Autentický simulátor letu v aibusu a320: praha

Program Čeká vás jedinečný zážitek skrze unikátní simulátor dopravního letounu Airbus A320. Kurz trvá 30 minut a začíná krátkou instruktáží a vysvětlením funkcí jednotlivých ovladačů a joysticků, kdy vám zkušený pilot vše popíše. Poté už přijde váš první pokus dostat toto monstrum do vzduchu z runway pražského letiště Václava Havla. Následuje okružní průlet nad Prahou a samozřejmě i přistání. Celý tento proces zvládnete několikrát, než nasbíráte jistotu. Věřte, že ten pocit, kdy ovládáte tento 70tunový vzdušný koráb, bude stát za to! Co by měl každý pilot vědět, před usednutím do kokpitu? V případě provedení rezervace, lze tuto rezervaci zrušit pouze skrze zapsání nového termínu. (adrop.cz)

Program Čeká vás jedinečný zážitek skrze unikátní simulátor dopravního letounu Airbus A320. Kurz trvá 30 minut a začíná krátkou instruktáží a vysvětlením funkcí jednotlivých ovladačů a joysticků, kdy vám zkušený pilot vše popíše. Poté už přijde váš první pokus dostat toto monstrum do vzduchu z runway pražského letiště Václava Havla. Následuje okružní průlet nad Prahou a samozřejmě i přistání. Celý tento proces zvládnete několikrát, než nasbíráte jistotu. Věřte, že ten pocit, kdy ovládáte tento 70tunový vzdušný koráb, bude stát za to! Co by měl každý pilot vědět, před usednutím do kokpitu? V případě provedení rezervace, lze tuto rezervaci zrušit pouze skrze zapsání nového termínu. (adrop.cz)

Airbus A320 vc. Boeing 737 - dvě nejznámější dopravní letadla. A zážitkář má příležitost si vyzkoušet je řídit! Na realistických leteckých trenažérech má možnost vyzkoušet obě letadla. Vyzkouší si start i přistání. Jak to vypadá v realistických kokpitech? Manévrování ve vzduchu se mu určitě zalíbí, stejně tak panoramatická projekce. Hračička tedy zažije: 30 minut řízení Airbus A320 včetně instruktáže, 30 minut řízení Boeing 737NG včetně instruktáže, Tak držte si klobouky, vzlétááááme! (adrop.cz)

Jaké je to řídit opravdový vůz na okruhu? To se účastníci dozví v autentickém závodním simulátoru v Praze během adrenalinem nabitých 30 minut. V naprosto bezpečném prostředí si otestují řidičské dovednosti a naučí se nové tríčky. Osvojí si nové techniky průjezdu zatáčkami, při kterých najdou ty správné brzdné body, aby ze zatáčky vypálili jako opravdoví závodníci. A také si otestují rozdíl jízdy ve voze s předním a zadním náhonem. Na vše dohlédne zkušený závodní instruktor, který pomůže s pilováním jízdní techniky. Pro ty, kdo to myslí vážně, je připravena závodní telemetrie, díky které s instruktorem proberou celou jízdu metr po metru a odhalí, kde má jezdec ještě rezervy. Protože každá desetina sekundy se počítá! (adrop.cz)

Zážitek přímo stvořený pro každého milovníka letectví. Během hodiny se pilot naučí, jak vzlétnout, překoná nečekané situace a pak si vybere, na jaké světové letiště přistane. Po celou dobu je po ruce zkušený pilot, který už má něco nalétáno. Nadšenec na to nebude sám, protože do kokpitu si může vzít další dva parťáky, s kterými si vystřídá knipl. Tohle bude pořáááádný vzrůšo! Co všechno pilota čeká a nemine? • Orientační seznámení se s daným letounem a jeho pilotní kabinou, krátká informace o letovém simulátoru. • Předvedení letu na jednom z vybraných letišť, ukázka pilotáže. • Předvedení dalších letišť a možnosti létat za různého počasí. • Vlastní létání pod dohledem instruktora. Co by měl pilot vědět? Účastníci létání na simulátoru jsou povinni dodržovat veškerá bezpečnostní opatření a řídit se pokyny instruktora. V případě, že se létání zúčastní osoby mladší 10 let, musí být připoutány. Při vstupu do neveřejných prostor letiště je nutné se legitimovat občanským průkazem nebo cestovním pasem. (adrop.cz)

S trenažérem Space Driver se ponoříte do světa vesmíru. Velmi pohodlné sedadlo se třemi nastavitelnými pozicemi pro řízení. Dítě se může pohodlně posadit za volant, dát nohy na pedály a vyrazit na cestu vesmírnou lodí. S elektronickým volantem s animovanými obvody a světelným displejem. (mall.cz)

