotný let, kdy během 20 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Po přistání na vás ještě čeká 30ti minutové vyhodnocení celého letu, abyste si uvědomil, jaké úkony jste zvládl bravurně a naopak kde jsou do budoucna největší rezervy. Na tomto letišti si vyzkoušíte zkrotit letadlo Diamond DA20. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv.

Objev podobné jako Vzrušující pilotování letadla na zkoušku

Samotnému letu nejprve předchází odborné školení na 45 minut, kde se naučíte základy ovládání letadla, bezpečnosti, ale také meteorologie či orientace v leteckých mapách. Následuje samotný let, kdy během 30 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Po přistání na vás ještě čeká 30ti minutové vyhodnocení celého letu, abyste si uvědomil, jaké úkony jste zvládl bravurně a naopak kde jsou do budoucna největší rezervy. Na tomto letišti si vyzkoušíte zkrotit letadlo ALTO. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv.

Objev podobné jako Vzrušující pilotování letadla na zkoušku

Let v letadle Diamond DA40D startuje na letišti v Letňanech a je určen až pro 2 osoby, pouze jeden z nich se ale stane pilotem na zkoušku. Skutečně není možné si v průběhu letu přesedat na jiné místo. Samotný let a pilotování bude trvat 20 minut, celý zážitek je ale na déle, počítejte alespoň hodinku navíc.

Objev podobné jako Pilotem luxusního letadla na zkoušku

Samotnému letu nejprve předchází odborné školení na 45 minut, kde se naučíte základy ovládání letadla, bezpečnosti, ale také meteorologie či orientace v leteckých mapách. Následuje samotný let, kdy během 30 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Po přistání na vás ještě čeká 30ti minutové vyhodnocení celého letu, abyste si uvědomil, jaké úkony jste zvládl bravurně a naopak kde jsou do budoucna největší rezervy. Na tomto letišti si můžete vybrat, zda vyzkoušíte zkrotit letadlo CTSW nebo Echo. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv.

Objev podobné jako Vzrušující pilotování letadla na zkoušku

Samotnému letu nejprve předchází odborné školení na 45 minut, kde se naučíte základy ovládání letadla, bezpečnosti, ale také meteorologie či orientace v leteckých mapách. Následuje samotný let, kdy během 20 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Po přistání na vás ještě čeká 30ti minutové vyhodnocení celého letu, abyste si uvědomil, jaké úkony jste zvládl bravurně a naopak kde jsou do budoucna největší rezervy. Na tomto letišti si můžete vybrat, zda vyzkoušíte zkrotit letadlo Zlín Z-142, nebo Zlín Z-526F. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv.

Objev podobné jako Vzrušující pilotování letadla na zkoušku

Samotnému letu nejprve předchází odborné školení na 45 minut, kde se naučíte základy ovládání letadla, bezpečnosti, ale také meteorologie či orientace v leteckých mapách. Následuje samotný let, kdy během 20 minut si budete moci zkusit, jaký je to doopravdy pocit, být pilotem. A to vše v bezpečí, pod neustálou kontrolou zkušeného kapitána. Po přistání na vás ještě čeká 30ti minutové vyhodnocení celého letu, abyste si uvědomil, jaké úkony jste zvládl bravurně a naopak kde jsou do budoucna největší rezervy. Na tomto letišti si vyzkoušíte zkrotit letadlo Cessna C-152. Co by měl každý pilot vědět před usednutím do kokpitu? Tato aktivita není extrémně fyzicky náročná, ale je potřeba, aby pilot byl v dobrém zdravotním stavu. Nervozitu můžete nechat doma, jelikož kapitán letadla se o stroj, a tedy i jeho posádku, dokáže vždy postarat a navést na přistání. Stačí tedy chuť se něco naučit a pohodlné oblečení a obuv.

