Kolo zapletené remerx hit 559-19 přední 32 děr černé rx2536-černý

Ráfek: Remerx 559-19 černý s nýtem a s broušeným bokem GBS Šířka ráfku: 19mm Počet děr ráfku: 32 Dráty: Remerx nerez černé 2 mm Náboj: Remerx rychloupínací přední, pro V-brzd, černý, průmyslová ložiska 2 ks Nipl: mosaz Hmotnost: 1877g /pár kol Váhový limit: do 110kg Kolo obsahuje rychloupínací táhlo s nápisem Remerx Při konstrukci tohoto modelu výrobce zúročil veškeré zkušenosti, jimiž společnost Remerx i její zaměstnanci oplývají. Výsledkem jsou kvalitní, cenově dostupná zapletená kola se skvělými jízdními vlastnostmi, jejichž nákupní cena přitom zůstává atraktivní pro co možná nejširší okruh zájemců. (urban-sport.cz)

Ráfek: Remerx 622-19 černý s nýtem a s broušeným bokem GBS Šířka ráfku: 19mm Počet děr ráfku: 32 Dráty: Remerx nerez černé 2 mm Náboj: Remerx rychloupínací přední, pro V-brzdu,černý, červený elox, průmy slová ložiska 2 ks Nipl: mosaz Hmotnost: 2030g /pár kol Váhový limit: do 110kg Kolo obsahuje rychloupínací táhlo s nápisem Remerx Fotografie je orientační, ořech je v černé barvě, jinak foto odpovídá skutečnosti. Při konstrukci tohoto modelu výrobce zúročil veškeré zkušenosti, jimiž společnost Remerx i její zaměstnanci oplývají. Výsledkem jsou kvalitní, cenově dostupná zapletená kola se skvělými jízdními vlastnostmi, jejichž nákupní cena přitom zůstává atraktivní pro co možná nejširší okruh zájemců. (urban-sport.cz)

Ráfek: Remerx 26"- 559-19 černý s nýtem Šířka ráfku: 19mm Počet děr ráfku: 32 Určeno pro kazety pro 9-10 pastorků Dráty: Remerx nerez černé 2mm Náboj: Remerx rychloupínací přední černý, pro systém kotoučových disků: centerlock, průmyslová ložiska: 2 ks Nipl: mosaz Hmotnost: 1954g /pár kol Váhový limit: do 110kg Kolo obsahuje rychloupínací táhlo s nápisem Remerx Výplet vhodný pro terén, cyklostezky i městský provoz se zajímavými užitnými vlastnostmi a líbivým vzezřením. Použitý ráfek je opatřen nýtováním, což zvyšuje pevnost a prodlužuje životnost. (urban-sport.cz)

Fotografie je orientační, ořech je v černé barvě, jinak foto odpovídá skutečnosti. Ráfek: Remerx 622-19 černý s nýtem a s broušeným bokem GBS Šířka ráfku: 19mm Počet děr ráfku: 32 Dráty: Remerx nerez černé 2 mm Náboj: Remerx rychloupínací zadní, pro V-brzdu, černý, červený elox, průmyslová ložiska 4 ks, Al kazetové tělo / ořech je vybaveno dvěma kovovými unašeči Určeno pro počet rychlostí: 10 - 10-kazeta Nipl: mosaz Hmotnost: 2030g /pár kol Váhový limit: do 110kg Kolo obsahuje rychloupínací táhlo s nápisem Remerx Fotografie je orientační, ořech je v černé barvě, jinak foto odpovídá skutečnosti. Při konstrukci tohoto modelu výrobce zúročil veškeré zkušenosti, jimiž společnost Remerx i její zaměstnanci oplývají. Výsledkem jsou kvalitní, cenově dostupná zapletená kola se skvělými jízdními vlastnostmi, jejichž nákupní cena přitom zůstává atraktivní pro co možná nejširší okruh zájemců. (urban-sport.cz)

Ráfek: Remerx 26"- 559-19 černý s nýtem Šířka ráfku: 19mm Počet děr ráfku: 32 Určeno pro kazety pro 9-10 pastorků Dráty: Remerx nerez černé 2mm Náboj: Remerx rychloupínací zadní černý, pro systém kotoučových disků: centerlock-příruba pro centerlockový kotouč, průmyslová ložiska: 4 ks Nipl: mosaz Hmotnost: 1954g /pár kol Váhový limit: do 110kg Kolo obsahuje rychloupínací táhlo s nápisem Remerx Výplet vhodný pro terén, cyklostezky i městský provoz se zajímavými užitnými vlastnostmi a líbivým vzezřením. Použitý ráfek je opatřen nýtováním, což zvyšuje pevnost a prodlužuje životnost. (urban-sport.cz)

Foto je ilustrační - kolo obsahuje velmi podobný náboj jako na obrázku, jen má systém pro kotouč 6 děr, nikoliv centerlock jako je na obrázku. Ráfek: Remerx 26"- 559-19 černý s nýtem Šířka ráfku: 19mm Počet děr ráfku: 32 Určeno pro kazety pro 9-10 pastorků Dráty: Remerx nerez černé 2mm Náboj: Remerx rychloupínací zadní černý, pro systém kotoučových disků: 6 děr průmyslová ložiska: 4 ks Nipl: mosaz Hmotnost: 1954g /pár kol Váhový limit: do 110kg Kolo obsahuje rychloupínací táhlo s nápisem Remerx Výplet vhodný pro terén, cyklostezky i městský provoz se zajímavými užitnými vlastnostmi a líbivým vzezřením. Použitý ráfek je opatřen nýtováním, což zvyšuje pevnost a prodlužuje životnost. (urban-sport.cz)