Pod dohledem zkušených instruktorů si každý pilot bude moct vyzkoušet všechny základní manévry. Vzlet, akrobatické prvky ve vzduchu, zaměřování a samozřejmě i nácvik přistání, to všechno čeká na piloty při řízení speciálního simulátoru stíhačky F16. Simulátor F16 v Praze je realistický simulátor skutečné stíhačky F16, u kterého je možné si objednat pilota JAS 39 Gripen z České Armády jako instruktora (za příplatek). Tento pilot se podílel na nastavení věrných sil v řízení simulátoru, aby byl dojem z něj naprosto realistický a každého letce dokonale pohltil. F16 se ovládá jako ve skutečném letounu působení tlaku na joystick, nikoliv výchylkou jako např. v Airbusu A320. Pocit z řízení je díky těmto prvkům stejný jako je řízení skutečného bojového letounu. Co by měl každý pilot před usednutím do kokpitu vědět? V případě provedení rezervace, lze tuto rezervaci zrušit pouze skrze zapsání nového termínu. Na místě je možné dostat videozáznam, profesionální fotografii a certifikát za 590 Kč. SD karta je za 99 Kč. Doprovod nemůže na místě fotit ani natáčet. (adrop.cz)

Vítejte ve světě Formule 1! Stačí usednout do skvostné kopie monopostu stáje Ferrari, nastavit pedály, připnout volant, nasadit přilbu s interkomem a sledovat startovní semafor. Pětimetrová polokruhová projekční plocha a kvalitní reproduktory zajistí, že v sobě objevíte skutečného piráta závodního okruhu a na chvíli zapomene na okolní svět. Během této 30minutové jízdy se sžijete s tímto strojem a zvládnete projet 1 až 2 okruhy světové série. Co by měl každý chlapák vědět? Pokud již byla provedena rezervace, není možné ji zrušit, ale pouze změnit její termín za nový, lépe vyhovující. Po absolvování jízdy v simulátoru F1 je možná prohlídka dalších trenažerů v případě, že to čas dovolí. Od letadla až po ponorku. (adrop.cz)

Po úvodním zaškolení "vyfasujete pláštěnky" pro případ průniku vody a naučíte se ovládat i tuto zbraň. Stísněný a studený prostor ponorky, kdy jen světla žárovek prozrazují, zda-li je den nebo noc, ve vás vyvolají chmurný pocit už jen vstupem do simulátoru. Mohutný periskop s nastavitelnou výškou a neomezeným rozsahem otáčení umožňuje rozhled dokonce i pod vodou. Jeden z vás je v roli kapitána u periskopu, druhý jako zbraňový důstojník a třetí z vaší skupiny řídí ponorku. Kapitán je velitelem ponorky, kterého je třeba poslouchat, a proto si vyberte jednoho z vás, komu svěříte svůj osud. Ten pak bude pracovat s periskopem a hledat i označovat vhodné cíle k potopení. Zbraňový důstojník je u ovládání zaměřovače k označenému cíli a spolu s kapitánem mají klíč k torpédovému útoku. Kormidelník řídí loď, nastavuje rychlost, hloubková i směrová kormidla a hlídá stav lodě. Dohromady tvoříte tým a pokud zvolíte chybnou strategii útoku na konvoj, může dojít k protiútoku. Torpédoborec vás donutí k ponoření a kromě hrozby hlubinných min a záplavy hrozí ve větší hloubce k prosakování vody do ponorky. Dojde-li k výbuchu miny v blízkosti vaší ponorky, může dojít k průniku reálné vody a její únik budete muset vyřešit. Podaří-li se vám ustát tento útok, vynořit se zpět do periskopové hloubky a potopit cíl, budete se cítit jako ostřílení námořní vlci. Měli byste vědět Pokud je provedena rezervace termínu, pak je možné tuto rezervaci zrušit pouze tak, že se zarezervuje nový termín. (adrop.cz)

Každý letec si na 30 minut vyzkouší, jaký je to pocit být kapitánem věrné repliky kokpitu Boeingu 737 z roku 2017. Pilotování ho úplně pohltí a na chvilku zapomene, že je jen v simulátoru. Po celou dobu trvání zážitku je k dispozici profesionální pilot, který vysvětlí funkci každého tlačítka a zodpoví na zvídavé otázky. Počítač nezasahuje do řízení ani při chybě, takže se může stát, že se pilot dostane i do simulace vážnější situace. Pro přistání je na výběr jedno z 24 000 světových letišť. Do kokpitu je možné si vzít doprovod, na který čeká výhled z okna business třídy. Co by každý pilot měl vědět? Na místě je možné dostat videozáznam, profesionální fotografii a certifikát za 590 Kč. SD karta je za 99 Kč. (adrop.cz)

Po příjezdu na letiště v Letňanech se vás ujme náš pilot, který vám vysvětli vše potřebné ohledně bezpečnostního připoutání v letadle a použití sluchátek v letadle, pro snazší komunikaci za letu. Před letem se s pilotem můžete domluvit, jakou lokalitu byste si rádi prohlédli. Poletíte letadlem Tecnam 2006 (adrop.cz)

