Kde se rozmanitost setkává s hodnotou - Katalo.cz

Během Druhé světové války dodali Spojenci, Sovětskému svazu tisíce letadel. Tato významná pomoc pomohla jeho letectvu nahradit obrovské ztráty letadel během gigantických operací na Východní frontě. Sověti si této pomoci velmi cenili. Tato publikace popisuje zkoušky, dodávky a bojové nasazení Spitfirů a Cutissů P-40.

Podívejte se také Panoramatické puzzle Spitfire 1000 dílků (628136609524)

Americký Douglas A-20, v Rusku známý pod britským označením Boston, byl nejpočetnější v zahraničí vyrobený bombardér používaný sovětským letectvem. Během druhé světové války jich v něm sloužilo víc než v USAAF – v rámci Zákona o půjčce a pronájmu bylo do Sovětského svazu dodáno okolo 3000 strojů tohoto typu, které vzlétaly proti pozemním i námořním cílům. Bostony byly nasazovány coby lehké bombardéry, torpédové, těžké stíhací a rychlé dopravní letouny. Ve výzbroji je měla i letectva jiných států, avšak žádné je nepoužívalo v takovém měřítku jako Sovětský svaz. Zde zůstaly v provozu ještě řadu let po válce, a to jak u armádního a námořního, tak civilního letectva.

Podívejte se také Vladimir Solovjov a jeho doba (978-80-7465-330-8)

První část publikace se věnuje dodávkám a nasazení všech verzí letounu Hawker Hurricane v SSSR. Druhá část popisuje vznik a použití plovákových letounů Aero A-29 a Letov Š-328v na střelnici protiletadlového dělostřelectva naši armády v Jugoslávii ve třicátých letech minulého století.

Podívejte se také Cobi 5725 Supermarine Spitfire Mk. VB (5902251057251)

• Leki Spitfire 3D, denimblue-aegeanblue-mustardyellow (SPTlek0449nad)
• Nokian WR Snowproof P 225/40 R18 92 V zesílená (T431235)
• Pirelli P Zero (PZ4) LS 255/40 R21 102 V (3102900)
• Mantys Pláštěnka Pú - Velký pes, L (P-0002-40-V-1)
• Mantys Pláštěnka Panter - Velký pes, L (P-0003-40-V-1)
• Continental ContiWinterContact TS 830 P 235/40 R18 95 V (3535180000)
• Continental ContiWinterContact TS 850 P 245/40 R18 97 V (3539090000)
• Nokian WR Snowproof P 235/40 R18 95 V zesílená (T431243)
• Continental ContiWinterContact TS 830 P 245/40 R20 99 V (3534730000)
• Andělé se samopalem: Výsadkářky 2. č. samostatné paradesantní brigády v SSSR (978-80-278-0017-9)
• Leki Spitfire 3D denimblue-aegeanblue-mustardyellow 120cm (4028173840328)
• Leki Spitfire Lite S, neonyellow-blue-white (SPTlek0267nad)
• Leki Spitfire Lite S denimblue-aegeanblue-mustardyellow (SPTlek1073nad)
• Džínová generace: Únik ze SSSR (978-80-7443-343-6)
• Continental ContiWinterContact TS 830 P SSR 245/40 R18 97 V (3550450000)
• Vladimir 518: Ultra! Ultra! - CD (669204-2)
• Continental ContiWinterContact TS 850 P 235/40 R18 95 V zesílená FR (03539250000)
• Sofronitsky Vladimir: Sonata in A Minor / Piano Sonata No.1 / Polonaises - CD (RCD16184)
• A v ní stín (978-80-88029-40-3)
• Elektrotechnická schémata a zapojení v p (978-80-251-4598-2)

B-25 MitchellVýznamnou část letadlového parku sovětského Dálkového letectva v letech druhé světové války tvořil americký dvoumotorový střední bombardér North American B-25 Mitchell. První let nový B-25, jenž zakrátko obdržel bojové jméno Mitchell na počest generála Mitchella, absolvoval 19. srpna 1940. Když se v září 1941 v Moskvě sešli zástupci SSSR, USA a Velké Británie, objevily se na stole požadavky, předložené různými sovětskými instancemi. Svůj seznam typů, potenciálně vhodných k zakoupení, sestavila také Správa rozvědky Generálního štábu, která do něj jako jediná zahrnula i B-25. Publikace popisuje verze, dodávky a nasazení tohoto stroje, Tupolev SBSovětský dvoumotorový bombardér Tupolev SB sehrál během občanské války ve Španělsku v řadách republikánského letectva nezastupitelnou roli Paleta úkolů, kterou SB na Iberském poloostrovu plnily, byla skutečně široká: taktické nálety proti pozemním cílům v zápolí fronty, bombardovací útoky proti povstalci kontrolovaným aglomeracím, nálety proti nepřátelským lodím, průzkumné akce, námořní hlídkové lety a v několika případech dokonce defenzivní stíhací aktivity při obraně středomořských přístavů. Elegantní dvoumotorové jednoplošníky byly totiž díky vysoké rychlosti téměř imunní na protiakce o generaci starších dvouplošných stíhaček Heinkel He 51 a Fiat CR.32 S příchodem německých jednoplošných Messerschmittů Bf 109 sice SB přišly o podstatnou část své nestíhatelnosti, nicméně denních bombardovacích akcí se zúčastňovaly až do pro republikány tragického závěru občanské války.