Ráfek: Remerx 27,5"- 584-19 černý s nýtem Šířka ráfku: 19mm Počet děr ráfku: 32 Určeno pro kazety pro 9-10 pastorků Dráty: Remerx nerez černé 2mm Náboj: Remerx rychloupínací přední černý, pro systém kotoučových disků: centerlock, průmyslová ložiska: 2 ks Nipl: mosaz Hmotnost: 1990g /pár kol Váhový limit: do 110kg Kolo obsahuje rychloupínací táhlo s nápisem Remerx Výplet vhodný pro terén, cyklostezky i městský provoz se zajímavými užitnými vlastnostmi a líbivým vzezřením. Použitý ráfek je opatřen nýtováním, což zvyšuje pevnost a prodlužuje životnost. (urban-sport.cz)

Ráfek: Remerx 27,5"- 584-19 černý s nýtem Šířka ráfku: 19mm Počet děr ráfku: 32 Určeno pro kazety pro 9-10 pastorků Dráty: Remerx nerez černé 2mm Náboj: Remerx rychloupínací přední černý, pro systém kotoučových disků: 6 děr, průmyslová ložiska: 2 ks Nipl: mosaz Hmotnost: 1990g /pár kol Váhový limit: do 110kg Kolo obsahuje rychloupínací táhlo s nápisem Remerx Foto je ilustrační - kolo obsahuje velmi podobný náboj jako na obrázku, jen má systém pro kotouč 6 děr, nikoliv centerlock jako je na obrázku. Výplet vhodný pro terén, cyklostezky i městský provoz se zajímavými užitnými vlastnostmi a líbivým vzezřením. Použitý ráfek je opatřen nýtováním, což zvyšuje pevnost a prodlužuje životnost. (urban-sport.cz)

Ráfek: Remerx 622-19 černý s nýtem Šířka ráfku: 19mm Počet děr ráfku: 32 Určeno pro kazety pro 9-10 pastorků Dráty: Remerx nerez černé 2mm Náboj: Remerx rychloupínací přední černý, pro systém kotoučových disků: centerlock, průmyslová ložiska: 2 ks Nipl: mosaz Hmotnost: 2054g /pár kol Váhový limit: do 110kg Kolo obsahuje rychloupínací táhlo s nápisem Remerx Výplet vhodný pro terén, cyklostezky i městský provoz se zajímavými užitnými vlastnostmi a líbivým vzezřením. Použitý ráfek je opatřen nýtováním, což zvyšuje pevnost a prodlužuje životnost. (urban-sport.cz)

Ráfek: Remerx Dragon 26"- 559-19 stříbrný s broušeným bokem Šířka ráfku: 19mm Počet děr ráfku: 36 Dráty: CnSpoke pozinkované Niple: 14 mm - výrobce - CN SPOKE náboj: RU Kolo je strojně předcentrováno, nutné ještě docentrovat. (urban-sport.cz)

Ráfek: Remerx 622-15 černý Šířka ráfku: 15mm Počet děr ráfku: 20 Dráty: Remerx nerez redukované černé 2/1,7/2 mm Náboj: Remerx Al pro přímé nerezové paprsky, - černý, průmyslová ložiska 2 ks Nipl: mosaz Hmotnost: 1780g /pár kol Váhový limit: do 95 kg Kolo obsahuje rychloupínací táhlo s nápisem Remerx Kombinace hliníkových ráfků s aerodynamickým profilem, nerezových paprsků vyrobených ze speciální slitiny a spolehlivých nábojů pro přímé usazení paprků dala vzniknout velmi odolným zapleteným kolům vhodným pro závody i přípravu na ně, která vynikají boční tuhostí i celkovou stabilitou jízdy. Zapletená silniční závodní kola RAPID byly otestovány a zařazeny do seznamu schválených kol UCI v souladu s článkem 1.3.018. (urban-sport.cz)

Kolo zapletené zadní Ráfek: Remerx 622-20 karbon s výškovým profilem Šířka ráfku: 20,5mm Počet děr ráfku: 24 Dráty: Remerx nerez přímé redukované 2/1,7/2 mm - černé Náboj: Al pro přímé nerezové paprsky - černý elox, průmyslová ložiska 4 ks, Al cassette tělo/ořech Niple: Al stříbrné Určeno pro 11-kazetu Hmotnost: 745g /pár 1270g Váhový limit: do 85kg Kolo obsahuje rychloupínací táhlo s nápisem Remerx Karbonový ráfek s optimální výškou tvoří základ silničních zapletených kol vysoké tuhosti, která se díky své nízké hmotnosti snadno uvádí v pohyb a výrazně tím usnadňují akceleraci. Systém výpletu, opírající se o redukované paprsky a náboje s přímým uchycením, byl navržen tak, aby zdůraznil výhody karbonových ráfků a napomáhal k maximálním výkonům na závodních tratích. Parametry těchto kol se plně vyrovnají světové špičce a v mnohém ji dokonce po zásluze překonávají. *Pro karbonové ráfky je nutné použít k tomu určené brzdové špalíky, které vám na základě vyžádání můžeme dodat taktéž. Zapletená silniční závodní kola SAW 38 byly otestovány a zařazeny do seznamu schválených kol UCI v souladu s článkem 1.3.018. (urban-sport.cz)

Ráfek: Remerx 622-14 černý Šířka ráfku: 14mm Počet děr ráfku: 24 Dráty: Remerx nerez redukované černé 2/1,7/2 mm Náboj: Al Remerx silniční pro přímé usazení hliníkových paprsků - černý elox - určen pro 9/10 rychlostní kazetu shimano. Hmotnost: 1565g /pár kol Váhový limit: do 85 kg Kolo obsahuje rychloupínací táhlo s nápisem Remerx Velká dosedací plocha niplů, přímé usazení paprsků v náboji a velká pevnost nad 4000 N hliníkových špic dává vyniknout dynamickým vlastostem těchto kol. (urban-sport.cz)