Pohledem na staré fotografie se vracíme do minulosti, abychom návratem na stejná místa po sto letech mohli zjistit k jakým proměnám došlo, a mohli uvažovat o tom co znamenají. Fotografie Prahy byly obsaženy v publikaci Letem českým světem 1898/1998, avšak teprve jejich seřazením do jedné knihy vzniká ucelená představa o proměně Prahy. Dvojice fotografií jsou pořízeny ze stejných stanovišť, za stejných technických a světelných podmínek, aby byly objektivním srovnáním dvou dob. Snímky jsou doplněné o údaje vztahující se ke dvěma sledovaným časovým rovinám. Vzhledem k časovému odstupu od posledních snímků lze i pozorovat jak se fotografovaná místa změnila ke dnům dnešním. Kniha s dvojicemi fotografií je tak nejen procházkou městem a časem, ale i jejich reflexí. (knihydobrovsky.cz)

Během této kouzelné chvíle se dvojice bude vznášet v oblacích a na starosti všedního dne každý úplně zapomene. Tento zážitek dostane i toho, kterému slovo romantika nic neříká. Let bude naplánován tak, aby si dvojice vychutnala západ slunce co nejvíce. Po přistání bude připravené romantické posezení při svíčkách se sklenkou šampaňského. Let probíhá v letadle Cessna C-172 nebo Piper 28 a trvá 30 minut. Doporučujeme mít odvoz s řidičem, jelikož se předpokládá, že během programu bude konzumován alkohol. (adrop.cz)

Připoutejte se, za chvílí vzlétááááme! V Liberci na účastníky čeká světový unikát v podobě extrémně realistického leteckého simulátoru DC-9, který je vytvořený z opravdového letadla. Po 15minutové instruktáži, ve které se dozví všechny potřebné informace k pilotování, už nastartují motory a užijí si celých 60 minut řízení letadla. O realistický zážitek se postará 5 projektorů a pozorovací úhel 270°. Z kabiny si můžou popovídat s vedoucím kabiny nebo požádat letušku o šálek kávy. A že toho létání nakonec bylo málo? Na další domluvený termín už na letišti v Hodkovicích čeká připravený Robin DR-400, který účastníky vynese nad okolní malebnou krajinu. Uvidí Sychrov, Rohozec, Hrubou Skálu, Trosky i další zajímavosti. Ve vzduchu se budou kochat celých 30 minut. V ceně zážitku je: 15minutová instruktáž 60minutový let simulátorem DC-9 30minutový vyhlídkový let v Robin DR-400 (adrop.cz)

Připoutejte se, za chvílí vzlétááááme! V Liberci na účastníky čeká světový unikát v podobě extrémně realistického leteckého simulátoru DC-9, který je vytvořený z opravdového letadla. Po 15minutové instruktáži, ve které se dozví všechny potřebné informace k pilotování, už nastartují motory a užijí si celých 60 minut řízení letadla. O realistický zážitek se postará 5 projektorů a pozorovací úhel 270°. Z kabiny si můžou popovídat s vedoucím kabiny nebo požádat letušku o šálek kávy. A že toho létání nakonec bylo málo? Na další domluvený termín už na letišti v Hodkovicích čeká připravený Robin DR-400, který účastníky vynese nad okolní malebnou krajinu. Uvidí Sychrov, Rohozec, Hrubou Skálu, Trosky i další zajímavosti. Ve vzduchu se budou kochat celých 30 minut. V ceně zážitku je: 15minutová instruktáž 60minutový let simulátorem DC-9 30minutový vyhlídkový let v Robin DR-400 (adrop.cz)

Než se vznesete do oblak, seznámí vás pilot s technikou této unikátní vzducholodi o délce 41 m a průměru 14 m. Pak už nic nebrání vzlétnutí a půlhodinové kochačce z otevřené kabiny, ze které uvidíte města i přírodu, stejně jako můžete nakouknout přes rameno pilotovi a sledovat jeho um. Jakmile přistanete, přivítá vás pilot mezi vzduchoplavci tradičním křtem a společně si na to připijete. Pro zajištění maximální bezpečnosti vzduchoplavby se létá těsně po východu slunce, nebo pár hodin před jeho západem. V tuto je nejklidnější termické proudění vzduchu a leteckému zážitku nic nebrání. A nutno podotknout, že v tuto dobu jsou výhledy nejkrásnější, protože nízké slunce vytváří neopakovatelnou hru světla a stínů. Foťák rozhodně nenechte doma! Cena vyhlídkového letu vzducholodí zahrnuje: letenku pro 1 osobu, let v délce 25–30 min (záleží na povětrnostních podmínkách), pojištění pasažéra po celý průběh letu, křest vzduchoplavce s přípitkem, certifikát o absolvování letu a malý dárek, drobné občerstvení po přistání. (adrop.cz)