Objev podobné jako B-25 Mitchell v SSSR a Tupolev SB - Miroslav Šnajdr, Kotelniko Vladimír

Audiokniha MP3 Různí, čte Různí Původní LP album 1218 0503 se vzpomínkami příslušníků 1. čs. armádního sboru v SSSR na na karpatsko-dukelskou operaci vydal Supraphon v roce 1984. Vzpomínali ministr národní obrany arm.gen. Martin Dzúr, arm.gen. Ludvík Svoboda, arm.gen.v zál. Karel Klapálek, genplk.v zál. Ing. Miroslav Šmoldas, genmjr.v zál. doc. Ing.Oldřivch Kvapil CSc., pplk.v zál. Věra Tichá, plk. v zál. Segrej Petras, kpt.v zál. Bernard Bražina, plk.v zál. Ing. Rudolg Peška CSc. 1. část: komentář-M.Dzúr-komentář-M.Dzúr-komentář-L.Svoboda-M.Šmoldas-L.Svoboda-M.Šmoldas-O.Kvapil-V.TIchá-O.Kvapil-V.Tichá-M.Šmoldas-O.Kvapil-S.Petras-M-Dzúr 2. část: L.Svoboda-komentář-K.Klapálek-M.Šmoldas-O.Kvapil-S.Petras-V.Tichá-M.Šmoldas-B.Bražina-K.Klapálek-R.Peška-V.Tichá-B.Bražina-V.TIchá-L.Svoboda-M.Dzúr

Objev podobné jako Dukla. Vzpomínky příslušníků 1.čs.armádního sboru v SSSR

V druhé polovině dvacátých a v první polovině třicátých let dvacátého století si americká firma Curtiss udělala jméno stíhacími dvouplošníky, prodávanými pod obchodním označením Hawk (Jestřáb). Jednotlivé verze úspěšně sloužily jak u amerického armádního letectva USAAC, tak u námořního letectva US Navy i u řady zahraničních uživatelů. Tyto letouny (zde je na místě uvést, že označení Hawk v žádné podobě nebylo americkým námořním letectvem oficiálně užíváno) se staly velmi populárními nejen v ozbrojených silách, ale protože „dobře vypadaly“, také mezi širokou veřejností a rovněž v zahraničí. Staly se ve své době dokonce jakýmsi synonymem pro americký stíhací dvouplošný letoun. Firma je postupně produkovala v řadě verzí, které sice dostávaly stále silnější motory, postupně se na nich objevovala některá konstrukční i aerodynamická zdokonalení, ale základní konstrukce zůstávala shodná. Tato publikace je věnována palubním stíhačkám schopným střemhlavého bombardování F11C-2 (od 21. března 1934 značeným BFC-2) a jejich exportním protějškům Hawk II, které se rozšířily u mnoha letectev v Jižní Americe, v Asii i v Evropě.

Objev podobné jako AERO 105 Curtiss F11C-2/BFC-2 Goshawk a Curtiss Hawk II (Evropa, Jižní Amerika) - Miroslav Šnajdr

Audiokniha: Původní LP album 1218 0503 se vzpomínkami příslušníků 1. čs. armádního sboru v SSSR na na karpatsko-dukelskou operaci vydal Supraphon v roce 1984. Vzpomínali ministr národní obrany arm.gen. Martin Dzúr, arm.gen. Ludvík Svoboda, arm.gen.v zál. Karel Klapálek, genplk.v zál. Ing. Miroslav Šmoldas, genmjr.v zál. doc. Ing.Oldřivch Kvapil CSc., pplk.v zál. Věra Tichá, plk. v zál. Segrej Petras, kpt.v zál. Bernard Bražina, plk.v zál. Ing. Rudolg Peška CSc. 1. část: komentář-M.Dzúr-komentář-M.Dzúr-komentář-L.Svoboda-M.Šmoldas-L.Svoboda-M.Šmoldas-O.Kvapil-V.TIchá-O.Kvapil-V.Tichá-M.Šmoldas-O.Kvapil-S.Petras-M-Dzúr 2. část: L.Svoboda-komentář-K.Klapálek-M.Šmoldas-O.Kvapil-S.Petras-V.Tichá-M.Šmoldas-B.Bražina-K.Klapálek-R.Peška-V.Tichá-B.Bražina-V.TIchá-L.Svoboda-M.Dzúr

Objev podobné jako Dukla. Vzpomínky příslušníků 1.čs.armádního sboru v SSSR - audiokniha

Rozhodnutí spustit sériovou produkci Douglasova typu v SSSR vykrystalizovalo na jaře 1936. Jedenáctého dubna 1936 vydala Rada práce a obrany (STO) usnesení o zakoupení licence na výrobu DC-3 a do USA se za tím účelem vypravila technická komise v čele s náčelníkem CAGI. Finální smlouvu s Douglasem Sověti podepsali prostřednictvím Amtorgu 15. července 1936. Publikace se věnuje zavádění výroby DC-3/Li-2 v SSSR, vyráběné verze včetně bombardovací. Průběh služby a nasazení během 2. světové války a poválečnou službu včetně exportu. Množství dobových fotografií a barevných bokorysů.

Objev podobné jako Lisunov Li-2 - Vladimir Kotelnikov

Nový letoun později známý jako Il-4, který jako první sovětský letoun bombardoval Berlín, začal vznikat v závodě č. 39, a sice podle výkresů, přichystaných pro BB-2. Koncem března 1936 byl prototyp s motory Gnome-Rhône 14Kdrs (bez dodatečných nádrží a výzbroje) hotov a připraven k prvnímu vzletu z Frunzeho ústředního letiště. Nadějný stroj měl být představen během prvomájové přehlídky a v rámci nácviku na ni Kokkinaki provedl s letounem nad Frunzeho letištěm nejprve jeden přemet a poté další dva. Prvního května stál Iljušin na tribuně na Rudém náměstí a sledoval, jak nad ním přelétává jeho výtvor. Ještě než CKB-26 přistál, obdržel pokyn připravit jej k předvedení nejvyšším vládním činitelům. K večeru se na továrním letišti objevila kolona černých limuzín, z nichž jedna přivezla i samotného Stalina. Sovětský vůdce si vyslechl detaily o vývoji a vlastnostech nového bombardéru, načež požádal o letovou ukázku s prvky vyšší pilotáže. Kokkinaki jeho přání stoprocentně splnil – předvedl efektní sérii zatáček s velkým náklonem, svíček a spirál a vše zakončil třemi přemety.Na Stalina učinila ukázka evidentně dojem, protože nařídil uspíšit zkoušky tak, aby do konce léta mohl letoun vstoupit do sériové výroby. Publikace popisuje vývoj a nasazení bombardéru, Iljušin Il-4 ve 2. světové válce.