Ráfek: Remerx TOP DISC 26"- 559-19 černý Šířka ráfku: 19mm Počet děr ráfku: 36 Dráty: CnSpoke černé 14mm Náboj: SHIMANO Disc AHBTX505A5, černý - včetně RU Kolo je strojně předcentrováno, nutné ještě docentrovat. (urban-sport.cz)

Ráfek: Remerx 622-15 černý Šířka ráfku: 15mm Počet děr ráfku: 24 Dráty: Remerx nerez redukované černé 2/1,7/2 mm Náboj: Remerx Al pro přímé nerezové paprsky - černý/červený elox, průmyslová ložiska 4 ks, Al kazetové těleso - ořech - 11r Nipl: mosaz Hmotnost: 993g (1780g /pár kol) Váhový limit: do 95 kg Kolo obsahuje rychloupínací táhlo s nápisem Remerx Fotografie je orientační. Kombinace hliníkových ráfků s aerodynamickým profilem, nerezových paprsků vyrobených ze speciální slitiny a spolehlivých nábojů pro přímé usazení paprků dala vzniknout velmi odolným zapleteným kolům vhodným pro závody i přípravu na ně, která vynikají boční tuhostí i celkovou stabilitou jízdy. Zapletená silniční závodní kola RAPID byly otestovány a zařazeny do seznamu schválených kol UCI v souladu s článkem 1.3.018. (urban-sport.cz)

Ráfek – Remerx RMX 219 stříbrný, GBS (pro V-brake), 622 (28")paprsky – stříbrné pozinkniple – stříbrné pozinknáboj - Joytech, pevná osa s maticemiVáha: 1053g (urban-sport.cz)

Spolehlivá zapletená kola pro MTB za bezkonkurenční cenu. KLÍČOVÉ PRVKY Vysoce kvalitní systém, který dodává maximální výkon za vynikající cenu.Všechny části jsou zkonstruované dohromady jako systém.Vnitřní šířka ráfku 21 mm pro všestranný výkon za všech podmínek. Jízda s jistotou prověřených technologií značky Mavic.Vložkovaný ráfek je lehký a silný.FTS-X ořech a jeho legendární odolnost.Kompatibilita s běžnými standarty os. Průměr kol: 26" (559 mm) Typ osky: 15x100;9x100 Typ brzdy: Kotoučová brzda Uchycení kotouče: 6-děr Vnitřní šířka ráfku: 21.0 Hmotnost (g): 865.0 Barva: Černá Materiál: Hliník Počet paprsků: 24H Typ produktu: Přední kolo Použití pro: MTB Země původu: Rumunsko (muziker.cz)

Ráfek: Remerx TOP DISC 27,5"- 584-19 černý Šířka ráfku: 19mm Počet děr ráfku: 36 Dráty: CnSpoke černé 14mm Náboj: SHIMANO Disc AHBMT505A5, černý - včetně RU Kolo je strojně předcentrováno, nutné ještě docentrovat. (urban-sport.cz)

Ráfek: Remerx TOP DISC 29"- 622-19 černý Šířka ráfku: 19mm Počet děr ráfku: 36 Dráty: CnSpoke černé 14mm Náboj: SHIMANO HBTX505A5 Kolo je strojně předcentrováno, nutné ještě docentrovat. (urban-sport.cz)

Ráfek: Remerx TOP DISC 27,5"- 584-19 černý Šířka ráfku: 19mm Počet děr ráfku: 36 Dráty: CnSpoke černé 14mm Náboj: SHIMANO Kolo je strojně předcentrováno, nutné ještě docentrovat. Náboj SHIMANO Disc FHTX5058AZA5, černý - včetně RU (urban-sport.cz)

Klíč na motocykly Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Inbus: 17, 19, 22 a 24 mm,pro 3/8" ráčnu,Pasuje na mnoho současných motocyklů Klíč na přední kolo IMBUS perfektně pasuje na mnoho moderních motocyklů včetně takových značek jak Honda, Kawasaki, Suzuki, Inbus. Klíč IMBUS má až 4 hlavičky o průměru 17, 19, 22 a 24 mm. Hodí se pro 3/8" ráčnu. Navíc je klíč zhotoven z opravdu hutné oceli. Klíčové vlastnosti klíče IMBUS na přední koloMá až čtyři hlavičky o průměru 17, 19, 22 a 24 mmKlíč IMBUS je vhodný pro všechny současné motocyklyJe vyroben z opravdu bytelné oceliIMPUS je určen pro 3/8" ráčnu (alza.cz)

Všestranný pomocník na ulicích a cestách, se kterým se sčívá každé kolo·Se svou výhodou při poruše nezůstane nikdo na okraji vozovky·S reflexními pruhy na obou stranách Certifikováno pro elektrokola do 50 km/h. Certifikace podle ECE-R75 Univerzální výrobek, který nabízí vše was, co od pohodlné turistiky očekáváte (conrad.cz)

Pneumatiky jsou opravdu všestranným pomocníkem na každém povrchu·Průchozí středový povrch nabízí současně dobré vlastnosti rolet a dostatečnou trakci při zatáčkách·Spolehlivá ochrana při poruše díky extra puncture Belt·Odolná kostra a jízdní pruhy s dlouhou životností přesvědčí pravidelně při výjezdech.·S reflexními pruhy na obou stranách Pro eBikes do 25 km/h. (conrad.cz)

Hladké pláště bez vzorku dodají vašemu 26palcovému kolu opravdovou rychlost. Lehkost a nízký valivý odpor promění vaše jízdní kolo v rychlý silniční stroj. (urban-sport.cz)

Dlouhodobá stabilita vzduchu, vysoká odolnost proti proražení, 40 mm autoventilek.. Duše Kellys 26x1,25" (32-559) AV 40mm je vyrobená z nejkvalitnějšího butylového kaučuku. Nabízí dlouhodobou stabilitu tlaku vzduchu a vysokou odolnost proti proražení. Autoventil (40 mm) je určený pro standardní ráfek.Technický popis: dlouhodobá stabilita vzduchu vysoká odolnost proti proražení 40 mm autoventilek materiál: butylový kaučuk (insportline.cz)