Po příjezdu na letiště v Kladně se ho ujme náš pilot, který mu vysvětli vše potřebné ohledně bezpečnostního připoutání v letadle a použití sluchátek, pro snazší komunikaci za letu. Před letem se s pilotem může domluvit, jakou lokalitu by si rád prohlédl jako první. Samozřejmě si může po dohodě s pilotem vybrat i celou vlastní trasu. Je ale potřeba jí předem zkonzultovat, nad některé historické památky se nesmí létat. Trasa letu: 1. Kladno 2. zámeček v Lánech 3. Beroun 4. Zličín 5. Zbraslav 6. Karlštejn 7. Nižbor 8. Kladno Na tenhle let ale rozhodně nikdy nezapomene, užije si kouzelný výhled na stověžatou Prahu z ptačí perspektivy a bude odcházet nabitý novou energií ještě na pěkně dlouho. (adrop.cz)

Po příjezdu na letiště v Letňanech se vás ujme náš pilot, který vám vysvětli vše potřebné ohledně bezpečnostního připoutání v letadle a použití sluchátek v letadle, pro snazší komunikaci za letu. Před letem se s pilotem můžete domluvit, jakou lokalitu byste si rádi prohlédli. Poletíte letadlem Tecnam 2006 (adrop.cz)

"Klasické" i zcela neznámé pražské motivy, často zamyšlené či zasněné, někdy až melancholické, ale vždy nové a nečekané pohledy na Matku měst objektivem Pavla Radosty, redaktora časopisu Moje země. Praha – pro umělce nekonečná inspirace. A ačkoli by se mohlo zdát, že už byla zachycena ve všech svých podobách, denních a ročních dobách, i náladách, a že už není možné podívat se na ni znovu jinak, nově, Pavlovi Radostovi, fotografovi a redaktorovi časopisu Moje země, se to podařilo. Kniha přináší opravdu jedinečný soubor fotografií, které mají daleko k jakékoli strohé popisnosti, ale o to více podněcují čtenářovu fantazii a nejednou mu vnucují otázku, odkud je ten který úžasný záběr vlastně pořízený… (knihydobrovsky.cz)

Po krátké předletové přípravě a kontrole letadla se jde na věc! Samotný vyhlídkový let je pak určen až pro 2 osoby a trvá 30 minut. V nebi tedy bude dostatek času na kochání nádhernou krajinou i luxusem v interiéru. Letadlo Diamond DA40D je ultramoderní ukázkou letectví budoucnosti a let v něm skutečně stojí za to. (adrop.cz)

"Matka měst" opět jinak – tentokrát objektivem Pavla Radosty, fotografa a redaktora časopisu Moje země. Vzhledem k podtitulu knihy "Praha sto let hlavním městem republiky" se autor zaměřil na motivy související více či méně s českou státností – historické dominanty města, architekturu vystavěnou během poslední stovky let, ale i na "obyčejný" život – zejména na těchto Radostových snímcích je vidět, jak se Praha za sto let proměnila a jaký nebývalý rozkvět v současnosti zažívá. (knihydobrovsky.cz)

Darujte mu kouzelných 100 minut v nebi, na které nikdy nezapomene. Tato varianta je určená pro jednu osobu a letí se dvoumístným letadlem Cessna 152. Po krátké teoretické instruktáži a naplánování konkrétní trasy usedne s pilotem do letadla a začne jeho vyhlídkový let z letiště Letňany nad Krkonoše a kolem Sněžky. Vychutná si krásné výhledy a nebude vědět, kam dříve koukat... úplná pohádka. Let je exkluzivní pro 1 osobu, aby si let pořádně užil. (adrop.cz)

Vyhlídkový let z Prahy nad Karlštejn je určen pro jednu osobu, ale sdílená radost je mnohem větší, a protože se letí čtyřsedadlovou Cessnou 172, není problém vyrazit až ve 3 lidech, stačí si jen zakoupit 3 poukazy. Celý zážitek je asi na 1-2 hodiny, samotný let nad Karlštejn je zhruba na 40 minut. (adrop.cz)

Po příjezdu na letiště v Letňanech se vás ujme náš pilot, který vám vysvětli vše potřebné ohledně bezpečnostního připoutání v letadle a použití sluchátek v letadle, pro snazší komunikaci za letu. Před letem se s pilotem můžete domluvit, jakou lokalitu byste si rádi prohlédli. Let začíná v Praze ale nad Prahou (historickým centrem) se neletí. Poletí se letadlem Cruiser. (adrop.cz)

Ochranná fólie - pro Samsung Galaxy A3, na displej přístroje, čisticí hadřík, stěrka a aplikační tekutina součástí balení Kvalitní fólie ScreenShield představuje skvělý nástroj pro dlouhodobé zachování displeje vašeho přístroje v perfektní kondici. Samotné nanesení vám zabere jen několik okamžiků a ihned poté je vašemu přístroji zajištěna dokonalá ochrana před odřením jakéhokoliv charakteru. Přitom je fólie zcela průhledná a navíc zakryje již existující drobné škrábance.Proč ScreenShield?100% garance proti poškrábání displeje, které může vzniknout různými způsobyExtrémní odolnost a plnou průhlednostZakrytí již vzniklých drobných škrábancůDoživotní záruku na vlastní fóliiSnadná aplikace, která nezanechává stopyOchrana bez kompromisů. A navždy!Fólie ScreenShield spolehlivě minimalizuje riziko poškození či znečištění displeje vašeho zařízení, díky čemuž jej udržíte v perfektním stavu po skutečně velmi dlouhou dobu. Při každodenním používání je fólie naprosto... (alza.cz)