Objev podobné jako Iljušin Il-4 - Vladimir Kotelnikov

V létě roku 1938 sovětský stát dovolil „nepříteli lidu“ Vladimiru Michajlovičovi Petljakovovi vrátit se ke konstruktérské práci v STO, tedy Zvláštním technickém oddělení NKVD. Pod jeho hlavičkou vznikly zkušební konstrukční kanceláře, zabývající se navrhováním a vývojem nových typů letounů. Pracovali v nich odsouzení letečtí konstruktéři a inženýři, kteří byli soustředěni v někdejší budově KOSOS CAGI, přeměněné na věznici. Petljakov zde začal pracovat na projektu těžkého výškového stíhacího letounu pod označením VI-100. Velení se v té době domnívalo, že příští letecká válka se bude odehrávat ve velkých výškách, a tomu odpovídaly i specifikace nového stroje: dálkový doprovodný stíhací a výškový přepadový stíhací letoun. Číslo 100 v označení letounu bylo odvozeno ze zkratky STO, která vzápětí dala vzniknout familiárnímu pojmenování projektu „Stovka“. Publikace popisuje vznik vývoj a nasazení letounu Petjakov Pe-2, původně stíhacího letounu, který se stal nakonec nejrozšířenějším frontovým bombarderem sovětského letectva. Publikace doplňuje AERO č.9, kde byla popsána služba tohoto letounu v československém letectvu.

Objev podobné jako Petljakov Pe-2 - Vladimir Kotelnikov

V roce 1925 zadala Zvláštní technická kancelář vojenského výzkumu (Ostěchbjuro, OTB) Ústřednímu aerodynamickému a hydrodynamickému ústavu (CAGI) úkol zahájit vývoj letounu T1-4RT3 s pohonem čtyř motorů Wright T-3. První dispoziční výkres letounu, jemuž CAGI přiřadil označení ANT-6, byl hotov začátkem roku 1927. Představoval celokovový samonosný dolnoplošník s křídlem o velké tloušťce profilu a potahem z vlnitého plechu. Ve své době byl letoun skutečným gigantem – jen kola hlavního podvozku měla dvoumetrový průměr. Prototyp se začal v dílnách CAGI stavět v říjnu 1929. V dokumentech VVS mu náleželo označení TB-3. Do 20. února 1931 se TB-3 vznesl desetkrát – letoun se více opravoval a dopracovával, než létal. Vzorový stroj závodu č. 22 (? 2201) si letovou premiéru odbyl až 27. února 1932, druhý vyrobený kus jej následoval 25. března. První, desetikusovou sérii ve Filách zvládli postavit do 28. dubna, tak aby se letouny mohly zúčastnit prvomájové přehlídky v Moskvě. V druhé polovině 30. let disponovaly VVS nejmohutnějším strategickým bombardovacím letectvem na světě. Koncem 30. let stroj však již beznadějně zastarával. K prvnímu únoru 1940 se v řadách VVS nacházelo 509 TB-3, z nichž 100 nebylo schopných provozu. Sloužily například jako bombardovací, výsadkové, transportní, nosiče stíhacích letounu. Publikace popisuje všechny verze a účast v různých konfliktech včetně II. světové války, kde sehráhli velmi zajímavou roli.

Objev podobné jako Těžký bombardér Tupolev TB-3 - Vladimir Kotelnikov

Sestav si a ozdob si svůj pokoj krásným realisticky zpracovaným modelem Curtiss P-40 K Kittyhawk MK.3. Užij si hodně legrace při stavbě a barvení a vychutnej si pocit, když je model hotov.Rozměr 13,2x15,7 cm.Vhodné od 8 let.Technické údaje:Roky 08Obsah balení:Model Curtiss P-40 K Kittyhawk MK.3 13,2x15,7cm v krabici 25x14,5x4,5cmPokud není uvedeno jinak, cena se vztahuje na 1 ks produktu.Konkrétní barvu nebo druh výrobku není možné z technických důvodů zvolit, objednávce bude přidělena náhodná varianta dle skladových možností.

Objev podobné jako Směr Model CURTISS P 40K 1:72

Kniha - česky Mezi vojáky 2. čs. samostatné paradesantní brigády působilo několik desítek žen, z nichž mnohé absolvovaly i výsadkový výcvik. Řada z nich se zúčastnila bojů v Karpatech v září 1944, leteckého přesunu na pomoc Slovenskému národnímu povstání a bojů v Nízkých Tatrách za kruté zimy na přelomu let 1944 a 1945. Jejich statečnost, skromnost, obětavost a houževnatost by neměly zmizet pod nánosem času, už pouze proto, že v době 2. světové války byl - s výjimkou Rudé armády - výskyt většího počtu žen mezi výsadkáři pravidelných jednotek naprostým unikátem. Kniha popisuje nejen činnost ženských příslušnic na pozadí historie 2. čs. parabrigády, ale obsahuje i jejich životopisné medailonky, bohatě ilustrované většinou dosud nepublikovanými fotografiemi, reprodukcemi dokumentů a snímky dobových artefaktů. Autoři se také pokusili uvést na pravou míru mnohé legendy a vysvětlit i některé dosud nevyřešené otazníky, mnohdy spojené s osudy celé parabrigády.

Objev podobné jako Andělé se samopalem: Výsadkářky 2. č. samostatné paradesantní brigády v SSSR (978-80-278-0017-9)

Model letadla - plastový, měřítko 1 : 48, vojenské letadlo, realistické provedení, z období 2. světové války, vhodné na hraní, délka 19,7 cm, vhodný od 14 let Rádi byste si se svým dítkem složili nějaký zajímavý kousek? Pak je tady pro vás realistické provedení modelu letadla EasyModel v měřítku 1:48. Modelování je krásný koníček, který učí trpělivosti, a přitom si člověk procvičí prsty i jinak než na počítačové klávesnici. Vojenský model letadla disponuje promyšleným zpracováním všech kousků, které k sobě přesně pasují. K jeho zhotovení byl použit kvalitní materiál, jakým je plast. Výrobek je vhodný pro děti od 14 let. Historický model letadla EasyModel z období 2. světové války obsahuje rovněž podrobný montážní plán, a tak modelování půjde hezky od ruky. Jeho zemí původu je USA. Jeho celková délka po složení je 19,7 cm. Zásadní vlastnosti modelu letadla Easy Model - Curtiss P-40M Warhawk, novozélandské letectvo, 1/48 Vojenský model letadla EasyModel v...