Školní batoh pro kluky o objemu 17 l, hmotnost 1 kg, rozměry 38×28×18 cm, šířka popruhů 6 cm, výbava: polstrovaná záda a reflexní prvky, vhodné od 6 let Školní batoh Derform již při první příležitosti uchvátí srdce vašeho školáka dokonalým zpracováním a škálou praktických funkcí. Vzhledem k dostatečnému objemu 17 l do školního batohu složíte potřeby pro výuku i svačinu, o což se také postará organizace úložných prostor batohu. Větší bezpečnost při cestách do školy je zajištěna reflexními prvky. Potěšující je, že školní batoh Školní batoh Derform Future černý dítě bez problému unese, protože váží jen 1 kg. Svým vzhledem se tento školní batoh Derform hodí pro pro kluky. Tento model školního batohu má šířku popruhů 6 cm. Nejdůležitější vlastnosti školního batohu Školní batoh Derform Future černý Reflexní prvky pro vyšší pasivní bezpečnost Šířka popruhů činí 6 cm Hmotnost se vyšplhala na 1 kg Určení: pro kluky Vychytaná výbava školního batohu Derform Pro... (alza.cz)

Příslušenství pro nosič kol Hákový šroub ke značkovému nosiči kol Thule 559 od osvědčeného a kvalitního švédského výrobce střešních nosičů a příslušenství. (alza.cz)

Imbus ,obsahuje Imbusové klíče: 12, 14, 17, 19, 22 a 24 mm, pro 3/8" (9,5mm) ráčnu, materiál: pevná ocel,cena za 1 ks dle obrázku M-Style klíč IMBUS na přední kolo 12-14-17-19-22-24 mm Obsahuje Imbusové klíče: 12, 14, 17, 19, 22 a 24 mm Pasuje na mnoho současných motocklů pro 3/8" (9,5mm) ráčnu materiál: pevná ocel cena za 1 ks dle obrázku (alza.cz)

Plášť má hladký design s drážkami, které umožňují jeho využívání v každém počasí.Vlastnosti:MaxxProtect - speciální ochranný materiál, který je umístěn mezi běhoun a kostru pláště s tloušťkou od 0,9 mm od 1,5 mm.MaxxProtect je navržen tak, aby maximalizoval odolnost proti propíchnutí u vybraných trekingových plášťů.Kord s hustotou vláken 27TPI.Drátěná patka.Maximální doporučený tlak 50 PSI / 3.5 baru.Hmotnost 710g. Průměr: 26" (559 mm) Šířka (mm): 47.0 Hmotnost (g): 710.0 Barva: Černá TPI: 27.0 Barva produktu: Výběr barvy není možný. Při objednávce bude doručena náhodná barva Šířka (inch): 1.75 Typ: Drátěný Země původu: Taiwan (muziker.cz)

Tlumící podložka plastová, pod přední kolo, rozměry 275x295x100mm, určeno k domácímu použití Plastová podložka Force pro přední kolo trenažéru. Určená pro domácí použití.Plastová podložka Force je určená pro přední kolo trenažeru. Umožňuje vybrat výšku předního kola ve dvou úrovních. Podložka Force zaručuje perfektní vyrovnání a maximální stabilitu kola, díky tomu se váš trénink stane daleko pohodlnější. Určeno k domácímu použití.Klíčové vlastnostiDvě nastavitelné úrovněKvalitní a odolný materiálZaručuje stabilitu a vyrovnání předního kolaDoplňující informace:Nastavitelné úrovně:30 mm od země, max. šířka pláště 35 mm60 mm od země, max. šířka pláště 50 mmRozměr:275 × 295 × 100 mm (alza.cz)

Průhledná, lesklá nevypalovací kontura na sklo, kov a jiné materiály v balení 20 ml s tryskou pro snadné nanášení. Slouží k vytvoření linek a obrysů, v kombinaci s nevypalovacími barvami Vitrail zdařile imituje barevné sklo. (knihydobrovsky.cz)

Dekorativní korálky určené k montáži do výpletu jízdního kola. Vhodné jak pro běžná jízdní kola, tak i pro dětská kola a odrážedla s obvyklým výpletem. Návod k montáži: Otevřenou stranou natlačte korálek do výpletu (drátu) jízdního kola. Technické údaje: barva: mix barev množství: 36 ks materiál: plast hmotnost: 0,006 kg rozměry balení: 4,5 x 14 x 16,5 cm (d x v x š) Obsah balení: 1 x dekorativní korálky (dilego.cz)

Kvalita značky Mavic ve spojení s dostupnou cenou. Širší ráfky a odolné náboje dělají z kol Aksium vynikající volbu pro každodenní jízdu na silničce. - 17 mm široký ráfek je kompatibinlí s širšími plášti pro vyšší pohodlí jízdy. - Dráty s rovnou hlavou jsou pevnější než klasické. - Vysoká odolnost po mnoho kilometrů bez servisu. - Vysoce kvalitní průmyslová ložiska - Vložkovaný ráfek a zesílení okolo niplů - Odolný a stabilní výplet Specifikace Kompatibilita Zadní osa: pouze rychloupínák Přední osa: pouze rychloupínák Ořech: Shimano/Sram, vyměnitelný za Campagnolo Ráfky ETRTO rozměr: 622x17C Vrtání: tradiční Vnitřní šíře: 17 mm Výška: 21 mm Průměr díry na ventilek: 6.5 mm Spoj: nýtovaný Materiál: S6000 Aluminum Obutí: plášťové Brzdná plocha: UB Control Kompatibilní adaptéry a ořechy Ořec FTS-L Campagnolo (30871201) Ořech FTS-L Shimano / Sram (30871101 – součást kola) Doporučené používání Maximální tlak: 23mm 8.7 barů – 125 psi, 25/28mm 7.7 barů – 110 psi Pro delší životnost kol Mavic doporučuje, aby celková hmotnost jezdce i s kolem nepřesahovala 120 kg ASTM kategorie 1 : pouze silnice Doporučená šíře plášťů: 25 až 32 mm Verze Barva: Černá Hmotnost Pár bez plášťů: 1840 gramů Přední bez pláště: 845 gramů Zadní bez pláště: 995 gramů Náboje Tělo nábojů: hliník Materiál osy: ocel Zapouzdřená průmyslová ložiska (QRM) ořech: FTS-L ocel Dráty Tvar: přímé, kulaté (v předu a v zadu na odvrácené straně od pohonu) a přímé, ploché (zadní na straně pohonu) Niply: ocel, ABS Tvar: přímé, round Materiál: ocel Zapletení: 2x překřížené na straně pohonu, radiální na straně opačné Počet: 20 přední i zadní Součásti balení Rim tape Uživatelská příručka BR101 quick releases (urban-sport.cz)