Zbrusu nová kniha vycházející ke 120. výročí založení hokejové Slavie přináší poutavé vyprávění z historie nejstaršího českého hokejového klubu. Součástí knihy je i sekce s exkluzivním vyprávěním osmi klubových legend, mezi kterými najdeme například i Vladimíra Růžičku. Ikony Slavie z pohledu první osoby vzpomínají na svá léta strávená ve Slavii a přináší doposud nezveřejněné informace a často i velice emotivní prožitky. (knihydobrovsky.cz)

Populární encyklopedie o živogtě Prahy a Pražanů uprostřed kvasu druhé čtvrtiny devatenáctého století. (knihydobrovsky.cz)

Elektronická kniha - autor Martina Bečvářová, 444 stran, česky Kniha pojednává o dlouhodobě neprávem opomíjené a přehlížené pražské německé matematické komunitě, která patřila v první třetině 20. století k evropské špičce. Analyzuje vývoj výuky matematiky na Německé univerzitě v Praze od jejího vzniku v roce 1882 až do jejího tragického zániku v roce 1945. Na základě studia archivních pramenů, původních odborných prací, pamětí zúčastněných osobností a sekundární literatury objasňuje komplikované postavení pražské německé matematické komunity v českých zemích. Zachycuje její specifika vyplývající z pražského „genia loci“, naznačuje její provázanost s okolním německým světem, ukazuje její vztahy k našim i zahraničním odborným spolkům a především hodnotí vědecký přínos jednotlivých pražských německých matematiků k rozvoji světové vědy. (alza.cz)

Hudební DVD - (alza.cz)

Kniha pojednává o dlouhodobě neprávem opomíjené a přehlížené pražské německé matematické komunitě, která patřila v první třetině 20. století k evropské špičce. Analyzuje vývoj výuky matematiky na Německé univerzitě v Praze od jejího vzniku v roce 1882 až do jejího tragického zániku v roce 1945. Na základě studia archivních pramenů, původních odborných prací, pamětí zúčastněných osobností a sekundární literatury objasňuje komplikované postavení pražské německé matematické komunity v českých zemích. Zachycuje její specifika vyplývající z pražského „genia loci“, naznačuje její provázanost s okolním německým světem, ukazuje její vztahy k našim i zahraničním odborným spolkům a především hodnotí vědecký přínos jednotlivých pražských německých matematiků k rozvoji světové vědy. (knihydobrovsky.cz)

Notářský inkoust vyrobený ze dřeva, které dává inkoustu velmi vysokou stálost a odolnost. Pro psaní i kresbu. Postupem času mírně tmavne. Po zaschnutí je voděodolný. Je velmi krycí. Nepoužívejte pro bombičková či kuličková pera. Doporučujeme skladovat v teplotách od 10 do 25 °C. Nenalezli jste zde odpověď na to co Vás k tomuto produktu zajímá? Neváhejte nás kontaktovat a my Váš dotaz rádi zodpovíme. (knihydobrovsky.cz)

Baterie pro mobilní telefon značky HTC. Náhrada za akumulátor BL01100.BL01100 Vhodné pro modely těchto značek: HTC: Desire C, Desire 200 (patro.cz)

Kniha, zpracovaná s využitím velkého množství archivních pramenů, z větší části dosud nepublikovaných, souhrnně pohlíží na problematiku založení a rozvoje námořní plavby v bývalém Československu a na fungování samostatného podniku Československá námořní plavba, a to v období let 1948-1989. Téma je probráno z mnoha stran, vedle analýzy hospodářských výsledků se autorka věnuje problematice spolupráce s Čínskou lidovou republikou, událostem roku 1968 na námořních lodích, období tzv. normalizace v prostředí námořní plavby i aktivitám Státní bezpečnosti v dané oblasti. Opomenuta není ani lodní hierarchie a prostor dostala také každodennost nevšedního života námořníků, například téma cestování, emigrace, pašování zboží či u této profese nesnadného skloubení pracovního a rodinného života. Poutavě napsaný text dokreslují dobové fotografie. (knihydobrovsky.cz)