Objev podobné jako Easy Model - Curtiss P-40M Warhawk, novozélandské letectvo, 1/48 (9580208393155)

Na sklonku února 1942 se již Nizozemská východní Indie, čelící vrcholícímu náporu japonských císařských válečníků, nacházela na pokraji definitivní porážky. Holanďané budovali své koloniální impérium na ostrovech, zahrnujících Velké Sundy (Sumatra, Jáva, část Bornea, Celebes), Malé Sundy (Timor, Sumba, Flores, Bali), Moluky a západní část Nové Guineje více než tři stovky let. A nyní o ně po pár měsících války nezadržitelně přicházeli. Bojovalo se v samotné centrální části Nizozemské východní Indie a ohrožen byl přímo ostrov Jáva, kolonizátory vždy vnímaný jako jakási výkladní skříň. Nyní se zápas chýlil k tragickému finále, zahájení nevyhnutelné japonské invaze na Jávu bylo pouze otázkou dnů. Prozatím se bojovalo zejména ve vzdušném kolbišti nad ostrovem. Vítězícímu císařskému námořnímu a armádnímu letectvu zde čelila řada spojeneckých vzdušných sil. Vedle nizozemského koloniálního vojenského letectva (ML-KNIL – Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlands Indisch Leger) také nizozemská námořní letecká služba (Marine Luchtvaart Dienst), americký armádní letecký sbor (US Army Air Corps), letectvo amerického námořnictva (US Navy), britské Královské letectvo (Royal Air Force) či Královské australské letectvo (Royal Australian Air Force). Roztříštěnost sil byla důsledkem koaličního charakteru války na straně obránců. Boje o Nizozemskou Východní Indii řídili vysocí britští, američtí a nizozemští důstojníci, sdružení ve společném velitelství ABDACOM (American-British-Dutch-Australian Command), které vzniklo v lednu 1942 jako první skutečný pokus o nadnárodní společné spojenecké vrchní velitelství během druhé světové války. ABDACOM zodpovídalo za širokou operační oblast v jihovýchodní Asii a Pacifiku. Hlavní slovo měli samozřejmě Američané a Britové. V jeho čele stál na základě amerického návrhu Brit Lt. Gen. sir Archibald Wavell. Tento vysoký důstojník, vrchní velitel imperiálních vojsk v Indii, byl jmenován velitelem ABDACOM 30. prosince 1941. Na své velitelství, umístěné v jávském Bandoengu, dorazil 10. ledna. Ve své velitelské pozici se měl Wavell prostřednictvím ve Washingtonu sídlícího anglo – amerického společného výboru náčelníků štábů (Combined Chiefs of Staff, CCF) zodpovídat americkému prezidentovi F. D. Rooseveltovi a britskému ministerskému předsedovi W. Churchillovi. Jáva byla nyní Japonci zcela izolovaná a sevřená leteckou i námořní blokádou, která bránila Spojencům v přísunu posil, včetně nových letadel. V té době k ostrovu směřovala stará americká letadlová loď přebudovaná na nosič vodních letadel, USS Langley, s nákladem nejcennějším: se 32 zbrusu novými stíhačkami Curtiss P-40E. Publikace ve dvou dílech popisuje boje s Japonci v první fázi války v Nizozemské východní Indii.

Objev podobné jako AEROspeciál 10 - Stíhačky Curtiss P-40E pro Jávu a potopení USS Langley 1. část - Miroslav Šnajdr

Druhý, závěrečný díl publikace věnované americkým snahám posílit obranu japonským postupem na začátku roku 1942 ohrožené Nizozemské východní Indie pomocí dodávek stíhaček Curtiss P-40E popisuje tragické finále námořní operace. V jejím průběhu se na Jávu nebezpečnými vodami Indického oceánu pokoušela prorazit dvě americká plavidla, starý tendr (původně první letadlová loď US Navy) USS Langley a moderní transportní loď SS Sea Witch. Dopravovala úhrnem 59 stíhaček Curtiss P-40E a 33 amerických pilotů. Zatímco Langley skončil po útoku bombardérů císařského námořního letectva na mořském dně i s 32 přepravovanými stíhačkami, Sea Witch sice dokázala svůj drahocenný náklad v podobě 27 P-40E dopravit do jávského přístavu, avšak příliš pozdě na to, aby letouny před nizozemskou kapitulací vůbec zasáhly do bojů. Zvlášť tragický byl rovněž osud 33 amerických stíhacích pilotů doprovázejících stíhačky na tendru Langley. Všichni sice přežili potopení lodi, ale všichni až na dva poté zahynuli při následném potopení torpédoborce USS Edsall 1. března 1942, či v japonském zajetí. Publikace přibližuje osudy stíhacích pilotů amerického armádního letectva i námořníků z lodí US Navy během dramatických únorových dnů roku 1942. Popisuje úspěšné akce císařského námořnictva i námořního letectva a marnou snahu spojeneckých ozbrojených sil zvrátit nepříznivý vývoj válečné situace. Pozornost věnuje rovněž situaci spojeneckého letectva na Jávě během poslední dnů před nizozemskou kapitulací. Seznamuje čtenáře s méně známou kapitolou druhé světové války.

Objev podobné jako AEROspeciál 12 - Stíhačky Curtiss P-40E pro Jávu a potopení USS Langley 2. část - Miroslav Šnajdr

Slavné dílo jednoho z nejvýznamnějších francouzských a potažmo evropských spisovatelů minulého století. Kniha, která nejen ukázala, že její autor dokáže vidět víc, než fasády domů, kolem kterých jezdí. Je to zároveň kniha, která vedla k zásadnímu rozkolu v intelektuálních kruzích 30. let a byla jednou z prvních, které vedly k pochopení skutečné podstaty toho, kam směřovalo sovětské Rusko a celý experiment budování komunismu. Její obsah získává novou aktuálnost ve světle posledních událostí na území bývalého SSSR.