Kompaktní zadní blatník pro 26 "MTB s rychloupínacím systémem pro bleskovou instalaci a odnímání. Vlastnosti: Polohovatelné rameno, vhodný pro sloupky sedla s průměrem 25,4-34,9 mm). Odolná nylonová konstrukce se zalisovaným ohebným plastem na koncích pro širší krytí. Rozměry: 40x10x12 cm. Hmotnost: 230 g. Barva podle výrobce: Black Barva: Černá Průměr kol: 26" (559 mm) Typ: MTB Montážní systém: Nacvakávací Varianta: Zadní Země původu: Taiwan (muziker.cz)

Plášť s jeho střední částí dezénu umožňuje rychlou jízdu na tvrdém povrchu díky souvislému řady plochých výstupků, které jsou však dostatečně profilované, aby si poradili i se sypkým, mokrým nebo jinak nestabilním povrchem. Mírně vyčnívající boční výstupky zajišťují přesnost v zatáčení při rychlé jízdě. Vlastnosti: Směs 70a s dlouhou životností a nízkým valivým odporem. Kord s hustotou vláken 60TPI. Drátěná patka. Maximální doporučený tlak 65 PSI / 4.5 baru. Hmotnost 630g. Země původu: Taiwan Typ: Drátěný Barva podle výrobce: Black Šířka (inch): 44928 Hmotnost (g): 630.0 Šířka (mm): 53.0 Barva: Černá Průměr: 26" (559 mm) TPI: 60.0 (muziker.cz)

Minion DHR II je vybaven bočními výstupky legendárního Minion DHF v mírně rozšířené verzi tak, aby poskytovaly větší podporu. Tvar středového dezénu zajišťuje zlepšení zrychlení a hladké přechody při naklánění kola. Výstupky na středovém dezénu se při prudkém brzdění zarývají a pomáhají udržet kolo pod kontrolou. V kombinaci s Minion DHF na předním kole získáte dokonalou kombinaci pneumatik pro agresivní jízdu na trailech! Minion DHF je k dispozici ve variantách pro trail, enduro a downhill. Specifikace: Možnosti směsi Single, Dual compound, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip, nebo Super Tacky Varianty 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) nebo DH (2x60 TPI) Možnosti ochrany bočnic EXO nebo EXO+ Velikosti Wide Trail (WT) optimalizované pro ráfky s vnitřní šířkou 35 mm Kategorie: Trail, Enduro, Downhill Doporučené použití: Všechny trailové podmínky Doporučená montáž: Zadní kolo Technologie: 3C MaxxTerra: Střední směs používaná ve vybraných horských pneumatikách. 3C MaxxTerra je měkčí a nabízí větší trakci než 3C MaxxSpeed, a zajišťuje nižší opotřebování a menší valivý odpor než MaxxGrip. 3C MaxxGrip: Směs 3C MaxxGrip od Maxxis využívá nejlepší obvodovou gumu pro horská kola. Tato směs s vysokou trakcí je stejná, kterou používají špičkoví sportovci Světového poháru ve sjezdu a Enduro World Series, a je nyní dostupná v různých konfiguracích pláště, aby pokryla všechny jezdce. EXO: Materiál odolný vůči proříznutí a oděru přidaný na boční stěny mnoha MTB plášťů Maxxis. Tato hustě tkaná látka je lehká a vysoce flexibilní, což zajišťuje, že výkon pneumatiky zůstane nezměněn. Zvolte EXO Protection pro zvýšenou odolnost při jízdě na štěrku, XC a nenáročných trailech. EXO+: Střední možnost ochrany proti propíchnutí od Maxxis vhodná pro všestrannou jízdu na trailech a lehká e-kola. Pevný plášť a v kombinaci s materiálem EXO+ chrání pneumatiku, zatímco butylová vložka pomáhá předcházet poškození ráfku. DoubleDown: Řešení plášťů pro enduro závody a e-bike. Dvě vrstvy našeho lehkého materiálu 120 TPI jsou kombinovány s butylovou boční vložkou, aby vytvořily vysoce odolný plášť s větší zpětnou vazbou než sjezdové Downhill pláště. Pláště DoubleDown jsou o něco lehčí než jejich Downhill protějšky, a zároveň nabízejí skutečný rozdíl v pocitu při jízdě. Někteří jezdci mohou preferovat vysoce tlumenou jízdu poskytovanou Downhill plášti. Tubeless ready: Tubeless ready pláště poskytují jezdci mnoho výhod: schopnost provozovat nižší tlak vzduchu, což zlepšuje trakci, nižší valivý odpor v porovnání s tube-type plášti a menší šanci na zploštění. Pláště jsou označovány znakem “TR” na bočnici, musí být namontovány na kompatibilní ráfky a vyžadují použití tekutého tmelu k udržení tlaku. Kapalné tmely mají zároveň extra výhodu v utěsňování malých vpichů. Nezapomeňte pravidelně kontrolovat tmel a podle potřeby jej obnovovat, protože časem vyschne. Wide Trail: Wide Trail (WT) konstrukce optimalizuje rozložení a profil pláště na dnešních moderních, širších ráfcích. Tradiční pláště jsou navrženy pro starší, užší typy ráfků a mohou vytvářet příliš čtvercový profil, což vede k méně optimálnímu výkonu. Pláště WT jsou optimalizovány pro vnitřní šířku ráfku 35 mm, ale osvědčilo se, že fungují v rozsahu... Barva: Černá Hmotnost (g): 1296.0 TPI: 60.0 Šířka (inch): 2.4 Barva podle výrobce: Black Průměr: 26" (559 mm) Typ: Drátěný Země původu: Taiwan (muziker.cz)