G Saitek FARM Simulator The Logitech G Heavy Equipment Bundle is an impressive stable of specialized farm simulation gear. All the essential tools are here: 900°wheel, rugged pedals, and a side panel for realistic immersion and enjoyment. In partnership with GIANTS Software and the Farm Sim community (That’s you!), we amplified the thrill of cultivating land, nurturing livestock, and selling goods. And, not only for machinery! Get your hands dirty with sticks and buttons built into the wheel for in-game farmer tasks, like powering a chainsaw. It’s all here and all for the most rewarding agri-adventure possible. Now updated with engineering enhancements that address feedback from the community, the Heavy Equipment Bundle is ready for the rigors of life on the farm. TECHNICAL SPECIFICATIONS Connection Type USB USB Protocol USB 2.0 USB Speed Full Speed Indicator Lights (LED) No LCD Display No USB Ports (Built-in) No Backlighting No Package contents - Heavy equipment wheel with 2 m USB connector cable- Gas and brake pedal set with 1.8 m USB connector cable- Side panel control deck with 2 m USB connector cable System requirements - Windows 10, Windows 8.1, Windows 7- MAC OSX 10.10- 2-USB 2.0 Port Wheel Dimensions (L x W x H) 27.5 x 32 x 35.5 cm Weight 1902 g Cable Length (Power/Charging) 1.8 m Pedals Dimensions (L x W x H) 23.3 x 18 x 13.8 cm Weight 572 g Cable Length (Power/Charging) 1.8 m Side Panel Dimensions (L x W x H) 16.8 x 33.7 x 19.2 cm Weight 1160 g Cable Length (Power/Charging) 1.8 m (tonerpartner.cz)

Kniha - autor Michal Procházka, 200 stran, česky, pevná bez přebalu lesklá Osud patnáctiletého chlapce dohnaného k tomu, aby se stal "zločincem proti své vůli" tím, že se pokusil se zbraní v ruce unést civilní dopravní letadlo a dostat se tak za hranice někdejšího Československa. (alza.cz)

eBook:,Kniha pojednává o dlouhodobě neprávem opomíjené a přehlížené pražské německé matematické komunitě, která patřila v první třetině 20. století k evropské špičce. Analyzuje vývoj výuky matematiky na Německé univerzitě v Praze od jejího vzniku v roce 1882 až do jejího tragického zániku v roce 1945. Na základě studia archivních pramenů, původních odborných prací, pamětí zúčastněných osobností a sekundární literatury objasňuje komplikované postavení pražské německé matematické komunity v českých zemích. Zachycuje její specifika vyplývající z pražského „genia loci“, naznačuje její provázanost s okolním německým světem, ukazuje její vztahy k našim i zahraničním odborným spolkům a především hodnotí vědecký přínos jednotlivých pražských německých matematiků k rozvoji světové vědy. (knihydobrovsky.cz)

Sbírka Autentický kulovátor Víta Kremličky, jednoho z nevýraznějších současných českých básníků, vychází v Edici Revolver Revue v grafické úpravě evokující legendární samizdatové vydání. "Typografickým základem-sazbou nového vydání je zvětšený původní autorův strojopis. Ve výtvarném pojetí Autentického kulovátoru jsem se snažil zpřítomnit dobu samizdatu a v kresebném doprovodu zároveň soudržnost celé sbírky vyjádřit motivem jakéhosi převodu, který lze též vnímat jako stroj-naviják, jímž básník-rybář loví v řece slov", píše v doslovu ke knize Viktor Karlík. (knihydobrovsky.cz)

eBook:,Kniha, zpracovaná s využitím velkého množství archivních pramenů, z větší části dosud nepublikovaných, souhrnně pohlíží na problematiku založení a rozvoje námořní plavby v bývalém Československu a na fungování samostatného podniku Československá námořní plavba, a to v období let 1948–1989. Téma je probráno z mnoha stran, vedle analýzy hospodářských výsledků se autorka věnuje problematice spolupráce s Čínskou lidovou republikou, událostem roku 1968 na námořních lodích, období tzv. normalizace v prostředí námořní plavby i aktivitám Státní bezpečnosti v dané oblasti. Opomenuta není ani lodní hierarchie a prostor dostala také každodennost nevšedního života námořníků, například téma cestování, emigrace, pašování zboží či u této profese nesnadného skloubení pracovního a rodinného života. Poutavě napsaný text dokreslují dobové fotografie. (knihydobrovsky.cz)

V tomto třináctém "staropražském špalíčku" historika a milovníka Prahy A. Novotného, jehož díla patřila před více než půlstoletím k možná vůbec nejpopulárnějším tehdejším pragensiím a dnes jsou antikvárními bestsellery, již počtrté předstupuje před čtenáře jeho rozsáhlá populární encyklopedie o životě Prahy a Pražanů uprostřed kvasu druhé čtvrtiny 19. století. (knihydobrovsky.cz)

V tomto jedenáctém "staropražském špalíčku" historika a milovníka Prahy Antonína Novotného, jehož dílo patřila před více než půlstoletím k možná vůbec nejpopulárnějším tehdejším pragenziím a dodnes jsou antikvárními bestselery, podruhé předstupuje před čtenáře jeho rozsáhlá populární encyklopedie o životě Prahy a Pražanů uprostřed kvasu druhé čtvrtiny devatenáctého století. (knihydobrovsky.cz)