Objev podobné jako Návrat ze SSSR - André Gide

Kniha Historie o starých norských králích přináší komentovaný překlad kroniky prvního známého norského historika, mnicha Theodorika, který se v ní vrací k norským dějinám od dob krále Haralda Krásnovlasého († 930) po rok 1130 - doznívající vikingská éra a nástup a šíření křesťanství.

Objev podobné jako Historie o starých norských králích - Vladimir P. Polach

Obsahuje 2 vystřihovací papírové modely v měřítku 1:48 a popis historie tohoto letounuBritský stíhací letoun Spitfire se stal jedním ze symbolů boje našich letců na Západní frontě v letech 1940 až 1945. Na tomto vynikajícím stroji dosáhli naši piloti mnoho úspěchů a na Spitfirech Mk.IXC se účastnili i invaze v roce 1944. Stroj této verze čs. leteckého esa F/Lt Otto Smika, 312. československá stíhací peruť, se stal předlohou prvního modelu. Druhý model představuje verzi Spitfire L.F.Mk.IXE na kterém se naši letci vrátili zpět do vlasti. Stroj má československý marking z roku 1946, 1. letka LP 4 z letiště České Budějovice. Model je možno postavit v jednoduché verzi anebo s proskleným a vybaveným interiérem. Publikace dále obsahuje historii Spitfire Mk.IX.

Objev podobné jako AEROmodel 5 - Spitfire Mk.IXC a Spitfire L.F.Mk.IXE

Sportovní sluneční brýle Arcore CURTISS jsou ideální pro váš volný čas i sportovní aktivity.

Objev podobné jako Arcore CURTISS Sluneční brýle, bílá, velikost

Sportovní sluneční brýle Arcore CURTISS jsou ideální pro váš volný čas.

Objev podobné jako Arcore CURTISS Sluneční brýle, bílá, velikost

Sportovní brýle Arcore CURTISS jsou vhodné pro volný čas.

Objev podobné jako Arcore CURTISS Sluneční brýle, černá, velikost

THE SUNDAY TIMES NON FICTION BESTSELLER'The best book you will ever read about Britain's greatest warplane.' Patrick Bishop, bestselling author of Fighter Boys.'A rich and heartfelt tribute to this most iconic British machine. By focussing on the men (and women) who flew the Spitfire, John Nichol has brought a fresh and powerful perspective to the story. And by recording their bravery, humility, camaraderie, tragedy and sheer joy in flying their beloved Spits he has done them - and us - a valuable service' Rowland White, bestselling author of Vulcan 607'As the RAF marks its centenary, Nichol has created a thrilling and often moving tribute to some of its greatest heroes.' Jon Dennis, Mail on Sunday magazine.'A stirring portrait of a piece of aviation art in motion flown by the bravest of the brave. Nichol's Spitfire is still a sky-borne prima ballerina that kicks like Bruce Lee.' The Royal Air Force Times.'A superb and compelling book. Brilliantly written with some incredible and astonishing stories; it is gripping, moving, emotional and sometimes humorous - just perfect' Squadron Leader (Ret) Clive Rowley, former Officer Commanding RAF Battle Of Britain Memorial Flight'A superb journey through the remarkable tale of that British icon, the Spitfire. Brilliantly and engagingly written, this is the most readable story of the aircraft and her pilots that I have ever had the pleasure to read in a period spanning some forty-odd years of personal study and research. Truly stunning.' Andy Saunders, Editor, Britain at War Magazine.The perfect complementary narrative to the bestselling memoir by Geoffrey Wellum - First Light.Achtung, Spitfire!The iconic Spitfire found fame during the darkest early days of World War II. But what happened to the redoubtable fighter and its crews beyond the Battle of Britain, and why is it still so loved today?In late spring 1940, Nazi Germany's domination of Europe had looked unstoppable. With the British Isles in easy reach since the fall of France, Adolf Hitler was convinced that Great Britain would be defeated in the skies over her southern coast, confident his Messerschmitts and Heinkels would outclass anything the Royal Air Force threw at them. What Hitler hadn't planned for was the agility and resilience of a marvel of British engineering that would quickly pass into legend - the Spitfire.Bestselling author John Nichol's passionate portrait of this magnificent fighter aircraft, its many innovations and updates, and the people who flew and loved them, carries the reader beyond the dogfights over Kent and Sussex. Spanning the full global reach of the Spitfire's deployment during WWII, from Malta to North Africa and the Far East, then over the D-Day beaches, it is always accessible, effortlessly entertaining and full of extraordinary spirit.Here are edge-of-the-seat stories and heart-stopping first-hand accounts of battling pilots forced to bail out over occupied territory; of sacrifice and wartime love; of aristocratic female flyers, and of the mechanics who braved the Nazi onslaught to keep the aircraft in battle-ready condition. Nichol takes the reader on a hair-raising, nail-biting and moving wartime history of the iconic Spitfire populated by a cast of redoubtable, heroic characters that make you want to stand up and cheer.

Objev podobné jako Spitfire : A Very British Love Story - John Nichol

Sportovní model slunečních brýlí Arcore CURTISS je k dispozici v atraktivním barevném provedení. Ve spojení s novým typem skel je vhodný pro použití ve zhoršených světelných podmínkách. Ideální pro sport, vyniká odolným rámečkem z materiálu TR-90.