Minion DHR II je vybaven bočními výstupky legendárního Minion DHF v mírně rozšířené verzi tak, aby poskytovaly větší podporu. Tvar středového dezénu zajišťuje zlepšení zrychlení a hladké přechody při naklánění kola. Výstupky na středovém dezénu se při prudkém brzdění zarývají a pomáhají udržet kolo pod kontrolou. V kombinaci s Minion DHF na předním kole získáte dokonalou kombinaci pneumatik pro agresivní jízdu na trailech! Minion DHF je k dispozici ve variantách pro trail, enduro a downhill. Specifikace: Možnosti směsi Single, Dual compound, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip, nebo Super Tacky Varianty 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) nebo DH (2x60 TPI) Možnosti ochrany bočnic EXO nebo EXO+ Velikosti Wide Trail (WT) optimalizované pro ráfky s vnitřní šířkou 35 mm Kategorie: Trail, Enduro, Downhill Doporučené použití: Všechny trailové podmínky Doporučená montáž: Zadní kolo Technologie: 3C MaxxTerra: Střední směs používaná ve vybraných horských pneumatikách. 3C MaxxTerra je měkčí a nabízí větší trakci než 3C MaxxSpeed, a zajišťuje nižší opotřebování a menší valivý odpor než MaxxGrip. 3C MaxxGrip: Směs 3C MaxxGrip od Maxxis využívá nejlepší obvodovou gumu pro horská kola. Tato směs s vysokou trakcí je stejná, kterou používají špičkoví sportovci Světového poháru ve sjezdu a Enduro World Series, a je nyní dostupná v různých konfiguracích pláště, aby pokryla všechny jezdce. EXO: Materiál odolný vůči proříznutí a oděru přidaný na boční stěny mnoha MTB plášťů Maxxis. Tato hustě tkaná látka je lehká a vysoce flexibilní, což zajišťuje, že výkon pneumatiky zůstane nezměněn. Zvolte EXO Protection pro zvýšenou odolnost při jízdě na štěrku, XC a nenáročných trailech. EXO+: Střední možnost ochrany proti propíchnutí od Maxxis vhodná pro všestrannou jízdu na trailech a lehká e-kola. Pevný plášť a v kombinaci s materiálem EXO+ chrání pneumatiku, zatímco butylová vložka pomáhá předcházet poškození ráfku. DoubleDown: Řešení plášťů pro enduro závody a e-bike. Dvě vrstvy našeho lehkého materiálu 120 TPI jsou kombinovány s butylovou boční vložkou, aby vytvořily vysoce odolný plášť s větší zpětnou vazbou než sjezdové Downhill pláště. Pláště DoubleDown jsou o něco lehčí než jejich Downhill protějšky, a zároveň nabízejí skutečný rozdíl v pocitu při jízdě. Někteří jezdci mohou preferovat vysoce tlumenou jízdu poskytovanou Downhill plášti. Tubeless ready: Tubeless ready pláště poskytují jezdci mnoho výhod: schopnost provozovat nižší tlak vzduchu, což zlepšuje trakci, nižší valivý odpor v porovnání s tube-type plášti a menší šanci na zploštění. Pláště jsou označovány znakem “TR” na bočnici, musí být namontovány na kompatibilní ráfky a vyžadují použití tekutého tmelu k udržení tlaku. Kapalné tmely mají zároveň extra výhodu v utěsňování malých vpichů. Nezapomeňte pravidelně kontrolovat tmel a podle potřeby jej obnovovat, protože časem vyschne. Wide Trail: Wide Trail (WT) konstrukce optimalizuje rozložení a profil pláště na dnešních moderních, širších ráfcích. Tradiční pláště jsou navrženy pro starší, užší typy ráfků a mohou vytvářet příliš čtvercový profil, což vede k méně optimálnímu výkonu. Pláště WT jsou optimalizovány pro vnitřní šířku ráfku 35 mm, ale osvědčilo se, že fungují v rozsahu... Země původu: Taiwan Typ: Drátěný Barva podle výrobce: Black Šířka (inch): 2.4 Průměr: 26" (559 mm) TPI: 60.0 Hmotnost (g): 1319.0 Barva: Černá (muziker.cz)

NEPRERAZITEĽNÝ PLÁŠŤ.Nejprodávanější model pláště Schwalbe. Nejodolnější plášť proti proražení. Kromě vynikající ochraně před propíchnutím má několik dalších pozitivních vlastností:VALIVÝ ODPOR.Patentovaná, 5 mm silná vrstva SmartGuard má ve srovnání se všemi napodobeninami výraznou výhodu v podobě nízkého valivého odporu.RECYCLING.SmartGuard vrstva je vyrobena částečně z recyklovaného materiálu z jiných latexových produktů."ANTI-AGING" boční stěna pláště.Vydrží mnohem déle bez typickéhopoškození v důsledku jízdy při nedostatečném tlaku, dokud seobjeví nehezké praskliny.E-BIKE READY.Díky jeho skvělým vlastnostem, je Marathon Plus nejlepší volbou pro E-biky (R-25). Základní rozměry jsou schváleny a testovány pro E-biky až do 50 km/h. Speciální vlastnosti: Reflexní Země původu: Vietnam Hmotnost (g): 870.0 TPI: 67.0 Průměr: 26" (559 mm) Barva: Černá Šířka (inch): 1.5 Šířka (mm): 40.0 Typ: Drátěný (muziker.cz)