V tomto dvanáctém "staropražském špalíčku" historika a milovníka Prahy Antonína Novotného potřetí předstupuje před čtenáře jeho rozsáhlá populární encyklopedie o životě Prahy a Pražanů uprostřed kvasu druhé čtvrtiny devatenáctého století. (knihydobrovsky.cz)

V tomto desátém "staropražském špalíčku" historika a milovníka Prahy Antonína Novotného, jehož dílo patřila před více než půlstoletím k možná vůbec nejpopulárnějším tehdejším pragenziím a dodnes jsou antikvárními bestselery, poprvé předstupuje před čtenáře jeho rozsáhlá populární encyklopedie o životě Prahy a Pražanů uprostřed kvasu druhé čtvrtiny devatenáctého století. (knihydobrovsky.cz)

Kniha - autor Miroslav Belica, 336 stran, česky, pevná s přebalem lesklá Afghánistánu se po sérii neúspěšných britských tažení v minulém a předminulém století přezdívá hřbitov metropolí. Účastí na kontroverzních velmocenských operacích dobových spojenců se zde v posledních čtyřech dekádách angažuje také Praha. V první den sovětské okupace Afghánistánu roku 1979 byl z československého exilu do prezidentského paláce v Kábulu Moskvou dosazen komunistický předák Babrak Karmal. Po sovětském stažení a ovládnutí země militantními islámskými skupinami, které se ve své době těšily podpoře Washingtonu, okupovaly po 11. září hřbitov metropolí zase Spojené státy spolu s Velkou Británií. Do čela Afghánistánu dosadily amerického občana Hamída Karzajího. To, co začalo jako válka proti Al-Káidě, se ale rychle změnilo v permanentní válku proti pastevcům a vesničanům, kteří nechápou důvod přítomnosti cizích vojsk v jejich zemi a odmítají se s tím smířit. Praha vysílá naše... (alza.cz)

Stoleté trvání jakéhokoli vztahu už samo o sobě zaslouží respekt a je důvodem nejen k oslavě, ale také k zamyšlení nad tím, co k jeho úspěchu přispělo a jakou inspiraci si z jeho historie můžeme vzít pro jeho další rozvoj a rozkvět. Zvláště když jde o vztah, který se v průběhu svých sta let musel vypořádat s lecjakou nepřízní osudu, kterou mu historické podmínky tu a tam postavily do cesty. To všechno totiž platí i pro stoletou přítomnost slovinského lektorátu na Filozofické fakultě Univerzity Karlovy v Praze: navzdory dvojí okolnostmi vynucené odmlce se na naší fakultě vystřídalo celkem dvanáct lektorů, kteří velmi obětavě a s nadšením pro věc nejen oslovili nespočet studentů, ale přispěli a přispívají i k šíření slovinské kultury v mimofakultním prostoru. (knihydobrovsky.cz)

Baterie pro mobilní telefon určená pro telefony Aligator, 850 mAh Originální baterie pro mobilní telefony Aligator A340. Poskytne vysokou kapacitu po dlouhou dobu užívání a přesně vás bude informovat o zbývající energii. Náhradní akumulátor zastoupí starou baterii s malou kapacitou, jenž dlouhou nevydrží. Jistě se také stane vítanou pojistkou na cestách, kde budete díky další baterii stále připraveni k volání, psaní a užívání ostatních funkcí.Parametry a specifikace:Určeno pro:Aligator A340Typ:Li-IonKapacita:850 mAh (alza.cz)

Detailní stavebnice modelu·Ilustrovaný návod k montáži·Vysoce kvalitní Nářadí, lepidlo a barvy nejsou součástí dodávky. Ty je třeba zakoupit volitelně! Sada · Dekorace · . (conrad.cz)

Kniha - autor Mark Baker, 304 stran, česky, pevná bez přebalu lesklá Novinář Mark Baker měl možnost sledovat poslední roky komunistického režimu, listopadovou revoluci a počátky nového systému zblízka – a zažil věci, které jsou dnes stěží představitelné. V jeho memoárech se setkáme s agenty StB, Allenem Ginsbergem i Václavem Klausem. Zavítáme do výkladních skříní socialistického hospodářství i do kanceláře Viktora Koženého. A znovu prožijeme třeba i vlnu cizinců, které začátkem 90. let přilákala Praha coby nová „Paříž". Přeneste se do časů, kdy bylo všechno možné. (alza.cz)

eBook: Kniha poesie „Autentický kulovátor, Zvonění, Oblouk“ Víta Kremličky obsahuje tři samizdatové sbírky, jak vycházely v 80. letech minulého století. Jeho básně zůstávají stále svěží – obrazné, poetické, lyrické, tajemné... Kremličkova raná poezie se vyznačuje burleskní expresivitou a dadaistickou hravostí překonávající absurditu světa úlevným či sarkastickým smíchem. Zároveň jsou zde rozpoznatelné literární směry, jak vznikly a rozvíjely se v díle tvůrců předchozích generací českého undergroundu. (knihydobrovsky.cz)