Objev podobné jako Arcore CURTISS Sluneční brýle, tmavě šedá, velikost

Lodní elektromotor Maxima® P 40 Tichý a spolehlivý parťák s bonusy Nafukovací člun je skvělá a zábavná věc. Ale mnohem lepší je nafukovací člun s motorem! Bez větší námahy se rychle a snadno přesunete i tam, kde by vaše fyzické síly dávno selhaly. K velké oblibě Lodního motoru Maxima P 40 LB přispěla jeho velmi snadná instalace, tichý a bezproblémový chod díky opravdu prověřeným materiálům, které obstojí ve sladké i ve slané hawajské vodě. Příjemným bonusem je nízká spotřeba, dlouhá výdrž a snadné ovládání elektromotoru pomocí řídicí tyče. V balení najdete také kvalitní bateriové svorky a připojovací kabely s konektorem. Ten mimo jiné umožňuje jednoduché připojení jiných zařízení jako je např. sonar či echolot. Baterie není součástí balení. Kompletní balení obsahuje: - Lodní motor s rukojetí - Dvoulistá vrtule s osičkou a motýlovou maticí - 1,5 m dlouhé kabely s kontektorem Anderson - Bateriové svorky Základní parametry elektromotoru: - Počet rychlostí vpřed: 5 - Počet rychlostí vzad: 3 - Dvoulistá vrtule - Odolná kompositová sklolaminátová řídící tyč - Odolný slané vodě - Ukazatel stavu baterie - Velmi tichý a ekonomický chod - Snadno nastavitelná hloubka a úhel ponoru - Hliníkový upínací a naklápěcí mechanismus motoru - Ekologický provoz bez spalin a splodin - Kvalitní bateriové svorky součástí balení - Připojovací kabely vybaveny Anderson konektorem Technické parametry elektromotoru: - Vhodný pro lodě o délce 2,1 - 3 m - Délka řídící tyče: 76 cm - Délka připojovacích kabelů: 150 cm - Konektor Anderson SY50 - Výstupní výkon: 408 W - Síla tahu 40 lb / 18,14 kg - Napětí 12 V - Doporučená kapacita baterie: 70 AH Technické parametry pro elektromotor Maxima® 30 Síla v tahu Síla v tahu v kg Napětí a proud Max. výkon 40 lbs 18,14 kg 12 V | 34 A 408 W Výkon elektromotoru v jednotlivých rychlostech F1 F2 F3 F4 F5 70 W 130 W 230 W 310 W 408 W Splňuje evropskou směrnici na ochranu životního prostředí RoHS Certifikát CE

Objev podobné jako Maxima P 40 Lb

Leki SPITFIRE LITE je perfektní model na sjezdovku pro malá nastupující sjezdařská esa. Speciální měkký povrch rukojeti zajišťuje vynikající úchop bez klouzání dlaně. Nastavitelné poutko je možno optimálně přizpůsobit dětské ruce. Díky stabilnímu hliníku TS 4.5 je hůl pevná a současně lehká.

Objev podobné jako Leki SPITFIRE LITE Sjezdové juniorské hole Spitfire Lite, tmavě modrá, velikost

Leki SPITFIRE LITE je perfektní model na sjezdovku pro malá nastupující sjezdařská esa. Speciální měkký povrch rukojeti zajišťuje vynikající úchop bez klouzání dlaně. Nastavitelné poutko je možno optimálně přizpůsobit dětské ruce. Díky stabilnímu hliníku TS 4.5 je hůl pevná a současně lehká.

Objev podobné jako Leki SPITFIRE LITE Sjezdové juniorské hole Spitfire Lite, tmavě modrá, velikost

Leki SPITFIRE LITE je perfektní model na sjezdovku pro malá nastupující sjezdařská esa. Speciální měkký povrch rukojeti zajišťuje vynikající úchop bez klouzání dlaně. Nastavitelné poutko je možno optimálně přizpůsobit dětské ruce. Díky stabilnímu hliníku TS 4.5 je hůl pevná a současně lehká.

Objev podobné jako Leki SPITFIRE LITE Sjezdové juniorské hole Spitfire Lite, tmavě modrá, velikost

Luxusní polštářek s motivem vybraného křestního jména je milým a praktickým (nejen) svátečním dárkem. Potisk je stálobarevný a otěruvzdorný. Snímatelný potah na zip + výplň. Materiál Interlock 100% PES.

Objev podobné jako Polštář Mužská jména – NEON (Velikost: 40 x 40 cm, Jméno: Vladimír)

Luxusní polštářek s motivem vybraného křestního jména je milým a praktickým (nejen) svátečním dárkem. Potisk je stálobarevný a otěruvzdorný. Snímatelný potah na zip + výplň. Materiál Interlock 100% PES.

Objev podobné jako Polštář Mužská jména – GOLD (Velikost: 40 x 40 cm, Jméno: Vladimír)

Lodní elektromotor je kombinací nízké spotřeby a dlouhé výdrže. Motor představuje variantu lodního elektromotoru, který je určen pro nafukovací čluny. Je vhodný pro použití ve sladké ale i ve slané vodě. Motor je vyroben z kvalitních materiálů, což zajišťuje perfektní výkon. Jeho instalace je velmi jednoduchá. Ovládá se pomocí řídící tyče. Součástí balení jsou také kvalitní bateriové svorky, které zajišťují pevné připojení k baterii a minimalizují ztráty výkonu. Připojovací kabely disponují konektorem značky Anderson. V případě potřeby je tak možné motor jednoduše a rychle odpojit od baterie. Díky konektoru je také možné k baterii připojit i jiná zařízení, například sonar nebo echolot. Vlastnosti: Hmotnost: 11,5 Kg Délka tyče: 76 cm Délka kabelu: 150 cm Maximální výkon: 408 W Počet rychlostí vzad: 3 Počet rychlostí vpřed: 5 Vhodný pro lodě s délkou: 2,1 - 3 m Maximální rychlost: 6 - 7 km / h Napětí a proud: 12 V / 34 A Síla tahu: 40 lb / 18,14 Kg Doporučená kapacita baterie: 70 AH Výkon v jednotlivých rychlostech: F1: 70 W F2: 130 W F3: 230 W F4: 310 W F5: 408 W Obsah balení: Lodní motor s rukojetí 1,5 m dlouhé kabely s konektory Anderson Bateriové svorky Dvoulistá vrtule s osou a motýlovou maticí Výkon: 408 W Délka shaftu: 30'' (76 cm) Výkon (Watt): 408.0 Výkon (lbs): 40.0 Adaptér součástí: Ne Napětí: 12 V Typ motoru: 40 LB Země původu: Čína

Objev podobné jako Maxima P 40 LB Lodní elektromotor

Chladič se vyznačuje univerzálností v osvědčené kvalitě ENGEL. Box lze použít buď jako čistou ledničku s objemem 40 litrů nebo jako kombinaci lednice s mrazákem. V tomhle režimu ztratíte jeden litr obsahu díky vložitelné dělicí stěně. V kombinovaném režimu si můžete vybrat, zda budete potřebovat více chladničky (22 l na 17 l mrazničky) nebo více mrazničky (22 l na 17 l chladničky). Barva: Šedá Adaptér součástí: Ne Napájení: 24 V;12V Napětí: 12 / 24 V Země původu: Thajsko Délka: 64,7 cm Výška: 50,8 cm Objem: 40 L Šířka: 36,7 cm