Díky mohutným, hustě osazeným středovým blokům je plášť Ranchero ideální pro kola bez zadního odpružení. Boční výstupky tohoto pláště s kruhovým profilem skvěle drží v zatáčkách, ale při jízdě v přímém směru zůstávají mimo kontakt, čímž přispívají k nižšímu valivému odporu. Specifikace: Single Compound Drátěná patka: Tuhý kovový drát je využíván jako materiál patek tam, kde je potřebná maximální pevnost. Průměr: 26" (559 mm) Barva podle výrobce: Black TPI: 60.0 Šířka (mm): 52.0 Hmotnost (g): 675.0 Šířka (inch): 2.0 Barva: Černá Země původu: Taiwan Typ: Drátěný (muziker.cz)

Prakticky souvislá středová partie pláště CrossMark umožňuje téměř letět nad pevnou zemí, přesto je však dostatečně profilovaná, aby si poradila s mokrými kořeny a kamením. Lehce vyčnívající linie bočních výstupků zajišťuje u takto rychlého pláště dosud nevídanou přesnost zatáčení. Specifikace: Dual Compound: Tvrdší středová směs (62a) zajišťuje nízký valivý odpor s pomalým opotřebením, zatímco měkčí směs (57a) použitá na bocích nabízí výbornou boční tvarovatelnost a skvělou přilnavost pláště v zatáčkách, ať už při dešti nebo za sucha. Kevlarová skládací patka Hmotnost (g): 560.0 Šířka (mm): 53.0 Barva podle výrobce: Black Průměr: 26" (559 mm) TPI: 60.0 Barva: Černá Šířka (inch): 44928 Typ: Kevlarový Země původu: Taiwan (muziker.cz)

Maxxis Ardent je lehká terénní pneumatika na suché tratě. Podobnými vlastnostmi, zároveň lepším brzdným výkonem a výkonem v zatáčkách disponuje model Rekon. Specifikace: Možnosti směsi Single nebo Dual compound 60 TPI Dostupné s ochranou boční stěny EXO Kategorie: Trail Doporučené použití: Suché, tvrdé tratě Doporučená montáž: Přední a zadní kolo Technologie: EXO: Materiál odolný vůči proříznutí a oděru přidaný na boční stěny mnoha MTB plášťů Maxxis. Tato hustě tkaná látka je lehká a vysoce flexibilní, což zajišťuje, že výkon pneumatiky zůstane nezměněn. Zvolte EXO Protection pro zvýšenou odolnost při jízdě na štěrku, XC a nenáročných trailech. Tubeless ready: Tubeless ready pláště poskytují jezdci mnoho výhod: schopnost provozovat nižší tlak vzduchu, což zlepšuje trakci, nižší valivý odpor v porovnání s tube-type plášti a menší šanci na zploštění. Pláště jsou označovány znakem “TR” na bočnici, musí být namontovány na kompatibilní ráfky a vyžadují použití tekutého tmelu k udržení tlaku. Kapalné tmely mají zároveň extra výhodu v utěsňování malých vpichů. Nezapomeňte pravidelně kontrolovat tmel a podle potřeby jej obnovovat, protože časem vyschne. Země původu: Taiwan Typ: Kevlarový Barva: Černá Barva podle výrobce: Black Šířka (inch): 2.25 Průměr: 26" (559 mm) Hmotnost (g): 714.0 (muziker.cz)

Vysoký aerodinamický ráfek velké pevnosti a vysoké setrvačnosti. Ideální pro kola s jedním převodem a takzvané fixies Rozměr: 622 x 14/ 28" x 14 Počet děr: 32 Nýtování: bez nýtování Soustružení: ano ERD ráfku: 583,5 mm (viz přídavné foto) Firma REMERX s.r.o. při výpočtu hodnoty ERD = effective rim diameter, tedy průměr ráfku pro dosednutí hlavičky niplu v dutině ráfku, používá následující vzorec: Výpočet pro rozměr 622:(hodnota ETRTO 622,3 mm (viz. na uvedeném obrázku označeno BSD). + 2x výška háku + 2x tloušťka stěny hřbetu – 2x výška ráfku (viz. na uvedeném obrázku označeno HEIGHT). Barva: černá Hmotnost: 550 g Použití: silniční sportovní Balení: servisní Určeno pro odborný servis (urban-sport.cz)

Vysoký aerodinamický ráfek velké pevnosti a vysoké setrvačnosti. Ideální pro kola s jedním převodem a takzvané fixies Rozměr: 622 x 14/ 28" x 14 Počet děr: 36 Nýtování: bez nýtování Soustružení: ano ERD ráfku: 583,5 mm (viz přídavné foto) Firma REMERX s.r.o. při výpočtu hodnoty ERD = effective rim diameter, tedy průměr ráfku pro dosednutí hlavičky niplu v dutině ráfku, používá následující vzorec: Výpočet pro rozměr 622:(hodnota ETRTO 622,3 mm (viz. na uvedeném obrázku označeno BSD). + 2x výška háku + 2x tloušťka stěny hřbetu – 2x výška ráfku (viz. na uvedeném obrázku označeno HEIGHT). Barva: černá Hmotnost: 550 g Použití: silniční sportovní Balení: servisní Určeno pro odborný servis (urban-sport.cz)