Monografie Michala Švece zkoumá vybrané aspekty fungování komunálního politického systému v Praze v meziválečném období. Po institucionálním vymezení organizace Velké Prahy a volebního systému pro obecní volby jsou představeni hlavní političtí aktéři. Pražské komunální volby v letech 1923-1938 autor podrobuje jak analýze celkové, tak na úrovni obvodů; poté soustřeďuje pozornost k volebním kampaním, tvorbě volebních koalic i volební geografii. Kapitola, která je věnována volbám primátora a kolektivních obecních orgánů, vypovídá rovněž o kooperaci či soupeření stran zastoupených na Staroměstské radnici. Text doplňuje řada přehledových tabulek i map. (knihydobrovsky.cz)

Procházíme-li dnes Prahou, jejím historickým jádrem, ale zejména čtvrtěmi, jako jsou Smíchov, Holešovice, Bubeneč, Žižkov, Vinohrady či Karlín, uvědomuje si jen málokdo, že tvář a charakter dali těmto městským částem ve velké míře architekti, sochaři a malíři, vytvářející a realizující své projekty a umělecká díla v průběhu šedesátých až osmdesátých let 19. století. Soustředěni na architektonické skvosty dávné minulosti z období gotiky či baroka, nebo na současnou moderní architekturu s její chladnou odtažitostí a s rozměry, zastiňujícími své okolí, přehlédneme často desítky, ba stovky mimořádně zajímavých budov s bohatě zdobenými portály, nadokenními římsami, vlysy, bosáží a volutovými štíty. V ozdobných nikách a na štítech těchto budov jsou umístěny sochy, jejich zdi zdobí sgrafita či malby. Jejich rozměry vycházejí z lidských měřítek a jejich účelem je sloužit každodennímu životu a potěšit oko každého okolojdoucího. A lidskému měřítku jsou přizpůsobeny i stavby monumentální, postavené v tomto období, které každý z nás zná a bere si je za své – Národní divadlo, Rudolfinum, Národní muzeum, ale i Palackého most nebo Průmyslový palác na pražském Výstavišti. Hovoříme o době mimořádného urbanistického, architektonického a technického rozmachu Prahy, o době zásadní etapy její přeměny z provinčního města rakouské monarchie v rušné, pulzující velkoměsto nově se probudivšího národa, oplývajícího sebevědomím a kulturní a hospodářskou silou. Vždyť jen počet obyvatel Prahy a jejích předměstí se v průběhu druhé poloviny 19. století téměř zdvojnásobil a dosáhl dvou set tisíc. Růst počtu obyvatelstva a hospodářský rozmach si vynutily stavbu nových mostů, komunikací, moderní pouliční dopravy, železnice a železničních nádraží. Nutnost vzdělání stále širších vrstev obyvatelstva si vynutila stavbu základních, ale i středních a vysokých škol. Rostoucí národní sebevědomí vedlo k zakládání spolků, výstavbě sokoloven a měšťanských besed, ale i radnic, peněžních ústavů a bank. Odrazem národního sebeuvědomění byla i postupná proměna vztahu ke stavebním památkám minulosti. Symbolem kulturní síly národa se stala výstavba Národního divadla, Národního muzea a dalších kulturních zařízení, symbolem rostoucí hospodářské síly pak Velká jubilejní výstava v roce 1891.Smyslem této knihy je provést čtenáře Prahou šedesátých až osmdesátých let 19. století, a seznámit ho s jejími proměnami, tak jak byly zachyceny v ilustracích a textech v té době vydávaných českých obrázkových časopisů Zlatá Praha, Květy a Světozor. Setkáme se zde ovšem nejen s vyobrazeními ulic a budov, ale i s obyvateli hlavního města českého království. Mnohá vyobrazení cíleně i mimoděk přibližují jejich každodenní život, jiná každoroční slavnosti či svátky, některá pak barvitě líčí mimořádné události spojené se různými oslavami či smutečními událostmi, zvláštní oddíl se věnuje i pohromám, které postihly obyvatele Prahy v sledovaném období. Mnohými vyobrazenými i popisovanými tématy prostupuje kontext probouzeného národního sebevědomí. Nedílnou součástí řečených časopisů byly ilustrace přibližující některé objekty a památky, které svědčí nebo svědčily o dávné minulosti historického města. Součástí naší publikace jsou i dobové procházky okolím tehdejších historických pražských měst, tvořícím dnes nedílnou součást Velké Prahy.Definitivním a symbolicky pojatým závěrem je pak vzpomínka na dvě velké události přelomu osmdesátých a devadesátých let 19. století. Zářijová povodeň roku 1890 symbolicky uzavřela minulost, Jubilejní výstava roku 1891 definitivně otevřela brány města nové době. (knihydobrovsky.cz)