Objev podobné jako Engel MD45-CD-P 40 L

Nastala apokalypsa! Biblická šelma - ďábel přichází... Může mít tisíce podob. Roboti, zombie, mimozemšťané, magie, průnik světů... Třináct povídek a jedna báseň představují třináct a jednu vizi, jak by takový konec světa mohl vypadat a jak by se s ním zbytky lidstva vyrovnaly. Do sbírky přispěli jak autoři známí a zkušení, tak začínající. S nimi budete sdílet jejich představy o tom, co vznikne na troskách naší civilizace, jestli člověk zůstane i poté člověkem. V knize je zastoupen žánr sci-fi i fantasy, najdete zde příběhy temně depresivní i vyprávěné s humorem. Každou povídku doprovází ilustrace.

Objev podobné jako Čas šelmy aneb příběhy (p)o konci světa - Vladimír Němec, Karel Doležal

Luxusní polštářek s motivem vybraného křestního jména a motivem hokejové lebky je milým a praktickým dárkem pro každého správného hokejového fandu. Potisk je stálobarevný a otěruvzdorný. Snímatelný potah na zip + výplň. Materiál Interlock 100% PES.

Objev podobné jako Polštář Hokejová lebka se jménem (Velikost: 40 x 40 cm, Jméno: Vladimír)

Luxusní polštářek s motivem vybraného křestního jména je milým a praktickým (nejen) svátečním dárkem. Potisk je stálobarevný a otěruvzdorný. Snímatelný potah na zip + výplň. Materiál Interlock 100% PES.

Objev podobné jako Polštář Majetek + jméno - mužská jména (Velikost: 40 x 40 cm, Jméno: Vladimír)

Kniha - autor Datho Turašvili, 168 stran, česky, pevná bez přebalu lesklá Faktograficky laděný román Džínová generace vypráví o tragické události ne tak dávné gruzínské historie. Dne 18. listopadu 1983 se skupina mladých lidí pokusila unést letadlo společnosti Aeroflot mířící z Tbilisi do Leningradu. Jejich cílem bylo vynutit si přstání v Turecku a uniknout tak bezvýchodnému životu v Sovětském svazu. Únos se nezdařil, vyžádal si několik nevinných obětí a jeho organizátoři neušli exemplárním trestům. Názor na jejich čin dodnes rozděluje gruzínskou společnost, podobně jako je tomu u nás v případě útěku bratrů Mašínových. Příběh únosců v džínách v podání Datha Turašviliho se však těší ohromnému čtenářskému zájmu nejen v Gruzii, ale i v řadě západních zemí.

Objev podobné jako Džínová generace: Únik ze SSSR (978-80-7443-343-6)

Luxusní polštářek s motivem vybraného křestního jména a SPZ je milým a praktickým dárkem pro každého správného řidiče. Potisk je stálobarevný a otěruvzdorný. Snímatelný potah na zip + výplň. Materiál Interlock 100% PES.

Objev podobné jako Polštář SPZ se jménem – barevný kamion (Velikost: 40 x 40 cm, Jméno: Vladimír)

Luxusní polštářek s motivem vybraného křestního jména a SPZ je milým a praktickým dárkem pro každého správného řidiče. Potisk je stálobarevný a otěruvzdorný. Snímatelný potah na zip + výplň. Materiál Interlock 100% PES.

Objev podobné jako Polštář SPZ se jménem – černý kamion (Velikost: 40 x 40 cm, Jméno: Vladimír)

Juniorská sjezdová hole Leki SPITFIRE LITE S je tou nejlepší volbou pro mladé lyžaře, kteří rádi rychlost. Junior grip s páskem Trigger S Kids je ergonomický a bezpečně se drží. Stabilní hliník TS 4.5 dělá hůl robustní a zároveň lehkou.

Objev podobné jako Leki SPITFIRE LITE S JR Sjezdové juniorské hole Spitfire Lite S, tmavě modrá, velikost

Juniorská sjezdová hole Leki SPITFIRE LITE S je tou nejlepší volbou pro mladé lyžaře, kteří rádi rychlost. Junior grip s páskem Trigger S Kids je ergonomický a bezpečně se drží. Stabilní hliník TS 4.5 dělá hůl robustní a zároveň lehkou.

Objev podobné jako Leki SPITFIRE LITE S JR Sjezdové juniorské hole Spitfire Lite S, tmavě modrá, velikost

Juniorská sjezdová hole Leki SPITFIRE LITE S je tou nejlepší volbou pro mladé lyžaře, kteří rádi rychlost. Junior grip s páskem Trigger S Kids je ergonomický a bezpečně se drží. Stabilní hliník TS 4.5 dělá hůl robustní a zároveň lehkou.

Objev podobné jako Leki SPITFIRE LITE S JR Sjezdové juniorské hole Spitfire Lite S, tmavě modrá, velikost

Juniorská sjezdová hole Leki SPITFIRE LITE S je tou nejlepší volbou pro mladé lyžaře, kteří rádi rychlost. Junior grip s páskem Trigger S Kids je ergonomický a bezpečně se drží. Stabilní hliník TS 4.5 dělá hůl robustní a zároveň lehkou.

Objev podobné jako Leki SPITFIRE LITE S JR Sjezdové juniorské hole Spitfire Lite S, tmavě modrá, velikost

Juniorská sjezdová hole Leki SPITFIRE LITE S je tou nejlepší volbou pro mladé lyžaře, kteří rádi rychlost. Junior grip s páskem Trigger S Kids je ergonomický a bezpečně se drží. Stabilní hliník TS 4.5 dělá hůl robustní a zároveň lehkou.