Vzsoký ráfek s aerodinamickými vlastnostmi, který vyniká vyjímečnou boční pevností a stabilitou Rozměr: 622 x 15/ 28" x 15 Počet děr: 36 Nýtování: bez nýtování Soustružení: ano ERD ráfku: 582 mm (viz přídavné foto) Firma REMERX s.r.o. při výpočtu hodnoty ERD = effective rim diameter, tedy průměr ráfku pro dosednutí hlavičky niplu v dutině ráfku, používá následující vzorec: Výpočet pro rozměr 622:(hodnota ETRTO 622,3 mm (viz. na uvedeném obrázku označeno BSD). + 2x výška háku + 2x tloušťka stěny hřbetu – 2x výška ráfku (viz. na uvedeném obrázku označeno HEIGHT). Barva: černá Hmotnost: 490 g Použití: silniční sportovní Balení: servisní Určeno pro odborný servis (urban-sport.cz)

Vysoký ráfek s aerodinamickými vlastnostmi, který vyniká vyjímečnou boční pevností a stabilitou Rozměr: 622 x 15/ 28" x 15 Počet děr: 32 Nýtování: bez nýtování Soustružení: ano ERD ráfku: 582 mm (viz přídavné foto) Firma REMERX s.r.o. při výpočtu hodnoty ERD = effective rim diameter, tedy průměr ráfku pro dosednutí hlavičky niplu v dutině ráfku, používá následující vzorec: Výpočet pro rozměr 622:(hodnota ETRTO 622,3 mm (viz. na uvedeném obrázku označeno BSD). + 2x výška háku + 2x tloušťka stěny hřbetu – 2x výška ráfku (viz. na uvedeném obrázku označeno HEIGHT). Barva: černá Hmotnost: 490 g Použití: silniční sportovní Balení: servisní Určeno pro odborný servis (urban-sport.cz)

Silniční ráfek pro závodní použití vyrobený ze speciální hliníkové slitiny. Model s nízkou hmotností a vynikajícími dynamickými vlastnostmi je často využíván amatérskými i profesionálními týmy silničního pelotonu. Rozměr: 622 x 14/ 28" x 14 Počet děr: 28 Nýtování: bez nýtování Soustružení: ano ERD ráfku: 592 mm (viz přídavné foto) Firma REMERX s.r.o. při výpočtu hodnoty ERD = effective rim diameter, tedy průměr ráfku pro dosednutí hlavičky niplu v dutině ráfku, používá následující vzorec: Výpočet pro rozměr 622:(hodnota ETRTO 622,3 mm (viz. na uvedeném obrázku označeno BSD). + 2x výška háku + 2x tloušťka stěny hřbetu – 2x výška ráfku (viz. na uvedeném obrázku označeno HEIGHT). Barva: černá Hmotnost: 420 g Použití: silniční závodní Balení: servisní Určeno pro odborný servis (urban-sport.cz)

Silniční ráfek pro závodní použití vyrobený ze speciální hliníkové slitiny. Model s nízkou hmotností a vynikajícími dynamickými vlastnostmi je často využíván amatérskými i profesionálními týmy silničního pelotonu. Rozměr: 622 x 14/ 28" x 14 Počet děr: 20 Nýtování: bez nýtování Soustružení: ano ERD ráfku: 592 mm (viz přídavné foto) Firma REMERX s.r.o. při výpočtu hodnoty ERD = effective rim diameter, tedy průměr ráfku pro dosednutí hlavičky niplu v dutině ráfku, používá následující vzorec: Výpočet pro rozměr 622:(hodnota ETRTO 622,3 mm (viz. na uvedeném obrázku označeno BSD). + 2x výška háku + 2x tloušťka stěny hřbetu – 2x výška ráfku (viz. na uvedeném obrázku označeno HEIGHT). Barva: černá Hmotnost: 420 g Použití: silniční závodní Balení: servisní Určeno pro odborný servis (urban-sport.cz)

Silniční ráfek pro závodní použití vyrobený ze speciální hliníkové slitiny. Model s nízkou hmotností a vynikajícími dynamickými vlastnostmi je často využíván amatérskými i profesionálními týmy silničního pelotonu. Rozměr: 622 x 14/ 28" x 14 Počet děr: 24 Nýtování: bez nýtování Soustružení: ano ERD ráfku: 592 mm (viz přídavné foto) Firma REMERX s.r.o. při výpočtu hodnoty ERD = effective rim diameter, tedy průměr ráfku pro dosednutí hlavičky niplu v dutině ráfku, používá následující vzorec: Výpočet pro rozměr 622:(hodnota ETRTO 622,3 mm (viz. na uvedeném obrázku označeno BSD). + 2x výška háku + 2x tloušťka stěny hřbetu – 2x výška ráfku (viz. na uvedeném obrázku označeno HEIGHT). Barva: černá Hmotnost: 420 g Použití: silniční závodní Balení: servisní Určeno pro odborný servis (urban-sport.cz)

Silniční ráfek pro závodní použití vyrobený ze speciální hliníkové slitiny. Model s nízkou hmotností a vynikajícími dynamickými vlastnostmi je často využíván amatérskými i profesionálními týmy silničního pelotonu. Rozměr: 622 x 14/ 28" x 14 Počet děr: 32 Nýtování: bez nýtování Soustružení: ano ERD ráfku: 592 mm (viz přídavné foto) Firma REMERX s.r.o. při výpočtu hodnoty ERD = effective rim diameter, tedy průměr ráfku pro dosednutí hlavičky niplu v dutině ráfku, používá následující vzorec: Výpočet pro rozměr 622:(hodnota ETRTO 622,3 mm (viz. na uvedeném obrázku označeno BSD). + 2x výška háku + 2x tloušťka stěny hřbetu – 2x výška ráfku (viz. na uvedeném obrázku označeno HEIGHT). Barva: černá Hmotnost: 420 g Použití: silniční závodní Balení: servisní Určeno pro odborný servis (urban-sport.cz)

Přední blatník Arcore AFF 1F je určen pro MTB (XC, AM, EN) kola s montáží do vidlice a přichycením plastovými montážními zip páskami. (sportisimo.cz)