Objev podobné jako Vzrušující pilotování letadla na zkoušku

Zážitek hercem na zkoušku probíhá v Praze v divadle Procity, kde na účastníka čeká role v divadelním představení před živým publikem. Ale k tomu je potřeba se nejprve dopracovat. V ceně zážitku je tak i generální zkouška a samozřejmě make-up a kostým, díky kterému se stanete na chvíli někým jiným. A protože tohle si přece nenecháte pro sebe, dostanete rovnou vstupenky na představení, abyste si mohli vzít s sebou rodinu nebo přátele. Co je v ceně zážitku? - generální zkouška společně s herci - make-up a kostým dle zadané role - role v živém divadelním představení před publikem - 2 vstupenky na představení pro známé

Objev podobné jako Hercem v divadle na zkoušku

Čtyřhodinový zážitek probíhá v divadle Procity v Praze, kde na sebe po příchodu hodíte organizátorské triko a pak už se vydáte vstřebávat nové vědomosti. Nejprve si nanečisto projdete nastavení zvukové a světelné techniky ve spolupráci s herci i ostatním personálem a jakmile budete vědět, co máte dělat, vrhnete se do osvětlování/ozvučení samotného představení. Jak vám to jde, mohou sledovat i dva vaši přátelé, pro které budete mít lístek zdarma. Po představení zážitek ale ještě nekončí, jakmile se zatáhne opona, čeká vás závěrečné setkání se všemi herci a personálem, se kterými se v zákulisí rozloučíte. V ceně zážitku je: Technické zaškolení profesionálem, 2 volné vstupenky na představení pro vaše přátele, setkání s herci a ostatním personálem divadelní produkce.

Objev podobné jako Osvětlovačem/zvukařem v divadle na zkoušku

Čtyřhodinový zážitek probíhá v divadle Procity v Praze, kde na sebe po příchodu hodíte organizátorské triko a pak už se vydáte vstřebávat nové vědomosti. Nejprve si nanečisto projdete nastavení zvukové a světelné techniky ve spolupráci s herci i ostatním personálem a jakmile budete vědět, co máte dělat, vrhnete se do osvětlování/ozvučení samotného představení. Jak vám to jde, mohou sledovat i dva vaši přátelé, pro které budete mít lístek zdarma. Po představení zážitek ale ještě nekončí, jakmile se zatáhne opona, čeká vás závěrečné setkání se všemi herci a personálem, se kterými se v zákulisí rozloučíte. V ceně zážitku je: Technické zaškolení profesionálem, 2 volné vstupenky na představení pro vaše přátele, setkání s herci a ostatním personálem divadelní produkce.

Objev podobné jako Osvětlovačem/zvukařem v divadle na zkoušku

Set samolepek na zeď s hasičským autem a dalšími požárními doplňky nádherně vyzdobí (nejenom) dětský pokoj. Set obsahuje samolepky v různých rozměrech, které najdete níže v galerii. Aplikace samolepek je snadná a mnohem efektivnější, než do zdi vrtat háček na zavěšení fotoplátna, který může při dětském dovádění na vašeho potomka spadnout a zranit ho, či se rozbít.

Objev podobné jako Samolepka Tatra 815

Luxusní korbel z mléčného skla s originálním potiskem, který udělá radost každému hasiči či hasičskému nadšenci. Potisk je na obou stranách.

Objev podobné jako Korbel Tatra 815

Prostírání na váš jídelní stůl s moderními motivy. Prostírání je vyrobeno z kvalitního materiálu Canvas 100% PES. Sublimační tisk zaručuje dlouholetou životnost barev. Rozměr 42cm x 28cm.

Objev podobné jako Prostírání Tatra 815

Přestaňte se trápit papírovými taškami na jedno použití a zazařte originální taškou s potiskem pro hasiče. Taška je z pevné textilie, která je otěruvzdorná, a proto tašku jen tak nezašpiníte. A pokud přeci jen ano, můžete ji bez obav vyprat v pračce. Taška má klasické rozměry 37 x 40cm, takže se do ní bez obav vejde menší nákup či pomůcky do školy nebo do práce. Délka uší je okolo 55cm, což je ideální rozměr pro nošení tašky i přes rameno.

Objev podobné jako Taška Tatra 815