Objev podobné jako Leki SPITFIRE LITE S JR Sjezdové juniorské hole Spitfire Lite S, tmavě modrá, velikost

3D puzzle - 37 dílků v balení, téma letadla, materiál kov, vhodné od 14 let Skládání puzzle zkrátí dlouhé zimní večery a zároveň přispívá k rozvoji logického myšlení. Sice spatřilo světlo světa již dávno, ale stále se jedná o nadčasovou aktivitu. Balení tvoří 37 dílků, jejichž složení jde rychle a není zapotřebí větší trpělivosti. Patří mezi 3D puzzle, které se staví do prostoru. Materiálem 3D puzzle je kov. Zásadní přednosti produktu Metal Earth 3D puzzle P-40 Warhawk Puzzle pomáhá rozvíjet jemnou motoriku, koncentraci i předvídavost 3D puzzle Metal Earth je vhodné pro děti od 14 let V balení se nachází celkem 37 dílků Patří mezi 3D puzzle K jeho výrobě slouží kov

Objev podobné jako Metal Earth 3D puzzle P-40 Warhawk (32309012132)

eBook: Nastala apokalypsa! Biblická šelma – ďábel přichází... Může mít tisíce podob. Roboti, zombie, mimozemšťané, magie, průnik světů... Třináct povídek a jedna báseň představují třináct a jednu vizi, jak by takový konec světa mohl vypadat a jak by se s ním zbytky lidstva vyrovnaly. Do sbírky přispěli jak autoři známí a zkušení, tak začínající. S nimi budete sdílet jejich představy o tom, co vznikne na troskách naší civilizace, jestli člověk zůstane i poté člověkem. V knize je zastoupen žánr sci-fi i fantasy, najdete zde příběhy temně depresivní i vyprávěné s humorem. Každou povídku doprovází ilustrace.

Objev podobné jako Čas šelmy aneb příběhy (p)o konci světa - Vladimír Němec, Karel Doležal - e-kniha

Model letadla - plastový, měřítko 1 : 72, vojenské letadlo, realistické provedení, z období 2. světové války, vhodné na hraní, vystavení a sběratelství, délka 11,8 cm, vhodný od 14 let Rádi byste sobě nebo svému dítku pořídili nový model? Pak pro vás bude skvělou volbou realistické ztvárnění modelu letadla EasyModel v měřítku 1:72. Modelování je totiž krásným retro koníčkem, který se opět vrací do módy a našel si celou řadu příznivců. Vojenský model letadla vyniká detailním zpracováním každé části, které k sobě dokonale padnou. K jeho výrobě slouží plast. Výrobek se doporučuje dětem od 14 let. Historický model letadla EasyModel z období 2. světové války se bude skládat jedna radost díky podrobnému montážnímu plánu a pokynům pro začátečníky i zkušené modeláře. Jeho celková délka po složení je 11,8 cm. Produkt je dodáván s bateriemi. Klíčové přednosti modelu letadla Easy Model - Jakovlev Yak-3, SSSR, východní rusko, 1944, 1/72 Vojenský model letadla EasyModel v...

Objev podobné jako Easy Model - Jakovlev Yak-3, SSSR, východní rusko, 1944, 1/72 (9580208372303)

Polštářek s vtipným motivem, rozměr 40x40 cm. Polštářek je se zipem včetně snímatelné vyplně.

Objev podobné jako Polštář P*čka (Velikost: 40 x 40 cm)

ModelSet letadlo 64164 - Spitfire Mk. V z kategorie Letadla, od značky Revell, máme skladem. Do 3 dnů u Vás.

Objev podobné jako ModelSet letadlo 64164 - Spitfire Mk. V

Tato varianta je určená pro jednu osobu a obsahuje: 10 minut instruktáž a představení letadla 30 minut letu stíhacím letounem Start a přistání na vojenské základně Letecké souboje, let ve formaci Paráááádní nálož emocí

Objev podobné jako Letecký simulátor stíhačky Supermarine Spitfire

Vertikutátor - benzínový pohon, čtyřtaktní motor, výkon 2,2 kW, pro plochu trávniku 1500 m2, šířka záběru 40 cm, objem koše 45 l, výškově nastavitelná rukojeť, 18 nožů, pracovní hloubka od -15 do 5 mm, 6 poloh, materiál koše textil, sběrný koš součástí balení Vertikutátor Scheppach SC 40 P vám napomůže ke zdravému a hustému trávníku. Svisle rotující nože prořezávají vrchní vrstvy půdy, díky čemuž kyslík, voda a hnojivo mohou snadněji pronikat až ke kořenům. Nože přitom odstraní z trávníku i přebytečný mech a plsť, trávník tak lépe dýchá a roste. Vertikutátor umožňuje nastavení hloubky vertikutace, a to pomocí jedné páky. Čtyři velká kola zajistí pohyb i v nerovném terénu, zatímco motor o objemu 212 ccm si jednoduše poradí i s dlouho neudržovaným trávníkem. Nechybí ani široký výhozový otvor, který zaručí snadný výhoz trávy ven či do koše o objemu 45 l. Řídítka lze složit, což oceníte především při převážení vertikutátoru. Scheppach SC 40 P disponuje...

Objev podobné jako Scheppach SC 40 P (5911901903)

Obleček pro psy do deště pro velká plemena, zapínání: zip, materiál: membrána a polyester, nepromokavý, otvor pro vodítko, lze prát v pračce, šitý v ČR, odolný a z nepropustného materiálu Chystáte se vašemu mazlíčkovi pořídit nový obleček? Pak je vhodnou volbou obleček pro psy Mantys. Pokud se staráte o velké plemeno, tato velikost bude vyhovující. Pláštěnka je nutnou výbavou do nepříznivého počasí pro vašeho pejska. Obleček je ušitý z polyesteru, se kterým je spojené rychlé schnutí. Přijde vhod především v jarních a podzimních měsících. Zapíná se jednoduše zipem. Obleček se navíc dá prát v pračce. Otvor lze použít pro přidělání vodítka. Nejdůležitější parametry oblečku pro psy Mantys Pláštěnka Šmoula - Velký pes, L Obleček, který váš mazlíček určitě ocení Obleček pro psy Mantys se hodí pro velká plemena Užitečné vlastnosti: nepromokavý, otvor pro vodítko, lze prát v pračce, šitý v čr, odolný a z nepropustného materiálu Obleček typu pláštěnka Materiálem je...

Objev podobné jako Mantys Pláštěnka Šmoula - Velký pes, L (P-0011-40-V)